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□■2017□■F1GP総合LAP1560■□バーレーン■□
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲW f757-ExwK)：2017/04/09(日) 20:09:52.20 ID:A7bfEYeT0.net
- ※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
実況ch内 スポーツch
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【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512
※前スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1557■□中国■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490765489/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-8Vmj)：2017/04/10(月) 05:13:01.20 ID:ZqSRhapC0.net
- そこまでしてF1盛り上げようとしてるんだから喜べよ
- 194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ec-8Vmj)：2017/04/10(月) 05:14:05.11 ID:1TDJyROk0.net
- >>191
そういう役割がチームに明確にあるなら
ベッテルの前を無意味に抑えることしてないだろアホが
あれで無意味な差がハミルトンとついたんだから今回は
- 195 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-Nfla)：2017/04/10(月) 05:24:48.09 ID:iVq3aYcCK.net
- そんな噛み付く程の事か？
モニター通してのファンとドライバーのやり取りは面白かったし
F1ファンはこうあるべきとか変に意識高い事言うのがいるから
日本でファンが減ってるのかもな
- 196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ec-8Vmj)：2017/04/10(月) 05:42:01.13 ID:1TDJyROk0.net
- 自分の意味不明な勝手な妄想を書いてそれが否定されると必死でこれまた意味不明な論調ｗｗｗｗ
チラシの裏でも書いておけとｗ
- 197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-TKAZ)：2017/04/10(月) 05:50:22.27 ID:5ss6JECr0.net
- マクラーレンは何戦目までにPU壊れるまでもつシャシーを作れるのか
- 198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 37c7-8Vmj)：2017/04/10(月) 06:11:20.35 ID:FZSCIpBg0.net
- ライコネン無線は面白いけどもうちょっと走りも頑張ってくれよ
- 199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-03Co)：2017/04/10(月) 06:35:03.74 ID:fHf7b2Fi0.net
- マーク・ブランデルはリカルドが表彰台に来るんじゃないかとヒヤヒヤしてただろうなｗ
- 200 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-ed7A)：2017/04/10(月) 07:04:55.50 ID:KDvCzfBCa.net
- フェラーリが戦略分けるのはいいと思う。
メルセデスはどうしても両ドライバーを公平に扱わないとという意識から、
硬直的な戦略になりがちだから。
チャレンジャーとして、やれることはドンドンやればいい。
今回は、当初は両方とも1ストップで行く予定が、途中からベッテルを
2ストップに変え、結局両方2ストップになった感じだな。
- 201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f75c-+TA9)：2017/04/10(月) 07:09:25.08 ID:/RnZUVCt0.net
- 川井も言ってたけどフェラーリーは相変わらず戦略のクソ差は歯痒いわい
- 202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-D6lx)：2017/04/10(月) 07:19:35.75 ID:qvkr3eCc0.net
- 後ろで見てるだけしか出来ないドライバーじゃ取れる戦略も限られるから大変だ
- 203 ：番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ f75d-dxaC)：2017/04/10(月) 07:27:23.89 ID:baHnOCDo0.net
- マクラホンダを追われてハースに拾われたマグヌッセンが活躍していて何より
グロージャンは内心穏やかじゃないなｗ
- 204 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-mC9s)：2017/04/10(月) 07:29:48.58 ID:0TrobOUoa.net
- >>200
