■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 95Lapdown
- 1 :音速の名無しさん(ワッチョイ 178b-Vcbz):2017/04/09(日) 17:22:31.17 ID:0vlg0xnX0.net
- SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)
公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT 2017 Vol.229 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490696619/
前スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 94Lapdown [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1488007288/
ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 364 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f15-/+tF):2017/04/20(木) 18:27:13.63 ID:itkqEVqg0.net
- 谷口そこまで番場の事嫌わなくても良いのに
器が小さいんだよ
- 365 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef7f-C4NQ):2017/04/20(木) 18:43:03.43 ID:YkK+JCPI0.net
- 実は谷口、番場のことドライバーとしては評価していないけど
人間としては大好きなんじゃない?気にし過ぎだろ、実際w
- 366 :音速の名無しさん (ワッチョイ c336-HDOw):2017/04/20(木) 18:47:01.40 ID:13eeGEzy0.net
- 今年から見始めたものです。
JAFGTとマザーシャーシの違いを教えて欲しいです。
BRZと86MCって市販車だと基本構造は同じですが、全然違うんですよね?
- 367 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-MAHZ):2017/04/20(木) 18:50:04.55 ID:R8Hi/VBe0.net
- >>366
JAF-GT300:
カーボンモノコック禁止。実際はパイプフレームにカーボン貼り合わせのハイブリッドモノコック。
エンジンは自由。
JAF-GT300MC:
ワンメイクカーボンモノコック+ワンメイクGTA(日産)エンジン。
ボディカウルは自由。
- 368 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-MAHZ):2017/04/20(木) 18:51:16.69 ID:R8Hi/VBe0.net
- これがマザーシャシー。ただし、ロータスEVORAはMRなので、ちょっと違う。
http://www.dome.co.jp/mc/mc01.html
- 369 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-MAHZ):2017/04/20(木) 18:54:22.91 ID:R8Hi/VBe0.net
- JAF-GT300は改造範囲が広い。
JAF-GT300MCはワンメイクパーツが多いので、改造範囲は空力パーツ中心。
- 370 :音速の名無しさん (スププ Sd5f-paGW):2017/04/20(木) 19:00:36.52 ID:0mhYfEfnd.net
- MCは駆動系はワンメイク。
ボディカウルを着せ替え可能。
JAF-GT300はフルビスポーク。
- 371 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63f5-Xafy):2017/04/20(木) 19:11:16.76 ID:zIbM2xFz0.net
- マザーシャーシはカウル自由だけど実際はメーカーの使用許可出んし自前で風洞実験とか出来んから吊るしの86縛り。
- 372 :音速の名無しさん (ブーイモ MM5f-YRHy):2017/04/20(木) 19:15:21.62 ID:U4qqNT9bM.net
- >>364
チームプレーできない奴が何言われてもしょうがないだろ
番場だってこのことについては自分でも言ってるしな
でもそれを繰り返すからいつまでも言われるわけで
- 373 :音速の名無しさん (ワッチョイ c336-HDOw):2017/04/20(木) 19:15:38.02 ID:13eeGEzy0.net
- ありがとうございます。勉強になりますm(_ _)m
- 374 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/20(木) 19:32:08.46 ID:RYFs/+Lw0.net
- >>370
MRも認められてるやんw
- 375 :音速の名無しさん (ワッチョイ 13c3-5GSV):2017/04/20(木) 19:36:58.70 ID:Gx1DKXn70.net
- なんでもないところであんなスピンやってればねぇ
- 376 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f7e-MAHZ):2017/04/20(木) 19:43:04.27 ID:F+vAyD+Z0.net
- 解説の光貞が理解に苦しむくらいだしな
あそこはスピンするようなところじゃないんだけどって
- 377 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-MAHZ):2017/04/20(木) 19:53:30.43 ID:R8Hi/VBe0.net
- >>374
まあ、エンジンもギアボックスも同じだから。
- 378 :音速の名無しさん (ワッチョイW 7f15-/+tF):2017/04/20(木) 20:28:51.83 ID:itkqEVqg0.net
- >>372
もうチームメイトじゃ無いんだから放っておけば良いと思うんだけどね
