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【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
- 779 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 10:33:01.42 ID:V26zFhZRd.net
- 毎戦
原因調査中➡原因は分かっていない
原因不明のまま次戦を迎える➡トラブル発生
毎戦同じことの繰り返し
しかも必ず1台は数ラップ走るのが精一杯
もうお決まりのパターンだな
- 780 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a9-8ulf):2017/05/13(土) 10:33:42.93 ID:resMP/A40.net
- >>778
今年は相当工程遅れてたみたいだから、検査ほとんどしてないんじゃないかなー
- 781 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-+8ye):2017/05/13(土) 10:34:28.36 ID:wDYee5240.net
- てか、ホンダってどっか他所の自動車メーカーと提携とかしてるの?
- 782 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3f5-q1AQ):2017/05/13(土) 10:35:38.33 ID:sz+gkaIU0.net
- 外部企業だと、本当にいいもの作らないと調達打ち切り会社倒産妻子とも路頭に迷うからな、本気で作らざるを得ない
大企業内部だと(exさくら)適当に作ってもせいぜい配置転換ぐらいで給料も生活も保障されてるからな、そりゃ適当にもなるさ
昔は本田一体としてレースに勝たないとという気迫があったが、いまは単に「いわれてやるお仕事」だからな
アウトソースのほうがよくなってしまう理由はそこよ。
- 783 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-fZIx):2017/05/13(土) 10:36:11.93 ID:NeR81ANB0.net
- 油圧の問題なら、走行前のウオームアップの時に発覚しなかったのが不思議だ
- 784 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3c3-xhYv):2017/05/13(土) 10:36:13.77 ID:YUaUAlDf0.net
- >>780
超一流メーカを自負してるんだから、
何種類かの検査無しで発送するとは考えられないけど。
- 785 :音速の名無しさん (ワッチョイ b386-kdM0):2017/05/13(土) 10:37:55.41 ID:1m5Ukqgi0.net
- アウトソースはいいんだって。
欧州メーカーだってアウトソースだらけ。
分かりやすい例がボッシュが特定のメーカーの傘下になっていない点。
重要なのは完成品をどう仕上げるかだよ。ボーイングはまさにそこが強いし
三菱のMRJはそこで苦しんでいる。
- 786 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a9-8ulf):2017/05/13(土) 10:37:58.45 ID:resMP/A40.net
- >>784
でも結果見ると検査してないと思う方が自然なくらいの壊れ方だからなー
- 787 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-wQaH):2017/05/13(土) 10:38:50.70 ID:1qyjo/RrM.net
- 世界の孤児ですがなにか?
- 788 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3c3-xhYv):2017/05/13(土) 10:40:43.50 ID:YUaUAlDf0.net
- >>786
確かに、そうですね。第三期から、ずーっと。。
長谷川さんも「検査って何のこと?」と考えてるのかな。
- 789 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3cf-+8ye):2017/05/13(土) 10:43:19.16 ID:t6Afz5r90.net
- >>716
壊れまくるPUはいらねえんだよ
- 790 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 10:43:47.84 ID:fF8zXsbB0.net
- >>779
原因を公表しないのは常識だと思うよ。
しかし、今回はオイル漏れと言われて俄かに信じない者も多かった。
殆ど粘性が無かったからね。0番よりも粘性が小さいと思われる。
- 791 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 10:47:33.97 ID:V26zFhZRd.net
- 対策に時間掛かりすぎじゃないか?
もうエンジン使用数の制限なんて気にせずバージョンアップ版どんどん投入しないといけないレベル
- 792 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3f5-q1AQ):2017/05/13(土) 10:49:35.26 ID:sz+gkaIU0.net
- さくらはGWと有給で忙しいんですよ
- 793 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63ec-+8ye):2017/05/13(土) 10:52:50.60 ID:3ZNXwqip0.net
- アロンソが言ってる通りに本当に仕事してないのがいるのかもな
- 794 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-QTKs):2017/05/13(土) 10:53:48.11 ID:PKg829AB0.net
- F1だけでなくSGTも開幕戦あの体たらくだったし、ホンダのモタスポに関わってる部署がいい加減な体質なんだろうね
- 795 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63ec-+8ye):2017/05/13(土) 10:56:01.63 ID:3ZNXwqip0.net
- さくらて2014年設立らしいね
2014年以降のSGTの成績やばいよね
- 796 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 10:59:36.97 ID:V26zFhZRd.net
- ホンダの目的は人材育成らしいが
若手が担当する前にベテランや外部コンサルからしっかりと教わったのかな
- 797 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-aYft):2017/05/13(土) 11:01:09.27 ID:TBBufDww0.net
- 芋に垂れ流しwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 798 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8ff5-nz3C):2017/05/13(土) 11:06:18.57 ID:Hzj47VR90.net
- エンジン壊れたあとアロンソテニスしててわろた
そらそうなるわな
- 799 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9367-+8ye):2017/05/13(土) 11:09:26.17 ID:/+NP09qO0.net
- >>795
FRレイアウトのモノコック使わないといけないからな。
まぁS2000 Concept GTまで待て
- 800 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a9-8ulf):2017/05/13(土) 11:12:26.54 ID:resMP/A40.net
- >>798
そりゃーストレス発散しないとやってられないよなw
- 801 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 11:12:41.74 ID:iYJYJdZ2M.net
- 2周もできないんじゃ分析も何も無いし
ボケッと待ってるよりテニスしてたほうがマシだべ
- 802 :音速の名無しさん (ワッチョイ c322-Dd9j):2017/05/13(土) 11:12:49.55 ID:IhVSOU+M0.net
- エンジンの底に穴って…
また誰かが腹こするようなマシンが悪いとか言いだしそう
- 803 :音速の名無しさん (ワッチョイW d396-c2+e):2017/05/13(土) 11:14:03.07 ID:qRFSm3vg0.net
- >>769
スピン後に煙が出始め、フロア下からもオイルが流れ始めている。
その後吊られて車体が傾いたときにフロアに溜まったオイルがジャーって出た。
コンロッドがブロックを突き破ったから大穴から
大量のオイルが出たんだね。
- 804 :音速の名無しさん (ワッチョイW 33d8-6JIG):2017/05/13(土) 11:15:48.26 ID:mjyiYMws0.net
- 底ついたくらいで穴空くエンジンって
逆にホンダdisってないか
- 805 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f322-FJ73):2017/05/13(土) 11:22:43.69 ID:CqQGD88/0.net
- >>790
公表しなくても原因はちゃんと把握して対策打つのが常識なんだけど、ホンダの場合は…
- 806 :音速の名無しさん (アメ MM37-+ruf):2017/05/13(土) 11:23:18.76 ID:zmwYXId/M.net
- ギアボックスとの相性も悪かったりしてなw
- 807 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp57-hPCC):2017/05/13(土) 11:23:49.26 ID:cAe5l4YCp.net
- 分かった
HONDA社員の左遷施設がHRDさくらなんだ
- 808 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-fZIx):2017/05/13(土) 11:25:24.42 ID:NeR81ANB0.net
- >>807
今頃気づいたのか...
