【LMP】 プロトタイプカースレ Lap95【2017】

1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲWW d1ed-9sLb [112.68.45.8])：2017/04/03(月) 07:46:40.14 ID:JwWLNK4h0.net

プロトタイプカーについてみんなでまったり＆可能な限り客観的に語り合うスレです。
シリーズやドライバーの話題はWEC他総合スレで、また過度のメーカー批判・煽りはご遠慮ください。

■前スレ
【LMP】 プロトタイプカースレ Lap94 【2017】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1486371193/

■関連スレ
■■ル・マン24時間LAP35■■
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1467462041/
WEC/ELMS/WTSCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合 LAP38
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1481808546/
【祝】昔のスポーツカーレース　２【WEC復活】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1355922848/

※ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを建てるには、本文中一行目文頭に
　!extend:checked:vvvvvv:1000:512
と記入することで可能になります。

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48 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-QmV0 [27.140.52.96])：2017/04/04(火) 03:02:23.15 ID:dZdHmTK10.net

渡仏するのか

49 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 51de-qeqg [58.0.108.3])：2017/04/04(火) 03:30:26.64 ID:JdVYnqrC0.net

F1とP1のタイム差せめて5秒程度に縮めて欲しいわ

50 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 8b5c-+x88 [153.195.228.103])：2017/04/04(火) 10:02:41.42 ID:35VQ/lVi00404.net

トヨタ応援してなかったけどこの車はほんとやばいな
じいさまの遺言を反故にしてファンになってしまいそうだ

51 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝWW d1ea-X46Q [122.210.209.100])：2017/04/04(火) 12:07:12.35 ID:k7xdUKlm00404.net

>>50
じいさまに何言われたんだよw

52 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ c1c1-QmV0 [210.199.15.58])：2017/04/04(火) 12:50:34.02 ID:bcrL81lG00404.net

>>36
GT500みたいになタービン音かなと思ったけど
あそこまでじゃないな
あれ好きだけど

53 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ KK8b-wWyj [359323031060950])：2017/04/04(火) 13:32:49.09 ID:RkwsjdTwK0404.net

トヨタのこのジェット機みたいな音は
どうもリフト&コーストするとこの音がするらしい
ポルシェはリフト&コーストを全然してなかったけど
ポルシェもやった時は同じような音がしたらしい

54 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝWW b109-NCeA [42.145.168.203])：2017/04/04(火) 13:44:30.51 ID:feRzGvaf00404.net

モーター回す音だよね？

55 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 1312-agmj [219.106.87.125])：2017/04/04(火) 14:04:52.92 ID:kMG53Sfq00404.net

ポルトヨどっちか色使い変えてくれ、わかりづらくてかなわん

56 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0H8b-7y0/ [219.127.107.49])：2017/04/04(火) 15:18:03.74 ID:FvhWMAJKH0404.net

トヨタはポルより前でリフトコーストしてるけど、燃費が悪いのか、三味線なのか、回生効率上げてるのか、マッピングの違いとかかなんかな

57 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sr05-r6Ls [126.161.41.224])：2017/04/04(火) 17:14:21.40 ID:511JKQ5nr0404.net

燃費悪いのかっても、やっててタイム速いわけだから、余裕があるってことだろう
耐久においてこれは大きい

58 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝWW 8b57-Bfb1 [153.219.167.16])：2017/04/04(火) 19:29:23.57 ID:wV+VoDxu00404.net

トヨタの目が
ー ▽ ー
なのが新鮮だな

嫌いではない

59 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 19:33:26.48 ID:2lNKKj7rH0404.net

地味に軽量化にもなってるしね。
LEDライトって凄いお金かかるって話だったけど、予算が増えなかったというトヨタがヘッドライトに
お金かけてきたってのは、やはりライトって大切なんだろうな。

60 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝW c996-Sr0k [126.159.241.208])：2017/04/04(火) 19:43:06.69 ID:aLg6DGqa00404.net

>>59
あんまり金はかかって無さそうだけど

61 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝWW 0Hd3-aynA [153.143.165.199])：2017/04/04(火) 19:44:57.62 ID:TDWnahojH0404.net

