【SF】スーパーフォーミュラ-148-【SFormula】

1 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 10:24:36.76 ID:1OPAHrE/0.net

スーパーフォーミュラ
http://superformula.net/
TOYOTA
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/
Honda
http://www.honda.co.jp/SF/
J SPORTS
http://www.jsports.co.jp/motor/super_formula/
オートスポーツ Web
http://as-web.jp/news/?c_id=8
Motorsports Forum
http://www.fmotor.jp/

前スレ
【SF】スーパーフォーミュラ-147-【SFormula】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1445582269/

30 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 21:31:17.42 ID:XyVknSlA0.net

開発凍結すれば供給できるかな？

31 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 21:35:38.33 ID:/MbxEsxA0.net

凍結とかじゃなくて日産がGTしか考えてないのが

32 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:17:08.28 ID:hiRHxXih0.net

ファン目線でレースを盛り上げていくと意気込んでるなら
まず何をおいてもセクタータイムの出るLTだけは公開してくれ
早急かつ迅速に来年からお願いするぞ

33 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:39:27.62 ID:I7KXCRDS0.net

よし、こうなりゃ別メーカーでNRE開発だな

34 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:47:18.39 ID:WZvB5V6i0.net

>>33
スバル・スズキ「呼んだ？」
マツダ・三菱「興味ない」

35 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:49:12.02 ID:ddvoxuEd0.net

>>34
水平対向命のスバルが興味持つはずない

36 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:52:48.16 ID:zVynMZuy0.net

SFがアメリカだったら、今頃マツダがAER製のNRE積んでる

37 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:55:49.72 ID:bhTaSyfR0.net

マツダがやるはずないし
やってもボロ糞だろうよ

去年USCCで惨敗して逃げたんだからな

38 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 22:58:58.01 ID:I7KXCRDS0.net

中国ラウンドを幾つか増やして数年後のドイツメーカーDTMエンジンを…
色々と無理そうだな

39 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 23:54:31.61 ID:esFQsFua0.net

>>9
別に地味でも華がなくても雑草でもいいじゃないの。
ドライバーに必要なのは派手でも華があることでもないだろ。
派手で華があって結果出してないやつよりも、きっちり仕事してるドライバーのがかっこいいわ。
前者ならスポンサーは募りやすいのかもしれないけど、石浦はチームからスポンサー気にしなくていいって言われてるぐらいなんだからさ。。。

40 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 23:55:13.25 ID:Jk7vH6I70.net

JRPとかいう役所が運営してる限りSFが盛り上がることは一生ありえない

41 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 23:55:14.40 ID:SeuqneBC0.net

>>34
イスズ「おいどんの出番でごわすな」

42 ：音速の名無しさん：2015/11/10(火) 23:55:36.50 ID:ifJSkjIJ0.net

>>35
トヨタ「ようスバル(札束ドバァ)」

>>38
???「ホームストレートが波打ってますがうちはどうです？観客も満員ですよ(ﾆｯｺﾘ)」

43 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:06:42.52 ID:ud6X0hFy0.net

ノーズを細く低くしてくれ
追突や側面衝突した時もより安全になる

44 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:13:48.95 ID:FVdQQVu30.net

前スレ>>975
そうだったのか！教えてくれてありがとう！でもやっぱり阿部エンジニアの話聞きたかった･･･。
山本のブログで抱き合ってる二人の写真がどっからみてもカップルみたいなんだが･･･。
山本は阿部エンジニアとハグしてるときいつも嬉しそうだよな。信頼しあってる感じがして微笑ましいわ。
無限はかなり攻めたセッティングしてるらしいし、話聞きたい･･･。両角さん、書面で良いから優勝者テクラボやってくんねーかな･･･。

45 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:30:39.58 ID:Kq733Fcm0.net

F1みたいにダサくなるのはちょっと。。。

46 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:38:38.66 ID:ud6X0hFy0.net

ノーズ先端がチンコじゃなきゃ大丈夫だ
F92Aが理想

47 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:48:52.83 ID:0KygG73e0.net

>>45
ワンメイクなら理想的なローノーズにすることは容易い

48 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 00:51:43.02 ID:nnA151z+0.net

>>43
F1ロシアでサインツがクラッシュした時めり込んだけど
あれハイノーズだったらめり込まなかった可能性もあるし
ちょっと低すぎるしまた戻そうかって話はあるんだよ

