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WRCもあるんすよ! SS221

1 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 11:24:15.61 ID:OzEeOLAwa.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ローカルルール
荒らしは放置。放置できないあなたも荒らしです。
特定メーカー・ドライバーの擁護and叩きはホドホドに。
自分で火つけて煽ってレッテル貼りするボケには触れないように。

本スレッドは「sage」推奨です。実況は御法度です。実況は実況板で。

隠語は時間の流れと雰囲気で作られるものです。そこまで理解してくるとWRCがもっと楽しくなると思いますよ。もし解らなければスレの流れを読み、それでも駄目なら質問して下さい。

・スレタイが気に入らないからといって、立て直す行為もご遠慮下さい。
(ただし「world・rally・〜」は過去の経緯から荒れる原因になりますのでおやめください。)

関連サイト
WRC
ttp://www.wrc.com/en/
FIA
ttp://www.fia.com/events/world-rally-championship/season-2020/2020-world-rally-championship
AUTOSPORT web
ttp://www.as-web.jp/rally
ラリープラス
ttp://www.rallyplus.net/
J SPORTS
ttp://www.jsports.co.jp/motor/wrc/
-
前スレ
WRCもあるんすよ! SS220
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1631444131/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 11:25:28.98 ID:OzEeOLAwa.net
次スレ見当たらなかったので立てました
これで大丈夫かな

3 :フラッド :2021/11/01(月) 11:31:19.49 ID:5r6iWQF50.net


4 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 14:14:49.81 ID:T6llQ1jX0.net
WRCが100%持続可能な燃料を採用。ハイブリッド導入の2022年に切り替えへ
https://www.as-web.jp/rally/695421?all

WTCR世界ツーリングカー・カップにおいても今季から15%のバイオ燃料を供給するP1レーシング・フューエルズの専門家たちは、合成燃料とバイオ燃料の成分をブレンドした、化石を含まない炭化水素ベース燃料の製造に取り組んできた。
この燃料はFIA国際自動車連盟が統括する世界選手権シリーズで使用される、高性能エンジンの動力源としては初めて登場するものだ。

・提案された燃料に含まれる、FIA基準に準拠した持続可能な要素の割合
・新しい燃料と既存のWRC技術仕様との“ドロップイン”互換性
・競技者にとっての1リットルあたりのコスト
・技術力

WRC FUEL 2022
BIO-fuels + e-fuels
https://i.imgur.com/AS25NQ0.jpg

5 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 14:35:34.17 ID:T6llQ1jX0.net
WECとル・マンが100%再生可能燃料を採用へ。トタル・エナジーズが2022年から供給
8/20(金)
https://news.yahoo.co.jp/articles/08265f985f289c87d88e53a39ddf2b11b2b773ca

ル・マン24時間レースの舞台となるフランス、サルト・サーキットで8月20日、ACOフランス西部自動車クラブの年次記者会見が行われ、2022年の第90回ル・マンを含むWEC世界耐久選手権とELMSヨーロピアン・ル・マン・シリーズにおいて、100%再生可能燃料を導入することが発表された。

従来の燃料と比較してレーシングカーの二酸化炭素排出量を65%以上削減することができるもの。

これは、フランスを代表する産業のひとつであるワイン造りで発生する残留ワインを原料としたバイオエタノールと、リヨン郊外にあるトタル・エナジーズのファイザン製油所で循環型経済に基づいて生産されるETBE(エチル‐ターシャリー‐ブチル‐エーテル)から製造される。

『Excellium Racing 100(エクセリウム・レーシング100)』と名付けられたこの燃料は、耐久レースとモータースポーツのエネルギー移行において、それに関係する全員にとって新しい章を開くものとなる。この次世代燃料はレーシングカーに使用される燃料として必要なすべての品質を備えており、同時に自動車メーカーの要求と持続可能な燃料に関する最新のFIA基準を満たしている。

「我々の野望は、エネルギー転換の主要なプレーヤーとなり、社会とともに2050年までに二酸化炭素の排出量をゼロにすることだ」と語るのは、トタル・エナジーズのパトリック・プイヤネ会長兼CEO。

6 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 14:48:41.20 ID:T6llQ1jX0.net
Formula 1 explains how it'll run 100% sustainable e-fuel by mid-decade

https://www.cnet.com/roadshow/news/formula-1-renewable-sustainable-fuel/

7 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 16:31:01.72 ID:db+qsMDLd.net
オペルとルノーがラリーカーのEV化を推し進めてるから実現したら参戦かねぇ

8 :音速の名無しさん :2021/11/01(月) 22:00:37.78 ID:+oo6eGx90.net
>>1
乙カッレ

9 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:25:05.66 ID:RiAvNi9Ia.net
https://www.as-web.jp/sports-car/754966?all

オジェ予定通りGR010のテストに参加
色々忙しそうだな

10 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 10:32:40.01 ID:2PEdnjbv0.net
新燃料は殆どバイオ燃料だね。 将来的には完全なe-fuel になるんだろうけど。
ドロップイン互換性を持つと言う事がはっきりした。

11 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 12:08:47.78 ID:+DQ7e+UBd.net
左近が力を発揮していろいろやってくれ

12 :フラッド :2021/11/02(火) 12:25:23.58 ID:Kmq4qZwJ0.net
1期生だぞ

13 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 20:14:58.81 ID:B2yt3vZE0.net
ま、来年のJAPAN盛り上げるにはいいタイミングで議員なったな…
余裕は無いだろうが頼むで

14 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 21:07:47.38 ID:+DQ7e+UBd.net
クソみたいなカーボンニュートラル厨に現実を見せつけてくれ

15 :音速の名無しさん :2021/11/02(火) 22:17:01.87 ID:NLlNy98+0.net
やがてEVも環境に影響があるという風潮になり究極のエコは人力ということで最終的に二人でペダル漕ぐようになる

16 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:34:26.60 ID:CSDJmXE10.net
https://www.wrc.com/en/news/2021/wrc/breaking-news-tanak-to-miss-monza-finale/

タナク、個人的な家族の問題のためモンツァ欠場。代役にスニネン。

17 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:39:04.61 ID:/sPLZDX00.net
身内に不幸でもあったかな

18 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 01:45:33.81 ID:CSDJmXE10.net
おめでたい事かもしれない。第二子?誕生とか

19 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 08:57:34.85 ID:ciJDscUa0.net
というかフォーラムエイトが普通にモンツァのタイトルスポンサーになっててびっくりしたわ
海外進出したいんだろうか

20 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:12:29.18 ID:5pp1AvfM0.net
フォーラム8はWRC公式スポンサーにも就任したんじゃなかったけ

トヨタ博物館のラリーカー展示、SX4WRCはタジマで動態保存してる奴じゃなくて参戦最後のGBラリー仕様のワークスカラーだね
スズキ本社で1台保管してたのかな?

21 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 09:44:37.75 ID:ATjgiFtEd.net
SX4全車廃棄処分とか噂あったし現存してるのは嬉しいわ
せっかくだしガルデマイスター呼んでデモランしよう

22 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:36:41.10 ID:ty4MdlLE0.net
SX4ってプライベーターがローカル戦に出てたりするが、廃棄じゃなくて売却された個体もあるのか?

23 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 13:43:24.03 ID:2BS2mkr/0.net
WRC+が今なら年会費980円なのだが入るべきだろうか?

24 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 14:50:38.91 ID:X5qvUjlq0.net
>>16
移籍後期待程の成績を上げられなくて気持ちが萎えてるのか?
自分の後釜としてシートを得たオジェが連覇しそうなだけに移籍を後悔してるのかもしれない

25 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:02:30.41 ID:L7EdEi79d.net
>>15
スワンボートWRCが頂点を獲るのか
胸が熱くなるな

26 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 15:34:42.63 ID:ty4MdlLE0.net
タナクの代役がスニネンとは、Mスポから離れて良かったじゃん(棒)

27 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:03:11.60 ID:/w8+OR2q0.net
どっちにしろ来季はMスポのシートは無かったと思えば結果的にはその通りか

28 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:21:48.29 ID:Fy0hMNwi0.net
タナクはもはや仮病レベルだろ

29 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 16:23:11.71 ID:6XBSrpEna.net
タナクトヨタに戻ってこないかなー

30 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:29:31.22 ID:uR68P89cM.net
>>29
多分永遠に無理
トヨタのオファー蹴っての移籍は決別を意味するし
地元ではヒュンダイのディーラー経営始めたんだろ?

31 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:40:48.98 ID:4V9pPWcW0.net
>>23
オンボードが見たければかな
俺が全戦の全SSの見方を知らないだけかもしれない

32 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 17:44:04.97 ID:I0EyzOyP0.net
内輪もめ、契約破棄とかならならストーブリーグ面白くなりそうなんだが

33 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:28:55.29 ID:vLuRAcc2d.net
タナクはいらんわ

34 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 18:50:35.27 ID:hbfz+741a.net
えーオジェいなくなったら次点でチャンピオンはタナクだけなのに

35 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 20:01:11.96 ID:D7ung77M0.net
誰かミケルセン取ってあげなよ

36 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 21:48:01.64 ID:55WhjBVSr.net
大きな問題が出なければ、来期は普通にエバンスがチャンプになるのでは

37 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 22:48:10.94 ID:gZy8rOlB0.net
アダモはタナク引っこ抜きを一年待つべきだったなw

38 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:06:09.76 ID:+6LdnSUC0.net
もし来季ヒュンダイ勢が強かったとしてもチャンプはタナックじゃなくてヌービルなのでは

39 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:17:27.50 ID:wOlRX7l7a.net
タナク下げひでーなー

40 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:18:06.22 ID:HW77VG3O0.net
来年はエバンス、カッレ、ヌービル、タナクでポイントが分散した結果スポットで出たところを総取りしたオジェがタイトルを掻っ攫うなんてことになったりしてw

41 :音速の名無しさん :2021/11/03(水) 23:54:44.09 ID:Kvc4/Laya.net
さすがにポイント足りないだろ

42 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 00:17:54.82 ID:LNZE4EpV0.net
つまりグリーンスミスが優勝

43 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 01:46:34.32 ID:l/3bBUWO0.net
来季はマシンが変わるから予想しづらいわな

44 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 08:04:15.06 ID:0pzTegGlM.net
なんの根拠も無く言うが来年はMスポが強そう(速いとは言ってない)

45 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 11:50:32.82 ID:T4CsnYK60.net
>>15
それはBMXですか?

46 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:31:47.04 ID:LNZE4EpV0.net
明らかにMスポは来季は本気出すって感じだし来年ザコだったらもう終わりや

47 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 12:59:02.55 ID:nfCAOKpO0.net
ヤリスWRC デモラン中継Aはもしかしたらトヨタテクニカルセンター下山なのか?
https://www.youtube.com/watch?v=HARJjDPok2E

48 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 14:49:11.45 ID:AltxhfMRd.net
ブリーン、フルモー、ローブに加えてあと1人経験豊富な人を連れてこれればな
グリーンスミスはまだSS優勝経験ないやろ?

49 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 16:21:40.74 ID:jGjzPlyB0.net
ミケルセン「おれおれ!」

50 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 18:53:44.35 ID:LNZE4EpV0.net
ライコネン「オレオレ」

51 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 21:14:01.33 ID:JeZK2SoD0.net
ヒュンダイのニューマシン
入り口でアンダー出口でオーバーとか
3台で一番乗り難そうだったな
フォード カモれるんじゃね

52 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 22:38:45.99 ID:Sjl7aGOO0.net
モリゾウ「あれはライコネン?」
ライコネン「アナタハ…トヨタ ノ モリゾウサン」
モリゾウ「こんな所で何をしているんだ!」
ラミレス「ボク、モウイラナイッテ…ボッタス ガ イルカラ イラナイッテ…」
モリゾウ「そんな…!君がアルファロメオにどれだけ貢献したと思ってるんだ!」
ラミレス「ショウガナイヨ…」
モリゾウ「ライコネン、いやキミ。ウチに来ないか」
ライコネン「エッ」
モリゾウ「アルファロメオを見返してやろうじゃないか!」
ラミレス「ハ、ハラサン…」

53 :音速の名無しさん :2021/11/04(木) 23:00:39.05 ID:LNZE4EpV0.net
何の競技でアルファロメオを見返すんだ

54 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 03:30:07.77 ID:rppDbhe30.net
>>47
あれ、鞍ケ池公園の若草山のとこのステージじゃないの?

55 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 08:35:01.50 ID:vlC8dMfWd.net
ライコネンなんて得体の知れないの乗せるくらいならコバライネンの方乗せろよ

56 :フラッド :2021/11/05(金) 10:14:34.14 ID:jmNcmmBd0.net


57 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 20:23:41.61 ID:DE8spZri0.net
>>51
開発着手が一番出遅れてたからその影響かなーと

でも最初のテストよりは随分改善してね?
まだ多少残っているけどピッチングとかも酷かったから

まあ現時点では確かにピューマのほうが良さそうではある
けど流石に実戦までには仕上げてくるじゃろ

58 :音速の名無しさん :2021/11/05(金) 22:04:17.79 ID:5n8ZPHBJa.net
事前情報はマジであてにならない

59 :音速の名無しさん :2021/11/06(土) 00:14:25.43 ID:cpZ7+fGF0.net
これどこにあるんだろうと思ったらフィンランドに置いてんのね
https://pbs.twimg.com/media/FDb4lugWQAIqrXM?format=jpg&name=large

60 :音速の名無しさん :2021/11/06(土) 01:39:18.13 ID:sUTVHNAud.net
https://pbs.twimg.com/media/FBD8bRbXsAc27NI?format=jpg
これとは別個体っぽいが

61 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 00:52:42.34 ID:o/JhxVjw0.net
ローブ、モンテ走るのな…
ダカールやってからとかよくやる…体調気を付けて

62 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 02:21:17.18 ID:FrEKxzMrM.net
>>61
前にスポットで勝ったし地元だからな
やっぱ地元の民は強いよ

63 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 02:49:25.13 ID:o/JhxVjw0.net
オジェ、WEC来とるな…笑顔で手ふっとる
ま、チャンプほぼ決定だけど、無事にテスト終えてねw

64 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 04:18:19.19 ID:Ix/OBYYv0.net
ローブは流石に勝つのは無理だと思うけどね
ヒュンダイで走った最後のモンテとか終始上位と争えず最後はらしくない単純ミスなコースアウトしてたし残りのラリーも前と争えずヒュンダイの駒として使われてこんなローブは見たくないなぁて感じの終わり方だったし

65 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 08:30:53.38 ID:xopM6TFk0.net
40過ぎると神経伝達速度が遅くなっていくから仕方ない
あと眼球運動とかも

66 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 08:39:08.37 ID:JSm+CZKU0.net
>>52
チームはアドバイザーみたいな形でライコネンを残したいようだけどね

どうせならランチャ復活させて話題作りにライコネンを走らせるって展開が良いな

67 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 09:26:18.64 ID:DRIpgIkga.net
ローブは子供も大きくなって家にいても仕方ないんだろう。だからダカール→モンテでもOK。
ランチアはとっくの昔に完全に死んでるんだから、いいかげん諦めーや。

68 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 10:23:44.15 ID:o/JhxVjw0.net
ローブの子は娘さんだったな…ケンブロックの娘さん、ナイトロラリークロスの
前座レース出てたな…

69 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 15:03:39.14 ID:cHNEJVbl0.net
>>67
家に居場所が無くなったのか
中年の悲哀だったりして

70 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 23:11:47.48 ID:/6ToAUFU0.net
貴元の話では、ラリー1車両は色々と操作系が増えて、今までと違うスキルが必要となるようだね。
そうなると、SS走行中に誤った操作をしたりで、それが原因でクラッシュしたりもありそうだ。

71 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 23:21:41.16 ID:mf9sGExad.net
トヨタ勢はたぶんハイブリッドのシミュレーターみたいなのあるんだろうな
レギュラードライバーがあんま来季のマシン乗ってないっぽいところを見ると

72 :音速の名無しさん :2021/11/07(日) 23:34:43.24 ID:o/JhxVjw0.net
>>70
パドルシフトでなくなる時点で今以上に上半身を鍛えあげなアカンな…
正確な片手運転するには…センスも試されるな…
あと、電気ブーストの配分とか頭もより使うようになんのかね…

73 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 00:19:32.87 ID:eZj5x6f2a.net
ラリー2はシーケンシャルだしそこまでの差はないと思うが

74 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 00:32:25.53 ID:MrRAwl4b0.net
https://www.rallyplus.net/82684
貴元のインタビュー記事。
ここでラリー1マシンのことを語ってる。

75 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 00:35:47.10 ID:+QRPW67v0.net
ブーストは殆ど掛からず重くなっただけじゃん

76 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 07:33:55.84 ID:KOVL2bLv0.net
パワステ壊れたらコドラがシフトチェンジするのかな?
忙しくなるね

77 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 08:30:02.87 ID:ALFD6AzCa.net
勝田のインタビュー見るとすげー乗りづらそうな車

78 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 09:05:46.82 ID:LMWV3nZn0.net
https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/6AEAgwo6/s6/sebastien-ogier-toyota-racing-.jpg

79 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 14:43:43.98 ID:wz3JScFG0.net
R1が走らせ方に癖が強いとしたら昔みたいにターマックやグラベルに特化した
スペシャリストが顔出すようになるのかな?伏兵がかき回す状況もそれはそれで楽しみではあるが

80 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 16:46:40.16 ID:0OtKZANi0.net
昔は各国の選手権でGrBやらGrAやらを走らせていた訳だろ
それが無いんだからいきなりポイント取ってこいと言われても無理だろw

81 :音速の名無しさん :2021/11/08(月) 22:37:24.53 ID:KZ4WyDoy0.net
ハイブリッド操作が複雑なのはtoyotaはWECで経験ずみ

82 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 14:13:12.88 ID:l8GO+6c20.net
HVの使い方を意識して走らなきゃならんから相当忙しくなると思う
想定外の所でブースト効いて事故もありそうだし

83 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 14:43:19.59 ID:wcV4OotNa.net
良くも悪くも今までのWRCからはかけ離れたものになりそうな予感
ただ想定外のブーストでの事故とかは同じく心配ではある

84 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 15:41:46.72 ID:Kr/tLX2K0.net
トヨタはスペインのあとにテストする予定だったけどなかなか来ないなと思ったらやっと始まってた
ライトが埋め込まれて、ミラー付いて、サイドスカート、リアフェンダー、HYのインテークとアウトレット共に変わってた

85 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 15:47:35.75 ID:LZVI8BGcd.net
リアの廃熱口がとんでもない形してるな

86 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 16:02:01.70 ID:CNr3HFjR0.net
他のHVになってるカテゴリで突然ブースとかかることなんてあったか?

87 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 16:17:38.17 ID:AE7GXkL5r.net
なんかもうグチャグチャやな

88 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 16:55:25.65 ID:Kr/tLX2K0.net
>>86
どっちかって言うとブレーキの方で悩ませることは多かったな

89 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 19:50:54.09 ID:Tm0sEfqN0.net
ラリー1は、回生ブレーキで溜まった電力をモーターに使用して加速するのか?
WECのLMHと同じなんかな。

90 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 20:19:11.77 ID:Kr/tLX2K0.net
だったと思う

91 :音速の名無しさん :2021/11/10(水) 23:22:36.03 ID:EcDx0NPB0.net
数字的には134psほどのMAXパワーがあるらしい…
それが100%で何処でどう使いきっていくかなんだろな…
回生で貯まる量なんて知れてるし、途中のサービスでまたチャージなんかね?
それともそのDAYは朝スタートして外部からのチャージは許されないのかね?

92 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 00:06:50.42 ID:ORs4anSg0.net
Mスポ、ヒュンダイ、トヨタも最近テストしてるモデルがデビュー前最終形態と見ていいのかな
ヤリスの冷却用インテークは小型化したけど依然としてグループBカーかってぐらいのゴツさだな
でも現行車みたいにボディを張り出せなくなってリアウィングへの整流が難しくなった分、アレを空気を流す目的でも利用してるてのは明らかだね

93 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 00:41:02.16 ID:uURLRWSI0.net
【ラリー教室】勝田貴元選手:豊田市立 大沼小学校/下山中学校 2021/11/08
https://www.youtube.com/watch?v=XhtQIkaT5gM

94 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 01:12:47.89 ID:uURLRWSI0.net
TOYOTA GAZOO Racing
ラリーウィーク前夜祭 オンライントークショー
https://www.youtube.com/watch?v=AiZP-7RPbvc?t=611

95 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 04:54:53.08 ID:+Q4CoPuE0.net
オジェも来年のモンテ出るのな…
最後のセバスチャン対決かねw

96 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 10:40:00.63 ID:CITy5B8X0.net
今更なんですが、何でヨーロッパ勢は参加してないんですか?
トヨタとヒュンダイだけですよね。

97 :フラッド :2021/11/11(木) 10:41:04.39 ID:TfAvQJw20.net
フォードがおるやん

98 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 10:44:27.55 ID:CITy5B8X0.net
ほかは何で撤退したの?
一昔前とは全然違うじゃん。

99 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 10:48:18.70 ID:s4EFFR8wa.net
カネがねンだわ

100 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 10:53:42.34 ID:CITy5B8X0.net
金銭面なんですか。。

101 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 11:20:41.47 ID:uURLRWSI01111.net
VWの撤退はディーゼル不正が原因

102 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 11:36:43.63 ID:e1l6RBiv01111.net
シトロエンは勝てない、金が無いだっけ?
プジョーは同グループのシトロエンが出てるし、それならルマンへシフト。
アウディはVWがやってるし、ルマンの方が世間が見てるし。

103 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 12:36:21.43 ID:uAoxm0ueM1111.net
フィアットかBMWミニ出てこんかな?

