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WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP13
- 1 :音速の名無しさん:2014/02/13(木) 23:56:49.97 ID:++rDeFLR0.net
- ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼United Sports Car Championship
http://unitedsportscar.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/
▼American Le Mans Series
http://www.alms.com/
▼関連スレ
【ル・マン】プロトタイプカー総合スレlap47【LMP】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1380667422/
■■ル・マン24時間LAP26■■
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1372093247/
【ルマン】童夢@14台目【GT・JMIA・F4】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1372469230/
▼前スレ
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP12
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1384223554/
- 913 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:17:46.01 ID:PpDbWaGP0.net
- シルバーストーン見れた。
去年みたいにアウディとトヨタの戦闘力の差がそれほどあるようには見えなかったのがよかった。
ルマンが楽しみだ。
- 914 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:20:39.05 ID:r/Us7kaM0.net
- 折角、四輪の四つの世界選手権をセバスチャンが制するかもしれんのにF1が不甲斐なさすぎでムリポだな。
とりあえずブエミがんばれ。
- 915 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:22:29.27 ID:PpDbWaGP0.net
- >>912
なぜ風雲拳www
- 916 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:26:43.72 ID:TwbGJBRN0.net
- 由良さんトヨタの車のことローダウン仕様と勘違いし続けてたし
荒さんも序盤アウディが早かったときはコーナーの安定感が凄いとか言ってたのに
タイヤ洗濯などマネジメントミスもあって後退し続けるとコーナーでも無理してるように見えたとか言い始めるし
なんなの
- 917 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:38:14.33 ID:RChlGHzW0.net
- 実況解説陣はもっと知識を入れてから喋っても罰は当たらないと思う
二郎さんは現地に行ってもらって解説は荒さんともう一人英語ができてWECに興味のあるドライバーでいいよ
- 918 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:44:07.21 ID:r+gNckQM0.net
- >>917
まったくその通り
由良さんとかはプレスリリースも読んでないね あれは
- 919 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:47:06.74 ID:7crM8DZt0.net
- 荒もあの無愛想なのなんとかならんのかね
テレビに映らないなら問題ないけど
もうちょっとなんとかしろよ
- 920 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:48:16.81 ID:PpDbWaGP0.net
- ボディのダウンフォースタイプの違いを理解してなかったのは
さすがに解説者としてありえなかったな・・・
毎年、ルマンでも同じ昔話しかしないし。
- 921 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:50:29.22 ID:r+gNckQM0.net
- やっぱ現役のエンジニア読んでこないとだめだな
トムスの東條さん呼んできてほしい、オグたんでもいいよ
- 922 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:50:45.54 ID:ZoZFOl+O0.net
- 由良さんは現地に行かないとやる気が
- 923 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:51:02.19 ID:aayHh87qO.net
- 解説者というかレーシングカーデザイナーとしてまずいな
- 924 :音速の名無しさん:2014/04/21(月) 23:51:30.22 ID:r+gNckQM0.net
- 違いのわからない男になってしまった
- 925 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:00:39.32 ID:JiCD0qjn0.net
- きっとゴールドブレンド飲んでいないからに違いない
- 926 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:04:25.50 ID:ZAHSJKE20.net
- なんでアウディは#1がクラッシュした時点とか
もしくはそのあと#2がコーナーを曲がりきれてない時点で
タイヤを変えなかったんだろう?
- 927 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:07:39.32 ID:Sq4EuEQ70.net
- ムカつくし大嫌いだけど貝島の声がないとちょっとさびしい今日この頃
- 928 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:08:02.90 ID:7D71900Z0.net
- >>922
SGT観てても思うけど、由良さんはもうレースとレーシングカーに興味なくして惰性で解説続けてるように感じる
- 929 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:09:26.97 ID:7zVEMOLC0.net
- ムーンクラフトって今何で食ってんだ?