49 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 01:35:37.85 ID:BN68JKpg0.net

ローノーズにするんだったらインディカーのロード仕様のあんな感じがベターかね？
ライツの奴の方がいいか。

50 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 02:08:37.15 ID:et+D6tiN0.net

ローノーズなら来季からＧＰ3がＦ１に倣ってローノーズになるな
ロングチックなローノーズになるけど、ああいうローノーズは少し抵抗あるな

個人的にはＳＦ１４を更にカスタム化してほしいけど
フロントウィングを3枚刃にしたり、サイドポンツーンの抉りを強くするとかで
(キノコ的な空力パーツ群はいらない)

51 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 09:16:00.00 ID:0KygG73e0.net

個人的には今年のメルセデスや空力ゴタゴタ時代のF1マシンみたいなノースがいいな

52 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 10:08:51.80 ID:l7jF939q0.net

前スレからだけど
SFの順位はセッティング能力含めてドライバーの能力差±運
てことでFA？

53 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 10:20:22.26 ID:SStB7Afw0.net

シンプルな脳ミソ

54 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 10:37:33.01 ID:6IWV0Jq20.net

>>52
エンジンメーカー、およびチームの力は無視かよ

55 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 10:37:41.46 ID:Nkx2Qcmp0.net

>>52
それ以上にしっかりとした車が作れるエンジニアがチームにいる事やろ

56 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 10:52:35.05 ID:5rux6JUP0.net

所詮草レース

57 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:01:02.11 ID:dITAWddi0.net

まあ、金主がアホだからこんなもんだろ
日本のメーカーは駄目

58 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:16:31.60 ID:C+pT4A3b0.net

俺は可夢偉に期待ししぎてた
正直、予選はほぼ全戦ポール
決勝も全戦表彰台当たり前で半分は優勝だと思ってたよ

59 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:36:00.77 ID:6IWV0Jq20.net

>>58
2000年にＦポンに復帰した虎之介がそんな感じ、いやそれ以上だったね
全10戦中8勝、2位1回、リタイヤ1回で、ポールは6回奪取
まさに圧勝

60 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:37:04.59 ID:Yawi0a/50.net

カムイのどこにそこまで期待できる要素あんの？
たぶんハミチン ベッテル アロンソが来てたとしてもそこまでいかんよ

61 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:38:02.98 ID:9b70qyPt0.net

虎之助は十分経験あったし単純比較はできん
可夢偉の真価が問われるのは2年目だな

62 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 11:40:01.93 ID:Nkx2Qcmp0.net

>>59
まあトラの能力もそうだけどあの時代は中企のチーム力が凄かった
トラの取りこぼしもルーキー次生が拾えるくらいに

63 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 12:05:57.86 ID:5rux6JUP0.net

F1レーサーの話題はスレチだから他へ逝って

64 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 12:08:22.29 ID:RExJpl0L0.net

ワンメイク車体に圧倒的に有利なトヨタエンジン積んであの様だった可夢偉に
期待する方が無理
虎やカジキの足元にも及ばない

65 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 12:49:46.18 ID:yscY18/uO.net

ﾆﾜｶばっかり増えて困る
そもそも虎や一貴と可夢偉を比べるのが間違い

虎は出戻りの上に当時は最強チームの中企とチートマシンで勝って当たり前
一貴は一年みっちり国内のサーキットとFNマシンを熟知したあと実質ワークスチームのトムスで勝って当たり前
可夢偉はトムスより明らかにチーム力の劣るルマンで国内のサーキットは鈴鹿と富士以外はまともに走ってないから表彰台でも上出来の状態

あと虎と一貴は中嶋父絡みなのと可夢偉は中嶋父にあまり好かれてないのを考えると…後はわかるな？

66 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 13:18:12.66 ID:2Bma1vm60.net

お前みたいなのもニワカ臭いけどな

カムイは1年目だからしょうがないけどルマンとしちゃガッカリしてるだろうな
デュバルはここ2年勝ってたり今年はチーム体制自体も強化してるから
来年が勝負だな

67 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 13:29:29.98 ID:6/WLzO1e0.net

>>63
元F1レーサーでは？

68 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 14:12:30.29 ID:QA+Vf28L0.net

