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□■2015□■F1GP総合 LAP1455■□ブラジル■□
- 1 ：音速の名無しさん：2015/11/13(金) 11:56:05.64 ID:G4gsC7Db0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
前スレ
□■2015□■F1GP総合 LAP1453■□ブラジル■□
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□■2015□■F1GP総合 LAP1454■□ブラジル■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1446881466/
- 160 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:01:04.40 ID:ea4jbsFk0.net
- >>157
ありがとう、これを待っていた
ふざけんな粗い
- 161 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:02:39.33 ID:FJIlCm2O0.net
- ホンダも外国人リクルートを積極的にやらんと駄目だろうね もっとも日本語メインの日本企業の中で溶け込んでやってくのは無理だとは思うけど
- 162 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:03:27.66 ID:hesIUOVz0.net
- クライアントエンジンってレッドブルにフェラーリかメルセデスがPU供給させる為のただの脅しだぞ
- 163 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:04:26.14 ID:CE9FZFg/0.net
- 来年の今頃になっても、PU関係のペナ受けてるんだろうなぁー
- 164 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:04:37.20 ID:nx971v+c0.net
- >>161
結局オマエは何がいいたいの？
自分の発言を自分で否定してバカみたいですねw
- 165 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:06:09.06 ID:HAh07z9e0.net
- >>162
ワークススペックじゃなきゃダメなんですか？
- 166 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:07:11.57 ID:ZtC9HNe50.net
- >>163
年4基を守れるとは思えない
- 167 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:08:58.29 ID:Y7+hl0jB0.net
- >>162
ＰＵが高すぎてほとんどのチームが財政難になってる
ＦＩＡがＰＵを安くしろと交渉したが拒否されたので、クライアントエンジン導入に踏み切るしかない
- 168 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:11:03.68 ID:ZtC9HNe50.net
- V8の時、たった800-1000万ドルで済んだのが3倍になったもんなぁ
KERSだけで良かったんや
- 169 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:13:24.76 ID:tBENSsKt0.net
- PUストックするためにFPで2基交換するやつは規制されないんかね
- 170 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:18:36.95 ID:C8fKeDGO0.net
- PUのモータートルクで、低速コーナーも速くなるかと思ったけど
いまだに、モナコのコースレコード更新できないからなぁ
- 171 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:20:52.01 ID:9btsEyGx0.net
- >>155
まともな時計メーカーはマクラーレンなんて相手にしません
- 172 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:21:22.04 ID:nx971v+c0.net
- >>170
オマエが勝手に思ってることなど知らん
- 173 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:22:16.94 ID:kxuv4mHt0.net
- ホイヤーいいだろ
ロレックスみたいな成り上がり成金趣味時計よりずっといい
- 174 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:25:05.46 ID:A0T8VMY+0.net
- ロレックスのほうが成金って単に高いだけだろｗ
金がねえだけじゃんｗ
- 175 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:25:05.94 ID:nx971v+c0.net
- >>171
時計メーカー自体が古臭くて技術力のない産業だからなw
いまどき機械式をありがたがってるバカな業界
テクノロジーの進化に逆行しているバカ業界w
- 176 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:26:01.44 ID:A0T8VMY+0.net
- ホンダはよ、F1から出て行けよ
- 177 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:26:18.90 ID:faoUNvbb0.net
- そういえばPU化の中には燃費競争てのも含まれてたよな
でも最近はレース中に燃料消費量とかも全く出なくなったな
燃費に関するラジオも全く聞かなくなった
- 178 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:26:24.22 ID:kxuv4mHt0.net
- 金じゃねえんだよなあ
あの悪趣味な成金デザイン
- 179 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:26:40.44 ID:zBAK1gU40.net
