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【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
- 1 :音速の名無しさん:2017/04/07(金) 11:16:04.50 ID:rWQsTaN60.net
- 2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【126基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490513528/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/
次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。
- 338 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:30:53.50 ID:biS1/OXb0.net
- 今年の中継グラフィック
出してくれないね!
これは敢えて出さないのか、
それともトラブルなのか?
- 339 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:36:02.63 ID:Ulz5eMRB0.net
- ルノーもホンダほどじゃないがシフトアップで変な振動出てもたつくな
- 340 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:54:30.81 ID:2ZJK5qoA0.net
- 14ALO
16VAN
ノントラブル
これは期待出来る
- 341 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:56:22.19 ID:fRix9t5n0.net
- >>337
とくに2015年については、先行してる他社へのリスペクトがなさすぎだったと思う
PUルール策定の会議へ2013年時点で参加すらしてなかったのに、復帰初年度で表彰台を狙ってるだとか、
日本人記者たちもそれに同調した記事を書いてたし(彼らはそのことについて、今どう思ってるのだろうか)
単独の後追い技術開発でそんなことが達成できるなら、数年先行する他社は怠けてたのかってことになる
- 342 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:58:26.17 ID:BB+VOMbV0.net
- まじで下はザウバーだけか
- 343 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:58:42.98 ID:RMYzB7fJ0.net
- 最高速ビリ
- 344 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:59:31.20 ID:rS4PSJk60.net
- ザウバー「無料なら使ってあげてもいいよ?」
- 345 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 13:59:59.51 ID:V+GUOoOF0.net
- >>344
ザウバー「あ、やっぱり要らない」
- 346 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:01:26.35 ID:npjIvUOh0.net
- ストレート最下位おめでとう
マクラーレンの車体でザウバーと争うってw
- 347 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:01:48.41 ID:qg6A9Q150.net
- アロンソ...16/20 バンドーン...18/20
(´・ω・`)フリー走行とはいえ、なんじゃこりゃ...3年目とは到底思えん着順だな 夢みてんのかな?
- 348 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:02:21.69 ID:CfbndAmd0.net
- なんかやべーな
- 349 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:02:34.80 ID:2ZJK5qoA0.net
- ALO
ERI
VAN
GIO
フロントLOW独占してしまったかな
- 350 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:02:57.00 ID:0dmzmgG90.net
- 最高速ドベじゃんwww
短い夢だったね・・・
- 351 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:04:07.11 ID:tzYXPEYyO.net
- 昨年よりパワー無い→マジだった
30km/h遅い→マジだった
普通のコンディションなら下から1、2番手→マジだった
アロンソのフィードバックマジで神過ぎ
- 352 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:04:49.15 ID:npjIvUOh0.net
- 20q遅い
- 353 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:04:55.99 ID:L+59dn7p0.net
- ホンダの開発能力は大学のサークルレベル
- 354 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:05:20.18 ID:qg6A9Q150.net
- :(;゙゚'ω゚'): これじゃあ...ハミルトンに馬鹿にされるわけだ >ホンダ
- 355 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:05:46.03 ID:+ufOk3rA0.net
- メルセデスが3位4位ってことは、もしや枕が!
- 356 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:06:04.62 ID:n08GFWwG0.net
- >>332
部品は世界中から一番いいものを調達するくせに、人材は日本人にこだわる日本企業はナンセンス。
でも日本人に頑張ってほしいということもあるしね。
- 357 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:06:06.57 ID:ai5t8Ejp0.net
- ザウバーとの一騎打ちだな
頑張れアロンソ
- 358 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:06:44.30 ID:PaNukrco0.net
- アロンソの激おこが始まるな
- 359 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:07:09.60 ID:LVdmTtt90.net
- 大金かけて恥を晒し続けるホンダさん、マジカッケーわ
- 360 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:07:32.63 ID:2ZJK5qoA0.net
- 決勝でアロンソがエリ糞を抜いた際歓声が!?
