■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
□■2015□■F1GP総合 LAP1455■□ブラジル■□
- 788 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 19:38:25.35 ID:jPguxOvB0.net
- 2013
予選 ROS8-11HAM
決勝 ROS9-10HAM
2014
予選 ROS12-7HAM
決勝 ROS7-12HAM
2015
予選 ROS6-12HAM
決勝 ROS6-12HAM
ROSは成長している(白目
- 789 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 19:46:53.61 ID:APfOVBwB0.net
- 見終わった
初回のストップ、ニコが4.4秒もかかってたのに
わざわざ付き合ってハミのストップも遅らせたタイヤメカ無能すぎたな
- 790 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:06:10.37 ID:koAkfdpd0.net
- 今のハミと同じ車乗って
ポール複数取れる奴何人いるの?と思う
- 791 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:10:25.03 ID:8EWe8cZj0.net
- >>790
一杯いるだろ
ハミルトンはメルセデスに乗るまでいまいちぱっとしなかったところからも
ドライバーの能力はそんなに高くは無い
- 792 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:17:13.81 ID:mQAewagx0.net
- >>790
17人
- 793 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:25:46.24 ID:x4YxGi0b0.net
- >>788
これだけ負ければ、普通は諦める
意外と根性あるな
- 794 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:26:29.94 ID:rlkSVd5s0.net
- いまいちぱっとしなかったドライバーの実績
デビューイヤーに同じマシンの王者を上回る
二番手マシンでドライバーズタイトル
毎年勝利、毎年ポール
そもそも通算勝利の半分はマクラーレンで積み上げたもの
そのマクラーレン時代からアロンソの評価はハミルトンが現役ナンバーワン
川井の評価も劣勢マシンから最大限の能力引き出す能力が最も高いのはハミルトン
- 795 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:35:17.31 ID:hf42i3eb0.net
- 普段アロンソ馬鹿にするわりに、アロンソのお言葉「は」信じるのか
信者とは複雑だなw
- 796 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:41:13.44 ID:EX95erfu0.net
- 移籍当時はメルセデスは雑魚チームだったからな
チームの運命を託すほどハミルトンをメルセデスは評価しての結果
顎ですら引き出せなかった予算をハミルトンのおかげで引き出して今がある
- 797 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:45:53.02 ID:IHU+xPuX0.net
- ハミルトンは来年もレース優勝すればデビューから10年連続勝利になるんだよな
この記録だけは永久に破られない気がする
- 798 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:48:11.65 ID:H37Aaoqp0.net
- デビュー当初のハミルトンのオーバーテイクは危険だったけどな。
トヨタのグロックがアウト側でコース外に押し出されたりして怒ってたこともあったし。
最初人気がイマイチでなかったのはドライビングが汚かったせい。
速いマシンだからもっと余裕で抜けるのにわざわざ幅寄せしながらオーバーテイクするのはあかん。
- 799 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:54:55.50 ID:nWkkLcgN0.net
- ハミルトンの魅力は良くも悪くも常に話題を提供すること
メルセデス移籍が決まった時はここでも今後は話題の中心になる事はないと言ってたやつもいた
- 800 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:58:53.50 ID:hf42i3eb0.net
- とりあえず来年はマジでニコに頑張ってほしいわ
F1観るのが苦行とかつらすぎる
- 801 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 20:59:52.19 ID:APfOVBwB0.net
- >>798
その時グロックぶち切れながら「次はぶつけてやる」みたいなこと言ってたが
絶好のチャンスだった2008ブラジルの最後で何も出来ずに抜かれてチャンピオン献上したな
まあピット減らす作戦でタイヤ終わってたし仮にあそこで何かやったら永久追放まであったけど
なら最初から言わなきゃいいのに、余計にブラジル人のヘイト買ってつくづく小物だったな
- 802 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:02:11.09 ID:qWFl/H5m0.net
- ニコみたいな小物に期待しなきゃならんとは
F1終わりすぎだろ
- 803 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:08:53.32 ID:KklsHXEp0.net
- ライコネンよりもロズベルグの方が実力があると思っている
- 804 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:15:27.38 ID:6Y6Ntur40.net
- ロズベルグ速かったけどこれを開幕から(ry
- 805 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:20:17.25 ID:OKQHRd3L0.net
- ハミルトンはシンガポールからマシンがニコ向きになったって言ってるな
- 806 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:20:57.41 ID:aO5HXflY0.net
- >>798
ホッケンのヘアピン立ち上がりでそれやってたな
- 807 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:24:27.25 ID:8X3ptaAJ0.net
- >>789
無能ではなく有能
普段通りやってオーバーカットしちゃったらロズベルグが泣いちゃうから
わざと遅くしたんだよ
- 808 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:38:42.23 ID:bg2XfGcl0.net
- >>752
面白くはない
笑えない
- 809 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:44:57.67 ID:nWkkLcgN0.net
- >>803
そう思ってないやついるの?
