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【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】

456 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 01:51:06.23 ID:QKfItE2N0.net: 遅いとホンダの所為、速いとアロンソのおかげ。いつかのBSとフェラーリみたいな関係かよ。
FPでPU交換したら遅いアメージングとか小技も駆使してアロンソの印象操作能力は完璧だな。
457 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 01:53:54.04 ID:G8QcSzv50.net: マクラーレンのマシンの性格が極端な高ドラッグだから
エンジン全開率が高く負荷の大きい前半戦のコース苦しくて
ここからのスペイン、モナコは結構速いというわけだろ。
んでカナダではまた失速して、ハンガロリンクまではパッとしないはず。

カナダでPUのアップデートをやっても、この傾向は変わらない。
458 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:00:21.23 ID:+QqFYqc80.net: 福住ってトップになってもまだ無理なのか
459 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:06:42.15 ID:bvEAdsZr0.net: >>457
枕｢ハイドラッグでもパワーが無いって言えばおっけーなので余裕っすw｣
460 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:11:36.14 ID:3Dmp+k0y0.net: >>456
今日のはさすがにアロンソのおかげです
461 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:12:42.35 ID:vDRPaQu30.net: なんでガチムチの、無理の効くPU造らせなかったんだろう。
軽量、コンパクト、低重心・・・素人なんで間違ってたら失礼。
無理させてんでないの？枕のマシーンって。
負荷かけ過ぎてタフな使用に向かない？
462 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:16:24.25 ID:f0te0B+80.net: >>457
パワーのないホンダで高ドラッグなら中低速域も遅くなるはずだが、実際上海はS2がメルセデス並みだった、だからその仮定は通らない
463 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:21:57.87 ID:zDh7m6E/0.net: よねやも黙っとけばいいのにな
464 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:24:11.98 ID:iMqe/eDxO.net: >>398 だからさ、その結果がシャシーやＰＵの性能じゃなく、アロンソのドライビングによるものでしょ。
シャシーやＰＵが良いなら、バンドーンももっと良い成績になるはず。
よく、ホンダ信者が盲目的な話がでるが、マクラーレンの信者も同レベルで盲目的だよ。
465 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:28:15.79 ID:G8QcSzv50.net: >>462
ホンダは何も、全域に渡って全くパワーが出ない、というわけではないと思うが。
466 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:30:36.19 ID:KUO7zvdg0.net: どんな天才ドライバーでも、シャシーやＰＵの性能を超えるタイムを出すことは出来ないよ
467 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:48:20.26 ID:f0te0B+80.net: >>464
アロンソがザウバーに乗っても同じポテンシャル発揮できると思えるのなら、盲目も何もデータがそう示してる、現に今回もs2良かった
468 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:51:10.69 ID:lB2++/qh0.net: >>447
そうか？
去年はよく信者がトップスピードはメルセデス並みに出ている。
ホンダのPUは劣っていないというレスをしょっちゅう見たぞ？ｗ
469 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:52:04.99 ID:JTPeu/4W0.net: 来年ベンツなら一気にチャンピオン候補だな
470 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:52:14.98 ID:f0te0B+80.net: >>465
ホンダのドライバビリティの悪さが何故無視されてるね
471 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 02:53:00.10 ID:dZtBHOKz0.net: >>463
俺もそう思う。数少ない現地組だし皆が提灯とか言ってもそれでも擁護したい気持ちなんやけど、あんなに一般をスルー出来んもんかね？あれで炎上狙いとかならまだしも、ただただ一般を晒して敵を増やしてるだけやん
472 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:01:58.53 ID:aQlKBcY40.net: というか、なんでコソコソとしてるの？あいつは。日本語の囲みで聞いた話に勝手に
行間読めつって肉付けして記事書いてるけど、マクラーレンの会見でブーちゃんや
アロンソと直接対決すればいいだけの話にしたところを見たことがない

BBCの人にも噛み付いたらしいな相手にもされなかったらしいがｗ
473 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:03:22.79 ID:aQlKBcY40.net: 「あいつは」は正しくないな。「あいつらは」だな。

