静岡県の高速バススレッド　14号車

1 ：名74系統　名無し野車庫行：2015/07/31(金) 21:19:58.33 ID:t6oa55DC.net

静岡県の高速バスのスレッドです。

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前スレ
静岡県の高速バススレッド　13号車
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1368618277/

89 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/09(土) 01:12:21.86 ID:XlXiwWLM.net

倉庫さんまた有給け？？？

90 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/11(月) 11:41:40.06 ID:GifPt06c.net

駿府ライナーの上り便
ＪＲ関東としずてつでは所要時分に１０分の差（時刻表上）があるのはなぜ？

91 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/11(月) 16:47:36.66 ID:268WXTzL.net

足柄の滞在時間が違う

92 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/13(水) 15:21:31.77 ID:Lh5YVh9C.net

さんさん沼津号・・・サンシャイン沼津号とかアクア沼津号に名前変えたら？ｗ
ついでにヲタ向けにアニメラッピングしとけば完璧ｗｗｗ

93 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/16(土) 11:35:08.20 ID:lwMGcCK0.net

沼津？
倉庫番号でおｋ

94 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/04/25(月) 09:23:22.91 ID:XEOHXVzX.net

>>90
初めて駿府ライナー関東担当便
乗ったけど関東だとバスタ新宿着
が予定時刻より5〜10分早着だったな

95 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/05/31(火) 18:28:52.39 ID:pLKyoMzn.net

>>92
そのうち、『ラブライブ！サンシャイン！！』のラッピング仕様になったりして(笑)。

96 ：名74系統　名無し野車庫行：2016/06/08(水) 06:39:28.47 ID:YQsNG7c/.net

静岡駅の乗り場、いいかげん何とかしろよ。
ＪＲ東海が邪険をしているんだろうが・・・・

97 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-DXnh)：2016/06/11(土) 19:15:50.97 ID:Bn838ZguK.net

>>96 そのとおり、JR東海が意地悪している。
しずてつ+JRバス関東の駿府ライナーは新静岡新宿線と言って開業時はJR静岡駅前にいっていなかった。
しかし、静岡鉄道のテナントビル新静岡センター建て替えのためにバスターミナルが閉鎖、JR静岡駅前(松坂屋静岡店前)を静岡側の起点に変更。新しいテナントビル新静岡セノバとバスターミナル完成後もそのままJR静岡駅前が起点に。
しずてつとJRバス関東が運行している東京駅〜JR清水駅〜しずてつ折戸車庫に対抗して、JR東海バス+京王バス東が渋谷新宿ライナー静岡号の清水駅経由をつくるも、
JR清水駅西口の区画整理と開発工事でしずてつが自社のバスターミナルの敷地を提供、バーターで清水駅西口のバスロータリーはしずてつに優先権があり、静岡駅でやられている仕返しで、渋谷新宿ライナーを駅前ロータリーに乗り入れさせていない。
駅から200Mくらい離れた県道上の路上バス停のみ。

98 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8917-/+2N)：2016/06/17(金) 09:15:43.67 ID:FQunQyCp0.net

静岡駅のバスターミナルは
ＪＲ東海が土地（凡てではないにしても）を提供、
市がバスターミナルを建設して、しずてつ・ＪＲ東海バスに
供与して（有償、無償は別にして）いるということか・・・

99 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｰ Sdf4-qS7w)：2016/06/19(日) 11:12:05.37 ID:zB78xsc5d.net

>>97
新清水駅前かぁ

100 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-SSHM)：2016/06/19(日) 22:22:50.57 ID:wg6613RfK.net

>>99 静岡鉄道の新清水駅前ではなく（新清水駅には駅前広場何て立派な物はありません。）、JR東海道本線の清水駅西口広場の話。
清水駅前再開発で、複合ビルを建てるために、しずてつジャストラインが持っていた清水駅前バスターミナルの用地を静岡市に売却(提供)
清水駅の建物の目の前に新たなバスターミナルをつくった。
以前のバスターミナルは清水駅西口を降りてもビルの影に隠れていて初めての人だと見つけにくく、徒歩5分位かかった。
今は、タクシーのりばの隣なのですぐわかる。
JR東海バス+京王バス東のJ渋谷新宿ライナー静岡号ののりばは清水駅から直線で7〜8分の閉店した西友清水店前の市道上のバス停。
清水駅西口構内のバス停はしずてつ＋JRバス関東のしみずライナー東京駅行きが発着している。