- 810 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:49:10.43 ID:rlkSVd5s0.net
- >>795
信者は知らんが普通のハミヲタはアロンソをバカにはしない
優れたドライバーであるアロンソを倒した事もハミルトンの評価のひとつだからな
アロンソをバカにしてるのは他ドラヲタじゃなくただのアンチ
アロンソを叩くために都合よくハミルトンやベッテルを利用してるだけだ
- 811 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:53:50.61 ID:aO5HXflY0.net
- これが信者脳
- 812 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:57:05.81 ID:IHU+xPuX0.net
- F速「ハミルトンとベッテルは時代を代表するチャンピオンでアロンソは脇役」
アロンソ最強と思ってた事もあったがこれが現実なんだな
- 813 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:57:35.03 ID:AY85mhg30.net
- 今は良き協力者を演じているが
シーズンが終われば、
厳しいマシンでモチベーションを維持することも難しかったが、
偉大なるチームメイトに勝てた自分を誇りに思うとバトンが言い出すと思う人!
ハイ
- 814 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 21:59:11.53 ID:jPguxOvB0.net
- アロンソはな
シューマッハとハミルトンの時代の架け橋になっただけだな
- 815 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:02:55.52 ID:XDVRlRp+0.net
- アロンソは性格に相当問題があるんだろうな
美人なのに結婚できない人みたいな
- 816 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:05:18.02 ID:nWkkLcgN0.net
- >>813
ハミルトンとアロンソに勝った唯一のドライバー
ここになんちゃら伝説を刻みつけるの人が久々に現れるかもな
- 817 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:07:11.91 ID:eyIXyFyl0.net
- マグヌッセンはどうするのだろうか?
- 818 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:08:51.71 ID:reDgC5Yp0.net
- 録画みたけど、スタート抜かれんかったらニコの方が速いやん
てかもうハミはクールダウンなんか?
- 819 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:22:19.37 ID:0lHreDW30.net
- チャンピオン決まった後でいくら勝ってもしょうがないんだよ。
ここぞという時に勝てないから万年二位なんだよw
ニコもデビュー当時は期待してたが所詮ペヤングコースだったな。
- 820 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:22:42.54 ID:LyhdcqId0.net
- ニコがハミの前を走ってる時は抜かれないまでもDRS圏内につかれることが多いが、逆の場合は一方的に離されることが多い。
総じてハミの方がロングランペースが良い。
- 821 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:22:42.53 ID:nWkkLcgN0.net
- >>818
たぶんペースはほとんどのレースでハミルトンの方が速い
逆だとついていけない事が多いからな
しかし抜けないサーキットでは同じマシンだから多少のペース差は意味がない
- 822 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:23:59.50 ID:jPguxOvB0.net
- S.モス 16勝
D.クルサード N.ロズベルグ 13勝
どんどん無冠の階段へ行ってるな
- 823 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:35:58.79 ID:LyhdcqId0.net
- チームメイトがチャンプだからちっとも帝王感が無いけどな
- 824 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:47:27.73 ID:o/Bn4rvE0.net
- ニコ空気嫁
ハミチンはこのレースの為に
メットもハットも特注だし
植え直しもしてきたんだぞ
- 825 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:51:23.87 ID:PqwxCQOG0.net
- クダラネ
- 826 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 22:55:07.30 ID:Wy4B0cs80.net
- もしミハエルが去年今年とかメルセデスで参戦してたら表彰台の常連ぐらいにはなれた?
- 827 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:04:01.64 ID:sxK2UoFz0.net
- BSの実況解説変える基準は何なんだろ
- 828 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:10:01.75 ID:xDoN0V3O0.net
- 話題無いな
もう今シーズン終わりで
- 829 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:11:00.11 ID:fB+MckUK0.net
- >>826
ハミと同じくフロント重視の乗りかただから、劣化してるとはいえベッテルやボッタスと争っただろうな
- 830 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:11:00.13 ID:8X3ptaAJ0.net
- >>819
ブランドルさんこんばんは
- 831 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:24:09.56 ID:nWkkLcgN0.net
- >>826
タイトル争いできるマシンだったら徹底的にニコ潰しを試みただろうな
- 832 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:33:20.89 ID:jPguxOvB0.net
- まあ2014年を迎える前に植物人間になってるからその仮定はありえない
- 833 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:39:19.26 ID:q+YTXHm40.net
- フェラーリ、ピレリのタイヤテスト非公開を批判
http://www.topnews.jp/2015/11/16/news/f1/132359.html
ピレリのウルトラ・ソフトタイヤがテスト中にバーストするかもしれないから
ピレリは、それをメディアに知られるのを恐れてるんだな
- 834 :音速の名無しさん:2015/11/16(月) 23:59:46.40 ID:ljh4gzGz0.net
- >>773
フェラーリとしてはベッテルを脅かすほど早いやつより遅いけど順位的にはベッテルのすぐ
後ろぐらいを走れるやつということでライコネンは扱いやすいんじゃない。
- 835 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:00:38.92 ID:RdNiqzrR0.net
- レースが有った週末だってのに金曜からまだ1スレも消費してないもんな
fiaもfomも危機感持ってF1運営してほしいわ
この状況日本だけじゃないだろ
- 836 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:02:40.48 ID:GCa1+xAA0.net
- 消化試合だしな
- 837 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:14:13.08 ID:nfhg3ypJ0.net
- なんでこんな後方ばっかり映してんだよ
- 838 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:21:23.11 ID:9zYLIYvD0.net
- 全てでやる気のないレースだな
見れるのはベッテルvsウィリ、トロロvsインドくらいだな
- 839 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:25:30.33 ID:yj45wkYI0.net
- >>829
そもそもハミルトンはフロント重視のドライバーじゃねえよw
- 840 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:35:01.54 ID:DFxKo2920.net
- >>399
これ動画ねーかな?見てないんだよね
何戦目のレース?