- 809 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-+8ye):2017/05/13(土) 11:26:37.77 ID:wDYee5240.net
- >>807
そのネタ飽きたわw
左遷させといて大金使って遊ばせるなんて、どんだけ余裕のある会社だよw
- 810 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-fZIx):2017/05/13(土) 11:28:25.03 ID:NeR81ANB0.net
- 市販車作らせて、リコールで吹き飛ぶ大金と信用に比べたら、F1なんて誤差範囲
- 811 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 11:30:59.21 ID:iYJYJdZ2M.net
- 新人ドライバーのバンドーンですらイライラするんだから
なんだかんだ言ってアロンソは辛抱強くやってると思うんだけどな
これがハミルトンやフェルスタッペンだったらぶち切れだろ
ドーナツターンじゃ済まないわ
- 812 :音速の名無しさん (ワッチョイW d396-c2+e):2017/05/13(土) 11:33:56.06 ID:qRFSm3vg0.net
- >>807
サクラ所在地で特筆すべきは少年院と巨大刑務所がある。
受刑者の矯正施設で社会復帰が目的。
ある意味、陰の空気は流れている。
あそこでクリエイティブなことができるかといえば
甚だ疑問だ。
- 813 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-+XR/):2017/05/13(土) 11:35:46.63 ID:CC0RpqLL0.net
- さくら研究所にもビリヤード台、卓球台、外にはテニスコートやミニゴルフコースぐらいあるんだろう!?
ストレスは汗かいて発散しないとね
- 814 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9367-+8ye):2017/05/13(土) 11:36:14.54 ID:/+NP09qO0.net
- シェフラーDCTを採用した結果が大量リコールだからな。
冒険してないで内製CVTを使えば良かったのに
- 815 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 11:37:22.08 ID:qJ+Xkgn90.net
- > 今年パワーユニットに発生するトラブルの数が増えているが、それでもホンダの状況は改善しつつあると考えることができるかと聞かれたブラウンは「今のところまだ信頼性がほとんどないので、それがさらに悪化しつつあるかどうかについては、なんともいえない」と答えた。
信頼性がほとんどない、いただきましたぁ!
- 816 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 11:39:01.31 ID:qJ+Xkgn90.net
- 授業前にちゃんとおしっこをすませてから授業を受けるように。
何度言ったらわかるんですかホンダ君は。
- 817 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b392-ucLt):2017/05/13(土) 11:39:19.50 ID:0PazqeFy0.net
- >>793
ホンダ内部に、F1参戦反対派が大勢居て
そいつらが壊れるように仕組んでるとしか思えない
第三期初頭もアメリカホンダのF1参戦反対派の圧力で、ワークス参戦計画が突如無くなり
ほとんど完成してた参戦用のマシン、
RA099の開発の全て無駄にしたからな
- 818 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 11:39:35.66 ID:23ms8oyb0.net
- 長谷川『エンジンの底に穴が開きオイルが抜けた』
ポンコツ過ぎるだろ
まだメルセデスに開発の助言貰おうとしてるし
その助言もらったらメルセデスのBチームになるだけ
- 819 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp57-hPCC):2017/05/13(土) 11:41:03.30 ID:cAe5l4YCp.net
- どれだけ酷いんだろうと初めてHRDさくらの動画を拝見しました。
帰宅後即オナニーしてそうな面々にHONDAの本気(巨額投資の左遷施設)を感じました
- 820 :音速の名無しさん (ワッチョイW f373-qeIr):2017/05/13(土) 11:42:00.64 ID:I8dHemI10.net
- >>817
いかにも池沼ホンダ信者らしい陰謀論ですねw
- 821 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 11:46:01.44 ID:V26zFhZRd.net
- ホンダ2017年の結果
バーレーンテスト80周がベストになりそう
- 822 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 11:47:17.32 ID:iYJYJdZ2M.net
- なんだかんだ言って今の所、
振動問題も信頼性の理解の問題も
ブーリエの言うとおりホンダ側の問題だったな
- 823 :音速の名無しさん (ワッチョイW d396-c2+e):2017/05/13(土) 11:48:01.10 ID:qRFSm3vg0.net
- 今年の症状は1年目と相似している。
はじめは設計ミス。
シーズン始まってそれ気づくのに数戦かかり。
毎戦のエンジン製作と故障対策とリデザインが
サクラスタッフを疲弊させる。
家に帰って2chみて苛つく。
俺達だって一生懸命やってるのに適当なこと書きやがってと。
さらにパフォーマンス低下。この繰り返し。
- 824 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 11:48:05.14 ID:fF8zXsbB0.net
- >>803
普通のエンジンではないのでオイルは通路に残っている僅かのオイルを除いて
殆どがオイルタンク内にある。
- 825 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa1f-zcUI):2017/05/13(土) 11:48:25.64 ID:SkkPgswra.net
- さくらのある地域まで叩いてるけど地域で変わるわけ無いだろ。地域で会社決めるような奴なんて。そもそもしょうもない奴ばっかりだね。
- 826 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b392-ucLt):2017/05/13(土) 11:50:07.08 ID:0PazqeFy0.net
- アメリカ・ホンダとしては、
マクラーレンはF1を撤退してインディに参戦してほしいだろうな
リバティ・メディアはF1のアメリカへの進出をもっと進めていくと言ってるし
アメリカ・ホンダは、インディの客をF1に少しでも奪われるのは面白くない
- 827 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 11:53:29.96 ID:iYJYJdZ2M.net
- さくらの若い連中だってF1なんかよく知らんだろうし、
どうせ仕事するならレースエンジンとか面白そうなのやりたい程度の意識だろうし
結局はそんなよくわかってない連中に丸投げするホンダ組織の問題だと思うけどね
- 828 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 8fa9-aLXf):2017/05/13(土) 11:55:50.03 ID:ipYjUxXM0.net
- アロンソ以外のトップドライバーならとっくに移籍してる。
- 829 :音速の名無しさん (ワッチョイW d396-c2+e):2017/05/13(土) 12:01:48.71 ID:qRFSm3vg0.net
- >>824
クランクシャフト下にオイル溜まりはあるよ。
普通車はオイルパンに全てのオイルが溜まってるが
レーシングエンジンはリザーバータンクに溜まってる点は違うがね。
それでもGフォースで偏ってもスカベンジできるよう
そこそこの量はある。
底がコンロッドで破壊されれば当然リザーバータンクのオイルが抜けるわな。
- 830 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-fZIx):2017/05/13(土) 12:02:07.40 ID:NeR81ANB0.net
- >>824
エンジンが正しく回ってる間の話だよ、それ
穴開いて、そこから大量にオイル吹いたのなら、トラブル原因のヒントになるだろ
- 831 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-SU9n):2017/05/13(土) 12:03:53.17 ID:cl3rugey0.net
- どこまで墜ちるんだろう
まだ墜ち足りないのかね
ホンダだけじゃ無理ってとこまで上を納得させられたのなら
長谷川の役割もここまでってことで
マネジメント能力により特化した人材っての替えた方がいいんでないかい?
