□■2015□■F1GP総合 LAP1400■□カナダ■□

1 ：音速の名無しさん：2015/05/26(火) 07:58:30.41 ID:9v1YKSh60.net

※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※

モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須・現在は機能してません)
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap72 [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1423399398/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1399■□カナダ■□ [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1432483133/

863 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 10:56:58.28 ID:GnXoEW670.net

燃焼系、MGU-H、MGU-K
って全部じゃないか！

864 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 10:57:50.79 ID:XuzPHsmZ0.net

全部じゃないだろｗ

865 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 10:59:04.08 ID:rqAN+UdJ0.net

>>862
なんか重症って感じに聴き取れるw
今シーズンは全てテストと割り切るしかないか

866 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:00:12.34 ID:GnXoEW670.net

アグリ「電気系っ」

867 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:04:25.56 ID:4y94k1Gd0.net

>>861
エンジニアもなんか新しく入れてるし、怪しいよね。賞金受け取って解散だと
思ってたのに・・・どっかが買うのかなあ

868 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:17:42.28 ID:ibw+rAwo0.net

ケータハムとマノーを立て直したスティーブンスのスポンサーは只者じゃないな

869 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:25:54.29 ID:XuzPHsmZ0.net

ケータハムは立て直ってないだろｗ

870 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:36:08.78 ID:i3qyoRxG0.net

>>868
バーニーっていう成金じゃないの?

871 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:37:44.34 ID:mOH8V8b80.net

マノーのスポンサーロゴはイタリアのスポーツウェアのerreaだけだよな。
スティーブンスはケーターハムで初めて出た時はもうちょっと走れれば
可夢偉に勝てると強気だったし、下位カテゴリーではメルヒの方が有名だったけど
予選はトラブルで出走出来なかった1回を除けばスティーブンスが全部勝ってる。

872 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:43:02.20 ID:Uh9kXd6g0.net

>>852
https://youtu.be/nnhDNEqazlQ

短いけどあった
ライコネンとモントーヤのエスカップ

https://youtu.be/YwJxnVT98oI

俺はこれが好きだった
ハミルトンとブリヂストン

873 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 11:44:29.48 ID:00be3s210.net

>>861
来年はキング息子が乗りそうやね

874 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 12:07:01.75 ID:1DoQlAgi0.net

>>773>>852
どれ？これ？
https://www.youtube.com/watch?v=CEgTGZUWJqg

875 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 12:09:44.00 ID:V2V7xe2t0.net

ジョーダン・キング検索したらヨルダン国王出てきてワロタ

876 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 12:10:19.05 ID:dQYoYwul0.net

>>773
これ観てもまだそれが豪華だと言えるかい？
https://www.youtube.com/watch?v=rSMQM4ASGRg

877 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 12:23:06.58 ID:1DoQlAgi0.net

>>876
https://www.youtube.com/watch?v=uo5u9W88GiI

878 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 12:57:34.02 ID:KRph1ODw0.net

PUをワンメイクにして車体のデザインを自由にすればおもしろくなると思う。

879 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:07:09.07 ID:XuzPHsmZ0.net

エンジン開発競争のないF1の何が面白いの

880 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:14:37.74 ID:4QEh6Kwh0.net

速さを争う根源である、駆動ユニットに
競争がなきゃおもしろくないよ
ユニットの一部ワンメイクはアリとしても

881 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:34:38.23 ID:wukK6TCx0.net

エンジン代金を無料にして開発自由にすべき
エンジン・メーカーにはFOMから開発･製造資金を供与

882 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:36:34.58 ID:qltO7qzD0.net

>>861
去年はLMP1LクラスからWEC出場して，今年はSFに来るはずだったのにスポンサー関係で急遽来れなくなったライマー
マルシャのリザーブって本人的にはどんな気持ちなんだろうか
少なくとも1年フリーターのままよりかはいいんだろうけど