101 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6367-4fuR)：2016/06/19(日) 22:34:58.04 ID:/d99dA+A0.net

市道上？

またまたご冗談を

102 ：アジアコーヒー (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK11-ZPXs)：2016/06/20(月) 02:02:09.93 ID:vIkslhnuK.net

新スレ誕生！送迎、貸切、定期高速乗合バス総合スレ
http://n2ch.net/r/-/bus/1466352390/l20?guid=ON 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:39828eafcc6c2073b074103bd7eecdc9)

103 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b1f4-wM7A)：2016/06/20(月) 19:09:27.33 ID:zFOeBu9O0.net

最近、関東便の駿府ライナーって経年車が多く入ってないか？
駿府優位との判断からグレード落として新型は他の競合路線に回してるのか

104 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-SSHM)：2016/06/20(月) 23:40:04.06 ID:13GWycIOK.net

バスタ新宿→静岡の場合。駿府ライナーは甲州街道→山手通り→首都高→東名とスッキリしたルートだけど、渋谷新宿ライナーは渋谷マークシティを経由するからその分時間がかかる。
渋谷新宿ライナーの増便分はバスタ新宿ではなく、渋谷マークシティが始発になることがありますとの注意書が遠鉄かどこかのホームページで見たな。
渋谷マークシティからの増車分がある場合は、渋谷新宿ライナーも渋谷に寄らずに駿府ライナーと同じように東名高速に直接向かうのだろうか。

105 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ f8cd-j4mG)：2016/06/20(月) 23:52:24.84 ID:QAb04Kie0.net

>>104
＞渋谷マークシティからの増車分がある場合は、渋谷新宿ライナーも渋谷に寄らずに駿府ライナーと同じように東名高速に直接向かうのだろうか。

最初から渋谷通過の便として設定しない限りそれは無い。
っつーか、そこまでして渋谷を飛ばす意味が無い。
新幹線を使うわけじゃないが急ぎたいって奴は駿府すらスルーして渋新を渋谷で乗り捨ててそこから電車で動くのが最強なんだし。

106 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｰ Sd07-gJJb)：2016/06/23(木) 11:24:29.08 ID:CUIOMYUZd.net

>>103
どうなのかな？
俺が新静岡.静岡駅前発の関東車使ったけど両方共USB充電器付き
ワイド車のエアロに当たっているけどな
古い形式車かぁ

107 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌﾟｰ Sd07-gJJb)：2016/06/23(木) 12:18:34.11 ID:CUIOMYUZd.net

>>100
妄想乙
5月29.30日に清水駅西口にいたけど高速バス停なんて見当たらなかったぞ

108 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4b-NvyH)：2016/06/23(木) 12:49:00.24 ID:nKkHQjnYK.net

JR東海バス＋京王バス東の渋谷新宿ライナーの新宿方面のバス停はJR清水駅西口構内ではなく、閉店した西友清水店の前。
しずてつ＋JRバス関東の清水ライナー東京駅行きとしずてつ京都大阪ライナーはJR清水駅西口構内のバスターミナルの一番乗り場。（駅前交番の前）
清水駅西口構内では「高速バス専用」とは明記していない。
一番乗り場は、国道東静岡清水線のJR東静岡駅北口ゆきと、船越堤公園線の船越堤公園行きの一般の路線バスも使用する。

109 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 338b-wAer)：2016/06/25(土) 19:44:48.55 ID:BT3qOC5h0.net

渋谷新宿ライナーは渋谷駅下車なら使えるが新宿バスタ行くなら駿府ライナーの方が早いのは確か。
バス乗り場、静岡駅、清水駅ともロータリー発着にしてほしいですね。
清水駅は西友がなくなっちゃって何もないし。

110 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK73-NvyH)：2016/06/26(日) 21:44:30.26 ID:dnR+79+MK.net

JR東海と静岡鉄道(筆頭株主東急電鉄)の関係が悪ければ、静岡駅も清水駅も互いの子会社のバスは乗り入れさせないだろう。

111 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｵｯﾍﾟｹ Srfb-MXwN)：2016/06/26(日) 22:07:14.47 ID:x7D+ZwyTr.net

>>110
静岡鉄道の筆頭株主は東急。
東急の子会社は伊豆急。
伊豆急はJR東日本とｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞ。
静岡鉄道の新車の担当製造会社はJR東日本(→総合車両製作所)。