- 832 :音速の名無しさん (スププ Sddf-Qr/i):2017/05/13(土) 12:04:53.36 ID:rETI/XYBd.net
- ソチに続いてチームがアロンソに嫌がらせしてんだよ
ザマァいい気味だ
老害は来年無職だろうな
- 833 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-xhYv):2017/05/13(土) 12:05:50.12 ID:qoBSQmp70.net
- 基本設計がミスってるんだろうなあ。
これだけ問題が出て、原因がわからないってのは有りえんよ。
今年、本当に完走できるかというレベルだもんな。
- 834 :音速の名無しさん (ワンミングク MM5f-MuGh):2017/05/13(土) 12:07:04.40 ID:ezRN0/XKM.net
- メルセデスに助言貰ったホンダエンジン載せるくらいなら、マクラーレンも最初からメルセデスエンジンにしたほうがいいよなw
しかしホンダはドン底だと思ってたけど、まだまだ底の深い穴に落ち続けてるな。
若手育成だの拘らずにさっさと社内のトップクラスの経験豊かな技術者集めて開発チームを組織しろよ。
若手はその中に放り込んで厳しい怒号の中で修行させて育てなきゃ、生ぬるい環境じゃ人間なんて成長しない。
- 835 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 12:08:32.67 ID:qJ+Xkgn90.net
- >>832
仲間を増やさないとさみしいんですか、よくわかります。
- 836 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa1f-Hes6):2017/05/13(土) 12:12:09.77 ID:1/n+CvkLa.net
- 今に2台ともFP1すらまともに走れず、予選はタイム無しの最下位、決勝は2台とも出走出来ずになるんじゃね
- 837 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-A6Ug):2017/05/13(土) 12:12:12.77 ID:MxdVyf130.net
- >>747
来年はまともなPUになる可能性あるのか
- 838 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-A6Ug):2017/05/13(土) 12:15:55.64 ID:MxdVyf130.net
- >>761
勝手に集まって来るんだよ
大学で東京に来てそのまま居座る地方出身者の集まりが東京
- 839 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-A6Ug):2017/05/13(土) 12:18:58.47 ID:MxdVyf130.net
- >>781
ホンダだけは独立してんじゃなかったかな
ある意味偉いけど技術が枯渇する原因でもあるな
- 840 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 12:26:49.36 ID:23ms8oyb0.net
- 烈海王
【キサマ等の居る場所は既に我々が2000年前に通過した場所だッッッ】
この言葉がピッタリだ
- 841 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 12:28:57.00 ID:V26zFhZRd.net
- ホンダはGMと燃料電池車関係で提携してる程度
あとホンダ若手育成以前にちゃんとしたエンジンをベテランと外部コンサル主導で作り、その下で若手に経験積ませろ
どこのメーカーもチームも普通はそうしてるぞ
- 842 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-M6Z0):2017/05/13(土) 12:29:39.23 ID:j6PHXDdEM.net
- >>807
左遷先はカーズだぞ
- 843 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-+8ye):2017/05/13(土) 12:30:43.84 ID:wDYee5240.net
- >>839
ありがとう
やっぱ技術的に厳しいのか
- 844 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 12:31:19.62 ID:fF8zXsbB0.net
- >>829
漏れた量は数リッターで前オイル量に見えた。コンロッドがブロックに
直付けされたオイルタンクを破ったんではないかな。
掃引側だけが壊れ、圧送側だけが生きていたとは考え難い。
- 845 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 12:35:51.73 ID:V26zFhZRd.net
- 今回のエンジン少しアップデートされてたらしい
しかしメカニックも毎戦フリー走行のセッションで、エンジン交換作業大変だな
- 846 :音速の名無しさん (ワッチョイ 0341-+8ye):2017/05/13(土) 12:39:48.80 ID:wDYee5240.net
- >>845
こんだけエンジン交換の練習やってるんだから、そのうちタイヤ交換と同時にエンジン交換も出来るようになるよ!
- 847 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-8ulf):2017/05/13(土) 12:39:55.62 ID:4Y2m0hLP0.net
- オイルを燃やすための秘密の隠しタンクをマネしてそこから漏れたんじゃないの
- 848 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-nNMi):2017/05/13(土) 12:42:08.47 ID:gJYZOyvG0.net
- 乗ってるドライバーのやる気のなさが
マシンに伝染してるのかもね
インディ500に気持ちが行ってから
アロンソとバンドーンの状況が逆転してきてる気がさえする
- 849 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3cf-+8ye):2017/05/13(土) 12:44:00.83 ID:t6Afz5r90.net
- やる気なくなる原因作ったのはどこのメーカーだと
やる気が出る様なPU持ってきてからドライバーを叩け
- 850 :音速の名無しさん (ワッチョイ 53fe-8ulf):2017/05/13(土) 12:44:36.85 ID:6Ybex1tj0.net
- 今のエンジンは継ぎ接ぎだらけだから、どうしようもない
水漏れした箇所塞いでもまた別の箇所がら水漏れしちゃうようなもの
改良エンジン次第だろなもう
- 851 :音速の名無しさん (スプッッ Sddf-DpMx):2017/05/13(土) 12:46:09.59 ID:HNI8G8Akd.net
- きっとバトンが初ポイント取ってくれる
- 852 :音速の名無しさん (ワッチョイW c34b-rE/Y):2017/05/13(土) 12:47:08.78 ID:kbXmtZqM0.net
- 長谷川って大口たたかない新井だよな
無能であることは新井と同じ
- 853 :音速の名無しさん (ワッチョイ c322-Dd9j):2017/05/13(土) 12:48:06.43 ID:IhVSOU+M0.net
- >>847
あっ…
- 854 :音速の名無しさん (ワッチョイW f373-qeIr):2017/05/13(土) 12:49:01.58 ID:I8dHemI10.net
- >>848
完全に同意!
ホンダは史上最弱のPUメーカーだよね!!
- 855 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 12:50:17.57 ID:23ms8oyb0.net
- 新井は劇的に良くなるんじゃないかと夢が見れたけど長谷川は全くないわ
長谷川がホンダの開発者を全く信用してなさそう どこか発言も他人事だし
- 856 :音速の名無しさん (オッペケ Sr57-JqGq):2017/05/13(土) 12:51:43.95 ID:6hpRXezar.net
- やっぱ下位チームは
血眼になってシート確保しないといけないようなモチベーションの高いやつが乗るべきだよな
で、車が良くなってきたらそいつら捨ててトップドライバーを載せる
- 857 :音速の名無しさん (ワッチョイWW d396-ISh0):2017/05/13(土) 12:58:09.81 ID:03R9brTK0.net
- >>855
今年2月の初めてのテストで露呈したポンコツPUでポジティブな嘘ついてたさくらの開発現場責任者を長谷川はもう信用してないだろうな
てかたぶんクビになってると思う
- 858 :音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-W2zR):2017/05/13(土) 13:02:09.35 ID:vxsukKNv0.net
- 2年目で長谷川褒められてたけど、別に新井でも同じように進歩してただろうしな
真価が発揮される3年目でこれは酷すぎる
- 859 :音速の名無しさん (オッペケ Sr57-JqGq):2017/05/13(土) 13:04:38.29 ID:6hpRXezar.net
- >>858
こう考えると新井の方向で進めてればもしや?!
