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【HONDA】F1ホンダエンジン【131墓目】
- 1 :音速の名無しさん:2017/04/12(水) 01:20:50.74 ID:Se8/I99p0.net
- 2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【126基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490513528/
【HONDA】F1ホンダエンジン【127基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490620518/
【HONDA】F1ホンダエンジン【128基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1490869869/
【HONDA】F1ホンダエンジン【129基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491531364/
次スレは>>970 が立ててください。
立てるときは必ず宣言し、立てられない場合は他の人に頼むこと。
※前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1491725120/
- 741 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:04:33.59 ID:xrTVmMNF0.net
- アロンソ速くね?
まじ、離れて欲しくないわ。
- 742 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:09:01.96 ID:ALw2y0kk0.net
- メルセデス2台とライコネンが抜けてるからな
- 743 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:10:02.36 ID:rS06weB70.net
- ハミルトンはアロンソの後ろだし、路面がザラザラの時は流してるんだろ
- 744 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:10:31.87 ID:d2Lf+oZ90.net
- >>741
速いからこそ、もっとまともなチームに行きたいと思うのが人間
- 745 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:13:17.58 ID:KL15M0to0.net
- まだ高いギアのシフトアップはスムースに入ってなかったね
ソフトウェアの変更だけではもう限界か。
- 746 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:19:15.30 ID:E4aZ5AYC0.net
- Honda say MGU-H issue with Vandoorne's engine in P1. Have opted to change engine. "Hope to be back out on track during P2"
- 747 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:21:56.22 ID:lpIyEW2P0.net
- 「ストフェルの止まった理由についてマクラーレンが何も言ってないから、原因はパワーユニットじゃなくて車体側くさいですね」
よねやん枕に謝ってね
- 748 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:26:34.22 ID:yRNUwDOl0.net
- MGU-Hのトラブルでマシンを止めるんか?
- 749 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:30:06.69 ID:iZ+ufDMh0.net
- バンドーンは露骨にNO2だな
多分部品とか全部アロンソにベストなサポートなんだろう
- 750 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:30:34.35 ID:iM7Uk3w00.net
- ターボトラブルって?
- 751 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:33:34.65 ID:hNNJfngL0.net
- >>735
そうなら、逆にどんだけルノーのシャシー酷いのって感じだな。
つか、アロンソとバンドーンの差を見ると、単にドライバーの差なんじゃないの。
メルセデスもフェラーリも、ドライバーが2流なら今より1秒以上遅いってことだろ。
- 752 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:34:06.76 ID:d/zumXaX0.net
- >>747
現地に行っててもロクに取材や情報収集をやってないってことバレちゃったね
- 753 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:37:04.14 ID:d/zumXaX0.net
- 日本人同士で引きこもって何もしてないんだろうな
- 754 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:38:35.39 ID:/kfiqlEC0.net
- >>752
やってるよ
- 755 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:39:01.58 ID:Pw75v4jM0.net
- バンドーンのこの停まり方は車体側の燃料系か電気系っぽいけどね?
https://twitter.com/MrAlexF1/status/852857677839577089
- 756 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:39:27.83 ID:dzA9nd/n0.net
- 現地でも常に脱いだ上着を肩にかけてるんだろうな
- 757 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:47:28.19 ID:Pw75v4jM0.net
- >>747
こらこらまた勝手に人の名前を使ってそういうことを言う。。。今回はMGU-Hのトラブルだったようで、現在鋭意交換中です。
- 758 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:53:55.79 ID:tcatxoXF0.net
- >>735
>>737
少なくとも、今のところそうではないと思うけどね
- 759 :音速の名無しさん:2017/04/14(金) 23:58:22.95 ID:SxVsFRQm0.net
- >>739
見苦しいも何も実際今までエンジンだけなら問題ないの声の方が多かったから、思考停止怖いな
- 760 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:03:37.11 ID:DgX/oviG0.net
- バンドーン止まってから 無線で 「○※✖✖エンジンストッープ」
なんと言っとる?