ターボエンジンを早期投入しなければならなかった昨年ほど予算が厳しくはなかったということだろう
LEDヘッドライトのメリットは5年以上前から知れていた

62 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 19:54:43.30 ID:2lNKKj7rH0404.net

>>60
トヨタの人がアウディみたいなLEDタイプはライトだけで２〜３千万かかるから無理とか言ってなかったっけ。
ごめんウル覚えで、アウディが特殊だっただけかもしれない。

63 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 1309-K8zl [125.14.228.109])：2017/04/04(火) 20:00:15.66 ID:UDmtIspC00404.net

LEDヘッドライトが出始めた10年くらい前ならまだしも
いまどきLEDなんて安いもんだよ

ちなみにアウディは2シーズンくらい前からLEDに加えて
Hi用にレーザーライトを使ってたからな

64 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa95-kVPK [182.251.253.38])：2017/04/04(火) 20:00:31.93 ID:nNTuVhB5a0404.net

ここ数年日進月歩でアホみたいに効率が良くなっているLEDライトは黎明期に比べて格段に安くなっているはず
そんなには金はかかっていないという指摘は多分合っている

65 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 194e-jsM4 [220.111.185.166])：2017/04/04(火) 20:02:54.32 ID:tdGMRc8q00404.net

LED化で2キロ減か。

今まではヘッドライトに1キロの鉄アレイを積んでたようなもんだもんな。

66 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ SD73-F+O1 [1.66.35.30])：2017/04/04(火) 20:05:37.05 ID:WEi73kSlD0404.net

オートバックスでLEDキットをさがすTMGのメカニックとか胸熱

67 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 79aa-+pt+ [150.95.8.132])：2017/04/04(火) 20:08:26.42 ID:OqEyQsZ700404.net

>>40
シフトアップはアクセル全開なんだからそこでアンチラグは必要無いと思うよ

なんかドグのトルク抜きを燃料カットせずに点火カットだけでやってて生ガスがエキマニで燃えてるみたいな音だけど、
今時の車でそんな事するとも思えんし、何が理由でこんな派手に音が出るようになったんだろうね
燃焼まわりとか排気まわりの設計変えたとか？

68 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 2b28-tsi/ [49.240.245.215])：2017/04/04(火) 20:09:00.67 ID:jjz2Ssim00404.net

>>62
アウディのは特殊な奴だね
http://www.audi.co.jp/jp/brand/ja/tools/news/pool/2014/01/140122.print.html

69 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-i90c [49.97.96.246 [上級国民]])：2017/04/04(火) 20:15:33.71 ID:yYOx2qHod0404.net

トヨタは汎用のLEDでしょう
専用設計ならもっとギッシリ詰め込む

70 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 20:15:47.88 ID:2lNKKj7rH0404.net

>>68
当時のアウディのライトはは相当金かかってたんだねｗ
鏡を複数利用したレーザーライトは超絶眩しかったみたいで相当効果があっただろうな。
奇抜な物を次々投入するイメージのアウディの撤退は本当に悲しいな。

71 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝW c996-Sr0k [126.159.241.208])：2017/04/04(火) 20:17:43.24 ID:aLg6DGqa00404.net

まあLEDはいいんだけど
もう少し洒落っ気というか
いかにもはめ込んだだけだけじゃなくて
レクサスのデイライトみたく
できないのかね

72 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 01eb-soIm [114.150.51.139])：2017/04/04(火) 20:18:56.46 ID:4B/1iqVS00404.net

久々にトーチュウ買ったわ
一貴のコメントはネットにある通り割とポジティブ
村田氏のコメントは想定タイムには届かなかったが予定してた
テストメニューはほぼ完了

想定タイムには届かなかったって村田氏のコメントは少し意外だった

73 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 194e-jsM4 [220.111.185.166])：2017/04/04(火) 20:19:26.16 ID:tdGMRc8q00404.net

>>71

TOYOTA　GAZOO　RACING

だから。

74 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-i90c [49.97.96.246 [上級国民]])：2017/04/04(火) 20:23:45.91 ID:yYOx2qHod0404.net

>>70
効果ってトラフィック対策でしょう
みんな眩しくて車線変更したくなる
もうナチスの思想

75 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 20:26:28.29 ID:2lNKKj7rH0404.net