- 自分の好きな時計つけろよ
- 180 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:27:04.28 ID:A0T8VMY+0.net
- 古臭くて技術のない時計さえ買えない貧困層
- 181 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:28:02.81 ID:A0T8VMY+0.net
- すっぱい葡萄が威勢いいな
- 182 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:28:09.29 ID:HAh07z9e0.net
- >>152
マクラーレンってホンダから金もらってないの？
ﾎﾝﾀﾞがﾀｲﾄﾙｽﾎﾟﾝｻｰだと思ってた（小声）
- 183 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:28:19.41 ID:ZtC9HNe50.net
- >>177
ブラジルでもレース半分ぐらいのところで表示は出てたぞ
10位までだから、ホンダの数値が見られなくてがっかりやｗ
- 184 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:28:56.44 ID:9btsEyGx0.net
- >>175
どんな業界でもマクラーレンは選びません
- 185 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:29:02.06 ID:A0T8VMY+0.net
- むかし熊倉がフェラーリを一生買えない層がフェラーリのファンのほとんどとか言ってて和露田
- 186 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:31:15.20 ID:A0T8VMY+0.net
- ホンダ車＝低技術、低デザインの代名詞
- 187 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:37:09.92 ID:BIImRh3q0.net
- >>185
バブルの時代はそういうこともあったがな
- 188 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:38:54.17 ID:jAZFomgd0.net
- >>185
何も面白くない。
買えないからファンなんだよ。彼らが一番よく知ってる。
- 189 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:39:47.14 ID:HSoNm4KI0.net
- 新型NSXと新型フォードGTはリアフェンダーとリアピラーの処理が似ているのに
デザインの大胆さではフォードGTの方が断然上なんだよなあ。
http://jp.autoblog.com/2015/01/17/ford-gt-concept-detroit-2015/
- 190 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:42:55.65 ID:nx971v+c0.net
- >>188
フェラーリを買ってもらうためにF1参戦してるのに買えないやつに応援されても嬉しくないって言ってたよ
- 191 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:43:52.55 ID:bPdNng7p0.net
- まあでもロレックスの方が有名で効果なのは事実 貴族文化のF１と相性が合う
看板もいいし 世界的にも有名 プロ野球チームの親会社よりはマシかな
- 192 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:44:14.02 ID:nx971v+c0.net
- >>189
NSXの方がかっこいい
オマエが間違ってるよw
- 193 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:47:45.63 ID:nx971v+c0.net
- >>191
ロレックスのロゴが曲がってるから直せとクレーム入れると機能に問題ないからと対処しないロレックスw
ホンダの方がましでしょ
- 194 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 21:53:41.89 ID:C8fKeDGO0.net
- >>121
あのストレートは名シーンだった
真ん中の邪魔なマシンはガン無視でお互い火花を散らす迫力満点
- 195 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:02:10.45 ID:L6P/2AeM0.net
- マクラーレン・スーパーテック
マクラーレン・アジアテック
マクラーレン・コスワース
マクラーレン・プレイライフ
マクラーレン・ジャッド
マクラーレン・エイサー
結構エンジンネームは選べそうだな
- 196 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:03:19.20 ID:BIImRh3q0.net
- >>191
ロレックスなんか技術的には何の価値もないボロ時計
装飾に金がかかってるだけ、ブランドイメージのころもを膨らましただけ中身すっからかん
- 197 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:14:05.46 ID:oIv88/HY0.net
- バーニー「このままではレッドブル撤退してまう、メルセデス並みの新エンジンレギュレーション作ったろ」
2017年 マクラーレン・イルモア チャンピオン獲得
- 198 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:15:01.45 ID:qZVQ/4b20.net
- 固定ライトにしたNSXってマジ不細工だよなぁ。。。
- 199 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:15:15.75 ID:A0T8VMY+0.net
- ホンダはブランドイメージも技術もないからつれーね
- 200 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:18:15.18 ID:A0T8VMY+0.net
- GP2GP2うわ〜〜〜ん 藁