川井ちゃんはそのへんちゃんとやってるし、両方の言い分を聞いてるわな
474 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:08:05.62 ID:RF87w67o0.net: ネチネチ…
475 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:10:08.03 ID:sSP7IStO0.net: アロンソ凄いと思う。シャシーも素性は悪くないことが分かった。
自分はアンチ扱いされてたけど、まあホンダやホンダファンにとっても良かったと思うよ。
関係者全員モチベーションも上がるだろうし、やっと来年にもつながる光が見えてきた。
476 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:15:59.30 ID:sSP7IStO0.net: でもアロンソやマクラーレン叩いてきた信者は謝れといいたい。
477 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:18:30.12 ID:Q/PYf/jZ0.net: ホンダ PUにアップデートしたってよ。燃料と燃焼システムらしい。
478 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:48:23.81 ID:/oESbCdt0.net: ホンダのPUであと1秒、マクラーレンのシャーシであと1秒アップすれば
トップ争い
479 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:50:54.25 ID:sSP7IStO0.net: ホンダのＰＵで2秒だよ。
それくらいの思いなくして
２期のころみたいな評価得られないよ。
480 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:55:15.34 ID:sSP7IStO0.net: 速さも信頼性も無い今のＰＵでメルセデス、フェラーリ、レッドブルに次ぐ予選順位って
ドライバーとシャシーの貢献以外の何物でもない。そこは誰も否定的ないはずだよ。
あとやＰＵ。ホンダの頑張り次第なんだよ。
481 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 03:56:07.35 ID:sSP7IStO0.net: ×否定的ない
○否定できない
482 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:09:21.27 ID:fegiZhPC0.net: ヘリで搬送されるアロンソのビジョンが見えた
何かあるかも
483 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:44:23.10 ID:OC/RgN7N0.net: >>480
スペインGP以前の遅さのどの程度がPU要因でどの程度がシャシーに起因するものなのか？
スペインGPに持ち込んだPUの改良がどのようなもので、
それがタイムにどのように影響しているのか？
そんな簡単に評価できるものではないから、予選のアロンソのタイムが
「ドライバーとシャシーの貢献以外の何物でもない」なんて
とてもじゃないが簡単に断言できない。
484 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:44:54.98 ID:4388h01p0.net: 決勝はリタイヤしますよ
485 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:47:47.24 ID:kskI3ZWp0.net: >>482
鋭い、現実になるかもしれない
スタート出来ずにサーキットを出て、そのままヘリでアメリカへ
486 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:50:41.23 ID:KLGhQ2Am0.net: >>305
ギア比って各チーム同じなの？
487 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:51:56.48 ID:sSP7IStO0.net: 同じリタイヤでもポジションが前なら希望を持てる。
488 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 04:53:15.32 ID:sSP7IStO0.net: 去年のトヨタのルマンが正にそれ。
残り3分でトップ走行中にリタイヤしたけど、
誤解を恐れずに言えばカッコよい敗者だった。
489 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:02:56.45 ID:s5MtKzD70.net: ホンダはマクラーレンとの契約死守するしかないだろ
頭下げてでも
490 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:08:19.95 ID:kskI3ZWp0.net: >>486
各チームで違うけどシーズン通して固定だったはずだから、どこのサーキットやどのタイプのサーキットに照準を合わせてるかで変わる
491 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:09:07.57 ID:ajDbeZgS0.net: アロンソのマシンは11位に落ちたらトラブルが発生する仕様になってます
492 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:26:49.21 ID:3MrLR90f0.net: 部室に水筒忘れた
493 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:44:34.37 ID:JDs4+4SJ0.net: とりあえず一周！
まずは一周！

これがオヤジの教え
494 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 05:55:51.24 ID:CgQ6PrWL0.net: indy 500 engine !
こっそり積み換えたのかと。
495 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 06:39:31.71 ID:mLIDP5ta0.net: >>490
今年はシーズン中に1度だけギヤ比変更できるルールになってるよ
496 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:03:06.51 ID:iMqe/eDxO.net: >>479 確かに、それぐらいの目標を持って開発してほしいね。
497 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:17:33.17 ID:woRWEg/p0.net: 俺には見えるぞ