両ドライバーを公平に扱って失敗した例が過去にウィリアムズであったから公平に扱わないという戦略をとるのも分かる
公平に扱うとコース上でやりあって共倒れする
- 205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f09-nK7d)：2017/04/10(月) 07:57:31.67 ID:wGAz95on0.net
- ベイダー卿は日本人だったんだな
- 206 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1f78-qVqQ)：2017/04/10(月) 07:59:31.01 ID:65Njw9Is0.net
- >>200
ピットのタイミングがタイヤの消耗度とライバルとのタイミングで決まるようになったから
戦略が同じだと後者がかなり大きな割を食うんだよね
第1スティントは特に
だから戦略がわけられるのはいいことなんだよね
- 207 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17a0-dxaC)：2017/04/10(月) 08:04:37.88 ID:om3gmDw50.net
- フェラーリ １ｓｔドライバー優先は伝統だから
ライコネンはＳタイヤで苦しんでたから、次はＳＳで
ＳＳで残り周回数を走りきれるまで待とう、というあいかわらずのガチガチの駄目な考え
だと思う
- 208 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6b-nK7d)：2017/04/10(月) 08:07:47.42 ID:N9MlfM5lp.net
- >>177
Q2で勝ったとか意味ないしな
むしろ哀れでしかない
そんな俺様理論炸裂させてもミハエルはアロンソにボロ負けした事実は変わらないよ
- 209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf09-02AM)：2017/04/10(月) 08:28:06.20 ID:n21dBY6C0.net
- VETTEE
- 210 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-bEWv)：2017/04/10(月) 08:28:06.72 ID:uLvhvMUEa.net
- ジョビのやらかしでウェーレインは大喜び中なのかな？
- 211 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-mEAD)：2017/04/10(月) 08:51:43.14 ID:I6fr5J4ar.net
- オーストラリア→ハミルトンが作戦ミスで優勝逃す
チャイナ→ベッテルが作戦ミスで優勝逃す
- 212 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 08:53:52.94 ID:l9HlUUrX0.net
- オーストラリアは作戦ミスかなあ？
ハミは1stスティントでタイヤがダメになった時点で
どうしようもなかったと思うけど。
- 213 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-mEAD)：2017/04/10(月) 08:58:43.60 ID:I6fr5J4ar.net
- ベッテル 1位１回 ２位１回
ハミルトン 1位１回 ２位１回
この場合ってどうやってランキングの上下つけるんだっけ？
お互いの対戦成績も同じだし。
PP回数でハミルトン？
- 214 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-mEAD)：2017/04/10(月) 09:00:36.52 ID:I6fr5J4ar.net
- >>165
ベッテルが温めながら前に追突しなかった？
- 215 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff7f-dxaC)：2017/04/10(月) 09:00:48.47 ID:PinyoCig0.net
- 予選の順位が上な方ではない
- 216 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-D6lx)：2017/04/10(月) 09:03:10.96 ID:MxNXY+sy0.net
- >>213
ダブルチャンピオン
- 217 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 09:04:27.18 ID:l9HlUUrX0.net
- >>214
あれはハミルトンブレーキテスト→ゑびっくりブレーキ→ベッテル止まりきれず追突→泣きべそ
だから単独スピンやクラッシュと同列にはできないだろ。
- 218 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffb-02AM)：2017/04/10(月) 09:05:57.70 ID:3Wpsw+Rz0.net
- ボッタスは車むき変えようとしてまたスピンしたよね
- 219 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 978f-D6lx)：2017/04/10(月) 09:10:38.99 ID:Y8f7ndXz0.net
- >>127
ダンプ状態に合わせた、ヒュルケンお得意の予選特化セッティングな、あの瞬間だけは圧倒的に速いマシンに仕上がってた
ギャンブルやって勝った結果だよ、それなりの価値は有る
- 220 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 09:14:03.55 ID:l9HlUUrX0.net
