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2014 発表された新車を眺めて右往左往するスレ Lap6

1 :音速の名無しさん:2014/03/01(土) 16:51:49.41 ID:7G9dev1R0.net
チームの最新F1GPマシン(デザイン・空力・エンジン・サスペンション等)について
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585 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 23:12:42.54 ID:7vN8P2+B0.net
>>582-584
2.4NAの頃ですら左右で水とオイル分けてたの知らない子?
4はギアやデフクーラーの類
様々な制御用の油圧系統のクーラーがまた別にされてるのがその上の交換器

ルノーなんかはラジエーターに馬鹿みたいに積層されたインタークーラー載せてるのは、
レイアウト上圧損や吸気温等とのバランスも踏まえて置いてるんよ
その結果どうなってるかが証

586 :音速の名無しさん:2014/04/27(日) 23:13:22.11 ID:/DbUarIF0.net
>>582
給排気系のレイアウトがまるっきり違うCGが、なんの根拠になるのかw

587 :音速の名無しさん:2014/04/28(月) 00:30:55.61 ID:gwQ0cJke0.net
>>584-587
おなじだろう。
お前らどこに目付いてんだ??

だいたいインタークーラー左右に分けてる、とか思ってんの?

まさか・・・水冷インタークーラーか!!さすがドイツ人!!画期的過ぎる!!とかやってんの??

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