【SF】スーパーフォーミュラ-126-【SFormula】

1 ：音速の名無しさん：2014/03/01(土) 16:29:16.47 ID:UXjZKGeC0.net

公式サイト
http://superformula.net/
TOYOTA公式サイト
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/
HONDA公式サイト
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTSサイト
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://as-web.jp/news/?c_id=8
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/

【SF】スーパーフォーミュラ-125-【SFormula】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1391688360/

137 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 11:08:31.23 ID:dchYlstr0.net

99年が楽しかったかどうか

138 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 12:52:47.29 ID:CFS+y0No0.net

個人的に開発競争が楽しくなるのは、ルマンやＧＴみたいにドライバー交代があるレース。
一人乗りフォーミュラで、ベッテルみたいに勝ち続けてもマシンガー言われ続けるよりは、ワンメイクの方がマシ。

139 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 13:21:24.81 ID:wVxIJp+I0.net

開発競争があったら全チーム共倒れになりそうだがな。資金的に。

140 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 13:32:44.13 ID:zVVf9YnmO.net

マシン開発にしろセッティングにしろドライビングにしろ、
「何が違ってこの差になるのか」
を知りたい。
単に日本人ダメだダメだと叩いたり、「トムスはセッティングが決まってます」
とか当たり前のこと書いたりとかもういいわ。

141 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 14:42:23.26 ID:DuHCn5VV0.net

ＮＨＫと仲の悪い朝日新聞がべた褒めｗ
本当に素晴しい出来だったが、今後、新会長の下でこういった放送が出来るかどうか注目しておく

（記者レビュー）大災厄の過程、鮮明に
http://www.asahi.com/articles/DA3S11040889.html

福島第一原発。放射性物質の大量放出をなぜ防げなかったのか。
この重要な問いに、１６日放送の「ＮＨＫスペシャル　メルトダウンＦｉｌｅ．４放射能“大量放出”の真相」は正
面から答えようとする力作だった。
※全部読むには無料登録が必要な記事

142 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 14:43:21.03 ID:kOrLX3m10.net

タイヤメーカーの競争は必要

143 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 15:18:06.37 ID:zOrB5q5W0.net

某今宮氏ばりに定点観測おすすめ。
それこそ>>131じゃないけどコカコーラコーナーとか決まった場所で1セッション通して見る。
最初は違いが分からなくてもそのうち分かるようになる。
オーバーか、アンダーか、そういう動きが見えてくれば
ドライバーだけじゃなくてエンジニアのことも知りたくなるという深い深い罠が待っているｗ

144 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 15:22:37.69 ID:Bw9/QtlD0.net

タイヤ競争をやればエントラントに見切られたほうが何れは退場することになるが、それでも宜しいか？
彼等の施設を借りてレースをやってる訳では無いから義理立ては元から必要無いし、
「ファッキン・タイヤ」のせいでシーズンを棒に振るわけにもいかない

145 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 15:37:54.47 ID:Gk0vx3960.net

いいじゃんそれで

146 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 16:44:08.92 ID:P+Z4GMXX0.net

ワンメイクでもいいから去年の菅生のような白熱のガチバトルさえしてくれれば俺はサーキットへ行くよ。

今年は期待しているからね白井社長

147 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:30:46.43 ID:x/qc5Wdc0.net

いまGP2のテストで伊沢拓也がチンチンにされてるんだけど、お前らどう思う？

148 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:35:06.08 ID:dchYlstr0.net

>>147
ここスパフォのスレでGP2のスレじゃないのにバカが居るな、と思う。

149 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:39:52.52 ID:cbvoGdi30.net

国内でまぁまぁ速かった伊沢がちんちんにされてるってことは
SFの日本人ショボいってことだな

150 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:41:40.28 ID:JQjB7F9Y0.net

ちんちんって何ですか？

151 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:44:46.04 ID:zVVf9YnmO.net

