● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 315●

1 ：音速の名無しさん：2017/05/07(日) 06:41:07.89 ID:gTAVeckk0.net

●●●●●　　実　　　況　　　厳　　　禁　　 ！　 ●●●●●
　モタスポ板の存続に関わります。
　レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
　（下記モータースポーツ実況板でどうぞ）

【質問は基本的にこちらで】
(ﾟ＊ﾟ)ｱﾅﾙｰの2輪ロードレース質問室 その15(ﾟ＊ﾟ)
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前スレ
● 2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 314●
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493004105/

646 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 12:16:57.16 ID:WQ16pfBb0.net

お前　某所でNGにされてるアホだろ

647 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 12:29:22.00 ID:pZOxjOS00.net

>>646
今後実況とかで師匠禁止な
わかったか？

648 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 12:29:32.24 ID:L9SEqmgG0.net

>>631
ジャン・クロード・オリビエね
このころはまだ社長じゃなかったけど

649 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 12:32:51.66 ID:L9SEqmgG0.net

>>644
GW中、笊ヶ岳に登ってきたので、親しみがわく

650 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 12:53:08.88 ID:5CYjJk9w0.net

サークル内でしか通じないような排他呼称はもういいよ。ヲタ臭いから

651 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:06:33.59 ID:c1OYEeD00.net

>642
CBR1100XXGAがエンジンブロー　「ホンダなのに・・・」と許されず、
ZZR1100がエンジンブロー　　　　「カワサキじゃまあしょうがないなｗ」と許される
といった感じだったのにいまはそんなふうになってしまっているのか・・・

652 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:26:43.22 ID:vT8SzSpg0.net

>>651
タフで勇名を馳せたスーパーカブも
今ではすぐ壊れる中華製の代名詞となり
郵便局や新聞配達では軒並み他メーカーにシェアを奪われている

日本国内での組み立て製品も部品が海外製で…
インジェクション化されて以降のホンダは買ってはイケナイとまで言われてる

世界一のバイクメーカーと謳われたホンダは今や見る影もない

らしい

653 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:31:09.34 ID:vDwPVEDX0.net

>>642
ZZR1100からZX-14Rに乗り換えて完成度の高さに衝撃を受けた俺は
「カワサキがこんなレベルになってるとなると、ホンダはどれだけ神の領域なんだ」
と思っていたが、そんなわけでもないのか

654 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:38:55.18 ID:kfgpjsEv0.net

皮ってある年代から急にクオリティ上がったよな
あれ、なにがあったんだ
ZZR1400が出たぐらいのあたりから

655 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:41:48.15 ID:x84C/69R0.net

旗艦の1000RRが成績さっぱりだからね

656 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:45:49.59 ID:s4eJ/Nmg0.net

>>654
同時期の中華やキムチの製造品の品質を考えてみるといい
製造設備の機械精度が上がったんじゃないかな？

657 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 14:53:06.98 ID:vT8SzSpg0.net

カワサキの評判を作り上げたWやマッハの時代は
Z1の大ヒットがなければバイク部門を畳んで撤退するって話まであった
閑職片手間部署扱いだった

それが今はバイク部門が一番の稼ぎ頭だって言うんだから
力の入れ具合も変わって来てるのかもしれない

658 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 15:23:52.61 ID:P60lUHlE0.net

YAMAHAは楽器もバイクも「キレイキレイ」しすぎ
アバタもエクボ感をもっと大事にしてほしいね

659 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 16:02:06.52 ID:x84C/69R0.net

>>657
ご冗談をw
バイクが稼ぎ頭なんてことはない

660 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 16:14:57.33 ID:/gTCokE60.net

>>657
>それが今はバイク部門が一番の稼ぎ頭だって言うんだから

だれがそんなバカなこと言ってるんだｗ

といいつつ一応念のために調べてみた
一番の稼ぎ頭は航空宇宙事業部門で昨年度は456億円の利益、今年度はこれまで201億円の利益
モーターサイクル&エンジン事業は、昨年度は157億円の利益、今年度はこれまで24億円の赤字

661 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 16:35:54.02 ID:vT8SzSpg0.net

>>660
Wikiの2011年度の情報だった
スマンコ

662 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:07:18.46 ID:ULnzsmEz0.net

技術自体が平準化した以上
後は姿勢の問題がダイレクトな
結果に結び付く

手を抜こうと思えばいくらでも抜けるし、真面目にやるならコストをかけた分だけよいものになる

663 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:45:06.70 ID:etTRGGxv0.net

RC213VSが市販品最高のバイクだな

664 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:52:28.16 ID:4yDHmEPk0.net

>>660
あら、赤字なんだ

さすがにル・マンはヤマハが有利だよね

665 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 17:53:07.29 ID:3Yt60pNf0.net

