● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 315●

1 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 06:41:07.89 ID:gTAVeckk0.net

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
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前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 314●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493004105/

156 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:54:48.09 ID:FFrmQaVYO.net

>>151
そんなんいたっけｗ

157 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:55:59.69 ID:bCpNWzvv0.net

2015からのにわかだが、
ヘレスはドカが苦手なサーキットと、解説で言っていた割にロレンソはポディウムでドヴィも序盤で順位を大きく上げていたね。
ロレンソが後ろから追い抜いていくレースをするのを見たのは初めてかもしれない。
ちなロッシが可愛いと思うおっさんです。

158 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:56:16.69 ID:Y6vwS0Q60.net

ドカに行ってそれなりに潤ったんじゃない？
レプソル、テック3、ドカで見るとドカ時代が発言も結果も1番輝いてるよ

159 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:57:05.05 ID:0FIvLSZE0.net

ホンダはここでプライベートテストやってたから有利ってのもあると思う。
ＦＰ１が雨でヤマハの二人は時間が足りなかったのかもとも思える。

160 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 00:57:24.11 ID:dzG0huNn0.net

>>156
ステファノ・ベルジーニ

161 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 01:05:36.14 ID:cyDQXpcL0.net

>>155
ドヴィはもともとそんなもんでしょ

162 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 01:14:43.38 ID:FFrmQaVYO.net

>>160
ググってみたけど思い出せなかったｗ

163 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 01:14:48.75 ID:EYJnIUwS0.net

ヤマハはグリップがないと強みが発揮できないということなんだろうか
結果的にブレーキングと馬力の優位性が高くなってしまってホンダとドカに有利になったと

164 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 01:17:02.61 ID:2s4bURia0.net

>>158
どびが一番輝いてたのは母国GPムジェッロでPP獲得して観客に悠々と手を振ったらズサーした時だな･･･

165 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 01:34:39.07 ID:hFq3YmQl0.net

>>163
ヘレスはパワーより扱いやすいEg特性とハンドリングが良ければ勝てるコース
131kg約200PSだった500と100kg約100PSの250のタイムが近かったように

166 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 02:22:04.30 ID:bZotXgg00.net

キンタマは左の方が少し重いんやで

167 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 02:22:38.66 ID:yrJI154Q0.net

ダニはこれで今年の仕事は終わったな
あとは実戦開発テストに専念だ

168 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 02:30:30.82 ID:MtXkgkuu0.net

結局ミラーの一件はどうなったの？

MOTO GP 2017 Jack Miller and Alvaro Bautista Crash
https://www.youtube.com/watch?v=D3diMvMBh5Y

169 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 02:57:41.81 ID:E9yWL0/K0.net

結局、ホンダのビッグバンEgの開発が劇的に進んだと理解していいのか？？

170 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 03:13:37.15 ID:53+npIsO0.net

>>169
封印されているのだが

171 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 03:33:01.09 ID:8dEG0hXW0.net

>>168
決勝レース後、スチュワードパネルは、ミラーがバウティスタを押した行為に関して、規律規則に従い、スポーツの利益を害する行為と判断。罰金１０００ユーロを科すことを決定した。
http://www.motogp.com/ja/news/2017/05/07/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC-%E8%BB%A2%E3%81%B0%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%9F/227620

172 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 04:04:08.69 ID:+LEANEdt0.net

>>171
ミラーは罰金で済んだのか、ありがたい

クラッシュの原因を見てないので何とも言えないけど

173 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 04:20:47.42 ID:CtL0Lwu60.net

手を出してバイク蹴ったのは許せんが今回は調子良かったから少し可哀相なとこはあるなぁ

174 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 06:18:15.88 ID:F5VErgrV0.net

>>169
マルケスもそう言ってるし、外から見てるロッシもそう言ってるね
エンジン良くなって操縦性も上がってるって

>>170
新エンジンに合わせた電子制御の開発が進んだんでしょ

175 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 06:26:51.13 ID:FEYsC3ST0.net

ミラーは盛大に怒ってたけど自分のせいかよ

176 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 06:46:40.76 ID:wO6PIu960.net