- ヒュルケンのPPは2番手以下を1秒以上突き放したのが逆に良くなかった。
「あーなんか特殊なことやってたまたま嘘みたいにハマったんだな」という
フロック感がすごかったｗ
- 221 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 09:21:34.77 ID:rxDd/u/B0.net
- でもさ昨日ライコネンがベッテルにゆずらなかった気持ちもわかる気がする
いつもベッテルにやられていて、たまには勝ちたいというドライバーなら誰もが持ってる思いが出たんだろう
ベッテルは序盤VSC直後のセーフティーカーという不運とペース上がらないライコネン、その次にレッドブルの２台を相手して
最終的に2位にまで上げてきたのは神ドライビングの賜物だろう
ベッテルのオーバーテイクショーも見ていて面白かった
フェルスタッペンのほうがすごかったけどｗ
- 222 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f749-qYl2)：2017/04/10(月) 09:22:05.21 ID:4m9HBShy0.net
- バーレーン 夜中１２時からなのか
眠いじゃん
翌日仕事じゃん
もっと早くスタートしろよ（怒）！
- 223 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f41-ozyd)：2017/04/10(月) 09:22:58.13 ID:x+R5ASmF0.net
- >>186
バトンより解雇の方が遥かに酷い
アロンソにトリプルスコアだぞ
ガチでF1史上最低チャンプだと思う
- 224 ：音速の名無しさん (ｴﾑｿﾞﾈWW FF3f-vveU)：2017/04/10(月) 09:23:56.25 ID:hzQLrzvtF.net
- >>192
案山子ならべるよりはお金使ってるだけマシだろ(笑)
- 225 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 09:25:14.16 ID:BmgpMZy0p.net
- >>213
前年のランキングじゃなかったかな？
- 226 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5758-tcmw)：2017/04/10(月) 09:26:02.89 ID:yfJ1FRTN0.net
- ライコネンはもうピークを過ぎているという説が濃厚だけど、
アロンソやマッサも全盛期の身体能力は既になくピークアウトしているのでは？
- 227 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffb-02AM)：2017/04/10(月) 09:26:17.70 ID:3Wpsw+Rz0.net
- >>221
ベッテルが言うにはライコネンはスピードは普通にあったから
抜かなきゃいけなかったみたいだよ
- 228 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7ff5-D6lx)：2017/04/10(月) 09:31:08.22 ID:MxNXY+sy0.net
- >>226
身体能力というより 目 だろうな 動体視力と反応速度
野球選手も選球眼と反応速度が遅くなると打てなくなって引退する まあ４０前後だろうね
- 229 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 09:31:48.46 ID:rxDd/u/B0.net
- >>227
でもさライコネンは一時的にソフトウェアの問題かなんかでパワー落ちてたよね
あの時フェラーリからベッテルを先にいかせるような指示が出てもおかしくなかったのに
戦略担当がちょっとあれなんで判断ミスなのかなと思う
ベッテルはあれでかなりタイムロスしたしチーム―オーダーをだすべき場面だと思う
- 230 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9ffa-XoXB)：2017/04/10(月) 09:33:24.96 ID:i2tHMdlZ0.net
- みんなで点数をつけるドライバー評価サイトです。みなさんのドライバー採点をお待ちしてます。
【F1ドライバー評価】
http://f1driversratings.web.fc2.com
- 231 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f722-8Vmj)：2017/04/10(月) 09:36:28.01 ID:5QGWvZge0.net
- 肉体的にはいい歳したおじさん達だし衰えはするだろうけど
純粋な身体能力の優劣だけが戦力の決定的な差じゃないしな
- 232 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1774-eTz+)：2017/04/10(月) 09:42:15.45 ID:Sim8Zndu0.net
- お前らのドライバーの優劣はアロハミリカルドらへんを除くと毎年ジェットコースターだな
- 233 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 09:44:35.84 ID:l9HlUUrX0.net
- ×毎年
○毎戦
ボッタスとジョビとか評価乱高下ｗ
まあ仕方ないけど。
- 234 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 978f-D6lx)：2017/04/10(月) 09:46:18.20 ID:Y8f7ndXz0.net