>>74
数千万の価値はあったわけだね。
夜間でもライトだけでアウディと分かれば自動的なブルーフラッグだし効果抜群か。

76 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝW 1996-O6kx [220.53.170.129])：2017/04/04(火) 20:28:46.18 ID:V8b8yvfS00404.net

LEDって簡単に言うが、市販車と違って光量もかなり要るし、つけっぱなしだし
そうなるとかなりの冷却が必要になるので、そこら辺に転がってるようなもんじゃ無理だろ

77 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa95-kVPK [182.251.253.38])：2017/04/04(火) 20:33:17.44 ID:nNTuVhB5a0404.net

そこら辺にある物では無いだろうけどLEDの進化によって産業用の汎用品もこなれてきている筈
小糸とかの分厚いカタログをめくって使えそうな汎用品探したんだろう

78 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝWW 0bfb-J3by [121.93.98.171])：2017/04/04(火) 20:37:16.58 ID:FSnWAjRF00404.net

熱効率45%実現間近ってすげーな

79 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 397f-HQfx [118.17.102.212])：2017/04/04(火) 20:37:37.38 ID:es5G6CJ+00404.net

市販車とは速度が違うから、風を適切に当てれば冷却出来そうな気もするけど

80 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 20:41:22.27 ID:2lNKKj7rH0404.net

LEDって相当な熱量が出るみたいだね。　発熱少ないと思ってた。
R18はライト用の冷却ダクトとかあったみたいだし。　
それでもLEDのメリットは多いのだろう。

81 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 2b28-tsi/ [49.240.245.215])：2017/04/04(火) 20:43:30.62 ID:jjz2Ssim00404.net

デイライトは24時間点灯しないといかんから
今までのと同価格帯で確実にトラブルが出ない確信を得るまで採用しなかったんだろうな

82 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa95-kVPK [182.251.253.38])：2017/04/04(火) 20:44:56.29 ID:nNTuVhB5a0404.net

絶対的な発熱量はハロゲンやHIDより少ないんだけれども肝心のLED自体が耐熱性が弱々だという

83 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 194e-jsM4 [220.111.185.166])：2017/04/04(火) 20:48:22.00 ID:tdGMRc8q00404.net

ところで、トヨタとポルシェはTJI技術を導入してるのかね？

84 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd73-kVPK [1.72.0.114])：2017/04/04(火) 21:12:23.55 ID:C1Gayv4pd0404.net

トヨタのー ▽ ー ライトってどっかで同じようなの見たような気がしてたけど
http://i.imgur.com/MfZhNYI.jpg

もしかしてこれの流れなんかね？
http://i.imgur.com/6PcrXuH.jpg

85 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ 1309-K8zl [125.14.228.109])：2017/04/04(火) 21:20:19.89 ID:UDmtIspC00404.net

トヨタは山羊の目だな
http://img02.naturum.ne.jp/usr/basser55/2010042001.gif

86 ：音速の名無しさん (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp05-4fIL [126.199.129.229])：2017/04/04(火) 21:52:39.52 ID:xuRPPj64p0404.net

とりあえず去年のルマン観てるけど、セーフティーカースタートだったんだな

87 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-O6kx [126.212.131.181])：2017/04/04(火) 22:17:22.69 ID:JfJViynPr.net

トヨタは￣∞￣

88 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 51ec-yBKh [58.0.53.143])：2017/04/04(火) 22:38:01.34 ID:6WQ6I+lF0.net

￣(●●)￣

89 ：sage (ﾜｯﾁｮｲW 7bc2-PiB6 [119.26.238.147])：2017/04/04(火) 22:54:35.87 ID:9qcaYwl00.net

改めて見ると豚みたいでダサイな
深海魚みたいに変貌したポルシェのことも馬鹿にできない

90 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr05-O6kx [126.212.131.181])：2017/04/04(火) 22:58:11.43 ID:JfJViynPr.net

速ければカッコいい
それがレーシングカー

91 ：音速の名無しさん (JP 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/04(火) 22:58:27.41 ID:2lNKKj7rH.net

逆に突貫工事感が無くなって050の完成形っぽくて好きだな。
カラーリングのせいかもしれないが。

92 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-tsi/ [49.240.245.215])：2017/04/04(火) 23:01:12.10 ID:jjz2Ssim0.net