決勝２周めでスローダウンするアロンソのマシンが
498 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:19:35.15 ID:wG9RNKod0.net: バンドーン『いったい今日はどうしちゃったんだろう』『理由ははっきりしない』

いつも遅いやん　しらばっくれてんじゃねぇ
499 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:24:28.13 ID:0ohYkSei0.net: アロンソの地元効果が大きかっただけ
得意なサーキットの元チャンピオンアロンソと、Ｆ１では初めて走る新人バンドーン　比べたら可哀想
500 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:25:22.14 ID:pwSbelPe0.net: スピードトラップ

1.ベッテル326.5
9.ハミルトン322.7

19.アロンソ314
20.坂東310
501 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:39:13.90 ID:1UVOW8r70.net: 一番喜んでるのはモニシャおばさん
502 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:43:56.03 ID:hZc0QBOm0.net: 次のホンダPUアップデートでポイント争いを出来る位にはなるのかな(´・ω・`)
503 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:51:31.27 ID:6lx0sodV0.net: >>451
アロンソさんお金に関してはかなり貪欲な方みたいですよ

ロッシ、アロンソ、スイスの秘密口座に資金
http://blackflag.jalopnik.com/valentino-rossi-fernando-alonso-had-money-in-leaked-sw-1684718964
504 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:55:21.92 ID:8G68SUfF0.net: [生]2017 F1グランプリ第5戦スペインGP 決勝
5/14 (日) 20:30 ～ 23:50 （200分）
フジテレビＮＥＸＴ
現地解説：川井一仁　解説：森脇基恭　実況：福永一茂
505 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 07:59:51.44 ID:8bNFUeef0.net: 決勝では燃料セーブして走らないといけないんだよな～
それさえなければ、フォース、ウイリアムズ、トロロッソのチームと互角に中団争いが出来るはずなのに
506 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:03:24.35 ID:/E4I6C5r0.net: >>500

一番速いメルセデスが中団に埋もれている理由は何？
507 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:08:30.86 ID:8bNFUeef0.net: >>506
スピードトラップは目安の指標に過ぎない
コース1周を最速で走るためには、スピードトラップで1位である必要はない
速ければ早いほど、ブレーキングや減速やコーナー進入が犠牲になるからね
508 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:14:24.89 ID:yCxoFkOf0.net: >>483
レッドブルかトロロ辺りに供給出来てたら比較出来たのにね。
枕だけだと何が良いのか悪いのか、声が大きいもの勝ちになってしまう。
俺はパワーだけならホンダは既に追いついてる、いや追い越してると感じてるわ。
509 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:14:59.28 ID:oLIU7eYu0.net: パワーサーキットじゃないとホンダのゴミPUでも、アロンソの腕でここまで持ってこれるのか
510 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:16:31.49 ID:/kk6uZQF0.net: いつも通りならアロンソはこのまま順調に行かないだろうしレースは早々にリタイアだろう
最悪は事故って・・・
511 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:34:10.50 ID:bDxYbIse0.net: >>505
カタルーニャはここまでの四戦程燃料厳しいサーキットじゃないはずだからだいぶマシだとは思うよ
まあいい成績が出なかったらアロンソは文句言うかもしれないけどｗ

そもそも決勝での燃料セーブはどのチームもやってるんだよね
現実はヨネヤが言うようにパワーがある＝燃費が良いなんて単純化できる話じゃないんだし
512 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:34:10.96 ID:hwPdC6Oc0.net: ホンダには勘違いしない事を望む
信者みたいに
低速コーナーは元々速かったわけだしな
513 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:37:27.77 ID:nncMCqXX0.net: >>512
過去のデータみてると、低速コーナーも遅かったけど
514 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:42:09.98 ID:J3j2nKDk0.net: >>512
同感。

