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【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
- 761 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 04:24:55.53 ID:xDpsQkB50.net
- >>733
やばい
本当に頭がおかしい人がいるわ
大丈夫?
日常生活まともに過ごせてますか?
- 762 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 04:27:29.24 ID:14O6+R6X0.net
- きちんと対立したほうが良い
穏便になんてなんの解決にならんし、相手を増長させるだけ
東芝の子会社WHでも従軍慰安婦問題でもそうだったろ
- 763 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 04:30:38.48 ID:14O6+R6X0.net
- >>761
ほへ?どの辺が変か指摘してもらえる?
- 764 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 04:39:46.93 ID:E/UpUQTq0.net
- 今の段階でも中段グループからそんなに離されてないわけだしエンジンが良くなればレッドブルの後ろに来れそうだからシャシーがどうこういうのはそれからでしょ
今は我慢してホンダの改善待つしかないね
- 765 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:20:42.82 ID:6e8pY9K90.net
- >>764
仮に振動問題が解決してもどうせコンマ3くらいだろ
順位は対して変わらんよ
いい加減学習しようぜ
- 766 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:20:47.91 ID:InRcm53Y0.net
- とにかくホンダは頑張るしかない
モナコだっけか?
マクラーレンとホンダの先はここが分岐点になるんじゃね
長谷川さんの歯切れの悪いコメントからして、厳しいとは思うけど
- 767 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:24:13.68 ID:svPcd/ke0.net
- やはり長谷川では勝てない。
政治の世界で戦うリーダーとは思えない。
さくら幼稚園にはお似合いのリーダーと言える。
もっと強烈なリーダーシップ発揮する人間に替えて欲しい。
彼は面白くない。
- 768 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:37:06.63 ID:14O6+R6X0.net
- まあ長谷川さんの話をメディアが面白いところだけ記事にしてるような
- 769 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:37:15.72 ID:jYvRYiw90.net
- 今やマクラーレンは昔と違って超高級車を世界展開で売ってるからね
F1低迷によるイメージダウンは自身の市場特性上、死活問題になりかねない
責任をホンダに押し付け続けてるのはその辺りにも動機があるんじゃないかと思ってるんだが
ここで火病発症してるアンチも実は日本のマクラーレンディーラー関係者とかじゃないかと邪推してみる
- 770 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:37:54.66 ID:Hj75hsCr0.net
- バンドーンとペイドライバー実力かわらんな ストロールとエリクソンよりは上だけど
バンドーンも自信なくしてきたな
コメントしなくなってきた
- 771 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 05:45:24.21 ID:4np2pruo0.net
- いくら才能豊かな新人も、ダメマシンに乗らせると潰される。
- 772 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:05:11.61 ID:14O6+R6X0.net
- 今日の決勝は雨でエンジンのダメさは関係なくなるとか、
ホンダの長谷川さんが言ってるからw、
ドライバーとマクラーレンの車体と体制の勝負になるね
お手並み拝見だよ!
- 773 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:08:09.92 ID:x6Qd/1CD0.net
- 雨でエンジンの差は出にくいだろうけど、差が無くなるわけじゃないんだよなあ
- 774 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:10:30.70 ID:DLhwbHsT0.net
- 長谷川はいつ辞表を出すんですか?
- 775 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:11:15.44 ID:eLFYIZoe0.net
- >>771
セナもシューマッハもデビューシーズンはダメマシンに乗せられてたけどな
てか「乗らせる」ってどこの田舎の方言だよ
- 776 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:29:27.13 ID:x1jywyT70.net
- >>714
これコピーとっとこう。来年が楽しみだw
- 777 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:32:22.45 ID:9nsUGGjC0.net
- ホンダが自分の金で好きにやってるF1とはいえ、
さくらの研究員が仕方なく仕事でやってるとはいえ、
舞台は世界最高峰のF1.どうしても日本代表となってしまう。
ホンダがダメなら日本人もダメと見られてしまう。
だからホンダに関係ない我々も応援してるのさ。
その辺の自覚、当事者のホンダにあるんだろうか。
プライド傷ついてるのはホンダだけでもなく、
日本でもあることを。
- 778 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:37:30.57 ID:eLFYIZoe0.net
- ホンダの事を日本代表なんて思ってるのは多分日本人だけだと思うよ
少なくともF1関係者はそんな事思ってない筈
何しろどこのチームにも1人や2人の日本人は在籍しているからね
例えばハースの事をアメリカ代表と思える?
