【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】

1 ：音速の名無しさん：2017/04/07(金) 11:16:04.50 ID:rWQsTaN60.net

2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【126基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490513528/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/

次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。

951 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:30:48.02 ID:87JigWkv0.net

まーyahooだからしゃあなしw

952 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:30:54.54 ID:Wv62ChgL0.net

スポーツナビ　テキスト速報
http://sportsnavi.f1.stats-japan.jp/f1/race/commentall/20170409019/7/

953 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:31:18.61 ID:8DXxQc/a0.net

スポーツナビのアホチン翻訳者がクランクシャフトと聞き間違って誤記しただけ。
FIA解説は　ドライブシャフト　連呼してたわ！
ライブで見てなさいよ。

954 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:31:41.96 ID:rtKJ59vl0.net

もう撤退しましょう

955 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:32:03.81 ID:uZWwA2Y30.net

クランクシャフト逝ったら派手にドッカーンだろ

956 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:32:05.00 ID:/wkbG5EY0.net

>>952
ここにカキコするよりレース見てなよ
無線でしっかり言ってたから

957 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:32:22.96 ID:CBM3i5/H0.net

インド、トロロッソ、ルノー、ハースといった中堅チームがみんな元気
今年のマクラーレンはマジでやばいかもな

958 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:32:54.57 ID:Wv62ChgL0.net

>>956
sky Sports F1観てる。聞き逃した。

959 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:34:54.12 ID:5iq6XkDn0.net

抜かれると壊れる仕様

960 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:35:17.40 ID:Wv62ChgL0.net

:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):　ハミルトンの優勝濃厚だなぁ　フェラーリにはがんばって抜いてほしいのだが．．

961 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:35:20.92 ID:hjkFulZ/0.net

今度はステアリングロッドが折れてセナの二の舞か( ˘•ω•˘ )

962 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:36:32.77 ID:x1jywyT70.net

>>959
キミ、自爆は男のロマンだね！

963 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:38:24.99 ID:Inu7ZyJs0.net

枕もなぁ・・・
ホンダのPUが糞なのは明白だが
開幕戦に続いて2戦目も枕側のトラブルでリタイアなら
(2戦ともポイント争いしてる中でのリタイア)
枕に同情的だったメディアも叩くだろうね

964 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:40:03.45 ID:eMisqjsj0.net

ドライブシャフトもアホンダ製なんだろ

965 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:43:07.00 ID:ihiv21LK0.net

燃料ポンプはホンダ製か

966 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:43:14.53 ID:x1jywyT70.net

まあなんていうか、最近ドライブシャフトのトラブルなんて聞いてなかった
ような気がするね。なんなんだろう。

967 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:44:28.28 ID:8DXxQc/a0.net

>>958
どんくさい奴やな〜

968 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:45:22.40 ID:PfgiMlm+0.net

>>959
それだなｗ
パワー負けしたわけではない(｀･ω･´)
と言い訳するためのリタイアだ。

969 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:47:11.51 ID:/wkbG5EY0.net

>>959
もうやめたくなった時の為にクラッシュボタンでもあるんかな

970 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:48:13.16 ID:pLTfUNvF0.net

2戦連続で入賞チャンスを失った

971 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:48:42.93 ID:DzI5oq1N0.net

俺が見始めた90年位ならドライブシャフト壊れるのもあったけど、ここ最近珍しいよな。
しかもパワーが足りないと文句タラタラのホンダパワーに耐えられないとか笑わせてもらったわ。

972 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:49:03.79 ID:S6Bw8u+c0.net

川井も言ってたけど枕もつまらんミスが多いな

973 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:49:14.79 ID:2r6go0wT0.net

>>966
縁石でサス折れたり
何もないのにドライブ折れたり

近年じゃ多分ないよw

974 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:50:04.29 ID:ihiv21LK0.net

PUがコレだけひどいとチームもやる気起きないんだろ。

975 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:51:24.81 ID:x1jywyT70.net