どういうわけかGTスレではそういう話出ないんだよね。
そんだけSFが本気の評価を受けるってこと。
GTはしょせん花相撲。

152 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:44:59.81 ID:299c9N1p0.net

頑張れば良いと思う

153 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:46:22.90 ID:zAjR6ik/0.net

ステップアップカテゴリーに30歳のおっさんを送り込むこと自体が無理がある
ホンダがF1に一番近い男と認めたんだろうが
ホンダ系のドライバーに若手でも中堅でもベテランでもぱっとしたのいないのが悪いんだが
中嶋悟のころならF3000でも30歳でも珍しくもないが
今は若いドライバーしかいないし
GP2は同じコースで走らないんで、伊沢みたいに慣れる事で速さを発揮するタイプはきついだろう

154 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 18:53:35.19 ID:OtXGqH9I0.net

ニュースで見た
http://www.tsukakoshikoudai.net/news/2014/03/003056.html

155 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:21:41.10 ID:v8G+z/Av0.net

>>153
そもそもマクラーレンのオーディションで選ばれたわけだからな

156 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:23:47.66 ID:CFS+y0No0.net

少ないサーキットを何戦も使いまわすＳＦと、たくさんサーキットのある欧州フォーミュラじゃ慣れという点で比べようがないところはある。

157 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:33:36.40 ID:56M/uapC0.net

ＳＦ はシャーシはワンメイクのイメージがあるけど
運用規則でシャーシが指定になっているだけで、ＳＦ車両規定上は他社のシャーシでもいいんだよね。
もっとも、他メーカーのシャーシじゃ参加の同意が得られないだろうけど、、、

158 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:42:29.90 ID:EPZl/QQR0.net

>>147
煽り乙
伊沢は日本でもコツコツ型だったからコツコツ積み上げれば良いだけ
ハイ、オシマイ

159 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:44:11.26 ID:L2B+08iP0.net

>>158がいいこと言ったｗ

160 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 19:57:59.80 ID:dkV4i4tz0.net

10年遅いよ。
こないだデビュー戦でいきなり2位になったマグヌッセンなんてまだ21なのに。
本気でマクラーレン入りしようとするなら、こういう生きの良い奴を押しのけなきゃ
いけないって事だぞ。
それもこれも、ロクな若手を育ててないホンダが悪いｗ

161 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:11:28.19 ID:Bw9/QtlD0.net

>>156
モータースポーツは国外に出てやれってことだよな
あのアキオ社長だって、そっちでで走り込んでるわけだし

162 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:16:09.09 ID:nISjgTIt0.net

コツコツ型といっても国内のレースみたいにテストで事前で走りこめるレースならそれでいいんだろうけど
GP2はフリー走行も短いし、全て別なサーキットのレースだからコツコツ型じゃ通用しないぞ
GP2で4年も5年も参加するなら別だが

163 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:40:50.58 ID:EPZl/QQR0.net

だから、なるべく多くの周回を重ねて少しでも多くのデータを積み上げてるんじゃないの
タイムが遅いのは分かるけど、テストで距離は稼ごうって意図は感じられるから
重要なのは得られたデータをレースで、どう活かすかだけど

164 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:47:40.17 ID:LNRzbllf0.net

マクラーレンテストの結果まで疑う気はないけど年齢考えると人柱枠にしか見えない

165 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:50:59.66 ID:P+Z4GMXX0.net

今日、三重県の自動車道開通式でSFが走ったことだし、もうそろそろ市街地レースを考えてもいいんじゃ無いのか
港の閉鎖された空間であればできそうな気がするけどな

166 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 20:51:07.06 ID:jZ28nXCG0.net

若い人じゃないと人柱にすらなれん

167 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 21:09:08.75 ID:CFS+y0No0.net

言語やドライビング、年齢が候補の中で一番だった。
つまりチームやホンダが即戦力を欲していたわけだな。つまり…

168 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 21:17:36.75 ID:299c9N1p0.net

