SUPER GT 2017 Vol.230

1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 57a8-02AM)：2017/04/10(月) 12:17:15.47 ID:JIG8yWzj0.net

公式サイト
http://supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/

関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ　95Lapdown
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491726151/

前スレ
SUPER GT 2017 Vol.229
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490696619/


次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

111 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-Dwgj)：2017/04/11(火) 10:45:48.47 ID:41l7w7zx0.net

無限NSXはGT-Rに抜かれてましたけど？

112 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Vcgq)：2017/04/11(火) 10:54:05.07 ID:WcWzZUkld.net

BSのNSXが生き残ってたらどこら辺まで行けたのかな。

113 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-8Vmj)：2017/04/11(火) 10:57:01.84 ID:m6IaWedu0.net

キャシディは今まで微妙なイメージだったけどだいぶ成長したね。
1周目のタイヤ冷えてる時にリスク覚悟で無理やり追い越し仕掛けるとかやっぱこういう時の判断力というか気合が国内育ちのドライバーにも欲しい。

平川もELMSで修行したせいかラップダウンの追い越し上手いよね。バトル状態であっても1つのコーナー捨ててまで安全に抜けるタイミングを良く見てる。
あっちのレースは社長や高森レベルのアマチュアドライバーがコース上をウヨウヨしてるからそれで学んだんだろうな

114 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW b77f-AfEm)：2017/04/11(火) 11:01:29.08 ID:lSWlpEzT0.net

>>111
フォーラムは無限の後ろですよ?
そしてケーヒンはすべてのGT-Rより
レースファステストラップが上です
だから普通に考えて日曜のコンディションでは
BSのNSX勢のほうが全GT-Rより　
速かったのは間違いないでしょ

115 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-Dwgj)：2017/04/11(火) 11:22:52.41 ID:41l7w7zx0.net

各車の力関係は富士を見てからで遅くないよ。既成事実化に必死だね。
ただ、富士のノーウエイト車はNSXが大半になるけど。

116 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa5f-V0SC)：2017/04/11(火) 11:36:42.67 ID:5MCwA1Mva.net

富士見た後だとレクサス勢は何台か燃リス突入しそうでまたわからなくなるんじゃね？

117 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fffb-QAbc)：2017/04/11(火) 12:01:40.73 ID:cDe7gy+d0.net

燃リスで特にきつくなるコースは富士、鈴鹿辺り？
SUGOは全体的に中高速っぽいからあまり関係なさそうな

APはまだレース見たこと無いからわかんない

118 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fbf-02AM)：2017/04/11(火) 12:16:44.73 ID:rhvgVyfW0.net

NSXは全車不具合という事実も変わらないがな

119 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-D6lx)：2017/04/11(火) 12:22:29.73 ID:tZNg/7Rd0.net

不具合無くてLC500がウエイト積んでも富士で勝てる保証は緒戦を見る限り薄いわけで･･･

120 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-DYLG)：2017/04/11(火) 12:28:53.59 ID:6VsFzMaja.net

>>109
天気予報も想定してあのテスト時間が土曜日延長してんだからずっとノンウエイトで走るとかするバカなチームはいないだろ
メーカーテストなんかでも富士走ってるし、夏にも富士はあるわけだからウエイトはどっかのセクションで絶対積むだろ

121 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f2f-02AM)：2017/04/11(火) 12:30:46.31 ID:+3/lJ3Ui0.net

興行なんだからあまりにレクサス以外がひどかったらいつかみたいに一回だけ改良OKみたいなのあるでしょ。

122 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 3719-DYLG)：2017/04/11(火) 12:31:16.64 ID:E5mbDzd60.net

500もメーカー別にスレ立ててよ
罵りあい貶しあいが酷くてウンザリです
ここはGTそのものが好きな人達用としてさ

123 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-30C2)：2017/04/11(火) 12:36:50.26 ID:3Q9YN2Nga.net

ここを何処だと思ってんだw

124 ：音速の名無しさん (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM5f-Pixb)：2017/04/11(火) 12:36:51.84 ID:VT/opjqFM.net

つーかDTMとの提携って本当に必要？
ここまでのめり込んだ坂東さんは引けないとしても、向こう思い切り嫌がってるだろ

125 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-8Vmj)：2017/04/11(火) 12:38:35.82 ID:ZMHsJror0.net