- 761 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:07:34.45 ID:DeQF09ya0.net
- ほんとマクラのシャーシはポンコツだよな遅いばかりかマトモにに完走かすら出来ないって…。
何年F1やってるとこんな出来損ないのクソマシンを造れるのやら
- 762 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:11:46.43 ID:LFFbtf590.net
- バンドーンは言い過ぎたのでホンダの嫌がらせです
- 763 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:14:33.83 ID:bGQLt0qN0.net
- バンドーン、PUの交換で走れないな
FP1でのトラブルはPUが原因だったんだねやっぱり
相変わらずのゴミPUですなw
- 764 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:16:13.41 ID:UtXUHTc50.net
- ホンダの呪いがサインツを襲う
- 765 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:17:32.34 ID:Duc/egn70.net
- 話にならないな本当
もうホンダには参加する資格を与えるのも間違いだと思えてくる
- 766 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:25:52.50 ID:GlldZYU90.net
- バンドーンはマジ使えないコイツも変えちゃおうぜ
- 767 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:43:50.80 ID:LFFbtf590.net
- バンドーンなおったらしい
修理の早さは1位ww
- 768 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:45:04.30 ID:KPHhGjEt0.net
- PUで2秒損してるから実質1位やな
- 769 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 00:58:19.84 ID:LFFbtf590.net
- バンドーンをバカにするな
ソフトでウルトラソフトのウェーレインとかわらない
この調子ならザウバーに勝てるw
- 770 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:17:16.09 ID:DgX/oviG0.net
- 25:10
速さ的には互角の様相を呈するフェラーリ、メルセデス、レッドブル。
ベッテル、ボッタス、リカルドの上位3台は0.1秒差以内のタイムを残しています。
(○`ε´○) こら、なんでここにHONDAがいないんだよ。(`・ω・´)
昨年のPUに戻せ。こらヽ(`Д´)ノ
- 771 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:31:01.32 ID:NOm+U6qv0.net
- バンドーン、アロンソより1.5秒も遅いんだけど、、、
ドライビングがGP2なんじゃね?
- 772 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:33:04.29 ID:pJZzamzC0.net
- バンドーンは古いスペックだから・・・とかいう次元じゃないね流石に
パーツだけで1.5秒も差が付く訳無いし
- 773 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:33:28.83 ID:iBkTll4x0.net
- バンドーンも多少は存在感出さないとね
- 774 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:34:22.09 ID:Kr3OI1O60.net
- GP2で凄かったけど周りが糞しかいなかっただけというオチ
- 775 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:37:09.52 ID:DgX/oviG0.net
- 今のここと同じ、てことで(@^▽^@)
- 776 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 01:50:41.70 ID:EHTw+2c/0.net
- ホンダ叩きで存在感を出すバンドーン
- 777 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:04:03.15 ID:qSqMDvqQ0.net
- 糞マシンマスターのフェルナンドと比べられるのは不本意だろうな
今は生涯最悪のマシンに乗ってる訳だし…
- 778 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:07:00.76 ID:NOm+U6qv0.net
- マシンの文句ばっかり言ってるけど、
さすがにザウバーの上にはこれなきゃまずいんじゃないのか
バトンより遅いじゃんよ
- 779 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:10:25.20 ID:HrRasylB0.net
- >>774
DAZN見てるとF2本当に大したことないからなぁ…
- 780 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 02:21:31.85 ID:Ps+BGYWu0.net
- https://pbs.twimg.com/media/C9Y2LxGXcAE8W8b.jpg
バンドーンを少しだけ擁護すると、エンジン交換の影響で、ソフトでしか走ってない
- 781 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:13:50.85 ID:VQgkDLE40.net
- バンドーンはトラブルで出遅れ、ソフトで偵察後またトラブルでピットイン
ERSあたりか
- 782 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:17:53.88 ID:7DyhTyNn0.net
- >トヨタがワン・ツー。レコード1.3秒更新/【タイム結果】WEC第1戦シルバーストン フリー走行2回目
>トヨタがトップ2を独占。ポルシェ勢は3、4番手となった。
>【F1バーレーンGP】マクラーレン・ホンダ アロンソ14番手
>マクラーレン・ホンダはフェルナンド・アロンソが14番手、バンドーンは20番手に終わった。
トヨタとホンダの差って・・なんだろうね・・
ここまで差がつくとは・・
- 783 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:37:02.45 ID:4zsCiJLW0.net
- >>782
元々SGTも昔からバラスト積むと勝てないのがNSXだろ?
トヨタは色々とやってるけど
ラリー(WRC、パリダカ)
デイトナ
SGT
耐久レース
下地が違いすぎる
市販車もホンダってなんかあるか?