近々あるというICEの改善をしっかりとやってほしい。
また不具合連発！だけはやめて‥。
515 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:42:25.21 ID:DhtLz+lz0.net: これでPUの素性の良さはハッキリしたので、カナダ、ベルギーでのアップデートでレッドブルは追いこせそうだな
伸び代は一番ある
516 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:44:08.11 ID:iPLRm2XT0.net: 案の定、ここ数ヵ月だんまりだったトロロガー赤牛ガーが出てきたよw
信者の脳内は腐ってるな
517 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:49:54.02 ID:DwiVJRA90.net: マクラーレンはホンダに捨てられそうなの？
糞シャーシのつけが回ってきたか？
518 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:51:19.61 ID:Y6pSBIrA0.net: 今日は決勝前なのにアンチの断末魔が見苦しいな
519 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:54:20.88 ID:zSOU3ALf0.net: たかだかマグレ予選でこのハシャぎようｗｗ
ホンダ信者、マジでクソ頭悪いなぁ
結果が楽しみだわｗｗｗ
520 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:54:41.46 ID:NZ+Y/LiB0.net: いくらマシン悪くてもさ、板東遅すぎだろ。あいつは大丈夫なのか？
521 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 08:55:32.78 ID:UEFxQihg0.net: もうしばらく、あと３戦ぐらいは今までのトラブルの究明と、これからの予防。　信頼性の仕事だけでいい。　余計な導入はするな。
522 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:00:07.15 ID:CMsWVDZB0.net: どうせレースじゃ燃料セーブでごぼう抜かれでしょ
523 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:04:44.72 ID:DwiVJRA90.net: ×ごぼう抜かれ
○ごぼう抜き
524 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:06:15.76 ID:PR+/HyZM0.net: >>513
データはよｗ

チョンの捏造ほど、程度の低い物もない
ホンダのPUくらいか
525 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:23:09.39 ID:asj3IUys0.net: >>513
過去のデータだと低速コーナーが遅かったんじゃなくクソPUのせいでコーナーからの加速が遅かったんだけど。
526 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:25:24.49 ID:1OM8U1YM0.net: どうせフォーメーションラップでリタイアするんでしょ？
527 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:32:25.31 ID:PGUyZTZv0.net: >>517
もうちょっと現実を見られるように練習しましょうか
528 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:41:05.71 ID:JENu+DaG0.net: 今回は間違いなくアロンソの腕
エンジン自体のパワー、信頼性と燃費の悪さ変わってないだろう
529 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:41:26.63 ID:l7bWhg4K0.net: 本番でも結果出さなきゃ意味ないからな
530 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:47:59.20 ID:DwiVJRA90.net: 腕ｗ
531 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:48:57.63 ID:/E4I6C5r0.net: >>525

こちらで紹介されているDATAを見ると、コーナーもしっかり遅いんですが・・。

https://www.youtube.com/watch?v=o7IzWxJQxY4
532 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:49:05.93 ID:h/qrsGDT0.net: >>528
これ、アロンソのホームだからってだけでホンダのPUは相変わらずゴミのまま
バンドーンはドベだし最高速もショボい
本格的に改良されるまでポイント獲得出来るかどうかも怪しい
533 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:51:00.06 ID:+YnYpg380.net: シャシーがゴミなのによく頑張ったわ
534 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:51:28.97 ID:8bNFUeef0.net: >>523
ごぼうは剥くもんだろJK
535 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:52:26.42 ID:JENu+DaG0.net: エンジンはフェラーリ2016年型以下だぞ
536 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 09:57:48.81 ID:DRk6EgTq0.net: ホンダにレッドブルとかトロ・ロッソって言ってるのは気まぐれ猫とserge猫でしょ
537 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:02:11.91 ID:8RTjj5RR0.net: 本番でテスト　最近のホンダのやり方
テストなんだから文句言うなよ（ＨＯＮＤＡ）
538 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:06:38.98 ID:W+uL0U690.net: ブー太郎がホンダのアップデートを称えてるぞ
やっぱエンジン面での寄与はあったんだなあ
539 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:11:22.66 ID:0mlZ9pKD0.net: イルモアに一切合切売り払ったら？
540 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:22:04.90 ID:8bNFUeef0.net: この調子ならもう手助け要らないな
541 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:26:48.04 ID:cJ7LUduF0.net: 今回は燃費無視の全開走行をして欲しい
542 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:36:23.52 ID:JENu+DaG0.net: アロンソ決勝の悪夢とかならないか心配
543 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:40:58.35 ID:8X6Bdv3I0.net: アロンソのPUは燃焼とか改良版でしょ
バンドーンは多分違うんでは？
だから中団はタイムもかなり接近してるし一概に比較出来ない
544 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:43:06.33 ID:8bNFUeef0.net: もしかしたらアップデートのおかげで燃費良くなってるかも？！
545 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:50:39.92 ID:UZTWU6SE0.net: まぁ完走は無理だけどな
546 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:54:40.32 ID:anscgqKf0.net: 燃焼って言っても正しくは吸気改善と燃料改善だし、
それはアロンソも坂東も一緒に入ってるって

