【LMP】 プロトタイプカースレ Lap80 【技術】

204 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 06:00:29.89 ID:XpwXFjaQ0.net

>>137
ボア/ストローク比が1（スクエア）で500ｃｃあたりが効率がいいという話だと思う。
ショートストロークのレース用エンジンだと少し異なるかもね。
多分、ポルシェ919のV4エンジンのボア/ストローク比は乗用車用エンジンに近いものだろう。
長めのストロークが可能なところがターボエンジンのメリット。