>>122
そして誰もいなくなる

126 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6e-0dMd)：2017/04/11(火) 12:47:48.90 ID:IxbEUebX0.net

>>114
加えてYHのバンドーがレクサス勢最後尾だからBS>YHだろうね
Miは両者の間なのか、BSより上だけどそれ以上にGT-Rがダメなのか

>>118
部品レベルの不具合は対策出来るけどダメ車はどうにもならないって
ここ数年のホンダ見てたら分かるよね
今年は開発制限も厳しいから尚更

127 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ff2f-17Xa)：2017/04/11(火) 12:48:58.89 ID:K74N/XgZ0.net

日産勢のレースレポって出た？

128 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6b-6kFs)：2017/04/11(火) 12:53:41.60 ID:NNBOwdxDp.net

坂東の絵に描いた餅のせいで500がつまんなくなったのは事実

129 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-Dwgj)：2017/04/11(火) 13:05:55.14 ID:41l7w7zx0.net

勝てないとルールのせいにするのはホンダの社風。

130 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1774-8Vmj)：2017/04/11(火) 13:16:44.69 ID:56HOmav50.net

>>129みたいに煽りのネタにして引っ掻き回すクソガイジのせいでまともな話ができない

131 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 7fa9-WfVU)：2017/04/11(火) 13:40:11.35 ID:yplx/ebj0.net

これだけ陣営間の開発力に差があるとどんなレギュレーションでもダメだけどな

132 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 5757-Dwgj)：2017/04/11(火) 13:45:18.15 ID:41l7w7zx0.net

もしも富士でもLCが上位独占するようなら、ウエイトハンデも殆どLCが積む
ことになるから、３戦目以降は他車も戦えるようになるさ。
開発で出遅れても後でチャンスが出てくるのがSGTルールの良いところ。

133 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1f27-EyUO)：2017/04/11(火) 13:50:50.98 ID:9mEM2IED0.net

岡山のままのGTRならレクサスがウエイトハンデ乗ってても勝てそうに
ないくらい絶望的なんですけどね。
希望があるとしたらNSXかな？
電気系トラブル以外にも何かきそうてもあるけど。

134 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-30C2)：2017/04/11(火) 13:57:26.70 ID:3Q9YN2Nga.net

去年の最終戦で大差つけられてた2社が、
今年の開発で更に差を広げられるとは。

RCからLCへの変更で
レギュの締め付けを補って余りある程の
相当なレベルアップが有ったんだろう。

135 ：音速の名無しさん (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDbf-Vcgq)：2017/04/11(火) 13:58:12.94 ID:rbR38sU5D.net

ニスモが無双してた去年開幕はニコニコしてたのにLC無双したら
SGTの危機が〜とか由良さんのダブスタ具合がヒドイ

136 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 97f4-SWRJ)：2017/04/11(火) 13:59:17.48 ID:7fTLZwmi0.net

ＪＴＣＣのトヨタワンメイク状態にならなければいいが

137 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 577f-COfh)：2017/04/11(火) 14:13:17.00 ID:nXGPLWlw0.net

今年GT500が盛り上がるか盛り上がらないかはホンダ勢次第

138 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-DYLG)：2017/04/11(火) 14:32:22.43 ID:mQKocJvId.net

>>134
新車って言っても腰から上くらいだよね変わったの
どうせ中身は市販車と関係ないからベース車両の性能なんて関係ないし
中身も昨年からの改良だよね
それなのになんでこんなに速くなったんだ？
LCのメリットってなんなの？

139 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6e-0dMd)：2017/04/11(火) 14:48:10.92 ID:IxbEUebX0.net

レクサス勢が開発頑張っただけであって
ガワがRCのままでも結果一緒だったりして

140 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1774-8Vmj)：2017/04/11(火) 14:51:23.01 ID:56HOmav50.net

>>138
キャビンが小さいからリヤウイングの効率が抜群＋低ドラッグ
ダウンフォース大幅削減を企図した新レギュレーションにおいてはその「腰から上」が重要なんであって

141 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f71-w7ke)：2017/04/11(火) 14:55:46.34 ID:hDdnzqSb0.net

もう相手は
ベンツ　ＢＭＷしかいない気がする
スーパーＧＴは早く統一規格で再出発しろ

142 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp6b-DYLG)：2017/04/11(火) 14:59:23.37 ID:m1YGqetWp.net

