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● 2輪ロードレース総合 293 (MotoGP/SBK etc.)●
- 1 :音速の名無しさん:2015/11/14(土) 20:42:38.24 ID:8NAcmXrc0.net
- ●●●●● 実 況 厳 禁 ! ●●●●●
モタスポ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
(下記モータースポーツ実況板でどうぞ)
【質問は基本的にこちらで】
(゚*゚)アナルーの2輪ロードレース質問室 その15(゚*゚)
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1300228264/
【実況はこちらで】※専ブラ必須
スポーツch ttp://hayabusa.2ch.net/dome/
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>>2以降に
前スレ
● 2輪ロードレース総合 292 (MotoGP/SBK etc.)●©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1447063199/
- 425 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 01:44:12.60 ID:St2LAbPK0.net
- >>424
KCは2015型に異を唱えてたよ
でもマルケスがこれで良いっつったからその方向で開発を進めてあの惨状に
- 426 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 02:23:05.60 ID:tBOEVa3n0.net
- マルケスは昨年のバレンシアの段階で文句言ってたじゃないか。
- 427 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 03:35:07.47 ID:St2LAbPK0.net
- 記憶にございません
- 428 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 04:14:25.93 ID:6swjynJD0.net
- マルケスも文句は言ったものの
走れていたんでホンダが押し切ったんじゃなかったかな
実にホンダらしいしくじり方だと思う
- 429 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 04:14:40.31 ID:3HO1ZHs6O.net
- KCは危ないライダーが二人いるからGP走りたくないのかね?
- 430 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 04:22:50.30 ID:mM8ddPUM0.net
- ホンダは昔からそうだからな
八代がクソマシンと教えてるのにそれを押し切ってガードナーの連覇を不意にしたのをライダーのせいにしたりwwww
ホンダらしい自分らの開発の間違いと認めない体質
- 431 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 05:35:50.50 ID:GR7VWtwh0.net
- >>424
高橋青山だろ
秋吉が抜けたのが原因じゃね
- 432 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 07:11:47.99 ID:8p1SrIub0.net
- >>430
だな。ローソンが指摘してようやくだったんだよな。
- 433 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 07:25:04.11 ID:PVFUO5MG0.net
- >>429
ロッシマンセーなGPでは走りたくないみたい
- 434 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 07:36:31.87 ID:uWldK3OJ0.net
- スイカの意見は良く聞いたみたいだけどな
- 435 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 07:54:39.22 ID:zB/dKPfo0.net
- >>423
一様、タルドッイがKCが望めばスポット参戦を断る理由も無いからあり得るとは言ってる。
- 436 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:08:46.02 ID:d3ydFpOU0.net
- ワイルドカードはホンダがPIでオファーしてKCが断っていたような
HRC時代も現役選手と比較される公式テストではあえて走らなかったみたいだし
期待薄かな、ホンダでもドカでも相談役みたいな立ち位置っぽい
ドカならチヤホヤしてくれるから移籍したのかも
- 437 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:12:22.57 ID:GR7VWtwh0.net
- >>436
ダニエルさんの代役の件は何故スルーするのですか?
- 438 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:25:10.89 ID:d3ydFpOU0.net
- >>437
あれは友人のダニを助けるためで
復帰やワイルドカードに興味はないって
コメントを見た気がするからです。
個人的にはワイルドカードで走ってほしい
- 439 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:25:49.19 ID:QikvSEy10.net
- >>434
聞いた振りしといてこっそり変えて、
すぐバレて激怒なんてことちょくちょくあったよ。
- 440 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:36:42.76 ID:JXh2It3+0.net
- >>432
あそこはとことん技術者主導だからね
ローソンが色々やって柔軟になったかと思いきや
またスイカ時代にやらかそうとしてスイカから
「ヘタにいじるな!ボケ!俺の言うとおりそのままにしとけ!」
と一発カマされてるからなw
- 441 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:45:36.18 ID:GR7VWtwh0.net
- >>440
ローソンのマシンに施された改造と翌年以降のマシンの方向性が違うのですがね
- 442 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:48:13.72 ID:JXh2It3+0.net
- 柔軟ってのは車両の方向性の問題じゃなくて技術者の気構えの問題ね
勘違いさせてすまん
- 443 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 08:57:41.15 ID:ng9TF62E0.net
- そういった折衝があって技術が進むのだよ
振り返る事でしか間違いに気付けないのが、技術とその進歩
- 444 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 09:32:44.98 ID:JN9VKqQBO.net
- >>416
亡くなったの?
