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【フォーミュラE】Formula E Championship LAP14【FE】
- 1 :音速の名無しさん:2015/11/11(水) 07:36:30.85 ID:zeip5+Sw0.net
- ここはFormula Eの総合スレッドです。各ラウンドの話題はこちらでどうぞ。
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前スレ
【フォーミュラE】Formula E Championship LAP13【FE】 [転載禁止](c)2ch.net
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開幕戦 2015年10月24日 中国 北京
第2戦 2015年11月7日 マレーシア プトラジャヤ
第3戦 2015年12月19日 ウルグアイ ンタ・デル・エステ
第4戦 2016年2月6日 アルゼンチン ブエノスアイレス
第5戦 2016年3月19日 未定 未定
第6戦 2016年4月2日 アメリカ ロングビーチ
第7戦 2016年4月23日 フランス パリ
第8戦 2016年5月21日 ドイツ ベルリン
第9戦 2016年6月4日 ロシア モスクワ
第10戦 未定 イギリス ロンドン
第11戦 未定 イギリス ロンドン
- 109 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 18:35:21.39 ID:U+XVB3xu0.net
- >>108
でもこの前ポルトガルのラリーにワークスとしてアウトランダーphevで出てたじゃん。
ラリーに出れるならフォーミュラeにも出てくれよぉぉぉ。
- 110 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 23:29:45.00 ID:91Jx8DUP0.net
- >>109
それって日本じゃなく海外支社の三菱かもな
例えがちょっと違うが、F1のザウバーに金出してたNECが海外の支社が独自に出してたみたいに
- 111 :音速の名無しさん:2015/11/15(日) 23:48:49.79 ID:FUpEzWO90.net
- パイクスピークのEVとアウトランダーPHEVのテクニカルディレクターはWRC出てた頃もテクニカルディレクターやってた人だね
- 112 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 00:12:24.56 ID:j1W211IE0.net
- 今夜の3時15分からテレ朝地上波
- 113 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 03:32:22.43 ID:zpW7WuOHO.net
- 相撲までの暇つぶしにもならない。
面白い?
- 114 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 04:33:41.23 ID:mUfBlWi00.net
- 相変わらずの糞っぷりだったな
トラブル起こりすぎだよ
- 115 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 06:05:14.71 ID:wtxUs6h20.net
- >>113
相撲って夜中に再放送あるの?
>>114
行列レースよか遥かに面白いから
- 116 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 08:38:45.43 ID:gZ1ycE0b0.net
- >>97
トヨタ様がハイブリッドごり押ししてるので電気自動車が流行っちゃうと困るからだよ
- 117 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 09:04:53.42 ID:IS/HJW4H0.net
- >>116
トヨタは水素に切り替えるのでは?
- 118 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 10:09:11.65 ID:00A92Izi0.net
- 違いの分かる男がダンブロ之潮のストップを見て一言
「何コレ〜〜」
女子かッ!
- 119 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 14:39:55.14 ID:6neN1Ikj0.net
- 何回も言ってるけど
すごいバッテリーの発明を待つしかない電気自動車と
既に技術だけは揃っている燃料電池車がある状況で
EVという博打を許されるかどうかって話だ
- 120 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 15:12:11.90 ID:8XQNqIJ20.net
- バッテリー型電気自動車の一番の問題は、充電に時間が掛かる点
フル充電するのに数10分も待っていられない
それと急速充電すればバッテリーが劣化するのも大きな問題
それが解決できそうにないので、日本は水素を使う燃料電池に切り替えたと思ってる
燃料電池にも色々な問題はあるけどね
- 121 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 15:25:25.28 ID:bUYfbvY/0.net
- 燃料電池車は以前から日本以外でも本命だっての
トヨタがプリウス出したときの海外の反応が「燃料電池車が実用化寸前なのにw」立ったんだぞwww
- 122 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 16:38:47.22 ID:9SWZ1rpQ0.net
- >>121
海外の奴はそんなことで立つのか、ものすごい性癖だな
現実問題、燃料電池車が実用化できてない時点で海外メーカーの見通しが甘すぎで能天気だったのが証明されてしまったわけだが
- 123 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 18:46:05.18 ID:Q/2oMnUp0.net
- 電気自動車はガソリンエンジン車より早く作られたが、今に至るも実用化されてないからなあ
- 124 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 18:47:00.71 ID:KF4pQyT30.net
- >>123
本格的に普及してないだけで実用化はされてるんじゃね?