>>871
メリーはスティーブンスとの待遇格差を訴えてるけどね

883 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:38:07.70 ID:tS2HBehW0.net

現実では見れない光景
http://www.ubisoft.co.jp/f12015/img/gallery/13.jpg

884 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:50:41.03 ID:+Ucx/NlL0.net

>>882

ライマーも来年がラストチャンスだから
（2013年GP2チャンピオンなので、このままだと2017年以降はライセンスが取れない）
なんとかF1チームにアピールしようと必死なんだろうな…

885 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 13:52:44.62 ID:v7/AdyiR0.net

キング→国王
ナスル→王朝

886 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 14:30:26.12 ID:p/eyyjYB0.net

>>878
１５年ぐらい前にフランクウイリアムズ筆頭に、他数チームが発起しようとしたけど実現しなかったな

887 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 15:39:57.84 ID:4Vv/mmMB0.net

>>867
海外記事でマノーは来年からホンダエンジンって見たぞ
今のマクラーレンと違う車体レイアウトを試すとかなんとか

888 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 15:42:56.60 ID:tDPULniq0.net

ボディとエンジンとタンクとタイヤの規格と燃料制限だけ決めて後は自由でいいよ
資金と開発力があるところが勝つのは資本主義で当たり前のことだろ

889 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 15:52:13.43 ID:k6sCLt120.net

それでチームが去っていき、レースが成立せずＦ１が消えるのかｗ

890 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 15:59:01.29 ID:KRph1ODw0.net

SGTもBTCCもそうだけど、出走台数が多いと迫力あるよね。
https://www.youtube.com/watch?v=jLbSurROVzU

891 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 15:59:59.65 ID:fYFSe4Zh0.net

こんなゴミみたいなF1はさっさと終わっていいよ

892 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 16:38:11.71 ID:Z4j7i1h70.net

マクラーレンもショートノーズ投入ということで大半のチームが投入、投入準備状態だな
正解はショートノーズだったということか

893 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 16:38:56.28 ID:lSbAnnmV0.net

明日ドライでも寝落ちしそうなのに予報雨じゃん
FPの雨ほどつまらないものはないわ

894 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 16:39:10.42 ID:Aoc4INAf0.net

F1はゴミでは断じて無いけど、テクノロジーが進化して自動操縦の車がデフォになった時、どうなってるのかは興味ある

895 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 16:44:06.00 ID:bOZRywtD0.net

電気自動車に引かれそうになった
耳で判断すると危険な時代になったね
無音車怖いわ

896 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:04:36.30 ID:pDuz3C/A0.net

CMはどっかで見た顎とライコネンの超絶棒読みを覚えてる

897 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:31:06.16 ID:1cN0/Jxe0.net

海外の記事ってｗ
英オースポ以外ほとんどタブロイドだぜｗ、いちいち信じるなよ、情弱甚だしいわ
いまのクルマで何か大きく変わるとしたらリアかノーズかウィングだし、
タイムフレームも夏休み前後のせいぜい4戦か5戦、だから無茶苦茶範囲が狭い、確率が高いｗ
「ノーズなりPUなりがオーストリアかイギリスかハンガリーかスパから変わるヨ」って言っときゃどれか当たるっつのｗ
だから当たってもそいつが正しかったことにはなんない
現にその4通りか8通りの記事が全部今までに出てるしｗｗｗ
そのまえは全員がスペインアップデートって書いてて大外ししたし、逆に「カナダから」はどこも書いてなくて大外しｗ

898 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:33:09.73 ID:oUR0nYz30.net

>>890
車両規格細かく決められてるフォーミュラで30台いてもしょうもないな

899 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:40:22.66 ID:Emyg6hkT0.net

HONDAは期待出来ますか？

900 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:40:50.56 ID:VCgmoM+G0.net

メルセデスとウィリアムズみたいに、両方ともクォリティの高いチームなら車体の違いでためせていいけど
弱小チームならそもそも競争力あるマシンにならないから違うレイアウトもへったくれもない