ちなみに遠州鉄道の電車の車両製造担当はJR東海(→日本車両)。

112 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1317-ALWT)：2016/06/29(水) 08:54:45.76 ID:r46nsCHx0.net

>>107
反応がトンチンカンすぎる。

113 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ KK73-NvyH)：2016/06/29(水) 19:13:13.72 ID:K4QJF4jDKNIKU.net

スレチだか、戦前は静岡鉄道は東急の子会社というかグループ会社だった。
あの東急の社長で五島慶太氏が静鉄の社長の時もあった。
静鉄が東急グループのままだったら、伊豆急行と兄弟会社になっていた。

114 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾆｸｸｴ 8707-jO4j)：2016/06/29(水) 21:30:40.14 ID:tejKDM7x0NIKU.net

静鉄バス横浜ライナー
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/008/index.php?res=1739

115 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9f-BiHp)：2016/07/01(金) 23:58:49.65 ID:pra7XfjiK.net

スレチだか、JR東日本系列の総合車両製作所は元々は東急系の東急車両だったからなあ。
東急が手放してJR東日本が買い取った。
豊川の日本車両は買収されて？JR東海の子会社になった。
JR東海もJR東日本も自社の系列に車両製作所を持った。
JR東日本は自社の新津工場で車両も作るし。

116 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW f774-oo3f)：2016/07/09(土) 12:04:30.05 ID:oYVh4Kk30.net

富士急シティバスは『ラブライブ！サンシャイン！！』のラッピング仕様を投入するべき。
せっかくの地元が舞台なのに。
東海バスと伊豆箱根鉄道バスは投入したのに(両社とも路線バス)。

117 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 76bc-8xJT)：2016/07/15(金) 01:08:49.66 ID:q9cW+tRh0.net

「博多・フジヤマ Express Express」 8月10 日（水）ダイヤ改正
− 浜松・焼津エリアのバス停に新たに停車します −
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2016/Information/16_i_073.pdf

一昨年の前スレで妄想と言われていた浜松停車が2年掛かって実現したかｗ

118 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 76bc-jqn6)：2016/07/16(土) 08:40:29.28 ID:ZCGvTcn40.net

遠鉄静鉄どうせ福岡なんてやる気ないから縄張り開放したのかな。

静岡県でも静岡浜松含めた全力停車すれば
いろんな可能性が生まれるきっかけになるかもな。
やる気ないなら縄張り開放するのが筋ってもんだ。

119 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 76bc-jqn6)：2016/07/16(土) 08:45:14.35 ID:ZCGvTcn40.net

これでそれなりにビジネスになるのなら
岡山広島や福島仙台なんかもできるかもな。
これなら静鉄と遠鉄でバーターすれば良いんだよ。
会社なんてどーでもいいんだよ。
バスは自由に動いてなんぼ。
鉄道にできないクネクネ動いてイヤァオするのが生きる道。

120 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3b-KHu8)：2016/07/16(土) 22:45:42.90 ID:15iPrJJhK.net

スレチだか、２０年前には、名古屋〜鹿児島を名鉄バス、鹿児島交通、南国交通、林田産業交通で運行していたな。
静鉄、遠鉄で、静岡・浜松〜熊本を九州産交バスと共同運行とか。

121 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5b76-gnc3)：2016/07/24(日) 10:48:41.96 ID:/5Dm6mf+0.net

基地外な乗客
こばやしひろえ

122 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-y+qj)：2016/07/24(日) 19:46:16.18 ID:to4xbA4yK.net

東京駅〜静岡駅の急行便の廃れっプリはスゴいな。
いずれ、特急格上げで廃止か。

123 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 8faa-eQ6f)：2016/07/27(水) 03:11:17.70 ID:PlQ653Zg0.net

なんか高いなーーーこれなら新幹線でいくわ
2014までは三千円とかやったのにな

124 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a176-0Q/d)：2016/08/03(水) 11:06:20.66 ID:oNk+I1Gp0.net

>>121
不倫中

facebook.com/skhard1

125 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6f6b-HNW7)：2016/08/21(日) 13:04:31.83 ID:n/FSQnRI0.net

>>122
主要都市から出てる直通ライナーの方が
中東遠とか富士山麓の山岳地帯とか
変なとこ止まらずサクサク進んでくれてスルーが多数派になってるから仕方ない。
たった一人載せるためにわざわざ袋井や菊川のインター降りる寸前まで
バス走らせるなと苦情もしたことあるわ。
一人の客を捕まえるのに
始発で乗る多数の客を不快にさせないことがトレンドとなり、
静岡で高速バスが復活した現実。