- 125 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:36:17.59 ID:UzUdFTeq0.net
- 燃料電池は水素燃料のインフラがないと走れないだけという話
- 126 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 06:04:59.09 ID:uMrqI2dO0.net
- 電気は貯められないから送電網完備してるところじゃないと辛い
整備されてないところでは燃料電池などの”輸送と貯蔵”で対応出来る方式が必要になる
- 127 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 08:14:10.29 ID:x57iH52y0.net
- 日本に限れば、送電網は十分あるから大丈夫だろ
輸送が大変なのは水素燃料
水素充填STまでの輸送専用車両や貯蔵タンクなどの整備が必要になる
- 128 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 09:11:22.45 ID:KaTqKzc60.net
- 充電時間は論外だよな
EV充電場所が増えているとは言いながら、前の車がどかないから充電できないという喜劇がおこってるからw
- 129 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:41:07.39 ID:uMrqI2dO0.net
- 車を使う場所って日本だけじゃないからメーカーにとっては
- 130 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:03:46.33 ID:6+893wW30.net
- しかも今の水素の大半は原油から作ってるという…
- 131 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:22:23.60 ID:KcAn5O0a0.net
- 燃料電池車はZEVでありながら長距離も走れるのが大きいだろ
- 132 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:41:07.69 ID:AgXGyu3q0.net
- 録画のやつ見たが、プトラジャヤは呪われているのか?
トップ付近がトラブルや接触でどんどん下がってカオスだったわ
ルノーって電費悪いのかね?プロストだけ異常に消費が早かったんだが
- 133 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:44:39.12 ID:KcAn5O0a0.net
- プロストは1台目のバッテリー残量が20%近いのに乗り換えたからだと思うが
ブエミストップ騒ぎの直後に飛び込んでる
- 134 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:47:16.75 ID:W65M5T5l0.net
- 確かに現在は石油から作る水素に頼るしかない
将来は再生可能エネルギーから水素を作れば、輸入化石燃料依存を少しでも減らしていける
余剰電力で水素ガスを作る「Power to Gas」
http://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1411/28/news038.html
http://image.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1411/28/suiso_hybrid1_sj.jpg
- 135 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:03:10.16 ID:AltgrqA80.net
- 街中でキュイーンってFEみたいな音したら
近くをリーフが走り去っていった。
プロストはブエミが急に止まったので緊急ピットイン。
同じマシンで同じトラブルが起こる可能性が出たので。
まぁそのあとでぶつかったのか止まったのかしてたようだが。
- 136 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:50:27.31 ID:q8ja+Y4a0.net
- >>132
トラブルが多かったのは暑さからくるバッテリー過熱問題があったっぽい
ピケか誰かも「ずっとバッテリー温度と格闘してた」みたいなコメントだしてたし
- 137 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:11:57.18 ID:C//8ICi10.net
- >>134
電力需要のピークは正午ではないのだけど(真夏は午後2時で他は午後6時前後がピーク)
真南向いてる太陽光エゴパネルの発電ピークは正午なので
将来的にはその辺の時間帯のムダ電力を安く買い叩いて水素作る事になりそう
- 138 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:18:36.30 ID:aYL95Jvg0.net
- まぁここに挙げられてるリスクを負ってでも、地球温暖化は解決する必要のある問題なんだろうな
- 139 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:53:49.37 ID:bbZsYxZ00.net
- 別に温暖化したって人間に都合が悪いだけで生態系はその状況にアジャストされるんだけどな
- 140 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:27:42.18 ID:6+893wW30.net
- 海抜が上がるのも温暖化が原因ってのは眉唾論って事に傾いてきたしね
- 141 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:48:42.21 ID:CT6yTJFd0.net
- 南極の氷はなんと増えてるしな
- 142 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:10:46.37 ID:0LHFsaeY0.net
- 温暖化なんてどうでもいいが、化石燃料は限りがあるのが現実だから電動にせざるをえないよ
- 143 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:24:24.53 ID:FJr/ivOF0.net
- 人力フォーミュラはよ
- 144 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:05:51.90 ID:9hIhPbaY0.net
- まあ化石燃料説自体が間違いだとする説もある
惑星形成時に取り込まれたメタン等が原料という説
