【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95 【2017】

824 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 00:03:24.58 ID:MQyN+qIA0.net

空力パッケージそのものに対する評価でいえば明らかにポルシェのLDFは失敗作
前半2戦は言うに及ばず、運よくル・マンでは勝利できたものの常にトヨタより遅かったわけで

825 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 00:37:25.01 ID:omOeoRPK0.net

ル・マンでは去年も常にトヨタより遅かったし失敗作でも無く実力じゃないかね。
HDFでは相変わらずの強さだなーとは思うけど。

826 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 00:41:17.93 ID:Jw0M4y180.net

車のデキとしてはポルシェのLDfはイマイチだったな
トヨタの自滅による勝利だからねね
COTAまでの空き時間で今年のルマンの魔の時間みてるけど、辛い映像だな

827 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 00:53:23.52 ID:Jw0M4y180.net

車のデキとしてはポルシェのLDfはイマイチだったな
トヨタの自滅による勝利だからねね
COTAまでの空き時間で今年のルマンの魔の時間みてるけど、辛い映像だな

828 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 03:59:21.44 ID:bdnKoaZr0.net

>>817
いや俺は最初からポルシェのが上手だって言ってたし同じ意見の奴多かったと思うけど

829 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 04:01:56.39 ID:Bo+K9A4I0.net

COTA,ロングのペース自体は割と接近してるが序盤のオーダーがなかったのと戦略の差でちょっと厳しいかも
今は可夢偉のペースだけすこし抜けてるからなにかあるかも

830 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 08:11:08.96 ID:n4ik2Eoz0.net

ポルシェ１-２オメ
トヨタ乙


それにしても１号車は報われないな
コンマ2差ウケタｗ
トヨタはメヒコに比べたら頑張ったけどな
最初のタイヤダブルスティントは上手くやってたし

831 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 08:45:23.63 ID:TI7odLiy0.net

最後はきっちり余裕で1-2決める
これがポルシェの力なんだな
もうハットトリック確定だし
偉大すぎる

832 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 08:53:41.07 ID:n8MqgnwU0.net

もう1度良くなるとか言ってたけどその結果がポルシェと30秒差かｗ
これは富士でさえ無慈悲にポルシェが無双するかもしれない

833 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 09:12:41.84 ID:UPsy5aOU0.net

またポルシェに負けたのかw

834 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 14:55:25.76 ID:A5iY+4Fg0.net

>>824
運よく？

今年のルマンがそういう風にしか見えないならレース見る意味ないだろ。

835 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 15:26:37.07 ID:MQyN+qIA0.net

偉そうに意味とか語ってるが何もわかってないのな
今年のP1は全車論外のパフォーマンスだったんだよ
今年の有様だと、壊れずに走れたが惨敗した2015年のTS040持ってきたって圧勝してただろ
勝ったポルシェだって辛うじてP2より1周前で、P1の成績がそんなんでいいわけがない。ありえない惨状だ。
ぶっ壊れた個所がたまたま1時間で直せる場所だったから勝てただけで
「勝った」っていう結果はポルシェ自身にとっても完全に運でしかないんだよ

836 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 15:28:35.49 ID:MQyN+qIA0.net

「論外の大トラブル」の度合いがトヨタよりポルシェのほうが幾分かマシだったってだけ

837 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 15:36:37.66 ID:A5iY+4Fg0.net

ポルシェもトヨタもトラブルの度合いはイーブンだろ。

それが想定内だったか想定外だったかの違いがあるだけ。

ポルシェ「はいはい想定内想定内。」
トヨタ「ふじこふじこ」

838 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 15:43:29.58 ID:MQyN+qIA0.net

いやどっちも1時間以上離脱するようなトラブルは想定外に決まってるだろ
何言ってんだこいつ

839 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 17:33:44.27 ID:76SMytz30.net

トラブルが想定内なら1台ノーパワーなんてならんよ。
ちゃんと見てるのか？

840 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 17:55:07.63 ID:A5iY+4Fg0.net

想定内だったからポルシェはちゃっちゃと修理して結果優勝。2台ともお立ち台。(もちろん総合のw)

一方、想定外だったトヨタはP2にさえ総合順位で及ばなかった。

そんだけじゃん。

トヨタが醜態を晒したレース。

841 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 18:19:56.40 ID:g1vXAC4P0.net

ポルシェならマーシャルがゴーサイン出しても、ドライバーが発進させる前に無線で行って良いぞと確認の連絡が来るんだろうな
たかだか数秒の為にグダグダのピットアウトをするなんてことはポルシェでは考えられない

