今後、プラチナはどうなるの？part51

名無しさん＠大変な事がおきました

［デトロイト　１８日　ロイター］　専門家の間で、米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
<GM.N>の破産法適用申請は避けられないとの見方が強まっている。
　ＧＭは経営再建に向け、債務・労務費・ディーラーの削減に向けて交渉を急いでいるが、再建
計画の提出期限が６月１日に迫っており、クライスラー同様、ＧＭも破産法の申請を余儀なく
されるとの見方が多い。
　自動車業界アナリストのエリッチ・マークル氏は「（破産法の申請は）ほぼ不可避だろう。申
請を回避する方法が見当たらない」と述べた。
　ＧＭは販売低迷・シェア低下に苦しんでいるが、現在の最大の課題は債務の削減。企業再建専
門家、アナリスト、自動車業界関係者は一様に、債務の削減が困難で、破産法の申請は避けら
れないと指摘.破産手続きも紛糾するのではないかとみている。
　ゴーディアン・グループの企業再建担当責任者、ピーター・カウフマン氏は「唯一、破産法の
申請を回避できるとすれば、社債保有者の要求する債務の交換比率を政府が受け入れることだ
ろう」と話す。
　ＧＭが提示した債務の株式化案では、社債保有者が受け取る新生ＧＭ株はわずか１０％。１５４
億ドルの支援を実施した財務省は少なくとも５０％、全米自動車労組（ＵＡＷ）の退職者向け
医療保険基金は約４０％の株式を受け取る内容となっている。
　社債保有者はＵＡＷに比べて条件が悪すぎると反発、過半数株式の取得を求めている。
　クラーク・ヒルの企業再建専門家、ボブ・ゴードン氏は「社債保有者、労組、ディーラーなど
すべての関係者を納得させ、破産法の適用を回避するのは至難の業だ」と述べた。
　