開幕したらエンジン周辺は公開されるんだろうか

169 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 22:22:45.28 ID:Xz+R1R+Q0.net

デモランで燃えたら面白かったのに

170 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 23:48:08.43 ID:a/XiXm2U0.net

>>168
どうなんだろね？
今日のデモラン準備中にサイドポンツーンずらしてて、隙間からチラ見は出来た
エロいところは見えず

171 ：音速の名無しさん：2014/03/21(金) 23:52:55.15 ID:RazB6L2q0.net

NREってどこまでレギュで縛られてるんだっけ
ボア、ストローク、タービンの配置までガチガチなのかな？

172 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 00:20:31.33 ID:8UhR56x50.net

JAFいって見てきたら　思ったよりも緩い印象
重量(85kg)と全長(500mm)ははっきりしてるね

173 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 01:19:29.10 ID:zoA2NCiw0.net

音悪くないな、けっこう好き。
理想は初期のHSVの音だけど。

174 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 08:19:40.42 ID:eKuKmtfP0.net

中勢バイパス開通イベントに行った人乙
激寒だったらしいね

175 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 09:44:06.02 ID:3jU8wMz/0.net

ホイールスピンとかドーナツとかするかと思ったが、さすがに無理かｗ
2輪はウイリーやっていたけどな。
観客の感想は「こんだけかよー」だったｗｗ　寒い中待ったからなぁ。

176 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 09:55:53.27 ID:clklKZsv0.net

>ホイールスピンとかドーナツとかするかと思ったが



道路管理者からくれぐれも道路設備を破損しないように厳命されていたからしょうがないでしょ。

開通前に路面にブラックマークなんて残したら珍走団と同じ真性バカと思われて二度と呼ばれなくなる

177 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 12:14:26.33 ID:ahOvuYki0.net

雨降ってたんなら可夢偉の二の舞になりかねないもんな

178 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 15:37:25.74 ID:vY82HpcC0.net

トーチュウの記事だとホイルスピンやったって書いてあったぞ

179 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 16:31:56.08 ID:y5fWMOmY0.net

伊沢はテストケース兼SF激変で不確定要素多いからスーパーライセンスが確実に取れるようにってのもある気がする
山本はエンジニアとのやり取りとか、もう少し大事に育ててから送り出すのもいいって感じで

>>165
GT300の沖縄でのデモラン、公道部分は40キロ厳守と指示されたらしい
それで急遽ビーチ側の公園部分でかっ飛ばすのを追加したとか
外国人観光客増やそうとしてるし、自民党のモタスポ議員連盟とかなんとかが提出予定？の公道レース法案が通ったらなにか動き出すのかな

180 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 16:50:00.50 ID:WC0Ju39n0.net

米軍基地の滑走路でやろうぜ
インディみたいな感じで

181 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 16:55:59.25 ID:ahOvuYki0.net

それいいな。アメリカ軍人にはいい行楽になるじゃろうて。

182 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:09:29.55 ID:AoZdA+Eu0.net

アメリカに限らず滑走路でレース結構あるけど日本では無いね
どうせ一般人入れると防衛的にとか偉いのが騒ぐから出来ないのとそんな場所が無いからかな
街に近い滑走路とかで福岡は発着多すぎるから無理だとしても他いいところある？

183 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:12:36.02 ID:2M9QCHMW0.net

>>182
現役で使ってる滑走路でレースしてるとこなんかあんの？

184 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:27:04.64 ID:xLL0u65N0.net

>>180
昔の嘉手納基地の航空際では滑走路一本を駐車場として使った事もあったｗ
テロ対策で厳しくなる事がなかったらモタスポイベント併催とか出来たかも

>>181
沖縄デモランの事を現地の小さな英字新聞が事前にトップに載せたとかで、当日それらしき外人さんチラホラいたみたい

茂木とか富士とか、横田・横須賀辺りの米軍関係者に宣伝してないのかな？
車好きが多いんだろうから、動画とかツィートで海外向けにかなりの宣伝になりそうだけど

185 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:32:16.52 ID:ahOvuYki0.net