>>973
前のはオコンと当たってたってmotorsport.comのブーリエのインタビュー記事
で書いてあったよ

976 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:52:10.46 ID:8DXxQc/a0.net

f1Gateでは左フロントドライブシャフトのトラブルだってよ。
四駆かっ！
それとアロンソがクランクシャフトのトラブルわかるか！どアホ。
メディアが意味わかってなさすぎ。
シロートは混乱するで。

977 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:52:11.45 ID:zurl4ooH0.net

>>974
いやたんなる設計ミス

978 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:52:43.40 ID:0AoGJ90T0.net

でもまだ0ポイントのチームも有るわけやし……

979 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:52:44.35 ID:pLTfUNvF0.net

まさかアロンソがサインツに抜かれるときに
左右に振った時に、ドラシャ逝ったわけじゃないよな？

980 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:52:56.22 ID:aAy3DzYI0.net

こりゃマクラーレンも全部ホンダのせいにしてふんぞり返ってたらものすごい揺り戻しがきそうだな
シャシーの致命的な欠陥はドライバー死ぬぞ　今回の「予兆」をマクラーレンどれほど深刻に受け止められるか？

981 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:53:03.41 ID:x1jywyT70.net

>>971
ますます振動がジョイントに与える影響について考えてしまうわ。
ドライブシャフトっていっても壊れるのはジョイント（内側）だろうしな。

982 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:53:49.53 ID:+5Uo4j1g0.net

もしかして、枕ってクソシャーシなの？

983 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:54:03.56 ID:2r6go0wT0.net

>>975
ダメージ蓄積だったのか

984 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:54:32.96 ID:WUepm0gSO.net

枕もホンダもアロンソの走りに何かを感じるべき

985 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:54:41.82 ID:2r6go0wT0.net

>>979
アレ以外に原因がないw

986 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:55:38.00 ID:hjkFulZ/0.net

>>971その時代にも振動解析ソフトあったわwワークステーションだけどね( ˘•ω•˘ )

987 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:56:33.63 ID:x1jywyT70.net

>>976
おれが昼寝してる間に、F1ってそんなに進歩してたのねｗ

988 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:56:37.41 ID:+5Uo4j1g0.net

今からマリオカートでホンダの弔いレース始めるお

989 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:56:41.94 ID:87JigWkv0.net

目くそ鼻くそを笑う｡そして特大ブーメランのマクラーレン(`･ω･´)

990 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:57:41.54 ID:8DXxQc/a0.net

等速ジョイントの雄側のピンが折れたか雌側がナメたかだろ。
空回りで駆動が伝わらなくなった。
もしシャフトが折れたならサスアーム粉々やで。

991 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:58:04.00 ID:X8Ot8KZi0.net

ＧＰ２シャシー！ＧＰ2シャシー！

992 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:58:23.98 ID:InRcm53Y0.net

レース前に交換してた左フロントのドライブシャフトがトラぶったみたいだな

993 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 16:59:37.97 ID:0S7RSvnz0.net

車体の軽量化をやり過ぎたって話本当なんだろうか

994 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:01:24.98 ID:sVQbbW1p0.net

>>984
おまえ漫画の見すぎだからｗ

995 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:01:53.24 ID:UO6RsXuv0.net

>>979
アレが原因だろう…
相当無理に切れ込んだから…
あそこは大人しくしてれば8位完走てきたのに、残念。

996 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:02:14.03 ID:cjhzB5mT0.net

>>993
ミニ４みたいだな。　立体交差で吹っ飛ぶっていう

997 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:02:18.43 ID:pLTfUNvF0.net

2戦連続ポイントのチャンスを失った原因が枕側のトラブルってのが皮肉

998 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:03:03.91 ID:xBNOazJE0.net

ドライブシャフトとかホンダ最低やな

999 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:03:39.83 ID:0xMZ7sy80.net

ホンダ、、、、ありえないな。

1000 ：音速の名無しさん：2017/04/09(日) 17:04:18.84 ID:gF9ScmTy0.net

NSX爆売れ