シビックぐらいしか思い付かないんだけど
- 784 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 03:59:27.57 ID:ZpoKvD5/0.net
- もう早めに四基使い果たした方が逆に気が楽になるのではないか
- 785 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 04:12:35.31 ID:1gi7o2MM0.net
- >>782
使ってるスパコンの差かなぁ、エンジンの燃焼解析で差が出ちゃってるような
気がする、だから最近のホンダはトヨタに負けてるし、F1でも負け続けてる。
- 786 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:07:49.17 ID:Pc6AJXWH0.net
- 長谷川さんが、ここ2戦でとりあえずは信頼性はあるとか言ってたその後に
早速PUトラブルとか、今のホンダを象徴してるな
バンドーンはこのままだとマグヌッセンコースかな
- 787 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:44:19.57 ID:L8zwEJ2Q0.net
- >>786
何をトーシローがw
- 788 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:51:54.77 ID:ZCiaVINm0.net
- バンドーンは生粋の壊し屋
- 789 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 05:57:35.77 ID:qSqMDvqQ0.net
- ホンダ儲も中卒しか残って無いようだな…
- 790 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:05:31.95 ID:kL8OYEEv0.net
- へたれアロンソ、アメリカで頑張れ。
- 791 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:12:26.58 ID:q0uwoycq0.net
- バトンは期待できそうで楽しみだな
- 792 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:16:39.88 ID:3mHGsxZD0.net
- MGU-Hか
モナコでないからってアロンソはそこまでやるのか
- 793 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:24:27.33 ID:f8tHgXJW0.net
- [生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 土曜フリー走行
4/15 (土) 20:55 〜 22:10 (75分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:西岡孝洋
[生]2017 F1グランプリ 第3戦 バーレーンGP 公式予選
4/15 (土) 23:50 〜 2:00 (130分)
フジテレビNEXT
解説:浜島裕英・川井一仁 実況:西岡孝洋
- 794 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:31:45.82 ID:L4UtVYK70.net
- バトンVSバンドーン、バトンがブランクあるから良い勝負になりそうだな
- 795 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:34:04.94 ID:uECcog5j0.net
- アロンソは良くも悪くもネタを提供するドライバーだね。スターであることには違いないわ。
- 796 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:39:35.42 ID:L4UtVYK70.net
- 朝起きて記事見て「トップから1.5秒差でスゲー」と思ってタイム表を見ると、他のドライバーがもっと接戦になっててアロンソはいつもの定位置だった・・・
- 797 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:40:05.20 ID:1qaB0WEC0.net
- >>785
トヨタ市販車の次世代エンジンについて技術説明あってたけど燃焼技術がハンパない。
熱効率が高いエンジンを生み出せる技術の差だね。
- 798 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:40:20.88 ID:KJh3JFrR0.net
- >>786
ガセガワ
- 799 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:50:37.71 ID:WrxsR+VV0.net
- >>797
今のホンダの燃焼技術ははっきり言ってマツダ以下
下手したらダイハツやスズキのほうが技術あるかもしらん
- 800 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:53:30.64 ID:cRSGZKj30.net
- 明日、4月16日(日)14時より
早稲田大学vs日本大学の関東大学サッカーリーグの開幕戦を
日本大学稲城グラウンドで行います。
たくさんの応援お願いします。
- 801 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 07:58:42.77 ID:OJ8wuJTc0.net
- セッションごとの最高速のデータ無い?
- 802 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:14:02.33 ID:OPUiVAOg0.net
- >>801
最高速に救い求めるのはナンセンスだろ
- 803 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:32:26.12 ID:JpKRuSr60.net
- >>799
どんぐりの背比べ感すげぇな
- 804 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 08:36:37.83 ID:Wx70viCO0.net
- トヨタの技術が燃焼技術がすげーとかいっても市販車レベルのことだろ
F1で使いもんになるの?
- 805 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:08:55.33 ID:WrxsR+VV0.net
- >>804
少なくともSFやSGTやWEC見てる限りホンダより使い物になってるのは確実
- 806 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:11:57.22 ID:cUlOvuK70.net
- >>799
ホンダなんて30年近くも可変バルタイで胡座かいてたからな
F1PUやNREのダメダメっぷりを見る限り直噴技術がまるでダメなんだろう
- 807 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:14:33.38 ID:NOm+U6qv0.net
- F1は求められるレベルが違いすぎるからな
仮にトヨタが参戦したって
トヨタ詣が言うほど上手くいかんよ
惨敗して尻尾まいて逃げ出すだろ
- 808 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:18:37.14 ID:xhiUXBYx0.net
- ホンダの第三期のことかと思ったw
- 809 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:21:39.59 ID:Se2A8Phm0.net
- 信者は哀れだねぇ…
- 810 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:28:40.52 ID:xhiUXBYx0.net
- 頭にCVCCだのVTECだの複雑なものを付けるのが好きだよねホンダ
で直噴やターボといったものが付けられないから開発も進まない
自社技術に変に固執するからな、ゴミになった後も
- 811 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:30:26.93 ID:ZIDId3Gp0.net
- 1.5秒差やぞ、テストからここまで確実に進歩してるやないか!