>>135
本当にそう思う

143 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1774-8Vmj)：2017/04/11(火) 15:00:26.96 ID:56HOmav50.net

トヨタアンチだが、ＧＴカーレースとしてベース車両の特長がレース車両の特長となっているという点において、LC500の強さは礼賛したい
LCのデザインが果たしてGTのためにグリーンハウスを絞りまくった極端なものにしたのかどうかは知らんが

144 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-90d/)：2017/04/11(火) 15:41:09.25 ID:AqVh7mc70.net

>>135
由良ってその程度の人間でしょ
時々間違った事も言ってるし

チェッカーフラッグの時に光貞が「お見事でした」といったあと
声を絞り出すように言葉少なにそれを肯定して後はダンマリだった部分に思いっきり
あの人の気分が現れてたけど
プリウスがクラッシュした時の声、録画がある人は見てみ
すごくうれしそうだからｗ

145 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7796-nK7d)：2017/04/11(火) 16:47:00.90 ID:Wq13e/Y00.net

実際ワンメーカーのトップ6独占なんてトラブルやら不振があったとはいっても異常でしょ
各メーカー危機感もってやってくれないと本当につまらない1年になるぞ

146 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 1fe7-I0DN)：2017/04/11(火) 17:45:48.18 ID:ouZ7tyR/0.net

>>144
自分はプリウスに乗ってるくせにw

147 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57eb-0ymo)：2017/04/11(火) 17:53:48.59 ID:hgencX3e0.net

意外と言っちゃなんだがBSは昨年の最終戦から結構良いな
SFも撤退したしオリンピックに注力してGTの方の開発も置き去りになるのでは
と思ってたが杞憂だった

148 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-WfVU)：2017/04/11(火) 18:08:49.96 ID:8RPSsU+eM.net

ZENT sweeties 藤木由貴(2016レースクイーン・オブ・ザ・イヤー)
http://i.imgur.com/kPWngkG.jpg

149 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 37b3-6BbQ)：2017/04/11(火) 18:20:51.49 ID:gnegFSJi0.net

1チームが無双するのとメーカーが無双するのは全然違うと思う。
しかも昨年のニスモの2連勝は富士で他がトラブルとかで沈んだからだし。

150 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 9f15-bW4I)：2017/04/11(火) 18:58:58.00 ID:Fun4pQxG0.net

ルマンのドラ2人とも好きなんだが去年から来たニワカ監督のお陰で応援出来なくなった

151 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp6b-6kFs)：2017/04/11(火) 19:01:44.97 ID:dLQfE4z+p.net

他の車は糞なんだからレクサスも空気読めよ
こんなレースになに本気になってんだよ
これだからトヨタのモータースポーツ活動は嫌いなんだ

152 ：音速の名無しさん (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-lC1R)：2017/04/11(火) 19:04:14.41 ID:fTpASTFyd.net

バーカw

153 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-MD3W)：2017/04/11(火) 19:05:55.69 ID:N51FMRF00.net

ホンダと日産がここまで酷くなるのはレクサスも想定外だっただろうな

154 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 37d7-D6lx)：2017/04/11(火) 19:40:12.07 ID:OrO+yLKd0.net

NとHの開発担当は高い金払ってド田舎岡山まで見に来てくれた客に申し訳ないと思わないの？

155 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b765-D6lx)：2017/04/11(火) 19:43:56.15 ID:Sqv39A5o0.net

波乱は多かったがスポーツ興行としては微妙な開幕戦だった

156 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 37d7-D6lx)：2017/04/11(火) 19:48:02.03 ID:OrO+yLKd0.net

予選からして超グダグダだった上にレースがあれじゃな
客いなくなっちまうぞあんなことやってたら

157 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW ff22-nK7d)：2017/04/11(火) 19:55:37.25 ID:r2r8E2nu0.net

マシンカッコいいだけで価値がある
NSXの醜いけどGTRとLCはカッコいいな
あとダサいNSXが下位に沈んでるおかげでテレビにも映らず
いい感じだわ

158 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 37b3-6BbQ)：2017/04/11(火) 19:57:44.33 ID:gnegFSJi0.net