燃費は少し改善した可能性あるけど
根本的な問題(ICE)はそのままだしな
547 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:55:20.28 ID:s4+Qgdzu0.net: 吸気と燃焼って事だからブローさせた事が功を奏した？
548 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:59:13.11 ID:+XF2zJx90.net: https://jp.motorsport.com/f1/news/
最終行
（トト）ウルフは、ホンダはF1にとって重要な存在であり、最終的にホンダの状況が改善すると信じている。

WRCやWECでご活躍らしいトヨタも
ここまで言われてみたいよなぁ
549 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 10:59:47.62 ID:v4pFZUYu0.net: 本日の21時過ぎ、白煙の中からステアリングを投げ捨てるアロンソの姿が観えます
550 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:03:53.25 ID:8bNFUeef0.net: >>ホンダはエンジンマップを変更し、信頼性の問題を調整。そしてスペインGPに向けて、吸気系と燃料システムを改良してきた。これにより、ドライバビリティの問題はほぼ解消したという。

なるほど、これでアロンソがいつになくマシンバランスを褒めてたんだな
ドライバビリティからしてクソだったマシンが、アロンソがベタ褒めするほど乗りやすくなった。これはいよいよ期待できるかも知れん
551 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:07:03.02 ID:X+BP8XMI0.net: アロンソの腕といってもタイヤの性能以上の仕事はできないわけで・・
552 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:08:03.04 ID:p+aQF3Mx0.net: バイブレーションはギヤボックスが主因じゃなかったのね
553 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:08:21.51 ID:6D8mlVv20.net: >>548
知らないの？欧米人は溺れた犬を叩くのは紳士的じゃないからしないんだよ
つまりそんな歯の浮くような擁護をされるって事は憐れまれてるって事なんだ
554 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:09:14.30 ID:3FoUfVZB0.net: >>548
頭撫でられてうっとりするガイジｗ
555 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:10:23.82 ID:anscgqKf0.net: マシンバランスがよくてダウンフォースあるならタイヤは持ちそう
あとは燃費次第だな
556 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:13:55.17 ID:SFu3xcow0.net: 予選オンボ見てても修正少ないしスムーズにコーナー曲がってたもんね
557 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:15:11.17 ID:RfR3fbUY0.net: あのポンコツPUで予選7位か
神憑り的だな
558 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:15:25.06 ID:W+uL0U690.net: そういや去年のルマンでポルシェに歯の浮くような擁護をされたメーカーがあったっけ
憐れまれるより死体蹴りされた方がよかったのかなｗ
559 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:17:26.49 ID:gf/uGYSx0.net: トップとは3コーナーあたりから差がつく感じだね
中高速コーナーで差が出るのはパワー？トルク？ギア比？空力？
560 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:18:19.93 ID:8X6Bdv3I0.net: By: 赤井邦彦, ジャーナリスト

2017-05-13

スペインGPのFP1でエンジンブローしたアロンソのマシン。そのエンジンには、大きな穴が開いた状態だったという。

　マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは、またもトラブルに見舞われてしまった。スペインGPのフリー走行1回目、コースインした直後にエンジンブローに見舞われ、マシンをストップせざるをえなかったのだ。
マシンを降りたアロンソは急遽サーキットを離れ、”走れなかった分”テニスをしてからサーキットに戻った。

　ホンダのF1プロジェクト総責任者である長谷川祐介は、セッション終了後に取材に応じた。今回アロンソが使っていたエンジンは、アップデートが加えられたものだったという。

