【McLaren】マクラーレン応援スレ【MP4-27】

1 ：音速の名無しさん：2011/12/06(火) 14:35:21.00 ID:Gpk0CodL0.net

マクラーレン公式
ttp://www.mclaren.com/index.php
#3　ジェンソン・バトン公式
ttp://www.jensonbutton.com
#4　ルイス・ハミルトン公式
ttp://www.lewishamilton.com/

887 ：音速の名無しさん：2018/03/26(月) 08:43:32.59 ID:HGIxsiYA0.net

3台目作られへん
誰か作っといて

888 ：音速の名無しさん：2018/03/26(月) 22:52:34.19 ID:/IDrGrAuO.net

>>886
ありがとう。
オレンジが格好いいね。

889 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 14:39:05.52 ID:n0HCYiJP0.net

>>881,882,883
相変わらずカウル焦げてた
でもひとまず1レースはうまくやったみたいだけど排熱はそう簡単に直せないし
7レース以内には熱で壊れると思う

890 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 15:37:11.72 ID:IXQ9zyHX0.net

カウル交換もグリッドペナルティの対象にしようぜ！

891 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 17:12:55.17 ID:vu+Xyox50.net

>>889
次バーレーンだからな

892 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 17:25:00.47 ID:7frXcaVC0.net

>>854
スチームストリーム・アタックで後方を押さえ込む！

893 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 21:07:16.74 ID:WsK0CqXd0.net

今年のマクラーレンはティレル020と同じ成績じゃね？
019にRA101乗せて開幕戦だけＷ入賞でその後サッパリ。
モナコではモデナがフロントロー　カナダで決勝2位ってあったけど。
MCL33もルノーを乗せてモナコでフロントロー　どっかで表彰台1回だけだと思われ。

894 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 21:19:08.81 ID:aosLN/io0.net

>>889
カウルが熱源に近いだけじゃね？
焦げても重要な部品が想定内の温度であれば何も問題ない

895 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 21:19:50.52 ID:sE4tzqbf0.net

ポカポカしてていいじゃねぇか

896 ：音速の名無しさん：2018/03/27(火) 23:16:55.13 ID:MGdnW/qG0.net

【McLaren】F1マクラーレン【 3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/

897 ：音速の名無しさん：2018/03/28(水) 09:49:22.35 ID:gEWdbUVe0.net

>>893
ポジション的には似たような所だろうけど今は上位が当時程リタイヤしないから表彰台も厳しいと思うよ

898 ：音速の名無しさん：2018/03/28(水) 13:55:14.90 ID:Qkz/t1dF0.net

ブー「ブーッブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒブヒ」
訳　「プーッ我々のシャシーが一番我々のやってきた事が正しいと証明されたぞ」

899 ：音速の名無しさん：2018/03/28(水) 17:24:50.37 ID:I2oAczBh0.net

>>890
レース中のピット作業でカウル交換するところを見てみたいぞ！

900 ：音速の名無しさん：2018/03/29(木) 00:32:02.22 ID:6d/XTOuq0.net

>>898
ポンタ「3年間迷惑かけてすいませんでした‥‥‥」

901 ：音速の名無しさん：2018/03/29(木) 18:39:23.77 ID:0KcVJ2EU0.net

マクラーレンにも翼をあたえる
http://fast-uploader.com/file/7077867341887/

902 ：音速の名無しさん：2018/03/29(木) 23:54:37.79 ID:NCFdco4H0.net

どうでもいいからはやく豚をクビにしろ

903 ：音速の名無しさん：2018/03/30(金) 00:03:55.40 ID:3ljyOIP10.net

マジで豚の後任は考えておいた方がいい。あいつ人員補強とかまったくやってないだろ
フェラーリがFIAのやつ引き抜いて怒ってるけど、アホかと。お前もそれをやらんかい

904 ：音速の名無しさん：2018/03/30(金) 07:17:54.83 ID:GM3ThH0e0.net

ルノーNISSANの合併が現実味を帯びてきたけど、
この二大メーカーならネーミングライツで振り分ける事も可能になるだろう。
今回のアルファロメオのような形態をとればNISSANバッジ＋スポンサーでPU供給と言う形がとれる。
マクラーレンはスポンサー不足な状況だしNISSANバッジで無償供給なら悪い話しじゃないと思う。