- 841 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:40:36.57 ID:PoazZUiN0.net
- ベッテルはなぜか表彰台にヘルメットを持ってきたけど、
そんなドライバー過去にいたかな。
アライヘルメットが好きだから持ってきてロゴ見せたのかね。
- 842 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:54:46.60 ID:VQhc7lCM0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/kein-fortschritt-bei-red-bull-renault-neuer-motor-mit-weniger-power-10242734.html
リカルドが試したルノーのEVOはパワーアップどころか、旧PUより20HP程パワーダウンしているそうなw
これ、わざとやってんのか?w
- 843 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:58:08.18 ID:VQhc7lCM0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CT8PvVdWsAA3IZq.jpg:large
ルノーが使用したトークンは12のうち11ではなくて、7だった模様
残り5つ
- 844 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 00:59:58.69 ID:7nm/JylE0.net
- ワークスからカスタマーに格下げされたんじゃね
- 845 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:00:08.61 ID:+D3d8t9U0.net
- それは今回使ったのがICEだけだったからじゃね
- 846 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:00:23.00 ID:S71gHLjD0.net
- >>810
いやwそんな複雑じゃないって
このスレの一部のアロンソ教の信者が数年間尋常じゃないほどうざかったんで、
今その信者がざまぁwされてるだけでアロンソ本人をバカにしてるやつなんて少ない。
「実質優勝アロンソ語り」でスレ埋まるのマジでクソだった。
- 847 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:02:23.74 ID:fBVfRwnQ0.net
- アップデート(戦闘力ダウン)
真面目にやってるとしたらとんだ無能
あてつけにされてるならやっぱり関係は最悪
来年はつなぎにして2017でカスタマーエンジンが導入されるのを祈るしかないね
- 848 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:04:03.09 ID:GCa1+xAA0.net
- >>846
実質とか伝説とかネタだぞ
- 849 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:06:42.00 ID:8AsuTaVl0.net
- >>842
嫌がらせか?
- 850 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:07:27.46 ID:58DMLhP/0.net
- テストに使われるレッドブルチーム
- 851 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:15:49.00 ID:MnX8V9x10.net
- >>846
そりゃアンチの思惑通りだな、実質優勝とか宣伝してたのはアンチで
そこから自演でアロンソ叩きの流れにするのがアンチの常套手段
- 852 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:19:04.00 ID:+D3d8t9U0.net
- 思惑通りも何もあれを普通鵜呑みにする奴なんて居ないだろ
分かった上でアロンソ叩きに加担してるだけ
- 853 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:28:33.47 ID:Usbnf1N90.net
- 最弱チャンピョンがまた敗北したのか
- 854 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:37:52.72 ID:MnX8V9x10.net
- アロンソ、ライコネン世代の自分としては
この二人が理不尽に叩かれてるのを見ると悲しくなるよ
- 855 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:45:11.12 ID:qyVmNjP20.net
- >>745
前にインディ500に実況をしている時に海外と国内でカブったことがあった
- 856 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:46:50.44 ID:a00Y9obw0.net
- >>842
まあテストできないから・・・
トークンを使用したうえで週末に実際に走らせてみないと、うまくいったかどうかわからない現実がある
なおかつ「研究開発は失敗の山」なわけだけど今のトークン方式だと失敗は許されず、ミスるとドツボ
普通は失敗したからやり直せばいいだけだがトークン方式では困難www
そもそもシーズン中のトークンは、あくまでも抜け穴であって元々は開発するな!だからね
メルセデスはトークンで追いつけるみたいな話しをするがウンコ投げまくりの悪循環の方がありえるんだよね
- 857 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:47:33.94 ID:AWlQK/ya0.net
- そういえば3日くらい同じスレで被ってる人いたな
- 858 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:50:57.63 ID:cv0tPPuA0.net
- >>857
会社でやってたら
会社の中で別の奴が同じスレに書き込んでるとかもあるわ(・ω・`)
- 859 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:53:01.86 ID:xmmjAQ+q0.net
- サンイツのマシンはレース走る前に止るしルノーは駄目か
- 860 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 01:56:12.75 ID:AWlQK/ya0.net
- 荒らしてるわけでもないしローカルなスレだったのでそのまま放置してたけどね
いつの間にかに同じ人いなくなってたし
それ以来はないな
- 861 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:00:48.98 ID:t8LgotJv0.net
- >【マクラーレン・ホンダ】「今後の開発に向けた基盤ができた」/F1ブラジルGP決勝
今年(2015)は手探りの年、2016年は開発の年、2017年は熟成の年、2018年は勝負の年、2019年は飛躍の年、2020年は初優勝目指す年!
とホンダの新井は語った
- 862 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:06:32.97 ID:bE7YBPYy0.net
- >>861
もうこいつは喋るなよw
- 863 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:07:58.39 ID:F/HmWLLp0.net
- 自演か
こういう寒い作り話を考えて書き込んでるのが
かなりなオッサンだと思うとそっちのが哀れだぞお前
- 864 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:13:27.43 ID:dYUlD0oW0.net
- ホンダ叩きのためだけに一日中嘘ネタを考えてる2ちゃんのカスニートはおっさんなの?