虎ちゃんは次の年のF1復帰目指す実績作りのためチートマシンに乗ってた、て噂を聞いたことあるよ。

69 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 14:27:33.32 ID:5rux6JUP0.net

>>67
来年からずっと現役F1ドライバー

70 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 14:48:13.58 ID:7ku1jtRy0.net

>>59
トラはあの時のトップチーム最速マシン。

71 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 15:21:04.09 ID:5rux6JUP0.net

虎を倒したデラを倒した可夢偉

72 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 16:22:18.32 ID:lfe8/koQ0.net

猫さんはあの年がドライバーしてのピークだったんだろ
チートマシン関係なしに走りはｷﾚｯｷﾚｯやったで

73 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 16:29:46.65 ID:ngsjjeeh0.net

どうせ来年も可夢偉が勝てないのはチームが悪いって流れになるだけだろうな

74 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 16:40:57.20 ID:9R6ADU4y0.net

今年だって煽り以外そんなこと言ってる人いないんですがそれは

75 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 17:07:35.59 ID:JARGpnGe0.net

そんな言い訳してる限りF1で通用するわけないわな
それどころか国内でも通用しないことが証明されたわけだ

76 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 17:11:47.91 ID:MivDGssI0.net

へえ、可夢偉が亜久里みたいな事言ったってのか
ソースは？

77 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 17:38:17.37 ID:mEyvXdgm0.net

エンジンはTかHあるとはいえワンメイク車体なんだろ？
チーム力の差ってなんや？
トムスとルマンのチーム力の差ってのを教えてグティエレス

78 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:17:56.16 ID:fV/ecbuw0.net

そりゃトップチームと下位チームでは予算も設備もエンジニアのレベルにも差はある
でもルマンはトップチームだからなw

79 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:24:52.59 ID:SOMd0Ysc0.net

>>77
弁当とマネージャーのかわいさ

80 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:32:15.55 ID:SEPAOOI40.net

いつも思うけどダンデの資金力ってどんなもんなんだろ？
無限とかリアルとか中企はありそうだけどファクトリーとかホームページ見る限りではそこまで高くなさそう

81 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:38:30.96 ID:9R6ADU4y0.net

>>79
前になんかのTVで一貴とかGTの平川とロシターとかが
コンビニっぽいパスタ食ってたのは見たけど
メカニックの弁当だけおいしそうなの食ってんの？

ドライバーってかわいそうだな…

82 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:46:39.63 ID:x/aIAv6Z0.net

>>77
パーツの開発は認められている
そのニューパーツはどういうセッティングが良いのかってのはエンジニアの力量
そういうのがトムスは他チームよりも相当優秀

ルマンはそれなりに良いチームだけど
例えばKCMGなんかだと多分ニューパーツの開発なんてできない
だから、ワンメイク車体とは言ってもトムスとKCMGでは絶対的な差があって当たり前

83 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 19:51:10.86 ID:Kejyk4WG0.net

トヨタのエンジン開発供給体制が移行
>ただし開発の体制は大きく変わります。
>これまでは開発からサーキットサービスまで、すべて東富士研究所で担当してきましたが、
>来シーズンはそのすべてをTRD（トヨタテクノクラフト株式会社 TRD）に移管することになっています。
http://ms.toyota.co.jp/jp/sf/racereport/1507-suzuka-05.html

>>81
それはたぶんドライバーのブログとかで飯の話でよく出てくる、ブリヂストンのホスピで作ってるパスタでは？
カーボローディングとか言うんだっけ、WEC富士のオリヅルが関係者専用のときでも
週末のスケジュールに日曜だけ14時位までドライバーズパスタって書いてたよ
http://ameblo.jp/ishiura/entry-11896480913.html
http://motorsports.nissan.co.jp/MSP/blog/?p=3688

84 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 20:59:45.35 ID:9R6ADU4y0.net

>>83
なるほど見た目はコンビニっぽいけど
結構こだわったやつだったんだね
ドライバーもちゃんと美味しいの食えてるみたいで何より

85 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 21:18:04.97 ID:z2dWLbye0.net

昔から定番なんだな、セナもマイケル・チャンも試合前にパスタ食ってたｗ

86 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 21:23:21.76 ID:MivDGssI0.net

カーボン・ローディングですね、わかります

87 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 22:28:08.14 ID:etSjX5rl0.net

