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【全日本】ジムカーナ【地方戦】
- 1 :音速の名無しさん:2014/05/12(月) 11:58:50.17 ID:GaXFrev+0.net
- 自動車板で細々とやってましたが、モータースポーツへお引越し。
- 352 :音速の名無しさん:2016/03/11(金) 15:10:35.16 ID:scc1MHDA0.net
- 砂川の前日練習で丸坊主になったタイヤを見て途方に暮れる
- 353 :音速の名無しさん:2016/03/11(金) 16:35:30.33 ID:EbVuwc+00.net
- 夏のザクザク路面はヤバイ
- 354 :音速の名無しさん:2016/03/16(水) 13:16:23.48 ID:j41eV5XA0.net
- R1R解禁マダー?
- 355 :音速の名無しさん:2016/03/21(月) 02:52:55.86 ID:4I+MGYGp0.net
- ブログの内容書き替えたなw
- 356 :音速の名無しさん:2016/03/21(月) 18:57:12.30 ID:HRHMvoHd0.net
- 夏から自分たちが使うタイヤも似たような感じだって知ったから?w
- 357 :音速の名無しさん:2016/03/21(月) 21:52:59.32 ID:I389afXS0.net
- 違う論点で話すバカD関係者に嫌気がさしたんじゃない?
- 358 :音速の名無しさん:2016/03/22(火) 12:19:46.34 ID:1yOT3wu60.net
- じゃあ夏からのYのニュータイヤも2秒ハンデにしようずw
- 359 :音速の名無しさん:2016/03/22(火) 18:11:40.94 ID:dX57Kd6Y0.net
- JAFせいにするやつ多いけど、組織委員が何かしらのメーカーがらみの奴がやってるのが問題だと思う。
常に自分らのメーカーの逃げ道残した規則ばっかり。
もうJAF主導じゃなくてポテンザカップとかをめちゃ盛り上げたほうが良い気がする。。
- 360 :音速の名無しさん:2016/03/22(火) 22:25:05.20 ID:mkXQxVgL0.net
- もうこうなったらPNもSタイヤでええよ
下手したらSタイヤの方がβより安上がり
- 361 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 07:51:39.56 ID:syEkwJBl0.net
- これをきっかけにPNも廃っていくのは目に見えてるね。
- 362 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 13:44:47.62 ID:Nymq3GUy0.net
- >>360
グリップ大差なくて03Gの方が安いから03Gで練習とか
アホみたいな話も聞いたな
- 363 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 14:46:08.45 ID:r+vpMQlr0.net
- メーカーとしては、競技だけじゃなくそこらの小僧も履くタイヤの方が
数が出るので開発費を回収しやすいはずだ
俺らはいくら高くても買わなきゃ勝てない
つまり、(メーカーの)財布に優しいレギュレーションなのよな
- 364 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 17:03:32.34 ID:zPRhE0cC0.net
- 古いSタイヤありませんか?とSNSこじきするPNドライバーが必死過ぎてウザい
- 365 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 20:58:46.81 ID:T5V+OWo/0.net
- >>364
で、相手が女ドラだと鼻の下伸ばして
「あげるよ〜」
て言うキモヲタがwww
- 366 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 21:10:25.26 ID:mtFswdWS0.net
- ジムカーナやってる女ドライバーなんてBBAしか見たことないが……
- 367 :音速の名無しさん:2016/03/23(水) 21:17:50.52 ID:43iRcO+k0.net
- 体型はBB-8な
- 368 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 14:11:46.99 ID:63ML4yHZ0.net
- β02とか誰得 練習も入れて1年で駆動輪2セットくらいで勘弁してほしいわ
- 369 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 14:29:36.93 ID:fYzjFA0n0.net
- β02は夏場とろけないで走りきれるのだろうか?
- 370 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 18:00:42.96 ID:dlC+wZ6P0.net
- しかし「兵器」なんて言葉まで出して物騒だなw
つーか規則で認められてるんだからガタガタ言うなや。
- 371 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 18:07:51.33 ID:YV56uepo0.net
- >369
大丈夫!