押したってのは転倒後の話であってバイクで押し出したと勘違いしてない？

記事見る限りバウの転倒に巻き込まれたみたいだし

177 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 06:49:37.66 ID:6/tybMD90.net

>>176
公式の日本語何とかして欲しいよね(´･ω･`)

178 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 06:59:15.71 ID:K+oLTlHh0.net

M1ってフロントにハード履くと全く駄目だな

179 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:01:26.82 ID:G1gXzPcx0.net

やっぱりワークスヤマハに異常が起きてたんだな
勘ぐってしまうんだけど、もししかしたらタイヤの品質グレードを故意に作ってて、
強いチームには低品質のものを渡したりしてるんじゃないかな

180 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:19:21.84 ID:rCTSuCHH0.net

3戦続けて着実の代名詞だったロッシの今回の決勝不調が2017M1+ミシュ+あの路面温度のヘレスの特異性を示していたんだろうなあ
結局ヴィニャのFPQPでのなんとなくの手応えの悪さがそのまま出たかも
かと言ってヤマハは勝てるはずだったなどとは当然言わない

181 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:27:11.93 ID:S3qn7+ov0.net

>>179
前のレースでロレンソのタイヤに異常が出たのに言い訳と罵倒
ヤマハだと陰謀とはこれ如何に

182 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:32:12.37 ID:KcF/QkZN0.net

やっぱり夜なべ無しのミシュランは駄目だな

183 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:36:38.70 ID:K+oLTlHh0.net

>>179
ザルコはフロントミディアム選択なんだなあ

184 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:40:05.99 ID:QfgJ8qDL0.net

>>181
ロレンソが好きで堪らないって事だろ

185 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 07:40:27.52 ID:rJBNDXe80.net

>>181
天候不順の開幕2戦でボコスカに言ってた奴らが晴天の結果にダンマリだもんなw

186 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 08:32:11.57 ID:KzBs0w2r0.net

ヤマハはヨーロッパラウンド勝てなかったりしてな

187 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 08:35:30.03 ID:wsQ98pyL0.net

前回の予選でドカ勢トップになって今回レースでポデュウム
ロレンソも意外に早く順応したな
ドヴィどころかサテライトのペトルッチにも負けてたのに

188 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 08:40:17.51 ID:QfgJ8qDL0.net

俺はロレンソの活躍を予想していたけどけちょんけちょんに反論されたぞ

189 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:09:57.85 ID:S3qn7+ov0.net

まぁヘレスでトップと14秒差をつけられてるし順風満帆ではないけどな
マシンのアプデが急務でしょ

190 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:18:03.73 ID:kTY4fRco0.net

190

191 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:22:55.78 ID:a9fj8PQ60.net

１４秒差はデカ過ぎる

192 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:23:54.50 ID:PxB8CkHX0.net

レプソルの2人が異常に速かったと見るか
2位と3位の間に居るはずだったヤマハ勢が凡ミスして下位に沈んだだけと見るか

それはあなた次第

193 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:31:51.66 ID:He7fU1R70.net

ヤマハワークスがテック3に頭下げて
ザルコ師匠のセッティング教えてくだせぇ
って言う姿を思い浮かべると笑える

194 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:32:06.39 ID:a9fj8PQ60.net

異常に速いと言っても１４秒差は異常すぎるよｗ
ホンダ、ヤマハの４台が全滅しないと絶対に優勝なんて無理じゃん
ロレンソが他のドカライダーより調子良かったのは間違いないけど
これじゃドカに乗ってる限り勝てませんって感じじゃん
フレーム開発が急務だなぁ

195 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:38:17.25 ID:PxB8CkHX0.net

>>193
ザルコのピットにさりげなーくYAMAHAポロシャツの日本人の姿がチラホラは普通にありえそうだが…

196 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:38:25.48 ID:S3qn7+ov0.net

ムジェロが楽しみではある

197 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:40:36.86 ID:a9fj8PQ60.net

ランキングは１〜４位までが１０ポイント差しかないから今後の展開が楽しみ過ぎる
レース毎にポイントリーダーがコロコロ変わるかも知れない

198 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:43:21.93 ID:bZotXgg00.net

>>193
そんなんしなくても去年のに戻せば良いんや

199 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:47:37.94 ID:ZkOCy6f20.net

