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【HONDA】F1ホンダエンジン【22基目】
- 1 :音速の名無しさん:2015/05/20(水) 06:03:46.05 ID:ipH1KmvY0.net
- 今年からF1に復帰した本田技研工業株式会社について語るスレッドです。
【HONDA】F1ホンダエンジン【21基目】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1431428996/
- 866 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:32:17.34 ID:6aVlUOfA0.net
- アホアンチの叩くハードルがどんどん上がってるな
苦し紛れ過ぎて笑ってしまうが
F1開催前最初のテスト走行でビリ2に大差で負けてた頃が懐かしい
- 867 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:36:47.96 ID:k6lrsxSU0.net
- トップパワーで回せる区間が短いモナコでQ1進出できる速さが無い
決勝はウィリアムズの失敗とフェルスタッペンとグロージャンが絡んで沈みやっと8位
2台完走させる信頼性がない
初ポイントだとはしゃいでいるヤツは8+4がいくつになるか小学校の算数からやり直せ
- 868 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:52:35.88 ID:tYfHXfYM0.net
- 一戦ごとに確実に進歩している事はまぎれもない事実
まだいろいろ試行錯誤してる現在を見れば将来の期待はもっと膨らむな
- 869 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:52:49.91 ID:frGA/J5T0.net
- Q1進出できないマシンはF1じゃねーなぁ
- 870 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:58:57.37 ID:Gh/SlItv0.net
- >>864
スタート時にはあったかもしれないが、それ以降は後ろが近づくと直ぐにタイムを上げて
2〜3秒差に広げてるのでブロックする機会が無かったのだが
- 871 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:59:09.95 ID:jeC0GVhj0.net
- >>866
0.01%でも叩ける要素があれば叩くのがアンチなんだよなぁ
今のメルセデスと立場が逆転しても叩く
- 872 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 10:59:55.99 ID:Gh/SlItv0.net
- Q1には全車参加ですが何か?
- 873 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:01:51.67 ID:RhLPLX1m0.net
- 速さは予想通りだけど、信頼性がいまだにイマイチの現状は予想外だわ。
今頃はトラブルフリーで2台が完走出来るようになってると思ってたよ。
こういうポンコツをゴールまで運ぶ事に関しちゃバトンは優れてるな。
マグヌッセンみたいなゴミを乗せてたら今頃どうなってた事やら。
- 874 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:06:43.14 ID:keJdBRrS0.net
- Q1ってボケたんだよな?そうだと言ってくれよバーニー
まっQ3だったとしてもエントリー20台でQ3進出出来るのは10台って時点でお察し
- 875 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:08:44.08 ID:lYGPENjq0.net
- おおwバカヲタうれしそうだなwよかったな池沼www
- 876 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:17:12.56 ID:yBgg5KZd0.net
- >>868
着実には進歩してるが、ここらで爆発的な進歩が欲しいとこだな
今のままだと低速コース以外は厳しい
- 877 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:19:15.80 ID:bAv3DPoI0.net
- ワールドチャンピオンが6戦目で8位入賞で初ポイントゲットしたのがニュースになるのか
- 878 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:26:16.25 ID:Gh/SlItv0.net
- 一ヶ月後のオーストリア・テストが待ち遠しい
- 879 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:30:43.96 ID:uiewaURV0.net
- 今回はホンダが進歩したわけじゃなく
マクラーレンが、コース特性に合わせたマシンを
ちゃんと用意してくれたおかげで、ポイントが取れたと考えた方がいいな
このシャシーはメカニカルグリップとブレーキ性能がまあまあ良いからな
ドライバーがインタビューでブレーキの良さを誉めてたし
- 880 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:39:56.57 ID:TSR3G4pa0.net
- >>865
支離滅裂過ぎる自覚無いんだよな〜遮二無二叩く輩はw
- 881 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:41:07.78 ID:TSR3G4pa0.net
- >このシャシーはメカニカルグリップとブレーキ性能がまあまあ良いからな
色々と乗り比べた事でもあるんかねーwww
- 882 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:44:07.31 ID:P3ZW176d0.net
- >>749
ネガティヴなことをいう人間が
組織内にいないと発展しないし、
腐敗するのだが
お前何様だよ
この世にたいして有害だから
消滅してください
- 883 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 11:49:35.15 ID:rIMGfITO0.net
- 新井さん、アロンソのトラブルを
「不幸なことにドライブの警告が表示されてしまい、――」って言っちゃってるな
責任感欠落してるよな…
- 884 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:10:21.33 ID:fbewdA2a0.net
- アロンソソフトで凄く良い走りしてたし
タイヤの使い方凄く上手いからレース後半のペース注目してたのに残念だわ
- 885 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:16:58.11 ID:UET/kQFL0.net
- >>882
ここ数年のマクラーレンはすでに腐敗してるよ
どうしてくれるんだよ馬豚オタ!