- 今回のレースで俺的評価を上げたドラはストローだけだったりする
思ってたよりは、なんぼかマシだったw
ジョビはドラ人生終わったかもな
ボタスとバンドーンは評価下げたが、まだ挽回の可能性有り
- 235 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f73d-mAnV)：2017/04/10(月) 09:48:30.42 ID:d2AcVprt0.net
- ひどいドライバーだらけでどこが世界最高峰の自動車レースなんだか
- 236 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-ffve)：2017/04/10(月) 09:49:04.30 ID:YhAAfqTMd.net
- >>182
セナが勝った伝説のドニントンと違うか？
- 237 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6b-DYLG)：2017/04/10(月) 09:49:59.99 ID:RUfvwzb7p.net
- >>192
wellcome…
- 238 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-p4Ro)：2017/04/10(月) 09:50:26.86 ID:Sax1V17cM.net
- 確かに２回もマシン大破されたんじゃ普通だったらお役目御免だわな
そんなに下手なドライバーじゃないと思ってたんだが…
- 239 ：音速の名無しさん (JPW 0H1b-jj2i)：2017/04/10(月) 09:52:49.37 ID:6PdrgMtNH.net
- >>213
最終戦終了時点で同じなら
FIAが決めるんぢゃなかったかな？
セナプロ時代の話だが
- 240 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 10:14:49.31 ID:rxDd/u/B0.net
- ドライバーの総合力・・・レッドブル＞フェラーリ＞メルセデス
マシンの純粋な速さ・・・メルセデス＞フェラーリ＞レッドブル
戦略スタッフの能力・・・レッドブル＞メルセデス＞フェラーリ
こんな感じだから、５月に投入される新ルノーＰＵのパワー次第では
レッドブルがトップに躍り出る可能性もありそう
- 241 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ffca-nwex)：2017/04/10(月) 10:29:34.00 ID:MMu+RmsC0.net
- >>235
相対評価
- 242 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5717-Q5Xn)：2017/04/10(月) 10:55:30.88 ID:DuHxIV+q0.net
- >>238
焦ってやらかしたのかな
- 243 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f700-LMrv)：2017/04/10(月) 11:02:53.33 ID:LtZGQKMB0.net
- ハミルトン＞＞ボッタス＞＞マッサでわかること
2007年2008年のフェラーリが歴代最速に近いマシン
だった可能性
- 244 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 11:07:11.79 ID:rxDd/u/B0.net
- ルノーは５月に新ＰＵ投入らしいけど
フェラーリが今開発している新ＰＵはいつ投入なんだろう
噂では次のＰＵアップデートでメルセデスＰＵと並ぶくらいのパワーを達成できるらしい
あくまでも噂だが
- 245 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf15-rPtM)：2017/04/10(月) 11:08:37.38 ID:HFIWgdzC0.net
- >>236
Wikiに乗ってました。
1991年のイモラです。
- 246 ：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰ Sx6b-nK7d)：2017/04/10(月) 11:10:59.46 ID:NgcZa7vlx.net
- >>213
今は同率1位でいいと思うけどね
最終戦終わって1位から10位の回数全部同じなんてまずあり得ないだろうし
- 247 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 11:12:19.29 ID:IM+DdTDrp.net
- >>240
めんどくさいからハミルトンとベッテルは同等とした場合ボッタス>ライコネンでメルセデスの方が上
レットブルはふたりとも良いから確かに現在ドライバーラインナップはナンバーワンだな
- 248 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fb4-SWRJ)：2017/04/10(月) 11:12:27.02 ID:B/tRNlJJ0.net
- >>238
新人が簡単に乗れるマシンではない状態に戻った
それとピレリのタイヤだよね
意図的に劣化のようなのは、だいぶましになったらしいけど
ちょっとしたことで機能しなくなるクセはそのままのようだ
今回のレースのドライバーコメントを見てもペースがイマイチな理由に
あっという間にタイヤがダメになったとかあるしさ
- 249 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f41-ozyd)：2017/04/10(月) 11:14:07.06 ID:x+R5ASmF0.net