- 379 :音速の名無しさん (スッップ Sd5f-Gt0d):2017/04/20(木) 21:03:19.97 ID:ZPx+YNMRd.net
- チームメイトじゃないとは言え同じコースで走るわけだしな
危ういのは他にもおるけど何かと言いたくなるのは元チームメイトだからたろ
- 380 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f69-2t5W):2017/04/20(木) 23:27:31.10 ID:ye6Ofe1D0.net
- bmbウォームアップ走行でピットから出て曲がりきれず
そのままぶつかったらしいじゃん
そういう速さ以前のやらかしをいつまでたってもやるから言いたくなるんやろ
- 381 :音速の名無しさん (ワッチョイ 134e-MAHZ):2017/04/20(木) 23:28:59.12 ID:R8Hi/VBe0.net
- >>380
SAGA「タイヤ冷えてるんだからしょうがないだろ」
- 382 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2351-Irfl):2017/04/20(木) 23:37:16.78 ID:PL60H5to0.net
- え?まさかピットウォールっていうか、監督とかがモニター見ながらサインボード出したりしてる
あの空間らへんに当たったわけじゃないよね?
- 383 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-E80G):2017/04/21(金) 00:09:43.14 ID:eOy9fX3/0.net
- 世間一般的に直接会うことがあるようなの相手のことで
SNS等でグダグダ言うやつは叩かれるの多いのに
定期的にある谷口のガキの愚痴みたいなブログ内容を叩くのはなかなかいないよな
見てるのが谷口と同レベルのガキがほとんどだからなのか?
- 384 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-Rb7s):2017/04/21(金) 00:15:10.33 ID:zSsDalVTa.net
- ____
/ \
/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだこいつ
/ (●) (●) \
| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
\ 。` ⌒゚:j´ ,/ j゙~~| | | |
__/ \ |__| | | |
| | / , \n|| | | |
| | / / r. ( こ) | | |
| | | ⌒ ーnnn |\ (⊆ソ .|_|___________|
 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_
- 385 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-5GSV):2017/04/21(金) 02:07:49.51 ID:WoqODJ7f0.net
- BOPへの文句垂れ流してた頃はまた言ってるよこいつって反応されてたよ
- 386 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-UvXa):2017/04/21(金) 04:06:21.12 ID:ZPYZwMPba.net
- 隣国からも参戦しやすくなってますな
それにしても
やっぱ300くらいは
改造自由ほしいな〜
GT3だって、どうせ売るまでは
専用機だし(笑)
改造しても…
- 387 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 04:33:01.20 ID:XMGj9kdg0.net
- GT3を更にチューニング可能とするのは駄目だろ
- 388 :音速の名無しさん (ペラペラT SD5f-m8Mb):2017/04/21(金) 05:02:19.02 ID:oI1Wsn6DD.net
- >>387
SGT の場合、GT3 を改造しても問題ないよ。
ただ、JAF GT300 車両とみなされるだけで
(当然リス・車重も JAF GT もしくは GTA の指示値となる)
- 389 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 05:16:25.87 ID:XMGj9kdg0.net
- いやそういう技術的な話じゃなくてさ
GT3のコンセプトやGT300にGT3を認可するという事になった経緯に鑑みて駄目でしょって話
- 390 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Spb7-Xafy):2017/04/21(金) 06:26:07.76 ID:r5fNEBjTp.net
- 「GT3じゃなくなる」んだからGT3のコンセプトもクソもないでしょ
- 391 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efbf-aw3P):2017/04/21(金) 06:44:28.68 ID:a5ac3ZAA0.net
- そのままでも普通に戦えるGT3を、お金とJAF-GT規定に従うリスクを冒してまで改造しようという話にはならないもんな。かといって、以前みたいにJAF-GTを優遇して改造に対するインセンティブを作ったらまた海外メーカがへそ曲げちゃうし
- 392 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cffb-6nsm):2017/04/21(金) 07:58:01.27 ID:NgYrHsTz0.net
- FIA GT3にそんなチューニングの伸びしろあるの?吊るしの時点で完成されてる感あるけど
- 393 :音速の名無しさん (JP 0H7f-MAHZ):2017/04/21(金) 08:55:41.08 ID:Ha2wWmCXH.net
- かえってバランス崩す気が
- 394 :音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-HtIA):2017/04/21(金) 09:12:52.66 ID:pNexw+os0.net
- ダンパーをタイヤワンメイクじゃないSGTの環境に合わせて開発するとか?