インチキ上等のあそこは平気でコンパウンド変えてくるから。
今あるコンパウンド(S)載せるだけだから楽勝でしょ。
☆フェイスで71R超えられない、所詮2流メーカーなんだと再認識。
- 372 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 18:55:23.74 ID:npZvXQti0.net
- >>369
土曜の公開練習で1〜2セット、本戦で1トライ毎に1セット用意すれば余裕でしょw
- 373 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 19:14:40.85 ID:YV56uepo0.net
- ↑
こいつ全日本走ったことない奴だな。
- 374 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 20:45:32.96 ID:DV7POxWU0.net
- せやな
- 375 :音速の名無しさん:2016/03/24(木) 21:35:29.28 ID:63ML4yHZ0.net
- 71Rでもやり過ぎだと思うけどなぁ PNのラジアルクラスくらいZ2や08程度でええわ
NやSAで高グリップタイヤ競ってくれい
- 376 :音速の名無しさん:2016/03/25(金) 01:31:11.89 ID:K6B/vzJC0.net
- 71Rの競技ライフはスタースペックより確実に長いと思うけどなぁ。
AD08は目が有っても時間置くと全然食わない。
- 377 :音速の名無しさん:2016/03/26(土) 01:30:46.29 ID:piix/Rw00.net
- 問題はライフの長さとかではない。
インチキしてるかどうかってことだ。
- 378 :音速の名無しさん:2016/03/26(土) 05:41:50.62 ID:rzuZvEpZ0.net
- 明らかに太いとか、そういうこと?
- 379 :音速の名無しさん:2016/03/26(土) 07:49:47.40 ID:vuj2T/QZ0.net
- >>377
71R、β02はインチキしてるって事?
- 380 :音速の名無しさん:2016/03/26(土) 16:13:57.59 ID:rzuZvEpZ0.net
- まあ、記憶によれば03GでもS1とS2で明らかに太さ違ったけどな
- 381 :音速の名無しさん:2016/03/26(土) 17:04:22.05 ID:jgokc8IO0.net
- まー実際の幅と刻印されてるサイズが完全に違ったらそりゃインチキだが、
どこだってタイヤによって微妙にサイズ違うのは普通だからな・・・
- 382 :音速の名無しさん:2016/03/27(日) 18:36:12.50 ID:FlCC5OIc9
- 車もう、ねーくせに偉そうに語るな
みん○ら野郎
- 383 :音速の名無しさん:2016/03/29(火) 21:45:06.63 ID:HyOSchoi0.net
- 71Rはトレッド幅は狭い方だろ?
- 384 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 09:31:44.64 ID:i+QLKlAP0.net
- β02はかなり太いみたいだけど何か規制ってないの?
- 385 :音速の名無しさん:2016/03/30(水) 15:24:24.42 ID:BpHihkA50.net
- あるかもしれないけど、引っ掛かるようなへまはしないだろう。
あってもどうせ業界基準だろうし。
- 386 :音速の名無しさん:2016/04/01(金) 18:14:26.26 ID:KslqkPpOU
- 全日本と地区線チャンプしか敵がいないと豪語して
下位イベント荒らしまくってる自称タイヤ評論家が
再度、後林か
崇拝者が多くて、大変だよな
- 387 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 14:19:04.53 ID:DBl6zjHV0.net
- Nクラスがとうとう消滅か
妥当?
- 388 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 16:25:23.94 ID:sRJH/ZI10.net
- なんでPN3を2000で区切らないのかなぁ。
- 389 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 21:42:34.07 ID:yGZC4sqx0.net
- >>388
現状、SAの参加車両を見ると2l以下の後輪駆動車はいない
将来、消滅させたいクラスに新規車両を増やす必要はない。
という事
- 390 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:01:35.40 ID:sRJH/ZI10.net
- なぜ現状SAを見るの?
その理由なら何故いびつな2012年規制残すの?
- 391 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:09:25.12 ID:Meh/C7cl0.net
- これ以上クラス増やしたくないからかな?
しかしPNのクラス分けは不自然だね。
- 392 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:16:33.89 ID:sRJH/ZI10.net
- 不自然ですよね。
2012年規制が86/BRZの為の規制ってのは明らかなのにFR2000上下で別けられないのはただの先送り案でしか無いと思うのですが。
組織委員ってホント馬鹿なんですか?_
- 393 :音速の名無しさん:2016/04/05(火) 22:39:43.83 ID:yGZC4sqx0.net
- >>390
ああ、SAではなくてPN3の事かw
PN1PN2をFFにして、新規PN4を作って、ミッドシップもそこに入れてしまえばいいよな
でもそれだとPNが5クラスになるダルい
- 394 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 08:49:20.73 ID:oChqHC7Z0.net
- 妙なクラス分けっていうのは、つまりそこに何らかの新型車を投入したいメーカーの
思惑があるんでないかと…
A車が終わってからこっち、メーカーの思惑でクラス分け決めてきたようなもんだし。
- 395 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 08:57:49.46 ID:JsKtPVdI0.net
- なるほど、そうかもね。
取敢えずク○コ製品買わない事にするわ。
- 396 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 12:20:35.41 ID:+T7Y9BMI0.net
- なんでやキャ○ッセは関係無いやろw
PN3は当初から86/BRZワンメイクを目論んでいたからいいけど
その煽りでPN2が実に微妙なことになってない?