って思うよな
新井の置き土産が無くなって完全に長谷川のは今年からだよね
- 860 :音速の名無しさん (ワントンキン MM5f-xFGH):2017/05/13(土) 13:09:54.66 ID:n+JebYNJM.net
- 新井さんも長谷川さんも設計してるわけじゃなし
さくらの中の人に劇的な異動があったわけじゃないんだろうから
そう変わらなかったと思う
今期は代えたらしいし来期はちょっとは違うんじゃないかな
- 861 :音速の名無しさん (アメ MM37-+ruf):2017/05/13(土) 13:11:27.54 ID:hMtiVrTjM.net
- 社長出てこなくなったなwww
- 862 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf28-+8ye):2017/05/13(土) 13:11:57.02 ID:6eQe5wgW0.net
- >>847
フリー走行でいきなり実践本番かよw
- 863 :音速の名無しさん (ワッチョイW b396-c2+e):2017/05/13(土) 13:13:01.65 ID:n9xjAN7R0.net
- >>834
ほうとそれ!!
- 864 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-y58w):2017/05/13(土) 13:14:20.21 ID:6PB2ugpb0.net
- ホンダF1、トラブルで「エンジンの底に大きな穴が開いた」
https://f1-gate.com/honda/f1_36422.html
ホンダは原因をまだ調査中だが、長谷川祐介はテレメトリーに警告が出た後、
クルマをストップさせるのが遅すぎたと説明した。
「油圧が完全に落ちていました。
エンジニアはアロンソにエンジンを停止させるよう伝えましたが、遅すぎました」と長谷川祐介は説明。
「エンジンの底に大きな穴が開き、オイルが抜けていました」
「オイルが漏れた(油圧が低下した)理由はわかりませんが、ブローはそれが原因です」
- 865 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfa8-3/Kk):2017/05/13(土) 13:14:28.58 ID:9m9SO1ur0.net
- コンロッドがエンジンを破るってよくわからんな。
折れて突き刺さったとか?
- 866 :音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-Pho8):2017/05/13(土) 13:16:20.69 ID:gSL8VONV0.net
- エンジンに穴が開いても
アロンソ、「もう驚かない」とPU交換時にフィジオとテニス
こんなアロンソを驚かすとしたら?
- 867 :音速の名無しさん (ワッチョイW b396-c2+e):2017/05/13(土) 13:20:05.55 ID:n9xjAN7R0.net
- >>865
突き破ることはしょっちゅうある。
折れたクランク側のコンロッドが突き破るわけだ。
ピストン側は焼き付いて動かない。
エンジン理解してれば容易に想像できるぜ。
- 868 :音速の名無しさん (JPWW 0Hf7-2rIY):2017/05/13(土) 13:20:06.31 ID:oi8K+l30H.net
- >>865
潤滑不良でピストンが焼き付いたところを無理やり回されてコンロッドが折れて、クランクシャフト側に残ったコンロッドが明後日の方向を向いてエンジンブロックを突き破ったと考えられる。
- 869 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a9-8ulf):2017/05/13(土) 13:21:29.60 ID:resMP/A40.net
- >>866
アップデート後のエンジンが、メルセデスを上回るパフォーマンスを発揮
- 870 :音速の名無しさん (ワッチョイ bffe-C9b9):2017/05/13(土) 13:22:41.37 ID:j4Ewqv910.net
- どん底だったのがついに突き破って穴が開いたって、
どんだけ罰ゲームなのか。
- 871 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp57-hPCC):2017/05/13(土) 13:23:32.63 ID:cAe5l4YCp.net
- さくら「職人は手トルクで合わすんだ。コンロッドボルトはこのぐらいのトルクさ」
のちのF1失禁事件である
- 872 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-fZIx):2017/05/13(土) 13:23:50.81 ID:NeR81ANB0.net
- >>866
パワーがありすぎて、ストレートで前のメルセデスにカマ掘るPUを持ってくる
アロンソのテクニックをもってしても回避できないほどの速度差でw
アロンソ土下座で謝罪
- 873 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-X+WE):2017/05/13(土) 13:25:32.77 ID:Qe2WuGfc0.net
- 3期
「BARなんて糞チーム
マクラと組め」
「バトンなんてゴミドラ首にして
アロンソとかの優勝経験ドライバー連れてこい」
4期
「マクラなんて糞チーム」
「アロンソなんてゴミドラ首にしろ」
- 874 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3f5-q1AQ):2017/05/13(土) 13:26:14.70 ID:sz+gkaIU0.net
- この時悪いことは底を突き破って出きった、と後で言えるようになりたいものだ
- 875 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff74-dtVa):2017/05/13(土) 13:26:18.22 ID:1hEA0agg0.net
- 信頼性を犠牲にして速さを出すとかなら正当性があるけど
速さも信頼性も犠牲にして何を得ているのか
- 876 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 13:29:59.98 ID:fF8zXsbB0.net
- >>871
今の時代にトルクレンチはないよ。少なくとも重要部位は全て
角度締めが常識だ。
- 877 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 13:32:20.83 ID:lWdTEs8V0.net
- >「油圧低下の理由は分かりません。先にエンジンブローした可能性もありますが、
>もしそうなら第1コーナーまで引っ張れないと思います」
>今回トラブルを起こしたアロンソのエンジンは、すでにトラブルが発生した経歴を持つエンジンだった。
ポイントは最後だよな。見逃した可能性がある
- 878 :音速の名無しさん (ワッチョイW cfa8-3/Kk):2017/05/13(土) 13:32:53.08 ID:9m9SO1ur0.net
- >>868
>>867
サンクス、やはりそうですか
いやはや、言葉が無いです
- 879 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-y58w):2017/05/13(土) 13:37:15.24 ID:6PB2ugpb0.net
- >>877
金曜フリー走行は古いPU、修理PUを使うよ
- 880 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 13:38:40.82 ID:qJ+Xkgn90.net
- 糖質のキチガイしか信者残っとらんなw当たり前かwww
- 881 :音速の名無しさん (ワッチョイWW c330-6BE8):2017/05/13(土) 13:40:09.17 ID:G/ZxMWb70.net
- アロンソが意図的にやってるのはなんとなく分かる
テニスも当てつけだろうな
それでも全くホンダを擁護する気にならん
- 882 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-+XR/):2017/05/13(土) 13:46:02.93 ID:CC0RpqLL0.net
- 東芝の優秀な技術者がホンダの中途採用募集に殺到して応募してて欲しい
- 883 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf5c-irHX):2017/05/13(土) 13:48:42.22 ID:K6jaxDSQ0.net
- 原子力エンジンならおてのもの
- 884 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 13:49:05.51 ID:lWdTEs8V0.net
- 母国GPで、出てって最初のセッションで数百mで止めろだからな
しかも前2レースでDNSが1台ずつ出して、雷を落とした後でこれだもん
- 885 :音速の名無しさん (ワッチョイWW b392-ucLt):2017/05/13(土) 13:51:44.91 ID:0PazqeFy0.net
- >>881
アロンソが意図的にやったんじゃないよ
長谷川氏が言うには、ガレージを出たときに油圧低下に気付いてて
ピットレーン出口でアロンソが加速した後になってから、
エンジンを止めろと無線で言ったらしいから
その加速時にコンロッドが壊れたんだろ
つまりピットレーン走行中にデーターを分析して、
トラブルと判断し無線で伝えるまでが遅すぎた
- 886 :音速の名無しさん (ワンミングク MM5f-MuGh):2017/05/13(土) 13:52:10.49 ID:ezRN0/XKM.net
- 今年から変更したオイルと相性悪いとかあるのかね?