500を例にして悪いがサイドウォールたわませるMIと
たわみにくいBSじゃダンパーに求める性質も違うだろうし
タイヤメーカー毎の特性に合わせた開発は出来そう
あとはバンパー・フェンダー・リアウイング・カナード・ディフューザーあたり?
GT3使ってる300チームにそれを自力でモノにできる所がどれだけあるかって話だけど
- 395 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f63-MAHZ):2017/04/21(金) 09:14:20.21 ID:kYdrvNXh0.net
- >>392
好きなバネレート使えるしやる気と金と手間はかかるけどギア比も選べる
- 396 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2351-Irfl):2017/04/21(金) 11:05:56.88 ID:wM4Jnspq0.net
- 改造できるGT3なんて、要するに高くつくマザーシャシーやんけ
- 397 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-CZOi):2017/04/21(金) 11:50:37.43 ID:RhAgRQBu0.net
- タダの悪夢だなw
- 398 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 3f6e-jeJC):2017/04/21(金) 12:48:11.26 ID:j2CVbfNY0.net
- マザーシャシーも言うほど安くは無かったと思うが
最近のGT3はそれに輪をかけて高額化してきてるしねぇ
新車でGT3買ってアップデートが切れるまで使ってから
改造してJAF化出来れば・・・と思ったけど
ソレが出来るチームは最初からGT3は使わないか
- 399 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13ec-s+go):2017/04/21(金) 13:07:06.61 ID:ABNNGxce0.net
- 初期のガヤルドは改造してたよね
- 400 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 13:09:10.68 ID:XMGj9kdg0.net
- GT300自体が速く高額になりすぎてる
今年は鈴鹿だけでなく富士でも一部コーナーで500が300に突っつかれるということが起きるんじゃないかと危惧してる
よく話題になるジェントルマンドライバーに関しても速度域を落とすということである程度は解決するんじゃないかと思う
個人的にはGT4水準までどかっと落としてしまってもいいんじゃないかと思っている
- 401 :音速の名無しさん (ワッチョイ d37f-HtIA):2017/04/21(金) 13:14:17.06 ID:pNexw+os0.net
- 今のご時世でGT3車両を改造するのにブランドイメージが大事なメーカーが許す筈もなさそうだしね
勝手に改造してたらパーツ供給拒否されたりブランドイメージ毀損で法的措置に出て来る所もありそうな気がするし
それこそルール内でいじり放題なMC買った方が安上がり
日産とかホンダがMCに協力してくれれば…
- 402 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 13:29:24.15 ID:XMGj9kdg0.net
- 本来は国内メーカーがもっとMCに参入すべきだったんだよ
坂東がそのへんちゃんとロードマップ描いてたかどうかわからんけど、俺はそこまで考えてなかったと思う
今時シャシーフレームなんかより空力パッケージをこさえるほうが何倍も金かかるのに、そこも考えてなかったんじゃないか
牧歌的な世界だった頃の300のまま頭が止まってんじゃないのかね
- 403 :音速の名無しさん (スププ Sd5f-6DLt):2017/04/21(金) 14:29:11.61 ID:ed6bXBxId.net
- 金かかる上、使い道はGT300だけなのにMCほしいなんてやつほんの少数だぞ
顧客少ないのに参入したって意味ないがな
- 404 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2351-Irfl):2017/04/21(金) 15:29:42.28 ID:OHiXmVBN0.net
- メーカーが参入???