￣（U）￣

93 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 51de-qeqg [58.0.108.3])：2017/04/04(火) 23:05:00.88 ID:JdVYnqrC0.net

>>84
最近のトヨタなら涙目も作るはず

94 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 015b-2tdV [114.170.51.4])：2017/04/04(火) 23:11:37.60 ID:wN2wO5Ll0.net

>>84
口元何かに似てるなんだよな…
https://static.curazy.com/wp-content/uploads/2015/10/74db1a4d38fef9e5c95c59893aa18816-600x315.jpg

95 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 31f5-5/eD [106.158.53.187])：2017/04/04(火) 23:19:29.37 ID:0hDBZXf90.net

おいおいトヨタガズーなのにレクサスデイライトをフューチャーしてどうすんのよ。
ここはやっぱりトヨタグローバルデザインのキーンルックからインスパイアされたLEDヘッドライトだから
(￣Д￣）
細目で正解ちゃうの？

今回のLEDもラリー用を転用なのかな？

96 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb07-QmV0 [111.64.24.219])：2017/04/04(火) 23:31:55.95 ID:gnDscZQw0.net

ラリー用LEDライトなんてMスポーツが今年投入した奴くらいしか知らんが、そう言われると確かに似てるな。
同じメーカーなのかもね
https://cdn-image.as-web.jp/2017/01/20023641/AP-1QU8H2YVW1W11_Sebastien_Ogier-1280x854.jpg

97 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-tsi/ [49.240.245.215])：2017/04/04(火) 23:37:26.97 ID:jjz2Ssim0.net

>>96
同じの使ってる？
https://cdn-image.as-web.jp/2017/03/31172248/20170331_03_01-1280x853.jpg

98 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-jsM4 [133.236.60.27])：2017/04/04(火) 23:38:41.78 ID:LrNaqaYB0.net

>>67
LMP1ってシームレスシフトだったっけ?
シームレスじゃないならシフトアップの時に何らかの出力制御が必要だから、
ターボラグが出る可能性はあると思うよ

99 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb07-QmV0 [111.64.24.219])：2017/04/04(火) 23:47:35.43 ID:gnDscZQw0.net

LMPはレギュでシームレスシフト禁止されてる

100 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-jsM4 [133.236.60.27])：2017/04/05(水) 00:07:24.43 ID:p1dNZkQG0.net

じゃあやっぱりあの破裂音はアンチラグだろうな

101 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1996-pIe9 [220.53.170.129])：2017/04/05(水) 01:32:20.74 ID:ippqIu/L0.net

嫌いじゃない

102 ：音速の名無しさん (JPWW 0H73-oZo1 [1.1.125.111])：2017/04/05(水) 06:40:30.62 ID:/yqeDNrKH.net

折角ならデイライトもＴにすれば良かったのに

Ｔ Ｔ

103 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+pt+ [150.95.8.132])：2017/04/05(水) 06:45:19.86 ID:RI/NXwVF0.net

>>98-100
普通、ドグクラッチ式のシーケンシャルミッションはドライバーのシフトアップ操作に対して、燃料カット、
点火リタード、点火カットのどれか、または組み合わせでドグにかかってるトルクを少しだけ抜いてギアを
チェンジできるようにするものなんだけど、この時スロットルは全開のままで排気流量も十分ある状態なので、
コンプレッサーの回転が落ちてしまう事は無い

アンチラグはコンプレッサーの回転が落ちないようにする為の仕組みなので、そもそも回転落ちが発生しない
（＝ターボラグが発生しない）ところでは使われる事は無いと思うよ

104 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b37c-HtzY [133.209.200.181 [上級国民]])：2017/04/05(水) 07:17:38.94 ID:28g/vqpZ0.net

　 彡 ⌒ ミ
⊂（#・ω・） 　さぁ、俺にマトリックスビームを照射してみろ！！
　/　　　ノ∪
　し -J　|l| |
　　 　 　 　 人ペシッ!!
　　　　　　彡彡ミ

105 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a9ca-agmj [180.22.159.28])：2017/04/05(水) 08:18:19.39 ID:+PS+xBu30.net