でもこんな壊れるなんてそもそもエンジンの問題だろうけど。
- 887 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-8ulf):2017/05/13(土) 13:53:08.11 ID:4Y2m0hLP0.net
- >>862
そりゃF1は走る実験室ですからw
- 888 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp57-Ywtt):2017/05/13(土) 13:57:36.58 ID:fWet0fDVp.net
- >>885
長谷川さん優しいな
- 889 :音速の名無しさん (ワッチョイW cf6e-jlIf):2017/05/13(土) 13:58:15.86 ID:AE7a22oG0.net
- 仕方ねぇから俺がエンジンにアーク溶接してきてやるよ
- 890 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-DjQ0):2017/05/13(土) 13:58:53.95 ID:tj79/4+50.net
- >>887
>マクラーレンのブラウン氏、アロンソの「最後通告」を受け止めたと明かす
>夏が終わるまでにマクラーレン・ホンダが勝てるマシンを供給できるという確信を得られなければ、
>ライバルチームから来季のオファーを受け入れる用意があると明言した。
ホンダはのんきに実験してる場合じゃないぞ?
- 891 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf22-4kea):2017/05/13(土) 14:03:13.55 ID:R+T1rMnP0.net
- ( ゚∀゚)つ●アホンダイルカ? (。A。)⌒Y⌒ ヾ( ´_ゝ`) イラネ
- 892 :音速の名無しさん (ワッチョイW f390-lPKu):2017/05/13(土) 14:08:56.68 ID:heDN1/Ud0.net
- 信者「今が底だ、後は這い上がるだけだ!」
アンチ「這い上がれねーよ、ずっと底のままだろw」
現実:底を突き破っちゃった😝
- 893 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3fa-PerL):2017/05/13(土) 14:09:10.25 ID:uzP5allJ0.net
- 栃木でエンジン作ってるのは時給870円の中国人アルバイト
- 894 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3396-CjCV):2017/05/13(土) 14:13:23.04 ID:uyQVTiqm0.net
- オイルの抵抗を極限まで減らそうとして粘度落としすぎなんじゃない?
- 895 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3396-CjCV):2017/05/13(土) 14:14:29.05 ID:uyQVTiqm0.net
- で、その超低粘度のオイルにオイルポンプの設計が適切でないみたいな。
(オイルの仕切り板の設計が不適切だったように)
- 896 :音速の名無しさん (ワッチョイ 135d-y58w):2017/05/13(土) 14:14:53.46 ID:n6rnzf0b0.net
- 老いるパンはやっぱ底についてるのか?
老いるパンに穴が開いたんでは?ジャッキかなんかで突いて
- 897 :音速の名無しさん (ササクッテロル Sp57-hPCC):2017/05/13(土) 14:17:51.49 ID:cAe5l4YCp.net
- >>876
角度締めする前に規定トルクかけない貴方は常識人ぶったずぶのど素人
- 898 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 14:21:38.14 ID:qJ+Xkgn90.net
- >>876
なにこのド素人。
- 899 :音速の名無しさん (ワッチョイWW efdc-Kjw8):2017/05/13(土) 14:21:40.40 ID:gl5t+v680.net
- アロンソ行くとこあるのwwww
- 900 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 14:24:12.92 ID:23ms8oyb0.net
- アロンソはマッサの後釜くらいしか残ってねーな
ハミルトンとアロンソは二度とありえないわ ギスギスするし
- 901 :音速の名無しさん (スップ Sddf-F4+r):2017/05/13(土) 14:34:49.45 ID:khRDtByBd.net
- 来期はベッテルがメルセデスに行くって記事あったけど、じゃあアロンソはまたフェラーリ復帰かな
- 902 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7fb4-fZIx):2017/05/13(土) 14:36:21.63 ID:HCqyg3F40.net
- 底が破れるって、よくあることなのかねえ?
ヘッドが吹っ飛ぶのは聞いたことがあるけど。
- 903 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 63de-XZkj):2017/05/13(土) 14:37:30.64 ID:PJMBRKFT0.net
- そしてヨネヤはまた山火事にガソリン撒いていた
- 904 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f30-gE82):2017/05/13(土) 14:40:49.14 ID:YI7Lljip0.net
- たとえF1村からハブられたとしても俺はヨネヤさんを信じるぞ!
- 905 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 14:42:45.92 ID:qJ+Xkgn90.net
- >>904
本豚乙w
- 906 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 14:43:42.95 ID:lWdTEs8V0.net
- メルセデスはこんなチョンボすらしないだろうけど、万一起きてもバックストレート
までは持ったような気もしないことはない イメージですよ真に受けないように
- 907 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfca-dnwI):2017/05/13(土) 14:57:41.00 ID:Q0Ixgx5J0.net
- ヨネヤンって初めてF1みたのが1991年で、F1を継続的に見るようになったのは2000年ぐらいからだっけ?
オレはヨネヤンより年下だしF1見始めたのも遅いから笑えるけど、
ヨネヤンよりもっと前からF1を見てた古参のファンに対して
ttp://members.f1-life.net/regular/52879/
お前らの知識なんて薄っぺらで価値がないんだよって名言しちゃうのは凄いよね
- 908 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 15:06:32.81 ID:V26zFhZRd.net
- 今CSみてるがホンダエンジン耕耘機みたいな音してる
あとシャーシも神経質なんだろうな
長谷川とプロードロモウはクビだな
- 909 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:09:11.98 ID:iYJYJdZ2M.net
- >今年はシフトアップ時に振動が出ていたんですが、
>その理由はエンジンの回転数が9000回転ぐらいになると、
>急激に出力が落ちていたということがあったんです。
>そうすると、
>シフトアップするときにトルクの谷が大きかった。
>それを改善しようということでやってきましたが、それについては随分と良くなりました
何気に原因判明してるし
これTCとかMGU-Hあたりの問題?
- 910 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 15:10:13.70 ID:qJ+Xkgn90.net
- >>907
意識低い系だからねww
- 911 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 15:13:01.60 ID:23ms8oyb0.net
- フリー走行3回目でどちらかのエンジンが壊れて予選走れないパターンだろ
わかってる
- 912 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:22:11.95 ID:iYJYJdZ2M.net
- まあとにかくドッカンターボになってるって事だな
シフトアップすると回転下がってトルク差で振動出るって事だろ
ドッカンターボ&高回転型なんかな
- 913 :音速の名無しさん (スッップ Sddf-1x0R):2017/05/13(土) 15:26:36.77 ID:6e5V2+1fd.net
- >>834
もう、やってるよ!
言わせんなよ!!