842 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 18:57:16.40 ID:n8MqgnwU0.net

壊れること自体が想定外
それがトヨタクオリティ
レースで結果残せる組織ではない

843 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 19:38:16.07 ID:zO99cBOa0.net

>>840
・・・２台？

なんだ、見てないじゃないかw

844 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 21:50:20.74 ID:MQyN+qIA0.net

どこの時空に生きてるんですかね？

845 ：音速の名無しさん：2017/09/17(日) 23:59:19.09 ID:cB27eiFr0.net

トヨタはもっとポルシェを謙虚に見習うべきなんだよなあ・・
自分たちが劣ってるのは事実だしもう何年もそれが続いてるんだから

846 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 01:34:34.16 ID:lycmmBhS0.net

トヨタがそれだからクズみたいなファンがへばりつく。

847 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 06:19:43.05 ID:6qipUOOM0.net

https://www.youtube.com/watch?v=zXd5dbloWTw
これどのくらい空気抵抗減らせるんだろ
昔のスポーツプロトでホイールハウス覆っている車あったけど
TS010のは金属製だった

848 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 09:13:42.50 ID:4d4ChkYy0.net

流石にル・マンぐらいは観てから粘着してほしいなぁ

849 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 14:34:46.03 ID:+BHt/Irl0.net

>>847
表面にデコボコの無い翼を想像してみればいい
相当効く
車体後方の乱流を制御するのも効くけど、トランスポーターだと機能的に厳しい

850 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 19:41:35.88 ID:Lyuf2iAE0.net

リアホイールハウススパッツだね。
あれ空気抵抗減るより、ダウンフォースが一気に増える。
リアのディフューザーの効率が格段に上がる。
その代わり、走行中に掛かる負荷がとても大きいから金属製。
当時の技術では、カーボン製では負荷でたわんで使い物にならなくなった。

851 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 21:22:55.71 ID:Lyuf2iAE0.net

富士でもトヨタ惨敗だろう。
鈴鹿以上のハイダウンフォースサーキット。
ストレート捨てて低速の最終セクターで速く走れるマックスダウンフォースのほうが速い。

トヨタがもっと富士に投資してフルコース復活したら面白いのに。
30度バンク復活希望なんて無茶は言わんが、エスケープ広くして高速区間作って欲しい。
レッドブルリンクも旧コース復活の動きがあるみたいだし。
トヨタさんどうですか？

852 ：音速の名無しさん：2017/09/18(月) 21:52:50.39 ID:AcHQ36rU0.net

なにやったって叩かれるんだからモタスポ全面撤退でいいよ
FISCOも閉鎖してしまえ

853 ：音速の名無しさん：2017/09/19(火) 08:26:44.24 ID:Zd1mkBo40.net

>>851
これはまじでポルシェがル・マン以降全勝確実だな

854 ：音速の名無しさん：2017/09/20(水) 23:45:49.80 ID:xMxegvQ/0.net

ポルシェ完全勝ち逃げかよ

855 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 08:21:43.89 ID:1xHkAuyr0.net

勝ち逃げだろうがなんだろうが勝てばいいんだよ勝てば
負けたトヨタには言い訳の余地なし

856 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 12:18:51.84 ID:4YhCWgK+0.net

> 勝てばいいんだよ勝てば
ふーんじゃあ来年勝っても「相手がいなかった」とかケチ付けないでね

857 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 19:10:19.24 ID:1xHkAuyr0.net

そうだなポルシェだってCカー時代に無双してたがあれも大したライバルがいない時期だったのも事実だし本当に勝った時は不本意だが認めよう
ま、このチームの場合まず24時間無事に走り切れるかが怪しいから優勝できるとは思わないがｗ

858 ：音速の名無しさん：2017/09/23(土) 20:35:17.41 ID:XgqVJopC0.net

相手が居なくても勝つことは大事。
もっと言えば勝ち続けることが大事。
だからF1ではフォードコスワースは偉大だし、グッドイヤータイヤも偉大。

F1限定で言えばトヨタは無限ホンダより格下になるのは触れないでおこう。

859 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 15:33:00.40 ID:FCKsuFhz0.net

トヨタにはP2というライバルがいるだろｗｗｗ
ほら今年彼らに惨敗したのをもう忘れたか？
P2に負けるワークスP1はもはや伝説

860 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 16:57:34.57 ID:voOzO8BR0.net

「プロトスレ」で「F1限定」で言う意味が判らん

「プロトスレ」なんだから、プロト作ったことが無いメーカーの方が格下だろw

861 ：音速の名無しさん：2017/09/24(日) 22:56:13.74 ID:EOm/uzsb0.net

格下とか格上とか下らなくないですか？
プロトスレの方々ならもうWECのグローバル調査に参加しましたよね？
参加してないなら今すぐ参加してWECの将来を応援しよう
wecsurvey.motorsport.com

