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福井威夫は何をしたかったのか 3
- 670 :音速の名無しさん:2010/10/10(日) 23:21:13 ID:QQkorKDIP.net
- しかし、08年に撤退しないであそこでF1を続けていれば
ホンダスピリッツなるものを欧州にも伝える事が出来たのに。
少なくとも韓国勢との差別化は出来た筈。
福井さんの決定は何だったんだろう?
- 671 :音速の名無しさん:2010/10/11(月) 16:19:01 ID:7N4bg24QO.net
- ホンダスピリッツなるものがもう無いから撤退したんだよ。
自分たちの好きなホンダが過去のものになったのを実感して去って行ったファンも多いよ。
- 672 :音速の名無しさん:2010/10/12(火) 20:20:18 ID:faWDMUcu0.net
- いまもむかしも
研究所社長時代のツケが本社社長時代に
巡って来るのは世の中良く出来ているなあ。
- 673 :音速の名無しさん:2010/10/13(水) 18:47:42 ID:oVHqzcUS0.net
- >>670
彼の決定は、福井体制の象徴になってしまったな。
さすがレース。実態が端的に現れる。
- 674 :音速の名無しさん:2010/10/15(金) 21:41:25 ID:ClHYlZHY0.net
- ケツまくって何もかも投げ出した
- 675 :音速の名無しさん:2010/10/17(日) 19:16:36 ID:sUpkx4q80.net
- The Power ポイント Dreams
- 676 :音速の名無しさん:2010/10/19(火) 19:36:14 ID:LD0F/zk60.net
- 「長いものには巻かれろ」
- 677 :音速の名無しさん:2010/10/19(火) 21:24:39 ID:NOjiBFJF0.net
- 「郷に入れば郷に従え」
従うか郷から出るかのどちらかを選べ。
郷に入っておいて従わないのは愚の骨頂。
- 678 :音速の名無しさん:2010/10/19(火) 23:21:05 ID:LD0F/zk60.net
- むかしの郷 おい!いっちょヤッタルか!!
いまの郷 民主党政治並みの
政治家サラリーマンが仲良し人事
- 679 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 17:42:43 ID:ev+kfESr0.net
- 嫌なら出てけ、ってこった。
従って上手く立ちまわったもん勝ちなんだよ。
- 680 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 21:57:52 ID:GGAlWpOe0.net
- ふ〜ん
- 681 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 23:18:32 ID:mM2PYzW/0.net
- ゴマスリ仲良し人事の会社なんですよ、
それが気に入らなければ他行けばいいだけ。
このご時世、他もないんだけどな・・・
- 682 :音速の名無しさん:2010/10/20(水) 23:27:52 ID:GGAlWpOe0.net
- おまえも気をつけろよ。
- 683 :音速の名無しさん:2010/10/24(日) 13:57:57 ID:D8MaOnQd0.net
- 自分の為に働け!
曲解している奴ら大杉
特に管理層
- 684 :音速の名無しさん:2010/10/24(日) 16:01:21 ID:pOwOG9L40.net
- 解雇するぞ
- 685 :音速の名無しさん:2010/10/27(水) 19:35:27 ID:abf5TuGx0.net
- 今日つらくて死にたくなったよ
お気に入り人事って露骨だね
- 686 :音速の名無しさん:2010/10/27(水) 22:00:43 ID:vtPOK1VY0.net
- お気に入り人事じゃなくて実力主義です、
ってことになってる。問題ないことになってる。
アンケート結果はまあまあの結果になってたしw
- 687 :音速の名無しさん:2010/10/30(土) 22:06:02 ID:i/cJiKuI0.net
- つらいよぉ・・・死にたい
こわいよぉ
- 688 :音速の名無しさん:2010/11/03(水) 21:47:49 ID:4f+v6FV30.net
- ふふふっふわはははぁぁぁっ
- 689 :音速の名無しさん:2010/11/08(月) 23:07:02 ID:RDiAzyHr0.net
- いじめの会社
- 690 :音速の名無しさん:2010/11/10(水) 20:06:10 ID:N7bCuHQL0.net
- いじめ合法化制度
何やっても評価しなければいいんだから簡単
- 691 :音速の名無しさん:2010/11/11(木) 22:09:59 ID:+pistR6r0.net
- いじめられっ子と関わり合いを持つと
自分までワリを食ってしまう。
- 692 :音速の名無しさん:2010/11/12(金) 08:52:22 ID:SvtC5BY9O.net
- ベストカー最新号でホンダのおかしな現状が書かれていたな。
- 693 :音速の名無しさん:2010/11/15(月) 22:59:42 ID:ztPWnBHn0.net
- 「革新的セダンを自信を持って出す。」
威張って出したシビックがとどめとなり、
とうとうシビックの歴史を止めやがった。
- 694 :音速の名無しさん:2010/11/17(水) 14:17:35 ID:uix8YapM0.net
- 現社長は、やめます、やめます、やめますのコンボだな
- 695 :音速の名無しさん:2010/11/17(水) 21:46:54 ID:4Pb7n7eu0.net
- 先代経営陣がシビックを事実上終わらせたんだから仕方ない。
シビックはもう氏んでいる。
>現社長は、やめます、やめます、やめますのコンボだな
そうでもない。多方位で進めてるだろ。オール電化とか。
- 696 :音速の名無しさん:2010/11/19(金) 21:28:06 ID:U5gVbQIu0.net
- 何やっても評価しません
査定会議でも推しません
これだけで十分に力腹になる
- 697 :音速の名無しさん:2010/11/27(土) 23:24:07 ID:sLEDs8Q50.net
- 忘れかけていたのに、
なんで昼食中にモニターで顔を見なきゃいかんの?
