【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap6【国内】

1 ：音速の名無しさん：2014/02/13(木) 22:02:32.86 ID:mrdxJmd60.net

前スレ
【国外】ミドルフォーミュラスレ総合 Lap5【国内】
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1348967404/

・対象カテゴリ
F3000クラス（GP2、AutoGP、FR3.5など）
F3クラス（GP3、各国F3シリーズ＆F3国際戦。現状全日本F3スレがないので全日本もここ）
入門カテゴリ（FR2.0、BRDC-F4、FIA-F4など）
北米Road to Indy(USF2000、スター・マツダ、インディ・ライツ）

など。ステップアップカテゴリ中心に、最上位カテ以外のフォーミュラなら守備範囲。
卒業生の進路、滅びたカテゴリなんかも話題になるのでゆるくやっていきませう。

381 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 02:34:07.67 ID:TqwYRmn30.net

そういえば、先日のルマンのテストデイの時にRadio Le Mansを聴いてたら、ちょうどそんな話題が出てました。
最近のトレンドとして、LMP2の世界に若手の「シングルシーター資金」が流れてきてるんだって。

F1を目指そうとか、GP2に乗ろうなんていう若い子達は、かなりの額のバジェットを用意しているんだけど、
昨今の情勢を見ると、どう考えてもF1は非現実的な目標になってしまってる。
で、GP2に何シーズンも手持ちのバジェットぶっ込むのがアホくさくなって他の道を探し始めたドライバー
にとって、LMP2というのはなかなか魅力的なオプションになってきてるんですね。
LMP1にワークスが次々に参入してきているというのも背景にあるんでしょう。

ただ、LMP2のシートって、ベテランも居たりしてかなり競争が激しい。それで最近はシート代の相場が少しずつ
値上がり傾向なんだそうな。何十万ユーロとかなんとか、金額的なこともちらっと言ってたような…
まぁ、GP2を１年やるのに較べたらそりゃ安いわけですけど。

382 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 02:43:07.92 ID:AEWBrXwI0.net

とここで日本のスーパーシリーズですよ
ってなってくれれば日本の若手にもいい刺激になるんだが

383 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 07:08:21.61 ID:8JDDlH+40.net

可夢偉LMP1いけないのかね。
適性ありそうだが。

384 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 11:07:02.74 ID:+azKZpGY0.net

P1も席ないと思うけどな
日産は身内で回すだろうし

385 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 13:40:11.52 ID:DHhrJhzf0.net

確かに来年は9台〜12台程度のP1車両が参加するだろうから、
30人前後のP1ドライバーがいるってことになる。
F1より枠が多いよね。

386 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 13:50:23.15 ID:YuRCBke90.net

スレ違い

387 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 22:52:21.46 ID:34w5wVer0.net

>>382
海外の若手有望だけのシリーズとかSFとSGTの合間にやってくれんかねえ。
俺は見たいぞ。

388 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/06/07(土) 23:08:12.48 ID:YynYXqXs0.net

誰得

389 ：音速の名無しさん：2014/06/07(土) 23:12:40.56 ID:DHhrJhzf0.net

P1の復権希望。
ポルシェやトヨタが安くP1L用シャシー作ってくれんかな。

390 ：音速の名無しさん：2014/06/08(日) 04:11:11.96 ID:0Xqm+p310.net

プロトスレだったのか(驚愕)

今日開幕のイタリアF4だけどライブ配信するみたいですね
http://www.acisportitalia.it/F4/
日本時間16:00-,19:30-,23:50-の三回かな

391 ：音速の名無しさん：2014/06/08(日) 21:35:15.24 ID:ZtoQidi70.net

伊沢のせいで下位カテゴリにろくな日本人はいない。
とか思われてそうでいやだわ。

392 ：音速の名無しさん：2014/06/08(日) 21:41:12.70 ID:ehaFQaqT0.net

笹原君優勝おめ！

393 ：音速の名無しさん：2014/06/08(日) 23:46:32.38 ID:dnu9VTS50.net

マイサノとはなんだったのか・・・

394 ：音速の名無しさん：2014/06/10(火) 00:27:26.71 ID:x6EBAk+m0.net

FR2.0Alpsスパ
・ピエトロ・フィッティパルディがスポット参戦。
・スタート位置は通常のメインストレートでした。

レース1
ttp://www.renaultsportitalia.it/upload/renaultsport/20140607/RACE-1-1.pdf
・デフリースがポールトゥウィン。複数回のSCリスタートもしっかりこなした模様。2位にはIsaakyan、3位ルクレール。
・ガシェは4位走行中に接触しリタイア。
・昨年のフォーミュラ・マスター・チャイナ総合3位のアカシュ・ナンディが5位入賞。
・フィッティパルディは21番グリッドから10位まで順位を上げていたがクラッシュでレース終了。

レース2
ttp://www.renaultsportitalia.it/upload/renaultsport/20140608/RACE-2-1.pdf
・デフリースまたもポールトゥウィン。12秒差のぶっちぎりでした。
・2位はまたIssakyan。バーニコートとの競り合いを経て2位を確保した。バーニコートが3番目にフィニッシュしたんだけど、トラック
リミット違反でレース後+2秒ペナを食らったため4番目にチェッカーを受けたルクレールが繰り上がって3位扱い。
・ナンディ10位フィニッシュで連続入賞。

ポイント
1.デフリース180　2.Isaakyan104※1ラウンド欠場　3.ルクレール80　4.ラッセル77　5.ガシェ62　6.カピタニオ33　7.ロヴェラ32　
・スパで予定されている7ラウンド中4ラウンド消化。デフリースが下馬評通りの力を見せて突っ走ってます。
・ロシアのIsaakyan君がいいですね。昨年4輪デビューし仏F4で総合5位でした。TRSでもそう目立っていなかったので、デフリース
に次ぐ地位を確立しているのは本当に驚き。
・ルクレールとラッセルも新人としては十分すぎる成績。ラッセルは掛け持ちしているBRDC-F4で総合トップ。
・アレッシオ・ロヴェラは昨年のFアバルト王者。

ついでにAlps赤牛リンクのハイライト
ttp://www.youtube.com/watch?v=c7CpJ_NbtDY

395 ：音速の名無しさん：2014/06/10(火) 00:58:25.53 ID:x6EBAk+m0.net

>>380
ほほう…

今年の面子だと>>380で挙げた面子以外に#38JOTAのティンクネル、#35OAKのブランドルあたりも最近
シングルシーターからプロトに転向した若いドライバーになりますかね。
#36シグナテック-アルピーヌのPaul-Loup Chatin君なんかFR2.0でシングルシーターを切り上げて去年から
耐久ドライバーになってる。

＞ワークス
P2、デイトナプロトでの下積みを経てP1ワークスに栄転したハートレイの成功例も刺激になったりしてるのかなあ。

＞値上がり傾向
それでもWEC通年で数十万ユーロなら安いっすね。
FR3.5でも80万ユーロ〜ぐらいいるみたいだし…。

>>383
TDPでヨーロッパのシングルシーターに行った日本人ドライバーってF1に到達できたカジキ含め帰国して
トヨタ系に就職ってルートが基本でしたよね。
その点、系列外でフェラーリのワークスに入ったりしていた可夢偉が今後どういうキャリア形成を考えているのかは
ちょいと気になるところ。

>>393
ベンチマーク用に起用された感あるよね＞マイサノ


Paddock Scoutさんのペドロ・ピケ君インタビュー。現在F3ブラジル参戦中です。
ttp://www.paddockscout.com/qa-with-pedro-piquet-being-a-piquet-doesnt-affect-my-performance/