126 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ b785-mlYS)：2016/08/22(月) 03:00:30.64 ID:bbhkvv+k0.net

中部横断道、開通遅れる　トンネル掘削難航　国交省方針
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/272919.html

127 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9fdc-D2ET)：2016/08/22(月) 07:23:08.50 ID:96QzBeX/0.net

>>125
基地外はバスにのるなよ

128 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 6f82-HNW7)：2016/08/22(月) 08:53:29.81 ID:p984r5XX0.net

>>127
自己紹介乙
基地外はマイナーバス停使わず最寄り駅まで出てこい。

129 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6fbc-D2ET)：2016/08/22(月) 10:11:46.72 ID:NwMVopmR0.net

菊川は超特急停車でむしろ主要バス停の仲間入りしているし
中東遠は直通廃止でむしろ停車停留所が増えているんだから
直通が失敗だった事を認めている。現実みとけよ。

130 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ a176-wCtU)：2016/08/25(木) 09:54:51.29 ID:INApDDzC0.net

http://www.taka-q.com/store/detail.php?storecode=3336&send_id=404499

131 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 2e82-t1qj)：2016/08/26(金) 11:19:48.70 ID:rIvmO9kY0.net

超特急の停車なんて各停削減の代替に過ぎないのに
何偉そうに主要バス停気取りなんだかw
たかだか4万都市のくせにな。
大体ライナー便自体が絶滅危惧種なのに
撤退作戦の過程でどんどんリストラされてることも
見えないようでは視野が狭すぎる。

132 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ddf5-Vqeh)：2016/08/27(土) 02:40:31.79 ID:4RBih/MI0.net

静岡-浜松の路線あったことある?
在来線はロングシート、新幹線は本数少ない＆安くないから
20分か30分間隔で1600円くらいだと乗りそうな気がしないでもない。
高速道路上はノンストップで。

133 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8449-gQqU)：2016/08/27(土) 07:39:44.58 ID:/+TglL190.net

そんなに高いの利用者いないわ

134 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ d6b3-gQqU)：2016/08/28(日) 11:11:56.58 ID:aR8HNR0M0.net

浜松駅を出たバスが、浜松インターに到着する時点で一時間近く遅れることも珍しくないのに。
とかいうと、西鹿島推しが出てきそうだけど。

135 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2ebc-gQqU)：2016/08/28(日) 16:08:53.50 ID:uLP2XpEG0.net

静岡-浜松の新幹線回数券を金券屋で買うと片道2,100円ぐらいなのに1,600円は高過ぎ。
在来線は金券屋価格で片道1,240円。いくらロングシートと言っても20分間隔、70分で結ぶ
在来線に勝つのは無理だろう。速度面でも運賃面でも本数面でも中心部同士では在来線に勝てない。

136 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-zK6F)：2016/08/28(日) 20:48:08.86 ID:jbruE45tK.net

>>132昔、 静岡鉄道(当時)と遠州鉄道で静岡〜浜松の東名経由の高速路線バスがあった。
国道1号線経由の新静岡〜遠鉄浜松を静鉄、遠鉄、大井川鉄道で運行していたので、東名開通後静鉄と遠鉄が新静岡〜遠鉄浜松で運行。
一時間に一本あった。
静鉄は菊川営業所→浜岡営業所が担当、遠鉄は袋井営業所→？
途中、浜松駅前バスターミナル完成で、遠鉄浜松バスターミナル閉鎖で浜松側の発着が浜松駅に。
晩年は、静岡駅発着で乗客を増やすために静岡市内は県庁前経由で遠回りして、高速に乗るようになったり、浜松市内も停車バス停を増やしたけど、結局乗客は増えず廃止に。

137 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ddf5-Vqeh)：2016/08/29(月) 01:05:26.27 ID:sO5QACob0.net

>>136
ありがと。
JRの営業キロ77kmじゃ微妙か。
広島-福山だと100km超えてる＆特定料金効かないから成り立っているわけか。

138 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 2ebc-gQqU)：2016/08/29(月) 11:58:21.69 ID:MEzvUcEX0.net

広島は中心街が広島駅から距離があるのも大きい。
鉄道駅中心社会の静岡・浜松では鉄道がより優位。

139 ：静岡鉄道全区間バス路線図1981年12月現在より (ﾆｸｸｴ KK7f-zK6F)：2016/08/29(月) 21:40:44.39 ID:57xQWGt3KNIKU.net