905 ：音速の名無しさん：2018/03/30(金) 18:16:35.26 ID:+PY/XJer0.net

>>904
合併したら日産は消滅だろ

906 ：音速の名無しさん：2018/03/30(金) 19:32:54.09 ID:kjGgww9n0.net

会社としての日産が消滅しても「日産」含め利益につながるブランドや車種はルノーも残すはず

907 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 08:33:54.02 ID:Mz+jSidc0.net

Renault GT-R

908 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 11:06:58.84 ID:EdMfmeef0.net

日産はフランスの植民地からフランスの直轄領になるのか、どちらが良いのか分からん。
シャープも台湾資本で経営者が変わった途端にV字回復。
逆に海外の屑起業を買収して東芝は瀕死。
日本の経営者って相当の能無しとしか考えようがない。

マクラーレン・ルノー
マクラーレン・ニッサン
マクラーレン・インフィニティ
マクラーレン・ダットサン

マクラーレン・ルノーだな。
ルノーのトゥインゴとか日産の販売店で売って欲しい。

909 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 13:57:12.54 ID:vBeZi+nO0.net

>>908
まあ、ボディにNISSANのロゴを載せても喜ぶのは日本人のごく一部で宣伝効果は期待出来ないだろうな。
かつてフォードが金出してコスワースをメジャーなサプライヤーに育てたわけだが、
日本にはその感覚はあまり備わっていないからネーミングライツでは肩入れ出来ないだろうし。

910 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 17:55:43.46 ID:5E+zkZTk0.net

ブーリエ「ハースのマシンの中身は100％フェラーリだ」
「彼らはクルマを造っていない。買っているだけだ。マラネロから購入すれば、悪いはずがない」

911 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 20:45:55.62 ID:mNGX3C0h0.net

日産消滅したらルノーに送金するための異常な高配当なくなっちゃうな

912 ：音速の名無しさん：2018/03/31(土) 21:04:52.21 ID:StZf98Pp0.net

仮にルノーに日産が吸収されたなら
F1で使うブランドはインフィニティだろう
何年か前にはレッドブルで使ってたわけだし

913 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 00:22:39.92 ID:FsrpFCJF0.net

そんなの決まってない
単に日産が宣伝料払って名前つけさせただだろうし

914 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 08:33:10.47 ID:gjYzGtR+0.net

マクラーレンはやっと身の丈に合った運営を始めたのか、１年か２年遅いぐらいだわ
予算がトップ３どころかトップ２のメルセデスフェラーリに匹敵してたとか頭おかしい

915 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 09:55:45.49 ID:NWTh2kkK0.net

No,１シャシーなんだから、同じルノーエンジンを積む
レッドブルより上になるハズだし2強に迫るのは当然！

916 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 13:10:25.19 ID:eaTwlncv0.net

>>914
ホンダPUのせいでスポンサーが減ったからでは

917 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 13:22:15.70 ID:KXvwIWfM0.net

>>913
吸収した上にインフィニティブランド供給の場合は日産側から資金を引き出すじゃあ何のメリットも無いな。
ただその供給先がマクラーレンだとした場合、PU代金免除の代わりにロゴをデカデカと表示しろ位はやりそうだが。

918 ：音速の名無しさん：2018/04/01(日) 13:33:05.86 ID:KXvwIWfM0.net

>>916
メインスポンサーはホンダと組む前から見通し立てられていないから、
そう言った運営スタンスが交渉の妨げになっているんだろ。
ホンダが上昇の見込みの無いのを分かった上で関係を解消しなかった理由は
ホンダからのスポンサー収入を優先させていたからってのはミエミエだったし。
スポンサースペースの安売りはしないなんてトップチーム時代の感覚を引きずってる訳で、
そんなチームに大金投じる企業なんて今の時代無いだろう。

919 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 15:24:30.30 ID:o9shf73C0.net

>>916
今季のマクラーレンはホンダが提供した開発資金(300億円弱)がそっくり減った
その穴を埋める新しいスポンサーもまだ見つからない

920 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 15:26:42.56 ID:DLtNomET0.net

大丈夫。ホンダに貰った資金は今年以降の為にストックしておいたから。

921 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 16:21:43.11 ID:itzkZa1L0.net

カーボンファイバー工場も新しく作ったしな
ホンダの金で

922 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 16:24:45.31 ID:rVfHvP0f0.net

本当は一旦ホンダにチームを売りつけて1ドルで買い戻す予定だったんだけど失敗しちったﾃﾍﾍﾟﾛ

923 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 19:40:23.28 ID:QqHvTDRU0.net

>>919
ホンダマネーが無くなっただけじゃなく
ルノーへのエンジン使用料が発生するよね

924 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 21:58:21.91 ID:wVt7Kpbk0.net