夕張でやれば、復興にもなるべ。

186 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:37:36.02 ID:clklKZsv0.net

どこかの自治体でレース特区を申請したらどうだろ

187 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:41:25.81 ID:AoZdA+Eu0.net

>>183
アメリカは現役だと思ったけど
小型機用の定期便のある空港じゃないからレースの間だけ閉鎖してるとか

>>186
去年国会に似たようなの提出してた気がする

188 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:47:37.70 ID:SZ2+Q8Te0.net

>>185
復興に成るかもしれんが誰が観戦に夕張まで出張るんぢょｗ
>>186
東京や大阪などの都市からのアクセスが良くなければ
駄目だろうな。

189 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:51:17.07 ID:2M9QCHMW0.net

>>187
アメリカのどこ？

190 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:55:16.87 ID:LxlRCqlw0.net

インディーカーがクリーブランドでやってた空港レースは面白いレース多かったから日本でもやれたらいいな
オーバルみたいに観客席から一週全部見れるのもいいし

191 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:56:38.97 ID:LZMHQP4X0.net

静岡空港でいいんじゃね？ｗ

192 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:56:47.31 ID:WC0Ju39n0.net

セントピーターズバーグ市街地の空港は>>187みたいな感じだったような
あとエドモントンも生きてる空港閉鎖してやってたな

193 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 17:58:27.12 ID:F8unQ/WB0.net

前にＪリーグ会場等々力競技場のトラック走らせたことがあったね。あのときも塚越だったような？

194 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:00:06.88 ID:aGwQBlVK0.net

アメリカで空港サーキットと言えばクリーブランドとかも
あの良い意味で頭悪い1コーナーはF1のサーキットしか知らない自分には衝撃的だった

195 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:00:36.09 ID:AoZdA+Eu0.net

日本でいうと府中みたいなところだよね
府中は定期便がちょっとだけあったとおもったから出来なさそう

196 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:02:31.36 ID:3jU8wMz/0.net

>>193
2回やってる。
塚越と一貴、平川と伊沢だったかな。

197 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:04:20.68 ID:AoZdA+Eu0.net

府中じゃなくて調布飛行場だったｗ
すまんすまん

198 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:06:40.08 ID:F8unQ/WB0.net

>>196
ありがとー。俺が見たニュース映像は塚越の時だね。しかしよく会場管理者が許可するもんだ。ちょっとアクセル踏み間違えばレーンのラバー簡単に捲れるだろうに。

199 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:16:10.36 ID:r+EBOWv90.net

イギリスも飛行場が多いから飛行場からサーキットに発展した形が多いよね
シルバーストーンなんかそうだし

200 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:21:38.34 ID:Z1Ijf4Ew0.net

一度でもサーキットにに足を運んだことのある客を大切にしなかったからこうなっただけ

201 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:30:24.88 ID:ahOvuYki0.net

>>188
http://www.nicovideo.jp/watch/sm13822516
『フォーミュラ・ニッポン２０１０年ダイジェスト』
一番ニコニコで再生されているＦポンの動画なんだけど、
この投稿者が北海道じゃ生観戦できないって嘆いてるんだよな。

そういう層が集まれば悪くないんじゃないかなーと思ったりするけど…さすがに夢物語かな

202 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:40:35.04 ID:gysMVSKp0.net

普天間基地でデモレースくらい出来たらいいんだけどなー
地元の物販とかお祭り的なの取り込んでやれば多少はイメージ良くなると思う
アメリカさん自民党さんいかがですかねーｗ

たとえば先日のダウンタウンDXが沖縄から生放送してたのは県とか自治体と吉本がべったりで沖縄国際映画祭ってのやってるから
（ちなみに会場は普天間基地のすぐ近くの海岸エリア）
そんな感じでレース業界も貪欲に行って欲しい

203 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 18:45:31.07 ID:aGwQBlVK0.net