- 445 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 11:22:58.73 ID:yS/zMuIj0.net
- ドカでKCが現役以上に速かったらスポット参戦したくなるーしたくなるー。
- 446 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 12:51:37.51 ID:ng9TF62E0.net
- 復帰してもマルケスにやられちゃうだろ
単純な速さだけじゃなく、色んな角度から執拗に
- 447 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 12:57:11.83 ID:E7ndTbmm0.net
- その執拗な攻撃をレース中しないような制度作りの提言をした者がいる
レプソルホンダのダニペドロサだ
- 448 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 13:29:40.22 ID:OLSe/jww0.net
- KCはテストライダー兼ブランド大使だから宣伝がメインやで
- 449 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 13:40:36.22 ID:St2LAbPK0.net
- そういや8耐でHRCがやらかしてから
中本はKCと仲良いアピールを急にしなくなったよな
ドカ移籍の噂が立った時もやけにドライなコメントだったし
もしかしてメールが帰ってこなくなったとかだったのかもw
ドカはピッロをスポットで頻繁に走らせてたから
KCが臨めばスポットは充分可能性ありだよなぁ
- 450 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 13:46:38.35 ID:SkDvsFyx0.net
- ドカの戦闘力が今年並みならPIなら優勝もおかしくないよね
- 451 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 14:06:33.47 ID:PdEhNybAO.net
- KCのテストは2月のセパンから?
- 452 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 14:43:45.26 ID:yS/zMuIj0.net
- PIは異常に速かったら今でも勝てそうだよな。
- 453 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:01:42.83 ID:SOEn59QH0.net
- あーKCドゥカ復帰か
表面上は、円満な別れを装ってるけど
ダニの代役拒否された上に、代わりの代役が博一
そして鈴鹿8耐でのメカニカルトラブルでの事故が決定打になって
関係修復が困難になったのは、想像に難くない
そんな時にKCに近づいたのがドゥカ側と・・・
ホンダにはマルケス、ヤマハにはロレンソが居るけど
ドゥカには絶対的なエースが居なかったし
MotoGP的には盛り上って良いね
- 454 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:05:19.51 ID:St2LAbPK0.net
- ドカの要望で、ワークス3台体制おkにレギュ変更になったりしてなw
- 455 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:12:56.05 ID:Ajd+HhKb0.net
- ドルナ側は出るなら何でもするだろうけど本人がなぁ
- 456 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:32:22.21 ID:GkB3x0tZ0.net
- ストーナーとしては、来春にでもテストでイアンノーネ、ドビと一緒に走って
どれくらいやれるか確認したいんじゃない?
ホンダだとマルケスやペドロサと一緒に走る機会は与えられないだろうし
- 457 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:36:22.00 ID:9ZwZtv3o0.net
- >>456
そこなんだよ
結局現在レギュラー陣と遜色ないか優れてる場合うまく行かないんだよね
- 458 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:47:44.28 ID:GR7VWtwh0.net
- >>457
ルッキとか知らんの?
- 459 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:50:07.13 ID:0gojkLpP0.net
- WRCシトロエンのロウブのように圧倒的であってほしいな。
イアンノーネやドビに負けるKCは見たくない。
- 460 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:59:10.94 ID:SOEn59QH0.net
- ドゥカワークスの2人にはプレッシャーだわなぁ
特にドヴィにとっては
- 461 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 15:59:56.33 ID:7668Q3SW0.net
- >>452
他は無理だろうけどPIは普通に優勝争いしそう。
あれだけ一つのコースとライダーの組み合わせが圧倒的なのは記憶に無い。
- 462 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:00:39.18 ID:nB9V3myS0.net
- 普通に負けるだろ
現役の活性度合ってそんなもんだろ?