- 397 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 17:01:49.41 ID:LcVNnH8B0.net
- >>396
規則的に86BRZはPN2に出てもいいんだっけ?
- 398 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 18:30:25.30 ID:JsKtPVdI0.net
- 208売ってるのク○コじゃないの?
- 399 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:11:07.11 ID:Rc4x3Pkz0.net
- サトリアネオじゃないんだから……
- 400 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 21:33:35.40 ID:uPPXim1B0.net
- 208はスペックや質感の割に割安感ある。86よりちょい高でしょ?
- 401 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 22:44:52.93 ID:kMkhZ7/g0.net
- age
- 402 :音速の名無しさん:2016/04/06(水) 23:03:25.19 ID:JsKtPVdI0.net
- >>400
100万プラスだね。
- 403 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 14:42:42.06 ID:mexcK2ev0.net
- 208ってなに??
- 404 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 14:52:40.77 ID:IPRkv4ju0.net
- >>403
プジョー208
- 405 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:12:07.38 ID:9U7MFlDa0.net
- >>399
あれ、まだ売ってんの?
- 406 :音速の名無しさん:2016/04/07(木) 16:40:11.89 ID:IPRkv4ju0.net
- >>405
クスコのHP見るとまだ売ってるみたいね。
- 407 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 12:39:17.99 ID:ReRBeWhV0.net
- プロトンとプジョーの区別がつかないのか…
- 408 :音速の名無しさん:2016/04/08(金) 21:10:47.27 ID:72pU4TUy0.net
- 14年前のことを鬼の首とったようにいまさら蒸し返してるのはなにか嫌なことがあったのかな。頭がおかしいのかな。あそこはよくわからん
- 409 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 00:59:30.15 ID:EH9wq2Pm0.net
- あの動画ってyoutubeで車関係の動画とかを見てると「あなたへのおすすめ」で提示されるよなw
なのに「俺みつけちゃった!」とか思っちゃってブログ書いたんじゃないの?w
話変わるけど「β02はジムカーナ何か意識して作ってないよ」とか言ってる軽自動車のりがいてワラタ
あいつなんも知らねーのなw
- 410 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 09:17:12.78 ID:FsqgH53O0.net
- >>409
サイドウォールにGYMKHANAってあるのにな
- 411 :音速の名無しさん:2016/04/09(土) 20:40:03.06 ID:m6vHD1tA0.net
- >>408
あの動画自体はダイジェスト気味のが前から上がってたけど、あそこまで長いのは最近アップロードされた
んでどっかで取り上げられてアクセスが上がったって事じゃないのかな
今更って気はしないでもないけどさ
- 412 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 00:43:18.81 ID:VoE7MZrl0.net
- >>407
お前何も知らないんだな。w
- 413 :音速の名無しさん:2016/04/10(日) 14:39:26.41 ID:YRC2pcZh0.net
- スイフト勢って、みんなコンピュータいじってるってほんと?
- 414 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 09:53:09.25 ID:9tL82xnf0.net
- ついに転倒発生
- 415 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 11:16:08.67 ID:9M/b+7kL0.net
- 重心高い車に強力グリップタイヤは危ないね
- 416 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 12:21:28.89 ID:wEYzubuH0.net
- >>414
>>415
なんで?
- 417 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 17:05:46.47 ID:EETlvv9i0.net
- 土に比べたら転がらないよ
- 418 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 17:23:37.35 ID:sSZrlfc/0.net
- 横転を理由にあのタイヤはまずい何とかしなきゃって意見がチラホラ出てるっぽいね
旧N1やそれ以前だって横転起こってんのに何故今回は?とちょっと思う
- 419 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 17:33:50.05 ID:V9mD2alo0.net
- どこで何がコケたん?