- 201 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:23:36.42 ID:XYQYbxGG0.net
- カシオにはG-SHOCKのマクラーレンホンダモデルを出してほしい
- 202 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:23:58.83 ID:L6P/2AeM0.net
- マクラーレン 最後はコローニみたいに個人小口みたいになりそうで楽しみだわ デニスの毛が全部抜けるんだな
- 203 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:28:57.60 ID:TVBvju7A0.net
- >>201
J-phoneから出たマクラーレン仕様の携帯電話買ったわ
もう15年前のものだがお宝として大事に保管してる
- 204 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:32:15.79 ID:ZtC9HNe50.net
- カシオについてほしいな。国内はGT-Rとタイアップしてるんだっけ
どことでもしそうだがｗ
昔はケンウッドも格安でグッズ出してたし地味な物が多かったんで
ふだん使いやすかった
- 205 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:35:42.82 ID:Avcfa66u0.net
- http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/f1-motoren-wann-holen-renault-und-honda-auf-10242916.html
ルノーは元マクラーレンのアクセル・ヴェンドルフとメルセデスからアンディ･コーウェルを引き抜いてるそうな
やる気満々じゃないかw
- 206 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:54:16.77 ID:4BgaxeZr0.net
- >>205
アンディ・コーウェルはそんな簡単に引き抜かれるような立場の人間じゃないし
それはコーウェルと一緒に働いてたヴェンドルフを雇ったって話だろう
ホンダは枕に外部の人間入れろって言われた時に素直に聞いてりゃ良かったのにな
ちっぽけなプライドのせいでどんどん後手後手に
- 207 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 22:58:47.52 ID:bPdNng7p0.net
- >>196
それは 市販車フェラーリにもいえるな 時計は装飾品でもある
単に時間だけ知りたいのならケータイ持ってりゃ十分やし ブランドってイメージは大切な要素 昨日だけなら日本メーカーは優秀だと思うけどブランドイメージじゃ日本メーカーはロレックスに勝てない
- 208 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:00:33.81 ID:PtI539id0.net
- ID:A0T8VMY+0
- 209 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:16:39.70 ID:ZtC9HNe50.net
- なんでハイブリッドパワーを持たないクライアントエンジンがターボとかツインターボなんだよ
普通に3リッターV10でいいじゃねえか
- 210 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:20:02.03 ID:C8fKeDGO0.net
- 今のF1って、ヒビだらけのガラスの上をみんなで
一斉にジャンプしているように見えてしょうがない
- 211 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:22:33.04 ID:T0ffEMrE0.net
- エンジン音だけで確実に多くのファンを失ってる
- 212 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:25:49.44 ID:mqHH59VC0.net
- >>207
どうかね
世界からは日本メーカーのブランドイメージは高い
seiko、casio
メーカーに求めるイメージの種類は違うが、勝るとも劣ってはないな
- 213 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:28:34.81 ID:L6P/2AeM0.net
- マクラーレンのスタッフウェアがしまむらになることが俺の夢
- 214 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:30:51.56 ID:NE3WzdHu0.net
- フェラーリがメルセデスを倒すといってもドライバーズなら万が一もあるかもしれないけど
ライコネンがいてどうやってコンストとるつもりなんだろ
- 215 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:48:08.67 ID:HGYeuC7W0.net
- おじいちゃんでもカンタンに操作できるらくらくフォーミュラカーを
- 216 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:48:46.20 ID:TzIF2hCW0.net
- 20代や30代でロレックスやオメガ使ってる勘違い君はいかがなものかと
- 217 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:55:46.94 ID:nx971v+c0.net
- >>216
好きな時計して何が悪いんだよw
オマエの方がおかしいじゃん
- 218 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:56:30.40 ID:hMupVUgE0.net
- フェラーリが良くなったと言ってもメルセデスには遠く及ばないし来年も退屈なシーズンになりそうだ
それでも見てしまうけど
- 219 ：音速の名無しさん：2015/11/18(水) 23:58:29.07 ID:h25yHxm60.net
- >>216
営業でそういう奴いるよなw
少しは常識をわきまえてほしいw
- 220 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:05:24.20 ID:Qm5V+MKV0.net
