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SUPER GT GT300クラスを語るスレ 65Lapdown
- 975 :音速の名無しさん:2014/05/18(日) 07:45:44.72 ID:twiNUKFL0.net
- >>974
あれはFROがホワイトライン辺りで一旦停止して後続に存在を知らせればよかったのかな?
それともイエロー振動出ても全体的にスピードが落ちてなかったのに、FRO出させた側の責任?
JPがFROを避けてor接触して、ランボルギーニの方に・・・
急な減速の煽りで後続の大クラッシュ・・・
なんてならなくて良かったよ。しかも>>967-968の富士だし
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