ミラーはもっと罰せな
バイクはチームのものであって一時的感情で足蹴にするなんて
チーム運営にどれ程の人と金がかかっているのか知る為にも
破産するほどの罰金が必要

200 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:51:33.34 ID:PxB8CkHX0.net

Moto2のNakさんを見てたから、ミラーさんを責める気にはあんまりならんｗ

201 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 09:52:20.95 ID:S3qn7+ov0.net

バウも過去散々やらかしてるから大きな話になってないだけだろ･･･

202 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 10:15:55.88 ID:bZotXgg00.net

バウと電流爆破で勝負すれば良いんや

203 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 10:36:01.35 ID:YTNtKysm0.net

>>61
青山はもっと厚遇してもよかったのにな
結構250チャンピオンからの昇格組者は一年目からそれなりのマシンに乗れていた

204 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 10:58:26.05 ID:mszxBoAV0.net

ロレンソが今日の三位は優勝のようなもんって言ったのは気持ちは分かるが、満足はしていないくらい言ってほしかったな

205 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:13:37.41 ID:+OkKF6ac0.net

猿ヲタってまだ存在するんだな。相変わらず馬鹿だけお

206 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:32:19.37 ID:BpJ98g2V0.net

>>205
俺にはお前がバカに見えるがなwwwwwwww

207 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:51:38.05 ID:E9yWL0/K0.net

朝のウォームアップ、ビニャってフロントミディアムだったっけ？

フロントをハードに変えただけで激変したそうな。



ビニャーレス「止まれず、曲がれず、理由が解らない」

ウォームアップ走行で１分３９秒台のペースを刻んで今季８度目の１番時計を記録した後、フロントにハードコンパウンド、
リアにミディアムコンパウンド、チームメイトのバレンティーノ・ロッシと同じタイヤを選択。３列目から１分４１秒台の
ペースで周回を重ね、終盤は１分４２秒台で走行。
「本当に説明するのが難しい。今朝はいつものような感触があり、すごくクリーンで繊細な走りができていた。
バイクの挙動は全くなかったし、ハードブレーキングができ、グッドなフィーリングがあった。」

「（２番手だった）オースティンのウォームアップ走行と同じような感触があり、その後は、酷いレースになってしまった。
本当に電子制御のグッドなセットアップがあり、全てが普通通りに行けば、ホンダ勢と闘えることが見つかったけど、フロント
に問題が発生してしまい、上手く走れなかった。午前から午後に大きく変わってしまった。僕たちはタイヤしか履き替えていない
。それ以上の変更は何もしなかった。」

208 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 11:56:31.59 ID:blJehjru0.net

ペドロサおめでとおめでとおお
やったな
ザルコの表彰台見たかったな
イアンノーネクラッチロウバウは相変わらずだな
中上もなんか残念なんだがああやっぱりなと思ってしまった

209 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:01:06.57 ID:jBpS+Xss0.net

>>199
その理論で行くと巻き込んでレースとマシンをオジャンにしたバウティスタは顔面無くなるまで殴っていいよな

210 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:13:21.10 ID:/dcstF1d0.net

>>143
ロレが抱きしめてよしよしするところまでの一連が良いのに(´・ω・`)

211 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:25:02.77 ID:uafuhW8W0.net

>>207
気温が上がったからな

212 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:31:35.30 ID:QfgJ8qDL0.net

ミシュランの供給タイヤは粗悪品
これは満場一致だろ？

213 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:37:11.30 ID:gO6/2WI50.net

ロレンソ『この表彰台は僕を批判してきた連中に捧げる』
http://itatwagp.com/2017/05/08/motogp-4744/

まあ、なんともロレンソらしいコメントですなｗ

214 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:38:22.51 ID:QfgJ8qDL0.net

>>213
もっと言ってほしいw
ロレンソの小物っぷりが堪らんです

215 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:48:31.50 ID:a9fj8PQ60.net

昨年のタイムと比較しても今回のホンダが速すぎたって事は無いんだよな

216 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:49:25.59 ID:jBpS+Xss0.net

去年はウィングもあったしなあ
あーそれにしてもロレアンチの負け惜しみが心地良い

217 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:51:09.07 ID:QfgJ8qDL0.net