パスタは消化がよくて、エネルギーになるのが早いからね
でも昔はスタードライバーであっても
たとえば富士なら、やる気のない社食みたいなドラサロでカツカレーとか食ってたんだよなあ

88 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 22:30:27.26 ID:8lIMk6150.net

>>77
ルマンでデュバルが乗ってたらロッテラーとタイトル争いしてたんだから、ドライバーの差の方が大きいだろう
ロッテラーと一貴というワールドクラスの一流ドライバーを2人揃えるトムスの方が
データ収集の面でもルマンより有利だと思うよ

89 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 22:34:13.89 ID:l7jF939q0.net

if...
一貴と可夢偉が入れ替わってたらどうなってたと思う？
一貴は1勝もできなかっただろうか？

90 ：音速の名無しさん：2015/11/11(水) 22:53:14.69 ID:ABhUEk210.net

ルマンがだめとかピットの並び順が奥(ピットロード出口)からどういう順番か知らないのか･･･？

91 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 06:12:18.98 ID:bb1eJhGO0.net

一貴はウィリアムズでノーポイント
ありえない

92 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 06:12:47.88 ID:nhMFiPGs0.net

またとんかつか

93 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 07:28:09.45 ID:GzrKlV090.net

ルマンがだめとか誰も言ってないのに
どうしても言ってる人がいるようにしたいようで

94 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 07:57:40.53 ID:15Q19UIv0.net

一貴も可夢偉も、デビューは前年ランキング２位のチームからの出走だからな
それで一貴は総合２位、可夢偉は６位

95 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:03:34.80 ID:bb1eJhGO0.net

一貴は良くてバトン、可夢偉は頑張ればハミやベッテルになれる

96 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:07:05.27 ID:15Q19UIv0.net

>>93
ワンメイクレースでチーム入れ替えたら、なんて仮定が出てくる時点でダメって言ってるようなもんじゃね。
一口にダメって言っても色々尺度あるけども。

97 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:14:25.58 ID:wufJYgiW0.net

25・26日の合同テスト、見に行こうと思うんだけど、
タイムスケジュールとかは公式には発表されたりしないの？

98 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:17:46.90 ID:Oyia+Pgn0.net

ちょっと前にGTの新作が発表されたけど、そろそろレースゲームに収録されないかな。
SFがSGTより人気無いのってゲームに収録されてないのもあると思う。
欧州のF1は専用ソフトあるし、北米のINDYはForzaやiRacingに収録されてるし。

99 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:28:51.32 ID:bb1eJhGO0.net

石浦も中嶋兄弟も山本も野尻も平川も来年も再来年もずっとSF
可夢偉はF1に戻ります☆キリッ

100 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:37:29.95 ID:nhMFiPGs0.net

F1解説者かな

101 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:47:21.40 ID:bDri/d6z0.net

>>95
流石にバトン馬鹿にし過ぎだろ

102 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:48:35.09 ID:bDri/d6z0.net

>>97
一応おぐたんの現地情報だと9時くらいから走行開始、午前2時間で午後も2時間って感じらしいよ

103 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 08:53:40.37 ID:15Q19UIv0.net

>>95
可夢偉も頑張っただろ
わざとかしらんが可夢偉もバカにしてるよな

104 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 09:17:48.39 ID:KgYQSgGe0.net

>>97
スーパーフォーミュラの公式サイトに出ませんかね〜

ドライバーのサインもらえるかな？？

3月に行われた鈴鹿のテストは寒かった‼️

105 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 10:16:02.00 ID:EDFD/nAy0.net

大物来日の噂って誰だろ？

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=69332

106 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 10:18:00.27 ID:pWX6Mfwq0.net

>>104
>スーパーフォーミュラの公式サイトに出ませんかね〜

SFの公式HPや鈴鹿サーキットのHPを見て回ったんだけどないんだよね…
富士とかだとこういうふうに案内がでたりするんだけど、鈴鹿はないのかな？

3-20,21スーパーフォーミュラ公式合同テスト開催のお知らせ
http://www.fsw.tv/freepage/718/

107 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 10:21:42.04 ID:SQgKNh+Y0.net

>>105
マグヌッセンくらいしか暇なのいないだろ
あとは今年マノーに乗ってた2人

108 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 10:23:20.83 ID:wAXoO9i/0.net