ホンダって金以外に価値がないの？

925 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 22:41:46.76 ID:wVt7Kpbk0.net

去年の開幕戦オーストラリアは
3ワイドであっけなく抜かれたマクラーレン

ルノーになるだけでこんなに良くなるとはな

926 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 23:05:22.95 ID:uVi5aN/60.net

>>924
PUがなければ全く走ることはできないんで
あるだけでありがたく思ってほしい

927 ：音速の名無しさん：2018/04/02(月) 23:59:02.97 ID:bLRPlBWk0.net

>>925
去年の終盤戦と比べると
エンジンが変わっても順位変わらずなんだよな

928 ：音速の名無しさん：2018/04/03(火) 00:15:40.64 ID:ZbX6wqVTO.net

>>924
ない。

929 ：音速の名無しさん：2018/04/03(火) 02:05:26.91 ID:DKXSCqQO0.net

>>924
結果的にマクラーレンにとっては金銭的なメリットも3年間でホンダから得た分より
名声が大きく損なわれたことで今後も含めて失った分のほうが大きいんじゃないかな

930 ：音速の名無しさん：2018/04/03(火) 03:15:47.47 ID:ztdAThL90.net

>>929
ぐぅ正論

931 ：音速の名無しさん：2018/04/03(火) 08:26:59.23 ID:TtKlwIfG0.net

>>923
ルノー日産の絡みでインフィニティブランドをマクラーレンに載せる代わりにエンジン代金相殺って手法もあるな。
日産がルノーと合併すれば採算の取れない日産名義のモータースポーツ活動は間違いなく縮小されるだろうから、
そこで浮いた分をあてればよいように思う。

932 ：音速の名無しさん：2018/04/03(火) 14:43:01.27 ID:d9w9EYkF0.net

>>921
いいパトロンでしたね

933 ：音速の名無しさん：2018/04/04(水) 10:03:54.02 ID:LWOCTepX0.net

そんなマクラーレンにお似合いの新スポンサーは小林製薬だな

934 ：音速の名無しさん：2018/04/05(木) 00:15:08.92 ID:e8tIIWih0.net

ボーコレン?

935 ：音速の名無しさん：2018/04/06(金) 22:05:17.56 ID:roGAeg4+0.net

スーパーソフトで予選で可能な限り上に行って、アロンソが後ろ抑え続けて開幕戦の再現をする作戦だと思うけど、
みんなはどう思う？
正直、レッドブルと戦うと言ってるけど、追い越して中盤から上がれるようなマシンでは無いと思う。

936 ：音速の名無しさん：2018/04/06(金) 23:18:40.20 ID:QHDSWe6f0.net

アロンソの前は３０秒以上離れて後ろはずらり並んでたね
ピットストップのタイミングが良かっただけ

937 ：音速の名無しさん：2018/04/06(金) 23:20:46.34 ID:kHtjxfOW0.net

バーレーンは普通に抜かれる

938 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 06:20:09.52 ID:7CnxWUJA0.net

赤マムシシャンドンで精力絶倫マクラーレン頑張れ

939 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 09:08:18.20 ID:esfNo0Pm0.net

枕ルノーでケツだぞｗ

940 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 09:33:32.81 ID:Lx2vqJ3C0.net

ルノーエンジンを積めばレッドブルくらいの位置にいるんじゃなかったっけ？

941 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 10:14:22.62 ID:esfNo0Pm0.net

レッドブルみたいにルノー叩き始めろよｗ

942 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 10:20:03.35 ID:72FhZTXm0.net

ホンダエンジンのままなら１秒遅いから最下位でしたね。
ルノーのPUに変えてよかったじゃんw
決勝ではナンバーワンシャシーの力見せてくださいよ！
ところで一秒遅いホンダPUを載せた小規模チームが予選６番手だったらしいけど、なんかコメント無いの？

943 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 10:22:45.98 ID:esfNo0Pm0.net

応援スレなのに誰も応援してなくて草

944 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 10:56:24.84 ID:jW0eM3UF0.net

がんばれまくらあれん！

945 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 11:00:30.30 ID:GYACwowv0.net

トロロッソにボコラーレン

946 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 11:03:22.97 ID:GYACwowv0.net

トロロッソに殴ラーレン

947 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 11:06:02.54 ID:GYACwowv0.net

男塾にワンターレン

948 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 11:09:50.28 ID:GYACwowv0.net