仮にテストが頻繁にあってKCが「いつか」と目論んでたらハナシは面白くなるけど
現実はテスト日程少しだしムリある展開だと思わね?
- 463 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:02:57.41 ID:mM8ddPUM0.net
- 流石にもうKCにトップライダーとしての速さはないだろ
- 464 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:15:19.50 ID:hHWm0G0h0.net
- >>463
KCがどうだかは知らんが、ドピュニエには未だにトップレスライダーとしての華はあるだろうな・・
- 465 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:19:52.18 ID:nB9V3myS0.net
- ドピュニエのオパイってそんないいんか?
- 466 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:36:36.98 ID:UtJG+RL40.net
- KCは、ミシュランに手こずりそう
- 467 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:42:42.62 ID:yS/zMuIj0.net
- あミシュランかフロントからズサーしそうだな。
- 468 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 16:43:13.52 ID:LP5QisOu0.net
- >>466
KCが昔使ってたのはワークス向けと違うヤツだろ
他と同じなら話は違ってくるかもな
- 469 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:03:04.47 ID:JN9VKqQBO.net
- でも現役が何人もこけてるからなあ
- 470 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:05:55.89 ID:W5QJIy7a0.net
- >>462
んなこたぁ分かっているけど夢を見たいのさ〜
- 471 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:06:42.82 ID:I/S8O7OK0.net
- 今でもKCはセパンで二分切れるのか?
- 472 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:25:48.92 ID:LP5QisOu0.net
- >>469
以前ロレはMIならダメダメだろうという一部の予想(というか願望)をよそに転倒せず着々とテストこなしている現実もあるからね
- 473 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:26:20.30 ID:TfZgpbnE0.net
- 今知ったけどマジかwww
https://pbs.twimg.com/media/CUkB8_NU8AARVt2.jpg:orig
https://pbs.twimg.com/media/CUkB9IDUAAAL_WM.jpg:orig
- 474 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:29:58.14 ID:tYeoI6d40.net
- >>473
?
ごめんわかんない
- 475 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:30:56.63 ID:St2LAbPK0.net
- しかし、あの性格のKCが戻るって事はドカはKCに当時の事を深く謝罪したんだろうなぁ
マルケスに切られたKCの元スタッフも集め直したりするかな
- 476 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 17:46:07.17 ID:LP5QisOu0.net
- もしも〜しドビチヲーゾですけど〜
また乗り方聞くのかな?
- 477 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 18:36:06.99 ID:yS/zMuIj0.net
- ドカにKCか走ったら脅威だな、走ればだけど。
- 478 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 18:42:43.57 ID:St2LAbPK0.net
- ドカ:KC、イアン
ヤマハ:ロレ、ロッシ
ホンダ:マルケス、ダニ侍
これ、めっさシーズンおもしろうそうやんか
まさに戦国時代に突入って感じ
- 479 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:02:09.87 ID:UkjWKxKI0.net
- 走らないと明言してるからありえない
ホンダでは走りたくないのに8耐に無理矢理出されてケガして、ホンダを出たわけだから
- 480 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:04:40.49 ID:TUnto7ArO.net
- >>444
いや、今年をもって引退
誤解を招く表現で申し訳ない
来年は2輪車の世界最速記録に挑むらしい
この前ライダーが死亡したやつ
- 481 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:20:47.28 ID:GR7VWtwh0.net
- >>479
無理矢理とか捏造しないようにな
- 482 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 19:30:12.31 ID:6ZROeNNE0.net
- 正直テストライダーとして大した結果無かったからな。ホンダも引きとめる理由はないだろうし、
8耐で「俺スゲー」アピール出来なかったKCは名誉挽回に丁度よかったのかもな
- 483 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 22:31:29.88 ID:Cd79esVw0.net
- >>461
ザクセンリンクのマルケスもそれに近いと思う
- 484 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 22:47:03.35 ID:yS/zMuIj0.net
- >>478
スズキさんも居るんですが
- 485 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:30:25.26 ID:bfPre+rv0.net
- 颯爽と引退しといて何事もなかったようにすぐ翻る奴ってなんなの
- 486 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:35:53.94 ID:fCn2V7XS0.net
- おっとジョーダンの悪口はそこまでだ
- 487 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:43:33.04 ID:lxziYj4c0.net
- 嫉妬心
- 488 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:51:04.39 ID:8kNzP6aq0.net
- >>485
もう引退して何年経ってると思ってんだ
レースには出ないと言ってるし
なにビビってんだ?●カス信者か?