どういうこっちゃ
- 405 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cffb-MLrC):2017/04/21(金) 16:15:34.20 ID:NgYrHsTz0.net
- スバル体制のことなのか、apr体制のことなのか
タイサンR8の監督の娘さんが11歳でフォーミュラ参戦だってね
- 406 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63f5-Xafy):2017/04/21(金) 16:22:08.72 ID:UqpE6OfK0.net
- >>404
せめてボディくらい使わせろ...ってコトじゃね?
GT3車両持ってるところは同じ名義で負けるとマズイがな...
- 407 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 2351-Irfl):2017/04/21(金) 17:33:34.18 ID:khpiKLet0.net
- >>406
そういう意味だよね、、もしかしてニスモとかホンダの研究所がワークスでマシン作れって言ってる、ってこともあるのかと思って意味がわからなかった
他の国内メーカーの車種じゃないと出ないというと、日産とかホンダとかと関わりが強くて、トヨタ車じゃ出られない、っていうプライベーターになると思うけど
そういうところで参戦しそうなところってどこかあったっけ?
- 408 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/21(金) 20:56:01.41 ID:M9N5ACt+0.net
- >>392
エンジンに関してはデチュ―ンされている車種も少なくないぞ
- 409 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 21:04:10.43 ID:XMGj9kdg0.net
- >>404
意匠権の問題や風洞設備の問題もあるから、現実的にはメーカーや本格的なレース屋の協力が欠かせない
今の300は、コンストラクターが使えるシャシーやエンジンだけ用意したって、それだけで参戦費用を抑えて参加できますなんていうチョロい状況じゃなくなってる
- 410 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 21:05:51.69 ID:Y/qcd0gM0.net
- MCなんて、いまだに原因不明でしょっちゅうコース上で立ち往生してるじゃないか
大昔の牧歌的な時代ならともかく、いまの時代にそんな品質イメージ棄損確実な、怪しげな物に
メーカ資産の車両の名前つけるのなんか、許すはずないだろ
86だってトヨタ的には後悔してんじゃないのか
- 411 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-UvXa):2017/04/21(金) 21:11:47.84 ID:ofLCT6cJa.net
- ナスカーみたいなもんやな〜
シャーシに関しては
- 412 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 21:16:59.76 ID:XMGj9kdg0.net
- >>410
この華々しい成績をして後悔なんかするわけないじゃん
一銭も使わずに自社製品の名前がついたものがレースで勝つなんて、そんなうまい話早々無い
- 413 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-UvXa):2017/04/21(金) 21:18:57.48 ID:ofLCT6cJa.net
- >>401
ジムゲイナーもフェラーリといろいろあったな〜
だけど
アメリカみたいに
独自路線でも…
- 414 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 21:21:40.55 ID:Y/qcd0gM0.net
- 勝負けはGTAの匙加減にすぎない、特に300
そんなものの勝ち負けに、なにか価値を見出してるのかね、君は
GT3は別だよ?ぜんぜん別
- 415 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 21:30:53.79 ID:XMGj9kdg0.net
- >>414
とりあえずプリウスに対するガバBoPをやめてほしいわ
- 416 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 21:40:43.80 ID:Y/qcd0gM0.net
- GT3とその他、分けてほしいよ
GT300に自分で作った車で出たい人はさ、GT3のガイドラインでオリジナルシャーシ作ってさ、GTAが独自に公認すりゃいいじゃん
変な車混ぜて、大幅に優遇してて興味がそがれる
- 417 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-5GSV):2017/04/21(金) 22:04:38.44 ID:WoqODJ7f0.net
- GT3だけ見たけりゃスーパーカーシリーズへどうぞ
- 418 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/21(金) 22:07:44.22 ID:M9N5ACt+0.net
- さすがに開幕優勝したしミク厨が暴れているわけじゃないよね?