予選は終盤が難しいコンディションだったから多少荒れるのは仕方がないけど決勝はね…
岡山は面白いレースが多いけどあそこまで荒れたのは無いんじゃないか？

159 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-ExwK)：2017/04/11(火) 20:02:50.95 ID:y6lyg6oGa.net

>>157
せめてまともな日本語でレスしてくれ

160 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 57eb-0ymo)：2017/04/11(火) 20:31:07.46 ID:hgencX3e0.net

500は日産信者が多そうだしな
醒めてる奴は多いだろうな

161 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/11(火) 20:31:56.21 ID:wKGiJXA3r.net

日産って巨人みたいなもんでファンは多いわな

162 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-D6lx)：2017/04/11(火) 20:34:55.92 ID:7Eqj3ZEF0.net

>>156
レースもそうなんだけど決勝当日のスケジュールもな・・・
全選手紹介とかトークショーとかってフリー走行枠廃止してまでやらなきゃいけなかった事なんかね

163 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ff29-D6lx)：2017/04/11(火) 20:41:12.72 ID:/i5+eISE0.net

>>162
予選もフリー走行の後、ピットウォークとか挟んで予選だし
ちょっと興行要素が強すぎる感はあるよな

164 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1ff5-D6lx)：2017/04/11(火) 20:44:56.73 ID:yUqTs//V0.net

メーカーアンチは死んで、どうぞ。
この世に存在する価値なし

165 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 977f-ywod)：2017/04/11(火) 20:49:56.86 ID:KP/vllDI0.net

レーシングドライバーってヘルメット被ってクルマに乗っちゃうから、どういう人間なのか分かりにくい。
トークショーって大事だと思うぞ。

166 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6b-vMfq)：2017/04/11(火) 20:52:41.63 ID:JFMDwjX9p.net

多分騒音や諸事情で無理だと思うけど、
F1みたいにラジオで暴言吐きながらレースして欲しいw

167 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-D6lx)：2017/04/11(火) 20:58:22.23 ID:7Eqj3ZEF0.net

>>165
それならレース開始時間早めて終了後に上位3チームのドライバー呼んでトークショーやって欲しいわ
周辺道路の渋滞緩和にもなるし
GWの富士ではレース後にチェカレンジャートークショーとかやってるけども

168 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-YI5e)：2017/04/11(火) 21:00:35.65 ID:2MjZXaBsd.net

あ

169 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 975e-mAnV)：2017/04/11(火) 21:15:56.76 ID:uNi1TPGI0.net

SUBARU BRZ R＆D SPORT スーパーGT第1戦岡山 決勝レポート
昨年まで決勝日の午前中に行われていたフリー走行は、「天候の急変により無駄になることもあるので、直前のウォームアップ走行時間を延ばしてほしい」というエントラント側の声を受け、今シーズンから実施されないこととなりました。

170 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b7c3-02AM)：2017/04/11(火) 21:19:30.33 ID:I/4Tmegz0.net

思い返せば#6と#37って2014年の因縁がある2チームだったな

171 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f730-02AM)：2017/04/11(火) 21:24:27.16 ID:YXVPJEgM0.net

>>169 エントラントサイドの要望だったのか・・・・

172 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 3700-EyeV)：2017/04/11(火) 21:24:49.81 ID:Wlf747oO0.net

>>169
そういう理由もあったのか

173 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-8Vmj)：2017/04/11(火) 21:28:53.30 ID:ZMHsJror0.net

車走ってるの見たいだけなら昼前到着で十分という事だな

174 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-xkf1)：2017/04/11(火) 21:29:18.18 ID:6FwHWBFqa.net

>>163

フリー走行じゃない
練習走行だ!!
だからフリー走行日曜復活大事や(笑)

興行なら
脇阪のいう地位向上と違うが
まぁテストで動員が下手したら
スーパー耐久と変わらんし…

175 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97c7-JtCH)：2017/04/11(火) 21:53:40.56 ID:xDx8mxhy0.net

トヨタ死ね
去年茂木で二連戦で卑怯な勝ち方しやがって
マジで死ねクソメーカー

176 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97c7-JtCH)：2017/04/11(火) 21:54:25.29 ID:xDx8mxhy0.net

直接対決では勝てないから去年のタイでは三台ミサイルで王者ニスモぶっ潰しやがって
マジで死ねクソメーカー

177 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97c7-JtCH)：2017/04/11(火) 21:55:05.59 ID:xDx8mxhy0.net