- 420 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 20:01:29.81 ID:5xePBWUq0.net
- 夏になったらどのメーカーでも横転するんすょ?
- 421 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 20:15:34.61 ID:0TBIvwON0.net
- ツインリンクモテギらしいからサーキットコースで路面μも高かったんでしょ
β02でSタイヤ並に1.5Gくらいでてたのかな、それだけのG出して走ってたと褒めるべきかもしれんがw
ヴィッツとかもレースですぐ転がるし、ダルマ車系はこれからも増えそうだな
- 422 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 20:54:44.37 ID:9OneXAM80.net
- 何の落ち度も無い商品を非難してる人はメーカーから営業妨害で訴えられる前にネット上の証拠を消したほうがいいよ
今のご時世ホントにあるかもよ
- 423 :音速の名無しさん:2016/04/11(月) 21:55:19.17 ID:WAQ+ag7n0.net
- >>421
D地区でも8の字で転けそうになってたw
- 424 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 06:00:15.73 ID:8S4AsJev0.net
- ○○じゃないと勝てないってのはつまらないね
各社から同じようなのが用意されれば良いんだよ
- 425 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 21:48:11.40 ID:JKJ3LFuI0.net
- 例えばJATMAラべリング規格には通っているが、ソフトコンパウンドで摩耗が速いタイヤを
Sタイヤ扱いでPN系クラスには使用禁止にする方法ってないでしょうか。
(1分くらいのコースで100本走ってスリップサインが出ない程度が基準)
SA、SCでは好きなだけ改造してハイグリップタイヤで競えるでしょうし、良いと思うのです。
できればPNだけF1のようにワンメイクタイヤ、年度ごと入札にしてしまうとか。
JAF選手権だけど選手間の紳士協定で使用しないとか現状ありえるでしょうか?
- 426 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 22:07:13.49 ID:XwXpQ7MG0.net
- その摩耗が早いの基準をどう設けるか?って話で
その基準が出来たらその基準内で柔らかいタイヤが出てくるだけだし、それが競争ってもんだし
紳士協定?JAFのルールすらも抜け穴探すような人達に何を期待してるの?
- 427 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 22:56:05.53 ID:D0Bbg7P80.net
- >>425
「紳士協定」なんて罰則が無いんだから、破ったところで何が悪いわけでもない。
仮にそれを根拠に破った奴を叩いたり村八分にしようもんなら、ヘタすりゃ名誉毀損で訴えられるぞ?
おまけにそれで全く萎縮しない奴なら、次もその次も破り続ける。
そして気が付けば、叩いてた側も続々と紳士協定の破棄を始めるが、誰もそれを止められない。
- 428 :音速の名無しさん:2016/04/12(火) 23:19:16.89 ID:JKJ3LFuI0.net
- 街乗りでも大雨でも不安なく長くタイヤが使えればなと、ボディも痛みづらいし。
目指しやすい、腕だけで勝負できるPN系クラスが理想なのですが、
全日本ですらドライバー体重のバラスト調整もないくらいですから
子供の全日本カートにも劣るのでより良いイコールもまだ難しいのかもしれません。
紳士協定は確かに明文化しないので、難しいですかね。
メーカー都合で振り回されるリスクを少なく出来ないものかな。
- 429 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 01:53:11.14 ID:3ukQpVyl0.net
- >>428
自動車メーカーなりタイヤメーカーの意向ってのはそりゃあるが、それだけでも無い。
仮に完璧なイコールコンディションを目指して
「全く同じ車を10台揃えましたので、これで競ってください。体重だけはバラストで調整します。」
なんてやってみ?
「全く同じ車」を誰が保証するのよって話に絶対なる。
機械である以上アタリハズレは絶対にあるし。
仮にそんなもんがありえるとしたら、デジタルデータで構成されたゲームの中だけだろうね。
なのに実効性も伴わないルールばかりは作るから、やれインチキだなんだって話になる。
いっそ全部やめればいいんだよ。
それで金持ちが勝つなら別にいいじゃねーか?貧乏は貧乏なりで工夫をこらしゃいいじゃねーか?