- 779 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 06:43:33.20 ID:x1jywyT70.net
- >>744
事実は違うね V12にした時点でその前のV10より軽量化されたんですよ。
まあそれくらいあのV10は非常識に重たかった。
- 780 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:00:55.65 ID:TCPhTVCJ0.net
- WECやWRCもあるのにF1が最高峰って考え方が古い。
そもそも少なくとも大多数の日本人はF1に興味なくて
超マイナー競技じゃない。
- 781 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:10:32.90 ID:TSiJT3cE0.net
- F1は最高峰だろ、どの方面から見てもw
WECとかWRCにそんなにお金集まらないよ。
- 782 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:14:39.16 ID:bquHKlGl0.net
- >>779
ティレルもその重いエンジンでバランス崩れたからね。
ピレリタイヤも良くなかったというおまけ付きで、光ったのはモデナのモナコ予選2位だけ。
- 783 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:15:01.32 ID:eLFYIZoe0.net
- 大多数の日本人はF1どころかモータースポーツそのものに興味ないからな
けどそんな興味ない日本人の大多数が「モタスポの最高峰はF1」って答えるだろうな
アメリカ人ぐらいのもんじゃないかね、F1が最高峰と思ってないのは
- 784 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:18:43.38 ID:TCPhTVCJ0.net
- >>781
その考え方が古いんだって
観客という切り口ならF1よりWRCの方が多いし
参戦メーカならF1よりWECの方が多い。
ドライバーの切り口ならF1は最高峰かも知れないけど
それはあくまでサーキットレース限定。
そもそも何より重要なのはF1はレースがつまらない。
退屈すぎる。
- 785 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:19:44.02 ID:itA3BAyI0.net
- >>782
奴のハイライトならモナコ予選よりカナダGPの2位表彰台があっただろ
- 786 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:24:27.57 ID:EY1XZ0yL0.net
- さあ、今日はホンダが伝説になる日
- 787 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:25:50.60 ID:TCPhTVCJ0.net
- F1チャンピオンのライコネンがWRCからワークス参戦して
F1のメディア関係者はF1のレベルの高さを見せつけるとか言ってたけど
結局パッとしなかった事実がある。
ホンダの低迷ってさ、F1至上主義にもつながるものがあると思うよ。
何かと思い込みが激しすぎる。
- 788 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:26:18.13 ID:4EaXg1870.net
- 今年久しぶりにF1見ようとしたら地上波でやってないじゃん
- 789 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:27:48.30 ID:EvTwBVPe0.net
- [生]2017 F1 グランプリ 第2戦 中国GP 決勝
4/9 (日) 14:30 〜 17:50 (200分)
フジテレビNEXT
解説:森脇基恭・川井一仁 実況:塩原恒夫
- 790 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:30:12.57 ID:EY1XZ0yL0.net
- >>788
BSに移行したんだが、それも潰えた
- 791 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:34:41.12 ID:TCPhTVCJ0.net
- 日本だってさ、地上波ではWRCの番組あるけど
F1はホンダのCM以外、全くといっていいほど露出がない。
世界的に観客も減少傾向でしょう。マレーシアGPも撤退だし。
- 792 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:35:03.61 ID:nTb8AZ9g0.net
- 前回の予選はトップと3.3秒差、
今回は2.7秒差だから、確実に進歩してるで!
- 793 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:35:49.27 ID:eLFYIZoe0.net
- >>787
言いたい事はわかったけど、あんた何でここにいるんだ?
WRCでもWECでも好きなモタスポのスレに行きゃーいいじゃん?
- 794 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:37:11.14 ID:TCPhTVCJ0.net
- >>793
昔からの流れでF1見てるからだよ。
- 795 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:40:08.16 ID:bquHKlGl0.net
- >>785
モデナの評価は出来るけど、
決勝は、マクレーレン、フェラーリ、全滅、最終ラップでトップのマンセルが電源オフというサバイバルレースだった。
相性の良さそうなコースだったけど、車のパフォーマンスとしてはイマイチだった。
- 796 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:40:31.75 ID:eLFYIZoe0.net
- >>794
自論を主張するのは全然構わないけど、それをさも一般論であるかのように見せかけるのはやめた方がいいよ
ここのスレの人達、そういう手法はさんざん見てきてて免疫ついてるから誰も騙されないと思うよ
- 797 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:41:47.93 ID:EY1XZ0yL0.net
- 惰性で見てる人まで駆逐しようとする狂ったファンが多いから人気が下火になるんだろう
- 798 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:42:34.48 ID:itA3BAyI0.net
- >>795
まあポイントを取れたって結果の方が遥かにデカいわ
- 799 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 07:42:37.88 ID:eLFYIZoe0.net
- 誰が駆逐しようとしてるって?
- 800 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:07:04.66 ID:M9bNyDak0.net
- >>787
ん?あん時は気まぐれなライコネンみたいな感じで
どこまで出来るのか?みたいに随分引いて見てたと思うけど??
自分の結論ありきで話してない?
- 801 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:20:09.24 ID:C0BLs7xu0.net
- F1大したことない
ホンダ惨敗大したことない
という戦術w
姑息やね…
- 802 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:34:56.17 ID:KPvPFlV70.net
- 評価を下すのはまだ早いとは思うが、ドライバーとしての能力はバンドーン≦バトンか。
アロンソの能力の高さがずば抜けてる。
- 803 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:51:09.12 ID:9MOGjpBR0.net
- ドライバー補正入りまくりのアロンソと、 現状、突出した実力もなく
混じり気の無いバンドーンと
マシンの性能を測る上では ある意味この2人はベンチとして丁度いいのかも
- 804 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:55:01.14 ID:xBNOazJE0.net
- >>789
塩原は相変わらずスタートのポエム以外は寝てるのか?
- 805 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 08:58:41.66 ID:Hj75hsCr0.net
- アロンソも昔みたいに速いのか謎だけどな もう年だから自分じゃ分からなくても反応速度や感覚は鈍ってんじゃねーの?
- 806 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:04:50.17 ID:2KL5D/ao0.net
- じゃじゃ馬を乗りこなしてしまうアロンソじゃ、正確なフィードバックは出来ないよ
アロンソほどじゃないけどバトルもそっち系だったし
ニコロズベルグとかバンドーンとかのようにマシンを仕上げて速くなるタイプは本当に貴重だと思う
- 807 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:10:57.84 ID:9MOGjpBR0.net
- ていうか、テストの時あんなにぶっ壊れてたのに
本番入ったら、けっこうしっかり走れてるやん
信頼性が確保されてて、現状パフォーマンス不足でも、新設計で
ポテンシャル秘めてるのなら 改良次第では期待できる芽があるのかな・・
- 808 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:18:46.19 ID:OLNwARrD0.net
- 攻めてたのはサイズゼロの昨年までで
今はメルセデス追従のコンサバ路線じゃ無いの?