マジで卑怯者のトヨタには次戦から日産のバツが下るからな
ボンクラnsxと下位で戯れてろ雑魚が

178 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fbf-D6lx)：2017/04/11(火) 21:56:44.98 ID:JZmEyoB+0.net

ホンダファンは３２万持って株主になっちゃえよ
そして株主総会で文句言ってこい

179 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7ee-+TA9)：2017/04/11(火) 21:59:37.65 ID:G3AeN71K0.net

ﾜｯﾁｮｲWW 97c7-JtCH

2chMate 0.8.9.27
SO-01J

可哀そうな人だ

180 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-oCke)：2017/04/11(火) 22:16:25.03 ID:ljjZjNv70.net

>>164
メーカーアンチをなくすためには
こういうﾜｯﾁｮｲWW 97c7-JtCHみたいなキチガイヲタや
少し前にいたンダヲタが死なない限り無理だと思うぞ
メーカー叩きになる流れはまずこいつらみたいのが
現実逃避して自分たちの応援するメーカーの非を認めず他にいちゃもんつけるところから始まる

181 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 37b3-6BbQ)：2017/04/11(火) 22:25:47.20 ID:gnegFSJi0.net

日産についてはボロクソに言われているわけでもないのに自分からケンカを売りにくるスタイル。

182 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1fea-xsdN)：2017/04/11(火) 22:31:59.86 ID:ReWDWORi0.net

俺はレクサス6台のバトルを楽しめたけどな。
特に平川のライン取りとか、どのチームからピットインするのかとか。

183 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7796-30C2)：2017/04/11(火) 22:38:14.03 ID:wSOTY7500.net

>>182 たしかにあのピットに入る前の攻防は面白かった。

184 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-WfVU)：2017/04/11(火) 22:40:27.16 ID:moVvmss3M.net

日産ファンとか多いか？
おっさんぐらいだろ
ホンダも30年前は入りたい企業ランキングでトヨタより上だったが
今やトヨタが理系1位または上位、ホンダは10位にも入ってない

185 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f7f0-30C2)：2017/04/11(火) 22:48:30.48 ID:G0eJqttb0.net

>>184
スーパーGTのファンがおっさんだから、何もおかしくない

186 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-WfVU)：2017/04/11(火) 22:52:29.94 ID:moVvmss3M.net

>>185
それでも売れてる車率が

トヨタ＞＞＞ホンダ＞日産

トヨタが多いだろうなぁ
富士もトヨタのホームだしな

187 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MM2b-WfVU)：2017/04/11(火) 22:53:41.38 ID:moVvmss3M.net

日産に入りたいという学生が少ないことが表してるわな

188 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7796-nK7d)：2017/04/11(火) 22:56:18.48 ID:rjm+obGt0.net

OSSAN

189 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-D6lx)：2017/04/11(火) 23:04:44.33 ID:7Eqj3ZEF0.net

開幕戦前ワイ「やっちゃえNISSAN！」

開幕戦後ワイ「やっちまったNISSAN・・・」

190 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fff5-0hJK)：2017/04/11(火) 23:06:41.44 ID:c4GIXNg70.net

>>175
>>176
>>177
涙ふけよ。
マジレスすると日産は慢心で開発を怠った結果もてぎでトチ狂ったじゃん。
インチキ度合いでいけばニスモがNo.1だろ。
なんで開幕前のテストで12号車が23号車と違うテスト選んでいたか良く考えな。

191 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f09-D6lx)：2017/04/11(火) 23:09:04.63 ID:7Eqj3ZEF0.net

ID:xDx8mxhy0は日産オタになりすました他メーカーオタだろ

192 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 9ffa-n0mV)：2017/04/11(火) 23:13:26.55 ID:oBeEzBdG0.net

トヨタアンチか実は日産アンチか知らんけど、
特定のメーカー、ドライバーのアンチに
まずマトモな人間はいないな

193 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9fbf-D6lx)：2017/04/11(火) 23:19:13.37 ID:JZmEyoB+0.net

>>181
まだボロクソに言われた方がマシだよな
期待されてるからこそ叩かれるわけで
無関心・空気で話題にすら触れられないなんて逆に辛いぞｗ

194 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7fa9-02AM)：2017/04/11(火) 23:41:30.48 ID:yplx/ebj0.net