>>652
それほんと？いまの50株が壊れたら
110カブを買おうと考えているんだが・・・代わりになりそうなバイクもないしなあ

666 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 18:21:51.05 ID:vT8SzSpg0.net

そういう評判なのはホント
オレが買って乗って確かめた訳ではない

667 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 18:41:48.79 ID:/gTCokE60.net

>>661
お前、いい加減な嘘ばっかり言ってるな
馬鹿なのか？

>>652
>郵便局や新聞配達では軒並み他メーカーにシェアを奪われている

郵便配達用のバイクって今はホンダ以外生産してないんだが
ホンダが他メーカーのシェアを奪った

668 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:03:06.44 ID:PJ07j6tK0.net

カワサキは2000年頃に工作機械を一新したのよ
だから精度が格段に上がった
それでも公差ゆるいんだけどねw

現行カブ110は中華バイクだけど、ようやく品質が安定してきたね、並以下の品質だけどさｗｗ

669 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:18:20.12 ID:rDHBRfzm0.net

最近の新聞配達はスクーターになってる、うちの地域では
ギアとかベンリィ
なぜかは知らんけど

670 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:18:47.08 ID:AuXMw7nT0.net

まぁ、もう普通のバイクだから
普通に乗る分にはいいんじゃね

671 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:23:30.20 ID:09ou4vDL0.net

何年か前にディスカバリーチャンネルのバイク工場の番組観たけどホンダだけ物凄いハイテク工場で別格だったぞ

つうかメーカーなんて何でもいいわ
社畜こき使ってるだけじゃん
職人がプライドを持って作ってるのはビモータとかアグスタくらいだよ
あとはみんな流れ作業

672 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:24:34.15 ID:e2nYDqM60.net

アグスタで就職でもしていたんですか

673 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:33:19.46 ID:L6SmO0m60.net

職人がプライドを持って作っても不具合が出る海外のバイクより流れ作業でも高品質な日本製バイクがいい

674 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 19:37:48.60 ID:s4eJ/Nmg0.net

>>665
クロスカブ乗ってるけど特に品質で不満はないよ

675 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 20:53:12.51 ID:CxvEwIT90.net

クラッチローさんちのウィローちゃん
https://scontent.cdninstagram.com/t51.9792-15/e35/16648710_1883569298584117_5580916444708732928_n.jpg
https://scontent.cdninstagram.com/t50.9793-16/17331103_127988431088737_583286224135913472_n.mp4

676 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 20:56:17.76 ID:nSGy68hI0.net

ペドロサの呼称はダニ（壁蝨、蜱、蟎、螕）ヘドロでいいじゃん！
ロッシはハレンチーノ老衰
マルクマルケスはMM93

677 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:10:01.39 ID:HLX2j4ep0.net

>>675
ものすげえ真剣な表情w

678 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:20:21.93 ID:+iAuULAI0.net

>>675
ヌテラおいちー

679 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:25:31.39 ID:/8Q78Ynm0.net

>>674
ごく一部の人が大げさに言ってるだけだよな

680 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:26:59.72 ID:jGO0oytn0.net

>>615
それでクソみたいな車、バイクばかりになってしまったのか

681 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:40:42.88 ID:/ZWDt7eu0.net

>>676
しつこいし面白くもない

682 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 21:43:17.48 ID:Expygcr50.net

682

683 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:02:35.95 ID:WJysqYnn0.net

失礼な呼び方以外は別に気にならないけどな。
ザルコは、最近の活躍、ライディングスクール教師、老け顔から、
ネタ的な意味ではなく、普通の意味で師匠だし。

684 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:02:56.39 ID:PJ07j6tK0.net

業務使用してたら分かるけど今のカブは問題が多すぎるんだよ
新聞屋はスクーターが増えたねえ
>>675
顔付き似てるなｗ

685 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:03:59.54 ID:etTRGGxv0.net

使う側の酷さもあるけどな
郵便カブ

686 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:05:43.66 ID:HNbvjEv+0.net

新聞屋にスクーターが増えたのはカブの品質うんぬんじゃなくて
配達業務に耐えるスクーターがあるのならそっちの方が便利って言う理由だよ

687 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:06:45.60 ID:/8Q78Ynm0.net

>>683
やめとけ。流行らないから諦めろ

688 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:16:59.05 ID:WJysqYnn0.net

>>687
個人的にはどうでもいい。
いちいち非難する内容のないレスが鬱陶しいだけ。

689 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:20:08.70 ID:/8Q78Ynm0.net

>>688
どうでもいいならいまさら蒸し返すな。もうこの話はとっくに終わってる。

690 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:20:08.91 ID:s4eJ/Nmg0.net

そもそも中華品質っていうけどさ
設計と製造と、サプライヤーからの部品と3つに大別できるわけで
問題になるのはほとんどの場合が設計の不具合なんだよ

691 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:37:11.87 ID:HhIisWK50.net