「枕廉、死亡確認」

949 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 13:19:23.76 ID:DCftUm6i0.net

バンドーン
「ホンダと決別して僕らには弱点はない！」

25歳の若造にバカにされたアホンダざまあ！

950 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 13:43:36.23 ID:FRMJoxEm0.net

ホンダPUをうまく使えなかっただけ。
カスチームじゃん

951 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 14:12:43.10 ID:WnVrKr4D0.net

あの険悪な状況なら別れた方がお互いのためだった
ルール外の期間に別れるために理由がいるから必要以上にディスった
ここまでならわかるんだが交換が確定して
年が明けてまでディスり続けるから嫌われた
せめて去年のうちまでにしとけば良かったのに

952 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 14:37:38.48 ID:MY0al/Mf0.net

名ばかりの応援スレ・・・・・・・・・・・アロンソ可哀想

953 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 16:07:19.27 ID:MRXur2AS0.net

しねよアホンダ信者

954 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 16:22:23.65 ID:0EVGf/iU0.net

さすがにカッコ悪すぎるわぁ

955 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 17:03:02.95 ID:SmwdoHSo0.net

GP2シャシー　GP2シャシー

956 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 17:26:13.33 ID:cavdBB7O0.net

>>953
お前がなw

957 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 21:35:36.29 ID:RdYqY49z0.net

>>953
バンドーン「ち〜ん」
アロンソ「ち〜ん」

958 ：音速の名無しさん：2018/04/08(日) 22:12:53.38 ID:BHEg0BKW0.net

>>942
トロロッソはルノーなら三番手

959 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 01:47:18.54 ID:3poK3+in0.net

これはダサいね。

960 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 02:24:10.04 ID:tncRjRvL0.net

まあ勝負事だしね

961 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 02:40:21.35 ID:9pnubDPn0.net

何だかんだで7位8位なんだからそう悪い結果ではないとおもうんだけど。

962 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 03:10:33.72 ID:vqvmNYC10.net

マクラーレンにも問題はあるから一度どん底まで落ちた方が良かったけど、
うまくダブル入賞に持ち込めたと思うよ。

アロンソはほっといても結果出すけど、スタートで上げられなかったバンドーンを
アロンソの後ろに付けられたのはチーム側の作戦担当が頑張ったと思うよ。
もっとひどい成績を覚悟してたけど、とにかく予選頑張って前で出てそのまま
逃げ切るマシンだから、予選のペースアップをしないと

963 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 07:53:45.40 ID:MvLB1dIp0.net

最初のタイヤもう少し引っ張れば1ストップいけたな

964 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 08:53:39.66 ID:FRTAbpeQ0.net

何だかんだ言ってもルノーPU勢ではトップか

965 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 09:02:25.08 ID:+FMhexs50.net

>>961
ホントなんだかんだやるよな、アロンソもやっぱドライビング上手

966 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 09:20:07.39 ID:MvLB1dIp0.net

>>964
ニコがいるよ

マクラーレン応援してたが、内心Hがもたないんじゃないかと心配してたが燃えなかったな
本当に熱問題収まったんだな

967 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 09:27:26.85 ID:5E2bDN6c0.net

>>961
まあレースではそこまで遅くないし、あのしょっぼいマシンでその結果は立派だが
正直去年と立ち位置大して変わってないよね
ホンダを切ったから戦えるとは何だったのか
切れ安い中年アロンソの忍耐がどこまで耐えられるか

968 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 19:18:50.58 ID:8NJVipPe0.net

7/8位でも2台そろって周回遅れのゴールは格好悪い

969 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 21:40:33.30 ID:0VZyDysK0.net

実際たいして順位あがってないけど、マクラーレンは楽しそうだ

黄色いジャップに札束で頬を叩かれるのは我慢ならないんだろう

970 ：音速の名無しさん：2018/04/09(月) 21:58:38.99 ID:a+9AIqX10.net

>>969
乞食が恵んでくれた相手に逆ギレしてるみたいｗ

971 ：音速の名無しさん：2018/04/10(火) 06:55:54.36 ID:j/lh5fQ20.net

11台抜きの板東が話題にならない

972 ：音速の名無しさん：2018/04/10(火) 20:45:55.04 ID:ATw/6mBO0.net

Larenの息子イタリアの赤牛に追いつけずwww

973 ：音速の名無しさん：2018/04/10(火) 23:21:46.86 ID:a1a76M3J0.net

>>969
でもこいつ等はアラブのおじさまにお尻突き出すのは好きなんだよなぁ・・・

974 ：音速の名無しさん：2018/04/11(水) 12:49:10.19 ID:ZDo57TMm0.net

次スレはこちらに誘導

【McLaren】F1マクラーレン【 3台目】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1522022464/