- マクラーレンなんてスウォッチでいいと思うよ オリヴェッティやロンジンでもいいと思うけどさ
- 221 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:11:47.35 ID:3Pk1cM2t0.net
- じゃあ プライベートでしてりゃええやん
オメガってそんなに高くないのもあるやろ たいして非常識とか思えへんけど
- 222 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:16:59.83 ID:OyEYNdFI0.net
- >>219
もらった給料くらい好きに使わせやってくれ
- 223 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:17:43.67 ID:Y5iwMM100.net
- オメガは恥ずいな
- 224 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:20:20.50 ID:RBCFVCGT0.net
- >>220
昔、オリベッティとロンジンが共同で計時してたけど、
オリベッティは時計メーカーじゃなく元はタイプライター、
いまはプリンターや計算機とかのメーカーだろ。
- 225 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:23:18.15 ID:XET6SrS30.net
- >>216
自分が思ってる常識が、世界の常識と思わない方がいいぞ？
しかも、ROLEX程度で僻まれても困るわｗ
- 226 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:36:15.38 ID:Qm5V+MKV0.net
- >>224 ジラール・ペルゴとかブルガリとかもいいな あとはゼニスとかフランク・ミュラーとか
- 227 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:38:43.58 ID:X7uyO02J0.net
- 下らねえほっとけいよ
- 228 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:38:52.17 ID:mBY+Bmoh0.net
- >>224
それ言ったらカシオだって電卓のメーカーじゃ…
- 229 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:39:49.19 ID:Mpd8H9zR0.net
- >>159
ホンダ復帰するならこのタイミングだったよなw
シンプルな「エンジン」ならまだどーにかカタチにはなったかも知れんw
町工場のエンジン屋として身の程わきまえるべきで、出来もしない色気出すからだよ
- 230 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:41:23.85 ID:3Pk1cM2t0.net
- タイムアフタータイム
タイム伊豆マネー 時は金なり
- 231 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:45:51.39 ID:XET6SrS30.net
- >>159は期待できるか？
Renaultの下請けをしてなかったか？
一強を崩すPUになることを期待したいが…。
- 232 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:48:50.28 ID:RBCFVCGT0.net
- >>228
そうじゃなく、時計の話の流れで220はオリベッティがスウォッチや
ロンジンと同じ時計メーカーだと思っていそうなので、オリベッティは
時計は作ってないって言ってるだけなんだが。
- 233 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 00:51:21.03 ID:RBCFVCGT0.net
- フジテレビがF1中継をし始めた時代には、ロンジンが計時して
オリベッティのプリンターで印刷するという共同システムで。
- 234 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:03:39.75 ID:IMEF6C/70.net
- ホンダPUのお値段は37億円
http://f1grandprix.motorionline.com/horner-la-honda-ci-ha-chiesto-30-milioni-di-dollari-a-stagione-per-la-pu/
- 235 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:05:16.14 ID:XET6SrS30.net
- あの性能で37億円を払うのは、何かの罰としか…。
- 236 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:17:13.07 ID:L5cIGyjL0.net
- ホンダが37億払うんだよな？
- 237 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:26:40.12 ID:maaWnq270.net
- >>234
実際はその倍だよな
１シーズン４基じゃ無理だしｗ
それとも規定数以上は無料？まさかな
- 238 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:28:55.30 ID:/ScKl0Jf0.net
- ３７億出すって言ったら本当に契約したんだろうか
- 239 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:32:24.68 ID:dHX0xufS0.net
- >>237
年に12も必要なのに追加で金払ったら破産一直線や
- 240 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:38:39.12 ID:L5cIGyjL0.net
- クラッシュはまだしもメカニカルトラブルは無償にしてくれんとな
- 241 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 01:59:23.25 ID:XET6SrS30.net
- 赤牛の年間予算が600億円＋αとしてだ