- >>243
アロハミ相手にマッサネンがポールトゥウィン連発の時点で誰もが知ってた事だが？
- 250 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf15-rPtM)：2017/04/10(月) 11:18:54.76 ID:HFIWgdzC0.net
- 去年も上海って雨絡みでしたっけ？
予選だったかな？
ストレートで突然クイッと数台スピンしてた。
- 251 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 11:29:45.52 ID:rxDd/u/B0.net
- >>250
そういえば昨日川井が言っていたけど
上海は路面が雨でぬれるとヌルヌルするらしい
大気汚染物質が雨で落ちてきてそれがヌルってるのだろうか
それとも舗装するときにアスファルト代削るために変なもの混ぜてるんだろうか
いずれにせよヌルヌルが波乱を演出していることは間違いないのだろう
- 252 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 11:32:23.00 ID:l9HlUUrX0.net
- メインストレートの屋根も曲者だよね。
- 253 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f96-Q3ZU)：2017/04/10(月) 11:41:28.43 ID:rxDd/u/B0.net
- 真冬のフィンランドでアイスリンク作ってレースやったら
フィンランド人ドライバーの二人活躍できるかもよ
ライコッタス「氷上のレースなど造作もないことよ」
- 254 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f41-ozyd)：2017/04/10(月) 11:47:37.26 ID:x+R5ASmF0.net
- >>253
才能が違いすぎるしどんなルールでもハミッテルにフルボッコとしか思えない
- 255 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 12:02:01.92 ID:Byda3Btj0.net
- ベッテルはキミの後ろに居すぎたな
それでもまあハミルトンが負ける要素は今回に限ってはなかっただろうけどな
- 256 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97c7-8Vmj)：2017/04/10(月) 12:05:19.71 ID:zzJRWMfm0.net
- フェラーリのチーム戦略が去年か一昨年から非常にひどくて無能の極みなんだけど
責任者が更迭されないのが不思議だ。レース中無線でもベッテル、ライコネン両方
からおまえらアホだろと言われてるのに。
- 257 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 12:12:34.49 ID:l9HlUUrX0.net
- それでももっと早くライコネンの前に出ていたら
トップ争いはもうちょっと面白くなっただろうな。
まあそれ以前にベッテルの最初のピットインと
ジョビのクラッシュが残念すぎた。
- 258 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ce-8Vmj)：2017/04/10(月) 12:13:26.02 ID:Vy1OpOli0.net
- あのバトル下手なベッテルがまともなバトルをやったという非常に珍しいレース
- 259 ：音速の名無しさん (JPW 0H4f-nK7d)：2017/04/10(月) 12:18:44.35 ID:w9tQ7OQ+H.net
- >>258
ベッテルはバトル下手ではないが？
- 260 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ce-8Vmj)：2017/04/10(月) 12:22:02.50 ID:Vy1OpOli0.net
- べっちゃんはいつもぶつけてるイメージしかない
あとは先行逃げ切りでしか勝てないチャンピオン
- 261 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b735-DYLG)：2017/04/10(月) 12:24:15.59 ID:Ka3sxrUv0.net
- 次のバーレーンのアロンソの出来が楽しみだ次は10年に一度か？
- 262 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 12:24:48.13 ID:l9HlUUrX0.net
- そのへんは車の特性を考慮しないとな。
オーストラリアはアンダーカットとはいえ先行逃げ切りではないし。
- 263 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b77f-D6lx)：2017/04/10(月) 12:31:39.23 ID:zQsSsan90.net
- アロンソのレース後の自画自賛コメントはこれを思い出すなｗ
ボジョレーヌーボテンプレ
●1998年「10年に1度の当たり年」
●1999年「品質は昨年より良い」
●2000年「出来は上々で申し分の無い仕上がり」
●2001年「ここ10年で最高」
●2002年「過去10年で最高と言われた01年を上回る出来栄え」「1995年以来の出来」
●2003年「100年に1度の出来」「近年にない良い出来」
●2004年「香りが強く中々の出来栄え」