- 930 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:15:32.69 ID:H2bDVkNE0.net
- >>928
空力に人の感覚や感性の入り込む余地が無くなっちゃったから
興味なくしてても不思議ではないな
- 931 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:17:28.16 ID:is48grsl0.net
- GT300のマザーシャシーがうまくいけば
空力カウルでまたおいしい商売が出来るかも。
- 932 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:19:43.72 ID:EQx2fvTI0.net
- >>926
アンドレのグラベル脱出後はピットに戻ってスリックからスリックインターに変えてるよ
次のピットでベンにドライバー交代してタイヤはスリックインターからスリックに戻した
- 933 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:21:14.78 ID:ZXijLzlb0.net
- 由良拓也ポルシェってだけでなんでも褒めすぎやしないかね
- 934 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:35:34.45 ID:/KZ87eeO0.net
- >>933
まぁ、やっぱり昔勝ちまくってたからじゃないの。
ポルシェ7連覇とかしてたみたいだし。
アウディも勝ちまくってるけど、いまだ4連覇(継続中)だから。
- 935 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 00:54:04.18 ID:3Kf02/kd0.net
- 由良さんウェバーがCLRで飛んだの覚えてなかったな
- 936 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 01:00:25.03 ID:75OY7ljX0.net
- まあプライベートに配給はないやろ
- 937 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 01:10:36.53 ID:Sq4EuEQ70.net
- かたくなにトヨタはローダウンフォースって言い続けていたのはちょっといただけない感じ
由良さんボケたんかとおもったよ
- 938 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 01:35:45.07 ID:ddN1W91V0.net
- ムンクラにはF1行って欲しかったがな。
- 939 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 01:39:20.54 ID:Oyi0YkEY0.net
- GTEの方はポルシェ(マンタイ)が強そうだね今年は。AFコルセ51号車がなんとかポルシェ勢と張り合ってて他は蚊帳の外て感じ。
ただそのAFコルセは今回ペナや給油時火災とgdgdになる流れに乗っちゃったが。ハマるときは強いんだけどなぁあのチーム。ダメな時はチームがミスしまくるし謎。
しかし最高速データ見るとGTEワークスはみんな250km横並びとか相変わらずBOP調整が素晴らしいな。
今年もミュルサンヌストレートでGTEトレインが見れそうだ
- 940 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 02:03:00.30 ID:ddN1W91V0.net
- 82年以降、3メイクス以上勝った年
1982年 ポルシェ ランチア ロンドー
1985年 ポルシェ ランチア 日産
1986年 ポルシェ ジャガー ザウバー
1991年 プジョー ジャガー マツダ メルセデス
今年は3メイクス揃い踏みとなるか?
- 941 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 02:27:24.96 ID:D5zws6W90.net
- アンドロイドアプリ課金してしまったので感想おば
コース上の位置を示すやつは、1台1台が頻繁に停止してワープを繰り返すのでまるで役に立たなかった
ワークスのオンボードをずっと見てたけどポルシェだけなぜか回線が悪くなってて見難かった
アウディは特にマゴッツの通過速度が一番高く印象的。挙動も超安定。それだけにスピンクラッシュはなんで??って印象
トヨタポルシェとも回り込む低速コーナー挙動が余り良くなかった。そのぶんストレートがいい。
両者の違いは加速。トヨタは低速から、ポルシェは中高速で伸びるのがよく分かった。
どこが勝つにしろ接戦必死なので次もルマンも楽しみで仕方ないw
- 942 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 02:47:11.69 ID:JW9bmkgr0.net
- PCの課金はマジで失敗した
ストリーミングはぶつぶつ切れるし1分近くラグがあるしLTは後から無料になるし
不具合なのか課金しなくても見れちゃうしなにこのお粗末っぷり
スパはJスポ契約するか迷うわ・・
- 943 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 05:10:02.86 ID:TAukPPA90.net
- 時差ぼけみたいで頭いたい
- 944 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 05:16:29.40 ID:TAukPPA90.net
- スパは5月3日やん あまり間隔ないな
アウディどうするのかな?
ジロ・デ・イタリアは5月9日〜
楽しみだけど、
最近、夜更かしするとキツイ
- 945 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 08:17:14.73 ID:/FbI9wZd0.net
- >>930
CFDと風洞でできるのはあくまで用意したモデルの解析だから今でも感覚と感性は重要だぞ
- 946 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 09:04:41.05 ID:TfecbNM30.net
- 空力の開発に感性が必要なことに変わりは無いけど
テクニカルレギュレーションが緩くて、かつCFDが無かった頃とは
仕事の進め方が大きく違ってきちゃっているからな
一見、人間の感性に反するような形でも
現状のレギュレーションでは空力的には正解というのが
ままあったりする
フライバイワイヤが導入され、ステルス性が重視された結果
人間の感性に反する形状でも
有力な戦闘用航空機として成立するという
現代の航空産業と似たような構図だわさ
- 947 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 14:10:06.06 ID:BkQm8HhD0.net
- やっぱり耐久といったらポルシェのイメージあるわなー
世界中の耐久レースで勝ち続けてるわけだし
- 948 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 15:27:30.58 ID:q5LuKshR0.net
- ムンクラで一度赤いクラージュでル・マンに参戦したけど
景気がアレで魔改造したカウル引っ提げて2年目以降参戦してたらどうなってたかな・・・
うろ覚えだけどリアフェンダーの前あたりのデザインとかの問題でドラッグが大きいのが不満だとか言ってたような・・・
- 949 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 15:56:56.34 ID:Jp1OJXr10.net
- ポルシェは来るね
しかし、なんでVWグループなのにAudiと別に出てきてるんだ?