104 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 16:48:39.97 ID:NykhExVw01111.net
プジョー208gtiがクソカッコイイからRally2かRally3で出てくれんかな
Rally4あるからそりゃないか

105 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 17:22:25.05 ID:wo0JhXMNd1111.net
シトロエンはプジョーのWEC参戦で2021年までの予定がオジェが逃げたから解散した

106 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 18:27:59.82 ID:e1l6RBiv01111.net
以前ローブが何かのインタビューで、フランスではWRCの注目度が驚くほど低いと嘆いていた。
世界チャンピオンに何回なろうとフランス国民は注目してくれないと。
それなのにラリークロスは凄い人気で、これほども違うのかと。
それでラリークロスに参戦するという内容だったけど、日本のWRC人気よりも注目度が低いんだろうか?
以前栗田さんがTwitterかJスポの番組で言ってたが、トヨタ復帰後の初優勝の後にトヨタのディーラーの営業にWRC復帰後初優勝の話を振っても、全く知らなかったことに驚いていた。
フランスでも一部の熱狂的ファンがいる程度で世間が見てくれないのなら、自動車メーカーが無理して参戦を続ける必要が無いのかもな。

107 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 18:39:26.98 ID:Ez29dVRu01111.net
えっフランスはWRC人気ないのか
しかもローブの時とかフランス黄金期じゃん
一体どこで人気なのだよ

108 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 18:42:35.20 ID:qCwG3NA0d1111.net
一番人気はフィンランド、次点でスペインってとこじゃね
WRCのyoutube公式視聴国ランキングはたしか日本がtop5に入ってたはず

109 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 18:45:46.65 ID:VKUICbHpd1111.net
車内とヘリカメで映像映えしないのは否めない
もっとドローンとか活用して欲しいな

110 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 20:45:00.40 ID:iFq6S8Sg01111.net
チャンピオンの割にSNSのフォロワー少ないもんな

111 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 21:04:18.70 ID:irF2MwQs01111.net
>>102
撤退なんてどこもそんなもんじゃない?
三菱しかりスバルしかり
トヨタはなんだったっけ

112 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 22:06:32.44 ID:+Q4CoPuE0.net
ステランティスになって儲かりだしとるみたいだしな…
フル電動にせな出んとかまだ10年以上は掛かるだろ…安心電動コンペティションは…
オペルかシトロエンくらいかな希望は…コロナにならなきゃMAZDAもという
噂があったみたいだが…

113 :音速の名無しさん :2021/11/11(木) 23:42:37.64 ID:qCwG3NA0d.net
マツダはないやろ
WTCRに出る予定があったのは知ってるが

114 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 03:49:48.90 ID:KNhnm1ar0.net
マツダとかモタスポの人材おらんやろ。
いつまでもルマンの栄光を掲げているけど、もうずっと上位カテで活動してないじゃん。

115 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 05:10:40.85 ID:Of4qleL70.net
>>113
そのTCR車両が上手くいってたらという先の話だったらしいが…
MAZDA2でのR4車両も造るとか云ってたがその後まったく聞かないしな
オーストラリア選手権のはまったくの別もんだし

116 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 07:45:41.28 ID:y9BYJQPXd.net
>>115
上手くいったらってあれもアメリカの会社の製作なうえにエンジンVWのって話で次に繋がるとは思えんが…

117 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 12:41:06.46 ID:xrOW5AkT0.net
>>111
トヨタは当時のバカ社長がF1やりたいがためにルマンもWRCもあっさり撤退させた

118 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 13:43:23.51 ID:M0/b27ZPK.net
>>114
マツダは北米現地法人がモタスポやっていますね←デイトナとか出てた筈。
まあ現状はこの位しかメジャーどころやって無いみたいだけど。

119 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 14:26:44.50 ID:mtMm35xId.net
開発全て丸投げでマツダの人間いないからただのスポンサーだぞ

120 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 14:47:11.06 ID:2FjX26JDa.net
マツダはスポーティーを売りにしてるんだから、何かしら参戦すりゃいいのにな。ブランド構築のためにもさ。

121 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 16:48:34.97 ID:Of4qleL70.net
>>116
ロードスターMX-5のワンメイク造ってところでしょ?
そうでなくてMAZDA3のプロモーションの一環でTCRの車とは別の所でこさえようと
ま、それはR5だったのか、R2だったのか、R1だったのか定かではないらしいが…
どちらにしろTCRがなくなってしまった時点で終わり…
現行のMAZDA2は今年になってローカルだが造ってんだな…

122 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 16:56:28.53 ID:BrvVKjEI0.net
>>120
スポーティさ売りにしてるか?
シュッとした路線だろ

123 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 20:18:27.33 ID:Tq0/4ryAa.net
>>117
ほんとどこもお偉いさんの気分次第でコロコロ変わるな
所詮スポーツなんて掌の上で転がされる吹けば飛ぶような存在なんだってよく分かる

124 :音速の名無しさん :2021/11/12(金) 20:28:14.63 ID:KNhnm1ar0.net
>>120
スポーティを売りにしてるのに競技でコテンパンにやられたら立つ瀬がないからだったりして。
というのは意地悪な言い方だけど、まあロドスタ筆頭にパフォーマンスを売りにしている訳じゃないし、ブランド戦略として効果ないと見てるんだろう。
ロータリー復活でもしない限りモタスポ復帰はないんじゃない。

125 :音速の名無しさん :2021/11/13(土) 10:54:30.90 ID:31WiaIIF0.net
なんでニコちゃんマークの口みたいな形になったんだろうと思ったら
こんなとこからリアフェンダー内の空気抜いてんのかよ
うまいこと考えるなぁ
https://www.wrcwings.tech/wp-content/uploads/2021/11/rear-diffuser-comparison.jpg

126 :音速の名無しさん :2021/11/13(土) 12:44:02.84 ID:0DbYBOpVa.net
ハイレーキ機能させるのに苦戦してるのかな

127 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 00:18:01.43 ID:C0mjg7P7p.net
>>114
そもそもルマンですらオレカの功績であってマツダの功績でないという
ルマン戦を撤退すると聞いて押し留めたのがオレカだし

128 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 08:00:12.69 ID:LzgE2od4d.net
トヨタは新車でも古典的な後付けライトポッド継承なんだね
ヒュンダイはLEDをとうとうバンパーとグリル埋め込み型とかにして来てて草(交換がめんどくさそう)

空力とかよりも確実に明るさ確保、すぐ取り付け取り外しできる方が良いでスタンスなんだろね

129 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 12:26:30.67 ID:7TiYyQnUM.net
オジェのコドラのイングラシアは今年で引退なのね

130 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 17:43:34.30 ID:It0v2gun0.net
フルモーとコンビ組んでたりして

131 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 18:50:22.27 ID:tHL9VUYP0.net
>>130
本人はもうコ・ドラはやらないで裏でラリーを盛り上げたいらしい

132 :音速の名無しさん :2021/11/14(日) 21:38:03.60 ID:m7EC4/a3a.net
ここ数戦、オジェが冴えないのが気になる。
マージン取ってるだけにしては精彩を欠く気がする…

133 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 00:13:53.90 ID:2CiDhiY80.net
まあ次リタイアにならなけりゃ大丈夫でしょう

134 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 08:48:00.77 ID:NdHMpkz60.net
ラトバラが2019年にパッとしなかったのが、プライベートでの女性関係の悪化でメンタルがやられていたからと後でゲロしたから、オジェもプライベートで何かあったのかもね。

135 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 11:43:55.80 ID:/RBYMNbLa.net
そらshitroen言っちゃう奥さんだからな
オジェも何か言われたのかもしれない

136 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 13:39:37.39 ID:9paLDJXha.net
別にエバンスが優勝しても構わないぜ

137 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 16:17:36.63 ID:tzbVBpnta.net
オジェ嫁「スポットとか言わずにもっと稼いでこいや」
セバスチャン「いまさらそんな…」鬱

138 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 16:34:39.17 ID:T2kYLEQU0.net
何でラリードライバーの奥さんはみんな悪妻(鬼嫁)の設定なんや

139 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 18:34:16.36 ID:2CiDhiY80.net
セバスチャン「家族との時間を大事にしたい」
嫁チャン「稼げ」

140 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 21:08:49.36 ID:+74fu7I3a.net
嫁「ジュリアン切るとか許さん」

141 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 23:25:55.53 ID:Nf9oN+Vm0.net
さていよいよラリーウィークか。緊張してきた
モンツァは週末天気良さそうだな。山は知らんけど

142 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 23:28:15.56 ID:Nf9oN+Vm0.net
ジュリアンもだけどWRカーも最終戦か。感慨深い

143 :音速の名無しさん :2021/11/15(月) 23:51:23.50 ID:QP5jOAgRK.net
>>141
ワンチャンヒュンダイがコンストラクターズチャンピオンになる可能性もありますからね。
モータースポーツは何が起こるかわからない。

144 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 00:58:32.83 ID:vpxtGSUi0.net
隣の家のガレージに306マキシが入ってて吃驚した

145 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 03:47:59.29 ID:VWXRo7En0.net
またセントラルラリー、渋滞でステージキャンセル...
紅葉バカwで本番も心配だわ...
日本の道も不慣れだろうに...どエライ違反はアレだけど生暖かい眼でみてあげてほしいわ

146 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 12:40:01.98 ID:F4E4EBjS0.net
バカはどちらかといえば紅葉シーズンで渋滞するのを考慮してない主催側ではないでしょうか

147 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 13:28:45.74 ID:A5mjquQP0.net
そもそも論としてロジスティクス的に開催時期の選択権が日本にないんだよ

148 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 14:02:30.86 ID:oHYPfYqEd.net
ラリー出場者専用抜け道を作るなりなんなりしないとな

149 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 21:52:44.30 ID:oOXsAmYJr.net
>>146
日曜は香嵐渓とか足助陣屋回避するルートにして混乱はなかったらしい

150 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 21:59:02.79 ID:10JRebz5a.net
規制ばっかの日本よりもアジアラウンドはインドネシアやマレーシアでやった方が面白いんじゃね?

151 :音速の名無しさん :2021/11/16(火) 23:35:19.75 ID:F4E4EBjS0.net
金にならんだろ

152 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 09:19:02.83 ID:TPyl8wAA0.net
開催に興味がない所では開催されない

これが分かってないのはガイジ

153 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 11:46:30.90 ID:854QhWY8M.net
ところでおまえらトヨタ博物館のWRC展示見に行った?
今ならエントランスに222D置いてあるぞ!

154 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 11:52:05.43 ID:OMQRVtHrd.net
関東民にとっては222Dは有り難み薄い
(メガウェブにいつも置いてあった)

155 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 12:27:28.55 ID:w2dWpozh0.net
メガウェブは2021年12月31日に閉館するので、行こうと思ってる人は急げー

156 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 17:34:02.85 ID:n3u4t4dua.net
モータースポーツって完全に斜陽業界だよな…

157 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 17:38:45.03 ID:bbqxW2jP0.net
>>156
それは日本だけじゃね?
日本は昔からF1以外は暴走族扱いだし

158 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 18:19:01.56 ID:Mikn18dO0.net
いつの感覚のまま話してんだよ
海外だって大半は落ち目なんだよなぁ

159 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 18:52:19.32 ID:9mXdm+gka.net
>>157
メーカーが走り屋扱いしとるし
https://i.imgur.com/1wo2Klv.jpeg

こういうのはスタリオンとRS200でやって

160 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 22:39:43.37 ID:99NML9sV0.net
TGR-Eの古参メンバーも90年代後半がモタスポ最盛期だったとインタビューで言ってたしな

161 :音速の名無しさん :2021/11/17(水) 23:08:51.98 ID:mZGXuN0rH.net
環境団体が幅効かせるようになった時点でモータースポーツはどこも落ち目よ
実際にマシンを幾らエコにしても大量の機材とスタッフを世界中に輸送する必要がある時点でモータースポーツはどうあがいても環境に悪い

162 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 11:41:47.22 ID:qvQ0RKrb0.net
次のrallycarsはランサーWRC04、05かよ!
意外なとこ来た
買お

163 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 13:16:25.42 ID:lGceY3QPM.net
それ言うとオリンピックとかの国際大会も全部エコじゃないし車も10年くらいで買い替えたらエコじゃない

164 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 14:37:36.22 ID:UALI6Vrsd.net
オイツトでないのか
家庭の事情てなんだろ

165 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 15:12:27.91 ID:UBFhHXxrd.net
身内が危篤とかじゃね

166 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 16:10:20.24 ID:555k1HtKd.net
その割にテストはしてますねって海外の記事にも書かれる始末
モチベ無いから出ないって見られてんだろうな…

167 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 16:18:56.02 ID:DiuYp2dh0.net
ヌビ太も休むか

168 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 22:33:06.50 ID:1Sv0wkRr0.net
タナックの欠場はほんとによくわからんよね
でっち上げにしてもわざわざ家庭の事情とかにする理由はないから何らかの事情はあるんだろうけど
テストだけは参加できるという事情というのがいまいち想像できない

あとオリバーがころころコドラを変えているのも謎
それまでコンビを組んできたアーロンは
彼の言い口からオリバーの方から切ったのかと思いきや
オリバーの話からするとどうやらそうでもなさそうだし???

169 :音速の名無しさん :2021/11/18(木) 23:23:04.58 ID:hYt6yR9Va.net
トヨタが全台リタイヤして、ヒュンダイがタイトル掻っ攫ったらどうする?

170 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 01:02:31.59 ID:kDTdGSQ8a.net
小躍りする

171 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 01:15:59.69 ID:m6ZTj34IK.net
そしてMスポだけが残った…。

172 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 01:20:55.29 ID:3yi1tQ7/a.net
嵐が去ってまた欧州メーカーが顔を出すようにならないかな

173 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 04:08:45.29 ID:7ngoS+xvd.net
グリーンスミス来季も乗るのか
SS優勝したことあったっけか

174 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 07:36:15.48 ID:L6mgacNk0.net
>>169
あのハゲ机ひっくり返すだろ…

175 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 14:51:29.75 ID:pCqZYN/Kd.net
グリーンスミスには才能感じないな

176 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 15:11:50.96 ID:MzJUVJbc0.net
フォード、ヒュンダイでドライバー入れ替え忙しいな。
それに対してトヨタは、ラッピがオジェとシェア位か。

177 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 15:38:13.20 ID:fGTkT8EJ0.net
あれ、オジェ既にスタートしてもうSS1終わりそう

178 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 15:40:10.06 ID:KdxZjxNG0.net
タイヤ選択

全員が5本のハードタイヤを装着。フルモー以外は
フルモーは2本のハードと4本のソフトを装着した
朝のループでは涼しすぎる気候に賭けている

179 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 15:58:59.51 ID:MOmiP8+Kd.net
ヌービルは6本じゃね?

180 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 16:06:15.60 ID:KdxZjxNG0.net
失礼
ヌービルはハード6本みたいね

181 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 16:37:48.48 ID:ucbIal3s0.net
カッレ君シェイクダウンとはうって変わって遅いと思ったら
完走あるのみプッシュしない宣言してるな、まあそりゃそうか

182 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 16:40:05.65 ID:fGTkT8EJ0.net
ヌービルSS1はフィーリングいいって言ってたけどブレーキがなんかよろしくないのか

183 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 16:47:15.41 ID:AEZcGSGy0.net
カッレがクルージングに徹してくれるから上二人がバチバチできる

184 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 17:14:52.32 ID:LS5SBqAG0.net
既にオジェvsエバンスなんだね
 
モンテカルロみたいなコースだからオジェ有利かな
 

185 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 17:35:05.74 ID:PTsJ/v+Z0.net
オジェはチャンピオンに狙いで抑えるかなと思ったけど、もうプッシュやな

186 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 17:40:32.82 ID:ALm8milpa.net
去年はウェットターマック、スノーターマック、グラベルの超ミックスサーフェイスラリーだったけど今年はコンディション良さそうね

187 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 18:39:52.55 ID:GfKXkOqF0.net
でもカッレは7位を走らないと確定ちゃうからちょっと手を抜きすぎ
でも上2台が潰れたとして勝田にペナルティ出させれば7位になるかw

188 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 18:45:38.33 ID:SugxsPWVa.net
もう勝負決まってるんだから見る価値なし

189 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 18:49:06.63 ID:ucbIal3s0.net
>>187
勝田はマニュファクチャラーとして参戦してないからノーカウントのはず

190 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 18:55:49.35 ID:IuyPU8uAd.net
マニファクチャチャポイントは各メーカー上位2台までだから仮にオジェとエバンスリタイアしても完走すれば5位のポイントは入るんじゃなかったかな
要はロバンペラ完走したらマニファクチャチャタイトルも確定と思います

191 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:00:33.43 ID:SvPRYNpf0.net
カッレ抑えすぎてミスらないのか?
キロ1秒遅くてもいいから絶対完走してポイント取れなんだろうな。

192 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:00:49.82 ID:NXwE0xtId.net
オリバーは今後に期待出来そうな走り

193 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:03:22.24 ID:UcI143xM0.net
>>168
個人タイトルも関係無いしマニュファクチャも99.999%決まってるから家族とのんびりしたいわな。

194 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:12:37.25 ID:ucbIal3s0.net
>>193
ああ家族の事情ってそういう……天才か!

195 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:13:23.51 ID:q8R1rQB30.net
でも見てるんでしょ

196 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:16:12.13 ID:yfjTz93sM.net
タナックはもうトヨタに戻りたくても戻れないから・・・
毎年スタートダッシュするしかない
モンテカルロの下見だろ〜

197 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:17:25.19 ID:c7AkFyvRd.net
>>189
ついつい忘れがちやな、すまん

198 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:27:03.21 ID:ImlkMWSP0.net
>>187
7位とか全然関係ないぞ
40位でも完走すればOK

まぁチームとしては下手にカッレがトップ争いして上位にいると
ポジション次第で終盤にエヴァンスを取るかオジェを取るかとゆう判断になりかねないからな

関係ない位置にいたほうがチームは楽だよね

199 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 19:29:08.43 ID:QOBnH+P20.net
おオジェ張り切ってる

200 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 20:55:56.32 ID:TpICo25yd.net
やっぱローブよろしく、チャンピオンで終わりたいよな。
むしろローブがそうだったからか。

201 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 21:03:56.91 ID:HUHiMCPpa.net
オジェが去ったら、久しぶりにフランス人がトップドライバーにいない状況になるな

202 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 21:07:30.86 ID:GCpbQHIY0.net
来年スポット参戦のオジェがチャンピオンかっさらっていったら笑う

203 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 21:48:09.44 ID:fA+dMa850.net
来年のマシンは未知数だからなぁ

それこそヒュンダイ圧倒的って可能性もあるし

204 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 21:59:11.22 ID:Y6H2Mvvma.net
ないないw
今以上にトヨタが圧倒するよ
開発費が大人と子供だし

205 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 22:01:55.01 ID:AEZcGSGy0.net
今んとこ一番準備ができてそうなのはMスポかな
ヒュンダイは遅れがまだ響いてそうな気はする
本社の決定を待たずに開発初めたとはいえ

206 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 22:24:39.96 ID:p4qzBD8o0.net
勝田もったいない...
ステージベスト逃しちゃった

207 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 22:28:59.30 ID:LS5SBqAG0.net
オジェが山岳ステージのマージンを失ってしまった

208 :音速の名無しさん :2021/11/19(金) 22:45:09.28 ID:VxFDU09C0.net
Mスポが強くなるのに期待
やっぱ三つ巴の乱戦のが楽しいよ

209 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 00:37:23.24 ID:A8SIdqIkaHAPPY.net
エヴァンス逆転したかー

210 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 00:44:29.54 ID:TcljBq1G0HAPPY.net
エヴァンス頑張った

211 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 06:49:31.29 ID:cZKkhD650HAPPY.net
エヴァンスは優勝するしか、チャンピオンへの道がないもんな

212 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 08:39:04.74 ID:St+qzb3D0HAPPY.net
タカさんもサーキットコースとかはタイムいいね
後半戦流れ悪かったからここで6位になってもらって来年に向けていい流れに戻ってくれると良いな

213 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 10:41:41.03 ID:0PVeNFNS0HAPPY.net
エバンス勝った場合逆転の条件は?

214 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 11:23:55.15 ID:St+qzb3D0HAPPY.net
オジェが4位以下だったはず

215 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 12:37:34.11 ID:s5kskTQcKHAPPY.net
>>211
トヨタの2台は攻めるだろうから、全損のクラッシュはありえる。
その結果ヒュンダイが5年連続のチャンピオンになる可能性がある。
レースは最後まで何が起こるかわからない。
2016のル・マン
2020のスーパーGT
みたいにトヨタは緩みがある。

216 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 12:47:27.20 ID:maw2/P1H0HAPPY.net
オジェって前からメガネしてたっけ?

217 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 13:20:47.78 ID:9h4dj2RVdHAPPY.net
トヨタってだけでその二つとWRCはそれぞれなんの関係もないけどな

218 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 13:21:52.74 ID:QmVcc8WIaHAPPY.net
>>215
ご、5年連続…???

219 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 14:11:05.53 ID:dPeOMEZL0HAPPY.net
ドライバーズ以外無意味だろう・・・
しかも昔以上に簡単にポイント取れる仕組みになってるんだから
トップギアでさえランチアを例にドライバーズ以外は無意味という特集してたし

220 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 14:20:29.27 ID:HjrFGsXc0HAPPY.net
>>215
え、今季3台全滅はないよ。君の願望がかなうといいね。
マニファクだけにするけど
2017 Mスポ
2018 TGR
2019 ヒュンダイ
2020 ヒュンダイ

話変わってグリーンスミス、Mスポと2022契約おめ。
後はフルモーがどれだけレッドブルから応援してもらえるかだけだね

221 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 15:37:29.85 ID:f1f6H3D+0HAPPY.net
>>215
きみヒュンダイ好きだよね。

222 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 16:22:04.26 ID:+jWVB1THaHAPPY.net
Mスポ除いちゃうと2メーカーしかいないメイクスタイトルなんか盛り上がりようがないわな

223 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 16:35:57.26 ID:m/Ym1X0uaHAPPY.net
ほんとそれ
やっぱマキネン&三菱、ローブ&シトロエン、オジェ&VWすごいよな

224 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 16:39:12.79 ID:NQMQfD3ZaHAPPY.net
オジェもはえーなぁ
今日もバッチバチの闘いになりそうだ

225 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:03:09.07 ID:IeYeIbg0dHAPPY.net
またヌビッてしまったんだね…

226 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:09:34.62 ID:NQMQfD3ZaHAPPY.net
カッレは今のペースにやや不満そう
アタック禁止されているから当たり前だけど

227 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:18:58.73 ID:HjrFGsXc0HAPPY.net
ロバンペラが最終戦サードの仕事しっかりこなしてるから、オジェエバンスが真剣勝負出来てる。
いいチームだよ

228 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:25:39.39 ID:St+qzb3D0HAPPY.net
>>227
これがミークなら何クソと全開アタックしてデイ1で消えてた可能性…

229 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:30:25.80 ID:giTtFhbS0HAPPY.net
前二人と開いてるからそこまで攻めなくて良いのに何故ヌビる…

230 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:40:03.69 ID:cUcEg1y00HAPPY.net
ある意味ヌビらなくなったらヌービルじゃなくなるというか...

231 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:40:56.69 ID:qGNUSydX0HAPPY.net
サービスまでに2ステージもつんかヌービル…
勝田、この調子なら4位も狙えるが…

232 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:40:56.91 ID:qGNUSydX0HAPPY.net
サービスまでに2ステージもつんかヌービル…
勝田、この調子なら4位も狙えるが…

233 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 17:54:39.93 ID:IeYeIbg0dHAPPY.net
それにしても1-2の入れ替わり激しいな

234 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 18:00:16.61 ID:HjrFGsXc0HAPPY.net
ミークの話が出たんで、クリス・ミーク、2022年にWRCに帰ってくる!よ。かも、か?
シュコダで、

ミケルセン今季WRC-2とERCのWチャンプ取ったのに来季もシュコダしかないのか。ミケルセンどーすんだろ?