>>106
鈴鹿は前売り観戦券に付随した無料入場できるテスト以外は出ない

109 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 10:47:04.97 ID:ZN02ZqDy0.net

ヤン・マーデンボローはいかに

110 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 11:18:40.52 ID:khrgznMq0.net

部品代を惜しむようなチームは切り捨てたほうが良い
エンジン供給するだけ無駄

111 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 11:21:47.50 ID:GzrKlV090.net

>>96
ワンメイクでもチーム差はあるもんだ（パーツ開発力とかエンジニアの技量とかピット技術とか）
だから「入れ替えたらどうなるか」って仮定はあり（無意味ではあるが）

だからといって　その仮定をした＝ダメって意味だろう
って、言ってる意味がわからんのだけど。いやマジで

112 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 11:27:03.08 ID:IkOdaRXk0.net

>>106
今回のはJRPの公式合同テストではなくメーカーテストだからアナウンスしないんじゃないかな。ただ、規模は大きそうだよね。全チーム参加みたいだし。

113 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:21:09.83 ID:bDri/d6z0.net

>>112
横浜に変更のおかげで全チーム参加とか豪華だよね

トムス→一貴
ルマン→平川
セルモ→国本
インパル→JP
コンドー→ロシター
KCMG→中山
無限→山本
ダンデ→野尻
リアル→塚越
中企→大祐

トヨタテスト車両→石浦or可夢偉
ホンダテスト車両→琢磨or伊沢

ルーキーテスト
トムスorセルモ→山下
無限→バンドーン
ルマン→ロイック

って感じかな〜
なんによせ25が楽しみだわ

114 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:22:44.32 ID:IkOdaRXk0.net

>>113
ロイックがルーキーワロタ(笑)

115 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:32:25.33 ID:GzWT05bLO.net

ゴールデンスーパールーキー
ロイック・デュバル

116 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:33:45.66 ID:X64rFqPh0.net

このロイックとかいうルーキー、こいつは速いよ…。
俺の予想は当たる。

117 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:37:49.42 ID:jk3Vl82v0.net

>>113
現時点での疑問だけど無限てテストでも2台運用とかできるのかね？
山本がテスト車両に乗りそうな気もすっけど

118 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:41:05.81 ID:pugBaM970.net

ロイックは来年参戦するつもりなん？

119 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:43:29.00 ID:Aa1BB3JX0.net

>>109
そういや件の事故から名前聞かなくなったな
スレチで申し訳ないけどあの後BESに出てたっけ？

120 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:43:29.54 ID:MwetMAjf0.net

国本クビじゃないんだ

121 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 12:55:56.10 ID:bDri/d6z0.net

>>114
だっておぐたんの情報だとロイックはこうらしいんだよね

>>115
>>116
スーパールーキー石浦の再来やな！！

>>117
う〜ん、無限としてはタイヤのデータ取りたいだろうから山本を乗せる気がするんだよね
バンドーンをその気にさせるなら無限のもう一台かダンデしかないかなと思って

>>118
一応「オフの発表を楽しみにしててよ」って言ってるみたい

122 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 14:02:31.93 ID:bDri/d6z0.net

ドラゴ→小暮忘れてた

123 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 14:13:09.66 ID:ce2r6v9c0.net

そもそも、なんでロイックは今年走らなかったんだ？

124 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 14:52:01.25 ID:G2Zztp530.net

3月の鈴鹿のテストはロッテラー来てたけど今回は来ないかな？

125 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 15:07:18.57 ID:rJyr95lj0.net

>>105
スーティルだな

126 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 16:43:11.65 ID:Iy2+/JgG0.net

>>123
FEに専念する気なんだろ

127 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 17:03:05.56 ID:UMUgbQz70.net

>>119
あの事故はBESじゃなくてVLNだし，VLNもニュル24hに向けて参戦してただけだからニュル24h含めて出てない
もちろん参戦予定のなかったBESにも出てない

128 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 17:13:05.56 ID:Aa1BB3JX0.net

>>127
ああそっか去年はBESに出てたから混同してたわthx

129 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 17:20:07.54 ID:sVJ0XhM90.net

一貴「まあ・・・」
可夢偉「Unfortunately」
他に口癖って？

130 ：音速の名無しさん：2015/11/12(木) 17:30:10.33 ID:Olx5GCBP0.net

FEと掛け持ちでSFにロイックは戻ってくるのかな