ロウズ ロッシみたいに蹴ってやがる

692 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:56:13.44 ID:phXnakKG0.net

ロウズって遅いし転倒王だしで全くいいとこないだろ
他にマシなライダーが幾らでもいるだろうやな

693 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 22:59:15.79 ID:s8LMRlmJ0.net

いや、ほんとホンダの品質明らかに下がってるよ。
新聞配達のカブ率が下がっているのは、ギアチェンジ不要で
フットブレーキ有り、ベルト耐久性が向上したスクーター
タイプのギアやベンリィが浸透してきたからだよ。
郵便配達もギアやベンリィが増えてきている。
慣れていない人には足でのシフト操作より、両手でブレ
ーキ、シフト操作不要AT感覚のスクータータイプの方が
人気なんだそうだ。

694 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:05:59.38 ID:/A6lqDZY0.net

郵便のカブは導入は安くなったけど管理費、というか修理費が高くなって結果コスト高になってるという話はよくあるな。
とにかく壊れないというのがカブの最大の特長だったのにサミシイこった。

695 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:06:56.12 ID:f/TQFNtK0.net

>>693
全然ホンダの品質の話じゃ無いやないか！

696 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:37:31.22 ID:4yDHmEPk0.net

ｈんと、お前らってレース以外の話が好きだな

697 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:44:10.25 ID:vT8SzSpg0.net

>>690
いや、普通レベルの信頼性だった同じ製品が
生産を中国に変えたらとか部品を中国製に変えたら壊れまくるようになる
ってのが普通にあるから設計の不具合ではない

素材の品質のバラつきとか組み立て精度の低さを計算に入れた
生産環境に合わせた設計変更をすべきだという言い方をするのなら話は別だが…

698 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:50:11.92 ID:s3+b76f40.net

設計通りに作れない、サボって作らないという事かな

699 ：音速の名無しさん：2017/05/13(土) 23:50:20.47 ID:s4eJ/Nmg0.net

>>693
ベンリィは壊れるからダメ
アレは本当にエンジン設計が糞

>>697
確かに中国は製造品質の管理、出荷前の検品が難しいよね…

700 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:00:47.88 ID:qjbLD3MG0.net

郵便カブはMD90が郵政仕様で強化されていたのに対して現行は市販車と同じになって耐久性が半分以下に落ちた。
MD90は7万8万kmマメにオイル交換していれば10万kmでももったのに現行は3万も走ればもうポンコツの様相を呈してくる。
MD設計のまま110cc郵政仕様で出して欲しかった。

701 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:04:20.69 ID:v5DrWbX90.net

>>700
MDは特別に熊本でPDIしてるんだなぁ…

702 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:11:41.14 ID:LOifWnii0.net

ところで、郵便カブのワンメイクレースってどこでやってんだ？

703 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:35:30.51 ID:hWjB9wW90.net

モタスポ板

704 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 00:40:27.01 ID:jWR0TS5N0.net

>>698
素材にバラつきがあると設計図と同じ形に加工ができないモノが出てくる
熱による膨張にも、耐久性にもバラつきが出てくる

タミヤのプラモデルのような部品での組み立てを想定した工場で
イタリアモノのプラモデルのような
半分スクラッチのような加工が必要になる部品が回ってきたら…

日本人なら跳ねるレベルの精度の部品も気にせず組み付け


まあ、別にサボってるとか悪意を持って品質を下げてるとかそういう事ではない

705 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 01:48:32.61 ID:HmDw8sAm0.net

長文&無駄な改行&板違いなレス

読む価値が無い

706 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 01:57:19.36 ID:Sc3h9ooP0.net

ザルコの師匠ってサッカーのフェルナンドトーレスの師匠からきてるのかな？
盛大にやらかすから最早師匠だってことで

707 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:03:35.76 ID:WdBJxaKD0.net

カブもキャブ時代の良燃費ではなくなったからスクーターでリプレースできるわなあ

708 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:17:50.45 ID:hIsVJtaA0.net

>>706
必死すなあ

709 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:33:05.82 ID:KgTnArOW0.net

>>706
何言ってんだ？

710 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:39:34.22 ID:iWm26gwj0.net

IDコロコロの自治厨が大暴れｗ

711 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:56:53.31 ID:HmDw8sAm0.net

w　←

712 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:59:18.95 ID:kskI3ZWp0.net

>>683
>>706
自演はいいから、おかしな無意味な呼び方はあきらめろん

713 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:04:17.32 ID:Sc3h9ooP0.net

じっちゃんたち意味わかんねぇならフェルナンドトーレス 師匠でググれよw

714 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:20:40.60 ID:6zC/yoww0.net

ずっとサッカーやってるがだからどうしたとしか･･･

715 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:32:44.99 ID:HmDw8sAm0.net