- 361 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:07:36.52 ID:CfbndAmd0.net
- アロンソならザウバーに勝てるだろうがバンドンはきついかもしれん
- 362 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:09:43.36 ID:PaNukrco0.net
- 数百億かけてネガティブキャンペーンとかマゾいなw
- 363 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:09:54.93 ID:oPY7ZkBb0.net
- >>341
激しく同意です。
社内も混乱してると思います。
泥を飲み続けてでも参加し続けて欲しいとは思いますが難しいでしょうね。
東京オリンピックが終わる頃までには撤退かな。
- 364 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:10:02.31 ID:o+mppaY10.net
- アロンソのコメント楽しみ
- 365 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:11:09.28 ID:eU7Ln+Hd0.net
- ホンダは終わってるな
- 366 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:11:23.35 ID:ai5t8Ejp0.net
- 状況によっては最下位免れるな
二人のドライバーに期待しているぞ
- 367 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:11:42.58 ID:DMzUu6NO0.net
- >>365
始まってもいないから…
- 368 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:12:02.85 ID:CfbndAmd0.net
- 雨に期待するしかない
- 369 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:12:20.38 ID:/RPvGwZX0.net
- 昨年型エンジンのザウバーとの熱い最下位争いおもしろいねー
- 370 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:12:29.25 ID:qg6A9Q150.net
- マクラーレン
: (;゙゚'ω゚') ま..マズイぞ! こんな成績じゃ、スポンサーに逃げられてしまう!!!:
- 371 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:13:07.75 ID:oPY7ZkBb0.net
- >>341
激しく同意です。
社内も混乱してると思います。
泥を飲み続けてでも参加し続けて欲しいとは思いますが難しいでしょうね。
東京オリンピックが終わる頃までには撤退かな。
- 372 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:16:11.74 ID:qg6A9Q150.net
- ホンダ
:(;゙゚'ω゚'): F1は基本的に若手社員の教育実践の場という位置づけなので..
- 373 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:18:13.01 ID:iwbjC0gi0.net
- ザウバー「いくらくれるの?」
- 374 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:19:21.42 ID:+hmW2zlH0.net
- 株主総会が楽しみ
- 375 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:20:04.45 ID:L+IO05gn0.net
- マクラーレンのシミュ通りザウバーとほぼ最下位争い
>>341
今でも、メルセデスとルノー3チーム、フェラーリ2チーム、旧型1チーム
でホンダは数的不利で戦ってるわけじゃない。これはデニスの失策だけど
3年やって一向に光は見えず。
これで追いつくってまだ思ってるなら今もなおライバルを馬鹿にしてるとしか
言いようがない。本気で取り組むってのは、人を抜いてくる、外に頼む、政治を
使って救済でよそがしないテストする。これでしか解決しない。
原始人にいきなりパソコン渡して今すぐ使いこなせって言ってる状態や。サクラは
設備だけは最高レベルらしいしな
- 376 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:23:00.88 ID:2ZJK5qoA0.net
- こりゃもう開発陣は花見の用意じゃないですかね
- 377 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:23:58.67 ID:qg6A9Q150.net
- :(;゙゚'ω゚'): マクラーレンホンダ、すげぇ...ザウバーと最下位争いか! がんばれ! 最下位期待しているぞ!
- 378 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:25:37.88 ID:CYyRdQWC0.net
- 2015長期連続ドラマ【マクラーレンとホンダ】スタート
崖から転げ落ちるマクラーレンに
下から手をさしのべるホンダ
果たしてその運命は⁉
2017現在特に見所も無く予想通り淡々と公開中
- 379 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:28:28.91 ID:PQrwiXRL0.net
- ホンダってやっぱり軽とミニバンしか作れないメーカー技術力なんだよな
NSXも酷い評価で全く売れてないし。
- 380 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:28:30.36 ID:n08GFWwG0.net
- >>120
そういやアマゾンだっけがマクラーレンの密着ドキュメンタリーを今年制作するんだよな
契約主はマクラーレンだろうからホンダをdisる内容なんだろうな、きっと
- 381 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:29:45.00 ID:EP2SQyTA0.net
- もっと路面悪そうなアルバートパークで問題なかったTウイングが、ここで折れちゃったというのはなぜだろう?
- 382 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:30:40.43 ID:L+IO05gn0.net
- >>381
回りこむハイスピードコーナーがあるから横方向のGで負けちゃったんじゃないですかね
しらんけど
- 383 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:32:45.89 ID:RMYzB7fJ0.net
- 今のザウバーが今のホンダ積んだら面白い物見れそう
- 384 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:33:02.32 ID:fsQ/8KHi0.net
- ビルヌーブ
バトン
アロンソ
ドライバーの墓場なの?
- 385 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:33:07.37 ID:NcKKGfIv0.net
- FP3はトラブル無かったそうじゃないか!すごいなマクホン!