- 809 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:28:23.80 ID:bfAae3pQ0.net
- そのサイズゼロより軽量&コンパクト化してるらしいし
短期間でジェットイグニッション系も投入したのなら逆に攻め過ぎだろう
- 810 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:29:48.06 ID:ji7eW/gb0.net
- さくら園児「アロンソQ1通過良かったです」
- 811 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:41:31.19 ID:KA6E90sy0.net
- パッケージ全体としては、今年のほうがコンパクトって長谷川さんが言ってたよ
というか、昨年の時点でホンダはサイズゼロじゃなくなっていて、メルセデスよりも大きかったと思う
メルセデスのほうが、ターボの位置やプレナムを含めた全体の高さが明らかに低かった
前後長についても、メルセデスのコンプレッサーは外出しだけどパンケーキ型の平べったい形状なので
それほど差はなかった
エキマニの横方向へのせり出しについては、ホンダのほうが小さく配置も低かったけど、メルセデスは
フロアから浮かせることでコークボトル部分のカウルは絞ってた
- 812 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 09:58:22.94 ID:x1jywyT70.net
- >>660
それ信者ならまだ可愛げがあるが、提灯豚野郎がドヤって記事に書くと思う 呆
- 813 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 10:13:26.42 ID:Gg7NH0Gv0.net
- >>801
ホンダ信者「あれぶどうは酸っぱい」
わかりやすい。
- 814 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 10:26:44.91 ID:SOYhPMI00.net
- ハミルトン「W08はビースト」
アロンソ「俺がビースト」
こうですか
- 815 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 10:44:43.59 ID:RX2Hii8sO.net
- 野獣先輩
- 816 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 10:46:24.11 ID:368VLW5w0.net
- 淫夢厨は帰って、どうぞ
- 817 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:00:10.87 ID:Z+JFBJtM0.net
- アロンソ「パオーン!」
- 818 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:01:11.33 ID:vLytvWGK0.net
- まあとにかく改良スペック待ちだよ
さくらの開発力に期待
後半からでも互角に戦えるPUだしてこれたら
さくらを見直してやろう
- 819 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:17:03.24 ID:ZTBiwgxU0.net
- カスタマーメルセデスには1秒ないからまあまあとも言えるか
遅いのは遅いけど
- 820 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:25:24.70 ID:bquHKlGl0.net
- http://imgur.com/3kqeShl.jpg
ハミルトンに対してタイムを失ってる内訳。
これ車も良くないねw
加速だけで失ってるタイムはおよそ1.5秒位だね。
- 821 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:27:07.75 ID:vLytvWGK0.net
- マクラーレンも悩み所だよな
カスタマーエンジンだとどのみち一番にはなれないからな
ホンダが覚醒してくれれば
その方が最終的に優勝狙える可能性が高いとも言える
あとはどこまで「その時」待てるかだけだよな
- 822 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:27:32.06 ID:PfgiMlm+0.net
- ホンダは一刻も早く撤退すべき。
第二期の輝きが霞んでしまう前に。
和光の先達の遺産を食い潰すのは許されることではない。
- 823 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:29:52.75 ID:vLytvWGK0.net
- >>821
いやもう十分評価は地に落ちたでしょ
このまま撤退したらもう
「モータースポーツのホンダ」の看板を
下さなきゃなくなるよ
- 824 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:31:12.80 ID:PfgiMlm+0.net
- >>821
マクラーレン「我々は三年間待った!」
- 825 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:31:36.97 ID:7WLB46xO0.net
- >>822
第二のリーマンショック待ちだろう。
- 826 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:33:12.84 ID:Z+JFBJtM0.net
- >>821
クリスマスには欠陥がわかってたらしいけどバルセロナの時は開幕時には昨年のメルセデスと同等だよ?とか言ってるからな
その時なんてホンダには一生ないってわかったよ
モナコで改善してきても間違いなく話にならないレベルだろうね
- 827 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:33:20.88 ID:hQ3fsftw0.net
- 石の上にも3年っていうことわざがあってだな
- 828 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:43:19.43 ID:bLhjYzb20.net
- だから3年目の今年が大事だよな
3番手のRBRまで予選で一秒以内にまで迫ってみせろや
周回遅れのままじゃ話にならねえわ
今年はトークン制度もないんだから可能な話のはず
今年も雑魚のままなら見限られてもしゃあないですわ
- 829 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:56:36.81 ID:Gg7NH0Gv0.net
- >>820
ん? コーナーの遅さが何でシャシーだけって断言できるのか?
コーナー区間でのPUの加速の悪さも影響するだろ。
- 830 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:58:06.45 ID:hQ3fsftw0.net
- ザック ブラウンは多分年末の時点で、ホンダの失敗を知っていたと思うよ
だから、年が明けてから、勝てるようになるのは2018年以降って言い出してたし
それじゃ、新車発表会の昨年のメルセデスのレベル云々っていうのはなんなんだという事になるけど、今年のスタートの場で、今年も駄目です、諦めてくださいなんて言える訳ない、はったりかますしかないんだよ
そのはったりが最悪の形でバレちゃったのが、バルセロナのテストだったんだけどね
遅いながらも走れていれば、ここまでこじれる事はなかったと思うよ
- 831 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:58:11.87 ID:BOxI1LSI0.net
- >>820
ダウンフォースも出来る限り削ってるだろうし
- 832 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 11:59:46.31 ID:61GMoUP80.net
- シャシー側もトップレベルではないにしろ、ホンダが約束してた昨年型のメルセ並のPU準備できてたら赤牛のすぐ下あたりにはこれたんじゃないか?
少なくとも中段は抜けられそう
- 833 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:00:08.59 ID:u+e9Votr0.net
- HONDAが、ダボ過ぎてF1見るきしない。
帰納法で考えると、HANDAが突然よくなる確立はめちゃくちゃ低い。
- 834 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:07:17.12 ID:sVQbbW1p0.net
- オリジナル関西弁が吹き荒れるなか >>833 を見て温かい気持ちになりましたわ
- 835 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:14:12.56 ID:8dkvX7sD0.net
- ・>アロンソ「ライバルたちと比較して、デプロイメントが不足しているとは思わない。」(一昨日の記事)
・第2期の偉業はターボのお蔭。(!?)