>>215
昨年と比較する意味がわからない
過去と戦っているのかな？

218 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 12:58:45.40 ID:/dcstF1d0.net

>>213
全文読んだらめちゃめちゃ冷静で筋が通ってるやんロレ
タイトルの抜き出し方に悪意とミスリードと印象操作を感じるなぁ
やってる事がマスコミのそれと一緒

219 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:02:01.43 ID:jBpS+Xss0.net

>>218
ロッシ大好きイタメディアの転載クソババアやぞ
偏って当然

220 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:04:06.85 ID:/bEj+yOn0.net

世界チャンピオン経験者のくせにいちいち小者っぽいコメントが人間的でよいと思う

221 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:07:57.39 ID:G1gXzPcx0.net

終わってみればへレス戦後もまだロッシがチャンピオンシップ1位という・・・・
駄目なときはダメなりにムリせずポイントを稼いでいく
こういうクレバーな対処がキチンと出来ていけば、ロッシの望みはまだまだあるで

222 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:10:15.25 ID:qIXV6geU0.net

結果が出るまでは好きに言わせておいたんだから立派じゃんね。
またお口チャックパフォーマンスとかやってくれれば良かったのに。

直前にドカもロレもディスりまくったのにロレに負けてるドヴィとか
はずかしくないの？死ぬの？て感じ。

223 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:13:43.68 ID:bZotXgg00.net

西なんとかさんみたいで寒いです

224 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:27:23.49 ID:G1gXzPcx0.net

ドビ「散々な状況。ドカにはプランが無い。そろそろチームと話し合うときが来たようだ」
↓
ロレンソ3位

225 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:45:42.24 ID:blJehjru0.net

ドカは結果出してるが
スズキはやばいな

226 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 13:56:17.47 ID:0FIvLSZE0.net

>>215
今回はヤマハの二人が遅かっただけだね。
今年のヤマハは何か問題がありそう。
ロッシがずっと苦労している。

ロレンソは初戦の＋２０秒から２戦目が＋１７秒で今回が＋１４秒と
徐々に速くはなってきているが現状ではまだまだトップ争いには遠い。
Ｍ１時代とは乗り方変えてきたしトップ争いも時間の問題のような気もする。

227 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:01:18.75 ID:jBpS+Xss0.net

>>226
苦労したのはヘレスだけであとはただの力量不足ですよ

228 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:15:36.11 ID:X5/aZCl10.net

ヤマハも定期的にやらかすからな
サルは新し物好きだし、マベは新参でヤマハのやり方に慣れてないだろう
ロレンソいたら違ってたかもねー
さてと旧フレーム引っ張り出して来るか…

229 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:29:25.20 ID:G1gXzPcx0.net

>>226
今回はただの＋１４秒じゃないよ
序盤、接触を避けるために何回も大回りしてた
それでもタイヤを保たせてなんとか＋１４秒に抑えたというのは、
ロレンソが天才たる所以
時間の問題というより、次戦も表彰台狙える気がしてならない

230 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:32:50.55 ID:bZotXgg00.net

隙あらば自分語り

231 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:47:25.52 ID:I5C9u2J/0.net

>>213
ロレｽﾃｷ！！
たまらん！！ｗ

232 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 14:49:37.36 ID:I5C9u2J/0.net

>>210
転載させてもらいます
キャプしてくれた人ありがとう

391 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2017/05/07(日) 22:11:19.94 ID:TeP9H4a2 [17/26]
http://p.pd.kzho.net/1494162662360.gif
( ；∀；)

233 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:06:43.02 ID:rJBNDXe80.net

>>226
基準がロッシの人に尋ねたいんだけど…
何ロッシ超えたら問題有りなん？

234 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:13:16.03 ID:UC2m3Y9L0.net

ヤマハワークスだけタイヤのコンパウンドが違うんだろう。ミシュランは信用ならん

235 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:15:40.34 ID:KPX5ua0v0.net

ミシュランがヤマハに毒タイヤ盛る理由って何なの？

236 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 15:24:52.65 ID:Ue4O6Ttf0.net

ヤマハ勢は残念だったけど序盤のザルコのゴボウ抜き、クラッチローの定番クラッシュ、ジャックの暴行、なによりペドロサのキレキレの走りに逃げ切り優勝！
ロレンソも移籍後初表彰台とヘレスは見所満載だった。
津田って走ってた？