実際枯れた油井が復活する例や、異常な深さから油が出たりする例がある
- 145 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:22:10.36 ID:9HXuFGyB0.net
- ちょw温暖化とかwww
スノーデンさんが何で有名になったのか無視でスノーデンさんキャラが一人走りしてるんだよな
京都議定書からの数々のデータが全て改ざんされてた証拠を世に出した事は無かった事になってるのね
- 146 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:57:53.88 ID:6+893wW30.net
- >>142
今の所、電動の元の電力が化石燃料から作られてるんだよ
- 147 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:17:15.56 ID:7yWIKLG80.net
- >>145
スノーデンごときが公開する情報の信憑性は無視するのねっw
- 148 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:21:37.83 ID:3sk0ynMp0.net
- >>146
クリーンで安価な原子力発電があるでごわす
- 149 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:34:09.83 ID:AltgrqA80.net
- http://www.tv-asahi.co.jp/formulae/news/151108/
走る前からバッテリー問題が出てたんだな。
アグリも借りたとかいうし、熱だけってわけでもないらしい。
- 150 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:43:42.05 ID:3sk0ynMp0.net
- コンピュータが熱でシャットダウンでもしたかね
フクイチの冷却を見習えYo
- 151 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 02:04:28.89 ID:vKY2fCZN0.net
- 開始時点で気温33度、路面温度47度と表示されていた気がするから、それが原因か。
バッテリーもそうだがコンピュータの冷却機構の改良も必要になるな、気温が高いと路
面付近の温度も高くて空冷は厳しいのかもしれん。
かといってペルチェだと電力効率が悪くなりそうだし、できるだけ上部から取り入れられ
る様にダクト付けるか頭の直ぐ後ろ辺りに穴あけるとかすればいいのだろうか
- 152 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 02:30:36.32 ID:srP7iCkA0.net
- >>149
記事の文章、である調とですます調が混在して読みにくいな
- 153 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 09:05:31.40 ID:dM9Tv+oj0.net
- このアドヴァイスを受け、以降記事の文末が「でござる」調に統一されるのであった
これが後世に語られる五右衛門革命である
- 154 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 13:33:47.43 ID:iCguG7qw0.net
- 熱が問題ならドライアイスを使えばいいじゃないって昔のオバハンが言ってた
- 155 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 14:47:10.85 ID:x1eutG0E0.net
- ドライアイスとかどこのホンダだよ
>>153
レジスタンスによる「ざんす」のフランス革命を無かったことにする気か
- 156 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 14:50:19.07 ID:McMDzQUl0.net
- バッテリーの想定温度低すぎだし出力もすでに想定以上なんでしょ?
そりゃ動作不良や劣化早まったりするの当り前だな
気温高いところではバッテリーのクーリング対策が必要になってるんだろう
- 157 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 15:42:04.51 ID:yOV8MWbd0.net
- ドライアイスはF1でもサイドポンツーンに投げ込んでたりしたことあったね
- 158 :音速の名無しさん:2015/11/18(水) 19:29:33.42 ID:/idp/7HaO.net
- 止めればいいんだよ
- 159 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 22:52:01.84 ID:MZAAZkoO0.net
- フォーミュラEで純粋にワークスって呼べるチームって、もしかしてない?
全部セミワークス?
- 160 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 23:06:42.03 ID:QKM1rprV0.net
- eダムスルノーとABTアウディはワークス?
そもそもワークスって何なんだろうねw
自動車メーカーは最大のスポンサーであって実質運営はレース屋さんだもんね
そのレース屋さんを買い取ってメーカーのレース部門って宣伝打っても結局リーマンにモタスポなんて無理だから細々外注になりどんどん割合が増え結局レース屋が運営するみたいな感じなんだよね
明確な答を教えてクレメンス
- 161 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 23:41:22.18 ID:MZAAZkoO0.net
- >>160
ウィキ見たけど、ワークスはメーカーがそのチームの筆頭株主とか100%出資会社
セミワークスはあくまで他のレーシングチームのメカニカルな面での支援みたいな感じ
じゃないかね?
- 162 :音速の名無しさん:2015/11/19(木) 23:45:34.46 ID:HqOlglYM0.net
- >>160
ワークスの定義って難しいよな
SGTのニスモみたいなのは完全にワークスだけど、WECのアウディはヨーストとの協力の元なりたってるチームだし、AFcorseみたいにチーム名にフェラーリの名前が入らないチームはどうなんだろうか
個人的にはメーカーが人員や技術で協力しててドライバーを送り込んでたらワークスチームだと思ってるけど
- 163 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 00:40:24.59 ID:LhXcFcga0.net
- >>161
おおお
ちゃんとした定義なんてあるのか!