- 865 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:14:21.10 ID:S71gHLjD0.net
- >>851
お前の実質優勝アロンソ語り、めっちゃうざがられてたよ
- 866 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:21:00.82 ID:2I92brNT0.net
- >>842
ゴーン、嫌がらせしやがったかw
- 867 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:24:13.55 ID:4jfgfPT20.net
- そもそもなんでテストだめなん?
テスト壊れちゃうとお金かかっちゃうから?
- 868 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:29:39.98 ID:MnX8V9x10.net
- このスレ最近自演ばっかで本当にくだらねぇな
ここも嫌儲みたいに強制コテ化すれば良いのに
- 869 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:31:36.00 ID:dAnbHOFb0.net
- テスト禁止になったのはコスト削減とチーム格差をなくすためだったかな?
いいシミュレータもってるチームが有利な状況だから今はたぶん目的を見失ってる
- 870 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 02:44:56.05 ID:cv0tPPuA0.net
- >>867
規約自体が事前に漏れて
特定メーカがそれを知って開発やテストしてたら…
とかいう夢を見た(≧ω≦)
- 871 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 03:05:25.19 ID:bGSwtiB50.net
- まるで禁酒法
- 872 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 03:58:20.49 ID:0mTfmfbe0.net
- 今やシミュレーターがあればFP1,2はむしろ走らない方がタイヤ温存できて必要ないくらいだしなあ
テストと開発の禁止強化でコスト爆上げだし
なんのための規制なのか
- 873 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 06:10:21.79 ID:x57iH52y0.net
- テスト禁止は、金持ちチームが有利になるから
貧乏チームはテストしたくてもできない
- 874 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 06:54:18.19 ID:QystvUSN0.net
- >>872
え? FP1,2 って何やってると思ってんの?
- 875 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 06:55:51.89 ID:AP/xx3h80.net
- >>867
テスト期間はサーキットに収入ないから
あれは人件費やらヘリコプター手配やら莫大なコスト掛かってる
だから収入のあるグランプリ期間でテストさせている
チームのコストなんて減るどころか増えてるからww
- 876 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 06:58:10.62 ID:3xxw4wD50.net
- 開発戦争を激化させた結果
負け組のホンダトヨタBMWがF1を放り出して逃げ出したからだろ
- 877 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 07:00:45.24 ID:/l3EETXG0.net
- F1の場合、金があれば何かに使っちゃうだけだろ
他カテゴリーのように使う金自体無きゃ問題にならん
- 878 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 08:11:31.02 ID:0ixJL/S20.net
- 金曜日のエンジンは別にカウントするとかエンジン開発の場は欲しいな
- 879 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 09:38:49.66 ID:Q3/WtObHO.net
- 自演もランキングも駄目(´・ω・`)
ここはF1のレギュレーション並みに自由が無いよぉぉぉ
そんなんじゃSNSに移籍しちゃうぞ(* ̄m ̄)
- 880 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 09:44:42.65 ID:pMsiFNPa0.net
- しろよ
- 881 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 10:07:39.70 ID:vbI2/Wyy0.net
- ライコネンなんておそらく石浦よりも遅いと思う
かもそればエリクソンやスティーブンス辺りの最低ランクかも
- 882 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:15:12.24 ID:qapoxPwC0.net
- サードドライバーを走らせる機会を増やして欲しいよ。
ただ帯同しているだけというのがかわいそう。
もう10年以上前なのかな、金曜の朝にサードドライバーだけが走るセッションがあったじゃない。
- 883 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:22:11.64 ID:qzJ3gTFP0.net
- お金次第じゃないの?
アフィリエイトドライバー()とか
- 884 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:22:38.38 ID:aw1J+lSaO.net
- サードカーかそれ確かランキング5位以下のチームだけだろ
でもあの頃はまだ華があったなF1
- 885 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:29:24.67 ID:S71gHLjD0.net
- レフトハンドマジックってなんだったの?
それ流れたあとにロズベルグ停止時間遅かったからチームオーダーかと思った
- 886 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:39:49.08 ID:qyVmNjP20.net
- >>879
さよなら
- 887 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:43:43.39 ID:urEbqIES0.net
- BS録画見終わった。
ロズベルグおめ!
