SUPER GT GT300クラスを語るスレ　63Lapdown

1 ：音速の名無しさん：2014/02/26(水) 00:28:52.53 ID:Fcvdza3m0.net

SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/

関連スレ
SUPER GT 2014 Vol.160
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1391159437/

前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　62Lapdown
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1390649832/

281 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:52:19.47 ID:oV5rEVHC0.net

>>272
RSファインの2台はまだ部品が揃っていない

282 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:53:35.95 ID:oV5rEVHC0.net

>>277
ミクヲタは巣に帰れ

283 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:56:06.21 ID:hBpCGFvx0.net

>>272
＃4と＃7はドンガラのみね。
エンジンガーとか言ってるから完成までは・・・

284 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 21:59:44.93 ID:PogYsfya0.net

最悪開幕間に合わなかったらGSRのテストで走らせてるやつをスタディが
使ってGSR１戦休止とかある・・・・？

285 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:03:50.57 ID:DbfLumM00.net

>>284
GSRの所有だからそれはないだろ

286 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:05:10.47 ID:e/ppFww50.net

スタディーはマシン到着のめどが立ち富士テストに参加すると告知したよ。

287 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:07:23.65 ID:PogYsfya0.net

>>286
富士には出れるのか。良かった。

288 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:16:23.93 ID:wFHeNU/O0.net

>>285
GSR所有は一昨年の#4で去年の#4（一昨年の#0）はStudie所有じゃなかったっけ？

289 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:18:28.42 ID:DbfLumM00.net

>>288
おととしの#4が明日明後日のテストでGSRが走らせる車両だよ
>>284でテストで走らせるって言ってるのはそれのことじゃないの？

290 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:22:23.08 ID:wFHeNU/O0.net

ごめん、どっちかというと>>284にアンカするべきだった
Studieも自前で1台持ってるからGSRから取り上げなくても良いんじゃ？って意味で書いたんだ

291 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:27:57.19 ID:e/ppFww50.net

>>290
岡山テスト欠席することになったところからするとStudieが2月の参戦発表
の際の車（昨年の＃４）はもう売って手元にない？

292 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 22:49:24.99 ID:PogYsfya0.net

>>290
参戦発表のやつはもうないんじゃない？持ってたらテストやってるでしょ。
あれたぶんLMコルサに行ったんだと思う。

293 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 23:00:56.69 ID:qp1jyTBq0.net

>>282

ハァ? 俺のどこがミクオタだ? フレームの事といい妄想垂れ流しのバカだなコイツwwwwww

294 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 23:13:25.53 ID:ooCadfuu0.net

よそでやれ

295 ：音速の名無しさん：2014/03/14(金) 23:21:30.28 ID:wyMCpT8I0.net

>>292
コルサのはどっか海外から買い付けじゃなかった？

296 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 00:12:43.41 ID:abnIS4fLi.net

>>294
その根拠を言ってみろよキチガイ

297 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 00:17:24.47 ID:ork2YPs00.net

ﾐｸｵﾀ　　　　　BMW
坊主憎けりゃ袈裟まで憎い

298 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 00:17:57.43 ID:CxZUihLg0.net

ひでぇ誤爆　ライカ奈津子の字幕

299 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 00:44:29.08 ID:wBhSf7TX0.net

岡山は無限とかはどのくらい三味線弾いてGTAをごまかすのかな
電流の7割カットでモーター遅く見せかけて軽いハンデ貰って
レースは2位くらいで勝たないようにしてハンデに合わせて徐々に電流増やせば今年もチャンピオンかも

300 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 01:33:17.44 ID:97JnQFrj0.net

ＢＭＷ　乙４
https://www.facebook.com/bmwsportstrophyteamstudie?hc_location=timeline
http://ameblo.jp/stgt/entry-11789978263.html
フォーミュラならともかく、箱でバラバラで納品って珍しいんじゃないのかな？

301 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 08:39:54.60 ID:V6DYCvEI0.net