- 386 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:33:23.10 ID:vr6C4Oqe0.net
- 危機感のないサラリーマン集団になっちゃったかな、本田さん
自分の任期中は波風立てずに定年を迎えれば、あのホンダの元社長とか技術トップだったとかって世間でホイホイしてもらえると思ってるんだろうなぁ
トヨタも経営トップに血族戻して仕切り直しして色々向上してるのに
なお本田は・・・
- 387 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:36:35.88 ID:DxIoAle20.net
- ルノーは開発順調そうだな…
去年はルノーよりはっていうのがあったんだが
- 388 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:37:07.97 ID:dwzHPiZd0.net
- 清水草一、マジに洞察力凄いな・・。
第四期開幕前に、現場のモチベーションの低さに、
「だめだこりゃ」をいち早く見抜いていた。
- 389 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:38:54.55 ID:NcKKGfIv0.net
- 3年経ってもトップから2.5秒遅れとはなあ
- 390 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:39:54.12 ID:66UexqZ00.net
- あのさ
これがもしフェラーリだったらPU開発部門全員クビだから
で、そんな厳しい環境の中で努力して努力してやっと毎年それなりの成績残せててもチャンピオンシップ取れてないってのが現実なの
ホンダって……基地外集団なのかな???
- 391 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:51:47.13 ID:eU7Ln+Hd0.net
- >>384
皆良いドライバーだったな・・・・・。
- 392 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 14:58:48.05 ID:2ZJK5qoA0.net
- 軽はなぜか売れているけど、ミニバンは売れてないんだよなぁ
ミニバンもなぜかセレナが売れているという状態
- 393 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:01:14.56 ID:0cRKrjgX0.net
- オッサン連中は長谷川含めて消えろ 無能過ぎる
欧州人エンジニアをトップにするぐらいじゃないと無理だわ 日本人の若手を一緒に働かせて考え方から学ばせるしかねえわ
- 394 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:08:34.98 ID:i8KyX3nf0.net
- ハッキネン仕事しろ!なんの仕事か知らんけど
- 395 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:09:11.16 ID:ctda4nKF0.net
- ザウバー型落ちだし、実質HONDAがビリか。日本の工業メーカーがビリって。
- 396 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:09:41.68 ID:E/pUAQMF0.net
- 今年はテストの時点で崖っぷち
もしスペインあたりで投入する新型がダメだったら完全終了
- 397 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:12:02.08 ID:RMYzB7fJ0.net
- 言い方変えればきょのフェラーリに匹敵できるか、良いかどうか知らないが
- 398 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:16:53.47 ID:ai5t8Ejp0.net
- >>397
去年のフェラーリっていってもカスタマー仕様だろ
しかもシャシーは資金難のザウバー
それで互角
言いたいことはわかるな
- 399 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:17:45.13 ID:rcd3jppu0.net
- もう去年のPUにもどせや
- 400 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:18:17.20 ID:HrxWQOWR0.net
- 冷静に考えると、
片手までしか数字を数えられない
さくらでは6気筒は無理な事に気づいた
- 401 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:18:50.58 ID:/VhKpb3O0.net
- >>393
欧州のエンジニア主導の体制になって勝ったら勝ったで、それはホンダの実力じゃないしw
とか言うんでしょ?
- 402 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:22:42.61 ID:iwbjC0gi0.net
- マク「そのエンジンと交換してくれ」
ザウバー「いくらくれる?」
- 403 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:23:24.66 ID:5B7j2Mnc0.net
- >>395
型落ちフェラーリ入れたってビリだっての。
いつの間に型落ち超えたんだよw
- 404 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:26:39.83 ID:hnt+F9pD0.net
- 想定通り
- 405 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:29:03.54 ID:km/4IQi/0.net
- 「やりました!!」って言いたくてうずうずしています。
- 406 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:29:35.52 ID:XAYSSK2x0.net
- 最高速こんなはなされるのかy
- 407 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:29:59.32 ID:hnt+F9pD0.net
- レースはもっとひどいだろう
まあストレートで抜かれる相手もいなさそうだが
- 408 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:31:52.18 ID:CYyRdQWC0.net
- >>372
若手社員の育成に数百億使うなんて
良い会社だな
- 409 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:31:54.72 ID:yqOgbG+30.net
- ホンダ抜くのにDRS要らんよな
- 410 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:33:52.12 ID:GjRYhaBL0.net
- シングルは良くて6発だと問題が…って長谷川の子供みたいな言い訳にはサスガに失笑したわw
アホンダ、F1からも公道からも消えてくれ
- 411 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:38:43.43 ID:5baTux+a0.net
- もうGP2どころじゃねえな
- 412 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:39:46.77 ID:1V9FDC2O0.net
- これでここに書き込んでるホンダ擁護者も分かっただろ?