●2005年「ここ数年で最高」
●2006年「昨年同様良い出来栄え」
- 264 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 12:33:42.47 ID:Byda3Btj0.net
- アロンソのギャグだからな
人生最高のレースを更新w
- 265 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-BWZZ)：2017/04/10(月) 12:37:24.84 ID:6mmVkxAg0.net
- ワロタｗｗｗｗｗｗｗ
- 266 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 12:39:01.05 ID:IM+DdTDrp.net
- >>264
ハミルトンの持ちネタをパクったんだけどな
アロンソと違ってハミルトンは結果出した時にしか披露しないけど
- 267 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 12:42:31.17 ID:Byda3Btj0.net
- アロンソは皮肉込めてるからな
- 268 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMff-MNtz)：2017/04/10(月) 12:44:14.03 ID:EbmE88T1M.net
- >>14
小憎たらしいニコがいないと気分良いが
今はフェラーリの方が車は速そうだから、相当気合いれないとヤバイ
- 269 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-CZNZ)：2017/04/10(月) 12:45:02.17 ID:08oYw5TmK.net
- PUは開発失敗
そしてそのPUに責任を全て押し付け完璧な車体と豪語するレースを走りきれない欠陥車。
エースドライバーは全てに失望し自画自賛を繰り返し、自分だけの世界に閉じこもるのであった
- 270 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 12:47:52.41 ID:IM+DdTDrp.net
- >>268
レースペースはフェラーリだけど予選は大差ないんじゃないか
バーレーンまで見てみないとはっきりしないが
- 271 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-DYLG)：2017/04/10(月) 12:50:14.27 ID:9kc1wS36p.net
- 見応えはあったけど、正直ベッテルとリカルドのバトルはウェバーとの同士討ちを思い起こさせたよ
接触までの動きもそっくりだった
- 272 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-02AM)：2017/04/10(月) 12:53:03.03 ID:l9HlUUrX0.net
- >>271
あれはリカルドが粘りすぎかつ寄せすぎだと思ったけどな。
あそこで並ばれたら次の左コーナーで
余裕で前に出られちゃうんだからあんなに粘る意味はなかった。
- 273 ：音速の名無しさん (JPW 0H4f-nK7d)：2017/04/10(月) 12:56:53.95 ID:w9tQ7OQ+H.net
- ぶっつけは下手くそチャンプのシューマッハだろ
ベッテルはマシンが良ければちゃんとバトル出来る
- 274 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f56-8Vmj)：2017/04/10(月) 12:57:23.03 ID:grTaYuJf0.net
- >>259
ベッテルがバトルして追い抜いていくレースは、過去いっぱいあるのに、いつまでもヘタと連呼している人は例の輩かと。
>>270
レースペースもフェラーリとはまだ言い切れないでしょ。
昨日のハミルトンはベッテルが下がったことで、後ろを見ながらペース配分していたし。
バーレーンも特殊だから、カタルニアまではマシンの戦闘力は何とも言えないと思う。
- 275 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ffca-nwex)：2017/04/10(月) 12:58:45.61 ID:MMu+RmsC0.net
- >>263
アロンソは実際良いレースしてるからな
- 276 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-bEWv)：2017/04/10(月) 12:59:35.39 ID:qiOQlePBa.net
- 実際の話アロンソが忘れてるだけでベストだったのは2007ニュルじゃないか？
- 277 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 12:59:53.36 ID:IM+DdTDrp.net
- >>274
まあそうだけどフェラーリの方が挙動も良さそうに見える
今後のアップデートでメルセデスが上回る気はするが
- 278 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f56-8Vmj)：2017/04/10(月) 13:00:23.20 ID:grTaYuJf0.net
- >ベッテルはマシンが良ければちゃんとバトル出来る
マシンが悪ければバトルはできないよ。
悪あがきになって接触するのが大概だから。
- 279 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f41-ozyd)：2017/04/10(月) 13:02:37.09 ID:x+R5ASmF0.net