彡 ⌒ ミ
(ヽ* 。*)　目がー！目がー！

106 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1309-8gCr [61.21.63.92])：2017/04/05(水) 18:37:40.02 ID:Txs1x/FX0.net

>>102
ボルボが┣　┫だよな

107 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-iuBa [07002130349780_ec])：2017/04/05(水) 19:21:23.46 ID:gdm/fSfzK.net

ボルボのDPi？
http://www.dailysportscar.com/wp-content/uploads/2017/04/Volvo-DPi-Project-730x402.jpg

108 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-QmV0 [27.140.52.96])：2017/04/05(水) 20:15:00.30 ID:BbR+ehPI0.net

ボルボだったらもっとカクカクしたワゴン車っぽくしたほうが・・・

109 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Z3FX [182.251.253.12])：2017/04/05(水) 20:32:13.24 ID:8d45DLK+a.net

凸じゃないとボルボって感じしないね

110 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3fa-agmj [133.236.23.115])：2017/04/05(水) 21:17:01.78 ID:GZNlG6qi0.net

リリースと同時に公開されたイメージのTS050にはタカタが載ってるのに
http://drivetribe.imgix.net/Phw-rETdS9O14d1mnFbs0Q?w=2600&h=1951&fm=pjpg.jpg
モンツァでは隠されて、シートベルトがSabeltになってると思ったら
発表時のプレスリリース見直したら右端のスポンサー欄にタカタは無かったわ
http://i.imgur.com/39ZY4Be.jpg
http://i.imgur.com/l4MqIfc.jpg

バッテリーも色々進化したみたいだね
http://jp.motorsport.com/wec/news/wec-トヨタ村田主任-今年は笑って日本に帰る-ル-マン必勝誓う-889433/

111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 015b-2tdV [114.170.51.4])：2017/04/05(水) 21:44:59.46 ID:wK0Gkk6f0.net

ロブ・ルーベンにF1でやってるような予燃焼室使ってんの？って質問したら
ニヤニヤしながら微妙にはぐらかして「まぁより圧力も上がったし高効率にはなったよ」とコメントしたみたいなことが書いてある
http://www.motorsport-total.com/wec/news/2017/04/toyotas-neues-turbo-kraftwerk-mehr-power-fuer-den-ts050-17040501.html

112 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-kVPK [182.251.253.37])：2017/04/05(水) 21:58:32.04 ID:9gjBzYYoa.net

まあまだホットな技術領域だしどんな技術を使っているにしろ暫くは公開される事は無いだろうな
NAの時はピストンとか開けっぴろげだったのにF1も含めて直噴になってから殆ど公開されないね

113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 89f1-agmj [222.10.5.100])：2017/04/05(水) 22:01:48.72 ID:YiWNiwJ00.net

ポルシェは昨年新型バッテリーの投入をあきらめたけど、
今年は改めて投入しなおしてるんだろうか？

114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 894e-jsM4 [222.149.160.127])：2017/04/05(水) 22:06:11.70 ID:QoAYgjY60.net

トヨタのリアMGUも今だに公開されてないもんな。

115 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-2k6l [119.241.52.114])：2017/04/05(水) 22:07:19.20 ID:9w/nD68IM.net

TS050のエンジンって、全く画像出てこないよな

116 ：音速の名無しさん (JP 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/05(水) 22:09:06.61 ID:Y/jYX1Y6H.net

リチウムイオンバッテリーの進化は凄いね。
ひと昔前のバッテリーで高電圧の回生力行繰り返してたら一瞬で寿命迎えるわ。

117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 015b-2tdV [114.170.51.4])：2017/04/05(水) 22:10:15.25 ID:wK0Gkk6f0.net

ラピエールは語った
2017「ウェットでは我々にアドバンテージがある」
2014「悪天候では最強」

118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2b28-tsi/ [49.240.245.215])：2017/04/05(水) 22:11:47.12 ID:irQuOSDs0.net

ジェット機音はリフトアンドコーストしたらどっちも出るんだね>>53が言った通りだわ
トヨタ
https://www.youtube.com/watch?v=329GDOnn0Xw#t=0m47s
ポルシェ
https://www.youtube.com/watch?v=329GDOnn0Xw#t=0m58s

119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb07-QmV0 [111.64.208.62])：2017/04/05(水) 23:09:00.14 ID:HmkWSx5p0.net