- 914 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:26:48.14 ID:iYJYJdZ2M.net
- ドラバビリティがどうのでアロンソが立ち上がりでケツ振ってたのもドッカンターボだからか
- 915 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 15:27:56.44 ID:lWdTEs8V0.net
- ずっと言ってるじゃないドライバビリティが悪いって
提灯たちはそこは一切触れないようにしてたけど
- 916 :音速の名無しさん (スッップ Sddf-1x0R):2017/05/13(土) 15:29:42.25 ID:6e5V2+1fd.net
- この調子だと、マクラーレンは今期限りで来期はザウバーだな
- 917 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:29:57.49 ID:iYJYJdZ2M.net
- まさかさくらではピークの馬力しか見て無かったんじゃ・・・
- 918 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-hGJx):2017/05/13(土) 15:31:48.31 ID:pmTu6/kea.net
- 焼き付いて足を出したらコンロッドがつきやぶるとドライバーのところまで飛んでくることもあるんだぞ
- 919 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-8ulf):2017/05/13(土) 15:35:13.87 ID:4Y2m0hLP0.net
- ドッカンターボとか
そんな単純な問題ならさくらがゆとり集団だとしても既に解決できてるんじゃないの
KのアシストやHのコンプレッサー動作とか、その辺りの複雑な制御やバランスが悪いのでは
あとピーキーなショートホイールベースのシャシーか
- 920 :音速の名無しさん (ワッチョイ ff74-dtVa):2017/05/13(土) 15:38:11.06 ID:1hEA0agg0.net
- なお最高速はカスの模様
つまりパワーもまともに出ていない
普通下を犠牲にしたターボなら最高速はでるのにねw
レスポンスも馬力も信頼性も何一つ優れている部分が存在しないエンジンだって認めないと
- 921 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:39:35.58 ID:iYJYJdZ2M.net
- >>919
これ前の説明として
「エンジン本体には手を入れていませんが、吸気系に絞ってやってきました。
エンジンのインダクションのところですね。
目的は低速域のパワーとトルクを上げるためです。」
って言ってるんよ
- 922 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f322-FJ73):2017/05/13(土) 15:41:25.77 ID:CqQGD88/0.net
- >>919
シャシのせいで特定の回転数で出力落ちるってwww
- 923 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfa9-Sowl):2017/05/13(土) 15:42:13.45 ID:NqyuH6mu0.net
- ペラ男しゃべり過ぎ
- 924 :音速の名無しさん (ワッチョイW b3f5-xVhv):2017/05/13(土) 15:43:24.61 ID:RuoZPoFM0.net
- 今 VW乗りだけど 次の車はホンダだけは嫌だ 信頼性もパフォーマンスもない車は嫌だ
- 925 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 15:45:16.19 ID:lWdTEs8V0.net
- 最初の車検で買い換えるなら、リコール出しが終わった後のホンダでもいいけど
長く乗りたいなら、ホンダは真っ先に選択肢から外れるな
- 926 :音速の名無しさん (ワッチョイ 5360-Fc1g):2017/05/13(土) 15:48:28.99 ID:qJ+Xkgn90.net
- S660乗ってみたよーーー\(^_^)/
おっそWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
- 927 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 15:53:03.38 ID:V26zFhZRd.net
- マンスールオジェ来てるんだな
もう長谷川は土下座しないといけないレベルだぞ
- 928 :音速の名無しさん (ワッチョイW 13ee-rEZx):2017/05/13(土) 15:54:23.35 ID:sT/qVgol0.net
- テストで新品エンジン積んだら1コーナーで焼き付いたっていうロンシン(GP125)にも負けてないなw
つか笑い事じゃないよな生身の人間が乗ってんだぞ
- 929 :音速の名無しさん (ワッチョイ eff5-8ulf):2017/05/13(土) 15:55:35.85 ID:E99zTwzT0.net
- さすがはHONDAスレだな
戦闘力の無さが枕のせいとかアロンソのせいとか実に斬新な意見が散見される
一生最後尾走って世界に存在を誇示すればいいよ
ドライバーも日本人でいいんじゃないかな
F1ガラパゴス、それなりに魅力的な新コンセプトかもしれんな
- 930 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 15:55:57.24 ID:iYJYJdZ2M.net
- バーレーンで新しいアイディアでパーツ準備しました!
↓
MGU-Hを細くしてTCを小さくしたよ!
だったら笑えるな
- 931 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf09-4Nrn):2017/05/13(土) 15:57:11.38 ID:nw5tKwDy0.net
- >>919
前も上海のコーナー分析動画あって、遅いのは全部ストップ&ゴーの所で、それ以外はむしろメルセデスと互角してるのを無視して、ひたすら遅い遅いと喚く人居たな
- 932 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-hGJx):2017/05/13(土) 15:57:42.72 ID:pmTu6/kea.net
- >>>929
それを本当にやったのがスーパー亜久里
- 933 :音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-W2zR):2017/05/13(土) 16:04:57.80 ID:gSL8VONV0.net
- >>932
散々ほかのチームに邪魔扱いされてたな。
スーパーGTのサファリバスみたいだった。
間近で本物のF1見られますみたいな
- 934 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf96-fVXt):2017/05/13(土) 16:05:18.82 ID:lWdTEs8V0.net
- >>931
どっかの頭おかしい専門家ぶったやつがパワー差でラップタイム差だして
足りないからシャシーが悪いんだって言ってるけど、こういう要素はパワー感度には
含まれないからねえ パワー以上の差が出るってのをお分かりにならない
まあシャシーがーエアロがーで踏めないとかすりかえるわけだが
- 935 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 16:22:55.62 ID:V26zFhZRd.net
- 今回少しアップデートしたエンジンで効果を確率しました
地元のアロンソのエンジンはアップデート版じゃなかったのか
- 936 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-8ulf):2017/05/13(土) 16:23:47.02 ID:4Y2m0hLP0.net
- とりあえず今回のコンロッドがブロック破るほどのブローは、
グロージャンミサイルで死にそうになった2012ベルギー以来の危機だった
アロンソは怒っていい
- 937 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf8f-Sowl):2017/05/13(土) 16:38:01.52 ID:79SXGc4g0.net
- >>936
自分を?
- 938 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 16:38:54.64 ID:iYJYJdZ2M.net
- マクラレーレン側はトルク差で振動が起こることを認識
ショートシフトで凌ぐ
ホンダは当初認めず別の原因追求(シャシーを疑う)
って事か
低速トルク無視とかエンジンメーカーとしてどうなの?
今までの立ち上がりの遅さってグリップじゃなくてトルクなんじゃないの?
そんで枕がそこまで言うならダウンフォース増やすわって
作ったのが今年の高ドラッグマシンじゃないの?
- 939 :音速の名無しさん (ワッチョイW 83bc-0lKq):2017/05/13(土) 16:43:28.16 ID:zEXLCxU00.net
- エンジンに穴空いたって?w
高回転ホンダエンジンにはトルクとか無縁の言葉やの〜
- 940 :音速の名無しさん (アウアウイーT Sa57-SU9n):2017/05/13(土) 16:44:06.52 ID:r2RHX4WXa.net
- 今日はどんな壊れ方するんだろ
- 941 :音速の名無しさん (ワッチョイ 4334-s5Yn):2017/05/13(土) 16:48:15.94 ID:qSCoUI2F0.net
- ドッカンターボやなw
- 942 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf8a-SU9n):2017/05/13(土) 16:49:14.55 ID:LdNENvRj0.net
- これがリタイアスピード選手権なら
- 943 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 16:49:34.55 ID:iYJYJdZ2M.net
- 結局グリップじゃなくてトルクが足りないことによる立ち上がりの遅さに
それを補おうとした今年の高ドラッグマシンが合わさって
低速どころか高速までスポイルされたマシンが今年のMCL32なんじゃないの?