37億円×12基で444億円がPUに消えると、600億円−444億円になり、他を156億円くらいでやりくりか…。
良い方向で考えるとだ、まだ下位TEAMの年間予算よりは多い156億円＋αを他事で使える。
悪い方向で考えるとだ、撤退するする詐欺、Renaultと喧嘩した結果は失敗で失った物が多く大損としか思えない。
新型なのに20馬力落ちる改悪PUを使うか、どこぞの自動車会社を篭絡した方が来年勝てる可能性が有ると思うｗ
- 242 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:01:54.66 ID:dHX0xufS0.net
- >>241
計算がおかしいｗ 37億ってのはパック計算だから、これで6基ぐらいは用意されてるよ
- 243 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:47:07.55 ID:nIR35xKW0.net
- >>241
⊂ミ⊃＾ω＾ )⊃ｱｳｱｳ
- 244 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 02:59:41.93 ID:XET6SrS30.net
- >>242
おぉ、37億円×2Pで12基用意できるのか。
444億円が74億円になるのか…お買い得な気がしてきたｗ
- 245 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 03:02:01.56 ID:ZgIKUeso0.net
- >>241
- 246 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 03:02:50.73 ID:L5cIGyjL0.net
- RBが狙える来季PUの最大限はフェラーリカスタマーだろう
来年勝てる可能性はほぼない
- 247 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 06:33:13.45 ID:JNC/Lraq0.net
- ＲＢ 来年はルノーＰＵで、２０１７年はクライアントエンジン
クライアントエンジンだと排気ブローを使える可能性がある
- 248 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 06:42:44.09 ID:6/fVuq+JO.net
- アリバベーネも打倒メルセデスに燃えてるみたいだな。来年はハミVSニコより、ニコVSベッテルがまじ楽しみだ。
- 249 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:02:07.08 ID:UVzi9cSk0.net
- >>216 >>219
当方の会社はクライアントと接触する機会がある人間は、仕事中は高級ブランドは禁止ですね。
プライベートでは何使ってもかまいませんけどね。
- 250 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:17:25.51 ID:SuiFhEUC0.net
- 案に出てる2.5Lツインターボワンメイクエンジンの別カテゴリーでレースすると面白そうだな
インディばりにバトルがあるならやって欲しい
- 251 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:18:11.94 ID:UVzi9cSk0.net
- >>248
直近3戦の走りや態度を見る限りでは、ロズベルグよりハミルトンの方がヤバそうですけどね。
- 252 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 08:33:39.75 ID:8s9h1OaD0.net
- 我慢してくれてるとか思っちゃうところが無能な日本人が集まる企業っぽいな
- 253 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:25:14.27 ID:+ItjDgTs0.net
- メルセデス
ICE720馬力 ERS160馬力 計880馬力
フェラーリ
ICE700馬力 ERS150馬力 計850馬力
ルノー
ICE680馬力 ERS100馬力 計780馬力
ホンダ
ICE670馬力 ERS90馬力 計760馬力（※1周の最後ではアシスト無しのICEのみ）
- 254 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:26:27.11 ID:+ItjDgTs0.net
- 荒井「俺は最初からホイヤーじゃ無くロレックスだぜ！」
- 255 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:43:14.42 ID:8s9h1OaD0.net
- マクラーレンは英国メディア使って攻撃してるとかほざいてたけど
ならホンダは日刊SPAでも使ってるのかね
- 256 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 09:48:52.25 ID:+ItjDgTs0.net
- クライアントエンジン
2.2L〜2.5L程度 ターボorツインターボ 870馬力以上(ERS未搭載)
回転数制限無し エンジンライフ制限無し
燃料供給量制限無し エキゾーストレイアウト制限無し
ホンダはインディのエンジンをマクラーレンに搭載した方が良いかと...
- 257 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:01:12.48 ID:BgDxz2bE0.net
- 独立制限なかったら米HRD辺りがエンジン供給名乗り出てたかもな
ノウハウも十分あるんだし
- 258 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:05:29.96 ID:F6wgjAc20.net
- >>256
最初からそれにしてれば・・・
- 259 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:26:15.36 ID:5XaO13nV0.net
- インディに合わせて2.2Lツイン・ターボにしとくべきだな
- 260 ：音速の名無しさん：2015/11/19(木) 10:29:19.28 ID:cKLYOpOt0.net
- >>256
もしかしてメルセデス以外はクライアントエンジンにした方が早いのかw
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