- 812 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:43:28.35 ID:vnRA/MY40.net
- エンジンなんか変わると遅いよね
こないだ知ったけどnsr250も2軸クランクになった98年もそうだよな
- 813 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:47:59.69 ID:CN1Vvs6H0.net
- そんなにすげえ技術を、メルセデスはともかく
フィラーリとかルノーが持ってるもんなの?
- 814 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:49:32.24 ID:NOm+U6qv0.net
- 残念だけどトヨタには記憶に残る「レジェンド」が何一つないんだよね
たまたま今の社長がモータースポーツが好きってだけで
活動が盛んになってるけど
社長が変わったら昔の「ただ商売の上手いトヨタ」に戻っちゃうよ
- 815 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:51:20.02 ID:xhiUXBYx0.net
- 米自動車「初期品質調査」、ホンダに驚きの結果
http://forbesjapan.com/articles/detail/12637?utm_source=ycd&utm_medium=yahoojp-p4-c2-leiis 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6)
- 816 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 09:55:13.97 ID:Wv5lcGCx0.net
- >>814
記憶に残るレジェンド級の大失態もないけどな
さんざんコケにして1ポンドで売って参戦費用まで付けてやったチームが連戦連勝でホンダが9年掛かってもできなかったチャンプ取ったり
ゴミPU作って世界中から馬鹿にされたり
トップドライバーに鈴鹿で「こんなのGP2のエンジンだ!」って絶叫されたり
モナコ欠場してインディ500に出られたり
- 817 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:00:26.09 ID:kifhcRIV0.net
- >>816
そりゃお前、伝説の富士スピードウェイのF1だろwwww
あの失態は今でも伝説ww
まぁホンダも一期二期以外はパッとしないのも事実
- 818 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:03:27.35 ID:NOm+U6qv0.net
- >>817
あとWRCのレギュレーション破りでシーズン追放とか?
- 819 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:03:31.69 ID:EhjzT7FD0.net
- トヨタがいいエンジン作れるかは分からんけど、外国スタッフ中心に作るとか
ホンダとは違う割り切った運営しそうだけど
- 820 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:09:19.26 ID:NOm+U6qv0.net
- >>817
一期二期の先駆的活躍が
欧米人らに「日本のホンダ」を強く印象付け
さらには日本にも欧米を凌駕するほどのモータースポーツが存在することを知らしめた
その頃のトヨタといえば、安車を広告の力で売りまくる商人企業でしかなかった
ホンダの活躍を見て、「モータースポーツも良い広告になる」とわかって
やっと後追いを始めたえげつないメーカー
- 821 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:16:23.92 ID:L4UtVYK70.net
- >>811
他のマシン見てみ?
トップとの格差が少ないコースで1.5秒差
1秒圏内8台が入る混戦なのに1.5秒差で14位
定位置に居座ってるだけっすよ
- 822 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:18:22.31 ID:CN1Vvs6H0.net
- 日本のメーカーが速いとか
欧州人にとってなんのメリットも無いわな。
- 823 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:22:39.11 ID:xhiUXBYx0.net
- ホンダも第二期は勝ちまくったけど電気仕掛けと無線通信技術のおかげでしょ
当時の日本はそれらの分野でトップクラスだったから
エンジン自体はロングストローク、超重鋳鉄ブロックに社外ターボw
シャシーとドライバーは超一流だったけどな
そして第二期の終わり頃に他自動車メーカーがエンジンに力を入れ始めるとホンダの地位は無くなっていった
- 824 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:28:13.04 ID:Ps+BGYWu0.net
- https://f1-gate.com/mclaren/f1_35922.html
マクラーレン 「アロンソのインディ500参戦は残留交渉の一部」
フェルナンド・アロンソのインディ500参戦は、2018年も契約に縛り付けるための手段の一部かと質問されたレーシングディレクターのエリック・ブーリエは「もちろんだ。契約について交渉しなければならないとき、誰もが独自のうまいやり方を持っているものだ」とコメント。
エリック・ブーリエは、フェルナンド・アロンソをインディ500に参戦させるという決定には将来にむけてより広い意味合いがあり、それはジェンソン・バトンというハイクオリティな代役によって正当化されたと語る。
残留交渉の一部ってのは分かるけど、正当化されたかどうかはw
- 825 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:34:30.18 ID:by8cv6PV0.net
- >>799
軽自動車屋に、そこまでの燃焼技術いらんだろ
- 826 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:36:04.69 ID:+Ss1er3f0.net
- ホンダの市販車の燃費をチェックしろ!