- 950 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 16:00:41.80 ID:W7qZM6Wu0.net
- 建前はどっちも吸収合併された会社で仲が悪いらしいw
まぁ金をダブルで使ってるし過疎カテゴリーだし別にいいんじゃないかね
- 951 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 16:06:21.63 ID:NylO6wx40.net
- じゃあランボルギーニとブガッティにも期待してみよう。
- 952 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 16:27:01.23 ID:0bkbLag30.net
- すまんがちょっと教えて
Race DirecterのRADIOは各ドライバーに直接聞こえてるの?
息止めてる時に聞こえてもやだな
- 953 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 17:18:39.74 ID:44nP3ese0.net
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- 954 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 20:27:56.97 ID:Z85SzG/l0.net
- >>949
WRCにプジョーとシトロエンが出てた事もあったね
- 955 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 21:18:10.17 ID:3Kf02/kd0.net
- ポルシェ14号車のトラブル詳細は公式には出てないか。
- 956 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 21:29:11.82 ID:z9tuDOMr0.net
- そういやなんでポルシェは14号車と20号車なんだろ
- 957 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 21:38:59.14 ID:+PRGZ74A0.net
- 15から19までプライベーターがエントリーしてくるんじゃない?
- 958 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 22:24:24.60 ID:D5zws6W90.net
- アウディはスパに2台+3号車の3台新車を用意するのか
ジェービスはWEC欠席してSGTに出るみたい
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=56176#page2
- 959 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 22:37:46.92 ID:QAxWHxkr0.net
- 富士のチケットって去年はいつ頃発売でした?
少し前のAS誌に5月1日発売開始って載ってるけどFSWのページにはまだ載ってない
- 960 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 22:38:41.72 ID:B2/aDXKp0.net
- >>958
その予定ではあるが来週までに用意できるかわからん
- 961 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 22:45:28.34 ID:kNvTi53Z0.net
- Test Audi Lmp1 "no first chicane" (Monza 22-04 2014)
ttp://youtu.be/eDcCs48cv64
- 962 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 23:31:05.89 ID:YfJr3fdo0.net
- 最初にシケイン飛ばしてるし完全にル・マン想定ですね
- 963 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 23:41:46.39 ID:mSA3IJM60.net
- DOME S103に期待したいが、LMP2クラスでどの程度か。
やはり伝統的に耐久性に難ありか。
未だ、真横からの写真しか発表されていないのもなんだろう。
空力的にはトヨタやアウディの上を行っているのかどうか。
しかし、最近のマシンは、マシンの体積を絞って、空気抵抗を
減らす感じなのと、アウトテーク、インテーク、フィンが
付きすぎていて、メカメカしいことこの上ない。
CLRとかTS020とかカッコ良かったと思う。
- 964 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 23:47:24.88 ID:ddN1W91V0.net
- R−ONEとかロータスとかけっこうカッコいいと思うけどな。
ポルシェにはがっかりだ。
日産R392がカッコいいこと祈る。
- 965 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 23:51:44.88 ID:tyAwSajq0.net
- 出るかどうか怪しいメーカーに期待してもねえ…
- 966 :音速の名無しさん:2014/04/22(火) 23:55:02.42 ID:3Kf02/kd0.net
- アウディ、WEC第2戦はテスト車のシャシーを流用か
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=56191
大変だなぁこれは…
- 967 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:00:09.61 ID:m7cIpVPQ0.net
- >>956
#20は917で優勝経験があるけど、#14は空き番号を使っただけだね
911GT1時代は#25#26を使ってたけど、ポルシェはあまり番号を固定して使うことはなかったな
- 968 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:07:00.49 ID:4YWqldJW0.net
- アウディ終わったなw
- 969 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:10:54.43 ID:Ko8wpMcw0.net
- サスペンションのピックアップポイントが壊れてるのに、
モノコック新造せずに修復するのか。
- 970 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:12:06.15 ID:x6lCvIzY0.net
- 2014年だからじゃないの #20 #14
- 971 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:14:19.30 ID:RiTedSi60.net
- アウディ王座陥落かなぁ
プジョーに1敗してるけど
- 972 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:18:20.10 ID:VEtlMXgB0.net
- >>970
1-2フィニッシュ決めて写真にする気かww
ポルシェのプロモーション見ると確かにあり得るな
- 973 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:19:21.98 ID:H1z/Xiak0.net
- >>970
なるほど
- 974 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:22:40.30 ID:8P6VP4wn0.net
- >>970
なるほど、その発想はなかった
- 975 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:23:04.09 ID:kGydXVY60.net
- 改修前のレイアウトの最終コーナーを解説の中でも最終コーナーと呼ばれると紛らわしい
- 976 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:24:52.15 ID:RiTedSi60.net
- 昔、日産が23つける理由がしばらくわからなかったw
- 977 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:27:32.83 ID:3I3ZlBCw0.net
- >>968
そんな楽観は出来ないでしょ。
なんたってヨーストだし、テストカーでも充分戦えるんじゃね?