- 419 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-Kwn3):2017/04/21(金) 22:08:44.86 ID:b2HF4SFc0.net
- >>416
GT3には車両規定は存在せずBOPで性能調整するから、GTAが性能調整してたら今と何も変わらんよ
- 420 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 22:15:32.01 ID:Y/qcd0gM0.net
- まともな車で走って、甘えた泣き言も言わないなら、GT3以外でもウエルカム
自作車のレベルが低すぎるのか、優遇が臭すぎてレース見るのに集中できんw
- 421 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-HDOw):2017/04/21(金) 22:20:29.80 ID:OYE3H1iu0.net
- >>410
後悔どころか去年はTGRFに25号車呼んでましたが
まぁ武士も松井も元々トヨタ系のドライバーだから余計だけど
- 422 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-Kwn3):2017/04/21(金) 22:24:27.30 ID:b2HF4SFc0.net
- >>421
あれ寿一が呼ぶように声を上げたって噂を耳にしたけどマジなのかな?
- 423 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3ee-9YAC):2017/04/21(金) 22:26:13.22 ID:QHGNtuJ80.net
- >>422
ニコ生で言ってたから噂じゃなくて事実だよ
- 424 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-Kwn3):2017/04/21(金) 22:29:12.09 ID:b2HF4SFc0.net
- >>423
そうなんだ。まだトヨタはマザーシャーシ黙認なんだね。残業ながら他の日本メーカーはさらに厳しい拒否だと考えられると
- 425 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-Kwn3):2017/04/21(金) 22:30:00.87 ID:b2HF4SFc0.net
- ×残業ながら
○残念ながら
- 426 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934e-MAHZ):2017/04/21(金) 22:30:10.46 ID:/XURNIrF0.net
- >>424
残業おつー。
- 427 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef07-5GSV):2017/04/21(金) 22:34:39.40 ID:Ba8Y1kaX0.net
- マークXはトヨタから許可貰ってるって話じゃなかったか
- 428 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934e-MAHZ):2017/04/21(金) 22:35:50.79 ID:/XURNIrF0.net
- >>427
ただ、設計図は渡してもらえなかったらしいね。
- 429 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-5GSV):2017/04/21(金) 22:36:39.80 ID:WoqODJ7f0.net
- トヨタ系ディーラーが親に許可貰わないで使ってたらロックすぎるわ
- 430 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 22:44:01.41 ID:Y/qcd0gM0.net
- ディーラーチームだから黙認したんじゃないか?
- 431 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 22:50:37.21 ID:XMGj9kdg0.net
- せめて3大メーカーには自社の設備と人員使ってエアロパッケージを設計させるくらいの約束させらんなかったのかな
供給価格は紳士協定でいいから揃えてさ
そのくらいさせないとエンジンサプライだってこれから先増えてかないよ
メーカー系じゃないコンストラクターを呼び込むということに拘りすぎて、結果的に一番金のかかるところで選択肢が無くなってる
- 432 :音速の名無しさん (ワッチョイ 934e-MAHZ):2017/04/21(金) 22:56:06.66 ID:/XURNIrF0.net
- ものづくりを絶やさないために、
MCを使いたいメンテ・ガレージや小規模コンストラクターが
どれだけいるかと考えると、今くらいの規模が適正かなとも思われるな。
- 433 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f09-HDOw):2017/04/21(金) 22:59:34.56 ID:OYE3H1iu0.net
- >>427
もうすぐ生産打ち切るらしいからその辺は大らかだったんじゃね
- 434 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/21(金) 23:02:23.10 ID:Y/qcd0gM0.net
- そういや、なんでわざわざマークXなんだろね
RCF GT3あるんだし、
ディーラーチームがコンストラクタ目指すわけでもないだろうに