235 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 18:00:25.97 ID:EW+F5Isa0HAPPY.net
ヌービルがリタイアしてしまうとカッレがランキング3位の可能性が出てくる
 
ドライバーランク・トヨタ123やんけ

236 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 18:04:27.23 ID:EW+F5Isa0HAPPY.net
>>235
ごめなさい間違い
 
無理だ

237 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 18:34:16.76 ID:s5kskTQcKHAPPY.net
>>220
2016年のル・マン実況スレでさんざん叩かれました。
ポルシェが優勝だ。最後まで何が起こるかわからない。と言っていましたが、みんな相手にしてくれず、誹謗中傷を受けました。
そうしたら私の言う通りポルシェが優勝しみんな黙りんこになたです。

238 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 18:46:16.92 ID:7NDcp4AWdHAPPY.net
ヌービルは安定しないな…

239 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 19:00:39.52 ID:ROfDB0gYaHAPPY.net
>>237
最後w
日本人じゃないだろw

240 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 19:19:44.72 ID:HC2V5ok30HAPPY.net
>>237
何が起こるかわからないということが叩かれている訳ではなくて
5年連続とか条件が2台全損とか間違っていることが叩かれていることに気がつけよw

241 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 19:51:10.58 ID:Y+hoRwH40HAPPY.net
半島人特有の被害者ムーブ

242 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 20:11:00.87 ID:sl9eQi+VKHAPPY.net
>>238
安定安心のヌービルじゃないか…

243 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 20:51:02.51 ID:5i/peQ6g0HAPPY.net
タナックも出なくて良かったとほくほくしてるかもな。
少なくとも今週末の戦犯にされなくてすむ。

244 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 20:57:23.50 ID:QiLJpgsCaHAPPY.net
ヌービル結構強くガードレールに当たったけどよく足とか冷却系壊さなかったな

245 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 21:01:24.34 ID:QiLJpgsCaHAPPY.net
しかしまあ近年稀に見るチームメイト同士のガチンコバトルだな
やられたらやり返す具合が半端ない

246 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 22:17:14.10 ID:HjrFGsXc0HAPPY.net
次期エース エバンスと今季エース オジェのガチバトル。
オジェ「俺を倒さんとエース認めねー」
これはエバンス越えねば去年もオジェのプレッシャーに負けたで
いい戦いだ

>>237
嘘を忍ばすのはいかんよ。
ヒュンダイで今走ってるヌービルソルドオリバー、応援してる人に失礼だと思うよ

247 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 23:55:37.36 ID:ksxh4HxV0HAPPY.net
マジ凄いな

248 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 23:56:21.22 ID:ksxh4HxV0HAPPY.net
首位争いが抜けてた…

249 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 23:57:27.61 ID:Mx8EqgoH0HAPPY.net
師弟対決は犬も食えぬ

250 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 23:59:07.59 ID:8vdfAUoL0HAPPY.net
見てるこっちの胃が痛い

251 :音速の名無しさん :2021/11/20(土) 23:59:54.84 ID:HC2V5ok30HAPPY.net
本当に拮抗してるなー

252 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 00:27:02.06 ID:BoQqLWVs0.net
凄い接戦やな
ロバンペラが確実に完走狙いだから二人がガチで勝負できるのもあるわな

253 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 00:32:16.86 ID:yErhYhXx0.net
1位と2位、+0.3差って同じマシン同じチームやばいわこれが最終戦か
最終日もオーダーなしじゃん

はーーーーーしか言えねー

254 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 00:37:06.21 ID:1chFNieR0.net
ガチやん

最後までやってほしい

255 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 00:37:39.52 ID:FdDr5ga20.net
9勝確定だな...勝率7割5分

256 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 01:11:48.77 ID:yErhYhXx0.net
今回のTGRのミッションシートすごいと思う
1.TGRとして三冠フルマーク達成
2.ラトバラ代表としてモチベーション維持して4台フル上位完走。初代表で三冠ならトミマキ越え
3.オジェ/イングラシアとの最後のラリー8度目の年間チャンプ奪取
4.エバンス優勝してオジェ越え次期エース
5.ロバンペラ今回はサードに徹してオジェエバンスの露払い。次期2ed。リタイア厳禁チーム命令
6.勝田リタイア厳禁かつスピードがあること。

今んとこOK。リタイアと背中合わせだけど今すごい 

257 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 02:02:08.92 ID:zeDlm4V+K.net
>>256

フラグが勃ちました。

ヒュンダイがコンストラクターズチャンピオンです。

258 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 02:09:47.86 ID:7cXQCkved.net
しかしこのフィナーレがサーキット特設のジムカーナコースで終わるてのが残念だな
まぁラリージャパンでも最後はキレイに整備されたモリコロ周回路の予定だったんだけども

259 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 02:18:49.12 ID:q+MOMsQI0.net
オジエとエバンス、目まぐるしいw

260 :sage :2021/11/21(日) 02:29:50.49 ID:yErhYhXx0.net
コンストラクターズってF1じゃあるまいし、
せめてWRCドライバー/コドライバー/マニュファクチャラーズ・タイトルと言って欲しい

ヒュンダイでもトヨタ、Mスポでも素晴らしい戦いをしてるなら拍手をおくるし感動もする
今トヨタ以外のソルドぬびったけどヌービルいけいけのオリバー、Mスポのグリーンスミスフォルモー頑張ってるだろ!

リスペクトが感じられない君に残念だ

261 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 02:35:52.96 ID:n4A6wSOL0.net
コンストは笑う
バギーでも出すのか?

262 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 06:52:55.92 ID:quit5tC/0.net
>>257
相当ヒュンダイが好きなんだね。

263 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 06:56:38.42 ID:3/GgB+xK0.net
>>175
お金って言う才能があるじゃないか。

264 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 07:11:02.89 ID:ClHZi3f/a.net
山ではオジェが速くてサーキットではエヴァンスが速いってデータではっきり出てんのね

265 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 07:53:55.46 ID:6N6UJn2F0.net
>>258
こないだセントラルみたあとトヨタ博物館行ったついでにモリコロよって
周回路コッソリ観てきたけど、結構路面が荒れてた…
ま、木の根っこで盛り上がるアレね…マーキングしてあったんで来年使用
までには整えるんだろけど…来年9月まで工事だね、あそこは

266 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 11:17:29.05 ID:c9x3s08D0.net
>>257
おまえヤフコメでもやたらとヒュンダイ持ち上げてる気持ち悪い奴だろ

267 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 13:47:59.67 ID:4xUxfk400.net
トヨタ強すぎですね
ヒュンダイは何であんないいドライバーなのに毎回遅いのだろうか

268 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 14:07:39.61 ID:S2PLr2qm0.net
ヒュンダイ遅くは無いぞ?

269 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:00:42.85 ID:CHLW8XhE0.net
ヒュンダイが遅いんじゃなくてトヨタが強すぎるんでしょ

270 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:16:29.06 ID:n4A6wSOL0.net
ヒュンダイが脆過ぎるってことよ

271 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:17:51.68 ID:auMGcLaVa.net
ヌービルはハマると激速だけどぬービルからなぁ
あとマシンがポンコツなのがどーにもならん

272 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:45:24.83 ID:dQMf/BBx0.net
今年はいつもタナックとヌービルどっちか離脱していた印象が強い

273 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:46:28.56 ID:NfzuNQOY0.net
ss13オーバーオールで1位と2位0.5秒差って差が無さすぎw

274 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:48:26.08 ID:NfzuNQOY0.net
最終戦で2名がチャンピオン争いしてる時は、他のドライバーは割って入らない不文律あったっけ?

275 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:49:47.37 ID:OPWT8Df20.net
>>274
たとえあったとしてもヌビる意味はよく分からんw

276 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 15:55:05.31 ID:n4A6wSOL0.net
意味は分からんが
今年を象徴していると

277 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:03:32.44 ID:zeDlm4V+K.net
>>273
いい争いですね。
最終ステージまで全開。
僅かなミスが全損事故に繋がる。
2016年のル・マンみたいになる。
ヒュンダイがマニファクチャラーチャンピオンになる。
みんな黙りんこになるんだ。

278 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:11:49.71 ID:9OsCsUFR0.net
お、ちゃんとマニファクチャラーに変えてるww
偉いね〜僕ちゃん w 

279 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:19:55.23 ID:n4A6wSOL0.net
マニファクのポイントシステムは忘れがちだが
こいつがスレを見てないのはよく分かる

280 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:22:51.58 ID:FgvIJ5CS0.net
オジェとエバンス同タイムw
最後まで分からんなこれ

281 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:33:16.37 ID:jnlMUt/+a.net
オジェはチャンピオン獲るならもうクルージングでもいいんだろうけどプライドが許さないよなあ
レギュラードライバーとして最後のラリーだし

282 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:36:51.54 ID:AERqc/uKp.net
トヨタの何がそんなに気に入らないのだろう?

283 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:45:16.21 ID:oVM2O1Q90.net
あわわわわわ......................

https://pbs.twimg.com/media/FEs28vvXoAwexAc?format=jpg&name=small

284 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:53:32.41 ID:BJPbRyZv0.net
オジェとエバンスss1からずっとトップ入れ代わりながらバトルしてるな
エバンスはタイトル無理でもせめて優勝してシーズン締めくくりたいだろうし、オジェも最後は優勝してタイトル決めたいだろうから暑すぎるな!

285 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:54:17.41 ID:O3HHnyWSa.net
>>274
今回指令が出ているのはカッレ君だけだろうね
コメントに退屈さが滲み出ているw
まあ将来はアシストされる側になるだろうし我慢だな

286 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 16:57:43.15 ID:yErhYhXx0.net
すごいの一言。ガチバトル。ワクワク。

287 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 17:40:35.39 ID:lZG8BIHJd.net
個人的にはオジェ・エヴァンスと同じくらいラトバラの仕事振りを誉めて上げたい

こんなピリピリした局面だけど、二人ともチーム側に対する不満が出てない
オペレーションにたいしての不満のコメントが出てないのは素晴らしいことだと思うよ

カッレですらぶつくさ程度ですんでるの本当に素晴らしいと思う

288 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:00:33.00 ID:VYhespDK0.net
よし、ライブに追いついた

289 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:23:34.33 ID:VYhespDK0.net
カッレくんスノータイヤでお遊び
理由なんかないってもう顔が死んでるw

290 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:31:43.76 ID:c9x3s08D0.net
>>289
シーズン2戦目なのに優勝目前でSSの中で1分止まって勝利譲らされるよりは全然マシだと思うんだがなぁ

291 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:33:59.92 ID:OlejchxY0.net
勝田がカツッ、た.......

292 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:35:35.51 ID:VYhespDK0.net
タカはサーキットコースでタコ踊り
ブレーキング位置で左側落としてたのかな

293 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:37:03.66 ID:AAQoXNAJd.net
勝田あれリタイアだよねぇ
あと少しなのにもったいない

294 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:41:58.79 ID:GlTe96ol0.net
決まったかな

295 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:45:59.87 ID:AAQoXNAJd.net
エバンス万事休すかと思ったらオジェも何か遅れてるな

296 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:48:10.51 ID:VYhespDK0.net
オジェはドライビングセーフとは言ってたな
S1の情報で落としたか

297 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:51:42.99 ID:GlTe96ol0.net
前のSS、>>283これは相当ヤバかったから、元々落とす積もりだったのかも?
今は他車のスプリットって途中で聞けなくないか

298 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:57:12.24 ID:thLjgoh3a.net
オジェの優勝決まったな

299 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 18:59:59.20 ID:P9WQXlEPd.net
一気に勝負あった感じか

300 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:00:44.88 ID:H2fyP/+h0.net
オジェのパワーステージはパレードランだな
 
チャンピオンが確定した

301 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:04:01.11 ID:4dCAifLV0.net
勝田またやらかしたのか…

302 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:05:51.64 ID:H2fyP/+h0.net
エバンス逝く
今年も全ウェールズが大号泣

303 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:28:20.42 ID:6N6UJn2F0.net
サービスまで戻れたら治せるだろ…勝田

304 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:39:41.73 ID:GQAUkNyKd.net
カッちゃん命拾いしたな
これがサーキットじゃなかったらおしまいだべ

305 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:49:03.17 ID:lGc68jm20.net
最終日はサービスあったっけ?

306 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:51:01.02 ID:6N6UJn2F0.net
毎ステージごとある

307 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:51:18.39 ID:VYhespDK0.net
英語実況はサービス近くてラッキーだみたいなことは言ってた

308 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 19:53:12.88 ID:AAQoXNAJd.net
修理できるんか
助かったな

309 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:01:36.49 ID:YXsuL+0Sd.net
おばあちゃんかよ。

310 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:02:30.32 ID:bptZ/3h40.net
最終日なんだしドライバー経験ある人呼んでくれよ
この爺さん自分の知識自慢したいだけの人だし

311 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:06:15.46 ID:6bo8f8kM0.net
栗子ちゃん…

312 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:06:36.21 ID:VYhespDK0.net
晒され続けるオリバーくんベリーラッキー

313 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:11:58.23 ID:n4A6wSOL0.net
>>310
文句言うと蟹沢が来るぞw

314 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:12:21.60 ID:bptZ/3h40.net
火花散ってますねぇって解説者なら放送前に確認しとけよ

315 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:29:21.90 ID:VIF+a3qi0.net
実況
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/dome/1637494119/

316 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:29:23.97 ID:vxvfnlipa.net
勝田はやらかし多すぎてサードにはとても使えんな…。まぁスピードも足りてないけど

317 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:30:22.04 ID:YXsuL+0Sd.net
>>315
ありがとー。m(_ _)m

318 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:39:50.79 ID:O9kcOGQ/0.net
カッレ君またスノータイヤでサービススピン、完全に遊んでるw

319 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:41:21.20 ID:OlejchxY0.net
トヨタ、トリプルタイトルおめでとう!!!

320 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 20:43:35.90 ID:XM7MtLKj0.net
ロバンペラお疲れさまでした!

321 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:08:37.62 ID:OjIAfaPt0.net
トヨタ、オメ

322 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:10:40.30 ID:GQAUkNyKd.net
WRカー25年の歴史が終わってしまう…
あっという間だったな

323 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:11:27.66 ID:zeDlm4V+K.net
奇跡が起こりました。
ヒュンダイのヌービルが優勝。
マニファクチャラーチャンピオンなんて何の意味もない。
ヒュンダイがチャンピオンになりました!
崇高な精神は科学を超越して奇跡をあらわします。

324 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:12:31.81 ID:OlejchxY0.net
オジエ&ジュリアン、V8おめでとう!!!!!!!!
そして、お疲れさまでした!

325 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:13:13.30 ID:c9x3s08D0.net
>>323
薬でもやっておられる?

326 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:13:25.69 ID:thLjgoh3a.net
ジュリアンもこれで見納めか…

327 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:13:30.87 ID:zeDlm4V+K.net
パワーステージ優勝したヒュンダイがチャンピオン。

328 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:14:58.56 ID:ZWwFKEXZ0.net
>>327
惨めだなぁ...

329 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:15:13.11 ID:OWuqoZ5B0.net
>>323
今回ヌービルがフルポイント獲ってトヨタ全滅でもドライバータイトルはオジェだったんやで

330 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:16:20.29 ID:WZSuQ2NM0.net
トヨタのダブルタイトルって94年以来?

331 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:17:12.67 ID:OlejchxY0.net
エバンス、カッレ、タカ、お疲れさまでした!

332 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:19:51.78 ID:vyWZWA7k0.net
両方崩れる事無く安定して速かったな
最後の最後でオジェの集中力が勝った感じ良いもの見れたわ

333 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:20:23.05 ID:n4A6wSOL0.net
>>327
ハングルでは敗者こそが覇者だしなw

334 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:20:49.42 ID:OPWT8Df20.net
やっぱオジェは凄いな…
シーズン途中守りに入った以上にモチベが切れそうなときがあったっぽいからフルシーズンはキツイんだろうね
でも最後勝って締めるのはさすが王者だわ
それとラトバラは監督向き

335 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:20:59.01 ID:jq0by7JW0.net
オジェ!トヨタおめ!
しかしオジェもエルフィンもスゲえ!
あれだけバチバチやってて結局7秒差で二人ともちゃんとゴールまで生き残るとは…
ラトバラは気が気じゃなかったんじゃないかな?

336 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:21:55.78 ID:O9kcOGQ/0.net
現役末期のラトバラはしょんぼりしてたり放心してたり悲壮な表情とかばっかだったけど
監督になってからは笑顔に満ちていて何より

337 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:23:06.27 ID:S2PLr2qm0.net
オジェ、トヨタおめ
オジェ結構ヤリス気に入ってる感じ?
ロッシとか愛車に感謝するシーンは良いなあ

338 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:23:38.89 ID:zc7iF7DJ0.net
最後にミスでリタイアしたのっていつだっけってくらい安定してるなぁ オジェ

339 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:23:39.14 ID:zeDlm4V+K.net
>>329
ドライバーズタイトルはオジェが速いだけ。
最後のパワーステージで意味のないマニファクチャラーズチャンピオンに勝ったヒュンダイのヌービルがチャンピオン。
ヒュンダイの速さが証明された。
この話はおしまい。

340 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:24:07.63 ID:OPWT8Df20.net
>>337
昨年からかなりお気に入りだよ

341 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:25:59.96 ID:pOWTmfnr0.net
ヌービルもメガネからコンタクトに替えた方がいいよ

342 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:27:51.25 ID:OWuqoZ5B0.net
>>339
ドライバーズよりマニュファクの方が価値があるとも言えなくなってご愁傷様

343 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:28:27.35 ID:GQAUkNyKd.net
ヒュンダイはポルトガル、サルディニア、サファリでの首位走行しながらサス破損が連発したのが今季の全てだったわ

344 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:28:29.61 ID:9OsCsUFR0.net
オジェおめでとう。エヴァンス来年こそは取ろう
カッレ今回かなりストレス溜まってたな
そこまでしてチームオーダー出す必要あったんだろうか。トヨタ離れないでくれよ

345 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:29:04.98 ID:c9x3s08D0.net
オジェはVW、フォード、トヨタでチャンピオン取ったけど一番長くいたはずのシトロエンで取れなかったのが不思議だな
ローブが居たDS3の頃はともかくC3はさすがにダメだったのかな?

346 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:33:34.34 ID:pOWTmfnr0.net
ラトバラ時代はトヨタのトラブルのが目立ってたな

347 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:35:02.47 ID:7kX4v/NV0.net
やっぱ勝ってタイトル決まると美しいな

348 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:36:03.57 ID:zeDlm4V+K.net
ヒュンダイには速さがあった。
解説も言っている。
パワーステージ優勝のヒュンダイに価値がある。
来年のハイブリット規定は勝負にならない。
ヒュンダイが有利。
トヨタはハイブリットが苦手。

349 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:36:08.84 ID:OPWT8Df20.net
このラリーXモバイルの解説者どんだけヒュンダイ好きなんだろw

350 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:36:37.96 ID:VYhespDK0.net
Mスポーツでもオジェが入るとチャンピオンになるんだもんな
最後まで楽しませてもらった

来年はどうなるんだろうかね
新型のスロットルアイドル時の排気音に慣れるところからだw

351 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:37:18.66 ID:OWuqoZ5B0.net
速くても壊れたら意味が無い

352 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:41:14.36 ID:zeDlm4V+K.net
>>351
パワーステージで優勝出来なくては意味がない。
この解説の方のいう通りヒュンダイが一番速い。

353 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:41:56.98 ID:n4A6wSOL0.net
壊し屋がいるとパーツを余計に作らないといけないから品質が落ちるんだろうな
それがタナクの所に行くと

354 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:43:37.84 ID:7kX4v/NV0.net
0.1秒差のステージウィンもあれば10秒差のステージウィンもあるんだから
ステージウィンの数を比較するのは全く無意味

355 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:44:07.78 ID:5y09KyJo0.net
しかし出来ればラリージャパンで生でチャンピオンの瞬間見たかったねぇ。

356 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:46:10.51 ID:O9kcOGQ/0.net
パワーステージはデイリタイア組やチャンピオンシップあぶれ組への救済策
所詮は単なるおまけ、何を言ったところで得られるポイントが低いのが全てを物語っている

357 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:47:27.33 ID:dQMf/BBx0.net
ジュリアンさんおつかれ様でした
そしてダブルウィンおめでとう

358 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:49:13.47 ID:T4YeZmm60.net
ヒュンダイが速かったのは事実だったが、その代わり脆かった。
参戦初年度から足周りの強度不足があったが、それが今シーズンも同じような足回り破損で何回後退したのか。
トヨタは一発の速さではヒュンダイに後れを取ったが、ヒュンダイが落とした星を確実に拾っていき、見事三冠。

359 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:50:27.96 ID:n4A6wSOL0.net
勝負が決まっている日曜にはテレビ映えするステージが必要だからだよ

360 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:51:07.50 ID:OPWT8Df20.net
結局ヒュンダイが出走順で不利になることってほとんど無かったね…

361 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:57:07.99 ID:Q2JZmFKid.net
なんか機械翻訳でガンバってんのがいんなあ。ま素性が分かりやすくてええけど。

362 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 21:59:27.91 ID:O9kcOGQ/0.net
>>360
普通なら出走順の有利不利が逆転する筈なのに尽く作戦も車も自壊してたからな
オジェは毎回不利な出走順でストレスがたまっただろう

363 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:02:27.30 ID:bhSEMs520.net
去年の最終戦、勝田がパワーステージ勝ってるから去年は実質トヨタがマニュファクチャラーズ・タイトル獲得したって理屈になるけど

364 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:06:26.99 ID:S2PLr2qm0.net
パワーステージの速さと見栄えが良いなら、WRCよりもラリークロスの方が合ってるな
WorldRXのi20にもっと金かけたら?

365 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:07:13.50 ID:dQMf/BBx0.net
元トヨタのタナックさんもお家で熱いバトルとトヨタのダブルタイトルを見届けていたことだろう

366 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:08:51.57 ID:CHLW8XhE0.net
>>352
気持ち悪い奴だな
早く母国に帰りなさい

367 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:17:50.53 ID:Fs7iEnVQ0.net
最速のラリーカーが終わってしまったし、オジェの半引退にイングラシアの引退と寂しくなるな…

368 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:21:01.95 ID:dYIxtBLa0.net
>>366
朝鮮の劣悪でド穢いサル遺伝子が疼くんだろうね

369 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:28:54.00 ID:dQMf/BBx0.net
ヤリスWRC、いいマシンだった

370 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:31:32.14 ID:n4A6wSOL0.net
WECバーレーンがRJとかぶるんだよな
TGRFはやれるんかな

371 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:36:12.19 ID:561Eo8El0.net
イングラシアが一人でルーフに登って叫んでるとこで涙腺にグッときた
それでこの人やっぱりロックだなーと思ったわ
おめでとう&おつかれさま

372 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:42:37.95 ID:yErhYhXx0.net
いやー、まずはオジェ/イングラシア8回の年間チャンプおめでとう。最後まで勝負の鬼だった。
エバンス、オジェ越えプレッシャーがあったか残念。勝ちたかったよね。
ロバンペラ、君が仕事したからオジェエバンスの戦いが見れましたありがとう。
ラトバラ、チームをまとめ三冠おめでとうございます。
勝田、来年はTGRNGサテライトでの参戦になります。期待を込めてがんばれ。
モリゾウのスイートな檄文、今書いてんだろなおめでとうございます。

ヒュンダイ、Mスポいろいろあったけど来季ラリー1始まります。激戦を期待します。

各チームもうラリー1車の仕上げに忙しい2か月です。来年も楽しみです。

373 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:46:22.53 ID:zeDlm4V+K.net
>>366
1996のセリカみたいにトヨタのポイント剥奪もありうるんだ

374 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:49:46.06 ID:dYIxtBLa0.net
>>373
チョンガイジの願望が叶った例はないよw

375 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 22:53:14.90 ID:1chFNieR0.net
オジェは最後までオジェだったか
王者は王者のまま退く
かっこええわ
そしてトリプルタイトルおめ

来年は日本来てくれ
行くわ

376 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 23:04:50.26 ID:W0pRlgJN0.net
オジェ、トヨタおめ!!

377 :音速の名無しさん :2021/11/21(日) 23:22:15.39 ID:o+dZVeIaa.net
>>345
マシンも安定感なかったけどオジェ自身もミスしてたからな
あとトヨタが強すぎた

378 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 00:19:03.11 ID:wnnEBl9m0.net
タナックはほんといいところがなかった年だな

379 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 00:39:56.02 ID:mTFwRg290.net
オジェは何かもうWR2カーでもチャンプ取れそうな気する

380 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 00:50:10.51 ID:Vq4d+uA+0.net
>>379
VW参戦前年にファビアR5で走ってたけど流石に無理だった

381 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 01:32:36.33 ID:IosKD8A20.net
>>325
創価は入ってるかと

382 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 02:04:52.14 ID:x9pWYIfOd.net
Ott Tanakの2021
🇲🇨→二連続パンク、スペアを失いリタイア
🇫🇮→今季唯一の優勝
🇭🇷→3位から1分20秒遅れの4位
🇵🇹→首位走行中に岩を踏みサス破損リタイア
🇮🇹→同上
🇰🇪→2位浮上目前に運転席側のみフロントガラスが曇り大幅タイムロス
🇪🇪→金曜の午前中早々フロント右を破損、その後リタイア
🇧🇪→ヒュンダイでただひとりパンクし表彰台を逃す
🇬🇷→カッレに42秒差の2位
🇫🇮→2位
🇪🇸→高速コーナーで切り株にヒットしそのままリタイア
🇮🇹→家庭の事情で欠場

383 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 03:47:26.59 ID:1iNX91tk0.net
他所の国でも厄年あるものなのか?宗教違ってもお祓いしてもらったら…

384 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 07:06:35.15 ID:7ShyBisra.net
おじさんは最後まで速かった

385 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 07:31:15.20 ID:YFGubRm1a.net
車の信頼性が低いとどれだけ上手いドライバーが乗っても勝てないって事だよな
損失を補おうとするからミスも増える
2019年のオジェ然り今年のタナック然り

386 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 07:47:19.91 ID:426xFiOgK.net
>>187
結局エバンスは9位だったんだから完走命令を受けていたとはいえ危なかった。
クラッシュした勝田より遅いし、ヒュンダイの3台に大きく負けた。

1996のトヨタセリカみたいにポイント剥奪の可能性もあるし、ヒュンダイは相撲に負けて勝負に勝った。

387 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 07:55:51.78 ID:SS34YrFDd.net
96年のポイント剥奪ってなんだろう(棒)

388 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 08:00:06.83 ID:zWR87Pij0.net
>>386
>結局エバンスは9位だった
9位なのはカッレ

>危なかった。
ポイントは登録があったマニュファクの上位2台だけが順位付けに利用される
全く危なくない

>1996
1995

>ヒュンダイは相撲にけて勝負に勝った。
これは相撲ではなくWRCなんだよね

諦めろヒュンダイは勝負に勝ってなどいない
WRCチャンピオンシップで惨めに負けたんだ

389 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 08:50:49.95 ID:FFM4lb6Ud.net
17年からの最後のWRカー規定、結局5年間で一番勝利数取ったのはヤリスだよな
ドライバーズ3回、メーカータイトル2回で最後はWで獲得とトヨタのWRC活動の歴史でもトップのマシンになったわ

390 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 09:09:54.09 ID:e/uFcQsh0.net
ガラプーチョンまだ居たのかよ

391 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 09:39:50.93 ID:A2BwfvOEr.net
オジェがスポット参戦になるとエバンスノープレッシャーだからますますチャンプ獲得有利になるな
かの国はタナクとヌビルでポイント奪い合うし

392 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 09:45:33.62 ID:P8lmuGQYd.net
出走順の不利なくなるから出場レース全部パーフェクトウィンしたオジェがチャンピオンに!

