□■2015□■F1GP総合 LAP1400■□カナダ■□

975 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 01:47:13.34 ID:fXSJdx3G0.net

レース内容的には普通にFEのが面白い

976 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 01:52:46.79 ID:FxWK8Rt00.net

ART来たか。松下…
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/200823.html

977 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 01:55:32.14 ID:/NuXqvPO0.net

>>975
ポールtoビリケッツなんてFEしか見れないよな！

978 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 02:44:12.24 ID:mo9s3kjJ0.net

>>976
マグと坂東ねだろ
枕のテストドラにでも滑り込めればいいね

979 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 02:57:41.35 ID:E0+PoJJ80.net

これは実現して欲しいな
ヴァンドーがどんなもんか見たいわ

980 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 03:00:17.22 ID:/NuXqvPO0.net

テストドライバーって言っても機会が限られてるから、
下位チームはペイドラ、上位チームは育成ドライバーの数少ない走行機会に使うから
ペイでも無きゃ育成でも無い、ましてこれから枕に目をかけてもらう様な実績でもない
そんな松下が入り込む余地は無い。
ホンダ繋がりでファクトリーでシミュレータに乗らせてもらって
枕スーツ来て写真取るくらいが現実的なF1との接点の限界だろう。

981 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 05:29:16.20 ID:qzEwXJVR0.net

FEってさピットでタイヤ交換じゃなく車交換なんでしょ？
ちょっとそれはないわ〜って思った
見た事無いけど

982 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 05:31:12.44 ID:wteI8v090.net

>>981
クラッシュしても乗り換えできるんだぜ。

983 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 06:04:09.08 ID:djGzcYX30.net

来年は、タイヤ選択できるんだろ

タイヤの扱いが上手い一流ドライバー、ライコネンが
柔らかいタイヤ選択して、自称一流の二流を蹴散らすのが見れるかもなw

984 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 06:18:04.97 ID:0R2wBt800.net

ライコは今年で首よ　これ以上醜態をさらさないでほしい

985 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 06:27:49.01 ID:r5kX2txu0.net

ライコネンは解雇ねん

986 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 06:38:37.78 ID:djGzcYX30.net

タイヤマイスター　ライコネン
彼は来年輝く、フェラよ延長や

987 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 07:03:01.10 ID:2zewcRoI0.net

>>962
トップページなんてユーチューバーの動画のサムネが不快だから見ないなぁ

988 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 07:17:40.41 ID:0R2wBt800.net

>>985

オプション（7/31期限?)をフェラ側が行使しなければ”再”解雇ネンだね

989 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 07:24:35.71 ID:P/j1mPV70.net

>>826
ある意味でハミルトンは柔らかいタイヤは大得意だよ
コンパウンドじゃなくてコンストラクションの話だがｗ

ピレリはサイドウォールがブリヂストンに比べてかなり硬いから
ブレーキングやコーナリングで思いっきり荷重かける
ハミルトンのようなドライバーには本来相性悪い

990 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 07:40:09.86 ID:s9aQG1lf0.net

千のレスになって

991 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 08:58:55.79 ID:aqCobMJaO.net

解雇ではなく契約満了な

992 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:02:47.37 ID:rxCiP7wP0.net

来週のカナダGPの展望と行こうかな
カナダは毎年何かが起こるから非常に楽しみにしている、個人的に一番好きなサーキットかも
まず、速さに関してはメルセデスは磐石だろう。フロントロー独占は堅い
モナコではあんな事があったから尚更チームは引き締まってるだろうし戦略面でヘマもしないだろう。
課題は昨年の決勝のようなEGU-Kのオーバーヒートだな
ストップ＆ゴーだからブレーキにかなり厳しいし、メルセデスは今年のバーレーンでもトラブル出てるのが気掛かり
そして一番の対抗馬となるのはもちろんフェラーリだがフェラーリは
メルセデスを追う前にまず間違いなく躍進してくるであろうウィリアムズに
予選で前に出られないように注意しないといけない、ここは比較的抜けるサーキットだが
ウィリアムズはストレートが伸びるので前に出られると非常に厄介
ここを注意すれば決勝メルセデスにプレッシャーを掛けられるかもしれない
ベッテルは一発が上手いので3番手は大丈夫と思うが問題はライコネン
ライコネンはここ2戦、連続予選で第三勢力に前を行かれており、それがモロに決勝で影響している。
2番手チームであるフェラーリで3戦連続セカンドロー以内に付けないようじゃ
契約更新にも大きく影響してくる可能性も出てくるだろう。

993 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:10:02.84 ID:tYHcwLCm0.net

>>991
解雇と言いたいだけなんだから察してやれよｗ

994 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:23:48.92 ID:bJZ7NQ770.net

よくある、契約オプション行使せずってか

995 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:26:33.65 ID:EkqPSrUg0.net

あれだけプライド捨ててゴマすってたのにオプション行使されず切られたら恥ずかしすぎるな

996 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:26:43.77 ID:2eyrfBOt0.net

今シーズン終了後の椅子取りゲームはライコ、ボッタス、リカルド？

997 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 09:29:00.99 ID:H5ZEyfOl0.net

>>597
分かる。年に1〜2レースくらいは最終ラップでの大逆転劇も観てみたいよね。

998 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 10:06:14.10 ID:aETxxXGf0.net

よし、最終ラップに水を撒こうぜ

999 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 10:13:58.80 ID:K9Af7k1z0.net

たっくん優勝あるで

1000 ：音速の名無しさん：2015/05/30(土) 10:29:27.99 ID:vhyl7bAd0.net

>>996
リカルドが動いたらレットブルはまたトロロッソから昇格させるのか
それとも外から連れてくるのか

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