- 435 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef07-5GSV):2017/04/21(金) 23:03:30.53 ID:Ba8Y1kaX0.net
- >>431
GTAが用意した共通パーツを使ってコンストラクターが自分で車開発するのがMCの趣旨だろ
86はあくまでGTAが用意したサンプルキットであって、エヴォーラやマークXが本来の正しい使い方
メーカー自身がエアロキット用意するのはMCの趣旨から外れる。
- 436 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3ee-9YAC):2017/04/21(金) 23:09:41.43 ID:QHGNtuJ80.net
- これは悪い意味で捉えて欲しくは無いが
自社販売製品の販促という大義名分のもと
"金持ちの道楽"をやる為にマークXを使ったんだよ
儲かっているお金をモータースポーツに
投資してくれるとても良い販売会社という事
- 437 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/21(金) 23:09:59.48 ID:XMGj9kdg0.net
- >>435
いやその趣旨は理解できるけどさ、それ自体が現実と乖離した非現実的なことじゃないですかっていう
GT3みたいに後からチューニングするということに関してまでは縛らないということで、そのコンセプトは充分担保されると思うし
「最低限」で要求されるものが、もはやMCで呼び込みたいとされるターゲットとなるコンストラクターが自力で開発できる範疇を大きく超えてるって現実はどうにもならんわけで
それでもMCを今のまま押し通して尚且つ参加者を更に多く呼び込むなら、GT300自体の速さを大幅に抑えるように持っていくしかない
- 438 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f7e-MAHZ):2017/04/21(金) 23:19:00.08 ID:ve069k1X0.net
- >>434
マークXはトヨペット店のフラッグシップだから
トヨペット店の宣伝にはマークXは持ってこい
- 439 :音速の名無しさん (ワッチョイWW eff5-KrKL):2017/04/21(金) 23:25:36.91 ID:5dQaUkan0.net
- 今のままだとMCって土屋エンジニアリングのために作られたって感じだよな
- 440 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef07-5GSV):2017/04/21(金) 23:37:03.08 ID:Ba8Y1kaX0.net
- >>437
86カウルは風洞もCFDも回さずに作ったんだぞ。
その程度の事JGTC時代は皆やってたんだし自力で開発できる範疇を大きく超えてる訳がない。
土屋が証明したように時代遅れの古臭い開発でも十分勝てるのがMCなのであって、
それも出来ないくらい今のコンストラクターは衰退したというのなら、それはそうかもしれんがな。
- 441 :音速の名無しさん (ワッチョイ b396-5GSV):2017/04/21(金) 23:44:21.75 ID:WoqODJ7f0.net
- とりあえず大手3社は自前でGT3作ってるからMCにそこまで注力する義理が無いっていう
- 442 :音速の名無しさん (ワッチョイW 63f5-Xafy):2017/04/22(土) 00:05:22.43 ID:x+nmrnTl0.net
- >>440
風流舎使わんかったん?
- 443 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-XOeE):2017/04/22(土) 01:08:55.90 ID:sPIZ0WnkM.net
- ARTAはガライヤMCで参戦しないの?
メーカーじゃないから?市販されてないから?
ボディの制限無くせばタミヤのミニ四駆ボディでも出れるのかな
- 444 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf9d-Kwn3):2017/04/22(土) 01:19:40.71 ID:Vn5IU33Y0.net
- >>443
JAFの公認車両である必要があるので、ミニ四駆は無理ですね。ガライヤも公認車両一覧に載ってないので、メーカーが公認取らない限り無理ですね
- 445 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-XOeE):2017/04/22(土) 01:37:12.23 ID:sPIZ0WnkM.net
- GTAの公認車両しか出れないなら仕方ないね
タカラトミー公認のアスラーダとか見たかった
- 446 :音速の名無しさん (ワッチョイ 6374-MAHZ):2017/04/22(土) 02:07:38.10 ID:GbM0Yeba0.net
- >>440
86のカウルは童夢が開発設計したんじゃなかったっけ
童夢と同じだけの知見を有することを最低限だとするなら、MCが本来ターゲットにする層はことごとく参戦資格を持たないということに
- 447 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-UvXa):2017/04/22(土) 02:34:30.76 ID:Xac+KAtPa.net
- >>443
不死鳥復活画策するも
業績悪化により、事実上白紙
まぁGTA次第だわな
特認は
MCは隣国GPとかいう無理な開催予定だったのを見越してだったんだろ
セリカ渡した罪はでかい
- 448 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef07-5GSV):2017/04/22(土) 02:37:24.66 ID:2YGwhOni0.net