ギャグだな
- 944 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3396-CjCV):2017/05/13(土) 16:54:06.69 ID:uyQVTiqm0.net
- >>938
ショートシフトしてるってことは高回転側が使えないってことだから、
ホンダのPUは9000RPM以下しか使ってないってことか。
それじゃパワーでんわな。
- 945 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 137c-5Cvi):2017/05/13(土) 16:54:42.19 ID:ylqHJmiS0.net
- 久保のオイルタンクを信じろ
http://imgur.com/LLZYSKg.png
- 946 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 16:59:25.36 ID:V26zFhZRd.net
- もう若手左遷してやる気のあるベテランと外部コンサル主導でエンジン作り直してるんだろな
鈴鹿にはまともなエンジンを頼む
- 947 :音速の名無しさん (スプッッ Sddf-4rj3):2017/05/13(土) 17:03:27.92 ID:HSeLS/r3d.net
- エンジンに穴を空けるって
有る意味スゲーパワーだな
- 948 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-8ulf):2017/05/13(土) 17:10:08.34 ID:uMG8jfk6M.net
- ドッカンターボで扱いにくいのにパワーもなくすぐ壊れる
こういう欠陥品をF1の表舞台に平気でだしてくるんだもんなぁ
さくらの優等生量産型の若手達じゃいくら教育しても烏合の衆だろうし
F1じゃ通用しないだろうから左遷なり解雇なりして海外から新たな人材を
調達したりなんらかのアクションを早急に起こすべきだろ
- 949 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3f5-8ulf):2017/05/13(土) 17:12:12.62 ID:gNxerQ1z0.net
- >>944
ショートシフトしてないよ
昨日12000回転まで回してた
- 950 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf7f-KoWV):2017/05/13(土) 17:12:44.78 ID:aA5w3t4T0.net
- アロンソがわざとブローさせたとか言ってる奴がいるが
そいつの話でも「まずPU異常があって〜」とは書いてあってもう擁護側も苦しそうに見える
アロンソも何もそこまでする事もないって そうさせるだけのPUで何戦走らせてんだっていう
合わせてエンジン何基死んでるんだろうな
- 951 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 17:12:51.12 ID:V26zFhZRd.net
- トラブルの始まりはオイルタンクからだったな
- 952 :音速の名無しさん (オッペケ Sr57-c2+e):2017/05/13(土) 17:13:38.60 ID:Ssow1Xpmr.net
- >>924
こんなの見せられ続けたらそうなるわな
- 953 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 17:15:41.24 ID:V26zFhZRd.net
- これだけエンジン壊れるのに
ヨーロッパ開幕戦に大幅アップデートエンジンどころか信頼性アップ版エンジンさえ投入出来ないホンダ
- 954 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 17:22:50.41 ID:iYJYJdZ2M.net
- >>949
ロシアからはよくなってるみたい
今回もバンドンではシフト問題出てないみたいだし
アロンソは謎の遅さだが
- 955 :音速の名無しさん (ワッチョイ e34c-8ulf):2017/05/13(土) 17:25:25.32 ID:zg/XP/aZ0.net
- ア〜ロンソ、とっくにやる気なくしてるだろ、あ〜かったりぃとかで
クビにしてくれる理由を作ってんだろう。
- 956 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f322-FJ73):2017/05/13(土) 17:33:46.19 ID:CqQGD88/0.net
- ザウバーもモニシャはともかくとして、現場のメカニックは来年何回PU換装作業やらされるのかって憂鬱だろうな。
- 957 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 17:36:38.36 ID:vq2R1nnD0.net
- >>897,898
もし貴方が未だに角度締めを採用していない会社であれば
時代遅れですよ。
少なくとも自動車エンジンの世界で角度締めを採用していない
会社があるとは知りませんでした。
https://www.tohnichi.co.jp/products/detail/51
- 958 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3396-CjCV):2017/05/13(土) 17:40:23.53 ID:uyQVTiqm0.net
- 10500rpm以上は100kg/h以上は燃料流せないから、12000rpmなんて無意味な気がするが。
- 959 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 17:41:02.09 ID:V26zFhZRd.net
- メカニックのことも考えてやれよ
ホンダ
- 960 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-+XR/):2017/05/13(土) 17:44:15.29 ID:CC0RpqLL0.net
- 米屋がTwitterで吹聴してるよ!!!
アロンソが警告出てるの無視してPUブン回して壊したってさ!!
↓
https://twitter.com/m_yoneya/status/863266167179366401
- 961 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 17:47:48.70 ID:0q8zy7+z0.net
- ホンダ
(´・ω・`)! ICEのアップデートを持ち込みました!
このままの屈辱に耐え切れずUPDATE押せ押せか!
.彡 ⌒ ミ 彡⌒ ミ
彡⌒(´・ω・) (・ω・`)彡⌒ミ 今度はどこが壊れるか賭けないか?
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U ( ´・) (・` ) と ノ ・
u-u (l ) ( ノu-u しかし、油圧ゼロで走ったことが原因なんてわかんねーよ
`u-u'. `u-u'
予想が名探偵コナンレベルだな
- 962 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 17:48:23.63 ID:V26zFhZRd.net
- 米のホンダ擁護が気持ち悪い
まともなエンジン作ってから言えよ
- 963 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 17:52:25.08 ID:0q8zy7+z0.net
- アロンソ
(´・ω・`) オレは悪くないよ、ホンダが悪いんだ。エンジンがぶっ壊れた.
米家
:(;゙゚'ω゚') :オイルゼロ警告を無視して、アロンソがエンジンをフルにまわしてしまった結果が
これなんですよ。長谷川さんがそう言われたんですよ!
- 964 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-F9Te):2017/05/13(土) 17:53:49.90 ID:J0K2OBxTa.net
- ホンダ信者にすら呆れられてるのに彼は誰に向けて発信してんだろう
- 965 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 17:54:38.68 ID:0q8zy7+z0.net
- >>963 訂正
オイルゼロ警告を無視して ⇒ オイルゼロの警告が出ているのに
- 966 :音速の名無しさん (ワッチョイ d396-+8ye):2017/05/13(土) 17:54:41.32 ID:jbu3Ir+T0.net
- どのみち古いエンジンだから壊れていたよ
FP1の初っ端だったのは幸運かもね
- 967 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/13(土) 17:57:13.26 ID:vq2R1nnD0.net
- >>958
予選時は最大流量を流しているのでDATAを見るとロス馬力分だけ徐々に
下がるみたいだね。
でもBSの映像を見る限り、レース時には10500rpmでは最大流量は流さない
みたいだ。当時は12600rpmで最大出力になっていた。
今年の車は310Km/hは8速の11300rpmなんで、モンツァとかでは13000rpm
で800hp以上ないと走れませんよ。
- 968 :音速の名無しさん (スププ Sddf-3/Kk):2017/05/13(土) 17:57:30.26 ID:61Z/iNatd.net
- >>963
長谷川はアロンソがわざと壊したなんて言ってないんだよなぁ…
オイルゼロ警告が出ていたってだけで
- 969 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 17:58:28.55 ID:iYJYJdZ2M.net
- モナコPU交換でグリッドダウンしたら絶望だな
- 970 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 17:58:46.13 ID:0q8zy7+z0.net
- よっこらしょ。 18時からです!