ハルクのクソマシンのおかげでホンダはKCに逃げられた
責任とれよ
- 489 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:57:42.84 ID:lxziYj4c0.net
- スタックしたスロットル造ったのはHRC
93RVFもだけど8耐に急遽投入したパーツでトラブるってツマランよな
- 490 :音速の名無しさん:2015/11/24(火) 23:58:51.18 ID:3b4YTz8x0.net
- あー、でも今後ストーナーが8耐出る可能性はほぼ無くなったのか
今年は行けなかったから来年リベンジで来てくれるかなーとか淡い期待してたのに
- 491 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 00:00:52.23 ID:clw9qsjx0.net
- 「引退」という言葉の捉え方が日本人と西洋人とでは違うんじゃないの。
向こうの人は簡単に引退・復帰をする人が多いし。
- 492 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 00:43:31.26 ID:A6L2OVsQ0.net
- 今度はドカでタラタラ時間過ごしてKTM次第でモト鞘ってことでいいんじゃね
レースせずに稼ぎにありつくには充分かもな。ドカではブランドアンバサダーも
するらしいから来年発表の市販車新モデルはどれもKCで広告埋まるだろう
- 493 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 06:17:08.81 ID:TuVOEpAQO.net
- KCはオージーだから市販車の広告塔としては弱くね?
- 494 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 07:02:07.97 ID:W6X0HRMW0.net
- 3人全員使っチャイナよ
- 495 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 07:07:07.83 ID:MXc2Gg5d0.net
- で、ストーナーだから乗りこなせた説があるドカ機のデータは役に立つんでしょうか
- 496 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 07:39:02.69 ID:EitC5rOz0.net
- だよなメラン鳥悲惨だったもんな
- 497 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 07:54:07.90 ID:/aasbSMe0.net
- >>493
ペイリスとかコーサーも似たような立場だと思うけど弱いの?
- 498 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 08:14:32.40 ID:RgkLknzJ0.net
- >>495
デラックスKCスペシャルを作るんだろ?
- 499 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 08:31:55.98 ID:ZSStdY+N0.net
- 講談社w
- 500 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 09:12:42.44 ID:PYxq+oM00.net
- >>494
G10さんもMotoGP観てるんすね!
- 501 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 09:51:01.91 ID:KmbeO/Hm0.net
- 全く可能性がないとも言い切れないが、8耐のマシントラブルの一件でKCとホンダの
関係が特別悪化したなんてことはないと思うがなぁ・・・
- 502 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:08:57.83 ID:R9nk7YIY0.net
- 何このキチガイ>>488
- 503 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:13:19.47 ID:+2vWCpyq0.net
- 8耐のクラッシュ原因は、ライダーが日本人だったら、表に出てきたかな…?
- 504 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:44:45.02 ID:IKqIKc910.net
- ドカの方が条件良かったんじゃね?