正直仮にデモでもノンタイトルでも市街地レースやることになったとしても、SFじゃなくてsuperGTでやるよね普通

204 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 19:06:34.42 ID:gysMVSKp0.net

そういえば今年もBSでの番組あるらしいけど、どんな構成になるのかな

>>203
300だとコンクリウォール当たるの考えて嫌がるチーム多そう

205 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 19:36:24.88 ID:dsQn8lf/0.net

どっちもやろう

206 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 19:38:33.70 ID:EnHkHEr30.net

SGTは爆音エンジン積んだ車両も多いから許可取りにくいだろうな

207 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 20:01:22.14 ID:84MN/+Gs0.net

バーニー・エクレストン「今年のFポンはエンジン音がクソ」

208 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 20:17:23.62 ID:zXcXM5fj0.net

外国で空港としては使っていない元空港でドラッグレースとかモータースポーツイベントやってて滑走路に車や人が大勢いたことろへ民間旅客機が緊急着陸して大惨事になったことなかったっけ？

209 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 20:48:37.65 ID:Z1Ijf4Ew0.net

日本では、小型飛行機なんて普及しようがないでしょ
都市部では、、自家用車すら要らないくらいなんだから
たまにしか乗らないなら、クルマを手放すことが最大の節約になる
諸経費から何から、全部消えるから
300km以下のレースなんかでチマチマ燃料絞ってる場合じゃないよ

210 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 21:22:08.16 ID:s3/PQso3O.net

>>207
いつまでポンポン言ってるんだ煽り馬鹿。
タキ井上かよ。

211 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 21:43:07.30 ID:YeB2vDOY0.net

昔ＣＡＲＴをＢＳで放送していた時代に空港でのレースをみた感想
　面白い点　幅がかなり広くいろんなパターンのオーバーテイクがみられる
　つまらない点　あまりにも平らすぎる

212 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 22:23:12.73 ID:2M9QCHMW0.net

>>209
何が言いたいのか全くわからない書き込みありがとうございます

213 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 22:39:40.49 ID:CqtAYWr+O.net

各県にあるミニサーキットを回って、デモラン兼ファンイベントを開いて欲しい
昔の相撲の巡業みたいに何班かに分かれてね
阿讃サーキットを攻めるSF14…見てみたい

214 ：音速の名無しさん：2014/03/22(土) 23:57:56.92 ID:+ZPN4Rsi0.net

フランス語のSFの記事
http://www.leblogauto.com/2014/03/super-formula-2014-toms-et-toyota-dominent-les-tests-dintersaison.html

215 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 01:19:45.98 ID:421XmhkW0.net

>>213
それだったら色んな一般道とか公園とかそういう所でやった方がいいと思う

216 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 01:28:28.54 ID:ggK9awUf0.net

SF14が筑波走ってるところを見てみたい

217 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 03:22:30.52 ID:xAz/kKmX0.net

>>192
エドモントンは今は空港からコース部分を分離して使ってるね。

218 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 08:09:01.13 ID:0dripBkA0.net

>>214
ニコラスの記事かと思ったら違うんだな。
なんでフランスで？デュバル絡みで注目されてるのか？

219 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 08:12:53.79 ID:yTZ+l0R50.net

>>216
昔FNvsGT500vsF3vsS耐だったかな？
そんな企画やってた。
ハンデ戦だったけどぶっちぎりでFNが早かった。

たしかFNはARTAで伊藤大輔、GT500は脇阪のスープラ。チーム忘れた。

220 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 08:22:20.01 ID:pU5YoJ5j0.net

フォミュラーニッポンからスーパーフォミュラーに名称変更した最大の理由は
韓国での開催を考えると「ニッポン」という表記が反発を買うから変えたといわれているが
結局どんなにあの国に配慮しても無駄だったわけだ。

あの国との関係が切れたことにより逆法則でSFに良い風が吹きますように

221 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 10:57:12.52 ID:N14sWstU0.net