975 ：音速の名無しさん：2018/04/11(水) 14:36:12.82 ID:dCI2XIon0.net

>>973
ザック「バッチコーイ」

976 ：音速の名無しさん：2018/04/11(水) 15:17:12.44 ID:687GTQ5a0.net

燃料を気にしなくていいウキウキ(^^♪
ずる賢いアロンソは最終ラップ走る燃料切れに気付きラップダウンしたのだ（伊誌）
去年と同じ、当たり散らして、あたりまえ

977 ：音速の名無しさん：2018/04/11(水) 21:25:24.18 ID:BN6nxNcd0.net

マクラーレン・グループが大規模組織変更。ザック・ブラウンが新役職でレース部門を統括
https://www.as-web.jp/f1/358259?all

978 ：音速の名無しさん：2018/04/12(木) 13:25:35.86 ID:WXHcaJlE0.net

あの豚が、雑魚の下につく.......自ら開いた緊急会議
策士さん、逃げ態勢に入りましたか

979 ：音速の名無しさん：2018/04/12(木) 13:52:44.96 ID:VzKIORon0.net

燃費が悪いって致命的だろ、ルノー勢

ERSアップデート版載せるまでこのままだと上海も相当厳しいそう

980 ：音速の名無しさん：2018/04/12(木) 13:57:23.66 ID:8PF505XE0.net

ダブル入賞したけどマクラーレンは明らかに上へ下への大騒ぎだろうな
いよいよシャシーが悪いのを否定出来なくなった
開幕戦同様ハースやルノーに敵わず挙句の果てにトロロッソにまで負けた
まだ第二戦なので僕等は「まだ分かんねえなぁ」って呑気に言ってられるけど
首脳陣は今後の展開を危惧してそれドコじゃないだろうね

981 ：音速の名無しさん：2018/04/12(木) 18:32:36.67 ID:yNq/j9GY0.net

前に追いつく以前に後ろからも追い立てられそう
振り向けばザウバーだし

982 ：音速の名無しさん：2018/04/12(木) 20:38:50.20 ID:dz87ec830.net

https://formula1-data.com/article/mclaren-restructure-corporate-simplification

http://www.topnews.jp/2018/04/12/news/f1/169125.html

さあさあ国際的に騒動がやばいな！

983 ：音速の名無しさん：2018/04/13(金) 07:48:08.03 ID:G0lvzFBz0.net

マクラーレン強烈に叩かれてるな
凄まじく皮肉られてるぞ
やっぱりロンデニスは必要な暴君だったんだな

984 ：音速の名無しさん：2018/04/13(金) 08:21:19.34 ID:NWIF5FJI0.net

雑魚はF1とは関係のない部署にいたけど今度からF1部の総責任者となった
豚を部下にしてF1no責任を問われる立場になっちゃた
要は来年までに結果を残せなければ首を切られるということ

所詮アラブの素人株主のお人形さん達だから働いてる連中は金もらえればいいし
ロンデニスは株全部アラブに売ったし

まともなチームでいられるはずがないよ

985 ：音速の名無しさん：2018/04/13(金) 15:20:41.23 ID:ATXRpRNU0.net

マクラーレンがマフラーの造りが悪くてカウル焦がすのも
サイドポッドが小さくてカウル内に熱が篭りＰＵを壊すのも
サイドポッド拡げて熱害解消したら空力バランス崩れてしまうのも
レーキ角強くてギア比も悪くストレートで速度伸びないのも
最高速伸ばそうとダウンフォース量減らしたらコーナー入り口で挙動が怪しくなるのも
それを防ぐ手立てに小さいフラップを増やして軽微なダウンフォース稼いでリアにトラクションを微増させてストレート中盤〜後半の速度の伸び、コーナー入り口で安定性持たせてみたが効果薄いのも
棚ぼたとは言え２台共２戦連続ポイント取ってるのにチーム状況良くなくて、詰腹切らされそうなブーとザクがしかめっ面なのも
全部全部　安部のせいだ

986 ：音速の名無しさん：2018/04/13(金) 22:54:48.43 ID:9QnEWxNo0.net

現在、コンストラクターズランキング3位
ルノー勢トップ
2戦とも2人が入賞

開発が遅れているのにこの成績なら、これから調子上がったらどうなるか楽しみ