396 ：音速の名無しさん：2014/06/10(火) 23:38:24.16 ID:90RUEeQh0.net

全日本F3
今年も最終戦がWEC富士の併催に決定。
http://www.j-formula3.com/news/2014/140610.html

メンバー的にも今年は日産のドライバーが2人も居るしアピールの場になるかな

397 ：音速の名無しさん：2014/06/11(水) 00:06:56.32 ID:s6tDx1PA0.net

イタリアF4開幕戦アドリア
・Sportubeで公式映像公開中
・公式サイトではラップチャート、レース中のラップタイムも見られる

レース1
ttp://www.acisportitalia.it/public/2014/pdf/Risultati/F4/2014_905Adria//2014_905Adria_Italian%20F.4%20Championship%20powered%20by%20Abarth_Gara_1.pdf
・プレマ1-2。ストロールがマイサノに7秒差をつけて優勝。
・3位に入ったアンドレア・ルッソ君は97年1月生まれの17歳。今年4輪デビュー。チームは1カー体制のDiegiモータースポーツ
ながら奮戦。
・笹原は5位、笠井は12位。

レース2
ttp://www.acisportitalia.it/public/2014/pdf/Risultati/F4/2014_905Adria//2014_905Adria_Italian%20F.4%20Championship%20powered%20by%20Abarth_Gara_2.pdf
・レース1の上位10台リバース。
・スタートでフロントロー2台がエンジンストール、更にストール車両に突っ込むクラッシュが発生したため長めのSC。
・笹原が激しく攻め立てるストロールを押さえ込んで優勝。ストロールにびったり食いつかれてこれはダメかと思ったが、耐えている
間に後ろからルッソが追いついてきてくれたのでちょっとプレッシャーが軽減されたかな。
・笠井君6位入賞。フロリダでは全く勝負にならなかったのでどうなることかと思ったけど、F4ではしっかりレースができていて
安心した。

レース3
ttp://www.acisportitalia.it/public/2014/pdf/Risultati/F4/2014_905Adria//2014_905Adria_Italian%20F.4%20Championship%20powered%20by%20Abarth_Gara_3.pdf
・ルッソがオープニングラップで首位に立って逃げ切り。
・ユーロノバのプルチーニ君が初表彰台。マイサノをぶち抜いて2位を勝ち取った。
・ペースが悪くてズルズル抜かれていった笹原だが、チームのリリースによればブレーキトラブルがあったとのこと。最終的に
リタイアでした。
・ストロールはスタートで発進がうまくいかず、最下位まで転落。しかしそこから怒涛の追い上げで7位。

ネタ
・プルチーニ君の苗字Pulciniはイタリア語で「ひよこ」って意味だそうで。
・笹原君の下の名前が公式のポイントランキング上でも放送でも「Ukio」だったｗ

398 ：音速の名無しさん：2014/06/11(水) 02:46:22.51 ID:Xntj43Na0.net

>>397
プルチーニはヒヨコ（Pulcino）の複数形だな。
Pulcino Pio思い出した。
https://www.youtube.com/watch?v=juqyzgnbspY

399 ：音速の名無しさん：2014/06/11(水) 16:05:56.21 ID:HFVljbQb0.net

Maisanoの読みははマイザーノかな
実況がSasaharaを何故か途中からずっとサシハラって呼んでて笑った
#6のアル=ハリーファはアラブのカリフって意味だからすごい名前だね

400 ：音速の名無しさん：2014/06/12(木) 23:15:37.05 ID:39oc9pnI0.net

前戦モンツァでAutoGPがシーズン折り返しだったのでポイントランキングでも

モンツァ
レース1の映像はWat.tvのユロスポ公式で公開されてる
ttp://www.wat.tv/video/autogp-monza-race-6tdnp_2f1o7_.html
・ポマーPPから優勝。
・女性ドライバーのセルティさん初表彰台。パルキスに抜かれたけどよく頑張った。
・AutoGPデビューのフォン・グリュニゲンはフロントローを勝ち取ったがスタート失敗→1週目接触でリタイア。
・表彰台圏内だったジオヴェシだがピット作業に遅れが出て万事休す。リバースPPだったのが不幸中の幸いか。

1.佐藤公哉　　 114（3勝）※1戦欠場
2.M・ポマー　　.105（2勝2PP）
3.T・パルキス　101（1勝）
4.K・ジオヴェシ 82（2勝2PP）
5.A・ローダ　　　80
6.M・セルティ　 .55
7.M・ラ・ロサ　　.46
以下略

・モナコの次の週のイベントを欠場した佐藤だったが、依然総合トップを維持。GP2優先だからもう一戦抜けることに
なると思うが、残り全部出ればチャンピオンの可能性は十分。
・2番手は今年のユーロノバのエース、ポマー。なんだかんだでリタイアがないのは大きいかな。PP取ったハンガロで
もうちょっと稼いでおきたかったかのう。
・ジオヴェシはマラケシュのノーポイントが痛いなあ…。

少々調子の浮き沈みはありますが、勝負権がある面子はローダまでの4人ですかね。実質的にはジオヴェシまでと
見てもいいかなあ。カンパナがフル参戦ならもう少し違ったんでしょうが…。

>>398-400
外国語ネタありがたいっす。

イタリア人的には「ササハラ」の「サ」が重なるところが言いづらいんかなあ。

401 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/06/12(木) 23:46:09.88 ID:JA3jT/Uf0.net

イタリアメディアの適当さは昔っからですな。
リストも見ずに人づてに口頭で聞いただけで書いてるヤツが確実にいるw
ユーヒ・セキグチのユーをUと解釈したらしく、Fマスターのリザルトは長らくUhi Sekiguchiだった。
10年ちょっと前の伊沢の時なんかもっと酷くて、Tafuga Izawaでシーズンずっと通してたんよ…。誤字とかそんなちゃちなもんじゃねえ…。

402 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/06/13(金) 00:56:01.05 ID:71gyBsZL0.net

>Tafuga Izawa

Tafugai だったら何かが違ったかも！

403 ：音速の名無しさん：2014/06/13(金) 07:08:17.47 ID:t1tXcX1L0.net

すぐ居なくなる雑魚キャラの名前なんか正しく覚えないってだけだな
走りで輝くかマーシャルカーに跳ねられればすぐに覚えてもらえるぞ

404 ：音速の名無しさん：2014/06/13(金) 21:13:25.36 ID:VhrclUUl0.net

>>397
追加
笹原は本来参戦する予定だったアルベルト・フォンタナが入院したため代役で参戦してました。
多分アドリア一発だけになると思う。

スティンガーに笹原のインタビューが来てた
1/2
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/06/10/051625.html
2/2
ttp://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/06/10/051626.html

FR2.0関係の記述がちょっと違和感あるけど内容は面白い

>>400
訂正
＞ユーロノバのエース
ポマー君はスーパーノバですねorz

>>401
Tafugaってｗ
「タ」と母音は合ってるけどなあ…

他
・先週末に中国の「Guanyu Zhou」のFDA入りが発表されていたようです。Zhou君は1999年上海生まれ。今年はRotax
ユーロ・チャレンジのシニアクラスに参戦中。去年はジュニアクラスのタイトルを取ってたらしい。
今はロンドンに住んでるけど、フェラーリに入るからマラネロへ引っ越すとのこと。

フェラーリの公式発表
ttp://formula1.ferrari.com/news/fda-china-maranello
所属するストロベリー・レーシングのサイトより、プロフィール
ttp://www.strawberryracing.co.uk/2014/?post_type=portfolio-seniormax&p=319

405 ：音速の名無しさん：2014/06/14(土) 16:41:18.58 ID:ti8fiKve0.net

佐々木さんGT500ドライバー()らしい微妙な勝ちかたでした

406 ：音速の名無しさん：2014/06/14(土) 23:14:25.01 ID:kxY+NDKl0.net

The 8Star Ferrari is slow on the circuit, yellow flags are out at Arnage. #LM24
http://twitter.com/dscracelive/status/477816189922856961