プレゼンターなんて川本さんにしろよ。
- 698 :音速の名無しさん:2010/12/01(水) 19:59:59 ID:HWTGzXA00.net
- 混沌混迷を引き起こすだけ引き起こしておいて
後片付けせずにトンズラした男
- 699 :音速の名無しさん:2010/12/17(金) 17:05:26 ID:zpgLjeN70.net
- プレミアムハッチで残せばよかったのに>シビック
- 700 :音速の名無しさん:2010/12/18(土) 14:36:50 ID:7Hh/6RJ5P.net
- 福井さんはF1を撤退する時、
5年後に正しい判断だったと言われるようになると言ってたけど、
1年後に旧ホンダF1チームがホンダの開発したマシンでワールドチャンピオンとなり、
福井さんブラボー!!
ルノー幹部 「ホンダは2013年F1参戦を目指している」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51719367.html
- 701 :音速の名無しさん:2010/12/18(土) 14:38:29 ID:7Hh/6RJ5P.net
- おっと訂正
福井さんはF1を撤退する時、
5年後に正しい判断だったと言われるようになると言ってたけど、
1年後に旧ホンダF1チームがホンダの開発したマシンでワールドチャンピオンとなり、
5年後にF1復帰を目指している!
福井さんブラボー!!
- 702 :音速の名無しさん:2010/12/19(日) 13:58:24 ID:WPH94NQf0.net
- ハイブリッド作ってればいいよ
- 703 :音速の名無しさん:2010/12/19(日) 18:38:18 ID:PdhR3nl60.net
- そのハイブリッドもトヨタに叩き潰されそうですが
- 704 :音速の名無しさん:2010/12/19(日) 21:55:17 ID:ibrwtSDH0.net
- ID:7Hh/6RJ5P
うじ虫
- 705 :音速の名無しさん:2010/12/22(水) 23:23:34 ID:PVqQh8KP0.net
- 一刻も早い決断www
- 706 :音速の名無しさん:2010/12/30(木) 21:57:37 ID:VmW3y+9I0.net
- パワーポイントパワー
- 707 :音速の名無しさん:2011/02/21(月) 00:34:01.91 ID:xWS9uaPR0.net
- >>701
福井さんはF1を撤退する時、
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 空気読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
- 708 :音速の名無しさん:2011/02/24(木) 23:03:24.18 ID:HNlT/1Nf0.net
- 楕円ピストンのNRってすごいよな。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ 生産性考えろよ。
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | | レース用にだってつかえねーよ。
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./ 特許切れてもどこも作らねーよ。
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 教科書読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | | 効率知らないだろ?
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ / お前の頭はセラミックエンジンか?