★1981年12月現在の静鉄バス全区間路線図より転記
�@東名静岡浜松線
新静岡-静岡駅前(山一証券前)-南安倍町(急行国道静岡浜松線当時から停車していたなごりか？)-東名静岡(現在の静岡インター入口)
-東名焼津西-東名大井川-東名吉田-東名牧の原-東名菊川-東名掛川-東名岡津-東名袋井(遠鉄バスが袋井営業所担当時代は、連絡車を使って乗務員が交代していた。)
-東名磐田-産業展示館前-宮竹-浜松駅前-遠鉄浜松。

140 ：静鉄バス1981年12月現在の路線図より (ﾆｸｸｴ KK7f-zK6F)：2016/08/29(月) 22:01:33.12 ID:57xQWGt3KNIKU.net

★東名静岡沼津線
300 沼津駅前
301 吉原中央駅
静鉄バスは鳥坂営業所担当。富士急行と共同運行。
貸切落としの車両や高出力の前後ドアの普通の路線車で静鉄バスは運転。
晩年は、静岡井川線にも使われた、ふそうのトップドアのワンロマバスに。
新静岡-静岡駅前-東名静岡(現在の静岡インター入口)
-東名日本平-東名清水-東名興津-東名由比(現在は廃バス停、由比PA内にあった。)
-東名蒲原-東名富士川-東名松岡-東名富士-吉原中央駅
･東名富士-東名中里-東名原(現在は廃バス停、開業当初から当時の富士急行と静岡鉄道しか使用していなかったようで、当時の国鉄東名ハイウェイバスと東名急行バスは通過か？)
-東名沼津-沼津駅･沼津名店会館前(富士急百貨店のこと)
1980年代は沼津インターから市街地への道路の渋滞がひどくバスも沼津駅〜東名沼津の間か厳しかった。
2社で、沼津2往復、吉原中央駅2往復と少なかった。
沼津から富士市中心街の吉原中央駅に行き先を変えたのは新たな乗客獲得立ったけど、結果失敗に。
今だったら、東名富士と吉原中央駅の間に例えば、富士市役所とか停車バス停を作るだろうな。

141 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 647f-Vqeh)：2016/08/30(火) 07:27:30.94 ID:LXFdCsHT0.net

静岡駅〜浜松駅で在来線に勝つには。
パーク＆ライドが出来る停留所を増やす。しかも駐車場無料。これくらいしか思いつかん。

始発や終着は駅じゃなくても良いんじゃね？駅は途中経由地みたいな感じにするとか？
始発、浜松西バンビIC乗り場〜浜松駅〜浜松IC〜静岡IC〜静岡駅〜しずてつ西久保営業所とか。

142 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 8449-gQqU)：2016/08/30(火) 09:41:12.69 ID:6EPeFGFQ0.net

だったら最初から車で行く

143 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-ryKx)：2016/09/02(金) 23:40:35.26 ID:0vibH9c0K.net

東名静岡浜松線が廃止になって、東名吉田（吉田インター入口）、東名大井川、東名焼津西の各バス停から対静岡市への通勤、通学のために、特急静岡御前崎線（現在の特急静岡相良線）に振り替えた経緯があるから、一定の利用数がある。
まして、東名大井川はJRハイウェイバスの場合、東京〜浜松の特急と名古屋駅行きが停まるかどうかの状態でしずてつの方が圧倒的に本数が多い。
昔、遠鉄も袋井営業所からの送り込みで東名経由の浜松駅行きが朝１本あったな。（浜松駅到着後、東名経由の新静岡行きに）
袋井営業所が無くなった今（磐田営業所管轄の袋井車庫はあるけど…袋井市内の一般路線バス、法多線と松袋井線の車両が常駐）
対浜松駅で通勤通学のために朝東名経由のバスを走らせても、車社会の浜松じゃ駄目だな。

144 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0b17-loxg)：2016/09/03(土) 07:34:31.81 ID:VJsiHY3x0.net

浜松への通勤需要はダメだ。
工場勤務のブルーカラーばかりでホワイトカラーがいないんだから・・・

145 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-wh/5)：2016/09/03(土) 21:44:31.16 ID:QmAiqyXS0.net

オレンジ急行

146 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-wh/5)：2016/09/04(日) 13:59:07.34 ID:HOYi0Z0I0.net