今はどっちも成立しない。
結果、つまらん。
大体おまえさん「腕だけで勝負」って、その腕を磨くのだってタダじゃないんだからさ。
結局は金とかコネとかセンスとか悪知恵とか、そういう争いよ。
変なルールなど無い方が、よほどフェアな戦いができると思うわ。
- 430 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 09:40:58.51 ID:/XBqZJtR0.net
- 422は実現可否は置いといて良いこと言ったんだからまずは同意して褒めようよ。
それから可否判断に移行しないとなんか422がかわいそ
では次の方どうぞ
- 431 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 10:05:50.07 ID:GvhMQPpe0.net
- ☆から71Rはある意味想定内の差だったけど、βは飛び抜け過ぎちゃったもんね。
Sタイヤ普通に使ってた人間には2コンパウンド用意しなくて良い分楽だからま、いっか。とも思うしね。
- 432 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 12:17:26.87 ID:3AZ6+ALQ0.net
- >>428
根本的に間違えてる
PNは「現行車種で争う」クラス
- 433 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 12:26:37.11 ID:zQgDzI+h0.net
- >>432
FD2 CZ4A
- 434 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 13:55:48.55 ID:wJfqId200.net
- 昔エコタイヤでPNクラスを、と言ってた人居なかったっけ?
あれ、どうなったんだろ
- 435 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 16:02:29.18 ID:sshPY0Yx0.net
- ラベリングなんだから実現してね?
- 436 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 16:10:03.35 ID:GvhMQPpe0.net
- http://ameblo.jp/garaget2inayu/entry-11730139180.html
- 437 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 17:36:53.74 ID:3ukQpVyl0.net
- >>434
かえって速攻で終わるタイヤが続出して、かえって環境とサイフに厳しそうだなーと思ったよ。
対磨耗性はともかく、構造的にそれほど強くないタイヤも多いしね。
- 438 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 20:01:23.06 ID:hGYuWRyO0.net
- さて、今日の結果はどこ?
- 439 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 20:12:26.56 ID:tgEoqsPh0.net
- 人のクルマでセッティングだしか
いいご身分だよな
速いやつは、なにしてもいいんだな
信者しだいだがな
金もあるし 速いし 人のクルマ使えるし
オマエも一度、転がれや
- 440 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 21:02:27.34 ID:gmTzDHZr0.net
- どうやら今回の一件で眠れる獅子を起こしてしまったようだなw
てゆーかアソコって何が出来んの?w
- 441 :音速の名無しさん:2016/04/13(水) 23:29:15.94 ID:52S6HE4g0.net
- >>440
ECUですかね?
- 442 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 05:48:31.32 ID:aUE7inoK0.net
- へたくそのインチキばばぁが何ぬかしとんじゃ。ぼけ!
としか思わない。
あそこの車は全車コンピューター弄ってるでOK?
- 443 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 05:54:16.33 ID:aUE7inoK0.net
- そういえばForジムカーナが出た時メチャクチャ言ってたのになんなの?あれ。
- 444 :音速の名無しさん:2016/04/14(木) 07:06:52.79 ID:ptiide7S0.net
- >>440
まかない
- 445 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 01:44:05.77 ID:rJDqCzZl0.net
- 唐津ラリーで3位が失格になったいきさつが胡散臭いらしいんだけどよくわからん
- 446 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 12:19:10.19 ID:6trkY8wk0.net
- あの社長、A052が出たら手のひら返しそう
- 447 :音速の名無しさん:2016/04/15(金) 12:28:33.84 ID:JrEhWqPN0.net
- A052がβ02と同様なタイヤだった場合にどんな擁護をするのか見ものだなw
- 448 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 12:48:24.46 ID:/Rs0GQEx0.net
- 車○祭ってなんなのあれ?関東で流行ってんの?
- 449 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 16:29:17.85 ID:mpR7aoGM0.net
- 俺は今のSA車両が朽ちたら引退するよ
まあクズが一人引退しても誰も困らんのだがw
- 450 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 17:21:28.24 ID:dJkUrtDr0.net
- うん。全く気にもしない。
- 451 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 17:30:30.78 ID:ilk20BLW0.net
- Nは終了だからな
SAは一時的に台数が増え、その後徐々に車が朽ちて減っていく
- 452 :音速の名無しさん:2016/04/16(土) 18:26:48.46 ID:GfRUiNJD0.net
- 黄色いお花畑の人なぜあんな減るタイヤにしたんだろ
去年赤い鳩印の所がシェア取り過ぎ稼ぎ過ぎたからなのかな、減らして倍稼いでやるみたいなん?
お金持ちの全日本組専用にすればいいのに、迷惑だわ
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