実際問題、今年の日産の不調はどこが原因なんだろうね
GT-Rなんてもう長年ベースとして採用してる車種だし、今更ここまで開発の方向性を間違えるのはよくわからない
元々LD仕様が評判良かったんだし、ダウンフォース削減レギュの影響も少ないのかと思っていたんだが

195 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 1fa9-6kFs)：2017/04/11(火) 23:42:26.14 ID:j9yIFT1X0.net

予算削減されたとかかね

196 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-BWZZ)：2017/04/12(水) 00:08:23.01 ID:PhyP4nIe0.net

日産はそろそろ違う車が見たい
でも候補になる車ってZ35くらいか？

197 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f7a9-9iHy)：2017/04/12(水) 00:40:44.20 ID:I/ai42gR0.net

日産は今回のレギュまで35GT-Rで、次のレギュ改変から36GT-Rだろ。
市販車のサイクルもそろそろ終わりだろうし。

198 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 977f-ywod)：2017/04/12(水) 00:46:58.89 ID:DllCXXzz0.net

>>167
トークショーって台本があるもんだぞ。
仮に３人なら、３人の個性がうまく絡んで面白くなるように進行していく。

レース終了後に上位三チーム計六人だと、結局1位のチームだけおいしい思いして、2位３位のチームには悔しい結果になりしたというトークのオチになるぞ。
つまり、１位のチームのトークのために2位3位のチームがいいダシに使われるだけ。

普通は勝利者インタビューだろ。

199 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f6f-mfmJ)：2017/04/12(水) 01:20:02.27 ID:UhHLHVMP0.net

F1のホンダアンチによればポイント争い程度じゃ何の価値もないんだもんな
なら今のNSXとGT-Rに優劣付けようとするのも無意味
アンチはレクサスファンに変身だ

200 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/12(水) 02:02:01.78 ID:o8oW9ekXr.net

>>176
直接対決で勝ったぞ

201 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW fff5-SGoz)：2017/04/12(水) 02:12:36.66 ID:ymPrY7Me0.net

>>101
日産かな？

202 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1f11-D6lx)：2017/04/12(水) 02:13:31.01 ID:4cJcaz1D0.net

まあまあ

203 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/12(水) 02:23:20.78 ID:o8oW9ekXr.net

FF車だってFRに出来る！

ソースはセリカ

204 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-aOad)：2017/04/12(水) 02:29:36.52 ID:sHO/oHnNa.net

>>203
V8SCのボルボと日産、NASCARのフォードとトヨタ、DTMのオペルも居るﾀﾞﾙﾙｫ？

205 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 374b-px8h)：2017/04/12(水) 02:32:20.09 ID:ETiH8QlA0.net

確かに

206 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/12(水) 02:42:39.89 ID:o8oW9ekXr.net

V8SCとかNASCAR、今のDTMは共通シャシーにガワ被せてるだけだから違うと思う

…あれ…？
FIA-GT3車両以外のスーパーGTもガワ被せてるだけ……？

207 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/12(水) 02:48:05.90 ID:o8oW9ekXr.net

オペルがいた頃のDTMって
車体のモノコックどれぐらい残ってた？
一切残ってないよね
完全にスペースフレームで組んでたような

208 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 7796-0hJK)：2017/04/12(水) 04:08:01.08 ID:wOyFVxsY0.net

そういえばＮＳＸのトラブルは電子系部品だったらしいが、
まさかデンソー（トヨタ系列）の部品とかじゃないよね？　
全車ほぼ一斉に電子系部品に欠陥が出るってことは、リタイアした時の
製造ロットが全部不良品ってことだ

209 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b796-oCke)：2017/04/12(水) 04:30:44.16 ID:u1KJ+0k+0.net

>>196
https://youtu.be/6SxXJ0QE6Q0

210 ：音速の名無しさん (ｵｯﾍﾟｹ Sr6b-NqlB)：2017/04/12(水) 04:31:51.59 ID:o8oW9ekXr.net

>>208
レースの世界では同じ製造ロットなんて使わないよ
可能な限り分ける
エンジンセンサーって噂だけどそれは共通部品扱いじゃないと思うぞ

211 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 97de-lKBD)：2017/04/12(水) 04:35:29.36 ID:5Osm4R//0.net

インフィニティが昔出したコンセプトカーがカッコ良かったんだけどな
結局音沙汰無いな