丸松急行

147 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲﾓﾏｰ MM03-rSgB)：2016/09/06(火) 01:15:03.72 ID:8kGmFcrhM.net

静岡-浜松に限定して在来線に勝つならなにより遅延の原因になっている
御殿場以東と運用を分離するために急行は全部静岡駅発着にする
ついでに掛川-浜松は利用客少ないの西側は掛川発着にして
東海道線の浜松掛川の割引切符をセット販売する、これで勝つる

148 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ffdc-wh/5)：2016/09/06(火) 07:37:18.13 ID:/ruh5SrI0.net

掛川乗り換えをずっと唱え続けてるのがいるけど、
西鹿島並みにうざいな。

東海道線ぐらいになると駅からさらに移動が必要になるひとが多いから、
乗り換えはデメリットでしかない

149 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-wh/5)：2016/09/06(火) 10:11:42.40 ID:Ozs9zpGo0.net

東名の静岡東スマートICや三方原スマートICができたら
ルート変更の可能性あるんだろうか

150 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｲﾓﾏｰ MM03-rSgB)：2016/09/06(火) 20:33:25.85 ID:8kGmFcrhM.net

ぶっちゃけ目的地が浜松駅なら東海道線に勝てる要素がないから掛川から西へは走らせなくていいよ
浜松によらずに西に走らせて奥浜名湖に用がある客相手にしたほうがまし

151 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK9b-ryKx)：2016/09/06(火) 21:21:03.21 ID:LgFVu+JMK.net

掛川インターのそばに、遠鉄バスのセントレア行きの乗り場とパークアンドライドのターミナルがあることを考えると、JRの駅を起点終点や経由しなくてもよいということか。
あくまでも空港連絡で都市間輸送じゃないからケースが違うが…

152 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 5b76-9ph3)：2016/09/07(水) 11:12:16.18 ID:Mgc/OgbJ0.net

railer@softbank.ne.jp

vvvf500k@gmail.com

@sakura_tubasa

153 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ efbc-wh/5)：2016/09/07(水) 20:48:50.36 ID:vd819qkK0.net

>>151
駐車場無料ならバスが在来線より若干安い位の運賃でも静岡市街や浜松市街で
駐車料金を払わなくて良いから割安感が強まるな。

154 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 59a9-tq+X)：2016/09/08(木) 20:47:54.51 ID:OsvBsI/z0.net

>>153
確かに。
東も東海バスの大平車庫の駐車場に置けて、静岡へ行けたら便利かも。

155 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6117-++st)：2016/09/11(日) 06:12:47.08 ID:4L9waY7Y0.net

ＪＲ線で１時間程度の区間は、どんな方策を施したところで
バスに勝ち目はない。

156 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 91f5-BWVR)：2016/09/11(日) 18:08:49.01 ID:WN/PCw410.net

>>155
つ仙台-山形
つ金沢-富山
つ小倉-福岡(これは反則か)

157 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK3b-2KiG)：2016/09/11(日) 20:53:04.07 ID:pioFhs4cK.net

高速路線バスだと、一般道路の区間のバス停からドアtoドアで目的地に行けるメリットだけか。ただし、これはその路線の沿線住民だけだが…
（県外の高速路線バスだと、北街道や石田街道、清水区の南幹線沿線住民）
鉄道だと駅まで行く移動手段が必要。

158 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6349-R5I0)：2016/09/17(土) 10:45:08.21 ID:v+Y+nUvC0.net

>>156
県内のはなしに他県の例を出すなよ！
だいたいが仙山線など単線だし

159 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1874-XUlN)：2016/10/08(土) 14:52:13.04 ID:MFFK+88N0.net

10月のアタマに東京駅八重洲口の高速バス乗り場で、次に利用するバスを予約して切符を受け取る
↓
前日(きのう)に目的のイベントが終わった事に気がつく(土曜日までやると思っていた)
↓
今日、地元バス会社の営業所に出向いて、払い戻しをお願いする
↓
クレジット決済なので無理と言われる
↓
JRバス関東に問い合わせて欲しいとメモと不乗証明書を受け取る
↓
帰宅して問い合わせた所、窓口でないと払い戻しはできないと言われて絶望
↓
ゴミ箱に捨てた

無駄になってしまったが、初めての経験なので勉強にはなった
もうクレジットカードで購入するのは止めよう(泣)