次もがんばれ。
他に言うことなし。
- 888 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:49:39.40 ID:IkNWJjTJ0.net
- >>881
最低ランクは間違いない
恐らくはランクどころかガチで現役最低ドラだと思う
- 889 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 11:53:39.00 ID:ZW4XQgJa0.net
- 消化試合で勝っちゃうなんてセカンドドラっぽくていいよねw
- 890 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:01:47.62 ID:GmLwcSI50.net
- ライコは劣化しすぎだわ
早く若手に譲って欲しい
- 891 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:06:40.48 ID:Q5T7aV3c0.net
- 定期的にライコネン落とされてるな。
単発ばっかり。
- 892 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:11:53.78 ID:ZW4XQgJa0.net
- ライコネンもバトンもアロンソもマッサもあと2、3年で綺麗さっぱりいなくなるんだから
今叩かなくても、それまで我慢すればいいのになw
- 893 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:13:12.05 ID:IkNWJjTJ0.net
- >>891
オマエ褒めてみろよ
納得したら賛同してやるから
- 894 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:14:11.48 ID:8AsuTaVl0.net
- あと数年で世代交代だな。
- 895 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:14:35.13 ID:KzfejUnP0.net
- ライコはセカンドなんだし フェラ3−4だから今回は合格点の仕事しただろ
- 896 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:18:35.75 ID:OSdEoraO0.net
- 解雇信者「キレッキレのキミが見たい」
- 897 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:23:36.59 ID:jKmzK/fQ0.net
- 10年位前の鈴鹿の追い上げは痺れたんだけどねえ
劣化はしたな
- 898 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:35:07.84 ID:8AsuTaVl0.net
- リタイアして、まだレース中なのに友人のクルーザーでくつろいでいたのには笑ったな。
顎の後釜で跳ね馬に入って王者になった時には、あと2〜3回は王者になると思ってた。
その後、解雇、WRC、蓮、再び跳ね馬と波乱万丈過ぎる人生で好きだけどな。
- 899 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:36:05.35 ID:JGTQJJgu0.net
- ロータスでまぐれ勝ちしちゃったからな
グロージャン乗せた方が良いな
- 900 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:37:31.20 ID:JGTQJJgu0.net
- ライコかセカンドに負けまくっているハミルトンが最弱チャンピオン候補だろ
- 901 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:39:52.20 ID:HQ1odXjZ0.net
- セカンドに負けまくってるチャンピオン?
アロンソの事かな?
それとも去年のベッテルフルボッコの事かな?
- 902 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:42:37.68 ID:l4vKH8EO0.net
- >>901
どっちもどっちだよ。
どっちも新人相手に負けてすぐ逃げ出すような小物なんだから。
- 903 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:45:20.76 ID:YZwVySqC0.net
- ベッテルには、2位になって欲しかった
マシンが変わると連覇王者でもダメだね
- 904 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:47:54.74 ID:ZW4XQgJa0.net
- チームを移籍しただけなのに、逃げ出すとか言われて大変だな
リカルドみたいに逃げ先が無い方がはるかにつらいだろうにw
- 905 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:49:43.88 ID:JGTQJJgu0.net
- 昨日はマジになって完敗したハミルトンはダメだわ
車だけの男
トロロッソやザウバーでは勝てない
- 906 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:52:54.48 ID:YZwVySqC0.net
- トロロッソマシンであの性能のフェルスタッペンが最高やん
トップチームでの活躍を見たい
- 907 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 12:53:38.73 ID:4Wil6HYC0.net
- きゅうりが逃げたのは正解だった
- 908 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:03:44.57 ID:YZwVySqC0.net
- トロロッソが来季フェラーリPUの噂があるね
それが、仮に事実で来季レッドブルよりも
成績上だったらレッドブルさん小刻みに震えそう
- 909 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:04:38.85 ID:l4vKH8EO0.net
- アロンソがハミルトンから逃げたのは事実だろw
マクラーレンからルノーに行くか?普通ww
- 910 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:06:37.29 ID:USman1VM0.net
- >>908
誰かさんの貧乏ゆすりが止まらなくなるな
- 911 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:20:17.31 ID:kR6L4zBt0.net
- ロータスで復帰してロータスにいた2年間のライコネンは
速かったと思う。
フェラーリに出戻ってからは車が好みに合わないのと劣化が
相乗効果でエラいこっちゃ感満載だけど。
- 912 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:24:26.48 ID:sAZQX91d0.net
- 今日もハミヲタ発狂w
- 913 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:38:51.72 ID:8NTOruG70.net
- 確かにハミルトンのデビューイヤーほど衝撃的なのは無かったな
アロンソと互角で天才かと思ったし
途中で精神不安定になって自爆キャラ化して、このまま引退かと思ったりもしたけどw
見事に復活して良かったね、ほんとw
- 914 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:40:05.15 ID:K4onj0jk0.net
- 来年に望む事
・5戦連続ポール&2連勝中のニコがもうちょっとハミと争えるようになる事
・フェラーリがメルセデスに対抗できるようになる事
・枕ホンダのトラブルが減り表彰台もしくはその近くで争えるようになる事
・アロンソがイスラム髭を剃る事
- 915 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:40:32.92 ID:S71gHLjD0.net
- ロズベルグが毎回1コーナーで譲ってなかったら
結果は変わってて無くてももっともつれてただろうな
- 916 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:45:25.19 ID:IbmzINKI0.net
- >>914
メルセデスはフェラーリがガチ脅威になったらチームオーダー検討するだろ
おそらくハミニコベの三つ巴はない
- 917 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:45:47.15 ID:gv24uHdM0.net
- >>908
不思議なことにドライバー交代が発表され、赤牛がBチームになる
- 918 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:49:04.13 ID:rhh3b7Xn0.net
- しかしダイナモでのチェックしか出来ないシーズン中の開発ではやっぱり思ったような効果は出せないな
トークンはやっぱりオフシーズン中にしっかり使うべきなんだろう
あくまでも残ってしまった分だけをシーズンに持ち越せばいい
- 919 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:53:08.10 ID:6TkvEaPJ0.net
- ハミルトンの実績が輝かしすぎてアンチの遠吠えが微笑ましいw
- 920 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 13:59:39.02 ID:fBVfRwnQ0.net
- 2016年2月からやってきた未来人だよ
今年は面白かったね!ハミニコセブの三つ巴が終盤まで続いて飽きなかったよ
王者はネタバレになるから言わないでおくけど
期待されてたハースとマノーメルセデスは基本テールエンダーを争ってたまに運が良ければQ2進む程度だね
去年のマクラーレンのようなものかな
そして大混乱のレースが一つだけあったんだけどまさかあの人が初勝利とはねぇ
- 921 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:00:33.60 ID:+hifIxfK0.net
- [NGID:fBVfRwnQ0]
- 922 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:00:43.39 ID:c8o+QLId0.net
- そういうのってニヤニヤしながら書いてんの?