393 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 09:47:22.55 ID:3lOJUHcF0.net
今回は不機嫌だったロバンペラに来年暴れてもらうとしよう

394 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 09:56:26.59 ID:tsNiNHTZ0.net
ホント来年の車がどんな闘い方、走らせ方になるのかモンテが楽しみだわ…
来年のオートサロン来んのかね?オジェたちチャンピオン報告に…

395 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 12:20:18.50 ID:p72a4YZNp.net
>>385
相撲にも勝負にも勝ってないから。

396 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 13:54:31.50 ID:cl28MiCNa.net
>>395
何の話?相撲?w

397 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 14:48:15.52 ID:TxzKj18M0.net
>>382
ヒュンダイ2年目でこれだもんね
焦れば焦るほど自損も増えてる

398 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:19:55.51 ID:426xFiOgK.net
>>387
1996年のWRCでトヨタのセリカが今年みたいにインチキしてドライバーズポイント、マニファクチャラーズポイント全てを剥奪されたんだす。
トヨタはWRCを追放され、がズーレーシングの名前をつけざるえなくなった。

399 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:28:47.69 ID:ic6YSNxEM.net
そのあとカローラWRCがあるだろw

400 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:31:16.27 ID:x+SXE4JUd.net
モリゾウのコメント、熱いなw

401 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:39:06.08 ID:2b7QkWWEd.net
このガラプーってWECスレにもいる伊藤君か?

402 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:43:35.48 ID:dY+cHmSJ0.net
伊藤は皆勤手当のある給与明細晒す馬鹿だけとこいつはもっと馬鹿だと思う

403 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 15:49:41.48 ID:5izEdqDT0.net
ラトバラの珍記録誕生だったのか

404 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 16:14:03.44 ID:0nakjEbwr.net
>>398
カローラWRCでトヨタ名参戦してるだろ阿呆

405 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 16:42:24.94 ID:IosKD8A20.net
>>401
SGTスレのINPUL君だよ

406 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 16:55:37.88 ID:kbmtAATN0.net
おじぇーー!!!!
               ,, -―-、
             /     ヽ
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    
      /  (゜)/   / /
     /     ト、.,../ ,ー-、
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!
                    U

“シューイ”を披露した8冠王者ジュリアン・イングラシア。彼はこのラリー・モンツァを最後に現役を引退する
https://cdn-image.as-web.jp/2021/11/22111317/asimg_WRC_2021_Rd.12_309_19619afcbd1e7d9-1280x853.jpg

407 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 16:58:52.20 ID:SS34YrFDd.net
>>398
自分の知ってる歴史と随分違うがまぁいいか
基地外は凄い

408 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 17:39:29.44 ID:vEufc16ka.net
7ワークスが参戦していた時代が神

409 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 18:06:49.27 ID:D9fIPweY0.net
17年からの現行WRカー規定での勝利数調べてみたけど
2017(全13戦)
【フォード】x5 【ヒュンダイ】x4 【シトロエン】x2 【トヨタ】x2

2018(全13戦)
【フォード】x4 【ヒュンダイ】x3 【シトロエン】x1 【トヨタ】x5

2019(全13戦)
【ヒュンダイ】x4 【シトロエン】x3 【トヨタ】x6

2020(全7戦)
【ヒュンダイ】x3 【トヨタ】x4

2021(全12戦)
【ヒュンダイ】x3 【トヨタ】x9

5シーズン合計(全58戦)
【トヨタ】x26 【ヒュンダイ】x17 【フォード】x9 【シトロエン】x6

5年間のうちほぼ半分をトヨタが制してるていう結果に
トヨタはこれでマニュファクチャラータイトル獲得数はVW抜いてプジョーと並んで歴代3位
通算勝利数は69勝で3位のランチアまではあと4勝で並ぶ

410 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 18:30:07.87 ID:wvLkjhCJ0.net
>>398
がズーレーシングの名前をつけざるえなくなった

それはちがう

411 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 18:40:31.91 ID:yiNJ4CWX0.net
その年のポイントどうやって剥奪したんだろう

412 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 18:43:51.03 ID:3lOJUHcF0.net
フランスの人も靴で酒飲むのか

413 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 19:21:07.74 ID:eaRnP4byp.net
ていうかトヨタの1999年の嫌がらマニュファクチャラー優勝と勝ち逃げ知ってんのかな・・・

414 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 19:27:18.31 ID:eaRnP4byp.net
スバルが無冠に終わって三菱のドライバーズにケチつけて颯爽とバイバーイしたから
当時は数年前に違反したとは言え、アンチトヨタ(主にスバルオタ)から目の敵にされたと言うか、
この勝ち逃げのお陰でしばらくトヨタの優勝を思い出すから皆んな口を噤んでた

最近はその辺り知らない、ただトヨタ叩きたいだけの人が引き合いに出してる感じ

415 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 19:50:17.27 ID:p+jM12cI0.net
栄光より金を取ったタナクの末路がこれか

416 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:10:26.79 ID:ikC3HxV00.net
また変なのが湧いてきたのか

417 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:23:25.46 ID:dY+cHmSJ0.net
勝ち逃げなんてどこで使ってたのよ、お爺ちゃん

418 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:32:00.19 ID:jY7Elj5b0.net
実に甘いあまーい檄文でした。
ザ・モリゾウ文いただきました。おめでとうございます。

翻ってWRC正式参戦5年間で
2017 ラトバラヤリス初勝利
2018 ラトバラタナクラッピでマニファク冠(1冠)
2019 タナク爆発的な印象に残る走りでドラ/コドラ冠(2冠)
2020 オジェ不発だったシトロエン時代を物ともせずドラ/コドラ冠(2冠)
2021 オジェ5勝エバンス2勝ロバンペラ2勝!ドラ/コドラ/マニファク冠(3冠)

トミマキのモリゾウコーチから始まったヤリスWRC足掛け2014から8年
ドラ/コドラ冠(3回)マニファク冠(2回)
ラトバラが代表になって終わるWRカー。トヨタレース史で名車となったんじゃないかと

419 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:37:40.43 ID:Lu58vKV1a.net
そろそろプジョー復帰しないかなー

420 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:41:13.09 ID:u4YUM47I0.net
トヨタとヒュンダイ
エンジンパワー差有りすぎだろ
今回の直線の最高速
トヨタ 189km
ヒュンダイ 178km
たったの10数秒しか加速しないのに

421 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:43:47.82 ID:e/uFcQsh0.net
>>418
一方でC3WRCは色んな意味で迷車となってしまった… (ミーク駐車場暴走事件)

422 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 20:46:14.62 ID:Lu58vKV1a.net
>>420
ギヤ比違いじゃないの?

423 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:04:06.93 ID:TdN4h5XU0.net
レギュ変わるしそろそろステランティス、ルノー、VWグループのどれか復帰して欲しいな
後、三菱はミラージュ、スバルはXVのスケーリングとかで復帰してくれると嬉しい

424 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:24:54.00 ID:eWO8oJnZ0.net
>>423
VW以外は負け犬メーカーだしそんな余裕ないでしょ
そのVWもEVで壮絶に自爆しそうだし欧州メーカーはどうなる事やら
ステランティスというよりランチアかな?

425 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:29:30.35 ID:bqqM5M/ua.net
その辺の自動車メーカーを負け犬呼ばわりってどんな仕事してるんだろ

426 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:29:32.22 ID:zWR87Pij0.net
>>423
ほんそれ、どこでもいいから復帰して欲しい
いっそ全メーカーでも良いぞ

ただなーDirtfishとかラリプラ見てると
Rally1ってFIAの某御仁が言うほど安上がりではないのではという気が
各社のコメントからコスト増の濃厚な気配が漂っている…

427 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:47:08.35 ID:3lOJUHcF0.net
電気じゃなきゃヤダヤダって言ってなくてお金あるメーカー
なんかないかな

428 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 21:54:41.67 ID:jY7Elj5b0.net
「パーフェクトだ。セヴァスチャン」この言葉を書こうと思ったら
オジェ主人公だから「パーフェクトな結末だ」自分に言っちゃう。まあ王者だから
帝王ローブからのフランス人の血か

話変わってラリー1、勝田の話だと2.5秒ブレーキングしても500mの直線があればメリットがあるとか
ブーストのかかり具合と走り方が全く違うと、
最小のコーナーリングでスピード維持して抜けてくWRカーが終わり、電池を一番うまくつかうのは誰になるのか
楽しみだ

429 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 22:23:07.32 ID:4zefgsHn0.net
電池ならエボルタにおまかせ

430 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 22:50:18.88 ID:istN6e3ca.net
おおニュースステーションラリー出るね

431 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 22:54:40.72 ID:UBi8/hP30.net
バンクに向けてぶっ飛んで脱出するコーナー、あれカッコイイなと

432 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 22:57:28.11 ID:istN6e3ca.net
後は凄まじい車両感覚だね

433 :音速の名無しさん :2021/11/22(月) 23:55:47.42 ID:mkOciU/Zd.net
ルノーは5ターボのEVカーを出すからWRCのEV化希望してる
あとルノーはオペルに同情を求めたらしい
シュコダはEVファビアを作成中

このくらいしか動きはないな

434 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 00:11:23.77 ID:l3r6O1nE0.net
ケニアとか充電どうすんだ

435 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 00:46:34.58 ID:sWrfCY6xK.net
オペルはちょっと前にアダムだかコルサのev作ってたよね。

何かオペル日本に再上陸って話しはどうなったのやら(´・ω・`)

436 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 00:50:31.95 ID:amYso8td0.net
>>431
わかる
スライドしながらバンク登ってくの絵になるよな

437 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 00:56:13.27 ID:e+rxl/F3a.net
>>435
来年上期に発売予定だとか
公式サイトもオープンした
https://www.opel.jp/
日本での輸入車シェアも着々と増えてるな

438 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 01:01:49.78 ID:amYso8td0.net
DirtFishの三首脳会談楽しそう

https://dirtfish.com/archive/video-team-bosses-review-the-2021-wrc-season/

439 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 01:40:00.58 ID:XUU+jZJe0.net
>>422
ギヤ比同意。
ヒュンダイは昔ながらの高回転高出力エンジンで
トヨタは低回転高トルクのエンジンだから
今回みたいなコースはトヨタ有利だったと思う。

440 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 06:43:40.79 ID:Z0ak6rB10.net
>>438 サンキュ
三者アダモ・ラトバラ・ミルナーでにこやかに歓談
印象に残ったのは
・ラトバラがオジェが話すとその様になる「オジェのルール」があるらしい。また「ローブのルール」も在るらしい。
[セブの法則]

・代表としてマイク投げ出したくなったほど理不尽さを味わったのはケニア
 「いきなりのスコールでタナクのFガラスが曇りストップ、最終日順調に走ってたヌービルあしもげた」アダモ
 「道の真ん中で車が埋まる!?」ラトバラ
[来年ミルナーも現地こいbyアダモ-ラトバラ]

・代表として辛いのは今日からラリー1の準備。実質1か月半だしな
[クリスマスもあるしなby三者]
---------
・ラトバラが代表になって心掛けたことドライバーの気持ちがわかる車作り
[CPUチップでストップとか些細なトラブルでストップかな?]
違ってたらごめんよ[]

441 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 07:13:57.05 ID:Z0ak6rB10.net
追記
・アダモがMスポ-ミルナーにブリーンがプーマラリー1でテスト走行バンバンしてる事に笑いながらズリーよ感
[苦笑]

 [アダモは一番年上だからか話上手でモチベーター。ラトバラミルナーは聞き役からの始まり
短い録画で誰かが話はじめんとな]
来季も楽しみだ

442 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 07:25:27.05 ID:HcfrTiFTa.net
イラネ

443 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 08:40:10.97 ID:TYq4zU/R0.net
>>438
これは面白い

444 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 11:14:33.27 ID:3qNk3zoa0.net
>>439
トヨタはトルク追求だったがパワー追求に変更した
https://www.as-web.jp/rally/697555?all

445 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 11:16:11.32 ID:9RjlwG360.net
ホーナー&マルコとウルフとのび太で本音トーク面談して欲しい
机の上に水と金属バット置いて

446 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 11:28:25.05 ID:sAsIiNoTa.net
今年のヒュンダイは壊れすぎたわな
完走こそが大事よ

447 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 11:47:35.50 ID:66jpqYIpa.net
遅い→攻める→壊れる
→ランキングの為に攻める→壊れる
→もっと攻める→壊れる
で悪循環に陥ってた気がする

448 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 11:53:41.73 ID:UfmK7Ra4M.net
あっちの村と違ってこっちは和気藹々としててええな

449 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 14:31:36.32 ID:1rquek3e0.net
タナック、ラトバラ、ミーク

オジエ、エヴァンス、ロヴァンペラ

そりゃマシントラブル減るよね。

450 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 14:52:44.03 ID:fj14WIFqr.net
特にミークはヤバい。トヨタがミークと契約した時は正気を疑ったわ。

451 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 15:16:46.69 ID:WfrylT0e0.net
タナクは次代のオジェになると思ってた

452 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 15:27:48.35 ID:OaqrV3YI0.net
カッレを2020年に迎えるに辺りワンチャン与えて駄目だったら直ぐ変えるくらいのドライバーというのは割と重要だったのでは?
それ以上にラトバラさんが駄目になりすぎた

453 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 15:32:20.07 ID:QINDSrSPd.net
ミークはああ見えてトヨタでのクラッシュはポルトガル、フィンランド、スペインだけなんだぞ
チリで横転はあったけど

454 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 19:49:32.14 ID:y3cl8KUa0.net
壊し屋ミークでもポンコツシトロエンで勝ってしまうくらいには速さはあるんだよな…

455 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 20:03:26.77 ID:BPVO4D4/a.net
>>454
C3も弱点改良するまではターマッククソ早かったからな
あとはメキシコがエンジンパワー面で他に比べて有利だった

456 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 21:06:07.76 ID:hl8AFG0xM.net
タナックは移籍してもトラブル多発だから速いけど車に負荷掛けすぎなんだろうね

457 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 21:15:43.97 ID:QINDSrSPd.net
https://twitter.com/FIAWorldRX/status/1463087332987392000

ランチアが復活するらしいけどラリークロスらしい
(deleted an unsolicited ad)

458 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 21:24:03.25 ID:OaqrV3YI0.net
現行車種全く関係ないだと?

459 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 21:39:15.68 ID:y3cl8KUa0.net
トヨタとMスポがテスト初めたみたいだけど、ヤリスまたなんか色々変わってるっぽいな…
鮮明な画像がまだ出てこないからハッキリ分からんけどリアウィングは変わってそうな
フロントフェンダーも変えてんのかなこれ

460 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 22:25:51.03 ID:bmbaNez40.net
>>455
ミークの速さとC3のパワーが合わさって駐車場事件奇跡が起こった

461 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 22:58:06.92 ID:WC1rFsK60.net
トヨタもMスポもリアがクーペっぽくなっているような?

462 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 23:10:09.47 ID:+iK3eIs/a.net
あんまり寝かせるとタイヤ積めなくなっちゃうのでは
ただでさえバッテリーとかモーターが増えたのに

463 :音速の名無しさん :2021/11/23(火) 23:36:27.19 ID:FY1m5MvS0.net
空力的付加物はFIAの目論見通り簡素化されたけど
ボディーライン等がより複雑になって結局金が掛かるパターンとみた

464 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 00:03:11.65 ID:2calzvG00.net
ホイールトラベル減らすと言うけど、結構長く見える
https://twitter.com/S_de_Sole/status/1459972412133548038
(deleted an unsolicited ad)

465 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 00:23:41.40 ID:BbtNgMgL0.net
リアウィングサイドのウィングレットが無くなったというか、メインのウィングがその幅いっぱいまで広がったというか
更にリアウィングそのものが後ろに後退してんのかな
https://youtu.be/LsiGr6xzxjc

466 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 09:01:34.54 ID:nlo9HLgF0.net
ヤリス、モッサリ感なくなったな…
ま、最終的には似たようになるのかね…このレギュでは…

467 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 09:45:50.95 ID:4cjLsFEud.net
横のたんこぶなんとかならんもんか

468 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 10:43:41.70 ID:+Vh13gl5a.net
お尻に扇風機つけるのアリにしたらどうだ

469 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 11:17:56.79 ID:nmS8b7rx0.net
GRヤリスの方はリアに冷却用?のファンが見えるけど
https://i.imgur.com/7RJucpt.jpg

470 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 11:58:39.61 ID:HB8ZCfxQd.net
みんなファン付けてるよ
プーマは一つ、ヤリスとたぶんi20は二つ

471 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 12:40:03.89 ID:oCBVmGXfd.net
ファンカーに見える

472 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 13:24:12.35 ID:K1u42hVJd.net
>>469
>>125に写真があるよ

473 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 13:39:53.49 ID:0VyQjhBO0.net
パイプフレームでも基本的にはGT500みたいに市販車の形状は維持しなきゃいけないのね

474 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 13:57:47.78 ID:jlWsgl7m0.net
花魁の髪飾りみたいなウィングは永遠に変わんないでほしい

475 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 14:09:53.29 ID:PkOyyu1+r.net
>>473
まさしく昔のGr.Bみたいな感じなのね
今の技術ならパイプフレームでも安全性は高いのかな?
去年のタナックみたいな酷いクラッシュでもクルーには殆ど怪我がないくらい

476 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 14:15:30.54 ID:KNUO17s10.net
今は3DCADモデルから解析モデルを作っていくからね
40年前は製図板が2DCADになったくらいでしょ
解析なんて発狂するくらいの時間を使ってショボいのしかできんかったと聞く

477 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 16:43:31.81 ID:0VyQjhBO0.net
>>461 リアウイングがすごい後ろに付いてるのとリアバンパーがだいぶ伸びてるね
横から見るとほんとクーペ
https://i2.wp.com/www.rallye-infos.site/wp-content/uploads/2021/11/260223141_421256396124407_2928680012288626284_n.jpg

478 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 18:28:50.39 ID:l2WxA+df0.net
>>465
リアハッチ開けてる映像を見ると屋根の方から下へ伸びてる太いパイプがあるな

479 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 21:53:20.54 ID:B/WCfYxh0.net
ラリー1になって遅くなるとか言われてるけどとてもそんな風には見えないテスト走行の風景だな
むしろ今の車より挙動が安定して速いように見える

480 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 22:09:22.21 ID:2EnOc878a.net
リヤフェンダーのダクトとディフューザーがなくなったからウイングの存在感がすげえ増したな

481 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 22:59:05.51 ID:BB7oywXs0.net
>>479
先出のツイではトヨタのタイム見て楽観的になったとか言ってるな
本当に速いかもしれん

482 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 23:36:48.87 ID:2calzvG00.net
>>479
ベース車両の空力はヤリスよりGRヤリスが優れてるのもある

483 :音速の名無しさん :2021/11/24(水) 23:59:40.43 ID:VhZ4fULZd.net
フロントバンパーの口がにやけてるけど理由はあるのかね

484 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 00:00:40.47 ID:IqXJtScld.net
ちょっと前のテストではハイレーキ試してような見た目だったけど、最新の車両はオーソドックスな感じだね

485 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 06:49:47.00 ID:TQTSQPFRd.net
エヴァンスがクラッシュで明日オジェがテストする予定だったが乗れない…

486 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 07:01:07.38 ID:rwq2F/AQd.net
エヴァンスなにしてくれとんねん

487 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 07:15:01.24 ID:513UTr6va.net
まあオジェならいいんじゃない?

488 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 11:09:25.27 ID:13RXnlcL0.net
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1368834.html取材会

489 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 19:19:41.77 ID:T47/7NI50.net
エバンスのおかげで
安全性が確認された
らしいね

怪我も無かったみたいだし

490 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 20:45:49.55 ID:qWrbLlHda.net
マジかよヒュンダイとMスポも早くクラッシュテストしなきゃ

491 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 22:27:32.51 ID:U4XwflKt0.net
>>490
Mスポはチームがクラッシュしてしまう…

492 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 23:16:53.22 ID:x9PB4Ftka.net
エバンスの神様

493 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 23:36:04.60 ID:suAXvPpt0.net
モンツァはイングラシアのキャリアの幕引きとしては最高の戦いだったなー
なんてことを風呂のなかで考えてたら今日は11月25日だな

494 :音速の名無しさん :2021/11/25(木) 23:43:00.70 ID:dXE+aMQe0.net
オリバーがたまに言ってる「ヨイヨイヨイ」って日本語にするとどういう意味ですか?

495 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 02:26:52.66 ID:9lHMVlFb0.net
禿ウッド×バーンズ×新井さん

https://www.instagram.com/p/CWtH46EIeOC/?utm_medium=copy_link

496 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 05:58:53.00 ID:ecd+8bBYd.net
なんの目的で撮影したんだこれ

497 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 08:15:41.64 ID:AQH6sDWQd.net
ホモ歓喜

498 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 08:25:12.43 ID:VPcwE0VQ0.net
>>494
「ウホウホウホ」

499 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 10:30:18.08 ID:v+4RuXJt0.net
Twitterでもうpされてたけど今日はバーンズがタイトル取った日ですよと載せてるね
https://twitter.com/Petter_Solberg/status/1463860741665181703?t=ZfVN6Wxa6AbZlVTc8mrdeQ&s=19
https://twitter.com/Petter_Solberg/status/1463900911428947971?t=wPN5NgGYDufH8FZovrJgSg&s=19
(deleted an unsolicited ad)

500 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 12:32:20.35 ID:d9vkR/BPd.net
https://twitter.com/Hiroki_Arai82/status/1464008902148640768

息子も反応してるぞ
(deleted an unsolicited ad)

501 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 15:47:21.03 ID:hPQa1siU0.net
息子も反応してる(意味深)

502 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 17:48:06.93 ID:HOxnAadB0.net
なんやこれ
どんなシチュエーションなんや?

503 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 18:13:33.65 ID:g+/ctylg0.net
群馬の温泉ならそうですね、なんだが
とてもそうには見えない

504 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 21:01:38.64 ID:SIQqHoaYa.net
次の育成ドライバー決まったら、勝田はポイされちゃうん?

505 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 21:16:36.25 ID:htdYseZrd.net
いきなりRally1はないだろうしまずRally3から乗せてくんじゃないの?

506 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 22:30:49.09 ID:zj/bh46y0.net
日本人で勝田以降で期待出来るドライバーっているの?