901 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 17:41:15.49 ID:rqAN+UdJ0.net

>>898
モナコに30台ってどうなっちゃうんだろうなw

902 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:05:14.17 ID:1DoQlAgi0.net

>>892
そういやフェラーリはいつになったらショートノーズ投入するんだ？

903 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:08:21.28 ID:CePJ+nDq0.net

>>883

F12015発売されたのか。
つか、あったじゃん。

904 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:09:49.59 ID:4QEh6Kwh0.net

予備予選知らない人がいるな

905 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:10:07.89 ID:qn/vK2eX0.net

フェラーリ「誰が短茎やねん」

906 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:16:51.17 ID:lSbAnnmV0.net

>>902

バルクヘッドの構造上メルセデス、ロータスのように短くできないし
クラッシュテスト通すのがとても難しいってアリソン言ってたよ

907 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:20:06.08 ID:1DoQlAgi0.net

>>906
えースペイン以降ショートノーズ投入話出てたから見たかったのに
あかんやん

908 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:22:48.73 ID:Okz/bCV1O.net

開幕戦最下位からのわずか6戦でのポイントゲット マクラーレン伝統のシーズン進化の伸び率は流石だねぇ
後はHONDA得意の鈴鹿スペシャルで優勝も有り得るぜ!!

909 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:26:18.16 ID:Dqh0LWLe0.net

>>908
ねえよw

910 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:28:55.61 ID:IaDzto+q0.net

優勝どころか表彰台もないと思っています。

911 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:38:53.55 ID:YfZTkPcU0.net

今年で撤退だってありうるのに大丈夫かね

912 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 18:42:52.42 ID:oP24jGvH0.net

>>903
ベッテル真ん中はあったとしてもハミルトンとロズベルグが仲良くシャンパンをｶﾁﾝｯみたいなのはないって事じゃないかな？

913 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:07:21.36 ID:gtkVL2+L0.net

鈴鹿スペシャルって当たった事あるんすか
ブローとかそっち方面の当たりじゃなくて

914 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:13:59.03 ID:0RnKLHFF0.net

HONDAの伸びしろがそろそろ無くなる頃ですね。

915 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:24:28.72 ID:Liu8YhNl0.net

カナダは、ソフトとスーパーソフトかよ
これは、一流のタイヤ使いライコネンさんが本領発揮のサーキットやな
二流との格の違いを見せつける機会

916 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:33:28.30 ID:+9z+XV9S0.net

ホンダのエンジン、大幅アップデートしたらしいよ！2トークンって噂だったけど、かなり使ったんじゃないかな

917 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:35:12.68 ID:Okz/bCV1O.net

今週は戦えるよ＠ラストアタックで違和感が…＠渋滞に阻まれた

テンプレだよ♪

918 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:39:45.82 ID:XuzPHsmZ0.net

>>916
記事には
> ホンダは、パワーアップを見込んでシーズン中の開発用に与えられたトークンをつぎ込んだ。
と書いてあるけどまさか全部使った？

919 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:40:17.39 ID:fhkBZZN90.net

一流のタイヤ使いならタイヤの堅さに関係なく速いはずだろ

920 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:43:35.71 ID:Liu8YhNl0.net

ライコネンは、タイヤに優しい一流ドライバーである
よって、硬いタイヤでは熱が入りにくい

硬いタイヤのせいで二流との理不尽な逆転が起こってしまう悲劇

921 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 19:58:10.92 ID:1DoQlAgi0.net

本物の1流ってのはタイヤを選ばない

922 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:02:34.09 ID:Liu8YhNl0.net

力技のグリップ潰しドライバーよりも技のあるドライバーの
選手権の方がいいよ

あと、F1にもオーバル追加して欲しい
やっぱり、インティの高速バトルは楽しいわw

923 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:04:15.76 ID:z4+zuMbM0.net