#90 8スターフェラーリ　アルナージュでスロー走行

407 ：音速の名無しさん：2014/06/14(土) 23:15:15.96 ID:kxY+NDKl0.net

ごめんなさい、誤爆しました…
GP2組が活躍したりクラッシュで欠場したりで複雑な感情のルマン24時間です…

408 ：音速の名無しさん：2014/06/15(日) 23:00:07.61 ID:1Z7B2WYO0.net

ル・マンも終わったところで

全日本F3 岡山
第6戦は、調子を掴んだ松下がポールを獲得。
ただレースでは、スタートをミスってフロントロースタートの佐々木が交わしてトップに
結果佐々木が逃げ切ってやっとCクラス初優勝をゲット。
2位は松下、3位は高星とB-MAXが好調

第8戦は勝田がポールスタートから逃げてたところでトラブル発生。
ポジションを3位でフィニッシュ。優勝は今季2勝目の山下、2位は佐々木
フロントロースタートだった松下はグリッドから動けず1周遅れ

Nクラスは両方とも小泉さんが勝利で、2位が久保

http://www.j-formula3.com/season/2014/report/report140613rd06entry.html

409 ：音速の名無しさん：2014/06/16(月) 09:05:54.50 ID:YCckH4ZI0.net

一般人ですが素朴な疑問でＦ３って年間参戦費いくらぐらいなんでしょうか？
メーカー枠からの参戦でもお金がいると聞いたのですが本当ですか？
チャンピオン取ったらご褒美は？

410 ：ライコオブゼロ：2014/06/16(月) 09:18:05.79 ID:8a3FizWz0.net

Cクラスなら最低五千万
場合によっちゃ一億越え

411 ：音速の名無しさん：2014/06/16(月) 15:37:16.69 ID:RbJWca2+0.net

Ｆ４岡山はどんな展開だった？

412 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/06/16(月) 21:22:17.20 ID:O5XBqEls0.net

ルマンはP2クラス優勝のオリバー・ターベイが大金星やったね。
一応、今でもマクラーレンのリザーブなんだっけ？
去年からプロト乗りになって、そしたら今年はミレニアム・レーシングの出る出る詐欺でシート無し。
と思ったらジェネがアウディに引っ張られたから急遽JOTAのシートを得て出場。
オーナードラの面倒も見つつ、最後は大接戦を逃げ切ってチェッカー受けた時の喜びようは凄かったw

413 ：音速の名無しさん：2014/06/16(月) 22:03:19.02 ID:0tWqnX890.net

>>410
スポンサーもつかないだろうに、よく参戦できるな

414 ：音速の名無しさん：2014/06/16(月) 22:29:22.07 ID:WyJZ8Qvp0.net

>>412
LMP2の #38JOTA VS. #46Thirietは、お互いに誰が乗ってるスティントかによって速くなったり遅くなったりという、いかにもP2らしい
戦いでした。
ラストは#38がエースのターベイだったのに対し、#46がシルバードラのLudovic Badeyというスティントだったので勝負アリ。

あとP2でこのスレ的に面白かったのは、#48のマーフィープロトタイプ。
なんか画面に映る度に回ったり飛び出したりしてた。エースのはずのカルン・チャンドックなんて２度もクラッシュして散々なレース。
GP2から参戦のベルトン君も、映ったと思ったらグラベルで休憩中だったりw
ちなみに、今回、マシンの横っ腹にGREENTECHっていうベルトン君のスポンサーのロゴがでかでかと。
フランスのバイオ・テクノロジー関連の企業で、社長はベルトン君のお父ちゃん。

415 ：音速の名無しさん：2014/06/17(火) 00:10:11.70 ID:Hx8qVH5f0.net

>>411
F4西日本　岡山
開幕戦は、ルーキーの牧野任祐(去年全日本カートKF1 6位)がポールトゥーウィンで初優勝。
第2戦も同じくルーキーの平木湧也(去年全日本カートKF1 4位が初優勝。
あとロニーが面倒見てる朝日ターボがF4デビューで、それぞれ8位と11位で完走。スポンサーにはロニーと同じくS Roadがついてる

FCクラスの開幕戦は今年まだ勝利がなかった石川京侍が初優勝。東日本ポイントリーダーの福住、坂口、大津と続いてホンダ育成がトップ4独占。
第2戦は、東日本でランキング2位の根本悠生が優勝。坪井が続いて今度はトヨタ系のワンツー。
http://www.formula-racing.org/

416 ：音速の名無しさん：2014/06/17(火) 01:44:09.82 ID:MYbjZLun0.net

牧野君はなぜＦＴＲＳからＦＣクラスにでなかったのかな？
ヤマハワークスでＫＦ１を２年やったから今年はそうかなって思ってたんだけど。
同じお金を使うならメーカー枠で参戦した方がステップアップが有利な気がするんだけど。
トヨタから参戦費を多額に請求されたりとかあったのかな？
オーディションではお金の話もあるようですしね・・・・・・
でもキッズカートからお金の使い方はレベルが違ってたから別の問題かもしれませんが・・

417 ：音速の名無しさん：2014/06/17(火) 04:15:05.26 ID:n/eB7qIZ0.net

>>412, >>414
ルマン初挑戦でクラス優勝したティンクネルくんにも触れてやってください…

>>415
朝日ターボって本名なの？

418 ：音速の名無しさん：2014/06/17(火) 13:12:27.10 ID:4fO1hEru0.net

本名だよ

419 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/06/17(火) 21:33:35.03 ID:VjW5UbQQ0.net

そっかー、ティンクネルはまだプロト初年度だったのね。
この人まだ21かそこらの歳だったと思うけど、どう見てもベテランの風格だよねw
隣のターベイのほうが全然若く見える。
http://cdn-6.motorsport.com/static/img/mgl/1700000/1710000/1716000/1716300/1716376/s1_1.jpg

420 ：音速の名無しさん：2014/06/17(火) 23:24:53.82 ID:Hx8qVH5f0.net

個人的には全日本F3卒業組のKCMGの活躍は予想外だったな
インペラトーリはFポンでもポイント獲ってたし、何乗っても器用だからとは思ったけど
ホーソンとブラッドレーがいいのはビックリ
2人とも一応シルバー枠だけど、走りだけ見ればシルバーは詐欺な感じｗ
結果は残らなかったけど、今後も楽しみなラインナップ

421 ：音速の名無しさん：2014/06/18(水) 00:55:06.55 ID:tmDrU4+q0.net

>>418 本名なのか (困惑)

>>420 ブラッドレーはインペラトーリと一緒でゴールドやで
ホーソンはシルバーだけど、元々はイギリスでジュニアフォーミュラやってたみたいだしね

422 ：音速の名無しさん：2014/06/18(水) 00:57:33.23 ID:QCXIEgkI0.net

#38JOTAのティンクネルとターベイはLMP2クラス優勝おめでとう。

＞ターベイ
今もマクラーレンのリザーブです。年に一回若手テストでベンチマーク役をやってるような感じですね。
あとはシミュレーター作業も担当しているようです。
2010年までRSFのサポートを受けてGP2まで行ったんだけど、10年限りでサポート切られて苦しくなった。
次の年GP2にスポット参戦したのを最後にシングルシーターの世界からは撤退。マクラーレンのリザーブに
加えてブランパン耐久でマクラーレンMP4-12に乗ったりしてました。

＞ティンクネル
確かにちょっと老け顔だけどｗ去年までフルタイムのF3ドライバーだったﾋﾟﾁﾋﾟﾁの若手っすよー。91年生まれの22歳です。
JOTAとの関係は耐久の先輩アラン・マクニッシュの紹介によるもの。

実はティンクネルは今年のBF3にスポット参戦することが決まってます。8月のスラクストン戦にダブルRで出走予定。
ttp://www.doublerracing.co.uk/news/Tincknell-set-for-surprise-one-off-British-F3-return-with-Double-R/202.htm