勉強なるわ
>>162
そうそう
マンタイも公式FacebookにポルシェAGって堂々書いてたりw曖昧だよね
パリダカやニュルのガズーレーシングはどうなるんだろね
メーカー社内チームで社員が実際に働いてる
資金面やドライバーは完全にワークスだよね
しかしワークス出はないよねw
でも社員育成自体は素晴らしいけどあれをプライベート扱いは流石に無理があるよね
- 164 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 01:01:13.81 ID:AWsPEYkZ0.net
- >>163
ガズーは完全にワークスでしょ
勝利より開発に重点を置いてるあたりは一般的なワークスチームと大きく異なるけど
- 165 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 01:07:32.16 ID:o0/5tXpl0.net
- >>163
ダカールラリーもgazooレーシング扱いなん?
あとニュルの体制はメーカーワークスっていうよりもマツダオート東京とか座間三菱みたいな感じで
本社でやってるけど会社の総力を挙げてるプロジェクトではないみたいな感じじゃね?説明しにくいけど
- 166 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 04:30:16.97 ID:srdPo+ab0.net
- >>161
そうなんだけど、F1ではレッドブルがワークチーム扱いされてたりするんだよね
>>159
ルノーはそうでしょ
今シーズンからルノーの名前もダムスの前にきたし
アウディとシトロエン(DS)は違う
そもそも自由に開発できるエリアが少ないから、自転車メーカーにはワークス参戦するまでにいたらないんだと思う
- 167 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 09:16:03.98 ID:Ez7ANCFP0.net
- シマノは自転車メーカーじゃなくて部品屋だよね
- 168 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 11:02:49.85 ID:LhXcFcga0.net
- >>167
そうだね
マブチモーターが参戦したらワークスなんだろうか
- 169 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 11:42:33.41 ID:JEl/kFIn0.net
- >>168
レースだけのためにメカニックをたくさん雇うか、大量に出資すればワークスになるだろうな
あれ?
って考えると、ヴァージンもワークス………?
- 170 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 12:16:19.65 ID:0fkkG1d90.net
- http://www.electricautosport.com/2015/11/formula-e-confirms-mexico-city-eprix/
FE発の常設サーキットでのレースがメキシコシティで行われることになったぞ
コースレイアウトはペラルターダを含んだオーバルコースとスタジアムセクションの混合コース
日程は3/12
- 171 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 15:04:31.85 ID:7rIdWLilO.net
- 3月決まったんだねよかった
- 172 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 16:03:22.47 ID:8rUCsKpb0.net
- ストレート長すぎて遅さが際立っちゃいそうだな
- 173 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 16:12:34.31 ID:l/QuBfAy0.net
- FEってスリップストリームって効くんだろうか・・・。
ウイングの意味がないのはこの前のプロストが証明したので
DRS付けても意味なさそう。
- 174 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 16:22:08.58 ID:gs35TPbK0.net
- >>170
エルマノス・ロドリゲス・サーキット図をみて、ようやく理解できた
長いストレートの半分弱しか使わないのか
http://blog-imgs-48.fc2.com/f/1/j/f1jouhou2/20120504195602_453_1.jpg
- 175 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 16:37:25.27 ID:fwxzgCBg0.net
- 西コース的な
- 176 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 18:34:19.82 ID:QEy5P96V0.net
- >>173
ウイングの意味がないなら乱流気にしなくて済むんじゃない?
- 177 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 18:36:25.27 ID:QEy5P96V0.net
- 東側でやるんじゃねーのかよと思ったけどスタンドの都合か
- 178 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 19:03:01.16 ID:NXlaraLE0.net
- ストレート長いと遅さもだけど、そもそも途中で電池切れになる
高い出力を一気に出させることくらいバッテリーに悪いものはない
- 179 :音速の名無しさん:2015/11/20(金) 19:17:52.72 ID:SwhrTtN+0.net
- >>173
スリップストリームはF1より効果的かと
ウイングは平行なものをDRS使ったところで何も変わらない
- 180 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 00:06:01.11 ID:7lyu/zHH0.net
- >>177
そもそもピットスペースがスタジアムセクション側にしかないしな
F1に比べてどれくらいあのスタンドが埋まるだろうか
- 181 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 00:09:17.48 ID:PxsYHLe00.net
- 販売するシートをスタンドのみにすればすぐ満杯だよ
- 182 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 01:38:07.10 ID:FYyXx24p0.net
- NASCARメキシコシリーズで使ってるオーバルを使うのね
- 183 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 20:20:55.97 ID:AuADZcUA0.net
- テレ朝のFEの番組のテーマBGMって何?