- 923 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:08:58.77 ID:8NTOruG70.net
- 2行目で読むの止めたわ
- 924 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:12:04.90 ID:tADsujdv0.net
- 突っ込んでも良いかな
2016年2月じゃまだシーズン前テストが始まる前だからシーズン中に何が起こるのか分からないよ
2017年へ行ってから報告してね
- 925 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:15:51.72 ID:fBVfRwnQ0.net
- あーはいはいどうもすみません
どうせただの願望垂れ流しですよ
- 926 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:23:04.66 ID:YZwVySqC0.net
- 来年期待できることと言えば、音かな
それ以外は、今年とそれほど大差なさそう
- 927 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:30:08.58 ID:d+trLrDe0.net
- 2014年生まれの俺が来ましたよ!
F1ってなに?
- 928 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:33:19.19 ID:KzfejUnP0.net
- >>927
漫才師日本一決定戦
- 929 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:34:41.62 ID:S71gHLjD0.net
- 今の俺らが2011年のこのスレに戻って
・国内で世界史上最悪の原発事故が起きる
・ホンダエンジン復活もまともに走ることすら出来ない
・鈴鹿でF1レース中にセナ以来の死亡事故発生
これを語っても「失せろチョン」で終わりだろうなぁ・・(遠い目)
- 930 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 14:34:51.72 ID:AiKHO9rV0.net
- ハミヲタが気持ち悪いというのは本当だったんだな。
- 931 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:13:10.67 ID:bGSwtiB50.net
- >>923
2行目まで読むとか優しいな
- 932 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:20:43.46 ID:9Y1ZOIr10.net
- >>842
なにやってんだよ
レッドブルもフェラーリの型落ちPU受け入れるべきだっただろ
- 933 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:33:26.05 ID:W65M5T5l0.net
- >>932
レッドブルはVWと交渉してたから強気だったようだ
VW不正事件でなくなり、慌てたが後の祭りw
- 934 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:33:58.98 ID:FCvuQXcC0.net
- バトンはこの日本企業は何も変わっちゃいないと呆れ返ってるんだろうな
- 935 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:41:44.83 ID:aw1J+lSaO.net
- ホンダに酷い目に合わされてドライバー生命もやばくて
ブラウンの時ホンダの名を一切口にしなかったバトンが
ホンダ復帰の時にリップサービスして褒めてたのは何か笑えたわ
大人の事情って奴だな
- 936 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:42:10.80 ID:RwaQDnv90.net
- >>933
枕もホンダを叩きに叩きまくってたのに赤牛の顛末見て手のひら返したよねw
あれは恰好悪かったw
- 937 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 15:48:36.80 ID:YZwVySqC0.net
- マクラーレンは、PU変更が完全に裏目に出てしまったな
来年は、どうなるやら
- 938 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:17:20.42 ID:9Y1ZOIr10.net
- 来年次第でしょ
来年もダメなら見切りつけるだろうよ
- 939 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:20:58.45 ID:4Wil6HYC0.net
- 序盤の家はこれからこれからと誤魔化せたけど
- 940 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:31:08.22 ID:W65M5T5l0.net
- >>937
枕は金が無いから、無料PUを提供してくれるメーカーを探すしかなかった
- 941 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 16:44:39.90 ID:gircwbZq0.net
- つかコーナリングスピードも大したこと無くね?
- 942 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:03:55.45 ID:InrhmwQi0.net
- >>933
VW「ルノーのPUにVWのブランドを付けてもらおうと思ってたのになあ」
- 943 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:07:46.08 ID:qoqE1u8/0.net
- 空力を優先させてホンダに無理難題押し付けた枕が全面的に悪い
- 944 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:30:06.89 ID:ZW4XQgJa0.net
- 若手育成重視のホンダならサイズゼロでなかったとしても
今程度の成績な気もするけど・・・
- 945 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:31:31.78 ID:0I0+s8AY0.net
- タグホイヤー赤牛のスポンサーに乗り換えるらしいね
- 946 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:44:03.73 ID:AP/xx3h80.net
- カシオは撤退?
- 947 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 17:57:42.51 ID:F4aHSCCx0.net
- >>938
マクラーレンは見切りつけられる立場ではない
- 948 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:01:15.27 ID:YZwVySqC0.net
- マクラーレンに、この状況を想定したプランBがあるのかは
関係者以外は分からないね、来年を楽しみながら見守るとしようか
- 949 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:01:35.19 ID:Nvq7Qefb0.net
- どういう知能してたらこんなゴミを開発してポールとか表彰台とか取れると思えたんだろう
新井の部下がキチガイみたいな報告してたの?