・第2期でも自然吸気だと大したことなかった。(!?)
これらのことを考え合わせると
過去の"栄光"だったりは、いわゆる"外注"のお蔭と言い切っちゃって……いい??
- 836 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:15:05.98 ID:x6Qd/1CD0.net
- 雨降っていい成績になれば、アロンソに感謝と、PUはもっと頑張れで結論出るか。
- 837 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:15:36.24 ID:6Ri8LQUG0.net
- >>833
嫌なら見るな
- 838 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:21:06.96 ID:JqbirCNk0.net
- 上海は小雨っぽいが、デプロイメント良いなら少しは期待できるのかね
- 839 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:22:05.63 ID:Gg7NH0Gv0.net
- >>835
第二期も負け逃げに近かったもんな。
思い出補正で88、89年ばかり言いたくなるけど、フェラーリ、ウィリアムズに押されまくってた
90年以降はマクホンの競争力を心配しながら見てた覚えがある。
- 840 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:27:56.06 ID:x1jywyT70.net
- >>835
当時を知らなすぎるとそういうことになるのかな。
時はバブルと自動車における電子制御技術の進展とターボエンジンの隆盛・
大衆車化の時代で、ホンダとともに戦っていた連中(たとえば沖電気・石川島)
はそれこそ走る実験室並みに新技術を投入していたが、それはホンダとて
同じこと。飛んでもなく重かったがマクラーレンにタイトルをもたらした
V10エンジンはなんとバランサーシャフト付きだったりね。
外注のおかげとかそういうのではない、みんながみんな一生懸命だった
いい時代なんだ。その後のホンダの不実な対応によりそれらの大半のサプライヤー
はホンダとの契約を打ち切ったが。
- 841 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:33:59.79 ID:Gg7NH0Gv0.net
- ビジネスライクになりすぎてる、というのもあるけど
契約ありきの時代で競争力を発揮する力が足りないのかもな。
昔、欧米が「俺らだって日本人のようにブラック労働すれば同じことはできる、でもやらない」
と言ってたのをあざ笑ってた。
でも、同じ土俵(ブラック、体育会系ドービング抜き、契約ありき)にのっかると勝てなくなった。
- 842 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:35:19.57 ID:suKkSc3z0.net
- >>823
ニュースで取り上げなきゃただ単にホンダに乗ってる一般人はこの現状をしらないよ、自社促進不買運動やってるなんて…
2期みたいに普通のテレビでもニュースでも普通に取り上げてる時代じゃないからホンダを買う人は買うよ
- 843 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:37:08.07 ID:Gg7NH0Gv0.net
- >>842
ホンダにとって、少なからずF1が影響力を持つ欧州市場(アジアも)は
誤差みたいなもんだっけ?
- 844 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:37:16.84 ID:U6v3Y3YSO.net
- NAも馬力は凄かったよ
シェルの怪しいガソリン入れれば、だったけどね
- 845 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:37:52.45 ID:x1jywyT70.net
- 当時の人々にとってはまさに「夢のエンジン」でF1タイトルを取るという
立派な目標があったし、それだからこそ頑張れたんだと思う。
今のアニメーターの人たちと同じ気持ちと夢に対する希望を持ってたんだと
思う。今はどうか?どうやらメルセデスからはそんな矜持を感じるし、
カテゴリーは違うがトヨタの取り組み方にもそれを感じる。
さくらからは残念ながらそんな感じを一切受けない。正直なところ。
- 846 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 12:45:03.14 ID:x1jywyT70.net
- 失われた20年が日本人の者の味方をこれほどまでに変えたとはね。
当時を振り返るとそう思うよ。
- 847 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:00:39.69 ID:vLytvWGK0.net
- ルノーは勝っても負けても F1に参戦し続けている
ホンダになぜそれができないのか
参戦と撤退を繰り返す事によって人材と開発リソースの継承が途絶え、
結果F1技術のトレンドをタイムリーにキャッチアップ出来ない
オートバイではできていることがなぜできないのか
- 848 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:02:58.16 ID:rnPzHlRW0.net
- ルノースポールもHRCも別組織だからね
純粋なレース屋
- 849 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:05:53.41 ID:4a0xs+fn0.net
- >>840
ホンダターボに初乗りしたセナが開口一番壊れてる!と言ったくらい振動対策が遅れてた
バランスの悪いV10ではやむなくシャフト突っ込んだだけ
- 850 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:24:41.77 ID:GDMEa++x0.net
- 四輪の方にもHRCを設立させれば良いのに
- 851 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:29:41.65 ID:fxLyYoLI0.net
- >>849
RA109Eはバランスシャフト付きだったが、翌年の RA100Eでは廃止したと
はず。
V10は点火時期の組み合わせが60通り(実際は120通りだが、前後逆は振動
としては同じ)になるので、振動の出方も異なり必ずしもバランサが必要と云う
訳では無い。
ホンダの市販5気筒も初期はバランサが付いていたが、1年足らずでVAで
廃止したと思う。当時の5気筒でバランサ付きの例を他に思い当たらない。
- 852 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:33:42.56 ID:9y2ifSte0.net
- 長谷川氏「単気筒では旨くいった。V6にしたら問題でた。」って。
NAならともかくターボのMGU-H付きで単気筒試せることなんか
最初から定常的な燃焼くらいだろうに。
言い訳がだんだん悲しくなってきたな。
- 853 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:34:27.76 ID:vLytvWGK0.net
- F1を半ば企業広告と見ているから
「金かかるし、勝てなきゃやめちゃえ」
になっちゃうんだよな
純粋にスポーツとして参加し続ければ
世界の評価も安定するだろうし
ホンダにとって新たな境地も見つかるだろうに。。
- 854 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:34:59.73 ID:bNLEoIQf0.net
- 長谷川の子供じみた言い訳に、新井さんも呆れとったわ
- 855 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:36:12.97 ID:sjoSrtdM0.net
- 排気音が悪すぎる
- 856 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:37:58.48 ID:PfgiMlm+0.net
- >>840
>ホンダの不実な対応
それは知りたいなあ。
- 857 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:39:44.78 ID:vLytvWGK0.net
- >>852
TJI単気筒のベンチなんて基礎研究レベルだよなぁ
参戦1年目にはもう検証してろよって感じ
それだけPUレギュレーションに対する知見というか
発想というかが無かったって事なんだろうけど
- 858 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:42:49.76 ID:qh9dfMnE0.net
- 予算のため単気筒で実験しました
- 859 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:50:57.20 ID:561lrSyq0.net
- やってもいいけど今頃そんな恥ずかしいことゲロするなw
- 860 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 13:57:44.81 ID:vnkeH7Tm0.net
- 第三期のホンダエンジンはライバルと比べてパワーあったの?