マーデンボロウとブランドルが乗っていた#35も長いことトップを走ったんですが表彰台に届かず。
エンジンのトラブルに苦しんでいたとのこと。ブランドルはリジェJS P2のテストドライバーを務めていたそうなので、
勝ちたかっただろうなあ……。

#48はお笑い要員になっちゃいましたね(´・ω・`)

＞GREENTECH
ここか…。フォーミュラのベルトン号を見直してみたら同じロゴがあった。
ttp://www.greentech.fr/

父親のJean-Yvesさん
ttp://lejournaldeleco.fr/wp-content/uploads/2013/11/photo-jean-yves-berthon-greentech222.jpg
息子
ttp://www.dracoracing.com/public/news_foto/201001291124061.jpg
似てる

423 ：音速の名無しさん：2014/06/18(水) 01:57:27.10 ID:GQMhS3du0.net

>>421
ほんとだスポッターガイドではシルバーだったけど、FIAの方見たらゴールドだったｗ
さすがにSF乗ってたしシルバーってことはないか

424 ：音速の名無しさん：2014/06/18(水) 06:03:07.00 ID:a482H+nE0.net

いいんじゃない？
F1ほど金はかからんが勝つにはF1クラスの腕が必要なカテゴリーがあっても

まあバーニーやF1村のF1こそ世界最高でなければいけない、というイデオロギーがあるからこそ、
ミドルフォーミュラがずっとあおりを受け続けたわけだけど
バーニー体制もそろそろ終わるわけだから、F1ほど金はかからんがドライバーズチャンピオンシップとして成立する
しりーずはあってもいいだろう

それこそニューエィに標準モノコック設計してもらうってのもありだとおもうし

425 ：音速の名無しさん：2014/06/18(水) 06:22:29.80 ID:PkRO9SLL0.net

腕ガー厨スレタイ見てね

426 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 16:54:45.68 ID:4sj/DzoH0.net

レーシングカーが無許可で公道走行　川崎市
< 2014年6月17日 20:25 >

　交通事故撲滅イベントを行っていた商店街で、許可なくレーシングカーを走らせていたことが分かった。

　警察によると、神奈川県川崎市中原区の商店街で１４日に行われた交通事故撲滅イベントの最中に、ナンバープレートのつ
いていないレーシングカーが公道を走行したという。主催者の商店街側は、道路にレーシングカーを展示する許可は取ってい
て、その際、警察から走行させないよう念押しされていたが、当日、主催者側がイベント運営会社に「レーシングカーを走らせて
みて」と頼み、複数回、走らせていたという。

　警察は、道路交通法違反などの疑いがあるとみて関係者から事情を聞いている。
http://www.news24.jp/articles/2014/06/17/07253266.html

427 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 20:40:58.74 ID:/vCqaJU60.net

これな
何走らせたんだろう。運転できるやつでもいたのか？

428 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 20:42:32.26 ID:epQj4sNc0.net

左上に動画があるやん

429 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 20:46:27.54 ID:/vCqaJU60.net

見落としてた
F4すか？

430 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 22:59:18.43 ID:4sj/DzoH0.net

3人のうちの誰かですね。メットのカラーリングで特定できると思いますが。

https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10382870_570530246398047_5863343042763319208_n.jpg?oh=c56d35596fbfc1091404e165c25d525e&oe=540F0963

431 ：音速の名無しさん：2014/06/19(木) 23:35:13.18 ID:NLUbmOTj0.net

砂子さんおるやんか・・・

432 ：音速の名無しさん：2014/06/20(金) 01:44:48.52 ID:bhcCo2/q0.net

TVCは大丈夫か？

433 ：音速の名無しさん：2014/06/20(金) 01:50:49.35 ID:jJwneRXQ0.net

無許可で走らせたのはいかんけど報道する方もレース結果はロクに報道しないのにこういうのにレポーター派遣までするのはどうかなとも。

434 ：音速の名無しさん：2014/06/20(金) 09:11:22.32 ID:YgCbwt+YI.net

GP3
ヒルマーがタラノフ、ヴィッサーをそれぞれマートセンコ、アゴスティーニに変更。
トライデントはナグリンを外し、2台体制で赤牛リンクに臨む模様。

435 ：音速の名無しさん：2014/06/20(金) 10:22:22.00 ID:PwmKlhvR0.net

>>433
そんなもんだよ
だからこそ、余計な事はやらないで欲しかった

436 ：音速の名無しさん：2014/06/20(金) 21:32:13.47 ID:hChaiYGH0.net

EFOpen第2戦ポルティモン
レース1（ハイライト）
ttps://www.youtube.com/watch?v=wLHsuqLLCRQ
・トップを快走していたサンディ・ストゥヴィクがマシンのトラブルで大きくタイムロス。RPの同僚、アルトゥール・ヤノズが初優勝。
・金丸はペースの上がらないトウィナムとカンポスの新鋭・パロウをパスして2位表彰台。

レース2（ハイライト）
ttps://www.youtube.com/watch?v=lk2Lsz82qxs
・ストゥヴィクがポールトゥウィン。ヤノズにノーズを捻じ込まれた場面もあったが終始安定。
・テレシェンコは終盤スターンにリアウイングを壊されたがそのまま1ラップ走りきって7位。

ポイント
1.ヤノズ73　2.ストゥヴィク72　3.パロウ57　4.トウィナム43　5.金丸35　6.サティエンティラクル32　7.テレシェンコ26
本命はやはりストゥヴィクですかね。金丸も表彰台を狙っていけるレベルなのでこれから頑張れ。

F3
・マックス・フェルスタッペン、モトパークでマスターズ参戦決定。モトパークと組むのは昨年の暮れにF3テストをして以来。
・BF3スパ戦にドイツF3からモトパークが3台、ヴァンアマースフールトが2台エントリー。どっちも基本的にはドイツのレギュラー組
が出る方向らしいけど、モトパークのエースであるポマーの参戦は不透明とのこと。AutoGPとは被ってないから日程の都合はつく
と思われるが果たして。
・パフォーマンス・レーシングもBF3スパに1台をエントリー。ドライバーはインド人のParth Ghorpade。去年はFR2.0Alpsで
走ってたそうな。代表のIssazadhe氏によれば、もう1台エントリー可能とのこと。マスターズ参戦ドライバーも募集中だそうで…

他
・マーデンボロウ、LMP1日産ワークスのシートを目指すと語る。
・ヨス番長、FA1のゾルダー戦でデモラン実施。

>>424
多分誤爆だろうけど、ドライバー重視なら標準モノコックなんてやらずに大人しくダラーラにワンメイクシャシーを発注したほうがいいのでは

>>434
FR3.5のキャリアを絶たれたニコライ君にセカンドチャンスがあってよかった。

437 ：音速の名無しさん：2014/06/21(土) 00:47:02.19 ID:sZjVQnkM0.net

GP2モナコ
レース1
・レガリアのクラッシュでSC→ヘアピン渋滞発生で赤旗（タイヤ交換おｋ）→再開→レアルのクラッシュでまたSC
・主流派はプライム→オプション作戦。上位勢ではエバンスが敢えてオプションスタートを選択したのが目を引いた。
・主流組は二度目のSCでピットになだれ込んだが、ARTのヴァンドルネ（とトルマー）はピットを消化せず。SCランの後で
ピットを消化したヴァンドルネはいいポジションをフイにしてしまった。
・まあ色々ありましたが、優勝したパーマーさんの強さは頭一つ抜けてました。オプションタイヤの消耗に苦しむエバンスを
あっさりパスすると再開後も淡々とトップを維持。SCでピットのタイミングが早まったのは誤算だったろうが、ものともせずに
走りきった。
・エバンスは赤旗に救われた。オプションタイヤが消耗してヘロヘロになっていたところで中断＆タイヤ交換。最終的に
2位完走でした。
・3位ナスルはオプションスタート→早期ピットで予選グリッドを挽回。荒れた展開を利して順位を上げた。最後ちょっとしんどそう
だったがよく持ちこたえた。
・トライデントが作戦の異なる2台で上位入賞。4位チェコットも5位カナマサスもよく頑張りました。終盤この2台が接近した
時はヒヤッとしたがｗ何もなくてよかった。
・コレッティさんは残念でした。オプションに交換後、抜きどころとされていない最終コーナーでのオーバーテイクを連発し
ノリノリだったが同じ場所でトルマーを抜きにいったところ接触……。トルマーは義務ピット未消化だった。いらんリスクを
とって表彰台を逃した感がある。