>>300
キットで買った方が安いとか昔書いてた記憶が

302 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 09:48:07.61 ID:uEEQQigu0.net

>>299
しかも去年と違ってGT3勢は速けりゃ独自調整食らう。
アップデートもないから帳消しにするのは無理。

勝ちたきゃGT3買ってこないで金かけてJAF作れば？って言われりゃそれまでなんだけど・・・

303 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 10:50:41.85 ID:dzHCfOyZ0.net

勝っても賞金出ないよ
本当の勝者はレースで一番儲けたチームだ
勝ちたい=ただのお遊び
勝たねばならない、勝つ事を依頼された=お仕事

304 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 10:51:56.56 ID:AO4wn5Kj0.net

ＧＴ３ はシーズン途中でアップデートできない。
みたいなコメントを時折見かけるけど、はっきり言ってデタラメ。
ただ、メーカー（チューナー）がリリースしてくれるか？公認が取れるか？は別問題。
昨年の場合、７月に ＢＭＷ Ｚ４、コルベット、ガイヤルド、ＳＬＳ、マケラーレン、ポルシェ、ニスモＧＴＲ、
ほぼ、ＳＧＴにでている全車種がアップデートキットをリリースしている。

305 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 11:18:34.15 ID:akaYWc800.net

どんな条件（リストラクター、車重）で走っているのかわからないけど、
岡山のコースレコード や 一昨年のテストのタイム（２８秒中）を超える１分２７秒後半が出ているみたいね。

306 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 13:41:23.07 ID:sg8TwQRZ0.net

>>296

このバカ、レスを打ち間違えてやがるwwwwwwwwwwwwwwwww

307 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 14:02:05.80 ID:CxZUihLg0.net

レスアンカーを、だろ

だから両方他所でやれって言ってんだよ

308 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 17:40:26.25 ID:WCFDKil30.net

今年のプリウスはカラーリングがダサいけど速くなったな

309 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 18:53:38.26 ID:JKdYmkMO0.net

沖縄が上位いるのが不思議

310 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 19:39:27.27 ID:WCFDKil30.net

吉田ってチューさんのモスラー乗ってたとき、ここのオーナーにブログで愚痴られてた印象しか無いが・・・
速いのかな

個人的にはアウディが安定して速いのが嬉しい

311 ：３０５：2014/03/15(土) 19:40:05.05 ID:batvqb3P0.net

だ、誰も　”リストラクター”　に突っ込んでくれない、、、
賞味期限切れか

312 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 21:46:44.33 ID:sg8TwQRZ0.net

>>310

ああ、あのS耐でオイルをブローさせる何週か前からオイル漏れの兆候が有ったのに
走り続けて、ついにオイルブローさせて、そのオイルに乗ったOSAMUが不幸にも事故で
亡くなったが、その吉田ってバカはあろうことか、ブローさせた１コーナーから又走り始め
逆バンクまでオイルを撒き散らしながら走り続けて、S耐スレで散々叩かれてたバカな男だな。

313 ：音速の名無しさん：2014/03/15(土) 23:23:00.04 ID:9Aq44BDwO.net

>>312 なに！あの人殺しドライバーがGT300に来るのか！
こりゃピットに向かって人殺しコールとか、非難する横断幕を張らないとな。
あと時に全く反省の色を見せなかったしな。

314 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 00:25:24.71 ID:A/1JMNhD0.net

JLOCのもう一台はまだFL2じゃないのか
というか2年落ちで走っていいんだっけ？

315 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 02:57:38.79 ID:Cj1aOmoU0.net

吉本と星野も言ってたけど吉田は少々足りないような子らしいね。

今年はペトロナスがメインスポンサーっぽい感じのマクラーレンはどんなカラーリングになるのかな？

316 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 07:48:09.50 ID:CWr7YykI0.net

>>315
イメージ的にだが、あの二人から言われてたら凄く足りない気がする。

317 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 08:55:03.69 ID:BGpIIt/60.net