- 861 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:00:39.34 ID:561lrSyq0.net
- γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.)
,..'". .:.:.::. . . .:.::..)
( . . .:.::;;;._,,...'"
) . .:. .:.:;;.;;;.:.)
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
( ,..-‐''"~
)ノ
__へ___Д
∠◎¬==◎~ Power of Dreams
- 862 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:05:15.72 ID:7WLB46xO0.net
- >>860
2004あたりはトップクラス、
それ以外は並レベル
- 863 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:11:44.57 ID:sVQbbW1p0.net
- 事情を細かく説明すれば言い訳だと叩かれるし
長谷川はもう最小限のことしか言わなくていいと思うわ
- 864 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:19:25.57 ID:hQ3fsftw0.net
- それだと、説明が足りないとか叩かれるだろw
- 865 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:22:43.90 ID:gd2BFw7X0.net
- すでに先月くらいのインタビューで去年の最終型よりパワーがないと言ってたので
今更という思いだけどね
- 866 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:24:14.42 ID:6rHRhZFx0.net
- 情報発信は自分たちでやらないと。あとフェラーリみたいにすべてカメラで公開
これが大切。橋下市長が毎日新聞と喧嘩した時も動画があったからメディアが
酷いってことが分かった
- 867 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:26:25.30 ID:svPcd/ke0.net
- 昨年より酷い今年のエンジンは全て長谷川プロデュースのはず。新井>長谷川ってことだろ。
もういいから、総責任者を交代させてくれよ。
第3期から彼では勝ててないだろ。
- 868 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:29:25.47 ID:JYxZIExD0.net
- この糞エンジンでアロンソが世界No1のドライビングして
世界のメディアから憐れみ混じりの賞賛受けてるのを見るのだけが今の楽しみ
- 869 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:30:25.19 ID:vMxCwZL00.net
- そろそろアホンダのクズレースでも見るとすっか。
- 870 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:46:02.84 ID:hjkFulZ/0.net
- セナと共にホンダも信田のさ
- 871 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:49:02.09 ID:VYeYJL1Q0.net
- 908 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 14:43:31.69 ID:y4wMh6ed
SGT スタート前にNSX全滅w
925 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 14:44:06.26 ID:4UzYZ1Ts
岡山 スタート前にNSX3台ストップw
933 名前:名無しさん[sage] 投稿日:2017/04/09(日) 14:44:27.55 ID:gdu2yraJ
スーパーGTでフォーメーションラップ中NSX3台トラブル起こすという奇跡発生
- 872 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:49:54.93 ID:USC2kM0O0.net
- アホンダwww
- 873 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:50:34.43 ID:xWewTwiC0.net
- GTホンダクラスが大惨事
- 874 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:53:02.39 ID:6e8pY9K90.net
- アロンソが直線でバンバン抜かれると予想
- 875 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 14:57:08.44 ID:DzI5oq1N0.net
- >>874
そりゃコーナリング重視の高ドラッグマシンだからな。
セオリーはストレートスピードをライバルに合わせる事。
わざとやらないで抜かれたらホンダの所為ってお前素人かよ。
- 876 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:00:08.42 ID:+x8wJGUn0.net
- 始まるのか…ホンダの自爆ショーが…
- 877 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:00:42.86 ID:DzI5oq1N0.net
- 失うもの無いのだからドライでいけよ
- 878 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:01:12.39 ID:DzI5oq1N0.net
- 見た目だとドライで大丈夫だろ
- 879 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:02:38.12 ID:DzI5oq1N0.net
- 何コンサバ選んでるんだよ。
ほんと糞チームだわ。
- 880 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:05:40.53 ID:DzI5oq1N0.net
- アロンソ良いじゃん
- 881 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:07:46.18 ID:adojWJ8S0.net
- ホンダ、4台停止したのか
- 882 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:07:55.71 ID:VbezhJ4t0.net
- ホンダ糞すぎる
by岡山
- 883 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:10:58.69 ID:g+fANQpA0.net
- F1だけじゃなくてGTまで惨敗 遅いどころか走れないってもう組織としての品質管理に何か欠陥があると思われかねない 真剣に対策打てよ経営陣
- 884 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:17:11.83 ID:oNnXjpUg0.net
- もうホンダに乗るのやめるわ
- 885 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:17:56.49 ID:DzI5oq1N0.net
- 蹴り出しは良いよな。
ドラッグの大きいマシンのせいでストレートスピード伸びないだけだろ。
- 886 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:18:42.98 ID:VbezhJ4t0.net
- ゆとりホンダ
予選で1台現象出てるのに、他の車には対策をしない。
ピットを映すとスタッフへらへら笑ってる。
こいつらマジ終わってる。
- 887 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:19:30.67 ID:e1D0ltpO0.net
- イエロー・セーフティカー連発で、レース中に燃費でアクセル緩めろで
アロンソぶち切れは無くなったかな
- 888 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:20:51.39 ID:CFpd7m5K0.net
- 6 ALO
- 889 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:22:51.87 ID:JYxZIExD0.net
- アロンソが神がかってんな
- 890 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:23:48.19 ID:DzI5oq1N0.net
- セーフティーカー中も前の車と間隔詰めちゃいけなくなったの?