レース2
・色々あったレース1と比べ穏やかな展開。リバースPPのリケルミが地元優勝。2位カナマサス、3位ハルヤント。
・チェコットは終盤ペースがガタ落ちで長大な渋滞を作ったが、ブロック成功で4位フィニッシュ。
・コレッティさんはトップ10フィニッシュ＆ファステストでボーナス点獲得。意図的にFL取りに行ってきっちり取った。

ポイント
1.パーマー103　2.ナスル57　3.チェコット49　4.レアル48　5.ピック40　6.リケルミ32　7.ハルヤント26　8.ヴァンドルネ25
パーマーさん早くも独走態勢か。
大型ルーキーのマルチェロ、テスト好調のロッシが未だ0点と苦しむ。ちょっと歯車が噛み合ってないだけなんだが…

438 ：音速の名無しさん：2014/06/21(土) 05:20:55.00 ID:FarcQyrY0.net

GP2オーストリアの予選結果はまさに“若手の前に立ちはだかるベテラン勢”だね
チェコットなんて5年目やで

そういやFR3.5の大ベテラン ダニール・ムーブって今年どうしてるの？

439 ：音速の名無しさん：2014/06/21(土) 21:52:26.03 ID:sZjVQnkM0.net

>>438
今は素浪人のようです。
去年はSMPでブランパン耐久に出たりしてたんですが、そっち方向の動きも見つけられんかった。

今年に入ってからFR3.5テストに参加＠ポンス
ttp://ws.ponsracing.com/es/211/press-center/825/extremely-positive-test-with-van-buuren-and-move-in-valencia-for-pons-racing
ポンスのマシンの写真+「Never Give Up!」とツイート
ttps://twitter.com/Daniil_Move/status/437982839427305472

とりあえずオフの間はFR3.5のシート獲得を目指して活動してたっぽい。

440 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 07:54:49.18 ID:eSDqu42S0.net

GP3のトップ3のメンツすごいな
186cmのリンがチビに見えるw
ttp://www.gp3series.com/News/2014/June/Spielberg-Post-Race-1-Press-Conference/

441 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 13:24:12.94 ID:+uOSobUD0.net

GP2はヴァンドールンとマルチェロ、
GP3はリンとキルヒホッファー？が頑張ってくれればいいや

リンは下手したら来年トロロッソかも

442 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/06/22(日) 15:45:45.35 ID:Ifab8B3y0.net

トロロッソ昇格はサインツでしょう。
リン本人は好調でも上が詰まっていてタイミングが悪い。

443 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 19:07:11.58 ID:QCdwptqL0.net

佐藤公哉の事、黒田やカレー辺りと比較してしまってて、多少は速いんだと思ってたけど、GP2に上がってからここまでクソ遅いとは思わなかった。
もう佐藤はいいから、次はもっと経験を積んだ笹原か、無理だろうけど平川をGP2で見てみたいなー

444 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 19:16:39.19 ID:NShD9w2W0.net

そんなハナクソ達の大小比べて期待するしないを悩んでる己のクソ頭脳を恨んだほうが良くないか

445 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 19:32:21.20 ID:a1Sf8/EJ0.net

公哉は日本に居た時もパッとしなかったじゃんか。
笹原や平川も今の成績じゃ期待できんよ。
ここ数年で一番の輝きを放ったのは関口だけど、
彼はすべてが悪い方法に進んじゃったね。

446 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 19:41:12.78 ID:QCdwptqL0.net

関口はマカオGPポン乗りで4位だからなぁ...可夢偉のポール獲得ぐらいのインパクトはあった
去年のマスターズとマカオで、フォーミュラでのキャリアが終了してしまった感があるのが悲しい

447 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 19:50:24.30 ID:NShD9w2W0.net

才能あっても日本に居れば居ただけ足踏みしてると同じことなんだからキャリアは終焉
海外出ても金無し能無しは遅いだけ
当たり前の話

粗悪物件見てどれが一番期待に見合うかなんて考えるのが無駄
大金持ちの御曹司で競争力ある国際カートタイトル総なめにするような奴が出てきたら期待すりゃいいだけなのに
見る目の無い奴に能力以上に期待されて嘆かれるドラのほうがよっぽど悲しいだろ
当人達は精一杯なんだから

448 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 20:28:44.78 ID:Fs13BW3J0.net

>>440
ジミーとエミールがでけえ…

>>441-443
今年サインツがFR3.5のタイトルを取ったら一番手はサインツでしょうね…。
ギャスリもいるし、赤牛は本当に人材豊富だ。

>>443
＞黒田やカレー辺り
ちょっと待ってほしい。ジェントルマンドライバーと競っていた黒田と去年のAutoGPでトップレベルだったカレーさんを
ひとまとめにするのはどうだろうか

佐藤にどのぐらいの成績を望んでいたのかわからんけども、期待していたのなら昇格1年目の前半であっさり絶望せずに
もうちょっと長い目で見ようよ(´・ω・`)
チェコットは今年でフル参戦5年目、パーマーは4年目なんだぜ。

>>446
関口の4位（しかもマカオ初挑戦のチームで代役という条件）はかっこよかったけど、ちょっと年齢が行き過ぎていた
という感は否めないように思う。

そして何より（モタスポの基準で）金がないからな…orz
みんなビンボが悪いんや。

449 ：音速の名無しさん：2014/06/22(日) 20:50:33.69 ID:2lH2LEI00.net

>>448
カレーと黒田は我ながら振れ幅大きすぎたよw
せめてチャンピオンのギレッリと比べるべきだった。
こんな比較意味がない事も分かってるけどねー...

450 ：音速の名無しさん：2014/06/23(月) 01:03:58.13 ID:LnbZjeFD0.net

関口はマカオの後のFR3.5のテストでも3位とか記録してなかったっけ？
その後、どんな経緯か有ったか知らないが、日産に入ってダメになったな。

451 ：音速の名無しさん：2014/06/23(月) 03:37:58.92 ID:evmp7mWT0.net

FR3.5のテストじゃなくてGP3のテストじゃなかったか

452 ：音速の名無しさん：2014/06/23(月) 22:04:07.30 ID:kzI+MKs/0.net

EF3Openヘレス
レース1（ハイライト）
ttps://www.youtube.com/watch?v=vvkVDTQQIGY
・ストゥヴィクが危なげなくポールトゥウィン。2位はヤノズでRPが1-2。3位にはスターンが入って今季初表彰台。
・金丸はテレシェンコ先頭の4位グループにつけるがテレシェンコをかわしきれず6位フィニッシュ。

レース2（ハイライト）
ttps://www.youtube.com/watch?v=4xZRDs27B6k
・ヤノズがPPを獲得、首位を走るもジャンプスタートを取られてドライブスルーペナ。ペナ消化後もポイント圏だったが、スピンを
喫した後サティエンティラクルと接触しリタイアに終わる。
・ということでストゥヴィクが労せず連勝でした。2位はパロウ。

ポイント
1.ストゥヴィク123　2.ヤノズ94　3.パロウ87　4.トウィナム53　5.金丸43　6.スターン36　7.テレシェンコ36　8.サティエンティラクル34
トウィナムっていつも中団で渋滞形成してるイメージなんだけど結構しっかり稼いでるんだよな…

