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● 2輪ロードレース総合 278(MotoGP/SBK etc.)●

1 :音速の名無しさん:2015/05/22(金) 14:41:04.40 ID:XIbXCfne0.net
●●●●●  実   況   厳   禁   !  ●●●●●
 モタスポ板の存続に関わります。
 レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
 (下記モータースポーツ実況板でどうぞ)

【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
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【ドカティ優遇ルール(ファクトリー2)とは】
>>2以降に

前スレ
● 2輪ロードレース総合 277(MotoGP/SBK etc.)●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1430463905/

959 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:18:46.56 ID:NyyDN6KZ0.net
KCなんって終わってるだ

960 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:23:31.78 ID:BnElSLqA0.net
何をするだァ

961 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:25:16.27 ID:/Rhw1NXG0.net
KCはなにしにきてたの?
いやまじで

ハリウッドは母国だからわかるけど

962 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:26:10.99 ID:CJcVlJ670.net
プロモーション

963 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:26:30.41 ID:UD8qLAO40.net
よーわからない人だからねKCってw

964 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:30:35.34 ID:/Rhw1NXG0.net
KCってEUじゃ人気ないというかヒールだったし
本人もいい思い出ないだろうし
やっぱわからん

965 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:31:31.31 ID:CJcVlJ670.net
だからプロモーションやて

966 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:33:44.75 ID:II2jUxIx0.net
スズキの1-2にすっかりアテられてしまったな

967 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 22:44:32.92 ID:WZIvrElm0.net
ビニャーレスはマルケスを除く最近のルーキーの中では一番の当たりクジ

968 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:09:44.90 ID:HNfxRpek0.net
というより最近のルーキーで当たりなのがマルケスだけという
他は軒並み微妙な成績ばかり

969 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:10:16.23 ID:osGB3r5u0.net
たったインチキ予選でもうSUZUKIを信頼できるなんていつもの
風見鶏節全開ですな

970 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:13:48.78 ID:2Gxo+loi0.net
兄パロ決勝はホッパー状態でしょ
ヴィニャーレスの成長に期待しよう

971 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:14:59.67 ID:TCYAjX/50.net
ビニャーレスはMotoGP史に残るレジェンドになりうる逸材。
今年は無理でも来年はタイトルも視野に入れた走りができるだろう

972 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:19:40.14 ID:gcRsMFpW0.net
スズキなんだかんだで凄いな
復帰初年の中盤だしドカとは違う
カワサキじゃこうは行かない
止めておいて正解

973 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:25:12.09 ID:KzMWseQQ0.net
>>971
期待の逸材というとニッキー臭がしてしまうのでやめよう
成長は早いけど

974 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:27:57.82 ID:2Gxo+loi0.net
>>973
平田はロッシを倒したチャンピオン経験者だから見習うべき
それはペドロさんと言うべきだったな

975 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:48:19.69 ID:FxjwQvYk0.net
最初から速さをみせれないライダーにタイトルを取るなんてほぼ無理だからビニャーは期待できるだろう

976 :音速の名無しさん:2015/06/13(土) 23:55:20.36 ID:i0J3xZ+w0.net
スズキって何か優遇されてるの?

977 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:02:11.98 ID:Sf0TJwuA0.net
>>976
アプリリアと一緒にドカテイクラスですよ

978 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:07:15.75 ID:g9vQrltA0.net
つまり予選用のソフトタイヤで出したタイムというわけ(だよな?w)
でもすげー盛り上がったし感動した

979 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:09:36.13 ID:sxnBufJ70.net
落ち着いた後にドカルールを思い出してちょっと悲しくなったが
こればかりはどうしようもない、早期卒業を祈るのみ

980 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:11:11.73 ID:Q1PlspB00.net
>>975
次スレ宜しく駄目ならレス番指定して
>>978
予選だけ良くてもしょうがないけど2年目のドカより上ってのは吉兆だと思う

981 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:12:21.45 ID:pTWsRTaJ0.net
やっぱ一時撤退した後も地道に開発を続けてたのは正解だったな
アプリリアみたいに1から開発だと
こんなに早く上位争いは出来なかっただろう

982 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:16:41.05 ID:nh91zQhK0.net
ドカより上ということが重要じゃないか?
ジジも余裕の表情ではあったが内心は悔しいはず

983 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:18:10.19 ID:Sf0TJwuA0.net
>>978
だね
でソフトはレースで厳しい場面が多すぎるから来年のドカテイクラスはタイヤ全種類使わせろ!って眉毛は言うと思うな

984 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:23:18.43 ID:sxnBufJ70.net
>>983
確か既に言ってるはず

985 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:24:12.78 ID:AbYaWf0d0.net
>>983
来年はタイヤ格差はないでしょ
開発とテストの優遇だけじゃないの、今のところはって注釈が付くけどw

986 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 00:36:45.55 ID:YOMGEfvr0.net
鈴菌車はタイヤだけやないで、エンジンも新型使ったんやで
ドカより上なのは素直に喜べる

987 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:11:06.12 ID:y43Gle8t0.net
ゲン担ぎ三味線音叉組よりスズキに勝って欲しいわ

988 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:29:08.24 ID:DshNBelk0.net
>>980
ドカは2年目とか言ったら駄目よ、現レギュ以前から継続参戦してんだからw

989 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 01:33:33.46 ID:AbYaWf0d0.net
スズキはシームレスミッションはまだ積んでないんだっけ?