- 886 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:16:59.82 ID:lYGPENjq0.net
- うぉー!すげー8位かよすごいなあ8位。は・ち・い。
スレが優勝したみたいに盛り上がってるねえ〜まるで優勝したみたい。
引きこもりのクサレニートも表にでて「ばんざ〜い、ばんざ〜い」
って叫んでるんだろうなあ。
- 887 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:19:29.94 ID:mK168BsW0.net
- マクラーレンは去年は2台とも周回遅れだったから、既に去年のレベルは越えてる。
- 888 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:25:23.49 ID:UET/kQFL0.net
- そんなに盛り上がってるかな?
冷静に受け止めてる人が多いと思うよ
アンチの悔しそうなレスは散見するけど
- 889 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:32:04.23 ID:lYGPENjq0.net
- いや盛り上がってるよ!すげーまだこんなにホンダファンがいたんだ
あーびっくりしたなもう。すごい、すごすぎる。ホンダPUのおかげ
だわ〜ホンダ様様だよねマクラーレンにとっては。
- 890 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:36:11.92 ID:lYGPENjq0.net
- F1の華のモナコでは・ち・い。
すごすぎるぅ〜
- 891 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:39:15.75 ID:BxtInpL30.net
- 次のカナダではエンジンPUの進化の程度がハッキリ分かるな
あまり期待されていないようだが
- 892 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:39:21.88 ID:tYfHXfYM0.net
- 冬季テストの頃のズタボロ状態から開幕そして今とよくやってるよ
あの状態からよくぞここまで来たもんだとむしろ感心、もっともっと伸びて欲しい
- 893 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:45:29.89 ID:ucjTUUUg0.net
- だから何回も言ったでしょ
欧州ラウンドまではデータ取りって
- 894 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:51:03.03 ID:UET/kQFL0.net
- 気になったのが燃費の悪さ
フォースインディアと比べて50数周で5Lも多く消費してやんの
総走行距離が少ないモナコだからプッシュ出来たけどさ
カナダは燃費に厳しいサーキットじゃなかったっけ?
- 895 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 12:52:11.96 ID:ZT5w3O9U0.net
- アンチの願望、四周遅れがどんどん遠のくwww
- 896 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 13:20:31.92 ID:b5Pnu2OP0.net
- >マクラーレンは去年は2台とも周回遅れだったから、既に去年のレベルは越えてる。
メルセデスと同じPUなのに、出力抑えられた酷いPU渡されてたのか
それともシャーシも酷かったのか
- 897 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 13:40:56.18 ID:c8MsnK510.net
- >>894
だから何度も(大本営発表でも)言われてるだろ笑
ホンダはMGU-Hがポンコツだからパワーがないのヨ
パワー出せないとICEだけで走らないと行かんから最高速も出ないしコーナーも遅いし、燃費が悪いのヨ
1年遅れての参戦なんだからポルシェのMGU-Hパクってホモロゲ取ればよかったのに
- 898 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 13:40:58.51 ID:Is/HSOR70.net
- >>779
いかにもフジテレビ的な...