あと、今年はイベリア半島の3ラウンドを対象に「スペインF3」のタイトルをかけてるらしい。
FIAの手のひら返しの後で対応したってことなのかな？エンジンが旧式ワンメイク（トヨタ3SGE）なのはいいんだろうか…
・「スペインF3」開催発表
ttp://www.euroformulaopen.net/article.php?cont=616
・ポイントランキング
ttp://www.euroformulaopen.net/contenuti/files/2014/Jerez/f3clasgen_Ammended.pdf

あとググったらEFOpen向けのF312取り扱い説明書が出てきたので貼っとく
ttp://www.euroformulaopen.net/contenuti/files/Reglamentos/Reglamentos_2014/312_OWNERS_MANUAL_Aprob_140423.pdf

他
・マルコ・アスマーが6月17日と18日にスロバキアで実施されたブランパンGTのテストに参加。チームはMRS。去年11月の
オースポ（英）によるとフォーテックとブランパン耐久の参戦契約を交わす話も出ていたそうだ。
・2012年のAutoGPを最後にレースキャリアを中断していたステン・ペンタスが今季からブランパン・スプリントに参戦している
ようです。今年はTRSに参戦したマーティン・ランプ君に帯同してドライバーコーチもやってたそうな。

453 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/06/24(火) 01:42:27.83 ID:VR3ac97X0.net

アスマーなら同チームから、既にADAC GTマスターズでレース復帰。
あそこはフレンツェンとかヒュルトゲンのような大ベテランから、バッカーバウアーのような超若手まで
揃っていて面白いメンツですよ。
http://www.adac-gt-masters.de/uk/fahrer-2014/

454 ：フラッド ◆oZ7nJtrPDg ：2014/06/24(火) 01:49:42.90 ID:5HzXXnuG0.net

>>452
取説w
一応頂いとく

455 ：音速の名無しさん：2014/06/24(火) 18:03:20.81 ID:/h9kvaRM0.net

gp2と3の公式ツイッターがなんかカウントダウンしてるけどなんだろう

456 ：音速の名無しさん：2014/06/24(火) 21:23:51.93 ID:ww9kfhg/0.net

GP4発足か

457 ：音速の名無しさん：2014/06/24(火) 23:25:21.05 ID:sfdHa6yj0.net

FIA-F4
英FFが2015年からのFIA-F4レギュレーション採用を正式発表。
Formula Ford EcoBoost adopts FIA Formula 4 regulations for 2015
ttp://www.britishformulaford.co.uk/formula-ford-ecoboost-adopts-fia-formula-4-regulations-for-2015/
・フォードとモータースポーツ協会が合意
・エンジンは現用のフォード・エコブースト1.6リッター。FIAはNAを求めていたが、ターボについて譲歩したということだろうか。
・エコブーストエンジン搭載車両は今夏テスト開始

あとオースポ（日）の最新号に大串氏のFIA-F4記事がのってた。日本のFIA-F4車両は今年の夏にシェイクダウンするらしい。
コストカットにはミゲル、タトゥース両社も苦労しているとのこと。

>>453
どもです。ツーリングカーをカバーしきれてなかった…。
若い子はイスラエルのデイ君もいますね。

確かに明日間ーだｗ
ttp://www.adac-gt-masters.de/uk/fahrerportrait-2014/marko-asmer-1273
GTマスターズの次のラウンドがスロバキアリンクなんで、そっちのためのテストだったんかな。

ヴァッカーバウアーは19にしてハコ転向か。FR2.0で芽が出なかったし、切り替えるのも悪くない。
一緒に走ってるヨストさんはジェントルマンなんだな。
ttp://www.adac-gt-masters.de/uk/fahrerportrait-2014/stefan-wackerbauer-3279

>>455
本命：ただのサイトリニューアル　
対抗：有料LTアプリ配信開始のお知らせ　
大穴：公式サイトでライブストリーミング実施のお知らせ

あと考えられるとしたら参加型の企画……とか？
読めないｗ

458 ：音速の名無しさん：2014/06/25(水) 00:41:17.49 ID:zoqYR7220.net

カウントダウンは正直大したことじゃないと思う

459 ：音速の名無しさん：2014/06/25(水) 03:29:24.09 ID:+H2/sjH40.net

カウントダウンは毎レース後に発行してるインサイダーマガジンの発行カウントダウン
もしかしたら、その辺りをリニューアルするのもかもだが。

GP4は密かに発足して、密かにｵﾜﾀよｗ
https://www.youtube.com/user/gp4series

460 ：音速の名無しさん：2014/06/25(水) 18:34:41.11 ID:pT6R4lcK0.net

結構煽るなGP2,3公式

461 ：音速の名無しさん：2014/06/25(水) 20:21:44.16 ID:zoqYR7220.net

モンツァ戦のVIPパスプレゼントします！　企画の煽りだったようだな…
関係無かった

462 ：音速の名無しさん：2014/06/26(木) 04:40:05.59 ID:vDyVIIRs0.net

そういや、マスターズF3のエントリーリストってもう出ました？　探しても見当たらないんですが…

関係ないですが　伝説の北京ストリートサーキットのレースを見つけたので貼っておきますｗ
ttps://www.youtube.com/watch?v=UkuhOPVdVL8
ttps://www.youtube.com/watch?v=upKj5LaVXis
ヒュルケンベルグやヒンチクリフもいるよ！

463 ：音速の名無しさん：2014/06/26(木) 17:01:10.27 ID:/5CBDWD90.net

JMIA/DOMEのF4のパンフレット
http://www.jmia.jp/img/f4_presentation_140625.pdf

464 ：音速の名無しさん：2014/06/26(木) 18:44:35.23 ID:KMjrxf990.net

佐藤カンポスから移籍？
ユーロノヴァがGP2に参戦？
黒田とソスピリの来日のわけとは？

あー、あのおっさんに毒されてるわ(汗)

465 ：音速の名無しさん：2014/06/26(木) 23:02:03.09 ID:OLzAyYQL0.net

ドイツF3も日程半分消化してるんでポイントランクを

1.M・ポマー　　 215（7勝6PP）
2.N・ジェフリ　 151（2勝2PP）
3.I・Dontje　　　 146（1勝）
4.S・マクレオド　129（2勝）
5.N・シルベスト 85
6.W・タン　　　　 72
7.A・メンデス　　61
8.N・ズロビン　　45

・ポマーが頭一つ抜けてますかね。2番手はドイツF3で2年目のナビル・ジェフリ。
・3番手のIndy Dontje君は昨年ADACフォーメルマスター総合6位に入ったオランダ人。92年11月生まれの21歳で4輪は今年で
3年目。ここまでモトパークです。
・モトパーク勢に食い下がっているのがヴァン・アマースフールトのサム・マクレオド。94年11月生まれの19歳。昨年の
プロトタイプFルノーで総合6位でした。なお同い年のマレーシア人ウェイロン・タン君も去年はプロトタイプFルノーに参戦して
おり総合2位になっていました。
・マクレオド君のスポンサーはカストロールらしい。

ラウジッツのハイライト
ttp://www.youtube.com/watch?v=dQB6R2P5xrE

赤牛リンクのハイライト
ttp://www.youtube.com/watch?v=29aPTvxO2Cs

>>461
これっすね…
ttp://theinsider-competition.com/

>>462
私も見つけられなかった…＞エントリーリスト

466 ：音速の名無しさん：2014/06/27(金) 15:51:20.24 ID:JbYpszwW0.net

F110は４５7マソかRD10Vより安いのね

467 ：ライコオブゼロ ◆AOZqATHop6 ：2014/06/28(土) 20:01:32.08 ID:M162ux400.net

マックスはえーな
こりゃ18歳でデビューあるで

468 ：音速の名無しさん：2014/06/28(土) 21:25:02.99 ID:QF1itsJa0.net

FIA-EF3スパ
・F3だと退屈なレースも結構あるんだが、スパの3レースはいずれも激しいバトルのある好レースだった。
このスレの住民なら時間を見つけてフルで見ても損はしないと思う。
・いつもはDTM併催だけど、今回はWTCC併催でした。