マッハどこにトランスフォーマー要素あんだよ・・・
これからコンボイでも描くの？

318 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 09:56:23.03 ID:ycRcXtP00.net

突如モスラーとかヴィーマックにトランスフォームするんじゃね

319 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 10:00:24.99 ID:FCpoouZYO.net

なにそれ胸熱

320 ：音速の名無し：2014/03/16(日) 10:58:35.11 ID:ajiLUXwc0.net

>>318
クルマ→トランスフォーム→クルマかよw

321 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 11:18:38.25 ID:7ftDS8530.net

マジでトランスフォーマーと聞いて三枚刃さんくるかと思ったのに

322 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 11:34:53.47 ID:3C1+bKWA0.net

>>317
マッハ号って昔からちっちゃくタカラトミーのスポンサーが付いてたから、そういう事なんじゃない？

323 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 13:29:59.79 ID:7PYiGHtR0.net

>>317
team Mach ではないけど
https://takaratomymall.jp/special/tfgt/lineup_gt01.html

324 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 13:32:54.60 ID:oKiM3AvV0.net

トランスフォーマーと言えばファミコン
にあったクソゲー

325 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 14:00:01.96 ID:HHAEWQNz0.net

>>318
そこはカマロGT3だろｗ

326 ：音速の名無しさん：2014/03/16(日) 14:23:17.58 ID:paa4vfcP0.net

画像並べると、BRZかっこいいなあ

327 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 06:42:59.79 ID:J6VcvbBo0.net

ヒトツヤマってドライバー、メカさん達のスーツもアウディのワークス仕様になってるのな

328 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 08:41:23.75 ID:la8dRVuW0.net

BMWも結構力入れてるし、SLSは速くてユーザー多いからアウディもうかうかしてられないんじゃないか？

329 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 09:46:44.79 ID:uuUkR3RF0.net

去年あれだけ遅かったらなぁ

330 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 10:10:53.16 ID:k7XqJJ1h0.net

BMWが力入れてきたってことは政治的な部分でも有利になるのか

331 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 10:41:46.44 ID:OzOi1AcB0.net

谷口ブログより、、、
>>直線の差と言うより、加速力の差が凄い。

自分たちが無双したときのことは棚にあげて、、、
２年前だかのＪＡＦ戦の時の、最終ラップの最終コーナー。
あり得ない加速力を見せつけたくせにね。

332 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 10:53:09.68 ID:w9BqOLy+0.net

2011年に優勝されたのがそんなに悔しかったのか

333 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 11:06:27.56 ID:Svj5QeUu0.net

>>332
巣に帰れ


たまたまなのかGTEのZ4も直線遅いよな
ボディーの形状的問題？

334 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 11:19:27.85 ID:Svj5QeUu0.net

自己解決　単純に馬力差か

335 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 11:19:51.38 ID:6WCXKIh8O.net

LMコルサのも速くなってきたから大変だな

336 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 14:00:49.15 ID:OelrSxrS0.net

加速なら馬力(本当はトルク、回転馬力は遅い)、最高速なら空力
最高速は三乗根の法則なので馬力上げても徒労

337 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 16:13:01.52 ID:tmvIcft+0.net

三乗根?

338 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 16:30:33.00 ID:RsD/x7uD0.net

例えば最高速を100km/hから200km/hに倍増させようとすると100km/h時の8倍のパワーが必要になるとか何とか

339 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 16:36:12.45 ID:gr89WByi0.net

>>333
GTEのZ4ってベースがGT3なんだもん。特性似るよ

340 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 17:54:34.51 ID:YAWFj9L+0.net

M4ベースのGTカーはよ
Z4て何年前のモデルだよ

341 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 18:16:24.48 ID:t3+SPNoK0.net

i8でｵﾅｼｬｽ

342 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 20:24:34.41 ID:XphvdRFL0.net