- 827 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:41:04.91 ID:L4UtVYK70.net
- >>825
いるよ。お前、軽自動車のガソリンタンクの小ささ分かってないだろ
- 828 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 10:53:55.03 ID:QNFME7mW0.net
- >>823
それな
金かけまくって勝ったとか言ってるアホと違ってあんたはよくわかってるわ
ただ一点
TAGポルシェ時代のマクラーレンシャーシは超一流だったけど、そこからろくに進化させなかった結果ただの一流になってしまった
二流にまで転落せずに踏みとどまったのはさすがマクラーレンと言えるけどね
- 829 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:04:23.15 ID:4MnCFpg30.net
- >>824
バトンが戻ってきて喜んでるファンは多いよ
アロンソいなくてもバトンくるならいいや、モナコ出ないアロンソは糞だけどって感じでしょう
- 830 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:09:53.92 ID:O5iPY+ND0.net
- >>820
トヨタって、ホンダが4輪製造始める前から
ラリーなどに参加してたようだけど
- 831 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:17:12.82 ID:gGv8ON0xO.net
- >>816 F1未勝利撤退とか、WRCインチキ撤退とか色々あんじゃん。
欠陥トヨタ7でドライバーを燃やして見殺しとかもあるな
- 832 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:21:45.21 ID:L4UtVYK70.net
- >>829
ジェシカと付き合ってたころは、日本びいきのバトンを応援してたけど
去年からはまったくバトンは眼中になかったなぁ
アロンソより遅いし
別段、見るべきところの無いドライバー
- 833 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:22:11.22 ID:fDkhEhCt0.net
- >>831
ランチアの件はご存知ですか。
- 834 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:22:37.87 ID:HJDh1vcJO.net
- >>820
アメリカだとモータースポーツに参入したのはトヨタの方が先なんだよな。
- 835 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:26:47.13 ID:HJDh1vcJO.net
- CARTだと2000年辺りか、トヨタがシングルサイドターボを実践投入する傍らホンダはその開発に失敗してたりする。
- 836 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:29:16.85 ID:jkPXS+dD0.net
- しょぼいホンダのPUでチャンピオンのバトンが後方からのスタートばかりだった
獲得ポイントを見てもホンダPuになってからのF1活動は悲劇すぎるわな
プロホンダの連中は全く無視しているが
ホンダのファンって厚かましいね
- 837 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:30:45.09 ID:DeQF09ya0.net
- トヨタにレースのイメージは無いけど昔から色々やってるね
もし宣伝の為にやってるとするなら、これだけ色々やってるのにレースイメージが無いってのもどうかと思う
本田宗一郎はじめホンダにはレース好きが沢山居たから実際の内容以上にレースのホンダの印象なのかもな
ちな、パスカルバセロン山科さん体制になってからのトヨタF1は結構好きだったりする
- 838 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:31:56.47 ID:5+x3dBg90.net
- 結局
改良前のPU2基目を投入もMGU-Hだめ?
MGU-H 3基
ICU 2基
?
ダセーホンダ
ダサすぎる
- 839 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:37:39.08 ID:Wv5lcGCx0.net
- >>817
あれってただ仮設トイレの設置数が少なかっただけだろ?
言うほど失態か?
それを言えば今時ランオフが芝生で舗装もしてない危険なボロサーキットでセナ以来21年間起きなかったドライバーの死亡事故起こした鈴鹿なんかどうなるんだよ
- 840 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:37:55.77 ID:kifhcRIV0.net
- >>823
>>828
いや、それこそ物事一面しか見てないバカ意見だよ。
他のメーカーが追随する様なメソッドを持ち込んだと言う時点でエンジニアリング的には勝利でしょ?
IHIのターボだからってなんなの?ロングストロークに重ブロック?それがなに?それこそパーツしか見てないよね?
- 841 :音速の名無しさん:2017/04/15(土) 11:46:12.68 ID:Wv5lcGCx0.net
- >>831
トヨタ7は死亡事故以外も日本グランプリなどレース出場して活躍したし、今もレストアして現役で走ってるんだけど
どのあたりが欠陥マシン?
それを言うなら社長の意味不明な技術オナニーで生み出されて唯一出場したレースでドライバー焼き殺したRA302なんか完全無欠の欠陥マシンだし比較にならないほどの大失態だと思うんだけど
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