990 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 03:51:25.94 ID:LdQJgerK0.net
>>901
あれ、満員になると30万ぐらい入るらしいぞ。適当にindy500で検索してみ。肉の壁だぞw

991 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 04:02:07.39 ID:TWgJtAmM0.net
何年か前はモテギも6万超入っていたと思うが、
今は4〜5万人程度なんだな。

992 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 04:19:52.56 ID:Sf0TJwuA0.net
>>984
もう言ってたかい!
でも全然違和感ないなw

993 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 06:10:15.79 ID:npDstoog0.net
ほい
次スレ
● 2輪ロードレース総合 279(MotoGP/SBK etc.)●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1434229774/

994 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 08:28:02.26 ID:YL4VVcETO.net
>>993
乙です

>>991
もてぎ開催で最多は
2005年 6万8015人(3日間合計9万6050人)
だったとのこと

リーマン・ショック後の2009年に大きく減少、さらに東日本大震災の影響で日程変更された
2011年 3万3096人(3日間合計5万3212人)
で最低を記録

その後は毎年増加に転じ、>>897の昨年は2009年の実績(4万1533人 3日間合計6万5332人)を上回るところまで回復・・・ということらしい

ドルナやFIMの方針なのかどうかはわからないが、MotoGPの実数発表(一部除く)の実施は評価できると思う

995 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:09:48.43 ID:58ysYMJn0.net
かたるーにゃ

かたらん!

996 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:24:12.03 ID:REDy2nL80.net
今回のスズキが今日の決勝でどこまで行けるかは分からんが、
予選だけだったとしても速さをアピールできたのは、メーカーにとっては参戦継続の
モチベーションになるんじゃないかな?
そういう点では優遇措置も悪くはないって思うな・・・嫌っている人が多いみたいだが。

997 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:36:56.54 ID:mAlma1vys
パリスヒルトンはマーベリックのこと覚えているだろうか?

998 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:39:28.98 ID:mAlma1vys
>>996 他は良いけど、タイヤだけはイカンと思うな。
他のは一応自助努力だけど、予選だけとはいえ棚ボタだし、もし
レースで保ってしまったらインチキじゃん。
ロレが「ノーマルタイヤじゃ一番た、キリッ」なんて言ってんだから。

999 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:26:21.75 ID:hgaCbRJD0.net
>>996
要らないでしょ、スズキにはさっさと開発に目処付けてファクトリーオプションへ移行して欲しいもんだわ

1000 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:27:37.86 ID:rR43BScj0.net
遅いチームに対して優遇措置をするのは悪くないとは思うけど
ここで嫌われているのはその導入過程だと思う

1001 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 11:55:22.50 ID:sxnBufJ70.net
>>996
ドルナがどう思ってるか知らんが、俺はHYの上層部が冷めちゃいそうで怖い
去年ホンダが撤退をチラつかせていたけど、あれはポーズでは無く
十分あり得たと思ってる

>>999
今日からファクトリーオプションにするわ

みたいなノリで昇格は出来んよ、来年のドカルールから逃げたいなら
ドライコンディションで勝つしか手は無い

1002 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:06:00.96 ID:RTJcV69H0.net
>>1001
シーズン途中は無理だが次シーズン開幕前ならエントリーの段階で出来るだろ

1003 :991:2015/06/14(日) 12:10:26.00 ID:REDy2nL80.net
でもなぁ、、スズキスタッフの喜んでいる様子は、こっちまでうれしくなったぞ!

1004 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:31:53.37 ID:atdwZNSx0.net
こっちはレース後の御葬式を想像してしまったわ

1005 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:33:19.20 ID:RTJcV69H0.net
>>1003
昔はGPといえばスズキって時代もあったのに哀しくなるよそんなの聞いたり見たりすると・・・
だからさっさとHYと同じ所まで戻って来てくれと思うのよ

1006 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:34:17.29 ID:nh91zQhK0.net
来シーズンはタイヤも電制も変わるし、どーなるか分からんよ
HY両方とも苦戦すると予想

1007 :音速の名無しさん:2015/06/14(日) 12:37:52.21 ID:ha9q0AgT0.net
 
                           .,ノ''                 ..、、ヽ,,-、
 あ、1000ゲットしました          .,,メ-'"           _"',/ 、、._,i.""|._、
                      ._,,,/`,'',           ,",/゙、、,,ジ'"`.``|゙゛
                    .,,,-,i´,'  ''"          、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
       _,,,,,,,,,,,,,、    _,,,,,--''"`'",/゙           、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
    ,,-'"゙`    `゙゙''lーイ"`     ′      _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’   、、シ":"'.「
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