Z4GT3はベースの車体もそうだけど、
BMWのエンジンでこれ以上レース向けのエンジンが無いのもキツイ所かもな。
いっそスーパーチャージャーやターボ組んでトルク増やせれば良いのかもしれんが
多分、車重増、燃費悪化、メカニカルトラブルの可能性のデメリットの方が大きいと見て
マッピングはともかく、エンジン本体の手は特に加わってないもんな。

343 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 21:50:52.89 ID:t3+SPNoK0.net

新しいM3は直6だからなぁ…

344 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 22:37:47.65 ID:KA3rFGkg0.net

GT3は昔に比べ、大排気量化が進んできた感じ
SLSやベントレーとかトルクの化け物やんw

345 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 22:43:30.49 ID:RHcPD77O0.net

メーカーがやりたいようにやり過ぎてて、その車売れるの？って代物ばかり
あとは大穴、奇跡の一発狙い

346 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 23:17:57.08 ID:8VVKPZxs0.net

http://2.bp.blogspot.com/-ioeEObZkiLE/Ut6VsIIs3lI/AAAAAAAAFM4/AbrDx3Uqa-Y/s1600/518.JPG
どっかネタでいいからこのシェブロンGT3買って持ってきてくれんかな

347 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 23:29:25.92 ID:gr89WByi0.net

>>345
そんな感じになった後、なんかのきっかけでメーカーが撤退し始めて衰退…
ってのが、これまでのレース界の流れだからね。

でも、また新しい車両規定が生まれて、それが流行るんだけれども

348 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 23:48:20.49 ID:Gw13SQBb0.net

ところでなんでフェラーリは不人気なの

349 ：音速の名無しさん：2014/03/17(月) 23:59:51.69 ID:uuUkR3RF0.net

まさにFIAGT1

350 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 00:05:49.37 ID:gr89WByi0.net

>>348
AFコルセのサポートが無いと、速く走らせるのが難しいとか書いてなかったっけ？

ル・マンシリーズのGTCとかだと458速いけど、ブランパンとかだとそれほど速くないとか

351 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 00:08:00.33 ID:sp/TH0H00.net

後輪が唯一の19インチでタイヤメーカーが相手にしてくれないからじゃないか？

352 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 01:35:23.95 ID:350q18CK0.net

>>346
シェブロンとジネッタを持ってきてくれ

353 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 04:54:27.42 ID:tFT7K7lQ0.net

馬力を2倍にしても最高速は1.26倍にしかならない
理不尽に思える事実なので信じない人も多いけども、車だけでなく飛行機も船も何でも
同じ結論になる抵抗と馬力の法則
・最高速を上げるより最高速到達にかかる時間を短くした方が得
・馬力上げるより走行抵抗減らした方が得
(抵抗1/2にすれば馬力を8倍にするのと同じというとんでもない関係)

354 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 05:05:40.68 ID:tFT7K7lQ0.net

もう少し具体的に
500馬力クラスのスーパーカー、GTカーが約320km/h
1000馬力のヴェイロンが約400km/h
これが三乗根
GT3設計者がトルクの怪物作るのは当然なんだよ
最高速はそこそこで妥協して加速勝負

355 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 05:06:43.85 ID:6O4y96Yu0.net

子供でも分かっていそうなこと力説されても

356 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 06:23:04.90 ID:3kOO98nv0.net

いつものやつだからほっとけ

357 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 12:55:26.63 ID:m8rruwR60.net

64馬力の軽でも140キロ出せる事が分かれば理不尽だと思うようなバカはいないだろ

358 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 16:12:48.67 ID:APWCR8B50.net

しかも140キロはリミッター作動速度であってもっと出る。

359 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 16:19:58.84 ID:sp/TH0H00.net

福野礼一郎が書いてたトラストかHKSのセリカXXの話を例に挙げると判りやすいと思うな。
父親の本を子供のころ読んで妙に納得した。

360 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 21:13:04.83 ID:0HwLRZgL0.net

なぜか元王者の飯田もルーキーテストに出てワロタ
元王者なんだから合否なんて免除してやれよ

361 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 21:26:16.88 ID:8EyIscMN0.net

山路さんがルーキーテスト受けてた時は驚いた

362 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 21:30:09.85 ID:umcPK9wl0.net

元チャンピオンといえば竹内さんも受けさせられてたな

363 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 22:51:15.41 ID:cJ7vnQKMO.net

ルーキー(チャンピオン経験あり)


い、いったいどういう事なんだ････!?