この後K1やら格闘技で更に下卑た煽りに手を染め
そして今のフジテレビ
- 899 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:15:24.15 ID:4cr56fhF0.net
- 知ったかの巣窟
きんもー☆
- 900 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:22:37.21 ID:WMYkzu3IO.net
- 俺には鈴鹿でフロントロー独占するマクラーレンホンダの姿が容易に想像できる
たった6戦でこれだけの進歩を見せてるからそうなるのも何ら不思議じゃない
- 901 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:23:28.94 ID:c1J+3Kr20.net
- >>869
そうだな。チームとして認められてないから予選に参加する事すら許されないし。
- 902 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:26:26.17 ID:tA2fSk3Q0.net
- >>859
かと言って前に迫る勢いもない。
- 903 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:32:26.04 ID:lYGPENjq0.net
- >>900 そうだね!八位だもんね!すげーな8位。
- 904 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 14:50:14.71 ID:d96rAcdy0.net
- そうだよ。F1で8位っていったらリーマンには一生縁の無いもんだよ。すごいねー(棒
- 905 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:01:26.89 ID:EmdMn75+0.net
- アンチが馬鹿騒ぎしてた逆フロントロー独占とか実質逆フロントロー独占とかが懐かしい
たった二ヶ月前の事なのに
- 906 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:06:03.54 ID:DO8UFA/I0.net
- 1日経ってようやくアンチがこのスレに集まりだしたな
好きでもないのに暇やねぇー
- 907 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:09:21.54 ID:rIMGfITO0.net
- アンチが罵倒基準のハードルを上げ始めてる
そろそろポディウム無理とか
次にはまだ優勝してないとか言い出すよ
- 908 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:12:11.33 ID:uNeFIq4/0.net
- アンチもしっかり見てるんだなぁ
アンタも好きねぇw
- 909 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:15:27.90 ID:WMYkzu3IO.net
- メルセデスの件で空気だったのに
わざわざゴールした順位まで知ってるなんて
随分とホンダに熱心なアンチだよな
- 910 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 15:27:57.16 ID:AWSJvULU0.net
- >>894
燃料の表示はリットルではなく%だよ
フォースインディアは燃料少なめに積んでいたからマクラーレンとの差が大きかったんだろう
少なくし過ぎて足りなくなっちゃったみたいだけど
- 911 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:03:18.89 ID:QcarIQ5F0.net
- >>894
最初に積んでる量が違うし
積まないでリフトすりゃ燃費いいだろうしw
そんなルールすら知らないで観てて面白いのかな
- 912 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:04:27.88 ID:e50BfvyH0.net
- >>896
詳細や限界が分からないので安全マージンを多くとるしかなかったようだ
(同一エンジンでもチームデータとなってくると他チームには与えられない)
なおかつマクラーレン側に合わせるにはテストや開発を伴うがF1全体として制限されていて困難だ
加えて限界まで試して壊れてしまうと大問題であり壊れてはダメなルール
結論として一つの体制、一つのチームとなってやらないと不利との判断になったみたい
- 913 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:04:49.61 ID:QcarIQ5F0.net
- >>860
ガキが多いんだわw
- 914 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:11:38.78 ID:lYGPENjq0.net
- 盆と正月が一緒になったような大騒ぎだわ!
- 915 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:13:18.40 ID:ycF10bZO0.net
- 今回はよくやったと思うけど
開幕戦でこれくらいを期待してたわ
- 916 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:18:53.00 ID:FRbX4hzv0.net
- ポイント獲得はめでたいが、あいも変わらずトラブルが多すぎる
- 917 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:19:48.92 ID:ZDXXpVXb0.net
- モナコよかったなぁ。
でも、カナダはきついだろうな。
鈴鹿ではQ3まで頑張って欲しいな。
- 918 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:24:57.06 ID:l9sI4ZOy0.net
- こんなんで喜んでていいわきゃねえだろ
- 919 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:26:15.96 ID:ZMM0uRbl0.net
- >>918
でもこれくらいでも喜ばないとこれからまだまだ辛い展開が待ってるしなぁ
- 920 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:27:39.93 ID:6UZvV9Zs0.net
- PUのセッティングを低中速に絞れれば元々ドライバビリティは悪くなかったんだろうな。
コーナーは速いって言われてたし。
ただ高速はダメだからそっちに割くと低中速がダメになりで、PU自体が改善しないことには。
- 921 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:35:18.88 ID:LslUye/90.net
- NAエンジンで、F1のシャーシ作ってるころは、もう伸びしろがほとんどなくて、
改善できる幅は少ししかなかったけど、今のPUは改善すればするほど速くなる
アシモやジェット機つくるくらいだから、F1のPUくらいなら改善できるでしょ
- 922 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:39:23.40 ID:Obkv8xLjO.net
- 8位でハードル上げたとかはずかしくないのかね。
- 923 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 16:55:25.62 ID:d96rAcdy0.net
- 開幕戦で最前列狙ってますって誰か豪語してたからなぁ
あの自信の根拠は何だったろ?