>>112
TS030も040も翌年から新型車両に切り替えるタイミングで技術公開していたから、
050を使い続ける限りは公開しないでしょ。

120 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7bc2-PiB6 [119.26.238.147])：2017/04/05(水) 23:27:50.45 ID:9VxbqWEE0.net

ポルシェはＶ4ターボ公開してくれたのにな
まあポルシェもいまのエンジンはもう別物と化してるだろうけど

121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1996-O6kx [220.53.170.129])：2017/04/05(水) 23:36:22.05 ID:ippqIu/L0.net

>>118
ということはポルシェはあのタイムを出すには余裕がないってことだな

122 ：音速の名無しさん (JP 0He5-jsM4 [14.13.37.0])：2017/04/05(水) 23:40:12.06 ID:Y/jYX1Y6H.net

逆にトヨタもリフトアンドコーストが必須なんじゃない？

123 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 79aa-+pt+ [150.95.8.132])：2017/04/05(水) 23:44:44.86 ID:RI/NXwVF0.net

>>111
ブースト上げてるのならやっぱり燃焼改善の為の何らかの仕組みを組み込んだんだろうね
P1のレギュレーションにはF1のPUみたいな変な縛りは無いからTJI方式とも限らないし、公開される時が楽しみ

ふと思い出して何年か前に話題になったヘッドガスケット埋め込みの多点点火プラグはどうなったのかなと
ググったら、いつの間にかサイトができてた
http://www.multispark.net/
嘘かホントかSR20DE改造して3000rpm時に熱効率44%を達成してるらしいんだけど、P1ならこう言うのも使って良いはず

124 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b796-Bkwl [220.53.170.129])：2017/04/06(木) 00:35:02.64 ID:Dj75/2ie0.net

L&Cが必要なのは確かだが、無しで吐き出して限界まで詰めたタイムではないということ。ポルシェは結構吐き出して稼いだタイムの可能性があるということ
何かしら対策はしてくるだろうけど

125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf41-e2cQ [119.245.24.67])：2017/04/06(木) 00:46:18.27 ID:6YxZiSOc0.net

ドライ路面のロングの周回数が物語っている、TS050：32周, 919：27-30周

安直に距離でサルト相当に換算するとそれぞれ13周と11-12周だな
単に速度と1スティント周回数のバランスの問題かと

126 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-1yRf [1.66.103.14 [上級国民]])：2017/04/06(木) 00:55:12.65 ID:0OazmgJnd.net

>>117
2014年のル・マンではアウディを完全に破壊(リタイア)させて無事ピットに
帰り表彰台にも上がったからある意味最強だな

127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff22-nK7d [153.215.109.85])：2017/04/06(木) 01:24:39.64 ID:pMeOY2wO0.net

>>126
ラピは当たってないんじゃなかったか？
撃墜さしたのはフェラーリじゃね

128 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77f1-D6lx [222.10.5.100])：2017/04/06(木) 01:54:37.10 ID:Wn3gieZV0.net

アウディを撃墜したのはサム・バード
ラピは一人で回って一人でぶつかった

129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-oCke [220.53.170.129])：2017/04/06(木) 05:16:48.89 ID:Dj75/2ie0.net

ラピ他人を傷つけたりしない！
一番いいところで自分だけ壊す心優しい子

130 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-5Grr [126.199.129.229])：2017/04/06(木) 07:48:55.80 ID:kDGTgT3sp.net

あん時の正確な事故の流れを未だに分かってない

アウディ含む数台がストレートで豪雨に見舞われ徐行
そこへトヨタとかサムバードらの後続集団が減速しきれずに突っ込んだ

ってかんじかや

アウディに物凄い勢いで刺さって行くフェラーリは見た

131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-+MzC [133.209.200.181 [上級国民]])：2017/04/06(木) 07:50:29.93 ID:Q0SNcBWR0.net

記事見てると今年のトヨタは過去最高の出来っぽいけど今度こそ期待して良いのか・・・・

132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-BWZZ [49.240.245.215])：2017/04/06(木) 08:30:39.05 ID:cl7rx1sX0.net