364 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 22:55:14.69 ID:APWCR8B50.net

ぼけたじいさんが出てきても困るからな

365 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 23:01:32.01 ID:vNCHTHz30.net

>>360
ブランクあるし当然だと思う

366 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 23:08:49.33 ID:6O4y96Yu0.net

実際、なかなか落ちる人いない？

367 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 23:14:13.99 ID:OgNP7JHZI.net

12人中9人合格って一体誰が落ちたんだ？

368 ：音速の名無しさん：2014/03/18(火) 23:19:55.03 ID:m8rruwR60.net

現役でBMWワークスドライバーのミュラーでさえ去年の鈴鹿の前に受けさせられてたしな

369 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 00:30:08.97 ID:n+AoMDTm0.net

郷に入っては郷に従え、そういう規則があるんだからしゃーない

370 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 00:32:51.18 ID:ERA7qgNq0.net

>>367
のべ12人だから若い何人かが複数回受けたんじゃない？
章がテキトーにやって落ちたなら笑うけど

371 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 00:40:55.30 ID:jtqtDDEv0.net

.　はルーキーテスト条件付合格だったな確か。

372 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 00:45:47.18 ID:jzMbqTvd0.net

ルーキーテスト規定
1. 受講対象者
次に該当する者はルーキーテストに参加しなければならない。
1） SUPER GTレース大会に初めて参加するGT300クラスのドライバー
2） 2シーズン以上SUPER GTレース大会に参加していないGT300クラスのドライバー
3） 2013年度ルーキーテストに「条件付き」で合格したドライバー
4） GTAより指名されたドライバーおよびチーム

外国人や元チャンピオンでルーキーテストを受けるドライバーは、１か２に該当しているハズ。

3. 実技試験での判断基準
ドライバー（チームが対象の場合は車両）毎の複数周回の平均ラップタイムや
走行マナー（スピンやコースアウトすることなく、連続して10周をレーシング速度で安定して走行する）を材料に、
GTAがSUPER GTレースのドライバー（またはチーム）として相応しい技術を保有しているか否かを総合的に判断する。

373 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 11:56:53.74 ID:qIwD5s0j0.net

このルーキーテストって結構甘いのに、落ちた3人誰だよｗｗ

374 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 12:08:19.25 ID:w4KV88h/0.net

上で言われてるけどのべだから複数回受けたのがいるんじゃないかって話

375 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 12:22:58.62 ID:xQwJkzLo0.net

受かってたら複数回受ける意味ないんじゃ？

376 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 12:39:52.85 ID://ZoBjEL0.net

落ちたから再テストして合格というのも怖いな

377 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:02:37.88 ID:B+Hn0z3U0.net

関係するのはラブライブくらいか?

ポルシェ 911 GT3 新型、車両火災の対応策を発表…全車のエンジンを交換へ
http://response.jp/article/2014/03/19/219439.html

378 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:07:15.48 ID:OncxtvP40.net

レースカーも市販車と同じエンジン使ってるのか？

379 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:12:36.65 ID:2UrlqVTu0.net

そもそも型式がまるで違うのだが・・・
市販車はType991で、レースカーはまだType997
エンジンの排気量も違うし

380 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:14:20.68 ID:ruQus5qS0.net

ＧＴ3Ｒ（ＧＴ3）には関係ない市販車の話
2010年以来、レース中に出火した例なんてないんじゃないか？

381 ：音速の名無しさん：2014/03/19(水) 19:14:25.85 ID:dncsA1rb0.net

>>377
レース用のGT3Rは旧型ベースだから無関係じゃない？