- 891 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:29:23.16 ID:8rXdI1Uc0.net
- 12週でアロンソとバンドーンが30秒差
- 892 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:32:25.96 ID:JYxZIExD0.net
- このペースなら7位確保出来るとかアロンソ何なのww
バントーンは後続に埋まってペース上がらんけどまぁこんなもんか
何か想像以上に車体仕上がってるな
- 893 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:33:08.83 ID:DzI5oq1N0.net
- >>891
ホンダ批判さえしてりゃ安泰だと思ってるのだろうけどモナコ前に替えられそうだなw
- 894 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:35:49.77 ID:UIqLj75D0.net
- ヤリマシター
- 895 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:40:49.86 ID:BOxI1LSI0.net
- バンドーンのホンダエンジン死亡wwww
- 896 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:41:11.76 ID:8rXdI1Uc0.net
- バンドーンリタイアです。フュールポンプの問題。
- 897 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:43:26.25 ID:meSrs9g40.net
- 神ドライブ炸裂中。 なんか前方よりもアロンソの頑張りが面白くなってきた今日この頃w
- 898 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:43:39.44 ID:0AoGJ90T0.net
- バンドーンが悪いよ、バンドーンが〜
- 899 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:53:27.45 ID:Z/sr/FwH0.net
- 今メルセデスにとんでもない抜かれかたしたぞ
- 900 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:54:18.31 ID:8Rh0bPJ80.net
- ストレート遅すぎワロエナイ…
- 901 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:58:17.51 ID:t7/pbT990.net
- 納豆走法 アロンソ
- 902 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 15:59:55.24 ID:X6agK8UA0.net
- バン・ドーン
- 903 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:01:15.45 ID:UIqLj75D0.net
- フェルナンド・中嶋ええで
- 904 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:04:20.30 ID:Wv62ChgL0.net
- :(;゙゚'ω゚'): アロンソ7番手 マジか!
- 905 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:05:35.54 ID:Wv62ChgL0.net
- :(;゙゚'ω゚'): アロンソ...サイン津にあっさり抜かされ...8
- 906 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:15.72 ID:Gv/i2LeW0.net
- アロンソいきました〜
- 907 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:22.52 ID:DzI5oq1N0.net
- またマクラーレンの品質管理でミスが出たよ
- 908 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:36.57 ID:8rXdI1Uc0.net
- アロンソリタイア、ドライブシャフト
- 909 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:52.75 ID:Wv62ChgL0.net
- アロンソ....リタイア...マジかよ
- 910 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:57.91 ID:747sb1+K0.net
- ドライブシャフトかよ・・・
- 911 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:06:58.65 ID:9ju6wTNt0.net
- アロンソ「ホンダが悪い」
- 912 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:07:10.62 ID:87JigWkv0.net
- 2台とも燃料ボンプか(´・ω・`)
- 913 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:07:12.29 ID:ihiv21LK0.net
- グリップが上がったタイヤからの入力を読み違えたのはホンダだけじゃなかったみたいだな。w
- 914 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:07:35.01 ID:uZWwA2Y30.net
- マクラーレン笑
- 915 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:08:44.16 ID:PfgiMlm+0.net
- 圧倒的なホンダPUのトルクにドライブシャフトが悲鳴を上げたようだな。
- 916 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:09:10.79 ID:bfAae3pQ0.net
- マクラーレンも駄目だなぁ オコンの前ではフィニッシュ出来そうだったのに
- 917 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:09:18.11 ID:0xMZ7sy80.net
- マクラーレン、QAどうなってんだよ??
- 918 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:09:20.22 ID:Wv62ChgL0.net
- (´・ω・`) エンジン・リニューアルとか関係なく、3年目にしてトラブル離脱とかありえんだろう!
1年、2年目じゃないんだぞ!
- 919 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:09:31.03 ID:Inu7ZyJs0.net
- 枕「またホンダPUの振動が原因で・・・」
- 920 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:10:08.39 ID:Wv62ChgL0.net
- ホンダ
:(;゙゚'ω゚'): リタイアの原因はホンダではありません。
- 921 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:10:49.06 ID:uZWwA2Y30.net
- ブーリエ「我々は優勝する準備ができている(キリッ」wwww
- 922 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:11:21.41 ID:0xMZ7sy80.net
- ホンダはPU 作って三年だけど、
マクラーレンはドライブシャフト作って、何十年?
- 923 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:11:22.08 ID:Wv62ChgL0.net
- アロンソ、途中まで7番手で、せっかくは面白くなりかけたのになぁ
- 924 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:11:54.09 ID:0xMZ7sy80.net
- 川井がマクラーレン批判キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 925 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:12:30.77 ID:kP2c2oDO0.net
- どうせこれもホンダのせいってことになるんでしょ?
