SUPER GT 2015 Vol.189

431 ：音速の名無しさん：2015/06/23(火) 10:04:45.49 ID:NLmTdPTr0.net

FRのライバルに対してMRの採用によりコーナーリングでのアドバンテージを築き、
燃料流量制限に対して後付ハイブリッドシステムで7500rpmから上のエクストラパワーを得る。
いかにもホンダらしい抜け目の無い、まさにいいとこ取りのシステムですね。