見苦しいね
定着しないんだから諦めれば良いのに

716 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:47:05.46 ID:2nQRplYQ0.net

仮契約までしたのにリンスを選んだブリビオはザルコの活動を観てどう思っているのだろうな。

717 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 06:28:40.64 ID:mwq+ZgNX0.net

シーズン序盤で判断するには材料が少なすぎる
怪我なんて誰だってするかもしれないんだしもうちょい長い目で見ようや

スミスの1年目も批判の嵐だったけど一応それなりに奮闘した例もあるじゃないか

718 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 06:35:25.36 ID:v5DrWbX90.net

>>717
いや、遅すぎたから無理

719 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:18:51.80 ID:odFfvdyh0.net

クラッチローがスズキに乗ってタイトルを獲る夢を見たんだ

720 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:00:16.93 ID:pPpHel8Q0.net

ええトーマス、それは夢よ

721 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:01:08.44 ID:8bNFUeef0.net

>>675
完全にオヤジ似だな・・・
俺は次女に期待

722 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:20:48.27 ID:wD0ig0YS0.net

>>716
イアン○○す。

723 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:28:01.52 ID:FDEiEdz/0.net

>>719
転けたらタイトルは無理なんだなぁ…（現実

724 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:08:06.75 ID:qAu9EGI30.net

ペドロサ、ロレンソ、シッチそしてマルケスへのMotoGP1年目からの厚遇を考えたら
250のチャンピオン青山もMotoGP1年目からもっと良いマシン、チームに恵まれるべきだった。

725 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:35:58.95 ID:kSpNC3gw0.net

725

726 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:44:07.86 ID:LhM2kURs0.net

>>713
スミスと和尚といいつまらんあだ名を根付かせようと必死過ぎるだろガキンチョ
F・トーレスの由来なんてググれなんて偉そうに言われなくても大半の奴は知ってるわ

727 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:36:29.12 ID:7pgcOpz90.net

師匠といえば鈴木隆行やろ

728 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:37:51.70 ID:Ma+HWyvL0.net

>>724
BSに熱入れられないとか後のリザルトみても適切な評価だったと思うがね

729 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:40:52.12 ID:W+uL0U690.net

元祖師匠は鈴木だよな
トーレスなんざ弟子みたいなもん

730 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:45:09.63 ID:8bNFUeef0.net

直に教えも受けてない者が師匠呼ばわりすんなｗ

731 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:38:35.93 ID:pAOF/HH20.net

>>724
1年目はあれだったけど、2年目もチーム変えてチャンス貰ってたけどいいとこなしだったからな
ドヴィなんかコンスタントに結果出してワークス入りしてったんだから

732 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:40:04.62 ID:NDPPJtt80.net

>>679
んなことない!
110のプレスカブ乗ってるが、
エンストするはギア抜け頻発するわ
明らかに品質下がってるよ。

733 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:03:15.13 ID:jUymENdl0.net

ここカブのスレじゃないんですけど

734 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:03:27.62 ID:wD0ig0YS0.net

>>730
キング「・・・」
ドクター「・・・」

735 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:07:54.07 ID:W+uL0U690.net

結構カブ乗ってる奴がいてわらう

736 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:10:45.77 ID:pAOF/HH20.net

>>733>>735
一人でID変えて自演してるやつもいるんじゃね

クラッチローがマルケスのデータ見て、他のライダーには
真似出来ないレベルだって言ってるね
同業者から言われるってとんでもねーな

737 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:27:25.52 ID:dHKGlRvd0.net

テック３にいた頃、ロレンソに対して言ってたね。

738 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:32:53.66 ID:KgTnArOW0.net

真似出来るなんて言えないわなw

739 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:33:28.92 ID:pPpHel8Q0.net

クラッチローはヨイショも上手い…とφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

740 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:37:57.48 ID:ASgQMoI70.net

>>735
カブをなめんなよ
乗る奴が乗れば750ccをぶっちぎれる
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/a/m/a/amagaeru12/201112011422467c8.jpg
http://blog-imgs-43-origin.fc2.com/a/m/a/amagaeru12/201112011422475c1.jpg

741 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:41:33.27 ID:fYxg6gU60.net

うわっ寒
まさかと思ったけどほんとにバリ伝貼るか

742 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:18:06.64 ID:pAOF/HH20.net

>>737
テック3でロレンソの凄さ知ってて、ホンダにに移籍した上でのコメだからな

743 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:54:50.53 ID:onm5CmeQ0.net

ﾅｶｽｶﾞｻｰﾝ2戦連続ノーポイントか

744 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:59:58.85 ID:6fBliocS0.net

>>741
そのリアクションもまさかの想定通りw

745 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:31:40.81 ID:FSiGtosy0.net

>>744
効いてる効いてる

746 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:50:11.14 ID:tOrpq53d0.net

>>745
更に煽る馬鹿ｗ