2トークンで大幅アップデートとは言えないと思うが・・
トークン開発はハンガリーまでには投入したいって言ってたし

924 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:05:32.44 ID:1DoQlAgi0.net

トークントークン言うけど
1トークンでどれだけ手を加えていいのよ？

925 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:07:01.89 ID:6ohYfbdj0.net

「ただ今は、まったく新しいパワーユニットと言えるほど大幅に改良されたエンジンがあります。
　定期的にポイントを獲得できると強く信じています。理想としては夏に表彰台に上ることを目標にしていました」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/201021.html

期待してもいいのか・・・？
さすがに開幕前とは違って現状を認識した上での発言だろうし・・・

926 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:12:30.41 ID:CqMpxEMD0.net

>>924
必要なトークン数は改良部位によって違う

927 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:14:00.78 ID:z4+zuMbM0.net

>>925
それって記事は新しいけど先月中旬の発言でしょ？
"大幅に改良されたエンジン"って冬季テストに比べての話だろうし

928 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:16:38.06 ID:Liu8YhNl0.net

軽さ自慢であるF1の狭い空間で
改良したところで、ホンダファンが期待するほどの
劇的な向上は現実的には望めんよ

大規模改良ならば、配置を含めてシャーシも
一新しないといけないから来年だろう

929 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:16:56.38 ID:jMKmd+lY0.net

>>925
”まったく新しいＰＵ”　”大幅に改造　”どう考えても大袈裟過ぎるのだが
たった２トークン使用でできるとは思えないのだが

もし本当なら、ＦＩＡは何をチェックしてるのだろう

930 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:17:03.39 ID:Emyg6hkT0.net

また入賞出来るのだろうか？

931 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:19:35.99 ID:2NloQ9T+0.net

しらんがな
新井は口だけは毎回ビックマウスだから
実際走ってみないとなんとも言えない

932 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:20:43.07 ID:WWumhvhz0.net

シンガポールでの入賞に期待

933 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:22:52.55 ID:Emyg6hkT0.net

鈴鹿は表彰台やな

934 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:32:52.38 ID:K/xZzhpuO.net

>>929
信頼性アップはやり放題
全開に回せなかったPUがフルに使えるようになる
ベンツも信頼性アップの改良はやってる

それだけの事

やっとある程度の信頼性出てきたからパワーあげる改良にも一歩踏み出せるようになったんだろ

今の時点がホンダが目指してた開幕スタートのPUの姿だろ

今からが幕開けで本当の意味のスタートだろ

935 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:36:10.23 ID:z4+zuMbM0.net

シンガポールはエンジン寄与率が低いから入賞のチャンスあると思う
スパとモンツァは・・・しょうがない

936 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:46:43.58 ID:jMKmd+lY0.net

>>934
信頼性アップとたった２トークンだけで、”まったく新しいＰＵ”とか発言するとＦＩＡににらまれるよ

937 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:49:33.84 ID:3nn4lG2X0.net

今回2トークン使ってホンダの残りは7トークンだっけか
7『も』あるのか、7『しか』ないのか
なんか全部使うと完全に別物のように思えてしまう

938 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:52:44.91 ID:CqMpxEMD0.net

睨まれるって生活指導の先生かよ
改良データは全部提出するに決まってんだろ

939 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:52:53.55 ID:KRph1ODw0.net

タービンとERSを再設計するだけで、ほぼ別物になるんじゃないかな。

940 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:53:42.40 ID:1DoQlAgi0.net

>>936
まったく新しいPUは2トークン使った奴とはまた別物って考えは？

941 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:53:53.05 ID:PEC4F6AQ0.net

トークンは使用してもレースに投入してくるかは不明の状態
テスト制限もされているのでまだ確認作業すら出来てない

これからの終末で確認作業とそれに伴う修正作業がいる
なおかつ本当に向上したのか？が判明するのも週末での作業をしないとわからない
フェラーリもトークンを使ったみたいだが同様の状態