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. FP3開始 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
- 971 :音速の名無しさん (スフッ Sddf-de8v):2017/05/13(土) 18:00:31.59 ID:ki52GnKbd.net
- >>968
ヨネヤ曰く、行間を読めってさw
- 972 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 637f-Oz7Z):2017/05/13(土) 18:01:03.01 ID:ZZeEbCnf0.net
- >>963
アロンソの性格からして
「だめだめ、油圧ないからそこで止めて」
「ア゛〜〜〜ッ○☓△!!」
ガン踏みしてブボボボボボボボ
はありそう
- 973 :音速の名無しさん (ブーイモ MMdf-9FyJ):2017/05/13(土) 18:04:07.06 ID:iYJYJdZ2M.net
- ホンダとヨネヤンにとってレースはテストかも知れないけど
他チームとレーサーにとってはレース
- 974 :音速の名無しさん (ワッチョイ 03f5-Y6YN):2017/05/13(土) 18:04:45.89 ID:EoAylXLL0.net
- アロンソメカニックに嫌われてるな
- 975 :音速の名無しさん (スプッッ Sddf-4rj3):2017/05/13(土) 18:05:50.25 ID:HSeLS/r3d.net
- おーーP3
アロンソ1位(笑)
- 976 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-2IYS):2017/05/13(土) 18:06:02.24 ID:DXuA2B2za.net
- 立てといたぞ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333/
- 977 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 18:06:16.06 ID:0q8zy7+z0.net
- (´・ω・`) FP3 走行不足を必死に挽回するため、切っ先にスタートしたアロンソか
- 978 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 18:07:01.69 ID:0q8zy7+z0.net
- >>976
___
,;f ヽ
i: i
| |
| | ///;ト,
| ^ ^ ) ////゙l゙l; おありがとうございますぅ
(. >ノ(、_, )ヽ、} l .i .! |
,,∧ヽ !-=ニ=- | │ | .|
/\..\\`ニニ´ !, { .ノ.ノ
/ \ \ ̄ ̄ ̄../ / .
- 979 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 18:07:27.09 ID:23ms8oyb0.net
- あんまり距離走ると決勝壊れるぞ
- 980 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-M6Z0):2017/05/13(土) 18:14:37.38 ID:RhsaZGzGM.net
- >>947
市販車も壊れるよ
- 981 :音速の名無しさん (ワッチョイ f344-+8ye):2017/05/13(土) 18:17:56.95 ID:MrfUt1F40.net
- ホンダ信者の俺でも米家には呆れるレベル
- 982 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 18:18:10.28 ID:0q8zy7+z0.net
- 元フェラーリのテクニカル・ディレクター
アルド・コスタ
:(;゙゚'ω゚'): アロンソは真に偉大だが、難しい性格である。
リポーター
(´・ω・`) アロンソの性格は典型的なスペイン人の性格ですね。・言い訳が多い ・我慢強くない などね。
スペイン人はとにかく、よく言い訳をします。そして日本人と大きく違うところは
落ち着きがないということです。黙っていられないんです。これらもスペインという国の中で
生きてきたからかもしれませんねぇ。
- 983 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-8ulf):2017/05/13(土) 18:22:09.70 ID:0q8zy7+z0.net
- よっこらしょ。 FP3残り時間
∧_∧ ミ _ ドスッ
( )┌─┴┴─┐
/ つ. 残38分 |
:/o /´ .└─┬┬─┘
(_(_) ;;、`;。;`| |
- 984 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 18:25:45.97 ID:V26zFhZRd.net
- アロンソはこの2年間相当我慢してたんだな
まあ普通なら
去年そこそこのエンジンになった
➡今年は期待出来るって考えるだろ
- 985 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/13(土) 18:27:46.02 ID:V26zFhZRd.net
- 米みたいな感じで考えているから
今のありさまなをだけどな
- 986 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f99-+8ye):2017/05/13(土) 18:35:38.58 ID:yJgzLQxe0.net
- マツダののディーゼルも空ぶかしすrとエンジンがブローするってリコール出てたけどそれと同等だなアホンダPUは
- 987 :音速の名無しさん (ワッチョイ d396-6gbW):2017/05/13(土) 18:54:12.64 ID:xV7KJrwq0.net
- アロンソがーアロンソがー
- 988 :音速の名無しさん (スッップ Sddf-IP4q):2017/05/13(土) 18:58:24.60 ID:lS7YPJ3wd.net
- ピット出て僅か2コーナーでオイル無くなるなんてあまりに異常すぎるだろ。
そんな急激にオイル無くなったんだからアロンソだってファ?となった瞬間にブローしたんだろうな。
何にしてもホンダの糞エンジン、糞品質管理が全て悪い。
- 989 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-C9b9):2017/05/13(土) 19:00:10.83 ID:KOH/cfer0.net
- バンドーン遅い・・
- 990 :音速の名無しさん (ワッチョイW 8f79-WsHg):2017/05/13(土) 19:01:54.24 ID:imaylMld0.net
- これは後半戦凄いですよ
- 991 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-MgSj):2017/05/13(土) 19:02:16.48 ID:Houy4RL20.net
- アロンソ予選も頼むぞ
- 992 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf5c-irHX):2017/05/13(土) 19:02:58.91 ID:K6jaxDSQ0.net
- 性格は悪いがさすがに速いな
いや板東が遅いのかも
- 993 :音速の名無しさん (ワッチョイW c340-QnjD):2017/05/13(土) 19:03:57.95 ID:diDzwyE50.net
- FP3 アロンソはボッタスの1.2秒落ち
予想外の速さ
信者には実質最速ドライバーwww
- 994 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cfa8-J9Kb):2017/05/13(土) 19:04:09.97 ID:23ms8oyb0.net
- バンドーンいつも遅い コンマ0.5〜0.7くらい
- 995 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f99-+8ye):2017/05/13(土) 19:04:35.62 ID:yJgzLQxe0.net
- うえ、アロンソってやっぱドライブに関しては天才肌だな
- 996 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-8mzm):2017/05/13(土) 19:06:28.99 ID:cXNuA+j1M.net
- ゴミ過ぎて草だわ
早く撤退してくれよホンダ
- 997 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9386-+8ye):2017/05/13(土) 19:06:32.46 ID:5edho/jn0.net
- >>988
油圧低下はオイルが無くなったら時のみ起こる訳ではないんだよ?
- 998 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3396-CjCV):2017/05/13(土) 19:06:44.60 ID:uyQVTiqm0.net
- このコースで一気に速くなったってことは、シャシー性能は凄いのかな。
- 999 :音速の名無しさん (ワッチョイWW cf7f-KoWV):2017/05/13(土) 19:07:32.48 ID:aA5w3t4T0.net
- 運転技術なんてここ数戦見たら分かるだろ
あのマシンでここまでやれるのに全部マシントラブルでリタイアだから相当堪えるわな
- 1000 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef7f-Y/UN):2017/05/13(土) 19:08:08.24 ID:87gjX0dQ0.net
- やっぱアロンソ頼りなのね
- 1001 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf5c-irHX):2017/05/13(土) 19:10:30.94 ID:K6jaxDSQ0.net
- バトンとアロンソは結構互角だったからやはり板東が遅いのかも
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