- 926 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:14:14.38 ID:WUepm0gSO.net
- やっぱり暗黒カラーリングが駄目だな
来年は元に戻せ
- 927 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:14:39.09 ID:Wv62ChgL0.net
- マクラーレン、学習しねぇなあ...サルでも学習するんだぞ
- 928 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:17:01.18 ID:G2MfrbcU0.net
- アロンソ 「マクラーレンの足廻り無ね!」
アロンソ 「ブーリエ無ね!」
ブーリエは、マクラーレンから退場決定!
去年の最終戦から、3戦連続足廻りでリタイヤ。
- 929 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:17:07.03 ID:Bn/Vnsz00.net
- BARの初期よりひどい
- 930 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:17:32.13 ID:Wv62ChgL0.net
- :(;゙゚'ω゚'): アロンソのクルマはクランクシャフトに異常が発生したようです。
- 931 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:18:23.60 ID:wm5r8a++0.net
- >>930
やっぱりホンダのせいじゃないか
- 932 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:18:42.51 ID:G2MfrbcU0.net
- 2戦連続でつまらないトラブルでポイント圏内からリタイヤ。
- 933 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:19:27.23 ID:Wv62ChgL0.net
- :(;゙゚'ω゚'): ラップ35:残念ながらマクラーレン・ホンダは2台ともにリタイアとなってしまいました。
- 934 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:20:23.70 ID:Ktz6jFCn0.net
- >>925
振動?w
- 935 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:20:36.53 ID:XbDKDexF0.net
- テスト不足
- 936 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:20:56.81 ID:X6agK8UA0.net
- ウィンターテスト期間だからなw
開幕は来月
- 937 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:21:16.35 ID:0AoGJ90T0.net
- >>935
やっぱりホンダのせいじゃないか。
- 938 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:22:50.17 ID:JYxZIExD0.net
- 全く走り込めてないからねぇw
今トラブル出しやってて開幕すらしてない
糞エンジンが原因
- 939 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:23:48.85 ID:PfgiMlm+0.net
- >>936
暑くなりだしたら今度は熱害に苦しむんじゃねーか?
- 940 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:24:01.72 ID:WAH+T6Ma0.net
- ドライブシャフトじゃないの?
- 941 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:25:08.67 ID:Wv62ChgL0.net
- >>940
スポーツナビでは、「クランクシャフト」と報じているけど
- 942 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:26:15.22 ID:Wv62ChgL0.net
- スポーツナビ
ラップ35:アロンソはコース脇にクルマを止め、今コックピットから降りました。アロンソのクルマはクランクシャフトに
異常が発生したようです。
- 943 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:26:58.38 ID:/wkbG5EY0.net
- だぞーんかスカパー見てないの?
- 944 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:27:00.52 ID:2r6go0wT0.net
- >>941
どらいぶしゃふとだよ
左側
- 945 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:27:05.44 ID:87JigWkv0.net
- ドライブシャフトブローしてたから中継でドライブシャフトじゃないかな
同時に逝った可能性はゼロじゃないけど
- 946 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:27:20.83 ID:x1jywyT70.net
- >>856
いや詳細は止めておく。石川島播磨の担当からホンダの担当が
「あの野郎」呼ばわりされたことだけ記して。
- 947 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:27:31.70 ID:1hi/+aty0.net
- ドライブシャフトって言ってるよ
- 948 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:28:04.20 ID:uDdy5Rky0.net
- アロンソはドライブシャフトって無線で言ってたよ
- 949 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:29:20.11 ID:Bn/Vnsz00.net
- もうみんな敵だな
わざとクランクシャフトと報道してんだろ
- 950 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:29:42.32 ID:2r6go0wT0.net
- 反日が担当なんだろ?
- 951 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:30:48.02 ID:87JigWkv0.net
- まーyahooだからしゃあなしw
- 952 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:30:54.54 ID:Wv62ChgL0.net
- スポーツナビ テキスト速報
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20170409019/7/
- 953 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:31:18.61 ID:8DXxQc/a0.net
- スポーツナビのアホチン翻訳者がクランクシャフトと聞き間違って誤記しただけ。
FIA解説は ドライブシャフト 連呼してたわ!
ライブで見てなさいよ。
- 954 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:31:41.96 ID:rtKJ59vl0.net
- もう撤退しましょう
- 955 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:32:03.81 ID:uZWwA2Y30.net
- クランクシャフト逝ったら派手にドッカーンだろ
- 956 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:32:05.00 ID:/wkbG5EY0.net
- >>952
ここにカキコするよりレース見てなよ
無線でしっかり言ってたから
- 957 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:32:22.96 ID:CBM3i5/H0.net
- インド、トロロッソ、ルノー、ハースといった中堅チームがみんな元気
今年のマクラーレンはマジでやばいかもな
- 958 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:32:54.57 ID:Wv62ChgL0.net
- >>956
sky Sports F1観てる。聞き逃した。
- 959 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:34:54.12 ID:5iq6XkDn0.net
- 抜かれると壊れる仕様
- 960 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:35:17.40 ID:Wv62ChgL0.net
- :(;゙゚'ω゚'): ハミルトンの優勝濃厚だなぁ フェラーリにはがんばって抜いてほしいのだが..
- 961 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:35:20.92 ID:hjkFulZ/0.net
- 今度はステアリングロッドが折れてセナの二の舞か( ˘•ω•˘ )
- 962 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:36:32.77 ID:x1jywyT70.net
- >>959
キミ、自爆は男のロマンだね!
