□■2015□■F1GP総合 LAP1398■□モナコ■□

689 ：音速の名無しさん：2015/05/25(月) 00:05:39.03 ID:sHL5AhsZ0.net

>>671
マクラーレン時代はハミがエンジニアの指示通りにピットインするのに対して、バトンは自分で入る入らないを決めるという違いはあったらしい。
ドライ→ウェット、ウェット→ドライの時の判断はバトンはドライバー判断で決めて、ハミはエンジニアがLTみて判断してたらしい。