- 709 :音速の名無しさん:2011/03/18(金) 21:49:51.02 ID:DEXcjIad0.net
- >福井さんはF1を撤退する時、
>5年後に正しい判断だったと言われるようになると言ってたけど、
半年たたずに誤った判断だったことが判明www
いろいろ判断誤った挙句、最後は慌てふためいてお笑いもんの判断ミス
- 710 :音速の名無しさん:2011/03/19(土) 19:49:09.02 ID:Qj9i0M560.net
- 福井にインタビューしてみたいな。
「あの時の判断は正しかったと今もお思いですか?」
- 711 :音速の名無しさん:2011/03/23(水) 18:54:07.55 ID:Y5SQwX/X0.net
- 窓際放置、静かなるパワハラ
素晴らしい人間尊重文化
- 712 :音速の名無しさん:2011/04/15(金) 04:51:00.03 ID:TPR2IjbV0.net
- ぷw
- 713 :音速の名無しさん:2011/04/26(火) 18:54:00.84 ID:zv8RqZ4C0.net
- ゴマスリ人事を確立。
もうだめだな。
- 714 :音速の名無しさん:2011/05/05(木) 16:24:30.17 ID:FS3PbVLv0.net
- エライ人たちだけならまだいいけど末端まで浸透してしまった・・・
- 715 :音速の名無しさん:2011/05/22(日) 02:29:16.20 ID:vngdfAxp0.net
- 保守
リーマンショックで責任回避すぐ辞めた。
東電みたいだな。
- 716 :音速の名無しさん:2011/06/25(土) 23:25:19.36 ID:3IY+akB30.net
- 保守
- 717 :音速の名無しさん:2011/07/04(月) 19:22:49.27 ID:ZxO4tsb90.net
- ごーまーすーりー
- 718 :音速の名無しさん:2011/08/07(日) 22:08:41.98 ID:vpXAuYBu0.net
- 菅直人を思い出した
関係ない..........けど.........????
- 719 :音速の名無しさん:2011/09/24(土) 12:22:21.61 ID:Vy+6LBYb0.net
- 今の本田はハイブリットとミニバン専業になってしまったなぁ。
- 720 :音速の名無しさん:2011/09/29(木) 18:49:56.22 ID:VUgJQmmc0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 721 :音速の名無しさん:2011/09/30(金) 22:52:15.97 ID:6SbQCcGj0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 722 :音速の名無しさん:2011/10/01(土) 07:36:55.68 ID:Rju9dH3e0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 723 :音速の名無しさん:2011/10/02(日) 18:06:18.23 ID:2l3uLOW10.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 724 :音速の名無しさん:2011/10/02(日) 23:42:00.74 ID:R/rT0c/R0.net
- 能力は関係ない お気に入り人事
パワハラで追い詰め辞めさせる制度
- 725 :音速の名無しさん:2011/10/04(火) 19:40:30.46 ID:29KczFLm0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 726 :音速の名無しさん:2011/10/04(火) 21:34:46.21 ID:5lFBAGmE0.net
- メカニック連中はクズ
- 727 :音速の名無しさん:2011/10/05(水) 18:39:20.43 ID:cQoVxLkg0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 728 :音速の名無しさん:2011/10/06(木) 19:57:25.28 ID:ILH/njg60.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 729 :音速の名無しさん:2011/10/07(金) 20:09:29.39 ID:2uraVEsz0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 730 :音速の名無しさん:2011/10/07(金) 22:03:14.45 ID:i1wBoi/a0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 731 :音速の名無しさん:2011/10/09(日) 22:20:47.24 ID:353ntDqn0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 732 :音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:11:03.45 ID:3aMAfmwK0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 733 :音速の名無しさん:2011/10/10(月) 17:19:47.58 ID:3aMAfmwK0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果w
- 734 :音速の名無しさん:2011/10/11(火) 18:56:01.14 ID:PBQ8cz670.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 735 :音速の名無しさん:2011/10/12(水) 18:40:56.91 ID:tKpo4enj0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 736 :音速の名無しさん:2011/10/13(木) 04:11:40.85 ID:acj/5P6cO.net
- >>1
会社を黒字にしたかった。
- 737 :音速の名無しさん:2011/10/14(金) 19:33:29.71 ID:LRotWn0N0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 738 :音速の名無しさん:2011/10/16(日) 12:14:55.82 ID:dIuv9IF+0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 739 :音速の名無しさん:2011/10/17(月) 19:36:37.68 ID:OsfHv2C60.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 740 :音速の名無しさん:2011/10/23(日) 19:35:30.38 ID:9SV+Crwj0.net
- 724 :音速の名無しさん :2011/10/02(日) 23:42:00.74 ID:R/rT0c/R0
能力は関係ない お気に入り人事
パワハラで追い詰め辞めさせる制度
- 741 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 00:17:26.75 ID:PFG0+7wc0.net
- 時々、思い出したかのように強烈な憤りと怒りを覚える
- 742 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 19:03:18.95 ID:P4cs3dBF0.net
- オリンパスの事件に似ているような気がする
2期でも金に手を出して辞めた偉い人がいたしなあ。
- 743 :音速の名無しさん:2011/10/26(水) 20:24:02.29 ID:xmUkm+o80.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 744 :音速の名無しさん:2011/10/28(金) 20:48:19.17 ID:9G+tltFV0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 745 :音速の名無しさん:2011/11/01(火) 19:49:37.26 ID:KsA/qoZM0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 746 :音速の名無しさん:2011/11/02(水) 20:44:37.19 ID:+5oKzYSc0.net
- エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
信じたンダグソこの結果
- 747 :音速の名無しさん:2011/11/09(水) 20:52:40.40 ID:VlqLGL1p0.net
- 741
俺は毎日この会社に怒りを感じている
積もり積もってきたぁああああ、どうすんべ
- 748 :音速の名無しさん:2011/11/11(金) 22:16:44.25 ID:bFkOQU6d0.net
- http://gendai.ismedia.jp/articles/print/1810
- 749 :音速の名無しさん:2011/11/14(月) 22:47:03.77 ID:UgHIyy7J0.net
- >>748
負の遺産って、スゴイ。
- 750 :音速の名無しさん:2012/01/10(火) 01:36:49.96 ID:rqh57YXP0.net
- 下げ
ホンダイメージも下げ
- 751 :音速の名無しさん:2012/03/31(土) 10:39:07.46 ID:In+g2NTg0.net
- 福井社長の退任の時に言った、5年後に評価してくれ、という言葉は結局何だったんだ?