507 :音速の名無しさん :2021/11/26(金) 23:01:59.77 ID:yGiNxZYI0.net
ボディ側面に着いているダクトみたいなのがカッコ悪いし気持ち悪い
天井部分に付ければいいのに

508 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 00:05:21.47 ID:t031VeOe0.net
天井に付けたらリアウイングの効率落ちるじゃん

509 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 00:17:27.64 ID:4ajlRPyw0.net
前にモーター乗せてエンジンを後ろに

510 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 02:03:30.83 ID:nbPNjKXc0.net
>>506
このスレの若き住人から出てくるさ、きっとな

511 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 07:46:17.03 ID:9DyOJSi4a.net
>>475
元々Gr.A時代からモノコックの中にパイプフレームを組むという思想で作られている(ランエボのボディ担当してたベルコ談)。
インプレッサが起死回生の一手としてロールケージ投入したのがまさにそれ。
車体が別物になるのと同じだからね。
まぁインプレッサのは失敗に終ったけど……。

512 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 12:00:50.34 ID:tmWdn6jq0.net
>>506
今年のカートjrの世界チャンピオンとか…
カッレみたいに若いほどいいよ…募集にも制限よりも若いのも居るらしいし…
ま、なんだかんだ好きか、やってやるという情熱も大事やね…

513 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 15:36:22.61 ID:Lc0Wj/pD0.net
ラリークロスもこういうバトル見れるなら面白いな
https://youtu.be/8riS7d2rlP0

514 :フラッド :2021/11/27(土) 15:53:19.00 ID:pyKMYv300.net
誰かと思えば

515 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 22:33:34.05 ID:NOSlSZBZa.net
こうなったら昔のシノケンみたいに社内ドライバーだな!

516 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 23:14:14.89 ID:q42PMZ7n0.net
ラリージャパンは運営母体を市が受け持つとか日本では珍しいパターンになったな
後ろ盾が権力持ってる&予算がしっかりしてるところがついてくれるのはデカイわ

517 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 23:21:53.66 ID:4ajlRPyw0.net
問題はちっとも開催されんことだ

518 :音速の名無しさん :2021/11/27(土) 23:23:57.59 ID:o0Tjn+u90.net
来年こそは!でオミクロンが猛威を振るう展開…

519 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 11:52:18.40 ID:5KssIc7bd.net
やっぱり世界中の酒場には死んでもらうしかないなあ

520 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 17:39:41.38 ID:m4cxbAZ00.net
今日はi20Rally1の大幅に見た目の変わったやつが登場するらしいね

521 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 20:30:40.59 ID:m4cxbAZ00.net
ヒュンダイの写真がぼちぼち上がり始めた
もう落ちた…
https://twitter.com/HenriLo15666123/status/1464911899108249602
(deleted an unsolicited ad)

522 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 21:18:05.69 ID:X7vCH4g60.net
あーこりゃ駄目だな
先にクラッシュした方が来年のドンケツ

523 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 21:31:53.80 ID:2kftehgud.net
https://twitter.com/HenriLo15666123/status/1464892780614930437

I20WRCと顔つきは一緒やな
(deleted an unsolicited ad)

524 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 21:33:48.38 ID:m4cxbAZ00.net
今は元気に走り回ってるよ
あと一ヶ月でどれだけ空力詰めていけるかな…

525 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 23:12:21.23 ID:rzxAdIsy0.net
一応これが来年の頭に出てくる空力パッケージという話だな
外観は一番好みかなー
ま、WRCで必要なのは見てくれじゃなくて強さなんだけれども

526 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 23:25:40.69 ID:2a7qhIzY0.net
来年ハイブリッド導入は知ってるけどエアロも縮小されるの?
大分すっきりしてない?

527 :音速の名無しさん :2021/11/28(日) 23:30:24.76 ID:rzxAdIsy0.net
カナードもディフューザーもウイングレットもろもろが禁止で
リアウイングも制約が多くなったぞ

528 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 00:34:28.23 ID:Kf/VrE3e0.net
i20はインテーク形状の比較でもしてるのかな?

529 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 00:42:17.43 ID:WOqKpeGo0.net
インテークは可能な限り小さくしたいだろうしねぇ

530 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 08:37:51.21 ID:zr6rFqsma.net
>>528
下部をすぼませてショルダーラインを通った気流をリアのウィングレットに当てたいんだと思われ
ヤリスも大事にしてた部分だしね

531 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 09:25:24.16 ID:Kf/VrE3e0.net
しかしヤリスやプーマはインテークを前よりも下げてたけどi20はNACAダクトと組み合わせてるものの、冷却間に合うのかな・・・

532 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 10:28:25.07 ID:z8FFOZykd.net
バンパーにライトポッド埋め込んでる
https://i.imgur.com/8ASevLM.jpg

533 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 11:05:16.91 ID:3lns/3S50.net
かっけぇ

534 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 13:03:40.99 ID:ZqRp/3Di0NIKU.net
完成形のエアロ評価テストなのに大雪なのは条件としては不運だね
モンテでもこんな大雪には最近ならんし

WRカーの倍以上ボンネットの穴が増えてるヒュンダイはエンジン廻りの冷却相当キツイのか?って思っちゃうね
トヨタの方は元々ベース車のサイズ的に冷却不利な旧型ヤリスであの信頼性確保してた上でスペースに余裕のあるGRヤリスに変わったからノウハウあるっぽいけど

535 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 13:07:04.70 ID:wWPxA50z0NIKU.net
>>533
不使用時も重量物をフロントに搭載、をどう考えるか

536 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 14:02:32.39 ID:4gM+F65qaNIKU.net
>>535
不使用時は外すでしょ

537 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 14:11:18.89 ID:MOvCbh7Q0NIKU.net
>>535
今回のハイブリッド化でリヤ廻りのほが重たなってるかもね

538 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 14:41:54.49 ID:/2XPIwwf0NIKU.net
>>532
ロードカーもラリー2マシンも格好いいとは思わないけど
このライトポッド付きの顔はいいな

539 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 14:45:56.27 ID:FQgD20djdNIKU.net
どこから見ても四角い車だからエアロ開発にかなり頭悩ませてるだろうな…

540 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 16:28:57.53 ID:R7O2jDV1MNIKU.net
もう最近は

541 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 16:30:39.74 ID:R7O2jDV1MNIKU.net
書き込んじまった
もう最近は追加ライトも小さいから最初から付いてても違和感ない
昔のあのデカいのをボンネットに載せてるのをしってるからな〜

542 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 17:26:51.53 ID:EgoFg7dtaNIKU.net
トヨタを応援してるんだけど、車自体は今年も来年もヒュンダイの方がカッコよく見える

543 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 17:50:36.14 ID:aQLyeB0WMNIKU.net
そりゃ今年は古いヤリスだし
ヒュンダイはドイツ人がデザイン設計した車だし

544 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 17:55:26.26 ID:bMERlrrI0NIKU.net
ヤリスは鼻がかわいい

545 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 20:43:57.34 ID:G1wh7W6haNIKU.net
開幕まで一ヶ月半だしエアロ変更するならギリギリかもう無理な時期だよな
ヤリスは結局あのクソデカいバッテリー冷却用インテークのままなのかな

546 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 21:51:25.47 ID:J4z0JC940NIKU.net
ヒュンダイはもうちょい変わるんじゃないかな

547 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 22:09:57.24 ID:1TXTMUdf0NIKU.net
ヒュンダイの今までは評価版で、まだロリオー設計の正規版が控えているんだっけ?

548 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 23:30:23.45 ID:5Yx3odS60NIKU.net
いや、今走っているのがその新しい車両

This week, everything changes. This week Hyundai Motorsport begins testing its real 2022 challenger.

https://dirtfish-com.translate.goog/rally/wrc/everything-but-rims-redesigned-for-hyundais-real-rally1-car/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=ja&_x_tr_hl=ja&_x_tr_pto=nui

549 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 23:49:30.91 ID:sKs1dg2CdNIKU.net
https://dirtfish.com/rally/wrc/a-fifth-rally1-car-is-an-option-for-toyota-in-2022/

GRヤリス5台目の参戦可能性あり

550 :音速の名無しさん :2021/11/29(月) 23:50:18.21 ID:EPePQmD50NIKU.net
FIAがグローバル・ラリー・ランキングをスタート
http://rallyx.net/news/FIA%E3%81%8C%E3%82%B0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%92%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%88-20815/

551 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 00:02:04.52 ID:IuqZw8Vc0.net
2021までのWRCベースのヤリスは
テールライトの伸びやかな水平基調が良いよね
普通Bセグぐらいだと、テールゲートにランプユニットが被るのを嫌って(コストアップするから)、
どうしても小ぢんまりとしたランプか、ダミー反射板で安っぽくなりがちだけど、
当時としてはコストダウンのトヨタがデザイン優先な意匠に変えてきたのに驚いた。
だから俺は買った(ヤリスがすぐ出たが・・・WRCも有終の美を飾ったから別に良い)

他社
https://i.imgur.com/HA60SFl.jpg
https://i.imgur.com/ilGmCi2.jpg
https://i.imgur.com/CDGhlVK.jpg

ヴィッツ
https://i.imgur.com/aYFsXIX.jpg

552 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 00:04:32.54 ID:LuXJZD4Vd.net
>>549
オジェが乗る時のラッピに変わりとの車を用意するって感じかな

553 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 00:53:21.26 ID:D5gERoqN0.net
ヒュンダイも水色カラーあんま好きじゃないから変えて欲しいわ

554 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 00:58:10.15 ID:N6LMWR5Z0.net
ラリーカーズの最新刊買ってきた
06年、エースジジガリ、ロバンペラとパニッツィ、ハンニネンを乗せてミシュランに履き替えたランサーはどこまで行ってたんだろうって思うとなんか泣けてくる

555 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 02:21:57.46 ID:+79V+FMgd.net
2006年ってエースガリでセカンドにヒルボネン乗せる予定じゃなかったっけ?

556 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 09:29:38.82 ID:N6LMWR5Z0.net
>>555
06年のフォードが鮪とミッコって割と早く発表されてなかったっけ?
ストバートがマシューとラトバラだったよね
シュコダにレッドブルがついて三菱撤退の煽り食らったロバンペラとパニヤンがパートタイムで出てたと思ったけど

557 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 11:45:33.11 ID:p467VePna.net
三菱の末期は会社のせいではあるけど、ホントにドタバタ右往左往の残念な感じだったからな…

558 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 12:07:42.83 ID:ijTapdov0.net
仮に三菱が経営的に問題無くてWRC続けられたとしたらコルトベースでCZ3みたいな感じにしてたのかな

559 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 12:11:15.33 ID:0cKVRdmN0.net
>>552
ラッピも30歳だし毎ラリー参加させてオジェ完全引退に備えた方がいいしドライバーズチャンプ狙えるとモチベ違うだろうし

560 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 14:04:53.95 ID:ax2ZXJrl0.net
三菱はメルセデスとくっついた時点でお互いに先読み力無し
ま、当時三菱レンタカー屋でバイトしててF1開催中の鈴鹿に出入できたのは
よき想い出…

561 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 14:19:30.29 ID:Fbw7pxyqa.net
ん?三菱がくっついたのは日産ルノーじゃないのか?

562 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 14:44:49.36 ID:6Bo5lS+a0.net
>>561
日産ルノーに食われる前にメルセデス(ダイムラークライスラー)の時代があったんだよ
…が諸々のやらかしで見捨てられた

563 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 14:45:30.49 ID:ax2ZXJrl0.net
その前に資本提携してたダイムラークライスラーによって三菱のモタスポが再編された
それでできたのがランサーWRC04

564 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 14:57:56.81 ID:CdYyVLf+M.net
ダイムラーにとっては、ふそうをタダ同然で手に入れられたのだからウホウホだろう。

565 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 16:00:10.19 ID:0cKVRdmN0.net
ダイムラーはクライスラー・三菱・ヒュンダイと一緒になっていた
その時ヒュンダイは三菱からシータエンジンをゲットした
なお改良のシータUでやらかしている模様

566 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 16:52:53.84 ID:yK77eD50a.net
>>551
悪いがその中だとヴィッツが圧倒的に安っぽい
前後顔面整形やり過ぎてボディラインとの整合性が無さすぎる
ものすごい頭でっかちな犬っぽいというかフレンチブルドッグ的というか、、、

567 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 16:53:36.68 ID:6Bo5lS+a0.net
ゴタゴタで得したのはトヨタもかな
優秀な技術者をごっそり狩っていった

568 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 16:56:48.52 ID:mYZJucfOa.net
三菱がラリー続けてても会社方針としてSUVに経営資源集中してるからベース車が無いな。化石級の東南アジア産ミラージュも厳しい。そもそも三菱車なんて東南アジアでしか売れてないから欧州日産のマーチ使っても意味ないし

569 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 17:04:45.72 ID:LuXJZD4Vd.net
>>566
何言ってるかさっぱり意味わからんわ

570 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 17:46:21.77 ID:/VrWg3kDa.net
>>566
基本設計が古いやつのマイチェン後だから多少無理が有るのは仕方ない
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1787095/019_o.jpg

571 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 17:55:31.57 ID:4rVevjG8d.net
https://i.stuff.co.nz/sport/motorsport/127096330/hayden-paddon-could-rent-top-wrc-toyota-for-next-years-rally-new-zealand


パッドンってヒュンダイ側の人間なのに出れるのか?

572 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 18:04:09.51 ID:e0ZXe8WC0.net
今はNZのヒュンダイ広報担当みたいな感じで契約してる訳だしもしチャンスがあるなら契約切る覚悟はあるんじゃないの
TGRもNZ内での活動チームあるからそっちに切り替えとかの道もあるし

573 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 22:26:02.86 ID:IuqZw8Vc0.net
>>566
WRCウイニングマシンと同じデザインというのが良い
腐ってもモノコックに同じ魂を感じるのもまた一興
ポロはツインチャージャー持ってる友人のが文字通りポロポロ色んなところが壊れるのでゾッとした

574 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 22:29:02.98 ID:vnfnWQk/a.net
まあトヨタのデザインが良いと感じないのは理解できるわ

575 :音速の名無しさん :2021/11/30(火) 23:32:45.98 ID:Fbw7pxyqa.net
冴えない市販車のガワを被ったモンスターマシンなのがいいんじゃないか

576 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 00:21:56.21 ID:yKoK2ms4a.net
初テスト&雪道という事を勘案しても、いくら何でもどアンダー過ぎじゃね?
デザインはカッコいいけど
https://youtu.be/hDhKSn7wGu4

577 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 00:53:38.79 ID:WeMUId9P0.net
足まわりのセッティングや重量配分に問題でもあるのかな?

578 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 01:12:31.74 ID:4yI4xyzJa.net
センターデフレスになったからでないの?
あとサスストロークも短くなってるらしいしラリー1規定自体がセッティングの幅を狭めてる

579 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 11:19:08.80 ID:VmMimcAgd.net
ずっとテストの動画見てるけど、見た目の印象なのか知らんがやたらケツが重たそうに見えるんよな
でもファンを奥まったとこに押し込んでるとこを見ると重量配分に気を遣ってることも伺える…

580 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 12:44:54.22 ID:hHm6Xxpu0.net
>>576だけをとっても数回リアぶつけてるしな
撮影されていないところでもぶつけてる筈だしこれが気の所為ということはなかろう

581 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 15:03:25.75 ID:qO07S4k+0.net
ダニエル・エレナがWRCからの引退を発表。ローブとともにシリーズ9連覇達成の名コドライバー
https://www.as-web.jp/rally/765608

582 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 15:50:18.48 ID:ederOFoIa.net
ランサーってWRカーになってから遅くなったけど、WRカーのノウハウもさる事ながらセディアがベース車両としてダメダメだったのかね?

583 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 16:17:34.69 ID:f/1xYoMLa.net
単にグループA縛りが解けて周りが早くなっただけ

584 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 16:31:19.23 ID:QLCr9ve70.net
WRカーとはいえGr.Aプラス程度の時代遅れの代物だったし
04以降で漸く標準レベル

585 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 16:34:02.76 ID:k7l8jZe0d.net
すっごい周回遅れだけど
セバスチャン・ローブがフォードのテストカー乗ってるのにビビった

586 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 17:14:04.23 ID:IPgzqcqn0.net
このコロナ悪化でローブのモンテはなくなったかな…
ま、ダカールに集中したほがいい…てか状況しだいでまた無し、無観もあるな…

587 :フラッド :2021/12/01(水) 17:19:51.12 ID:dcY+nKxv0.net
他のWRカーとトレッドが違って轍が合わないとか言われなかったっけ?
<ランサー

588 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 17:30:42.68 ID:8IlHEcEY0.net
そんなん言ったら307なんてもっと幅広いのにランサーより活躍してるし

589 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 18:35:55.22 ID:WfamKuP9M.net
>>582
あれWRカーになってもGr.Aでやってただけでしょ

590 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 19:00:04.21 ID:IPgzqcqn0.net
>>584
エスコートRSのWRカー化は完璧ではなくともまだ他も手探りだったからマシだった
最初のランサーのWRカーは視た目もイマイチだったもんな
三菱もこれはヤバいで参戦一旦休止させてまで04こさえたんだろ

591 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 19:14:31.09 ID:z+bb4JDSd.net
初年度はターマックキングのパニッツィがエースでセカンドがガリ、ソラ、クリスチャン・ソルベやからそら弱いと思った

592 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 20:04:43.26 ID:IPgzqcqn0.net
ま、最初のは真面目な日本人がレギュ解釈して作った岡崎製と考えといたらいいのかねw

593 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 21:07:32.57 ID:mSYHtDODa.net
「どうだお前らには市販車でこれ作れないだろ〜」
してたら本業が火の車とか笑う

594 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 21:32:18.78 ID:qO07S4k+0.net
>>590 最初のランサーWRCは見た目市販車のランエボそのままで言われなきゃグループAにしか見えなかった

595 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 22:48:38.55 ID:lnmE6VOL0.net
ランサーWRC05は06年以降の電子制御規制を先取りしてたから05年はハンデ抱えてあの成績だったって
実現しなかったけどコルトとセディアの間のサイズのベース車両の企画もあったって

596 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 22:52:30.60 ID:FcIUhPLy0.net
エンジンを押し掛けしようとするヌービルhttps://www.youtube.com/watch?v=pXDhCEbVuKU

597 :音速の名無しさん :2021/12/01(水) 23:13:55.49 ID:0ZZI1UWmK.net
>>595
>コルトとセディアの間のサイズのベース車両

…コルディアかっΣ('Δ';)!

598 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 01:03:44.59 ID:CHCoZsan0.net
コルディア懐かしいw
同時期に似たような名前の車も出してたよなってググったらトレディアだったわ

599 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 01:08:43.64 ID:xzkytLSe0.net
>>576
ひどいなこれは
日本では地区戦レベルの車の動き
ドラが酷い訳ではないだろうから、完全に車のポテンシャルの問題だろうなあ

600 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 01:48:33.24 ID:ZVADZfIG0.net
>>595
これっしょ
https://s.response.jp/imgs/fill2/13303.jpg

601 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 05:13:48.31 ID:FdtcJ28j0.net
ラリーカーズのランサーWRC インタビューは結構読み応えがあるな
当時の組織の問題点があーだこーだと色々書いてあって
マシンのことは全然書いてない異色の回だなw

602 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 06:35:21.24 ID:L1uF/Anha.net
>>599
これは来年もダブルタイトル間違いなしですな
ガハハ

603 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 06:35:41.98 ID:VjMCUq+Wd.net
三菱ターマックは実質コルトラリアートだし

604 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 07:14:24.21 ID:tbuwgtR1a.net
車種縛りが緩和されたしデリカラリー1で参戦していけ

605 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 16:53:26.09 ID:4PwasnoP0.net
すまん最近wrc興味持った素人なんだけど、
来年から始まるRally1?規定ってリアミッドシップokなの?
それともwrcと同じくフロントエンジンのみ?
レギュレーションどこにのってるのかようわからん・・。

606 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 19:21:55.70 ID:QLEdPyj2K.net
>>605
エンジン搭載位置に関しては現行(旧WR)規定に準ずるですよ。

607 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 21:56:24.35 ID:rdpRnpH90.net
じゃ便乗して
グローバルレースエンジンだかなんだかって規格でテンロクターボになったと思ってたんだけど3気筒はokなの?
来年のヤリスのiceは4発?3発?

608 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 21:57:06.72 ID:Clj4FXAbp.net
ダメです

609 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 22:26:38.18 ID:EfUwirP3a.net
4発の発は発動機の略で元々は航空機の発動機数を数えていたものだ
エンジン4つも積んだ自動車があるかよ

610 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 22:48:59.77 ID:D6Q3ACKvd.net
6輪evはあったなそういや

611 :音速の名無しさん :2021/12/02(木) 22:54:19.02 ID:QLEdPyj2K.net
>>598
コルディアはまあまあ残っている様で旧車イベントで見ますね。全日本でも少し出ていたし。
トレディアはセダンでしたが現在残っているのやら…。


>>609
双発とかって奴だね。
3発だとトライスターとかMD11が好きだわ。
グローバルエンジン規定だと4気筒がマストの筈と記憶してます。

612 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 03:31:22.17 ID:xMYWwadX0.net
バイクの世界じゃ空冷四気筒を指して空冷四発なんて言うけど?
言葉のアヤよ変なとこ拘るね

613 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 03:39:23.90 ID:MaOCQPyMM.net
>>609
土俵が違うとか
それと一緒にするとかいろいろアホやな

614 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:04:19.89 ID:RnVOW1V9a.net
ふいんきじゃないよふんいきだよくらいとうでもいい

615 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:06:22.89 ID:RQZojRPia.net
>>612
だからそれが間違ってるって話なのでわざわざ傷口広げなくてもいいよ
この話はここで終わり

616 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:10:58.43 ID:OLT96HuXF.net
>>612
バイクじゃねえし

617 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:15:15.91 ID:/+MgG2em0.net
クラクションは危険を知らせる物でありがとうに使う物じゃない
ハザードは危険を知らせる物でありがとうに使う物じゃない

みたいな感じ?

618 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:23:14.39 ID:RnVOW1V9a.net
youはすーぱーあふぉやね

619 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 09:55:50.03 ID:/+MgG2em0.net
ごめん全然ちがったね…

620 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 10:17:11.75 ID:krl0L7amM.net
>>615
慣用的に使われてる言葉のどこが間違ってるのか教えて?
前掻きなんて言ったらクルマに手足は付いてないとか突っ込んじゃうタイプのアスペ君?

621 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 10:46:08.45 ID:5Oomx9Yfd.net
どうでもいい話に拘ってんじゃねーよ
他所でやれ

622 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 11:30:30.97 ID:obYHC4Gbp.net
空冷1発なんて聞いた事ないし2発もない
4発なんて使ってる奴も見た事ないからアホしか使ってないんだろ

623 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 11:33:44.69 ID:sdy41UVrr.net
老害の蘊蓄なんか聞きたくねーわ

624 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 11:44:48.36 ID:2sp9nlcVd.net
空冷4気なんてゴロが悪いからだろw

625 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 12:14:23.46 ID:RnVOW1V9a.net
嫁と一発

626 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 12:15:30.63 ID:1omJ0cU/d.net
itineraryをアイテナリーと読ませたのは英語をまともに発音できない老害世代からの慣用と思われるが慣用がそんなに素晴らしいですかね?