160 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 9ed4-lsIp)：2016/10/08(土) 15:10:57.93 ID:ZzMViou30.net

>>159
ばーか

161 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-nrbJ)：2016/10/08(土) 20:43:03.23 ID:Z6wt7CL2K.net

クレジットカードと言えば、駿府ライナー開業当初はクレジットカードも乗車時に見せる必要があったのだろうか。
息子が両親のためにバスのチケットを取ったけど息子のカードを使ったので乗車出来なかったようなことがあったな。
いつも、現金払いの俺は、新静岡か静岡駅の窓口で直接買っている。
コンビニでも買えるけど、なんかバス会社の窓口の方が気持ち的に安心。

162 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ cadc-lsIp)：2016/10/08(土) 21:20:53.89 ID:gewXPdYC0.net

>>159
カード使えるならネット決済使えよ

163 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4f96-iCKW)：2016/10/13(木) 23:59:53.07 ID:qRihJ+120.net

>>161
昔は高速バスネットのカード決済だとカードも見せる必要があったな。
カード会社からの要請で本人確認のためにやっていたようだけど、
やはり乗車時にカードを忘れたとかでトラブルも多かったようだし
本人確認の意味もないとかでいつの間にか見せなくてもよくなったな。
自分が以前乗った時でもカードの件で運転士と揉めそうになっていたのを
見たことが実際にあったし。

164 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ ab49-RfSP)：2016/10/14(金) 14:40:47.87 ID:NzTZ2a8+0.net

他人の切符を自分のカードで買ってやることが遺法になるのか？

165 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK53-51pr)：2016/10/14(金) 19:48:58.74 ID:sMEGGpW5K.net

他人のクレカで切符を買ってもらうのは、お互いに了承していれば問題ないし、違法でもない。
ただ、勝手に使ったりする犯罪行為を見抜くために、乗車券とクレカの両方の提示をもとめていたのかな。

166 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 4176-3NWI)：2016/10/20(木) 16:18:27.93 ID:ufmWrTbi0.net

二度とWILLERのバス乗らねぇ！
酔いまくり！
しずおかしあおうくざいじゅう
こばやしひろえ

167 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 7bf4-JJ20)：2016/10/28(金) 21:14:08.38 ID:D52yiZIz0.net

WILLER EXPRESS 関東が清水区で求人してるね、なんだろう？
新路線？

168 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKab-LhlH)：2016/10/28(金) 21:38:12.72 ID:Fv9XpxpmK.net

ウイラーが清水区で求人？清水区内の新興勢力のバス会社を買収して進出か？
まさか、しずてつの地盤があるところに一般の路線バスを参入？
東京〜静岡の高速路線バスはJRとしずてつが独占状態で入る余地もないし、ウイラーは乗らないだろう。
高速路線バス化で東京〜浜松の夜行はは途中静岡によらなくなったし。

169 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 6749-WjTj)：2016/10/28(金) 22:02:26.24 ID:28s7M+Fd0.net

>>168
http://47kyujin.com/77936272

170 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0367-WjTj)：2016/10/28(金) 22:14:24.74 ID:RNPyWNct0.net

競争が生まれるのはいいことだわ

桃色のバスには乗らないけどね。

171 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW bfdc-Jz20)：2016/10/28(金) 23:01:01.85 ID:a0X8qoeS0.net

バスの運ちゃんは年寄りばかりだからなあ。
給料も安いし。
人が集められないから業界自体がシュリンクしてる。
需要があったとしても供給できないこともある。

172 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MMe3-r7Lq)：2016/10/29(土) 00:37:37.75 ID:ckxehnQJM.net

>>167
三ヶ日みたいな乗り継ぎ拠点があるんだよ
24席車とかで乗務員休憩席とったら勿体ないだろ
都会手当みたいの不要な地方採用したんだろ

JR東海バスやしずてつ潰し、引き抜き狙いだろ

173 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MMe3-r7Lq)：2016/10/29(土) 00:42:12.91 ID:ckxehnQJM.net

なーんだ乗務員募集じゃなくて
ウンコバイトかよ
清水sa内に点呼部屋借りてるんだね

174 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0367-WjTj)：2016/10/29(土) 11:05:26.21 ID:v7BL8TnJ0.net

初歩の質問。
清水PA内にウィラーの運行拠点が入居しているの？

175 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽﾌｯ Sd57-Jz20)：2016/10/31(月) 13:28:08.84 ID:DL04DrK1d.net