862 ：音速の名無しさん：2017/09/25(月) 17:47:49.94 ID:2OWtbhTQ0.net

相手が居なくても恥じる事ではない
不正発覚で資金繰りが危うくなり急遽撤退を発表したんだから
運営も怒ってる

863 ：音速の名無しさん：2017/09/27(水) 14:35:01.34 ID:MxV261jr0.net

トヨタは来年フル参戦しないならル・マン出場権禁止処分かｗ
既にプジョーと裏がとれてるからトヨタはもう居なくてもどっちでもいいよってことだな

864 ：音速の名無しさん：2017/09/27(水) 15:00:17.28 ID:YeqIKXSu0.net

>>863
対戦相手が去って行ったとかいうならともかく、戦う相手がいないのに新規参戦するかね
プジョーは

865 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 14:59:03.39 ID:71SKzGRn0.net

>>859
プライベーターのGT2 NSXに惨敗したワークスGT1 NSXとかあったなw

866 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 21:11:22.92 ID:MEgGekB10.net

でもそのGT2でクラス優勝してるんだよね。
マツダは総合優勝だけでなく、クラス優勝なら何度もしてる。
日産も過去数年はLMP2で無双。
トヨタってクラス優勝してたっけ？

867 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 21:52:55.22 ID:5cRi64rD0.net

94C-VもTS020もクラス優勝だろ

868 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 22:11:26.36 ID:UnRBJ7a+0.net

>>866
マツダがクラス優勝するようになってからのIMSA-GTPクラスってほぼマツダ専用クラスじゃね？

869 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 22:52:38.56 ID:9OH93/ic0.net

>>866
14年までのレベリオン

870 ：音速の名無しさん：2017/09/28(木) 23:23:11.35 ID:Z0cLM39P0.net

>>866
こういう事言っちゃうから...

871 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 07:21:55.67 ID:7LdoIacW0.net

元ポルシェ取締役を逮捕＝VW排ガス不正―独紙報道
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170929-00000005-jij-eurp

872 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 13:29:48.53 ID:hyhFjvXP0.net

レースで不正したならともかくまったく関係ないとこの話題引っ張ってこられてもなｗ
レースでの不正ならトヨタがダントツで犯してることをお忘れなく

873 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 13:33:29.56 ID:oHvkao4m0.net

それなｗ

874 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 13:35:03.31 ID:BUDNaW1P0.net

そういえばポルシェの給油ブースト疑惑ってどうなったんだっけ

875 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 18:16:08.89 ID:2wy8kQJy0.net

不正で稼いだお金でレースにつぎ込んでるんだろ
関係あるじゃん

876 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 18:40:30.64 ID:hT+WEmOR0.net

つうか件のカルテルってモータースポーツでもなんかやってたんじゃないのこのメンツ

877 ：音速の名無しさん：2017/09/29(金) 21:33:31.86 ID:RIu01ATO0.net

ドイツ人なんか信用ならんのは昔からだ。
政治でも何でも。
消えていったメーカーの事は忘れて、来年のWECやルマンがどうなるのか気になるわ。

878 ：音速の名無しさん：2017/09/30(土) 09:53:00.49 ID:NUrMDa0/0.net

>>876
アウディの押し出せとかスキッドブロック違反以外になんかあったっけ？ワーゲングループのモタスポルール違反って
少なくとも可変リストリクターとか設計図コピーとかどっかのメーカーみたいな大規模な不祥事は犯してないよね

879 ：音速の名無しさん：2017/09/30(土) 11:07:24.16 ID:AO5pb8Au0.net

>>878
ラリー中にクルマ本体をまるごと入れ換えて失格
（昔の話だが、それをいったらリストリクターの件も同じく昔話）

880 ：音速の名無しさん：2017/09/30(土) 12:41:17.18 ID:bwpTiHAL0.net

>>876
WECポルシェチームやWRCフォルクスワーゲンになんか不正とか発覚してましたか？してないよねそういう詰まらん疑いはやめろよな

881 ：音速の名無しさん：2017/09/30(土) 15:49:44.32 ID:XgOPe3N80.net

>>872
総てのメーカーの不正を把握してないと、言えないよね、ソレ
良いから、全メーカーの全不正を上げてよ
どのくらいダントツなのか、知りたいからさ

882 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 14:38:28.96 ID:EmyXPP5g0.net