レース1（ユロスポハイライト、現役ドライバーのフェルッチによるコース解説などあり）
ttp://youtu.be/UOHRF5AC_bs
・オコンとアウアー、フォーコがオープニングラップで接触。真ん中で挟まれたオコンが今シーズン初のリタイアを喫する。
・この週末にユーロデビューしたフェルッチがジオヴィナッツィと接触、SC導入。
・優勝は2番グリッドから出たマックス・フェルスタッペン。アウアーとのマッチレースになった。ファイナルラップで仕掛けられた
が僅差のバトルをしのいでなんとか逃げ切った。
・3位に入ったのはジェイク・デニス。ハイライトでは省かれちゃったが、ブランシモンの外から仕掛けたオーバーテイクは
見事だった。
・ジョーダン・キングが25番グリッドから追い上げて10位1ポイントをもぎ取る。

レース2（ユロスポ版。レースコントロールの解説あり）
ttp://youtu.be/HQOfFGKLNsw
・初PPを取ったメネゼスだがフェルスタッペンとオコンにさっくりかわされ3位争いグループへ。先頭争いはフェルスタッペンと
オコンのマッチレースに。
・4位を争っていたセラレスとアウアーが接触、SC導入。レース1のSC原因クラッシュと同じ場所でした。
・SC後のカオスでブライアント-マイスナーが犠牲に。予選好調でポイント圏に留まっていただけにもったいない。同じ集団に
いたデニスはまたブランシモン外からのアプローチを見せてくれた。
・色々あったがオコンとの熾烈なバトルを制してフェルスタッペン優勝。メネゼスが3位で初表彰台、カルデロンが自身ベスト
リザルトとなる5位入賞。

レース3（ユロスポ版、マックスのインタビュー入りなんだが俺の環境では音が出ない…）
ttp://youtu.be/-w78hiTOjsA
・フェルスタッペンが3連勝。ブライアント-マイスナーとオコンをまとめてぶち抜いたオーバーテイクは素晴らしい。オコンとの
激しい競り合いになったがしっかり踏ん張った。
・メネゼスはセラレスとバトルを制し再びの表彰台。フェルスタッペン以外のヴァンアマースフールト勢の好調さも目立った。

469 ：音速の名無しさん：2014/06/28(土) 21:40:15.86 ID:QF1itsJa0.net

F3
・FR2.0NECのポイントリーダーSchothorstがパフォーマンス・レーシングでマスターズ参戦。

AutoGPイモラ
・佐藤公哉がユーロノバに復帰。
・パル・ヴァーハウグがVirtusi UKに復帰。
・ユーロテックのエントリー名がFMSに変更された模様。ドライバーはジオヴェシに加えヴィットリオ・ギレッリ。
インディアナポリスのロード開催からライツには出ていない。

>>463
価格33,000ユーロはFIAに定められた上限ぴったりってことかな
ttp://www.fia.com/sites/default/files/regulation/file/FIA%202014%20F4%20Homologation_CC.pdf

470 ：音速の名無しさん：2014/06/28(土) 23:25:52.27 ID:XtAc3ZVR0.net

マックスが滅茶苦茶速いのは今更な主張するほどでもない事実だけど
ビッグフォーミュラ乗ってどうなるかな
親父さんもF3までは速かった

471 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/07/01(火) 20:35:46.17 ID:r7dYhSY80.net

週末のインディカーで、欧州からの転向組が揃って活躍しましたよっと。
FR3.5から直接インディに行ったウェルタスがレース1で優勝。
コロンビア人の勝利は2000年のモントーヤ以来。（当のモントーヤは2位）

同じくFR3.5出身のアレシンがレース2で2位。ロシア人初のインディカードライバーが
同国初の表彰台獲得。地道にビッグフォーミュラ乗り続けてたのが報われたね。

弱小体制で奮闘していたホークスワースが、レース2で大バトルの末についに初登壇。
あのイギリス人ですらF1になかなか進出できなくなってしまった昨今だけに、
ホークスワースの活躍に続けと考えるドライバーが今後増えそうな予感。
実際ジャック・ハーベイがスポンサーと共に渡米してるしね。

472 ：音速の名無しさん：2014/07/02(水) 23:53:20.87 ID:yHBQPU7n0.net

一応GP3赤牛リンク
レース1
・上位グリッドを勝ち取ったフォンタナだったがスタート出遅れ→ストーンマンと接触で終了。
・PPから順当にリンが逃げて優勝。2位ベルンストルフ、3位ジミー・エリクソン。
・スタナウェイはレースペースが伸びず苦しい展開だったが守りきって4位。
・ルイス・サ・シルバが8位リバースPP獲得。

レース2
・4番グリッドのキルヒホッファーがストール。アレックス・リンはパンクチャでピットインし圏外へ。
・リバースPPのサ・シルバ、なんとか首位を守っていたがイェロリーら先頭集団との競り合いの中でマテオ・テュシャーと接触。
レース終了となりました。
・ゴタゴタをすり抜けたベルンストルフが優勝、2位はエリクソン。
・3位スタナウェイはペースがよくない中粘って表彰台ゲット。12番グリッド発進のデ・ビーアはオープニングラップの成功を生かして4位。
・マーデンボロウがポイント圏走行中に単独ですっ飛んで終了。ﾓｯﾀｲﾅｲ

ポイント
1.リン62　2.エリクソン49　3.スタナウェイ45　4.ベルンストルフ36　5.キルヒホッファー26　6.テュシャー24　7.ストーンマン21
リンはレース2で全くポイント取れてないけどレース1で2ラウンド連続ハットトリック。

GP2
・レガリアがヒルマーからの離脱を発表。理由はチームの戦闘力不足と資金の欠如。フォース・インディアの育成も離れる模様。
このまま走ってても結果出そうにないし少ない手持ち資金を節約しよう、みたいな感じですかね。今のところ第一希望はGP2継続
だそうな。
・FR3.5参戦中のマルコ・ソレンセンが銀石でMPからGP2デビュー決定。なお降ろされるのはエリナス。
SAXO Bankって金持ちだなあ……。

>>471
見直してみたらアレシンは（A1）→FR3.5→F2→FR3.5→（GP2）→FR3.5という具合でかれこれ8、9年ほど欧州ビッグフォーミュラ界の
住民だったｗ

エゲレスの次の弾は誰になりますかねえ。RSFだとローランド、デニスら辺なんですが…
坊ちゃん系ならF3のキング君が思い浮かぶ。

473 ：音速の名無しさん：2014/07/03(木) 05:20:28.74 ID:vSH2iUay0.net

2014 Masters of F3 チーム&amp;ドライバーまとめ

マックス フェルスタッペン - モトパーク
デニス ファン デラール - ダブルR
Jules Szymkowiak - ファン アメルスフォールト
Indy Dontje - モトパーク
Steijn Schothorst - パフォーマンス

ナビル ジェフリ - モトパーク
サム マクロード - ファン アメルスフォールト
アンディ チャン - ダブルR
カムレン カミンスキー - ダブルR
二キタ ズロービン - ADM
マーティン カオ - ?