そうやって何度もがっかりさせられた
でもどんどん優勝に近づいている感じはある
期待はしないが様子を見てみるつもり

133 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-EOe2 [106.181.74.170])：2017/04/06(木) 09:14:41.74 ID:mzZpCMO+a.net

過去これ以上無いって程のオフシーズンの仕上がり

134 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57c1-02AM [210.199.15.58])：2017/04/06(木) 09:36:02.68 ID:YKSyLFiK0.net

>>132
2014が約半分
2016が残り3分
今年は残り1分30秒でストップ
とかなったら発狂しそう

135 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-oCke [220.53.170.129])：2017/04/06(木) 11:10:24.45 ID:Dj75/2ie0.net

出来は良さそうなのは間違いないが、１分３０秒どころかまさかのアクシデントでスタート1時間30分で全滅もありうるのがルマンだからなあ

136 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-5Grr [126.199.129.229])：2017/04/06(木) 12:18:55.06 ID:kDGTgT3sp.net

ルマン24分の悪夢再び

137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ff2f-17Xa [121.103.177.104])：2017/04/06(木) 12:35:01.07 ID:Uz1b0H3J0.net

http://www.as-web.jp/sports-car/105209?all

WEC：エアロキットの開発制限に懸念の声。「序盤戦が台無しになる可能性も」

ポルシェのHDFエアロ開発が上手く行ってない可能性が…

138 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 575b-cdBG [114.170.51.4])：2017/04/06(木) 13:09:15.42 ID:qrf38Wmr0.net

>>137
単純にル・マンまではLDしかやってないだけじゃね

139 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-EyeV [119.241.245.68])：2017/04/06(木) 15:56:10.13 ID:24Ek6mCiM.net

本来ならルマン専用ともいえるLDエアロ投入はスパまで遅らせたいところだが、シルバーストーンでホモロゲしちゃうのはよっぽどHDの出来が悪いのだろうか
でもルマン考えたら良手とは思えんなあ

140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1709-vaWG [42.145.168.203])：2017/04/06(木) 16:05:53.33 ID:/ZEQyAnp0.net

シーズン全体のために、ローかハイか2チームで口裏合わせて貰ったほうが良いのでは

141 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-EyeV [119.241.245.68])：2017/04/06(木) 16:12:45.54 ID:24Ek6mCiM.net

>>138
シルバーストーンからルマンまでもうさわれないんやで
トヨタはスパまで3週間LDの開発期間が持てる

142 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 377f-dxaC [118.17.162.50])：2017/04/06(木) 16:30:21.54 ID:Knrkqm6Z0.net

>>120
初公開がアレじゃ、隠す手段無かったしなー

143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 575b-cdBG [114.170.51.4])：2017/04/06(木) 17:05:12.24 ID:qrf38Wmr0.net

>>141
知ってる

144 ：音速の名無しさん (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMff-Am89 [153.233.218.41])：2017/04/06(木) 17:14:09.39 ID:SK6WO3A6M.net

世良さんのインタビュー情報はあるけど15年以降の919のICEの画像は未だ出回ったことってないんじゃない?

145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 774e-8Vmj [222.149.163.173])：2017/04/06(木) 17:16:57.99 ID:VP0g53Pg0.net

トヨタがサイドポッドのバンプをコピってたら笑えるけどなｗ

146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 575b-cdBG [114.170.51.4])：2017/04/06(木) 18:02:18.56 ID:qrf38Wmr0.net

ポルシェがプロローグの前に2017年仕様を二回テストしたって見たような気がするけど
なんの記事だっけ

147 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-WXQu [49.97.101.172])：2017/04/06(木) 18:04:15.16 ID:4VRReOBNd.net

>>131
サルトのチェッカーうける瞬間までその思いは取っておくんだ…(´；ω；｀)

148 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9f7c-+MzC [133.209.200.181 [上級国民]])：2017/04/06(木) 18:04:24.07 ID:Q0SNcBWR0.net

>>137
>ポルシェが開幕戦にローダウンフォース仕様を投入した場合、2台のトヨタを上回ることができず、優勝争いに絡めないのではと懸念している。

ポルシェがトヨタに負けると台無しとはずいぶん左翼的な記事だな
そもそも、まだ公表してないのに何でポルシェが2台ともLDで出す事前提になってるんだよ