インチキトヨタｗ

883 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 20:58:22.60 ID:d1v3rNOR0.net

少なくともF1では２戦も出場停止という実刑判決が下りた
ホンダの方がダントツにインチキ

884 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 22:13:46.26 ID:nljJ1OZ50.net

なんでF1に限定するの？ｗ

よくあんな生き恥をさらしといてWRCに再挑戦できたもんだよね厚顔無恥

885 ：音速の名無しさん：2017/10/01(日) 22:33:06.45 ID:MaDhFoYf0.net

最後っ屁で100%レギュレーション遵守したあげくにコテンパンにして勝ち逃げしたのは確かにいかんな

886 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 10:16:08.28 ID:8yPfstYSO.net

>>884
鼻をへし折られたマックス･モズレーの暴走を、生き恥だって(笑

887 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 10:33:44.65 ID:NJDA4zcf0.net

オレは悪くない。悪いのはオレ以外の何か。オレは絶対に悪くない。

↑
ヨタヲタはいつもこうだよね
さらに捏造も絡めちゃってｗ
恥を知れ

888 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 11:27:51.22 ID:1Jy/+dCG0.net

TTEは居なかったけど、ST205は普通に95年のRACも走ってたし
結局、オベやんとTTE首脳陣締め出しただけだったな、生き恥とやらは

889 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 12:32:07.91 ID:dJwZzWid0.net

>>884
まんまホンダF1でわろたｗ
そしてアロンソからGP2呼ばわり挙句マクラーレンから廃棄されるという
恥の多重塗おめｗ

890 ：音速の名無しさん：2017/10/02(月) 15:49:51.00 ID:BoKZ8DYN0.net

ポルシェやアウディ非難されるとトヨタホンダ非難に向かういつもの流れですな

891 ：音速の名無しさん：2017/10/03(火) 21:43:16.08 ID:i0ioK1CF0.net

ジャッキーチェンレーシングに負けた雑魚おりゅ？

892 ：音速の名無しさん：2017/10/04(水) 19:03:20.05 ID:nN2r1/tz0.net

アウディポルシェに大敗しといてよくもまあ偉そうに出来るなヨタヲタは

893 ：音速の名無しさん：2017/10/04(水) 19:36:00.31 ID:74lQVUe50.net

トヨタに大敗しといてよくもまあ偉そうにできるよなンだグソ

894 ：音速の名無しさん：2017/10/05(木) 22:03:22.94 ID:zzwIjgly0.net

F1未勝利撤退した日本の恥が偉そうに
今度のホーム戦でポルシェにボコられて泣くなよｗ

895 ：音速の名無しさん：2017/10/06(金) 12:40:47.03 ID:aggjPcbW0.net

つか、アップデートの年はボロ負けするって
一番判ってんのが、ヨタヲタだけどな

キャリアの長いヨタヲタほど、今年は「よかった探し」しかしてない

896 ：音速の名無しさん：2017/10/06(金) 20:17:18.53 ID:DZSuDSGH0.net

毎年毎年全戦惨敗ホーム大恥のホンダが言うことではない
良かった探しすらできないしな

マクラーレンから廃棄おめ！ｗ

897 ：音速の名無しさん：2017/10/06(金) 20:29:25.44 ID:RtW70X540.net

マクラーレンから捨てられてその後は全くダメだったプジョーエンジン
を馬鹿にするな

898 ：音速の名無しさん：2017/10/06(金) 20:31:09.40 ID:W98te/GH0.net

マクラーレン・ポルシェ「何か足りねえよな？」

899 ：音速の名無しさん：2017/10/06(金) 22:05:45.83 ID:XOjs86GwO.net

>>897
それでも、マクラーレンプジョーは表彰台には上がっている

900 ：音速の名無しさん：2017/10/07(土) 01:40:01.86 ID:kFbGFTTb0.net

常勝軍団がエンジン変わった途端どうしようもなくなったのは心証が悪い
どうしようもなくなったチームから手を引いたら最強軍団が出来上がってしまったのも心証が悪い

901 ：音速の名無しさん：2017/10/15(日) 13:41:53.71 ID:4DVenpNK0.net

>>894
(^Д^)ｷﾞｬﾊ
天地開闢以来のβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

902 ：音速の名無しさん：2017/10/16(月) 17:28:09.55 ID:hcHOrpxF0.net

「雨だから」までは様式美

903 ：音速の名無しさん：2017/11/19(日) 04:25:23.36 ID:telZXxbLO.net

900

904 ：音速の名無しさん：2017/11/22(水) 22:59:21.20 ID:LSyIVlv/0.net

やっぱポルシェスゲーよ　さすが耐久王だよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171121-00182953-rcg-moto
参戦初年度から計4回のポールポジション獲得、そして最終戦で初勝利
翌年の2015年からはル・マン3連覇に加え、WECドライバーズチャンピオン、
チームチャンピオンをそれぞれ3年連続で獲得
34戦中7回のワン・ツー・フィニッシュを含む17勝
計20回のポールポジション獲得、13回のファステストラップ