- 924 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:00:32.41 ID:FMT6XMt80.net
- >>891
次で速けりゃ本物なんだけどね、全開率が高くて燃費もブレーキもキツいから、ERS、BBW等
PUの総合力が試される。
- 925 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:09:30.39 ID:FRbX4hzv0.net
- カナダはストップ&ゴーサーキットでエンジンパワーがものをいう
今回駄目だったウィリアムズやザウバーなども息を吹き返すだろうから厳しいだろうね
- 926 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:21:05.67 ID:Vwce1OEb0.net
- おまけに信頼性もイマイチだしな
- 927 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:37:32.02 ID:b5O9DqSh0.net
- アロンソ
来季はワールドチャンピオンを懸けて戦っているといいね。
8番手とか9番手とかであることが今意味するものは比較的少ない。
来季はワールドチャンピオン・・・
- 928 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:37:50.00 ID:rOWJV2da0.net
- やりました
- 929 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:40:45.96 ID:h5YFRyJP0.net
- もうさー、壊れたって構わないから限界までパワー出してみせてくれよ
5セット縛りなんか無視して一発速いところ見せてくれよ!
ペナルティ食らってもいいからジャンジャン新しいPU投入してくれよ
遅いだけでつまらないのに、いたわって走っても結局壊れてリタイアとか、応援しがいがないよ!
期待してたのにー!
- 930 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 17:42:39.66 ID:6fGVT/iQ0.net
- 今季唯一のポイント、おめでとう!
- 931 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:03:55.96 ID:hDOBQ9bI0.net
- >>930
まだシンガポールがあるぞ
- 932 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:09:50.56 ID:IANvYp4E0.net
- モナコで、車体の競争力とPUのドライバビリティの
改善は一応の結果出せた
次のカナダで改善されたPUの馬力がどの程度かわかって
PU本来の性能が判明するな
カナダ以降は、もう改善じゃなくてトークンでの
エンジンアップデート計画の話になると思う
- 933 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:21:49.31 ID:u6mE0vXf0.net
- >>932
新PUの投入はスパだと言われてるよ
来月のオーストリア・テストで新PUのテストを行った後にチューニングして投入
- 934 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:35:52.70 ID:PUAGxwFT0.net
- 中国だっけ?2台完走して、やっとテストが終わりました
↓
次戦2台全滅
今回やっとスタートラインに立てた
↓
次戦またろくでもない事が起こりそうでな・・・
にしても新井のコメントには本当にイライラするw
アホ新井じゃなくて広報がコメント出せよ
- 935 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:39:00.94 ID:HkMDpRbf0.net
- >>934
スペイン:シーズン開幕
モナコ:スタートライン
6、7月:上位争いスタートbyアロンソ
- 936 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 18:57:30.66 ID:vACxwDKn0.net
- カナダはトークン使わなかったらポイント取れないかも知れないな
アロンソとバトンのダブル入賞早く見たいけどトークンの使いどころが難しそう
- 937 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:06:32.72 ID:CKUMXn2o0.net
- >>934
シーズンイン前からマクラーレン 「ヨーロッパラウンドまでには競争的に」って言ってますね。
http://f1-gate.com/mclaren/f1_26447.html
- 938 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:15:57.01 ID:lYGPENjq0.net
- 「オヤジ!トロだトロ!!大トロ握れ!8位だぞ、8位!どんなもんでぇ
みたか?みたか?」とか言ってそう。
- 939 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:23:49.87 ID:QhSyKazg0.net
- マノーが8位入賞なら心から喜べるが
ホンダとその信者が満足ならそれでいいんじゃねとも思うw
- 940 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:29:01.92 ID:HkMDpRbf0.net
- >>936
バーレーンはうまくやったし
アップデートも多いから10位ポイント争いぐらいは可能じゃないかと
- 941 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:30:14.73 ID:u6mE0vXf0.net
- 飲みに行ったときの取りあえずビール的な8位獲得
本番は新PU投入後からと思ってる
- 942 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 19:55:08.79 ID:+cGdWg4O0.net
- 世界が呆れる在日チョン「めるぴん」の民度
http://i.imgur.com/H6EDX1w.jpg
https://pbs.twimg.com/profile_images/503693700300410880/Z5Hv-fMY.jpeg
https://twitter.com/intent/user?user_id=2163409363