- 土屋や坂東が使ってる初期型カウル(改造しまくって今じゃ原型あまり残ってないが)
は空力開発行わずに林みのるが趣味全開でデザインした代物。
マッハやタイトヨタが使ってる最新型カウルは童夢がCFD使って開発し直してる
- 449 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa77-UvXa):2017/04/22(土) 02:55:47.09 ID:Xac+KAtPa.net
- >>448
マッハも
ある意味初期じゃね…
ヴぃーマック以降は空気だが…
マシンをうまく使いこなさないな〜
- 450 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f09-Xafy):2017/04/22(土) 03:02:28.36 ID:DAwIoGzc0.net
- >>434
マークXなんてそもそも走りが良いわけでもなく、
ちょっとパワーがあるオラオラミニクラウンみたいな、
セダンなんだけどな。
そんなテキトーなクルマをディーラーレベルのチューンで、
ばんばにハンドル握らせたら、易々と限界超えちゃってくれる訳で。
- 451 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/22(土) 03:30:16.84 ID:zHVeKRGB0.net
- >>443
量産市販車でないものは排除されてる
- 452 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/22(土) 03:31:39.44 ID:zHVeKRGB0.net
- >>450
外だけマークXにそんなこと言われてもw
- 453 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1396-E80G):2017/04/22(土) 05:27:56.64 ID:ZJ5xrSxt0.net
- >>450
マザーシャーシ使ってムークラフトが作ったマシンをテキトーなクルマってw
- 454 :音速の名無しさん (ワッチョイWW a3a9-rEpt):2017/04/22(土) 06:06:13.41 ID:oK3hMXJ00.net
- モタスポに興味無いのにヨタのアンチ活動だけしにこの板に来てるゲハ脳のアホは最近よく見る
- 455 :音速の名無しさん (アウアウウー Sad7-UJm6):2017/04/22(土) 07:03:43.54 ID:3ywj8SAZa.net
- WEC始まったから冬眠から覚めたのがあっちこっち迷惑かけてるんでしょ
- 456 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/22(土) 07:21:35.08 ID:/A+llL7T0.net
- >>453
なんかしょっちゅう電源落ちたり、エンジン掛かんなかったりしている印象ある
こないだも不調でリタイヤしてなかったか
- 457 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3e0-5GSV):2017/04/22(土) 07:41:11.67 ID:TSpzEABQ0.net
- 「テキトー」なのは共通部品かもな
- 458 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f96-xXvB):2017/04/22(土) 07:54:59.73 ID:zHVeKRGB0.net
- >>456
スタディーのM6?
- 459 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63aa-DniR):2017/04/22(土) 08:23:04.28 ID:VhbSRHBF0.net
- トヨタは散々敵を作って来たから仕方ない
- 460 :音速の名無しさん (ワッチョイ d34b-+atG):2017/04/22(土) 08:40:37.43 ID:HxHGnYPB0.net
- 大メーカーに噛み付く俺様カコイイ!の声がデカい奴が喚いてるだけの話だろ
- 461 :音速の名無しさん (ワッチョイ d3f5-bHCa):2017/04/22(土) 08:59:08.80 ID:/A+llL7T0.net
- >>458
メンテが悪いのは自業自得
これといった優遇もされてないしね
MCは微妙なクオリティの低さが漂っているが、腫物をさわるように持ち上げられている
- 462 :音速の名無しさん (ササクッテロル Spb7-0iG2):2017/04/22(土) 10:24:01.19 ID:F/IAqTHAp.net
- 出るなとは言わんがちゃんとしたレース屋と協力してもいいと思うわ
- 463 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3ee-9YAC):2017/04/22(土) 10:27:10.20 ID:padZJXmF0.net
- 埼玉トヨペットってS耐出てた最初は他と組んでたけど
教育が進んで自社メンテになったんだよね
今回Super GTにステップアップして最初から
自社メンテでやってるのか。もしそうだったら厳しいのかもね
- 464 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3f09-Xafy):2017/04/22(土) 10:35:30.57 ID:DAwIoGzc0.net
- 初戦でクルマ全損させられたら堪らんな。
総レス数 1002
231 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200