237 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:05:53.94 ID:CtL0Lwu60.net

>>232
マジだったんか ((T_T))

238 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:10:51.90 ID:dzG0huNn0.net

>>232
昔は目も合わせない仲だったのに感慨深いな

239 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:12:08.51 ID:wALqLNrr0.net

たびたびヤマハのタイヤに問題が起きると言うことは、ヤマハのマシンに問題があると考える方が自然な気が
マシン的にはタイヤしか変えてなくても、走行環境は変わるわけで、そこにヤマハのマシンのシビアに反応する何かしらがあるのでは？

240 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:12:45.44 ID:2HcP7lFi0.net

ザルコがアップで旭日旗
ペドロサがアップで侍

愛されてるな

241 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:15:51.76 ID:+HosNcAA0.net

一方で目尻を引っ張り上げたやつもいた

242 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:18:01.94 ID:dzG0huNn0.net

>>239
たびたび(テストから開幕3戦までほぼ最速)

243 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:34:11.01 ID:wALqLNrr0.net

>>242
最速かどうか関係ないでしょ
レースウィーク通じて毎戦1回はタイヤが変って言ってる
タイヤが上手く合う良いときに最速、んなもん当たり前。それにも関わらず走行環境がちょっと変わっただけで大崩れするマシンってあるんだよ

244 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 16:48:07.74 ID:VAqh9jOh0.net

KTM今年中に棚ぼた表彰台あるかもね

245 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:03:33.81 ID:Mxk4E0cG0.net

>>213
この”余計な一言”こそロレンソの本領発揮だなｗ

246 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:22:54.43 ID:skNrY8++0.net

津田とか中須賀とかいった日本人ライダーが出ると、いくら代役とはいえワークスとは思えないほどの遅さで走ってるねｗ
世界とのレベル差がよくわかって面白いわ

247 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:37:32.53 ID:He7fU1R70.net

中須賀なんかは早い時期に海外出てたら
もっと伸びたと思うな

248 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:40:01.66 ID:AuBNmwel0.net

レース中一回も映らなかったよね津田

249 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:42:28.38 ID:UBG/aGRe0.net

>「ハードタイヤを選択したが、このタイヤはあまり好みではなく、快適ではなかったから、どのコーナーも集中しなければならなかった。レース中盤にはマルケスのプレッシャーを感じたが、ペースをコントロールできた」

ダニの優勝コメ
全てがびったり合って快適なことなんか稀なんだし、我慢しさえすれば勝てるんだってば
合わない快適じゃないからってすぐやる気無くすの辞めて、いつでも我慢して集中したら1回くらいはチャンピオン取れてたよたぶん
センシング能力が高いのは良いけど、少しは我慢覚えろ

250 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:47:13.61 ID:sQJn5BzX0.net

ハンドリングのホンダさすがです

251 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:50:42.20 ID:He7fU1R70.net

>>249
本人に直接言って下さい

252 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:50:51.86 ID:V/s5eEYr0.net

昔のバイクブームの頃、鈴鹿のspエントリーが400台とかの時代だとおのずとレベル上がってそっからノビーのようなチャンピオン出だけと今はねえ。
ちょうどスペインが昔の日本みたいな感じかな？

253 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 17:51:02.85 ID:vpUlv59w0.net

うーむコメントを読む限り今回はハマったということなのね
ダニのチャンプは夢のまた夢か

254 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 18:15:05.54 ID:+AkHH5Ne0.net

ちょっとだけ93年のYZRを連想。
でもシーズンオフ〜3戦の流れを見ると、一概にフレームの失敗とは言いかねる。
寧ろフランスタイヤを疑う。

255 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 18:32:15.89 ID:F5VErgrV0.net

>>254
もともとミディアムでは厳しい
ハードだと上手く走れない、って状況だったわけで
ウォームアップで良かったからって気温が上がって
やっぱミディアムじゃ駄目だったってことでしょ

256 ：音速の名無しさん：2017/05/08(月) 18:54:48.68 ID:jp/FCdEz0.net

>>254
おじいちゃん、おはよう