- 943 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 20:37:47.96 ID:UET/kQFL0.net
- >>910
%表示?kilos表示だったよ
消費量はavg/lapでフォースインディアが1.0でマクラーレンが1.1
今再放送やってるから見てみ50周台に表示されるから
>>911
燃費が良ければ搭載量少なくしてスタート出来るんだけど
何を言ってるのかな
5キロ少なければラップタイムでコンマ2秒違うと川井ちゃんが言ってたし
- 944 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 20:52:13.41 ID:VdJcXufT0.net
- >全開率が低いので、スロットルの中間開度から低速の部分での出力特性をきちんとまとめることが重要。
あぁ?またMotoGPの失敗を繰り返してるのか
全部のサーキットでトラクション掛らないと駄目だろーが
- 945 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 20:57:39.59 ID:C00DcIxE0.net
- >>775
本当ならて・・・
タラレバ禁止
- 946 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:01:44.23 ID:xMI/lcLe0.net
- カナダはホンダ得意のSTOP&GOサーキットだから表彰台あるよ
- 947 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:03:16.72 ID:mK168BsW0.net
- カナダは雨次第。
- 948 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:06:53.65 ID:t5wjWqwrO.net
- それいつのホンダだよ!
今のホンダでストップ&ゴーを繰り返したら壊れる可能性が高いだろ。
応援はしているが、楽観しない。
- 949 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:13:09.32 ID:hxHFwkZ60.net
- タラバガニ禁止
- 950 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:17:46.79 ID:/h8AbQgw0.net
- >>946
それは3期のエンジンパワーはあったが、エアロが全然駄目な頃の話だな
- 951 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:38:41.67 ID:jBql2B5S0.net
- ・・・おや!? アンチのようすが・・・!
- 952 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:42:15.09 ID:WqTZaGyr0.net
- 別にアンチだから叩いてる訳じゃなくてホンダが不甲斐ないから叩いてるんだろ
- 953 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:44:30.58 ID:83gjSTSY0.net
- アンチじゃ無いが確かに昨日のモナコはせっかくの初入賞がレース終盤から終了後の様子で
全く語られる事無く終わってしまったなw
まー初入賞ぐらいで喜んじゃいかんって事かもしれんが
- 954 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:50:50.76 ID:FMT6XMt80.net
- 8位で喜んでるようじゃな・・・セナがあの世から化けて出るぞw
- 955 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:57:21.02 ID:xMI/lcLe0.net
- セナは6位でポイントゲットして喜んだの?
- 956 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 21:59:54.62 ID:I2uh+uDe0.net
- ポイント獲得記念で俺サマがスレ立てといた
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1432558669/l50
- 957 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:00:00.11 ID:fg7R/VaY0.net
- 鈴鹿ではバトンとアロンソは揃って表彰台だね
- 958 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:01:23.21 ID:e9l8xx3J0.net
- アンチの今季ノーポイントで終わる夢が消えちまったなw
ドンマイ
- 959 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:02:11.35 ID:xMI/lcLe0.net
- ノーポイント
ノー表彰台
ノー優勝
- 960 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:07:02.93 ID:lYGPENjq0.net
- でも8位だぜ、すげーなー8位、
- 961 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:07:57.89 ID:C00DcIxE0.net
- アロンソも入賞だったら素直に喜べたのにな。
またいつ出るかもわからないトラブルを抱えたままじゃ安心できない。
- 962 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:09:12.18 ID:AYyJkG/P0.net
- アンチも質が悪くなったな
- 963 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:17:56.99 ID:8tuMwf1c0.net
- 取りあえずビールがうまい8位
- 964 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:19:08.03 ID:2mgCIy3B0.net
- 入賞でいいならトヨタでもできるからな
- 965 :音速の名無しさん:2015/05/25(月) 22:21:55.19 ID:fg7R/VaY0.net
- 鈴鹿では表彰台やわさ
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