当初から失敗だとみんな指摘してたけど本人だけ気づいてなかったよな。
ホンダは最近やっと元気が出て来たけど、福井さんがいなければスランプ期間も短く済んだのではないか?
しかし2009年にホンダF1がワールドチャンピオンを取っていればヨーロッパでの評価が上がっただろうね。
次期NSXで評価は上がるだろうけど、でももったいない事をした。
- 752 :音速の名無しさん:2012/04/04(水) 00:12:53.88 ID:s0Ud5gxV0.net
- 成果主義の弊害で正しい情報が上がらなくなり、判断を誤り続けてしまった。
世の変化に対する準備ができていなかったことに遅ればせながら気づき、
パニックに陥って行き過ぎた決断をしてしまった。
福井社長だけでなく、ホンダという組織の問題。
- 753 :音速の名無しさん:2012/04/10(火) 04:25:42.27 ID:MULDoq1e0.net
- 即断できる俺(ホンダ)スゲー病だわ
- 754 :音速の名無しさん:2012/04/14(土) 19:46:45.71 ID:ethFWKu00.net
- 判断力ないやつが決断するとロクなことにならん
- 755 :音速の名無しさん:2012/04/18(水) 10:17:09.08 ID:z2RGylI00.net
- いや、福井は想定の範囲内で良い仕事をした。
福井時代に史上最大の売り上げを誇ったのは事実。
逆に伊東はあやしすぎる。
今更、この期に及んでモータースポーツに力を入れる様なら、
ついこの間に計画的に遂行されたばかりの国際的にもあまりに有名な詐欺事件でも懲りてないってことだ。
F1で使われていたのはエンではなく、そもそもドル。
為替で国内輸出は減ったが、その分、ドルに依る生産体制は強化された。
そのおかげでとりあえず会社としては普通に経営を賄えている。
願わくばトヨタのように国内市場を発展させて国内産業をカバーしたかった所だろうが、
今のトヨタは国内であまりに強過ぎ、ホンダにとってのエンの力が弱過ぎた。
F1ではエンを獲得できず、ドルをユーロとしてだまし取られるだけに終わった。それが真相だよ。
詐欺師にとってはお互いにとっての最良と思われるビジネスの話も、鴨ネギに見えるのだから仕方ない。
- 756 :音速の名無しさん:2012/04/20(金) 21:29:06.58 ID:PA4caJd40.net
- 福井時代はテキトーにやってれば利益はOK時代。
その陰で先の情勢を読み誤って技術仕込みが頓珍漢だったわけ。
- 757 :音速の名無しさん:2012/04/21(土) 22:16:07.95 ID:4QhfGLcf0.net
- >5年後に評価してくれ
その場の言い逃れ以外のナニモノでもなかったね。
さすが話術のホンダの社長。
- 758 :音速の名無しさん:2012/07/25(水) 17:24:24.53 ID:rV1Z3SvI0.net
- 普通の大企業になってしまった・・・
- 759 :音速の名無しさん:2012/08/05(日) 20:56:10.35 ID:6+FbeTYh0.net
- いいじゃねぇか。
一回潰れかけryあいいんだよ。
- 760 :音速の名無しさん:2012/09/12(水) 18:40:20.26 ID:j5dkoUcY0.net
- ペレスがチームメイトになるかもしれないそうな・・・
多分勝てなそう・・・
- 761 :音速の名無しさん:2013/04/09(火) 12:13:21.97 ID:bKH/49Co0.net
- 福井さんの負の遺産は凄かったな。
ボディブローのように後から効くものが多かった。
でも今の社長の伊東さんになってから軌道修正したし、
これから強いホンダが復活することを願う。
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