>>168
ウテシのアルバイト募集自体法律
に抵触しそうだな
関越の防音壁直接ダイブした死亡事故発生した後のツアーから新免
付与する条件にアルバイト運転手
は禁止とかになっていなかったけ

176 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 76bc-DGmA)：2016/11/04(金) 09:43:24.43 ID:ebusUFvR0.net

JAMJAMも浜北発なんて斬新な設定で
遠鉄潰し始めるのか。
豊橋や豊田も絡めてる名阪便の亜種だけに
しぶとく残りそう。
既存のバス会社の枠を無視できるのが
新免の強みだよなぁ。
京阪神ドリームと浜松駅だけ重複という形になるので、
それなりに影響あるかもね。

177 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 1874-kMxW)：2016/11/05(土) 06:53:30.43 ID:Ou9xdht30.net

昨日、久しぶりに17時50分発の『かぐや姫エクスプレス』を利用しようとしたら、席が完売して乗れなかった。
平日だから余裕で買えると思ったのに。

178 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 327f-uTye)：2016/11/05(土) 07:27:36.74 ID:6roa8Wck0.net

そういや最近知ったけど、浜松から福岡へ行く夜行バスがあるんだな。

179 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 76bc-DGmA)：2016/11/05(土) 12:13:54.07 ID:F6VFQBOe0.net

あるけどあんな時間に東名浜松北なんて行く気になれない。
朝着いてもどうにもならない。
何時まで続くやら。

あそこらも舞子のように
遠鉄と交差する場所にあればなぁ。

180 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM35-BMmf)：2016/11/05(土) 17:54:29.07 ID:U+wM+G+jM.net

>>176
jamjamexpress名古屋営業所が
出来てから色々攻めてる

乗合じゃない純粋な貸切も
名古屋でよくみるようになった

181 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-prj3)：2016/11/06(日) 20:29:25.80 ID:eMsCsJOlK.net

>>175 静岡市の観光バス会社のセイシン観光バスはアルバイトの運転手を採用しているぞ。
主にJR静岡駅南口〜静岡競輪場の無料送迎バスの運転。
しずてつやJR、トラック会社を定年退職した人がほとんど。

182 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW aadc-DGmA)：2016/11/06(日) 20:53:08.90 ID:M7tuJ3U90.net

客から直接金取らないなら二種免許要らないのかな？

183 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｽｯﾌﾟ Sd24-DGmA)：2016/11/06(日) 22:34:22.43 ID:7hh954njd.net

>>181
送迎バスのアルバイト運転士はありだろうけど
一応ピンクのバスに付いての書き込みしたつもりだけど

184 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKbb-prj3)：2016/11/07(月) 13:29:21.77 ID:FNpc5lwQK.net

>>182 客から直接料金を取らない送迎バスも大型二種免許がないと運転ができない。送迎バスも観光バス（貸切バス）と同じだから。

185 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 0449-Xqtn)：2016/11/07(月) 16:07:10.65 ID:xp7J76Iy0.net

白ナンバーは要らんやろ
ホテルとか結婚式場の送迎は

186 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲW 7686-DGmA)：2016/11/08(火) 21:27:42.11 ID:q9LlfHI70.net

http://jamjamliner.jp/bus_company.html

JAMJAMの中部関東の運行予定会社に
浜北のなゆた観光が入ってる

187 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-QgUv)：2016/11/12(土) 19:55:57.72 ID:p6KBiqeqM.net

浜松静岡〜関東はじめるのも時間の問題だね

188 ：名74系統　名無し野車庫行 (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-QgUv)：2016/11/13(日) 00:31:29.26 ID:hXLg5ky7M.net

天竜峡ライナー
名古屋-天竜峡 1往復
11/9,16,19

jrtbinm

189 ：名74系統　名無し野車庫行 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK43-+7n8)：2016/11/15(火) 00:19:58.13 ID:A4nDY2OyK.net

>>187 ウィラーも入れなかったJR静岡駅北口、南口。
ジャムジャムも東静岡駅南口か北口になるだろう。
静岡駅の場合。南口は狭すぎて無理。北口はJR東海が拒否するだろう。
事実、駿府ライナー（しずてつジャストラインとJRバス関東）は北口ロータリーではなく、松坂屋静岡店前の国道1号線のバス停だし。
JR東海バスと京王バス東で渋谷新宿ライナーを運行しているから、ライバル路線は駅ロータリーにはいれないのだろう。