- 978 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:31:29.21 ID:v5MNv8Y00.net
- >>977
もし本当にテストカーで走るなら、決勝レースはだましだまし走ることになるんじゃないか。。。
- 979 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:35:44.69 ID:8P6VP4wn0.net
- テストカーと言ったってモノコックが必要だから使うってだけでしょ?
外側なんてたくさん用意しているんだろうからそこまで悲観すること無いんじゃないか?
- 980 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:47:04.18 ID:zhIjotKY0.net
- まぁ普通に速いし強いと思うよ
- 981 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:47:22.77 ID:vQ3J+tCq0.net
- テストカーって単純にマイレージ重ねてるだけでレース車と同一スペックだろ。レースするのに何ら問題はない
つうかそもそもレース車とは別にテスト車2台以上持ってるのがおかしい
F1並にモノコック量産してるのかよアウディはw
- 982 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:53:29.62 ID:VEtlMXgB0.net
- >>981
トヨタなんてテストでモノコック潰してデビュー戦遅らせてるというのに
これぞアウディの強さだな
- 983 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:54:26.90 ID:N/Pk9+t80.net
- ワークスポルシェは#1#2#3じゃなければ#17#18#19のイメージ
962Cもガルフ917もつけてるから
- 984 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:55:35.10 ID:H1z/Xiak0.net
- アウディがあんな事でモノコック潰すとはね
R8の頃なら傷一つ付かなかったのに
- 985 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 00:57:11.61 ID:zQ8tr3tm0.net
- 90年の日産ワークスはTカー含め7台持ち込んだんだが。プライベーター含めると9台。
ポルシェ以外でこんな出したのこの年の日産だけじゃないか?
- 986 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 01:02:44.57 ID:aYVp+QAt0.net
- >>985
同時に3シリーズで走らせてる車を集めたらそりゃその台数になるだろ
1シリーズの為に4台5台用意するのとは話が違う
- 987 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 01:06:24.49 ID:N/Pk9+t80.net
- それでもトヨタには3台目を出して、一台はウサギ役をやって欲しかった
- 988 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 01:08:27.12 ID:VEtlMXgB0.net
- >>987
俺は初音ミクTS040を出して欲しかった
- 989 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 01:17:41.78 ID:zQ8tr3tm0.net
- >>986
NPTIはIMSAじゃ専用のGTP使っていて、R90CKはル・マン「だけ」に用意した。
まあWSPC、JSPC、IMSAとバブリーな時代だったな。
- 990 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 01:23:26.89 ID:pJ2NJ1LJ0.net
- >>985
1966年のフォードGT40はワークス8台、プライベーター5台の計13台。上には上がある。
- 991 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 02:32:59.17 ID:pDkpnfb/0.net
- 次
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP14
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1398187898/
- 992 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 04:06:45.92 ID:m7cIpVPQ0.net
- タイサンはクローン爺と組んでル・マンに出るのかw
爺の取り巻きヨンソンにAFコルセのマルセリが助っ人
完全に名義貸しだな
- 993 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 08:31:06.21 ID:HWokxZEE0.net
- >>991
乙
- 994 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 10:15:59.08 ID:8P6VP4wn0.net
- >>991
乙
- 995 :音速の名無しさん:2014/04/23(水) 10:24:45.38 ID:dL2rU9Jx0.net
- トヨタの青の部分、青からライトブルーへとグラデにしてくれんかな。
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