- >>276
皮肉ではなく2008シンガポールがベストだと思う
あれなかったらアロンソは終わってた
- 280 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fffb-02AM)：2017/04/10(月) 13:03:02.40 ID:3Wpsw+Rz0.net
- 自棄糞の皮肉だよなぁ
- 281 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f56-8Vmj)：2017/04/10(月) 13:04:03.30 ID:grTaYuJf0.net
- >>277
上回るじゃなくて現時点でもメルセデスが上だよ。
開幕戦のメルセデス・フェラーリ4人のLT変遷をみればわかるけど、ハミルトンがファーストスティントでタイヤをほじったから失速しただけで、それ以外はメルセデス＞フェラーリといえる。
ボッタスとライコネンのを見ていればね。
昨日は雨だから参考にならないし、土曜の予選はボッタスがハミルトンに0.18差だから、あえていうならメルセデスのほうが上だと思うね。
- 282 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-30C2)：2017/04/10(月) 13:08:39.29 ID:IM+DdTDrp.net
- >>281
悪いけどライコネンは参考にならない
あんなのが乗ってたらメルセデスだって遅いと言われるよ
- 283 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 13:17:10.68 ID:Byda3Btj0.net
- ベッテルがトロロッソで優勝したドライバーということを忘れてる奴多すぎ
- 284 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff57-DYLG)：2017/04/10(月) 13:20:09.66 ID:jaVBGu0L0.net
- ライコネンてまだグランドスラムないんやね
- 285 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7f41-ozyd)：2017/04/10(月) 13:26:14.09 ID:x+R5ASmF0.net
- >>281
メルボルンのハミルトンつーかメルセデスは タイヤ酷使したわけじゃなく作動温度領域に入らなかったんだぞ
- 286 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-bEWv)：2017/04/10(月) 13:27:04.08 ID:qiOQlePBa.net
- >>279
シンガポールはクラッシュゲートでの勝利とはいえ予選のトラブルなかったら普通にやっても勝てる速さがあったな
その勢いで次の富士でも勝った感じだし
- 287 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Vcgq)：2017/04/10(月) 13:45:51.25 ID:pVkKVlSmd.net
- >>281
確かに、ベッテルとハミルトンのドライバー能力差も考えて（ボッタスも）予選でメルセデスが僅かに上なのを見るにメルセデス>フェラーリと言えるよな
- 288 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 13:48:10.98 ID:Byda3Btj0.net
- >>286
あんだけ頭抱えて落胆していたアロンソもみたことないからな
- 289 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Vcgq)：2017/04/10(月) 13:49:32.51 ID:6rd68isFd.net
- >>210
喜ぶどころか2回もマシンぶっ壊されてキレてるでしょ
- 290 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7796-cukB)：2017/04/10(月) 14:02:39.43 ID:Byda3Btj0.net
- 2日連続でほぼ同じところでクラッシュだもんな
- 291 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp6b-DYLG)：2017/04/10(月) 14:06:26.09 ID:9kc1wS36p.net
- >>272
バトルで相手に寄せて、次のコーナーのアプローチを厳しくさせるのは常套手段じゃないか
確かにあそこで並ばれると前をキープするのは難しいけど、だからといって楽に相手を抜かせる必要はないしさ
同士討ちの時もそうだけど、相手がアウト側に動く前からベッテルが先に動いてる
見応えはあるけど中々リスキーな動きだったよ
- 292 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57da-3qVo)：2017/04/10(月) 14:13:39.12 ID:l9HlUUrX0.net
- >>291
> 相手がアウト側に動く前からベッテルが先に動いてる
そうだったか？録画消しちゃったから確認出来ないけど。
いずれにしろダメージを負うリスクと単に相手のアプローチをわずかに苦しく
させるという（しかも自分のポジションキープはほぼ無理）ベネフィットを
秤にかければ、そこまで寄せとくのは賢くないと思うけどね。
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