905 ：音速の名無しさん：2017/11/23(木) 01:38:02.55 ID:m4ifow8j0.net

このスレ
そろそろWECと差がないな

906 ：音速の名無しさん：2017/11/24(金) 18:55:11.19 ID:hCzDzDoX0.net

901みたいな周回遅れって恥ずかしい

907 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 17:27:28.22 ID:i5oE6LAk0.net

たしかに相変わらずポルシェに周回遅れにされまくったトヨタは今シーズンも恥ずかしい姿を世界に晒したよな

908 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 17:54:41.95 ID:M3Eph/370.net

周回遅れで去っていったのはポルシェ

909 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 21:18:26.96 ID:6I8jHW/o0.net

最初から今年いっぱいで逃亡するつもりで来年も続けるなら必要な金を
今年突っ込んだポルシェ。
来年もやる予定のトヨタ。
トヨタはポルシェが今年いっぱいで逃亡するのわかっていたらもっと
金突っ込んだのかもな。

910 ：音速の名無しさん：2017/11/27(月) 21:21:14.81 ID:6I8jHW/o0.net

VWのインチキ発覚で10MJ凍結。
VWの逃亡でWECは事実上終了。

911 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 15:42:09.37 ID:LP+12VVF0.net

ポルシェはトヨタとは投じた資金が違うんだ！
とかP2以下のリザルト残しといてよくそんな言い訳出来るもんだな

912 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 17:08:38.48 ID:HaR/TNgl0.net

別にル・マン１戦の為だけのマシンでも資金でもないのに
なんでル・マンの結果以外に触れようとしないのかね…

913 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 20:06:58.47 ID:ykDlHnSr0.net

ガチのキチガイに触れてはならぬ。

914 ：音速の名無しさん：2017/11/28(火) 21:58:36.22 ID:pEwUN44i0.net

インチキで儲けた金をレースに突っ込んで、
インチキがばれて逃亡するポルシェ
いい印象なんかない。

915 ：音速の名無しさん：2017/11/29(水) 13:12:49.21 ID:/uAgfZSI0.net

後発のポルシェに3年連続でギタギタに潰された訳だからそりゃヨタヲタは心底ポルシェが気に入らないだろうなｗ
大敗したという事実は別にしてｗ

916 ：音速の名無しさん：2017/12/16(土) 12:46:32.98 ID:+HIfL/5W0.net

ギタギタに潰されたってのはホンダｗみたいなのを言うんであって
（実際には自ら潰れたかもしれんが）すくなくとも最後の戦いは
トヨタの3連勝、ンだグソは心底気に入らないだろうなｗ

917 ：音速の名無しさん：2017/12/16(土) 13:16:59.17 ID:iRwXRXg60.net

一、ＧＴにはずっと居る
一、ポルシェとは耐久であり、耐久とはポルシェである
一、アウディと同じフォルクスワーゲングループ

…等々の理由で、「後発」と位置付ける輩は極少数派だと思われ

918 ：音速の名無しさん：2018/01/10(水) 09:57:44.04 ID:IBzR7VUb0.net

ニューウェイのLMPカーも見てみたかったなぁ
でもポルシェにしろアウディにしろトヨタにしろドイツだから最初から無理じゃんw
「LMP1のスポーツカーのチームからもアプローチがあった。
　だが、チームはドイツを拠点にしており、そこが魅力的ではなかった」
ttps://f1-gate.com/redbull/f1_40400.html

919 ：音速の名無しさん：2018/01/10(水) 12:55:32.09 ID:ymVNrRgV0.net

誤字gate貼るなよ

920 ：音速の名無しさん：2018/01/10(水) 19:07:28.08 ID:kMmOijIq0.net

>>918
80年代のマーチのプロトタイプで我慢しろ

921 ：音速の名無しさん：2018/01/13(土) 01:26:56.95 ID:A8e/zOLWO.net

https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/04aaa8059d73e389a8e64c11c0425720/5AF017BC/t51.2885-15/e35/26068888_395058110932712_7946507151998976000_n.jpg

922 ：音速の名無しさん：2018/02/28(水) 23:55:57.20 ID:aMvlchs+0.net

とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
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