627 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 12:53:38.60 ID:MuWZg1BW0.net
https://dictionary.cambridge.org/dictionary/english/itinerary
UKあぃてぇねらりぃ

https://www.ldoceonline.com/dictionary/itinerary
女あいてぇぬりぃ、男あぃてぇねらりぃ

628 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 13:04:42.71 ID:c3qxv/Qx0.net
クニサンが云々

629 :音速の名無しさん :2021/12/03(金) 18:58:05.81 ID:h6NKcWW80.net
ヒュンダイはテストの予定6日入れてるはずだよなぁと思ってたら
大雪過ぎてヌービルのテストキャンセルされてたのか…

630 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 08:30:25.36 ID:OTQUNpSMd.net
https://www.rallye-sport.fr/f-perronnet-la-fia-se-moque-un-peu-des-equipes-privees/

2Cは来季i20WRCを走らせたいらしい
事実上チャンピオンシップからは撤退

631 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 10:26:10.36 ID:yNJWYuYXd.net
ところで、TGR RALLY1 テスト少ないけど大丈夫かな〜?少し心配してる。
ドライバーは、シュミレーターがあるのか?って書いてあったけど…

632 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 10:30:28.95 ID:yNJWYuYXd.net
>>631
何処かの記事に、ドライバーは
が抜けてた。
すいません。

633 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 14:12:36.59 ID:Yet4l1av0.net
レギュラードライバーの乗ってる時間が他チームより少なそうだもんな
夏頃まで大体ハンニネンが乗ってたし
でも操作は覚えないといけないから分厚いマニュアルだけじゃなくてシミュレーターはあるんだろう

634 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 14:26:17.26 ID:zGnJw02Aa.net
モンテでは再始動できずリタイア、とかありそう

635 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 14:53:45.29 ID:XO0jejxj0.net
携帯電話でサポート受けりゃいいだけだろ、アホか

636 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 16:44:49.94 ID:k6pNOwGH0.net
ハイブリッドWECで使ってるシュミレーター生かせそう

637 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 17:23:17.23 ID:hltTLBJ+a.net
載ってるTS040のモノコック降ろしてヤリスのボディシェル載せれば一応可能だわな

638 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 18:36:04.64 ID:2xUZ/+8ad.net
でもRally1はシーケンシャルだぞ

639 :音速の名無しさん :2021/12/04(土) 18:58:03.41 ID:jk1nFfh3d.net
GRヤリスの水素エンジンverの試験車両を欧州で公開したけど使い道無くなったヤリスWRCを再利用して水素WRカーとして試験参戦とかしないかな
脱炭素&環境アピールしたいけど手立てがないWRCにとって嬉しいんじゃない?
もともとクソ頑丈な骨格に囲まれてるボディだし後にタンク積むスペースとか確保できるでしょ

640 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 00:48:47.07 ID:BO89diFl0.net
前に水素エンジン、後ろにバッテリー、屋根にソーラーパネルで

641 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 01:46:52.75 ID:PYsUlWOW0.net
バッテリーは元から後ろ

642 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 05:39:07.86 ID:Oi5O7cZKa.net
ソーラーパネルは1.5uの一般的なやつで500Wしか発電しないぞ

643 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 08:29:52.76 ID:D7mhNkBTd.net
ヌービルのテストどえらいことになってるな

644 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 08:51:44.65 ID:PDuFxO4hr.net
https://twitter.com/eWRCresults/status/1467214305829527553

なにをどうしたらこうなるんだ…
2人とも病院行って退院はしたらしいけど
(deleted an unsolicited ad)

645 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 09:00:00.51 ID:4HMNDMKm0.net
数日前のアンダー病が治ったとも思えないからそれが理由だとは思うけど峡谷に落ちたっぽいね
まあ無事で何より
でもこれどうやって回収するんだろ
https://www.carvrum.com/2021/12/04/rally-pilot-thierry-neuville-is-released-after-crash-in-ravine-co-driver-injured/

646 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 09:13:14.94 ID:zAF112C90.net
限界まで攻めなければテストの効果薄いだろうけど、コースは考えないとなー

647 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 09:35:27.72 ID:gMZca9Qk0.net
やっぱり今のマシン頑丈やな

648 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 11:07:30.69 ID:d6h5/YWl0.net
モンテで絶壁転落とかシャレにならんから開幕までには頼むでぇ〜

649 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 11:56:00.13 ID:R12GjqyTa.net
>>522
ヒュンダイ最下位で決定だな

650 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 12:11:08.01 ID:GVQEkjCCd.net
このRally1は廃車確定だがとか来季に響いたりしないよな?

651 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 12:23:14.74 ID:STk14Wq8d.net
ついにヌービルにもシュノーケルが必要に

652 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 12:34:28.05 ID:u+vJJVmZa.net
ヒュンダイは潜水艦でも作ってるのか?w

653 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 12:48:26.43 ID:D7mhNkBTd.net
本番はどうにでもなるだろうけど、せっかくエアロ変えてもまともにテスト出来る時間が減ったのは痛いかな

654 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 12:57:38.86 ID:s4IWZIkSa.net
まあドアンダーでドライバビリティ最悪な車作った報いだね

655 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 13:01:49.93 ID:yHKblii60.net
後ろが完全に潰れてピックアップみたいになってるな・・・

656 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 13:47:49.99 ID:Q+BIVZ0+0.net
セーフティセルがギリギリ残ってる感じか
トヨタのクラッシュの画像無いけど、あれも安全性を確認出来たってコメントしてるとこを見ると派手に壊してると思うんだよな

657 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 13:57:04.25 ID:f04Q6KyK0.net
エアロが削減されてるからコントロールが難しくなっているのだろうか

658 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 14:07:42.05 ID:WWhv0eyj0.net
パイプフレームの安全性テストしたのかな

659 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 14:08:45.93 ID:Q+BIVZ0+0.net
やっぱMスポがシーズン捨ててまで準備しただけあって結構仕上がってそうだよね

660 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 14:45:23.32 ID:BO89diFl0.net
あかんブリーンスミスやフルモーがチャンピオンになってしまう

661 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 15:25:22.39 ID:0XaDPRnc0.net
いいぜ

662 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 15:27:37.00 ID:gh0DFkCVK.net
追加HVシステムにどれだけ信頼性が有るか…重くなってバランスも変わる為にタイヤ(脚周りも)がどの程度保つのかも心配で読めないわぁ(´・ω・`)

663 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 15:33:10.50 ID:d6h5/YWl0.net
Mスポのクラッシュテストは大丈夫か

664 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 16:17:56.11 ID:x54yMouZa.net
ヌービルのクラッシュ見た目の壊れ具合は去年のモンテでタナックが空を飛んだ時より酷いな
テストカー何台用意してんのか知らんけど

665 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 17:46:04.30 ID:wsgDRCoO0.net
HVのシステムって水に沈んでも大丈夫なの?

666 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 17:49:47.37 ID:gRZFqSyZ0.net
ロリオーも潮時かね…フォーカス03の時は凄い人だなと思ったが…

667 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 17:54:03.74 ID:Q+BIVZ0+0.net
>>666
ヒュンダイが開発はじめたのが遅いのもあるけど、ロリオー呼んだのも今年5月だから厳しいと思うよ…
ギリギリまで設計させてからようやく先週形になって走ったんだろうし

668 :音速の名無しさん :2021/12/05(日) 21:10:15.59 ID:gRZFqSyZ0.net
ヌービル、モンテはコドラ変えないとな…
何かこの人はそそっかしいのかね?

669 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 00:48:11.91 ID:G/BehA8a0.net
本番エアロの初走行が大雪でまともにデータ取れずで場所移動して始めたらいきなり廃車とかかなり開発キツくなるな

670 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 03:15:01.30 ID:qigCDxxY0.net
>>668
コドラ、鎖骨骨折なんて2,3ヶ月掛かるな…
ヌービルのチャンプはなくなったも同然かね…

671 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 07:57:32.75 ID:wbQ8dbGx0.net
i20の顔がカンタムロボに見えてきた

672 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 12:12:52.04 ID:oAgqP7np0.net
ニコラ・ジルスールがアップを始めたようです。

673 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 15:55:02.37 ID:N1wcSpfY0.net
ラリー1日本にもってきてたんか
ラトバラが来日してたのも驚いたけど

674 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 16:13:11.56 ID:ClxVHINc0.net
先日クラッシュしたi20は、唯一存在する新規定用のテストカーだったみたいね

675 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 16:19:56.74 ID:XF8IHPV0d.net
飾られてるGRヤリスはrally1じゃなくて全日本の勝田号だべ

676 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 16:26:30.33 ID:8R3QY9s80.net
ラリー1のヤリスは旧エアロだね
もう用済みか

677 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 17:11:55.80 ID:sQBoCm0P0.net
i20は駆動系が一新されたみたいだね

678 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 17:20:17.27 ID:NfUb3deA0.net
国内持ち込みのラリー1ヤリス、前のテスト車か。

679 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 18:07:26.37 ID:ClxVHINc0.net
チラ見
https://twitter.com/HenriLo15666123/status/1467764895429058560
(deleted an unsolicited ad)

680 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 18:10:58.36 ID:8R3QY9s80.net
これ以上ないくらいしっかりとクラッシュテスト出来たな…

681 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 18:11:33.45 ID:oiN+N2wZa.net
バタネンが死にかけた205T16みたいな壊れ方してるけど、ヌービル達は大事に至っていないのは技術の進歩を感じる

682 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 18:37:01.23 ID:ZoiRiTEF0.net
今日出てきたヤリスライト付いてないから前のやつか

683 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 19:20:07.61 ID:G/BehA8a0.net
キャビンの後ろ部分はカウル状になってて分割で外せるようになってんのかねこれ
パイプフレーム構造OKになったがゆえか

684 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 19:21:10.95 ID:ATta7sTrd.net
ハイブリッドのダクトとリヤウイングが戻ったんかと思ってあれっ?ってなった。前のやつだよね。

685 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 19:58:30.14 ID:YvnzWK/B0.net
>>679
グループBカーにしか見えんな(笑)

686 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 20:55:37.45 ID:ClxVHINc0.net
ラトバラのコメントの感じだとクラッシュしたヤリスは修理できるレベルのダメージなんだ
今週から再開するらしいけどMスポ以外はなんかドタバタしてんな

687 :音速の名無しさん :2021/12/06(月) 22:04:41.98 ID:76SkQ+UD0.net
モンテで転がるなよ

688 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 00:08:30.11 ID:hz9uUMuE0.net
5分25秒 GR YARIS Rally1をラトバラが運転
9分58秒 GR YARISをモリゾウが運転
https://www.youtube.com/watch?v=CgLkhYyBNyQ

689 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 00:12:05.32 ID:hz9uUMuE0.net
WRC新型マシン「GR YARIS Rally1」ラトバラ代表がドライブ、豊田社長助手席編
https://www.youtube.com/watch?v=4Q-YHy7s4Ho

ラトバラ代表の「GR YARIS Rally1」と豊田社長「GRヤリス」のランデブー
https://www.youtube.com/watch?v=w9SOUGWx2VA

690 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 00:28:29.80 ID:hz9uUMuE0.net
2022年WRC日本のゼロカーは、モリゾウが全日本GRヤリスまたは普通のGRヤリスをドライブするのがいいな

691 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 00:51:35.21 ID:hz9uUMuE0.net
人事異動

TGR-E(トヨタGAZOO Racingヨーロッパ。旧TMG)
会長 佐藤恒治
副会長 中嶋一貴(ドライバーは引退)
社長 引地勝義

トヨタGAZOO Racing WEC
チーム代表 小林可夢偉(ドライバーも続ける)
 

692 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 01:14:14.67 ID:nbWRHYJI0.net
>>679
ロールオーバーとかすると、ゴッソリ外れるとかやめてよ…w
ま、隔壁があるのはハイブリッドシステムがなんかあっても対策なんかね

693 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 02:37:41.90 ID:VwbREWHnM.net
来年のマシンは完全にGrBマシンにしかみえないな
こんなに速くなって死人が出なきゃいいが

694 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 05:57:15.91 ID:r1dIfuyx0.net
ラトバラ、オミクロンによる締め出しの前に入国してたのかな。
外国人だと規制かかる前も14日隔離だっけ?

695 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 06:59:03.05 ID:x5O0iKdKd.net
楽器ケースに入って機材と一緒に入国したらしい

696 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 07:10:42.13 ID:rRRtEEfhd.net
モンツァ終了後に隔離ならギリ間に合うな
とは言えダートフィッシュの座談会もあったが

697 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 09:23:12.61 ID:aUeo/QVjM.net
>>694
企業管理なら3日

698 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 10:12:22.98 ID:cjQwIXqBd.net
>>693
逆に今より遅くなるんだぞ

699 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 10:42:03.69 ID:hz9uUMuE0.net
TGRのドライバー、元ドライバーの管理職起用が続いてるな
マキネン、ラトバラ、中嶋、小林

700 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 10:59:25.75 ID:hz9uUMuE0.net
https://youtu.be/ur2-N42XzHQ?t=1632
ブレーキの踏力は一般の人に思い切り踏んでくださいといっても
50から60キロ?(bar?)しか踏めない。モリゾウも最初は60キロ?(bar?)だった。
もっと思い切り床が抜けるほど踏んでくださいといったら80キロ?(bar?)。
今は65歳で180キロ?(bar?)出てる。プロドライバーと同じ踏力で踏んでいる。

701 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 15:16:31.72 ID:9WuNeiXB0.net
>>698
どのみち速くなるんじゃない
どのカテでも予算削減や安全面で遅くしようとしても結局速くなるのがオチだし

702 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 15:19:33.29 ID:nbWRHYJI0.net
なんだかんだクラッシュが多いのはパドルシフトでなくなって
反応が鈍ってるのもあるのかもね

703 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 15:26:18.49 ID:cjQwIXqBd.net
>>701
それはわかるしそうだと思ってるよ
ただ現状はまだ遅くなってるからこんなに速くなってはおかしくない?
>>702
ホイールトラベル減少とダウンフォース減でちょっとしたギャップで吹っ飛びやすくなってんじゃないかな

704 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 17:43:09.70 ID:wOFqXo2Qr.net
>>691
さらっと小林のやつも引退の準備バッチリなの草

705 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 17:58:15.27 ID:kIFcJx2qp.net
可夢偉はメーカー(しかも国内最強)のチーム代表と、
おおよそレーサーのキャリアとしては最上級のゴールやな

706 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 18:30:03.83 ID:Fx6Gyrob0.net
今のF1代表とかも昔はレースやってたりのパターンが当然のようにあるから日本人でもというかトヨタもその流れを作りたかったんだろうな
結局そういう方面でコネや裏で手回しみたいなのが大きく影響する世界だし今までの日本チームが弱かったところだと思う

707 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 19:39:05.52 ID:Y2JGfWFT0.net
WRカーよりずっと重くなっているから遅くなるのは避けられないな
タイム以前にハイブリッドシステム中心にトラブル続出して選手権めちゃくちゃにならんか心配だ…

708 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 19:50:18.48 ID:d1QOEezgM.net
>>704
23年に7号車組総入れ替えはしないだろうし、3台目のことも考えるとまだまだ頑張って貰わないと困る
38歳 コンウェイ、ロペス、(オジェ)
(36歳 中嶋一貴)
35歳 小林可夢偉
33歳 ブエミ
32歳 ハートレー
27歳 平川
(26歳 デ・ブリーズ)

709 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 21:08:59.42 ID:e3NfYBwud.net
ラトバラが就任してからTGR-Eのいい役職にいるマキネンが表舞台に出てきてないけど具体的になにしてるんだろ

710 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 21:51:06.00 ID:9WuNeiXB0.net
>>707
運ゲー選手権は嫌だな
でもそれでグリーンスミスとか勝田の初優勝がありえるかもしれんな

711 :音速の名無しさん:2021/12/07(火) 22:20:59.94 ID:tzm8K+AVZ
アダモ辞めるってよ
https://twitter.com/HartusvuoriWRC/status/1468204372874215428?t=tyr4myyXHXTKauCM2fv-bg&s=09

712 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 22:18:53.72 ID:OILDW4zT0.net
アダモ辞任

713 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 22:22:34.38 ID:e3NfYBwud.net
後任は誰かと思えばノ・スコットかい

714 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 22:28:36.10 ID:extmIVSu0.net
昨日TwitterでアダモF1に行くってよって言ってる外人がいたな
冗談で流してたがまさかあれ本当なのか…?

715 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 22:51:12.95 ID:OILDW4zT0.net
あの人の情報が正確ならタナックもMスポ移籍か引退になる・・・。

716 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 22:53:35.34 ID:+z56D24Xa.net
ラリー1初年度だしアクロポリスとか00年代みたいにマシンが止まりまくりそうだわ

717 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 23:13:29.42 ID:SeRLXfba0.net
アダモまじか

718 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 23:31:21.80 ID:ZHcjcNJu0.net
アダモちゃんが!

719 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 23:39:58.38 ID:nGCC62Ho0.net
やばい、ヌビ太が闇落ちしそうだ
それとも全力でトヨタに23年のリクルートを試みるか?

720 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 23:40:55.31 ID:e8WUlkkpa.net
ヒュンダイが覚醒してしまう

721 :音速の名無しさん :2021/12/07(火) 23:47:38.25 ID:ft58ptou0.net
DirtFishみて飛んできました。

>>715
ええ・・
もし現実になったらいったい何が起こってるんだ
ヒュンダイ金ないのか

722 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 00:14:55.92 ID:yGFcrUewa.net
順調にテストこなしているのフォードだけだな

723 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 00:15:40.36 ID:EiAHT2FJa.net
>>714
あの一見人当たりが良くて実は腹黒いというキャラはF1の方が似合っているかもな

724 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 01:21:16.69 ID:+sJ5ahIcd.net
トラブル連発のせいでWタイトル奪われた責任負わされたのかラリー1の計画遅れで本社と揉めたのか…
まあ辞任する=既に次の職場見つけてるてことだよね

アダモのやり方やカメラの前でのキャラ的に今のF1にはピッタリかもしれんな

725 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 01:57:52.89 ID:nR249lfL0.net
開発の遅れは本社の決定が遅かったせいの方が大きいと思う
トヨタとMスポは来シーズン以降もやる気満々だったから余計に
アダモはなんだかんだで本社の決定を待たずに準備だけは進めてた

726 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 02:08:26.92 ID:Pg7ctl9J0.net
フォルクスワーゲンポロWRCよりトヨタヤリスWRCが優れてる評価
https://dirtfish.com/rally/wrc/wrc-drivers-pay-tribute-to-the-world-rally-car/

727 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 02:37:50.33 ID:Pg7ctl9J0.net
今振り返ると、タナック欠場はアダモ退社と関係ありそうな気がしてきた

728 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 04:15:45.15 ID:DwlGcl9w0.net
F1行くて何処にいくのかね?アダモちゃん…
アルファかハースくらいしか思いつかんな…
ラリー繋がりでウィリアムズは面白いかもしれんけどちょっとキャラがな…
ホント何があったんだろね?

729 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 04:30:30.86 ID:gUI2AlBcd.net
アダモ退社に本社の意向的なものがあるとすればトヨタ相手に負けっぱなしの腹いせだろうなあ
VW撤退〜トヨタ参戦〜ここまでチャンピオン輩出ナシ
ドライバーズ無冠でi20WRカー退役は正直惨敗
所詮マニファクタイトルは出走順トリックと帳尻合わせの産物だし
ただ有望な後任も用意しないままでのトップ更迭は良い結果に繋がらないと思うけど

730 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 06:16:21.57 ID:Hi0jXp0Pd.net
アダモはイタリアのチームへ移籍って噂らしいがフェラーリがビノット解雇してアダモだったら笑い転げるかもしれん

731 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 06:42:32.54 ID:+AG9Q6EK0.net
無冠で唯一のテストカー大破して上層部と喧嘩別れかな

732 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 07:30:48.06 ID:iDBWvfGda.net
>>723
逆だろ

733 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 08:02:54.76 ID:At6xmrIcM.net
アダモ捨て

734 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 08:08:46.32 ID:OuY43RyPM.net
こりゃトヨタ来年もタイトル総取りやろ

735 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 09:10:47.56 ID:GfBwSw4ja.net
こっちもライバル不在になるのか
ローブ・シトロエンの再現あるかもな

736 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 09:56:47.87 ID:yH7YgJtca.net
ローブ無双時代はマジつまらなかった…

737 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 09:58:52.00 ID:RFvW4UW20.net
スウェーデンが来年も開催できんかもていうニュースが上がってるな
雪を求めて開催する地域移動したらそっちの道路使用許可が未だに取れてないとか・・・

738 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 11:01:40.38 ID:Pg7ctl9J0.net
Jari-MattiLatvalaは東京の「moti」ホテルに10日間滞在しました-「退屈が打撃を与えています」
グラマーは、少なくとも最初は、日本のWRCチームのチームリーダーへの旅行からはほど遠いです。
彼は現在、10日間のコロナ検疫を受けています。
https://www.is.fi/ralli/art-2000008433335.html

739 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 11:11:27.73 ID:5Y0PWEXYd.net
ローブ無双時代というけど06-07はグロンホルム
09-10はヒルボネンとガチバトルしてたし言うほどつまらんくはなかったぞ
VW無双時代がつまらんかった

740 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 11:24:40.76 ID:Pg7ctl9J0.net
豊田喜一郎氏のモータースポーツに関する言葉
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1372/026/html/002_o.jpg.html

741 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 12:40:26.68 ID:DwlGcl9w0.net
>>738
だろうと思った…美味しいものいっぱい食べさしたったのかね?
ま、まさかのタイミングでまた鎖国状態になってしまって申し訳ないな
トヨタ博物館でもコッソリいけばよかったのにw

742 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 12:50:19.03 ID:Srd9d1pnd.net
コロナ自粛中、チョンダイが経費払わないってアダモ怒ってませんでしたっけ?

743 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 13:06:12.73 ID:DwlGcl9w0.net
ま、メーカーとの連携、関係が希薄なイメージがあるもんな…
ヒュンダイのはアダモたちがWRC等に出るための手段であって、ヒュンダイが
どうしても出たいからではないんでない?
他のカテもお金とエンブレムだけ差し出してくれたら我々がやるから的な…
そいう背景もあったらモチベーションも下がってくるわな…

744 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 13:17:27.15 ID:IHhSeD8ta.net
それにしても後任も決めずに即日離脱とはね
一体何がどうなっているのやら

745 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 13:30:10.29 ID:IHhSeD8ta.net
>>715
アダモのビジョンに賭けて移籍したタナックは梯子外された形になるからか
その話がデマだと仮定すると確かにあと2年の契約期間どうするんだろという疑問にはなるな

746 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 13:32:29.34 ID:dO7LSG3K0.net
ますますタナックのモチベが落ちていく

747 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 13:40:06.06 ID:9JJZPOEEd.net
アダモって(トヨタだと)TGR WRCレベルじゃなくてTGR本隊でのお偉いさんじゃなかったっけ?

割と大きな動きだよな?

748 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 14:13:59.29 ID:X77q+P8N0.net
>>743
アダモ達がWRCに出たいとは?

本社が出たくて試作したがポンコツすぎて暇してたナンダンに助けを乞うたのが今のチームだろ
で、ナンダンの首を切ったのが2018年にここの社長になったとググったら出てきたノかな?
チームの統制取れないだろうなあ

749 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 14:18:38.57 ID:nR249lfL0.net
お金とベース車両握ってるのが本社とはいえ、中途半端に介入してる感はある

750 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 14:37:43.21 ID:gWPZq8rR0.net
新しいプリンシパルが発表されたらイロイロ見えてくるものがあるかもしれない

751 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 15:00:36.91 ID:rR3KpjHId.net
ペター・ソルベルグがヒュンダイ代表とかさすがに無いよな?

752 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 15:14:27.87 ID:l6nqjlMCK.net
>>745
タナックはどちらかと云うと目先のビジネスに走った挙げ句の顛末だから他のドライバーとは事情が違うかなぁ…と。

契約は有るし、余所で乗られると不味いから飼い殺しパターンに成りそう。

753 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 16:19:07.92 ID:h2pvsr1GM.net
おまえらヌービルのことも心配してやれよ

754 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 16:28:15.62 ID:g5uwQPaV0.net
ヌービルはそろそろ報われても良いとは思う
だけど本人は既に現代に骨を埋める覚悟が出来ているようなので
もし現代がこのまま凋落するとしても外野が心配するではないかなと

755 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:09:29.71 ID:hxXUEMMGd.net
ヌービルは元々ロリオーのマシンが肌に合わなくてフォードを飛び出したんだよな
今回はどうなることやら

756 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:12:54.72 ID:s6Qq+TIUM.net
今もだけどMスポはいつ潰れてもおかしくない
給料も安いしチームは金ないしの3重苦だろうよ

ヌービルは去年取れなかったからもう無理なんじゃね?
タナックはどうなった?