東芝みたいに
- 950 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:11:17.33 ID:X7vHsDKC0.net
- F1はいつもBS見てるんだけど、今回の右京のとくに解説はヒドかったな・・・
言葉を投げっぱなしで、自分で締めくくらないから何が言いたいか分からない
アナウンサーもこれはイカンと思ったのか、右京の会話の結論をアナウンサーが言うという、
涙ぐましいフォローw
- 951 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:13:37.07 ID:X7vHsDKC0.net
- ちょい訂正
○ 今回の右京の解説はとくにヒドかった
- 952 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:14:30.50 ID:8Wj3jH0O0.net
- 米運輸当局、タカタのリコール監視役の募集開始
http://jp.reuters.com/article/2015/11/16/autos-takata-monitor-idJPKCN0T52RJ20151116
米道路交通安全局(NHTSA)は16日、タカタ(7312.T)による欠陥エアバックインフレーターの大規模リコール(回収・無償修理)の監視役の募集を開始した。
社外の企業や個人が対象となる。
応募期限は11月30日。
- 953 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:21:18.15 ID:uqFliZ0Z0.net
- 右京のは完全にただのいち視聴者だったな、リビングルームじゃねーんだから一人で納得して楽しんでどうする
- 954 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:24:46.63 ID:FCvuQXcC0.net
- 白煙あげたバトルなのにホンダが抜かれたせいでスルーされたのが本当に面白かった
- 955 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:31:35.61 ID:gEvX+6h70.net
- 右京(バトンへったくそだなぁ)
- 956 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:43:01.76 ID:B3rPB1He0.net
- 右京の必殺技
「ちょっと聞き取れませんでした」
- 957 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 18:47:50.42 ID:lyFTHfct0.net
- 右京の困った時のコマンド
「これは根性ですね」
「これが根性なんですよ」
「これがドライバー力です」
- 958 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:08:20.65 ID:0LHFsaeY0.net
- 右京ってドライバーの気持ちに共感したり感心したりしてるだけで、何も解説したり情報を提供したりしてないんだよなあ
まあ邪魔っていうほどではないからいいけど
- 959 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:28:58.04 ID:9/1hVl7t0.net
- まず、ルールを変えてくれ
オーバーテイクもなくダラダラ周回とか退屈すぎて観てられない
- 960 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:33:03.61 ID:WHk76Z2i0.net
- バーニー曰く「バトルが観たきゃ2輪へどうぞ」
フォーミュラレースの限界だ諦めろ
- 961 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:34:29.54 ID:bGSwtiB50.net
- いや贔屓入ってるときの右京はものすごくうざいぞ
川井以上に評価が偏る
- 962 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:36:31.66 ID:kPDyvTAw0.net
- 右京さんのカムイageはうざかったな
- 963 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:38:15.30 ID:X7vHsDKC0.net
- >>959
DRSとか、すぐタレるタイヤとか、「速さ以外で作らされたオーバーテイク」を見るぐらいなら、
オーバーテイクなしの真剣勝負が見たいわ
- 964 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:39:10.46 ID:lyFTHfct0.net
- >>961
「これはミハエルのねえ、根性ですよ」
「ああっくっそ〜(ミハエルリタイア時)」
「いや〜ミハエルのブロッキングいいなあ〜」
とかシューマッハと日本人には甘々すぎてワロタ
- 965 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:46:44.12 ID:SUXy/ox70.net
- 琢磨がインディ引退するまで耐えろ
- 966 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:49:23.41 ID:lyFTHfct0.net
- カジキの解説もいうほど悪くなかった
SUPERGTの解説とても面白かったわ
- 967 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:50:13.59 ID:X7vHsDKC0.net
- 「〜ですから・・・・・」
ん?そこで話し終わり?結論無し??
- 968 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 19:53:35.95 ID:lyFTHfct0.net
- >>967
右京の定番だよそれ
「○○はこの状況だと苦しいですから〜」
英語訳すときは川井みたいに全て訳さずに
「ま、チームからこうしろって言われてますね、○○は」
とかテキトーだから
- 969 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:00:05.31 ID:th0aE7Qd0.net
- 解説ならいつも同時通訳してるあの人は面白そう?
長いことF1見てるしマッチくらいは語れるはず
それに英語の聞き取りならプロでしょ
- 970 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:16:56.88 ID:cHiKz4aD0.net
- 2017年からの導入が計画されている新エンジンのスペックは?
http://www.topnews.jp/2015/11/17/news/f1/132371.html
- 971 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:24:55.24 ID:33kU/J0Z0.net
- >>970
クライアントエンジンは、エキゾーストパイプの配置が自由って・・・
ブロウンディフューザー復活確実だな
- 972 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:29:01.56 ID:/U/wLz7G0.net
- >>970
せっかくだからV8にすればいいのになぁ
- 973 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:41:04.46 ID:ItNVv+po0.net
- >>968
オマエらが元F1ドライバーだとして
ジャーナリストごときの意見なんて聞けるか?
社会的地位の高いF1ドライバーが社会的地位の低いジャーナリストの意見なんて聞けるか?