- 184 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 21:23:04.57 ID:9ScJgpkC0.net
- E-MOTION / KAZSIN feat. AKANE LIV
- 185 :音速の名無しさん:2015/11/21(土) 23:10:20.87 ID:GfLm5w810.net
- 通称あーあーあーあーあーあーあーあーあーーーー
- 186 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 16:12:55.85 ID:qS3zvv9E0.net
- >>185
有吉ジャポンの女芸人座談会のBGMに使われてたねw
- 187 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 16:47:20.83 ID:5siE6XUa0.net
- FEを印象付ける曲として覚えやすいメロディと電子楽器主体のメロディにしたのは評価できる
TRUTHに匹敵する完成度だと思う
God only knows(09〜11年のF1テーマ)は超えた
- 188 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 17:24:03.16 ID:pjMjPOsx0.net
- 通称じゃなくて、そのものじゃねぇか
- 189 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 17:29:27.68 ID:JIAynFV10.net
- >>185
なんかワロタww
- 190 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 17:49:02.01 ID:fGvJO7aN0.net
- アーアーアーアーアーアーアーアーアーーー
実況で流行るぞ
- 191 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 19:12:25.34 ID:izbAbZtj0.net
- 183だけどありがと!
>>186そうそうw俺もそれ見ててこのこの曲ってFEのために作られた曲なのかなどうなのかな?と思って。局も違かったし。
- 192 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 21:24:12.14 ID:Hx2vQOcO0.net
- まあTRUTHだって競走モノには幅広く使われてるしな
- 193 :音速の名無しさん:2015/11/22(日) 23:06:37.16 ID:7gCjZrtu0.net
- >>184
音楽DLサイトで単曲で買ってしまった
- 194 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 01:09:49.46 ID:6bbij9l70.net
- アプト「おい、毎週レースやらせてもらえないの?次が待ち遠しくてさ」
https://twitter.com/daniel_abt/status/668456191866085380
- 195 :フラッド ◆oZ7nJtrPDg :2015/11/23(月) 08:55:32.14 ID:pkTa4zJu0.net
- 毎週レースがあれば、それだけ売上が立つからな。
- 196 :音速の名無しさん:2015/11/23(月) 09:30:35.63 ID:IhKW6Her0.net
- >>192
パチでよく聞くイメージ
- 197 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 18:42:24.21 ID:4qeTcwFB0.net
- >>194
誰か「お前はとりあえず落ち着け」ってツッコんでやれよ
- 198 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:33:36.23 ID:/TxGIPqs0.net
- ルノーはブエミをジャックかシルベストロ辺りと交代しよう。
そしたら面白くなる。
- 199 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 20:53:27.71 ID:HAR/b7YJ0.net
- ルノーは左近を乗せろ
- 200 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 22:46:57.93 ID:AYMYzfAi0.net
- お断りどすえ
- 201 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 22:55:50.73 ID:cHIEtmHD0.net
- じゃあ小暮を載せろ
- 202 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 09:05:06.02 ID:A4siqaJF0.net
- 我輩に敵うドライバーなどおらぬわ!
ワハハハハ
- 203 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 09:30:29.93 ID:FV7J0qVb0.net
- FEのゲームは出ないのかな?
- 204 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 09:35:09.59 ID:cVJVtawb0.net
- なんか音楽募集してるな
- 205 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:58:00.98 ID:Ij32t+Qh0.net
- 毎回、表彰台の横にEJ(フォーミュラEのDJ)がいて、音楽イベントも力入れてるからな
- 206 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:12:13.31 ID:Wt70OtF+0.net
- 師匠がいいな
- 207 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:23:03.91 ID:viJj92y50.net
- >>203
コースはないけどForza6に去年のマシンが一通り収録されてる
- 208 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:51:43.26 ID:A4siqaJF0.net
- 貴様ら、昨年の開幕戦レベルでレース中に音楽を聴かせてやろうか!
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