まじかよ、本当にウンザリだわ韓国

222 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 12:43:22.98 ID:dj0WlO/40.net

>>221
粉末消火器ぶっかける無知で非常識な国では恐くて開催出来ない。
オフィシャル5流、宿泊施設はラブホ。

223 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 12:44:13.14 ID:pU5YoJ5j0.net

今後SFは特亜三国を除くアジア、中近東、オセアニアでのシリーズ戦を考えるべき
とりあえず､マレーシア、インド、アラブ首長国、オーストラリアで開催、その後ニュージーランド、シンガポールでの公道レースも視野に入れるべき

アジアで人気が出れば欧米の自動車メーカーも参入を考えるでしょ

224 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 12:49:16.26 ID:gE2JVcQ40.net

マカオは・・・

225 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 13:01:51.67 ID:421XmhkW0.net

シンガポールの市街地はF1の前座でもないと難しいでしょ
いや、むしろF1に見せつけるのは効果があるかもしれんwww

226 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 13:07:50.47 ID:KspYjam10.net

昔、ピレリタイヤがグッドイヤーのラバーが乗った路面を通過したら見事にピレリタイヤのライフが短くなったから
F1の前座は無理だろ

227 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 13:13:21.99 ID:CT4c58Fq0.net

>>224
まがれねぇよ

228 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 13:52:52.16 ID:D0z8s+tBO.net

ハーフスピンさせればあるいは。

229 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 14:02:53.68 ID:BpFcKZo80.net

WTCCで箱でも曲がってるし周ると思うけどかなりきついのは間違いない
モナコのF3っていつの間にかなくなったよね
F1の前座はﾋﾟｯﾄの狭さなどの関係でやりにくいって聞いた
あと大事故あるとF1のｽｹｼﾞｭｰﾙ狂うのを嫌ってるとか特にﾃﾚﾋﾞ放送

230 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 14:20:07.91 ID:6je3bjvP0.net

大昔、鈴鹿開幕、第２戦マカオ、オーストラリア、ニュージーランド転戦するシリーズがあったけど
日本から赤道を越えたエントラントはいなかったし、
オーストラリア・ニュージーランドから日本に来たのは２人くらいだったからねぇ。
時代背景が違うからわからないけど、多分無理だろうな。

231 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 14:26:27.13 ID:pU5YoJ5j0.net

シンガポールは昼間のレースなら単独で行けるんじゃない？
もともと観光立国でカジノも解禁されたし観光客がふえるのならOKでしょ

あと台湾で市街地レースをやれば盛り上がるんじゃない

232 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 15:03:02.15 ID:53EexZKP0.net

日本みたいに二重底があるわけじゃないんだから、イベントそのもの・施設そのもので赤字が出たら
普通はそこで御終いなんだよ
SFが存続出来るのは、ホンダ・ヤマハ・トヨタ・カワサキの施設の上でだけ

233 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 15:52:17.85 ID:hXRhHuAv0.net

世界選手権で臆面もなく参戦と撤退を繰り返すような企業ばっかりだと、尚更不安だよな。
人気出すために海外開催→大赤字でした撤退します、じゃどうしようもないから。

234 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 17:19:46.01 ID:53EexZKP0.net

2008年暮れのホンダ撤退以降の流れを見た限りでは、もう彼等は二度と復帰してこないとだろうと
レースからはホンダ・トヨタ、ラリーからはミツビシ・スバル・スズキ・ダイハツが遁走したわけだし

235 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 17:29:43.66 ID:nMXhqJm90.net

日本メーカーにかぎらず世界選手権に参戦し続けているメーカーのほうが珍しい訳ですが

236 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 17:31:12.75 ID:eIX2G2mx0.net

世界選手権に毎年出てるメーカーなんてフェラーリくらいなもんだろ

237 ：音速の名無しさん：2014/03/23(日) 17:34:12.52 ID:421XmhkW0.net

WRCのフォードとシトロエンには足を向けて寝られないな