- 974 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:41:16.75 ID:33kU/J0Z0.net
- 2017年のメインPUはV6ツインターボ・ハイブリッドで1000馬力だよな
でも一方のクライアントエンジンは、燃料流量、回転数、耐久性、排気口の位置に制限なしだから
下手したらモナコとかハンガリーなど、パワーが重要じゃないコースでかなり有利になりそうだな
- 975 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:43:17.18 ID:KK0suDwQ0.net
- PU賛成派の意見です。
結果的に排気音が悪くなった事も仕方ないと思う。
コスト削減の為に開発を凍結したりテストを禁止したり、タイヤがワンメイクだったりでドライバーのバトルが減った事が残念。特に表彰台争いの、
燃料の流量制限を緩和したらどうかな?ガス欠で終わるマシンがあっても良いと思う。
- 976 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:43:43.60 ID:NSMMS7be0.net
- 耐久性に制限なしってのはどうなんだよ
クライアントエンジンこそ耐久性が大事だろ
コスト的に
- 977 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:46:13.82 ID:vZ/zDXEW0.net
- バーニーの政治的駆け引きに全力で釣られる馬鹿
- 978 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:52:37.02 ID:33kU/J0Z0.net
- >>977
そりゃ、回転数とエキゾーストパイプの位置が自由というのは
ワークスチームに反対されて制限されるのは目に見えてるよ
- 979 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:53:56.75 ID:xwPJC6CH0.net
- V10でいいよ
- 980 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:55:33.83 ID:DAsIObaJ0.net
- メルセデスが反対するっていうことは
結局レッドブルの手の内なんだな
- 981 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:57:33.82 ID:SvT+lvk7O.net
- ランキングはコンストラクターにしか掛かんないんだから、エンジンなんぞ原始的なNAにしてしまえ。
- 982 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 20:59:34.93 ID:vZ/zDXEW0.net
- クライアントエンジンなど出やしない
PUを安く売らせるための脅しなだけ
- 983 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:04:17.69 ID:33kU/J0Z0.net
- モズレーのシャシー開発制限案に乗じて
PUもコスト制限する代わりに開発自由にすればいい
- 984 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:04:47.77 ID:9B5f04B80.net
- 本当に安くするならコスワースのV8カーズ付きで良いのにな
開発費いらない分安いし、NAの音出す車が混ざってると観客も喜ぶだろ
- 985 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:05:29.23 ID:33kU/J0Z0.net
- >>983訂正
シャシー開発制限案=× シャシー開発のコスト制限案=○
- 986 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:07:24.61 ID:3xxw4wD50.net
- レッドブルが17年からイルモアエンジンって予想した通りの流れだったな
- 987 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:09:00.00 ID:9xrjICKe0.net
- >>971
ロンダリングして綺麗なエンジン使うしかない
- 988 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:14:33.98 ID:Q3/WtObHO.net
- 優秀な方のHONDAの試合が始まるよ!
- 989 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:16:33.66 ID:Q3/WtObHO.net
- >>988 IDが予選(≧◇≦)
- 990 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:21:30.45 ID:bi+fOdKP0.net
- 先週はマジでつまらんレースだったな
- 991 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:40:05.87 ID:7g5nlP2o0.net
- 何も起きないという事がたくさん起きたレースだったな
- 992 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 21:57:44.16 ID:KbOsvxEQ0.net
- エンジンを普通のV8NAにしてアルコール混合燃料+燃費制限でエコを演出すればよかったのにね。
なんでHVになんかしたんだろ。
- 993 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:02:34.57 ID:qyVmNjP20.net
- >>990
土曜日が面白かったから、とりあえず満足
- 994 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:03:28.40 ID:ZW4XQgJa0.net
- PUよりまずはカッコ悪い外観をなんとかすべきでしょ
- 995 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:05:45.89 ID:j5JxrD6d0.net
- 次スレ 実質LAP1456
□■2015□■F1GP総合 LAP1455■□ブラジル■□ [転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447383365/
- 996 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:07:45.41 ID:NP1Kidq90.net
- 欧州エンジンメーカーとしては、市販車はまずは徐々にHV化に切り替わっていき、
最終的にEV化という流れを見込んでるのだろう
そのためFIAは、WECもHVを導入し、新たにフォーミュラーEを立ち上げた
- 997 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:23:11.54 ID:bGSwtiB50.net
- 録画失敗で途中からしか見れなかったけど
やっぱりブラジル退屈だったのか
- 998 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:25:48.68 ID:ESaSwlIW0.net
- まあ別にカーレースが乗用車の動向に歩調を合わせる必要はないだろ
スポーツなんて浮世離れした遊びだから
球をなげて棒で打って走るとか、蹴って網の囲いに入れるとか、現実の生活となんの関係もない
- 999 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:38:35.11 ID:33kU/J0Z0.net
- はっきりいってF1に参戦する理由をいちいちこじつける自動車メーカーは
さっさと撤退すればいい
参戦する自動車メーカーは、F1に参戦するために車を売ってるフェラーリとマクラーレンだけでいいな
- 1000 :音速の名無しさん:2015/11/17(火) 22:58:10.57 ID:KbOsvxEQ0.net
- 1000だったらフォード復帰してくれ
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1001
197 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200