F1開催サーキットの中で最もストレートに比重が高い上海サーキットで、この遅さ
ホンダのPUがいかにダメで最低な性能なのか、十分すぎる結果だわな
- 413 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:43:06.77 ID:/VhKpb3O0.net
- ホンダの技術の最前線ですら単気筒はできるけどマルチシリンダーになるとダメとか言ってるんだから、
市販車のマルチシリンダーのエンジンも基本すらできてない可能性が高いな。
- 414 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:44:19.14 ID:q01PzMAm0.net
- なんか記事読んだ限りだと、そこそこまとまった車なら
いくつもアップデート入れても、そう変わらないようだね・・・
要はやっぱPU!PUのパワーにかかってる。
辛抱の時期だけどガンバレー
- 415 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:44:59.83 ID:4EnhhotO0.net
- マクラーレンガー
マクラーレンモー
って言う人たちはまだ来ないのか?w
- 416 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:49:42.94 ID:WQ4oaLVo0.net
- 拾い
http://up.ahhhh.info/dV5kZu.jpeg
- 417 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:49:49.18 ID:1V9FDC2O0.net
- マクラーレンのシャーシはかなり良いよ。
むしろ悪い点が無いくらいにすばらしい出来だと思う。正直にTOP4に入る車体性能だと思う
アロンソが欠点が無いというぐらいほめている車体だしね
車のデザインを見てもマクラーレンの空力パーツ一つ一つ複雑で中堅クラスに出来ないレベルの
パーツばっかだよ
- 418 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:52:12.42 ID:88muYgHm0.net
- >>413
- 419 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:55:58.25 ID:0/F194lW0.net
- 予選を見ないとはっきりしたことは言えないが、
アロンソとザウバーのひとりがピンチランナーの新人じゃなければ
これドベだってことになるんだが。
- 420 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:57:03.77 ID:+a+3PTyj0.net
- >>416
アロンソとハミルトンを見比べてみると最高速は10kmも違わないんだな
てことはシャーシも相当酷いってことか?
- 421 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 15:57:06.11 ID:66UexqZ00.net
- >トラブルが多発したプレシーズンテスト後に組織と人員を変更した
ってあるが
辞めさせた中に設計した人間(複数?)、当然入ってるんだよな??
その彼ら?、イルモア等レース専門のエンジンメーカーだったら絶対に雇ってもらえないレベルだろうね!
まじめな話。
- 422 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:00:15.05 ID:wF1+xjrk0.net
- 元々フリードに載せて出す予定だった1リッター3気筒ダウンサイジングターボのエンジニアリングを
外部のAVLに丸投げしたって噂があったでしょ?
エンジンのエンジニアリング力はとっくに墜ちているのじゃないの?
かつて在籍していたベテランも能力のある人は中途で退職して今は居ないんじゃないの?
ネット(2ちゃんの車種板や価格コムの掲示板)でステマや擁護活動に力入れとけば取り敢えず国内
販売を支えられるとかいう認識を持っているんじゃないの?
- 423 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:01:52.19 ID:xsXmfQlt0.net
- ドライバー考慮するとマジでテールエンダーじゃねえか?
- 424 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:03:45.01 ID:OPgeWwK30.net
- 3年目でじたばたとは
長谷川の責任
さくらではなく
- 425 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:06:03.31 ID:0/F194lW0.net
- >>420
10キロも遅いの?話にならんね。
- 426 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:07:43.20 ID:kQD8/cPz0.net
- >>329
案外いけるかもな
マクラーレンヒュンダイ(コスワース)
- 427 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:09:15.02 ID:RMYzB7fJ0.net
- >>420
向こうはパワーありまくりでダウンフォース付け放題の最高速、枕はホンダに妥協した最高速
- 428 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:12:02.15 ID:BB+VOMbV0.net
- しかしマクラーレンのアンテナ目立つな
- 429 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:13:23.93 ID:0cfzgkjo0.net
- ホンダだけが燃費を意識しまくるエコカー耐久レースしてるみたいだな(;^_^A
- 430 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:15:33.84 ID:biS1/OXb0.net
- あと10キロだ!
頑張れ!
- 431 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:15:53.59 ID:PQrwiXRL0.net
- お前らmotGPのヤマハを応援したほうがいいと思う。
- 432 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:19:36.09 ID:0/F194lW0.net
- ザウバーの若いのに救われたな。
- 433 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:21:51.85 ID:/VhKpb3O0.net
- 直線では30キロぐらい遅いと思ってたら意外と速かった。
- 434 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:22:58.61 ID:KywBGMx70.net
- 何気にアロンソ凄いな
ヴァンドーン頑張らないと差が大きい
スレ違いだがパーマー遅すぎる
- 435 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:24:07.19 ID:i8KyX3nf0.net
- 今回もアロンソとバンドーのマシンは別仕様なの?
- 436 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:24:25.41 ID:+a+3PTyj0.net
- >>427
なるほど、コーナリングのスピードが全然違うって事か
- 437 :音速の名無しさん:2017/04/08(土) 16:25:40.76 ID:p/r01y5j0.net
- >>379
NSXは納車に最低2年待ちなんだが。
国によってはバックオーダーが入り過ぎて予約すら出来ないw
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