スポット参戦も柔軟に対応しそうだし、出てくれたら願ったり叶ったりだろう。
- 505 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:47:07.13 ID:lTgJdyyY0.net
- >>478
ドビだけがさらっとリストラされてて草
- 506 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 10:50:01.08 ID:6x6aQb8E0.net
- ホンダとしてもマルケスが相当嫌がってたみたいだね。
まあボスはスッポと中本だし、
引退したKC囲ってるのは気にはなるだろうねえ。
- 507 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 11:30:55.59 ID:QAojZCVr0.net
- 引退して復帰する可能性はほぼなく、遊びで数戦参戦するライダーより
マルケスかわいがったほうが未来は明るいだろうしな
仮に復帰してもドカ+KCならシーズン的には勝てるだろ
- 508 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:14:46.63 ID:W6X0HRMW0.net
- >>503
ストーナー、ホンダの発表前にまさかのツイートw
- 509 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:32:21.51 ID:rRtxM3RT0.net
- ストーナーはホンダが隠しておきたいことを
簡単に暴露してくれるから好きだった。
代役断られた件も本人から出た話だったような。
- 510 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 12:35:45.81 ID:ghAM9wew0.net
- ストーナーは暴露型人間だからな
奇しくもロッシがストーナーにタイプが似てきた
ドカで苦労してストーナーを認め、影響をうけたのだろう
- 511 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 13:01:17.73 ID:0h4FkUtRO.net
- >>480
こっちこそはやとちりしてスマンかった
カワサキのテストライダーがH2Rで挑戦してたヤツ?
- 512 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 16:46:32.68 ID:Ut4iT80Y0.net
- >>491
というか日本人のそれが重すぎるんだよな
相撲なんで、今場所限りで引退って発言した人がその日限りで引退させられたことあったよな
- 513 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 16:52:58.05 ID:R+SHdz/e0.net
- KCはこうやって復帰を臭わせながらフラフラと金を稼ぎたいだけで復帰は100%ないな
- 514 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 17:16:12.42 ID:R/IkRUIQ0.net
- >>512
1009・・
- 515 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 17:40:37.76 ID:OadWGhq80.net
- ホンダコピーと言われているドカが最新のホンダを知ってるkcを欲しがるのは当然
- 516 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 18:06:39.72 ID:rRtxM3RT0.net
- ホンダが目の敵にしているジジの誘いで、ストーナーが喜んで
ドカファミリーに戻ったのが一番のポイント。
8耐事故の直後にはもう「ホンダとストーナーの関係は終わったのでは?」
なんて書かれてたけどね。
- 517 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 19:07:11.93 ID:uwnU7k140.net
- 終わったでしょ実際あってはならない今時ありえないマシントラブルであれだけの大怪我させられたんだから
もしかしたら怪我した時の金をホンダがケチった可能性すらある
- 518 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 19:33:19.52 ID:9GY/TO+E0.net
- KCはテストライダー兼ブランド大使としての契約
一応テストライダーと入れておくけどオーストラリア市場向け広告塔
- 519 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 19:52:15.93 ID:VDdg61QE0.net
- テストライダーとしてはホンダの時と同様の出来上がったのをチョロっと乗って
評価するぐらいで、開発でガンガン乗るわけではないんじゃないのかな
- 520 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:01:21.49 ID:7/ptvhlW0.net
- それにしてもホンダは大損したよなあ……
これからは「KCに逃げられたメーカー」というイメージがずっとついて回るんだぞ
- 521 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:07:17.88 ID:gnysobH+O.net
- >>511
アメリカのユタ州で開かれるボンネビル・スピードウィークという大会らしいよ
バイクはイギリスのメーカー、トライアンフ
エントリーはディビジョンC(ストリームライナー部門・排気量2000〜3000cc)
全長7.77×全幅0.61×全高0.914mのカーボンファイバーボディに2基のトライアンフ・ロケットIIIエンジンを搭載
1485cc×2の2970ccにギャレット製のターボを組合せ、メタノール燃料を用いて9000回転/分で1000hp
なお、2015年9月現在の2輪車最高速度は時速605.697km
レコードホルダーは、アメリカのロッキー・ロビンソンが「ACK」という名のバイクで2010年に達成したもの
ACKはスズキ「隼(ハヤブサ)」の1299ccエンジンをギャレット製のターボで武装して2基搭載、2598ccの排気量から1000hpを発揮
- 522 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:21:18.78 ID:kOvBNiBk0.net
- ユゥタはイナーカじゃないヨ!
- 523 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:44:49.57 ID:oLi8jtFW0.net
- >>522
お前レイニーに似てるよな
- 524 :音速の名無しさん:2015/11/25(水) 20:56:27.87 ID:3Zz+RNt80.net
- >>521
めちゃくちゃな数値だなww
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