757 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:13:50.33 ID:rR3KpjHId.net
潰れるチームならRally1なんか開発しねぇぞ

758 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:18:44.65 ID:rR3KpjHId.net
https://xn--dx-jj4aodvd.com/tag/%E3%83%A2%E3%83%86%E3%82%A3/

hotel motiってここか
帝国ホテルみたいなとこかと思ったが

759 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:41:37.35 ID:s46uSW6I0.net
Mスポはオリバーを早くに引き込んでいれば、もれなくモンスターエナジーのスポンサーが付いてきたのに、もったいないよな。
フルモーのレッドブル資金とどっちが多額かはわからんが、モンスターエナジーならチームのメインスポンサーも可能だったんじゃないの。

760 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:46:21.43 ID:9GkvRU4ra.net
ヒュンダイ憎しなのかどっかのドライバー推しなのか知らんがアダモ嫌われてるけど、俺はやつ自身はむしろ情に厚い人間だと思うよ
ブリーンにタルガフローリオでの再戦の機会与えたの奴の采配あってこそらしいじゃん
縛りがなくなったら色々暴露してほしいわ

761 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:49:35.71 ID:pLAfd1UYa.net
情に厚い人間が禍根を残しかねない作戦の指示を出すかいな

762 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:56:18.91 ID:9GkvRU4ra.net
>>761
より上位の存在に圧力かけられれば出すだろ

763 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 17:59:13.10 ID:pLAfd1UYa.net
そうだとしても圧力に屈する程度の情だというこった
まあオレはタナックを引き抜いた時の猿芝居からして本人の判断だと思っているがね

764 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 18:02:01.22 ID:9GkvRU4ra.net
>>763
そうかい
ならクリーンになった今後のヒュンダイチームに期待だな

765 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 18:06:41.21 ID:nR249lfL0.net
3台目大作戦でマニュファクチャラー取りに行くって決めたのはサファリの直後に実質クビになった人らしいけど
煙幕作戦とかああいうのはアダモちゃんだろうな

766 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 18:15:29.82 ID:3dYzcLHl0.net
>>721
経営が厳しいって話はコロナ前から出てたからな
韓国内の工場は戦闘的な労組の影響で生産性が低いのに給料はトヨタ以上とか
北米での売り上げが落ちてるとか悪い話はいくつか出てた

ゼロカーボン化に向けた次世代技術の開発を考えたらレースなんてやってる余裕は無いのかもしれない

767 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 18:35:44.65 ID:X77q+P8N0.net
>>764
いや真っ黒なのがダイレクトに来るぞ

768 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 18:55:53.16 ID:2fpt8kkm0.net
これ以上マニファクチャラー消えるのは痛いなぁ
どっか出てくれー

769 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 19:07:22.99 ID:Sq+HhNSx0.net
奴ら日本のチームに嫌がらせできるなら会社潰れても本望とか思ってそう

770 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 19:54:21.60 ID:D3BtXzpXa.net
そして潰れそうになると日本に助けを求める
回復したらまた嫌がらせを始める

なんかウイルスのようなだな

771 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 19:57:46.12 ID:s46uSW6I0.net
アダモの後任候補でペターの名が出てるようだけど、それは勘弁だな。
タナク繋がりでマルコ・マルティンに頼めばいいんだよ。

772 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 20:03:57.78 ID:RFvW4UW20.net
ドイツメーカーもそうだったけど活動のため&見栄を張る為にアホみたいに大金を注ぎすぎなんだよな
あのサービスパークの2階建てガレージとかまさにそう
だから何かあると反動で一気に活動厳しくなって大金使ってる活動が無駄とされカットされる

今のトヨタみたいに地に足つけてハナから長期活動前提動くべきなんよ
TGRは社長自らTGRの活動が経営状態に左右されない存在にすると公言してるし
まぁトヨタの場合TMGていうF1時代の負の産物になるはずだったものを消さずにしておいたのが大きいけどね

773 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 20:24:25.34 ID:oA6fR5usd.net
あの作戦はエンジニアだから実行できるのであってドライバー出身にやらすのはちょっと無理じゃないかな

774 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 20:43:48.16 ID:f61uRH3/0.net
>>768
フォードがMスポーツにもう少し投資してくれるだけでも大分違ってくるんだけどね

775 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 20:55:18.65 ID:rR3KpjHId.net
少なくともアダモはWTCRも受け持ってたし後任はラリー部門とツーリング部門で分けるのか一人にまとめるかだな
少なくともモンテはノ社長が仕切るっぽいし

776 :音速の名無しさん :2021/12/08(水) 23:09:29.39 ID:mFVxL9/Q0.net
魔改造Panda4x4いいな。Mスポ楽しそう
来年はひそかにブリーン初優勝を期待してる
ミルナーに変わってから勝ってないよなMスポ

777 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 00:10:32.03 ID:CSGm8bcd0.net
>>748
端はそうだったけど、チャンピオンも取ってもっと上昇、トヨタに対抗しようと
アダモ側が動いても、今になってのヒュンダイ側との温度差がてな感じでないの?

778 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 00:39:21.82 ID:lc/FMSZp0.net
いまさら昨日のラトバラ出演のトヨタイズムみてるけど
社長コメントしてんのかw
オジエのビデオコメントとか豪華だな

779 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 00:43:08.70 ID:lc/FMSZp0.net
トヨタイムズ放送部か。めっちゃおもしろいなこれ

780 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 00:52:44.35 ID:qCpEMx8u0.net
DirtFishがやってた97年以降のマシン人気投票
6位以下結果発表
https://dirtfish.com/rally/wrc/your-favorite-world-rally-car-the-first-results/
C3に勝ったSX4

781 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 01:00:18.63 ID:lc/FMSZp0.net
>>780
206が8位か。wrc.comの方の中間だともっと上だったような
ちなみにインプ97-99に投票した

782 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 01:01:16.88 ID:/HzT+DlH0.net
>>777
トヨタより先に参戦しているのにイミフ

783 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 01:10:29.51 ID:24NDL+aLK.net
今185セリカのサファリ優勝車両のレストアしてるのね。
もう少しで完成らしいけどすっかり綺麗に成って元気に走れる様ですな(´・ω・`) 次はスープラも直してトヨタさん。

784 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 01:43:09.85 ID:zasGm+3Ld.net
>>780
ヒュンダイあんま人気無いな…

785 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 02:15:06.51 ID:UfznZtop0.net
>>784
人気になる理由が全く無い

786 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 05:41:54.26 ID:Re3xomlta.net
ヒュンダイのブランド力なんて日本じゃスズキダイハツ以下だからな。
乗ってたら恥ずかしいレベル。買うやつなんているはずない。

787 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 06:34:07.41 ID:9Ob1V3sgd.net
>>780
なんでクサラWRCが雑魚スリッパに負けてるんだ

788 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 10:48:50.06 ID:YCzPDfrda.net
ファビアなら走ってるの見たことある

789 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 11:11:50.04 ID:glEt5F98d.net
カローラとランエボの位置逆じゃないのか

790 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 11:34:08.21 ID:TikM0CKvM.net
>>786
2度の撤退
もっと下だろ

791 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 12:04:49.58 ID:dEondEYV0.net
クサーラは結果だけならとんでもないマシンだけどカッコいいかとか言われたら・・・な車だしな
シトロエン車はローブ無双のイメージがマイナスになってるのもあると思う

792 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 12:13:24.63 ID:mRNEC4dod.net
ローブはちょうどマシン形状がコンパクトハッチになって、それまでのデカ羽セダン・クーペが好きだった人の印象悪いだろうからね。

793 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 12:35:03.53 ID:bbsH2cmba.net
>>791
クサラはキットカーからコンバートした当初のT4WRCまではカッコ良かったんだが、MCで楕円ライトになったのがなぁ、、、

794 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 12:55:13.91 ID:jEJGxB4R0.net
オクタビアTOP5入りキタ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!

795 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 14:45:09.53 ID:/cWOLLppd.net
シトロエンではC4クーペ前期がCR-Xっぽくて好きだったな。

796 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 16:59:09.12 ID:q0hW3syya.net
>>795
C4クーペはCXぽくしただけだぞ

797 :音速の名無しさん :2021/12/09(木) 17:18:15.54 ID:XQdX2HSB0.net
>>791
ほんとそれ、カッコいい悪いと言うより見飽きた

個人的にはロリオーが改造したフォーカスが如何にも無理しましたみたいなアンバランスさがあって好きだな
色もマルティニ撤退してBPの緑色も以外に良かったし

798 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 00:51:14.02 ID:kQQpIDbL0.net
クサラって一見4ドア小型セダンにしか見えなくない...?
後継のC4が5ドアだったところでようやくあれも5ドアハッチバックだったんだと気づいた。

799 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 01:14:41.45 ID:2npHvDJaK.net
えーΣ('Δ';)! MC前の横薄型ライトのクサラって格好良いと思ってるのにー(キットカー→T4→WR前期)
おフランスのクーペとしては割と綺麗な車だし。

800 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 02:53:30.84 ID:FUE2zXzW0.net
昔のシトロエンと言ったらとにかく3ドアも5ドアもクラスに関係なくハッチバック
ハイドロリックサスがすぐ壊れる故障が多い、そんなイメージ

801 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 09:23:18.00 ID:5iZcK4Hra.net
シトロエンはC4が妙に縦長に見えてカッコ悪かった印象

802 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 10:17:05.76 ID:Pm31OEORa.net
C4クーペかっこよかった

803 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 12:37:33.29 ID:pYfpgQGJ0.net
Rally1でストローク減ったらどうなるんだろ。ターマックは関係なさそう気がするんだけど、詳しい人教えてー

804 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 12:52:37.04 ID:Vne9GsRg0.net
>>803
こうなる
https://youtu.be/dhuKSSCRc14

805 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 12:53:49.55 ID:ED5W7YGIa.net
>>803
ヒュンダイは着地でバネが下からコンニチワ

806 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 12:54:47.13 ID:vbLtKaUia.net
オクタヴィアがトップ5入りは笑うwww
まさに記録より記憶な車

807 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 14:11:58.50 ID:/Q2KmlCUr.net
あのデカいセダンボディを振り回してたシュヴァルツのドリフトカッコよかったもんなあ

808 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 18:02:48.44 ID:UjqjwrqZ0.net
電柱に引っかかったオクタビアしかおもいつかん

809 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 18:27:34.45 ID:0Zl6Z27Kd.net
>>808
今年のモンテで久しぶりにそのコース使われたからクレスタコーナーとか言われてたわ

810 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 22:39:34.00 ID:c+DfCNXf0.net
このビデオよかったわ
WRC 勝田貴元 選手 爆走 ヤリス デモラン & インタビュー【新作】

811 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 23:35:57.56 ID:2npHvDJaK.net
>>808
停めておいたら他車に突っ込まれる…。

812 :音速の名無しさん :2021/12/10(金) 23:44:47.01 ID:UZUIJbZqd.net
セアト・コルドバってオクタビアとアクセントより影薄いのなんでなんだ

813 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 00:40:02.00 ID:3GP4gJGX0.net
>>590
エスコートはデカデカウイングのやつが最高に良かった
俺様デルクールがターマックで暴れてたやつ

814 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 09:14:19.26 ID:yeEFtiYua.net
セアトは参戦期間が短すぎて記憶に残らない。
黄色いコルドバは結構好きだったけど。

815 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 10:08:42.05 ID:MuDdPaNMK.net
FF時代からだとセアトもまあまあの期間やってたし、コルドバの方がアクセントよりは馴染み有るかなぁ。
どうしても選手権から退いてしまうとマイナー側に入ってしまうのは仕方ないけど。

816 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 11:54:44.24 ID:ScVMVf580.net
コルドバはまぁ存在感薄いよな…
というかオクタビアの存在感がありすぎなんだけど

トヨタ今日からテスト再開か
オジェが只管乗って仕様決定するっぽいね

817 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 12:30:57.89 ID:ChxBJNj10.net
一からのセッティングとなるとやっぱ
百戦錬磨のオジェが居るのは心強いね

818 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 14:14:44.63 ID:Z6mPfKZJp.net
というか他社より頭一つ抜きん出てる
ワールドチャンピオンが開発ドライバーとか、もし来季にシートがあったらF1やMotoGPだと反則だし

819 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 14:36:16.91 ID:yeEFtiYua.net
セアトって実質2年しかいなかったと思うけど、やっぱ同じVWグループ内(シュコダ)で争う事に意義を見出せなかったのかね。
プジョーvsシトロエンよりかはマシだと思うけど。

820 :音速の名無しさん :2021/12/11(土) 23:44:35.08 ID:3dJqayxLa.net
プジョーVSシトロエンはマジで謎

821 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 02:27:38.25 ID:c5ofXiCbK.net
セアトはVWグループとしては競技好きな方だし…シュコダはモタスポ100年選手だし…。

あとシトロエンは元々プジョー関係無くラリーには相当ご執心でしたよ←魔改造DSとか。
まあアフリカ大好きおフランスはプジョーもずっと出てたけど。
で、シトロエンはヴィザもBXもAXもエグザンティアもクサラも頑張ったけどグループ長のプジョーに抑えられていたからくすぶっておりました。

822 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 06:56:30.79 ID:k7QS9ve+0.net
https://youtu.be/bVlmvAt6jDU
Test Rallye Monte Carlo 2022 Service Park Ogier

バンパーの形がよく見える

823 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 07:18:35.38 ID:ql/SJnebd.net
オジェテスト動画

https://youtube.com/playlist?list=FLCN0VMyLp3ZsbkLe6qJKicg

https://youtube.com/playlist?list=FLCN0VMyLp3ZsbkLe6qJKicg

824 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 10:26:08.71 ID:akT+NOPtd.net
後ろ側見たら「何笑てんねん」って思ってまうな。

825 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 10:40:11.76 ID:mnB0ytoM0.net
フロントもニチャァって感じになってんな

826 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 11:03:47.93 ID:bUd92pZf0.net
オジェのコメントもポジティブだな
というか新規定で一番不満タラタラなのヌービル筆頭にヒュンダイ勢だけど、単に車が微妙なだけなんじゃ…
最近は少し評価マシになったけど

827 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 12:31:59.81 ID:sLiQY9CLd1212.net
>>804
ドライバーが無駄に上手いのがまた笑う

828 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 12:56:32.65 ID:LD0gH6c101212.net
リアウイングは端っこの空間までしっかり使う形状になったね。ドラッグ増えてでもリアを抑えたい感じか

829 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 13:04:56.93 ID:UoM1WGD401212.net
Rallye Monte Carlo 2022 Ogier Toyota Yaris Hybride WRC Rally1
の動画、スタート前、車体右側から煙が出てる

830 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 13:05:32.13 ID:gYtaBCLE01212.net
チョンダイ
後部冷却不足になって、止まりそう
HVのレースなんて、初めて?

831 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 13:14:08.48 ID:UoM1WGD401212.net
オジェといえどもハイブリッド1年目は経験値がものをいうので、フル参加じゃないと苦戦しそう

832 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 13:26:12.10 ID:UoM1WGD401212.net
バッテリー搭載量が半端ない
EVモードの走行が未来感あるな
https://www.youtube.com/watch?v=dhuKSSCRc14

833 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 13:44:43.64 ID:bUd92pZf01212.net
>>830
一応電動レーシングカーの経験はあったと思う

834 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 14:24:21.83 ID:PjQOVBSMp1212.net
>>832
これ割とマジで騙されてるやついるの?

835 :フラッド :2021/12/12(日) 15:34:50.66 ID:T2IMS6r001212.net
いないだろw

これベース車なに?

836 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 15:35:29.19 ID:bUd92pZf01212.net
ヒュンダイTBだったかな

837 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 16:42:52.12 ID:qseeJ2ih01212.net
前やってたのと同じ人?

838 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 16:52:00.88 ID:bUd92pZf01212.net
>>837
うん
https://youtu.be/3fT-YqBqAlc

839 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 17:10:21.62 ID:idFQcrSs01212.net
凹凸路でポヨンポヨン跳ねてるのワロタ

840 :フラッド :2021/12/12(日) 17:22:55.20 ID:T2IMS6r001212.net
鉄板かいw

841 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 18:54:37.48 ID:dInAHHIvF1212.net
エバンスまたクラッシュ?

842 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 19:10:58.33 ID:LD0gH6c101212.net
ツイッター見た限りでは特に無いな

843 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 20:00:39.17 ID:bUd92pZf01212.net
今日も乗るの

844 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 20:01:03.33 ID:bUd92pZf01212.net
途中で…
今日も乗るのオジェだよね

845 :音速の名無しさん :2021/12/12(日) 22:08:54.25 ID:aHTQePlSx.net
https://i.imgur.com/SOZKdve.jpg

846 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 04:13:58.31 ID:H4gEZG2bF.net
オジェ2日目のテストでEVモード使っている動画が上がってるねえ

847 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 07:29:46.72 ID:NT2o8bhsd.net
車重くなるはずだけどかなりクイックな動きするな

848 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 14:12:39.62 ID:fO3OD4oM0.net
5位 ヤリスWRC
4位 フィエスタWRC

オクタビアまだ出てこない

849 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 14:22:09.68 ID:BOmcHbqHH.net
マイルドハイブリッド化で蹴り出しのパワーは上がってるおかげなのかな?
空力性能の低下と重量増加によって重くなるはずの挙動をモーターパワーで補えてる?

850 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 15:52:17.19 ID:Cja4DShQd.net
マイルドハイブリッドではないと思うんですが…

851 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 16:09:42.47 ID:LxPPBH9id.net
これなんってカップラーメン?
https://i.imgur.com/B0FaKgj.jpg

852 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 16:11:08.35 ID:jMB4+2qa0.net
セブンプレミアムの蔦監修カップラーメン

853 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 16:53:47.42 ID:rKSb1eOBd.net
F1が終わったと思ったらまもなくダカールからモタスポシーズンインして、ほどなくWRCも始まるんだからあんまり待たなくていいね

854 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 19:53:17.22 ID:4S81LrbB0.net
ラトバラさんは本当にいい人なんやな

855 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 21:03:16.50 ID:vzT2iRzud.net
セブンイレブンはセブンカフェの豆をラトバラコーヒーにすべき

856 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 22:40:42.07 ID:B8HbicMoa.net
次のダカール、ついにハイラックスもバギー化されたの?

857 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 22:43:20.30 ID:orn3j6YHa.net
ずっと前からバギーだが

858 :音速の名無しさん :2021/12/13(月) 23:09:00.94 ID:fO3OD4oM0.net
今日はタカモトカツタの日か

859 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 00:01:33.90 ID:rR1pDlaG0.net
>>856
バギーじゃないぞ
2WD、4WDの性能均衡化を図ってレギュレーションが変更されてタイヤ径もサスストロークも増大したので、
見た目がバギーっぽくなったかもしれないが

>>857
適当なこと言ってんじゃねーよ

860 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 01:11:18.71 ID:sx2drmLpa.net
ダートフィッシュの記事見て知ったんだけどヤリスのハーネスがタカタに戻ったんだな

861 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 05:41:18.95 ID:uKH6LQ5Sa.net
>>859
ああなんだバギーって見た目の話か
ハイラックスエボは参戦当初から市販車無関係のカーボンモノコックだからそこの事言ってんのかと思ったわ
https://i.imgur.com/3ouKtuu.jpg
https://www.racedandrallied.com/sites/default/files/styles/medium/public/classifieds-photos/4225/2.jpg?itok=WKGCgvL6

862 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 07:38:25.31 ID:rR1pDlaG0.net
本来バギーカーといったら悪路走行のための軽量な車程度の意味しかないが、
ダカールラリーでのバギーは4WDに対して後輪駆動2WD車のことを言う
いい加減スレチだな

863 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 09:15:14.65 ID:oW69TRXvd.net
https://twitter.com/eWRCresults/status/1470489693024395270

2021.12.16にフォードパフォーマンスから何かしら声明発表があるらしい
(deleted an unsolicited ad)

864 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 12:19:29.82 ID:kM5EMGIF0.net
5位 ヤリスの壮大な構造ほどアグレッシブなリアウイングを持つラリーカーがあっただろうか?
登場した2017年の世界ラリー選手権シーズンの黎明期には、誰もがその話題で持ちきりでした。
その後、ライバルたちが追いつこうとしたものの、その圧倒的なスタンスでは誰もこの車に及ばなかったのです。
そして、騒音です。過去5年間にこの車を実際に見た幸運な人なら誰もが証明するように、
シフトアップして離れていくときの独特の吠え声には魅了されます。

865 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 12:31:32.27 ID:kM5EMGIF0.net
「まず、このレギュレーションでは、小さい車を大きくしたり、大きい車を小さくしたりすることが
認められています。私たちの場合、ヤリスは最小寸法を満たすために小さい車を大きくし、
プーマは大きい車を小さくしています。

866 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 12:44:52.80 ID:LZCC+m4u0.net
プーマのお面被ったフィエスタではないのか

867 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 12:51:49.37 ID:kM5EMGIF0.net
「しかし、彼はエストニアやフィンランドのラリーには参加したくないだろうね。
これは、彼と少し話しただけの私の意見です。
ラトバラは、トヨタの裏庭でシーズンを締めくくることが、オジェにとって2022年を
締めくくる良い方法であることを認めています。
「ラリージャパンは、我々にとって非常に重要なものです。
「トヨタはオジェが日本に来ることを望んでいると思います。」
「もし彼がモンテに休暇を求めているのであれば、(4月の)クロアチア、
(6月の)サルデーニャ、9月のニュージーランド、そして11月の日本と、
かなり良い間隔で休暇を取ることができます」。

868 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 13:05:58.31 ID:6sgXI/Ng0.net
>>863
ローブの扱いについてかね?
前も書いたけどモンテはどうすんのかね?
このオミクロン株もあって詰め込み過ぎるとよくないかもだね

869 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 13:10:47.97 ID:kM5EMGIF0.net
アダモが提唱したサードドライバーの交代制は、いずれにしてもうまくいった。
サードカーの助けがなければ、2020年のマニュファクチャラーズタイトルを
逃していたことは間違いない。(ほとんどがダニ・ソルドのおかげではあるが)。
ヒュンダイは成績不振のドライバーを脱落させた。トヨタはドライバーを維持した。
だからこそ、前者は2019年のチームタイトルを獲得し、後者は獲得できなかったのだ。

2019トヨタ:タナック、ラトバラ、ミーク

870 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 16:27:24.99 ID:VPyjZDQEd.net
アダモはメディア受け良いせいかやたら持ち上げられるけど
そこまで結果出してない気がするんじゃが…

871 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 19:18:39.98 ID:gdYbdikKa.net
ヒュンダイにとってはドライバーズタイトルよりマニュファクチャラーズの方が100倍重要だし、韓国の本社としては内容なんか関係なく2年連続でタイトル獲った事実が必要だったし、トヨタを下してって言うのもプラス査定なはず。

872 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 19:20:14.89 ID:gdYbdikKa.net
トヨタが日本だからという理由じゃなく、ビッグネームを倒して世界タイトル2連覇ってことね

873 :音速の名無しさん :2021/12/14(火) 21:28:07.87 ID:1EWhvAWid.net
GRヤリスWRCってホイールはグレーになるの?。

874 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 04:45:35.89 ID:l4H8tlLTF.net
TGRの公式ツイッターにやっとヤリスRally1の車内映像が上がった

875 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 11:40:57.61 ID:iqZzZhe60.net
DMG MORIは、テクノロジーパートナーとしてTGR WRTを支援しており、エンジンをはじめとする多数の部品が
TGR-E社(TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH)にある当社機で加工され、ヤリスWRCに搭載されています。
https://www.youtube.com/watch?v=HMQewit-SBg
https://www.dmgmori.co.jp/products/machines/

876 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 11:47:09.00 ID:rxE2FCGxa.net
森精機が入ってるとこが勝つ

877 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 11:55:24.68 ID:H/ytrfVB0.net
勝田、テストでマシン壊さなくて偉い

878 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 14:19:43.62 ID:PDhxTQELp.net
牧野フライスの方が高精度な印象だけど
いかんせん会社規模がな・・・
森は安かろう普通かろうという印象

879 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 14:39:00.69 ID:gN5G1IJjd.net
Microsoftはなんで逃げられたん?