ソースは複数のオランダ語記事をGoogle翻訳したものにつき 適当なのであしからず

474 ：音速の名無しさん：2014/07/03(木) 22:33:52.85 ID:DWJ0K8+k0.net

>>473
公式に出てる分かのう
ttp://www.cpz.nl/Event/Detail?contentid=1009&languageId=1
非レギュラーは※

◆モトパーク
マックス・フェルスタッペン（FIA-EF3）※、ナビル・ジェフリ（独F3）、インディ・Dontje
マックス君+ドイツのレギュラー2人の構成。ポマーは出ません。

◆ダブルR
デニス・ヴァンデラール（FIA-EF3）※、アンディ・チャン（BF3）、キャムレン・カミンスキー（BF3）
ここは地元ヴァンデラール+イギリスのレギュラー2人。チャン君はマカオ。カミンスキー君は東欧っぽい名前だけどアメリカ人。

◆パフォーマンス
ステイン・ショートホースト（FR2.0NEC）※
マクレガーのCEOの坊ちゃん1人で参戦。実はこれがF3デビュー戦。

◆ヴァン・アマースフールト
ジュール・シムコヴィアク（FIA-EF3）、サム・マクレオド（独F3）
ユーロからシムコヴィアクが参戦。マシンは今年の規定の関係でドイツF3で使ってるやつになるはず。

◆ADM
ニキータ・ズロビン（独F3）

◆フォーテック？
マーティン・カオ（BF3）
カオ君は中国籍。一応今年のBF3のポイントリーダーです。92年生まれなんでちょっと年食ってますかね。多分フォーテックと
一緒に出てくると思う……けど確かなことは言えないorz
ttp://www.formula3.co/drivers/martin-cao

合計11人でうち5人がオランダ人。オランダの子にとっては思い入れが深いイベントなんかな。

475 ：音速の名無しさん：2014/07/03(木) 23:21:55.55 ID:jBFk3fXI0.net

レガリアやらかしたっぽいな
ヒルマーのリリース
http://www.hilmer-motorsport.com/en/news/55-gp2/436-statement-of-hilmer-motorsport.html

476 ：音速の名無しさん：2014/07/04(金) 00:00:39.43 ID:qjSveVff0.net

一応GP2赤牛リンク

レース1
・タイヤ作戦が分かれて面白い展開に。ナスル、コレッティ、エバンス、チェコット、ハルヤントら15台がプライムスタート。
ヴァンドルネ、パーマー、マルチェロ、ロッシ、伊沢ら11台がオプションスタート。
・オプション→プライム組の隊列はプライム組最後尾に追いついてタイムロス。一方のプライム→オプション組は
バックマーカーに追いついてしまう。
・優勝したのはプライムスタートを選択したナスル。余裕を持って先頭でピットインを終え、フレッシュタイヤで逃げ切った。
・2位ヴァンドルネ、3位マルチェロはオプションスタート。終盤オプションに切り替えて追うコレッティと競り合う場面もあったが、
「二の足」を使ってペースアップ、しのぎきった。
・ナスルを除くプライムスタート組の入賞者は4位コレッティと6位チェコット、7位エバンス。オプションスタート組の終盤の
タイヤ消耗が少なく、フレッシュオプションを投入してタイヤの差でぶっちぎるパターンが機能しなかった。コレッティとかいい
位置でピットアウトしてきたんだがな…。
・チェコットさん曰くデグラデーションがすっげえ少なかったとのこと。新人2人に余力が残ってたのもそのせいかね。
・ロッシ8位で嬉しい初ポイント。伊沢が9位に入って開幕戦以来の入賞。

レース2
・チェコットさんがオープニングラップで首位に立って逃げ切り。2位コレッティが同僚マルチェロを抜いた後ハイペースで
追いかけて食いついたが抜けず。
・なおコレッティはファステストラップのボーナスをゲット。
・3位マルチェロはエバンスの追撃をしのいで連続表彰台。最後はロッシ、パーマー、レアルも追いついて大集団を形成
してました。
・伊沢は8位に入って連続入賞。カナマサスが後ろに壁を作ってくれたのがありがたかった。
・ナスルは1周目の接触ウイング壊してオレンジボール。ヴァンドルネも1周目に大きく順位を落として挽回できず。

ポイント
1.パーマー117　2.ナスル84　3.チェコット76　4.レアル50　5.ヴァンドルネ43　6.コレッティ41　7.ピック41　8.エバンス39　9.リケルミ32
チェコット＆トライデントの組み合わせがここまで強いとは……。長いトンネルを抜けたマルチェロとロッシの追い上げにも
期待していきたいとこです。

477 ：音速の名無しさん：2014/07/04(金) 00:28:11.19 ID:qjSveVff0.net

GP3
・FA1参戦中のセバスチャン・バルタザールがヒルマーと契約して#17で銀石参戦。去年のドイツF3トロフィークラス王者。
上のクラスの車に割って入る場面もよくありました。
・FIA-EF3参戦中のミッチェル・ギルバートがトライデント#25で銀石参戦。デニス・ナグリンが抜けます。

FR3.5
・メーリさんがオースポ（英）に取材を受けてた。今年の冬にFR3.5を転がしたとき、あまりの強烈なダウンフォースとグリップで
適応できるか不安を感じたそうです。FR3.5の初ラップは他のドライバーより10秒遅かったとか…。何だかんだ言いながらしっかり
アジャストして来てますがｗ

他
・AutoGPの雄スーパーノバがFEの鶴さんチームのオペレーション担当になるそうな。

>>475
あーこれは…
こういうあからさまな反論文は普通公式に出しませんからね。こういうものを自分から表に出してきたということはもう…

チームやマシンに文句を言ってるレガリアに対し、チームとしてはちゃんと戦える車を用意してきたし、エンジンのパフォーマンス
にも問題はない、と反駁か。
レガリアによればフランツ・ヒルマー氏とも話をしたようだけど当然友好的な雰囲気ではなかったんでしょうね。

こういう騒ぎになっちゃうと、別のチームとの契約を目指すにあたってもマイナスになるよなあ…。

478 ：音速の名無しさん：2014/07/04(金) 01:56:17.78 ID:rffEANOT0.net

…という訳でレガリアの代わりにジョン・ランカスターが復帰
https://twitter.com/JonLracing/status/484740894432980992

479 ：音速の名無しさん：2014/07/04(金) 19:30:48.55 ID:gL2+MyE/0.net

>>477

また、新しいセバスチャンが出てきたのかｗ

480 ：音速の名無しさん：2014/07/04(金) 23:47:26.39 ID:qjSveVff0.net

FR3.5モスクワ
・ローダが同日開催のAutoGPを優先したのでコムテックは今回も欠場。20台での開催。
・ゲストに現役F1ドライバーのダニル・クビアト。

レース1
ttps://www.youtube.com/watch?v=g1qkw0zCAP0
・サインツ、ギャスリ、ローランドの3人がいきなりストール。その後ローランドはギャスリにミサイルかましちゃって終了。
・PPからシロトキンが逃げて地元でFR3.5初勝利。2位アンベルク、3位ファンティンはそれぞれ初表彰台。
・オスカル・トゥニオが初ポイント。予選8位が効きましたね。
・抜けないコースってことでポイント圏のオーダーは1周目から最後まで変化なし。

レース2
ttps://www.youtube.com/watch?v=KV7LcfEq_HA
・メーリがPPから逃げ切って初優勝。2位ギャスリ、3位スタナウェイ。スタナウェイも初表彰台でした。スタートがまずかったけど
グリッド位置を結果に繋げることができてよかった。
・予選9位+2グリッド降格で11番グリッド発進のサインツはピット作戦を決めて6位フィニッシュ。早めにピットに入れたから終盤
ライネに追い上げられたけど問題なく守りきった。

ポイント
1.サインツ132　2.ギャスリ99　3.ローランド84　4.スティーブンス78　5.メーリ75　6.シロトキン62　7.ジャファー56　8.アンベルク54
・モスクワで折り返しを過ぎました。4勝5PPのサインツはご褒美でニュルのF1デモラン決定。今年こそFR2.0NEC以来のタイトルを
取ってくれるはず。
・ギャスリはまだ優勝もPPもないんだけどこの成績は立派。あと新人ではメーリもシングルシーター復帰1年目で中々の奮闘。
・気になるのは台数。カーリン復活の気配なし、ISRとテック1は1台のまま、コムテックもモナコを最後に姿を消したまま…と
現在実質6台減になってます。

>>478
ランカスターは便利屋ベテランの地位を固めつつあるのか？ｗ