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国内?モータースポーツにおいてHONDAがヤバイ件
- 75 :音速の名無しさん:2014/12/04(木) 10:12:13.03 ID:wJX/+v1R0.net
- 今季の成績(2014/11/16まで)
スーパーGT レクサス勢4勝、日産勢3勝、☆☆ ホンダ勢1勝 ☆☆
スーパーフォーミュラ トヨタ勢8勝、☆☆ ホンダ勢1勝 ☆☆
WTCC世界選手権 シトロエン勢18勝、シボレー(プライベーター)2勝、ラーダ2勝、☆☆ ホンダ勢2勝 ☆☆
来季はマクラーレンホンダの成績を「ホンダの戦績」
と言っていいのか悩ましいところ。
- 76 :音速の名無しさん:2014/12/04(木) 11:18:25.69 ID:Lx10wGsS0.net
- >>75
マクラーレンメルセデスの時に、「メルセデスの成績」なんて言ってる奴いた?
- 77 :音速の名無しさん:2014/12/06(土) 01:19:26.17 ID:p2DVOHYm0.net
- >>75
そもそも今年に限らずホンダが他社にまともに勝ったことなんて過去にも一度もないだろ(´・ω・`)
ロートルBMWの実質ワンメイクでのんきにやってたヨーロッパF2に急に乗り込んで荒らしたり
ターボ規制で他社が活動縮小撤退していくF1を荒らしたりみたいなことはあったけど、
他は持ち回りで勝たせてもらえるようなシリーズでしか実績がない
- 78 :音速の名無しさん:2015/03/16(月) 01:07:58.84 ID:A7JwmfSz0.net
- 去年からこのままF1出て大丈夫なのかって思っていた人は多いと思うけど
それが現実になってしまったね
- 79 :音速の名無しさん:2015/03/16(月) 02:25:49.55 ID:8Vg0gzjq0.net
- >>77
一度もないは言い過ぎ
- 80 :音速の名無しさん:2015/03/16(月) 21:43:12.16 ID:gHaOD3Gd0.net
- イトーコーシンの最後の置き土産がF1復帰で世界に恥をさらすことだったという寒いギャグ
>>79
一瞬だけはある、に訂正
- 81 :音速の名無しさん:2015/03/17(火) 09:55:48.28 ID:3CHcypWcO.net
- バイクだけでいいよ
- 82 :音速の名無しさん:2015/03/17(火) 12:29:53.52 ID:6dePnu74O.net
- バイクもライダーがチートなだけなんだよな。
- 83 :音速の名無しさん:2015/03/30(月) 21:56:21.37 ID:82zVqHEA0.net
- バイクも今年は雲行きが怪しい。
- 84 :音速の名無しさん:2015/04/29(水) 23:26:34.57 ID:JAUYdlns0.net
- バイクはプロダクションのレースでワークス活動してないしな
- 85 :音速の名無しさん:2015/06/24(水) 13:15:26.01 ID:mzFvxC3m0.net
- 2015年の勝ち星 (6/21まで)
スーパーGT 日産勢2勝、レクサス勢1勝、☆☆ ホンダ勢0勝 ☆☆
スーパーフォーミュラ トヨタ勢2勝、☆☆ ホンダ勢0勝 ☆☆
WTCC世界選手権 シトロエン勢10勝、シボレー(プライベーター)0勝、ラーダ0勝、☆☆ ホンダ勢2勝 ☆☆
おまけ
バイクMotoGP ヤマハ勢6勝、ホンダ勢1勝
F1GP メルセデス勢7勝、フェラーリ勢1勝、・・・・マクラーレンホンダ 8位1回で4ポイント獲得
本当にF1どころかバイクまでダメになってる。
- 86 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 14:39:57.60 ID:PnDHbvVs0.net
- 今の「ゆとり世代」エンジニアには、厳しいF1世界での勝利は難しいでしょう。
- 87 :音速の名無しさん:2015/09/07(月) 18:32:25.42 ID:BKSaBlJR0.net
- 今時のインテリエンジニアは勝つ気持ちが薄いんじゃない?
憧れのホンダでレースに関わる仕事出来て満足とか思っちゃってるんじゃないの?
勝つ気持ちが無いならレースやめて市販車売りさばく為に営業の仕事でもしてろよと思うわ。
ホンダ、頑張れよ!
- 88 :音速の名無しさん:2015/09/26(土) 18:13:03.61 ID:MIUc8lKf0.net
- 近年のホンダには、まともな技術者がいない
設計段階やシミュレーション段階で気付いて当然のミスに、
実走行してトラブルが出るまで気付かない
実走行段階で気付いてもレギュレーションの都合で大幅な変更は出来ない
で、レギュレーションに難癖つける
その繰り返し
まるでお役所仕事のごとき体質
定年した技術者や引き抜かれた技術者を呼び戻さない限り、
勝てるパワーユニットは作れない
- 89 :音速の名無しさん:2015/10/30(金) 20:31:40.70 ID:0YQPEBmj0.net
- みんなそんなに意見があるなら、ホンダに入社すればよかったのに。
性能調整くらってるGTはともかく、他のカテゴリーではもう少し善戦して欲しかった気もするけど。
- 90 :音速の名無しさん:2015/11/02(月) 09:13:52.67 ID:6TEWPTdb0.net
- 話をあべこべにするのはホンダ擁護の常套手段。
- 91 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 23:15:48.08 ID:KXpJYzDcO.net
- 日本の企業の悪い面を代表してるようなもんだと思うよ。
大抵、新卒で入社して純粋培養する。
採用に年齢制限あり、異業種からの採用はしない。
それじゃあ。いつも同じようなものしかできないって。
レーシングマシンだって同じでしょ。
すぐに、若手育成のためとか。言い訳して年齢制限するしさ。直ぐに勝ちたいなら、制限なんてしないで、いい人材を揃えるべきでは?
- 92 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 10:27:08.60 ID:7Ql/WhIa0.net
- >>91
日本の雇用制度や学校制度がそれにあったもんだからしゃーない
それでも成功できた歴史があるんだし、悪いことばっかではないと思うじ
- 93 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 17:52:31.44 ID:5nCRjAUmO.net
- やはり、欧米には勝てないんだよね。
レース好きの人口が違うんだよ。きっと。
- 94 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 23:01:11.98 ID:D0RYTv3RO.net
- なんか今のホンダには、閃きや発想で物造りする『エンジニア』が居ない気がするよ。
残業で時間かけて物造りしてる『エンジン屋』しか居ないような感じ。
- 95 :音速の名無しさん:2016/06/13(月) 23:01:47.51 ID:kuQZq6Q70.net
- これからのホンダは
損保で優位に立てる
- 96 :音速の名無しさん:2017/07/01(土) 18:15:14.15 ID:FhNFE+480.net
- この際、上げておく。
- 97 :音速の名無しさん:2017/07/01(土) 18:21:06.45 ID:9gU1/gd20.net
- なんか、おごりというか島国だからか勘違いしやすいんだろう・・w
- 98 :音速の名無しさん:2018/03/01(木) 03:06:18.86 ID:+0WmATG10.net
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念のためにのせておきます
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NFIRD
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