- 963 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:38:24.99 ID:Inu7ZyJs0.net
- 枕もなぁ・・・
ホンダのPUが糞なのは明白だが
開幕戦に続いて2戦目も枕側のトラブルでリタイアなら
(2戦ともポイント争いしてる中でのリタイア)
枕に同情的だったメディアも叩くだろうね
- 964 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:40:03.45 ID:eMisqjsj0.net
- ドライブシャフトもアホンダ製なんだろ
- 965 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:43:07.00 ID:ihiv21LK0.net
- 燃料ポンプはホンダ製か
- 966 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:43:14.53 ID:x1jywyT70.net
- まあなんていうか、最近ドライブシャフトのトラブルなんて聞いてなかった
ような気がするね。なんなんだろう。
- 967 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:44:28.28 ID:8DXxQc/a0.net
- >>958
どんくさい奴やな〜
- 968 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:45:22.40 ID:PfgiMlm+0.net
- >>959
それだなw
パワー負けしたわけではない(`・ω・´)
と言い訳するためのリタイアだ。
- 969 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:47:11.51 ID:/wkbG5EY0.net
- >>959
もうやめたくなった時の為にクラッシュボタンでもあるんかな
- 970 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:48:13.16 ID:pLTfUNvF0.net
- 2戦連続で入賞チャンスを失った
- 971 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:48:42.93 ID:DzI5oq1N0.net
- 俺が見始めた90年位ならドライブシャフト壊れるのもあったけど、ここ最近珍しいよな。
しかもパワーが足りないと文句タラタラのホンダパワーに耐えられないとか笑わせてもらったわ。
- 972 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:49:03.79 ID:S6Bw8u+c0.net
- 川井も言ってたけど枕もつまらんミスが多いな
- 973 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:49:14.79 ID:2r6go0wT0.net
- >>966
縁石でサス折れたり
何もないのにドライブ折れたり
近年じゃ多分ないよw
- 974 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:50:04.29 ID:ihiv21LK0.net
- PUがコレだけひどいとチームもやる気起きないんだろ。
- 975 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:51:24.81 ID:x1jywyT70.net
- >>973
前のはオコンと当たってたってmotorsport.comのブーリエのインタビュー記事
で書いてあったよ
- 976 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:52:10.46 ID:8DXxQc/a0.net
- f1Gateでは左フロントドライブシャフトのトラブルだってよ。
四駆かっ!
それとアロンソがクランクシャフトのトラブルわかるか!どアホ。
メディアが意味わかってなさすぎ。
シロートは混乱するで。
- 977 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:52:11.45 ID:zurl4ooH0.net
- >>974
いやたんなる設計ミス
- 978 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:52:43.40 ID:0AoGJ90T0.net
- でもまだ0ポイントのチームも有るわけやし……
- 979 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:52:44.35 ID:pLTfUNvF0.net
- まさかアロンソがサインツに抜かれるときに
左右に振った時に、ドラシャ逝ったわけじゃないよな?
- 980 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:52:56.22 ID:aAy3DzYI0.net
- こりゃマクラーレンも全部ホンダのせいにしてふんぞり返ってたらものすごい揺り戻しがきそうだな
シャシーの致命的な欠陥はドライバー死ぬぞ 今回の「予兆」をマクラーレンどれほど深刻に受け止められるか?
- 981 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:53:03.41 ID:x1jywyT70.net
- >>971
ますます振動がジョイントに与える影響について考えてしまうわ。
ドライブシャフトっていっても壊れるのはジョイント(内側)だろうしな。
- 982 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:53:49.53 ID:+5Uo4j1g0.net
- もしかして、枕ってクソシャーシなの?
- 983 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:54:03.56 ID:2r6go0wT0.net
- >>975
ダメージ蓄積だったのか
- 984 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:54:32.96 ID:WUepm0gSO.net
- 枕もホンダもアロンソの走りに何かを感じるべき
- 985 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:54:41.82 ID:2r6go0wT0.net
- >>979
アレ以外に原因がないw
- 986 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:55:38.00 ID:hjkFulZ/0.net
- >>971その時代にも振動解析ソフトあったわwワークステーションだけどね( ˘•ω•˘ )
- 987 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:56:33.63 ID:x1jywyT70.net
- >>976
おれが昼寝してる間に、F1ってそんなに進歩してたのねw
- 988 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:56:37.41 ID:+5Uo4j1g0.net
- 今からマリオカートでホンダの弔いレース始めるお
- 989 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:56:41.94 ID:87JigWkv0.net
- 目くそ鼻くそを笑う。そして特大ブーメランのマクラーレン(`・ω・´)
- 990 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:57:41.54 ID:8DXxQc/a0.net
- 等速ジョイントの雄側のピンが折れたか雌側がナメたかだろ。
空回りで駆動が伝わらなくなった。
もしシャフトが折れたならサスアーム粉々やで。
- 991 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:58:04.00 ID:X8Ot8KZi0.net
- GP2シャシー!GP2シャシー!
- 992 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:58:23.98 ID:InRcm53Y0.net
- レース前に交換してた左フロントのドライブシャフトがトラぶったみたいだな
- 993 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 16:59:37.97 ID:0S7RSvnz0.net
- 車体の軽量化をやり過ぎたって話本当なんだろうか
- 994 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:01:24.98 ID:sVQbbW1p0.net
- >>984
おまえ漫画の見すぎだからw
- 995 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:01:53.24 ID:UO6RsXuv0.net
- >>979
アレが原因だろう…
相当無理に切れ込んだから…
あそこは大人しくしてれば8位完走てきたのに、残念。
- 996 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:02:14.03 ID:cjhzB5mT0.net
- >>993
ミニ4みたいだな。 立体交差で吹っ飛ぶっていう
- 997 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:02:18.43 ID:pLTfUNvF0.net
- 2戦連続ポイントのチャンスを失った原因が枕側のトラブルってのが皮肉
- 998 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:03:03.91 ID:xBNOazJE0.net
- ドライブシャフトとかホンダ最低やな
- 999 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:03:39.83 ID:0xMZ7sy80.net
- ホンダ、、、、ありえないな。
- 1000 :音速の名無しさん:2017/04/09(日) 17:04:18.84 ID:gF9ScmTy0.net
- NSX爆売れ
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