880 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 17:58:11.77 ID:7E5BqncK0.net
自動運転でVWと提携

881 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 19:12:48.05 ID:skjyC5Yba.net
>>878
いや全然安くない
名前が有名なとこは中小しか買わんよね

ともあれ森がスポンサーしてたWECポルシェにWRCトヨタにF1のレッドブルとどれもチャンピオンになったよな
目利きがさすが

882 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 20:37:34.77 ID:PDhxTQELp.net
>>881
一品物用の精密MCだろ?
牧野の値段と比べたら安い(VシリーズとCMXシリーズを比べて)
部品屋が精密部品用に安価にMC揃えるなら森
超精密部品の削り出しや温度管理できる自動補正プログラムが欲しかったりするなら牧野一択

だから端的に言うと牧野だとオーバースペックだからコスパで森なんだろうね

883 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 20:45:53.22 ID:rJ0LmrZw0.net
先日のテスト車両が最終スペック確定
https://www.rallyplus.net/83428

884 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 20:49:43.24 ID:xYxUyaR4a.net
>>882
ふーん
うちは牧野もあるけど三井精機含めてジェイテクトばっかだなー
スペック満たせりゃ何でもいいけどね

885 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 21:04:18.06 ID:PDhxTQELp.net
>>884
取引先は巨大なA100からV33まで10台近くあるけど
とにかく、精度が低い機械でやり直しの手間を考えたら牧野しか選択肢に上がらないんだと
高額だけど、その代わり30年選手も余裕で100分台の精度出せる上に、アホが軸ぶつけても大幅に精度低下しない
森は汎用機で荒削り用が数台あったけど、金型用にはちと惜しいらしい

886 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 21:49:50.48 ID:Hf+nvw4AM.net
なんなの
このチラ裏自慢は

887 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 21:56:25.84 ID:H9w80ORp0.net
バッテリー冷却用ダクトの大きさや位置でヒュンダイが騙されたのはよくわかる
Mスポは初期から一貫したデザインだからきちんと研究してきたのがよくわかる

888 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 23:15:31.90 ID:qEFDESFp0.net
オクタビアvインプあついな@DirtFish

889 :音速の名無しさん :2021/12/15(水) 23:58:32.90 ID:iqZzZhe60.net
>>883
枯葉が詰まってるね

890 :音速の名無しさん :2021/12/16(木) 21:26:47.91 ID:MhMOcHWh0.net
オクタビア圧倒的すぎ

891 :音速の名無しさん :2021/12/16(木) 22:28:41.18 ID:yDa1wvac0.net
なんかネット上でのポケモン人気投票でコイルが1位になったみたいなのと同じ空気がw
おまえらオクタビアに投票しようぜ的なw

892 :音速の名無しさん :2021/12/16(木) 22:37:00.41 ID:/iztasR80.net
なんでやオクタビアかっこええやろ

893 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 00:00:53.17 ID:oS9H3ov00.net
ラリーカーズのオクタビア特集号見てるととにかくノウハウ無くてめっちゃキツかったって書いてあったな
99モンテで開幕までにECUソフトウェアが届かないとかファクトリーにCADが無くて設計が手書きとか

894 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 00:12:02.59 ID:jeCUNYmF0.net
フォードの発表ってルーマニア・クラヨバ工場で100万台生産達成しましたの動画だったってこと?
なんかちょっと拍子抜けだな

895 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 02:10:31.18 ID:6sFE0ZWKd.net
フォードパフォーマンスがWRCの人事発表なんかするわけないしな
まぁ前よりFordマークはでかくなってるから支援は増えてると期待したいが

896 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 07:53:35.52 ID:12QKHxRc0.net
フォードの支援が本腰ならトヨタヒュンダイのケツ拝むことも無いだろうに結局いまも会社としてラリーやる気ないんだろな
本気出したらフォードGTみたいないきなりトップレベルの車作れる訳だし

897 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 11:30:37.25 ID:mCndui5Zr.net
シトロエンも去ったんだしプジョーに戻ってきて欲しいわ

898 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 12:20:36.72 ID:4gAxw2AJa.net
>>896
長く続けようと思ったらこのくらいの予算になるんじゃないの?
トヨタやヒュンダイに触発されて予算増したけど効果薄いんで辞めますなんてやられる方が嫌だわ

899 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 13:08:05.65 ID:Xy5nLcndd.net
wecと同時はきつかろう

900 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 13:36:59.35 ID:osasKSdl0.net
>>898
同意、急に撤退されるよりは全然いい

代表がフォードの支援がなければハイブリッドを扱えなかったとか感謝していたし
テストも好調そうだし本腰とは言わないまでも前よりも関与は深まっている筈……と思いたい

901 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 17:20:45.03 ID:rdMD3Ryid.net
あのプーマのカラーリングはフォードワークスのカラーみたいだが特別映像のためだけなのかね
https://twitter.com/fernischumi/status/1471534053656604677
(deleted an unsolicited ad)

902 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 17:25:53.25 ID:Kac1vPPM0.net
ヤリスRally1のエアロはこれが実戦仕様と言ってはいるけどまだドアミラーとかついてないんだよな
後付けでやれるから形状パクられるの嫌なのかな

903 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 17:40:29.41 ID:K0mkY80+0.net
モニターミラーで車内設置だったりしてw

904 :音速の名無しさん :2021/12/17(金) 17:59:39.15 ID:osasKSdl0.net
ようやく外野が参照出来る資料が出てきたけど
ドアミラーは必須みたい
https://www.fia.com/sites/default/files/262_2022_wmsc_2021.12.15.pdf

905 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 00:07:24.75 ID:nqf7qLs20.net
WRC、2022年の使用可能エンジン数が年間2基に。コスト管理や安全性を焦点に規則が修正
https://www.as-web.jp/rally/771232

906 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 00:16:32.37 ID:Kk4ApReX0.net
WRC2だか3だかで参戦上限に達したドラが
チームポイントの為にコドラでエントリーして
ドライビングするのも禁止になったね
あんなのダメだろうと思ったからよかった

907 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 01:47:30.20 ID:t1cLbRxj0.net
しかし、トヨタの5台目て…
フィンランドあたりでコバライネンもしくはライコネン?とかあるのかもねw

908 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 02:17:21.89 ID:EZ8UEYqZd.net
金持ちプライベーターに解放するかラッピとオジェ同時起用からしい
ヒュンダイは4台目の予定すらなし

909 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 02:35:28.26 ID:BQ6EAiWPM.net
ヒュンダイはまた金欠病にかかったな、
数年前の予備部品すらないとか起こりそうだな

910 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 02:48:45.11 ID:EZ8UEYqZd.net
23日にNHKでWRC番組やるぞ

911 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 06:01:01.64 ID:VK5TlVT+0.net
妙なとこからガスが出てんな
https://youtu.be/Tu-7bb5zQUM?t=215

912 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 07:08:35.47 ID:+lfcSgec0.net
この前の動画の時には枯れ葉がブレーキ熱で燻っているのかと思っていたけど、これは……何だ?

913 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 07:21:00.67 ID:jiINA3P30.net
エキパイに仕掛けがあるのか単に擦って壊したのかどっちだろう?

914 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 07:55:46.85 ID:SBu/85Y80.net
>>910
おおサンクス

915 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 08:03:02.05 ID:dqtvtdwGK.net
>>910
BSでしょうか?

916 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 09:21:09.98 ID:KIbZ2Uj60.net
>>915
調べてみたらBS1の午後8時からだね。

917 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 09:21:36.02 ID:Nu7e1ZNfd.net
コストキャップで基数制限やらされるならますます台数は多い方がデータ量的に有利てことになるな

918 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 09:37:54.05 ID:dqtvtdwGK.net
>>916
ありがとう_(:3」∠)_BS観れないので残念。

919 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 10:51:42.91 ID:Q1AEuM0eM.net
排気漏れだろ
アクセル踏んだ時に大量に出てるし
底すって排気管ずれたとかそんなのだと思うけど

920 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 11:25:48.41 ID:zo9KwxLX0.net
>>911
別ビデオで横から煙出てるように見えたが、車体下部から出て、横から出てたんだな

921 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 11:30:15.53 ID:zo9KwxLX0.net
これも煙出てるけど排気でこんなに煙出るだろうか?
マフラー出口からは煙出てないんだが
https://www.youtube.com/watch?v=WGOgGDyJwsM

922 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 11:31:04.79 ID:zo9KwxLX0.net
ドライアイスの煙か?

923 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 11:38:30.42 ID:s/zD5XN80.net
>>921
33秒付近の正面からだと右から出てるな

924 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 11:42:18.94 ID:FcEVDS1bd.net
>>921
この指摘された時はイマイチ分からんかったが今回のはハッキリ分かるな
これを元に過去の動画確認したらちょくちょく見える時あるね
本当にエキゾーストブローイングやってるのかも

925 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 12:07:27.46 ID:FcEVDS1bd.net
リアウィングが一個前の時は見えないか…
壊れて途中から漏れてたらトルク抜けて気づくんじゃね

926 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 12:15:57.52 ID:+lfcSgec0.net
>>923
言われてみてさらに確認してると1:28ではより左タイヤ近くから出ているね
排気漏れだとするとたしか排気系は車体右側を通すレギュでセンター排気でもないのに一度反対側に持ってきている理由がよく分からん
もちろん横置きの長いタイコを乗せてその廃棄漏れを治していないだけの可能性も否定出来ないけど

927 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 12:38:58.13 ID:xl5ELS7Qd.net
ラトバラさんがトヨタファンで良かった

928 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 12:45:37.12 ID:VK5TlVT+0.net
俺たちはトヨタの手のひらで踊らされているだけなのかもしれない

>>926
ヒュンダイは頑張ってセンターに持っていったんだな
https://pbs.twimg.com/media/FFS1xzSXoBALSzB.jpg

929 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 13:17:50.12 ID:elhHKXVRa.net
>>928
ヒュンダイ周回遅れやんw

930 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 13:32:49.85 ID:L+nHUnsN0.net
レギュレーションで禁止されていないのかと思って調べてみて納得した
アリなのか……

Flat floor...
? Openings for extracting heat from the exhaust system are
allowed

931 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 14:06:29.28 ID:qXpo2YlK0.net
>>919
オジェが乗ってた時からあのまんまだから、意図的にやってる

932 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 16:41:01.78 ID:I2v3S8UdJ
ヒュンダイ形振り構わずアダモの代わりにトム・ファウラー?
https://dirtfish.com/rally/wrc/toyotas-tom-fowler-emerges-as-hyundai-team-principal-candidate/

933 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 15:32:11.92 ID:1rvVMO7bM.net
それ直してないだけじゃないの?
予備の部品がないとか
交換するのに時間がかかるとかそんな理由で

934 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 16:12:37.03 ID:FcEVDS1bd.net
流石に今週入ってずっと修理してないのは考え難いのと
部品が無くても漏れてるなら無理矢理にでも塞ぐと思う

935 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 16:16:48.01 ID:ObhXpSLOM.net
タービンより後ろの排気漏れとか結構どうでもいいと思うから放置とかだと思うけどね
テストだし

936 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 16:38:46.90 ID:VK5TlVT+0.net
トヨタのトムファウラーがヒュンダイに狙われてんのな

937 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 16:52:28.85 ID:1IIN/h8l0.net
それは絶対に阻止せねば!

938 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 17:18:45.07 ID:H1i6hd7Qa.net
トムが居なくなったらオジェファウラーに頑張ってもらうしかない

939 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 17:55:40.89 ID:6Afy6OFy0.net
タナクといい今度はファウラーか確かに敵を確実に弱らせ見方を強く出来るけどね
彼らの生き様を体現しているよスコットノ

940 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 18:29:02.52 ID:1IIN/h8l0.net
ヒュンダイはチーム代表と言うニンジンがぶら下げて引き抜いて結果出せなかったら即クビ切る
トヨタに居たほうが安泰だし居てくれないと困んべよ

941 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 19:25:35.97 ID:zo9KwxLX0.net
現代グループのヘッドハンティング

デザイナーのヘッドハンティング:インフィニティ、ブガッティ、ランボルギーニ、ベントレー、アウディなど
ランボルギーニの副社長など

アウディではTTをデザインしたペーター・シュライヤーは、ヒュンダイに引き抜かれ、その後はキアのデザインを手掛け
キアの「タイガーノーズグリル」を考案したが、クビにするんじゃないかとの報道がある

アルバート・ビアーマンはBMW M部門の責任者からヒュンダイに引き抜かれ、キアの「スティンガー」や
ヒュンダイのパフォーマンス部門「N」の設立や発展に尽くしたが、クビにするんじゃないかとの報道がある

942 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 19:27:45.26 ID:zo9KwxLX0.net
>>941
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2021/12/419_320466.html
krを全角から半角に直すこと

943 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 19:29:15.76 ID:zo9KwxLX0.net
アダモは自分からやめたのかクビになったのかわからんな

944 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 19:49:12.64 ID:JIcvnFwg0.net
>>941
サムソンのポイ捨て体質と何一つ変わらんのがなあ

945 :フラッド :2021/12/18(土) 20:20:09.30 ID:sURxqBaT0.net
引き抜きなんて普通だろ

946 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 20:24:24.73 ID:H1i6hd7Qa.net
>>945
その後が問題
ヒュンダイはドライバーもスタッフもゴミの様に切り捨てる

947 :フラッド :2021/12/18(土) 20:34:51.03 ID:sURxqBaT0.net
レース業界はそれが普通だけど。
ラトバラ等がレアケースだろ。

948 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 21:00:50.10 ID:wcE9Rzql0.net
頻繁にスタッフ入れ換えるチームは成績上向かないのもレース業界の常だけどね

949 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 21:16:43.76 ID:L+nHUnsN0.net
>>947
>ラトバラ等がレアケース
ハンニネンにもテストドラ&セーフティクルーとしての居場所があるぐらいだし
なんというかある意味日本的な気もするが、これもレアケースだろうね

950 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 21:25:03.50 ID:WlPCyaOF0.net
https://youtu.be/dhuKSSCRc14
今年もヤリスだろうな。

951 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 21:55:37.85 ID:D6K7qSy/0.net
FIAの新会長のビンスライエムって以前はビンスラヤムって表記されてた人?
WRCにも出てたよね?

952 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 22:30:15.74 ID:63/NII5I0.net
マジっぽいしあり得るんじゃない
キャリアアップにサラリーアップなら移籍してもおかしくないでしょ

953 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 22:36:53.75 ID:4wtU/iky0.net
ファウラー取るならロリオーどうすんのさ

954 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 22:59:52.97 ID:L+nHUnsN0.net
DirtFishの記事によるとテクニカルディレクターとしてではなくアダモの後任にしたいようだから被ってはいないね
ただアダモのようにのし上がる手段として技術屋をしている人のようには見えないからどうなんだろうとは思う
動機があるとすれば金銭面だけじゃないかな、まあ一方的に解雇されるリスクもあるけど

955 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 23:01:53.22 ID:zRtNMIsE0.net
スライエム懐かしいな
その昔マルボロのグループBセリカ乗ってた中東チャンプでしょ

956 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 23:14:03.63 ID:dqtvtdwGK.net
>>955
あのTTEから特別に出してたTCターボの人か。

957 :音速の名無しさん:2021/12/18(土) 23:47:21.41 ID:I2v3S8UdJ
>>943
後任がいないのはおかしいしヒュンダイからしたら突然だったんだろ
意思決定は遅い弾薬来ないでこれじゃ勝てんとアダモから見捨てられたって感じ

958 :フラッド :2021/12/18(土) 23:32:09.05 ID:sURxqBaT0.net
>>948
それ逆。
スタッフを入れ替えるから上向かないのではなく、上向かないから入れ替える。

ポジションに見合った優秀な人材を手放さないのは業界問わない。

959 :音速の名無しさん :2021/12/18(土) 23:48:56.99 ID:fxYb6hLv0.net
そもそもヒュンダイのテクニカルディレクターはいま誰がやってるんだ?
ロリオーはあくまでアドバイザーなんだろ

960 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 00:21:57.36 ID:Q1mNXG/f0.net
そういわれてみれば全くもってその通り
HMSG公式に記載が有った筈と思って調べてみたら消滅しているっぽくてアクセスできなかった
それより前を辿ると↓が多分最新でStefano Sangiorgiって人がテクニカルディレクターに相当するっぽいかな
http://web.archive.org/web/20210509021407/https://motorsport.hyundai.com/about-us/senior-leaders/

6月以降いろんなページが順次消滅しているようでなんか透けて見えるような気がしなくもない

961 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 00:46:43.19 ID:XraXuit5d.net
スコット・ノー社長ってどこ人?
韓国人なのか?

962 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 01:56:13.02 ID:pOgebt0Q0.net
Mスポのフル参戦確定してるのってブリーンとグリーンスミスだけなのか
レッドブルもう少し金だしてフルモーフル参戦させてやれよ

ヒュンダイは現状で2C枠消滅したのねオリバーはまだ育成の立場だし2人で戦わないといけないヌービルタナックの負担がすごいことになるが・・・

963 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 03:16:51.72 ID:nWyEdTkGM.net
>>962
ここ2年くらいは2名だったので何も問題ないだろ

964 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 03:31:14.23 ID:gXflcEsd0.net
Mスポよ、パンダ売ってくれよw

965 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 03:42:40.78 ID:j8gn0NCK0.net
>>961
盧某だろ
スコットは愛称か何かだろ
アメリカ辺りだと赴任したら愛称を勝手に付けられるらしい

966 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 05:14:14.91 ID:BYg9y9i0K.net
>>964
> Mスポよ、パンダ売ってくれよw

動画観てほっこりした( ´∀`) あれでワンメイククラスやって欲しい位ですよ。

967 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 06:58:51.67 ID:Q1mNXG/f0.net
トムファウラーは拒否
職人気質な人は俺SUGEEな車を作りたいだけでボスの座に興味なんかないだろうという読み通り

https://dirtfish.com/rally/wrc/fowler-rules-himself-out-of-hyundai-boss-contention/

968 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 08:06:03.25 ID:9cC38e6Za.net
ソルドが来年で引退しそうだしそのまま代表になればいいんじゃねえの
パートタイムドライバーでここまでヒュンダイに尽くしてくれたんだから

969 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 08:49:34.48 ID:AYo73rNl0.net
ヤリスラリー1のテールパイプはダミーなの?
塞がってる様だし、車体下部からガス排出してるし。
空力を考慮してるなかな。

970 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 08:50:22.30 ID:+m8cbd5K0.net
メーカー関係なくチーム代表にカルロスサインツになってほしいのは私だけですか、そうですか。

971 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 08:54:30.73 ID:zNChXQBd0.net
>>958
成績不振の責任をスタッフに押し付けて頻繁に入れ換えるチームは
組織ガタガタになって猶更成績出ないっていう悪循環に陥る
チームがそういう状態になったら優秀な人間は空気察してさっさと移籍する

まああんたには何言っても持論変えないだろうけど。

972 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 09:57:45.06 ID:F22y641m0.net
サインツかぁ、セッティングでミリ単位の車高の上げ下げを要求していた人がボスという地位で成功出来るとは思えないんだよな
温厚そうな性格は合っているんだけどね

973 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 10:12:23.56 ID:jDU+0hpY0.net
同じ才能の人材なら、敵のチームから引き抜いた方が、自チームの強化と相手チームの弱体化が
同時に達成できるから、ファウラーが第一候補なんだろうな。ヒュンダイらしい思考。

974 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 12:13:18.89 ID:QRP7g8ZYa.net
>>971
トヨタF1がまさにそんな感じだったよね

975 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 12:18:45.34 ID:1clRGDs7d.net
ツイッター見てたら、昨日オジェイングラシアトヨタのトリプルタイトルが正式に確定
ってあったんだけど
正式に
って何かあったの?

976 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 12:28:00.04 ID:E4nkH7bH0.net
ファウラーヒュンダイ引き抜きなんて噂があったのかよ

977 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 12:40:01.31 ID:CF7oPtjh0.net
>>975
特になんも無かったけどFIAの表彰式があったからじゃないかな

978 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 14:06:42.45 ID:mDJz6+AA0.net
今のゲームコドラモードとかあるのな
https://youtu.be/ZdqfhzNFI6E

979 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 14:09:07.02 ID:DnEcJP0/p.net
>>978
GT5で連射コントローラーと割り箸と輪ゴムと監督モードで
ドライバーに常にペースアップ指示してインディ500走らせ続けてたの思い出した

980 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 15:40:26.78 ID:drOn+KoFa.net
どういう発想したらレースゲームでQTEやらせようと思うんだろ…

981 :フラッド :2021/12/19(日) 16:01:22.48 ID:T/S5KzSB0.net
>>971
卵と鶏の話で無限ループになるな

982 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 16:35:26.61 ID:j8gn0NCK0.net
>>973
向こうはレースはレース、ラリーはラリーなんてことはないから
他チームから引き抜いてもレース界から優秀なのが来るだけよw

>>981
成功例なんて経営層からチェンジだから
鶏と卵ではなく創造の話になって終了だよwww

983 :音速の名無しさん:2021/12/19(日) 20:26:31.24 ID:wEgmwdbve
モンテのエントリー結局Mスポーツは4台エントリー
発表が遅れているのはフルモー、ローブ、レッドブルで調整が難航してると
メインスポンサーとかないかな

984 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 20:01:42.40 ID:E4nkH7bH0.net
モンテにフレディ・ロイクスが参戦してるらしくてビックリしてる

985 :音速の名無しさん :2021/12/19(日) 22:48:57.97 ID:jpk8kU/k0.net
トヨタ仕上がってきてんな
動きにキレがある
ヒュンダイなんかもっさりしてねぇか?
気のせいならいいが

986 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 00:19:45.95 ID:0Z7LVemJa.net
エンジン回転数の上がり方からして違うし来シーズンは完全にトヨタの独壇場になりそうだな

まあ2017年仕様の事前テスト時のシトロエンにもこんな事を言っていた訳だが…

987 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 01:44:55.53 ID:/dE72APT0.net
カッレがRBR配信してんな。楽しそう
コドラだれ

988 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 02:28:40.05 ID:cvR/VOY80.net
>>986
トヨタは変速スピードがやたら速いよね
他が一呼吸置くような場面でもほとんど途切れない

989 :音速の名無しさん:2021/12/20(月) 17:57:38.87 ID:NPSxy3pg1
来期用の耐久性とハイブリッド搭載が考慮された
新エンジンを今期実戦投入してるのってでかい

990 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 20:39:46.05 ID:ZsQ6h7BN0.net
三菱がアウトランダーのCMにランエボ出しやがってる

991 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 21:09:53.71 ID:j/R0XjUg0.net
いちおーS-AYC付いてるんでしょ

992 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 21:47:08.20 ID:qIy1UZCe0.net
なんかi20のテールがすげーダサくなった気がする

993 :音速の名無しさん :2021/12/20(月) 23:17:59.73 ID:dS8kUTGlK.net
テレビ朝日のニュースステーションで勝田の特集してた\( 'ω')/

994 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 07:43:10.37 ID:SJgXboYZd.net
昨日までとはマシンの動き違う気がするヒュンダイ
タナック専用マシンなのか?

995 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 07:50:22.33 ID:WwmHS9boa.net
三味線合戦なんだろうな

996 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 11:56:03.57 ID:UlTJXBaf0.net
i20音変わったね

997 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 17:52:11.85 ID:oLyeqG4L0.net
https://www.youtube.com/watch?v=sVItSAfFCMk
シフト操作見えた

998 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 17:58:27.65 ID:FazOLiGfd.net
新FIA会長「ヒュンダイとトヨタしかいないのはおかしい」

ってことで新規ワークス招集に熱入れるらしいがどうなんのかね
マトン曰く早くて2024に何かしら来るかもらしいが

999 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 18:34:06.12 ID:Bx1UTXCNM.net
ハイブリッドなんかだと余計参加しにくいと思うのだがね

あとねラリーに昔から出てるメーカーでないとやっぱり広告効果が薄い
マイナーなスポーツだからね

1000 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 19:09:17.09 ID:w871PTTv0.net
欧州ビッグネームで最悪活躍出来なくてもダメージ少ないとなるとプジョーぐらいしか無いか

1001 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 19:18:02.32 ID:8lSiIt7U0.net
名門や古豪の再参戦はフランス勢除くとほぼ無理だろうね
ランチアなんてほぼ死骸の抜け殻だしアウディはVWグループの手前出てこれないだろうしなぁ

1002 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 19:39:17.79 ID:Larkhl0z0.net
出てくるとしたらフル電動かな

1003 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 20:06:37.88 ID:VZEm7lON0.net
>>996
ちょっとGCインプレッサを思い出すバラついた太い音になったな
嫌いじゃない

1004 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:32:39.39 ID:UxNLqnsI0.net
モンテのセバスチャン対決たのしみ

1005 :音速の名無しさん :2021/12/21(火) 23:41:04.16 ID:jHVpbQqV0.net
1000

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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