942 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 20:57:54.01 ID:CqMpxEMD0.net

でもリスク承知で攻めていかないと、いくら堅実にいっても
絶対上には行けないからな

943 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:11:06.79 ID:p/eyyjYB0.net

とりあえずフロントローは取らないとな

944 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:16:58.80 ID:KRph1ODw0.net

ホンダ 「まったく新しいパワーユニットと言えるほど大幅に改良」

↑これの見出しが多分間違ってる。
記事の中で新井氏は
「ただ、現在はまったく新しいパワーユニットと言えるほど大幅に改良されたエンジンがあります。
　定期的にポイントを獲得できると強く信じています。
　理想としては、夏に表彰台に上ることを目標にしています」
と言っている。

全く新しいPUというのは開幕時と比べた現在のPUのことかと。

945 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:21:43.18 ID:z4+zuMbM0.net

>>944
その前に冬季テストの話してるし、冬に比べての現在のPUのことだろうね

946 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:23:01.49 ID:YcxfPLZj0.net

新井の言葉は信用出来ない

947 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:29:17.54 ID:Liu8YhNl0.net

カナダでフェラーリがメルセデスに迫れるか
注目だな、2位に入り込めたら今後の展開が面白くなる

そうなると、メルセデスもトークン使うだろうし

948 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:32:12.16 ID:HIbWUeGq0.net

現状約1秒差があるのに30馬力あがったと仮定して
10馬力0.2秒と換算してもまだ0.4秒足りない
シャーシもサスもまだ負けてるしフェラーリに勝機はほぼない

と思う
ちなみにメルセデスのファンではない

949 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:40:49.81 ID:Liu8YhNl0.net

カナダは、最高速が重要
最高速が速ければ、ハードブレーキングで
回収率も上が、立ち上がりの加速も伸びるから

直線番長の出番やな

950 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:48:01.64 ID:HIbWUeGq0.net

13年に雨の予選でボッタスがウンコウィエイアムズで4番手タイム出したり
波乱はあるかもしれないけど予想ができないから面白い

951 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:49:28.52 ID:Sznh4BYS0.net

10周も連続して走れなかったのが完走してるんだから、全く別みたいにスゴいよね

952 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:53:12.30 ID:jMKmd+lY0.net

テスト走行時のレベルが低すぎ

953 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 21:53:15.59 ID:VCgmoM+G0.net

カナダはウィリアムズ来そうだな
今年のマシンはメカグリップは無いが最高速は相変わらず伸びてるし

954 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 22:59:31.23 ID:QrJCWo/K0.net

ステップワゴンのCMのおっさんバトンそっくりやな

955 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:26:48.92 ID:XWV2qhu+0.net

バトンとジェシカをホンダのCMに出せよ

956 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:31:20.70 ID:mUpM95vP0.net

>>955
どっちも日本じゃ知名度低いからなー

957 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:41:05.27 ID:KRph1ODw0.net

メルセデスに対抗して、ホンダもバトンとアロンソをN-BOXのCMに出すんだ。

958 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:43:38.93 ID:DY9HyiT/0.net

ぶっちゃけホンダF1のイメージなんてセナプロかセナベルガーか佐藤琢磨で止まっちゃってるしな

959 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:44:54.05 ID:SBdGAh9O0.net

ベタだがアロンソに侍の格好させてCM作ってくれ
凄い似合いそうｗ

960 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:46:33.46 ID:SBdGAh9O0.net

WBSでマクラーレン

961 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:47:00.76 ID:3nn4lG2X0.net

昔ハミルトンのCM見たな
内容は忘れたけどタグホイヤーだったっけか
顎とハッキネンのシェルのCM懐かしい

962 ：音速の名無しさん：2015/06/04(木) 23:50:49.30 ID:1DoQlAgi0.net

アロンソに侍の格好させてN1のCM