「今回のレースに持ち込んだエンジンは、アロンソのモノも（ストフェル）バンドーンのモノもアップデートしています。エンジン本体には手を入れていませんが、吸気系に絞ってやってきました。エンジンのインダクションのところですね
。目的は低速域のパワーとトルクを上げるためです。今年はシフトアップ時に振動が出ていたんですが、その理由はエンジンの回転数が9000回転ぐらいになると、急激に出力が落ちていたということがあったんです。そうすると、
シフトアップするときにトルクの谷が大きかった。それを改善しようということでやってきましたが、それについては随分と良くなりました」
561 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:19:26.49 ID:gf/uGYSx0.net: ハミルトンとのオンボード比較
https://youtu.be/gOzcGOn3hZc
562 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:22:20.09 ID:sRPh/Gnd0.net: アロンソの腕があったからQ2いけた
Q3路面とマシンバランスがピッタリはまり
ラップタイムも大きく更新した

坂東もQ2いけたらアロンソのコンマ5遅れの21.5秒くらいだせた
563 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:29:38.07 ID:oLIU7eYu0.net: >>531
コーナーだとハミルトンより速いのか

ホンダPUはゴミだが、マクラのシャシーとアロンソのドライビングは一流だな
564 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:30:46.73 ID:aQlKBcY40.net: >>560
ええっと、ギアボックスが悪いとか言ってるジャーナリスト（日本人）がいましたよね？
長谷川さんは何も言ってないと思うけどさ。結局PUの問題だったんかよ( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
565 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:34:58.62 ID:3FoUfVZB0.net: 嘘書くようになっちゃ、マスコミの資格ゼロ。最低限わたしはうそつきです、
ゆるしてね。くらい言わないとさ。朝日ですら誤ったんだぞｗ
はよあやまれや提灯人ｗｗ
566 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:36:27.21 ID:+XF2zJx90.net: 今のままじゃ
バンドンも今年、来年までっぽいな
もうちょっと印象的な走りをしないとなぁ
567 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:36:39.88 ID:j3eRBXuG0.net: 吸気系を改善するとエンジンの底に穴が開くのかｗ
568 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:37:29.56 ID:56K0owCG0.net: シフトアップ時の振動は車体の問題(ｷﾘﾘｯ

→長谷川さん「PUの改善で軽減出来ました～」

…ハイハイ米家の嘘伝説に新たな1ページと(´・ω・｀)
569 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:38:02.48 ID:fe2r2cum0.net: >>556
バンドーンは違うんだよね
セットアップの違いなのか、アロンソはどんぴしゃの車になってる感じ
570 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:41:45.31 ID:anscgqKf0.net: 共振ですら無かったな
571 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:42:15.96 ID:/X3WPHQn0.net: >>553
ここには溺れた犬を叩き殺そうとしてる奴らだらけだよな
572 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:42:40.81 ID:+XF2zJx90.net: 7位と19位じゃ差がありすぎる
相手がアロンソとはいえ
せめてコンマ５秒おちくらいにいないと
573 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:55:09.46 ID:bDxYbIse0.net: >>570
共振って振動の周波数がたまたま合ってしまうだけで起こる
9000rpmくらいのトルクの谷がその共振原因になる周波数の振動を発生させていたので、この谷を改善したら
振動の周波数が共振ポイントから外れるようになったと言う事でしょ

共振への対応としてはかなり回りくどい手法だと思うし、実際時間もかかったけど、結果的にはトルクの谷が
減った＝その回転域でのパワーが向上したと言う事だろうし、まあ良かった
574 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:55:27.80 ID:3FoUfVZB0.net: >>571
撤退したってホンダは死なないよ。死ぬとすれば、なぜかホンダ参戦を
心の支えにしている社会のおちこぼれのキチガイくらいかなｗ
575 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 11:56:01.09 ID:RV1CYTeo0.net: てかさ、単気筒では良くてＶ６にして振動で駄目と。
で、吸気系開発でそこを克服。

この事実を見ると、ほぼ想定通りのパワー出すことに近づいたってこと？
もしそうだとすると、単気筒の結果自体がまったくベンツとフェラに太刀打ちできない代物だったということ？

で、完全に諦めたからベンツに「たすけてー」っておながいしちゃったということなんだろうか・・
576 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:05:40.58 ID:L/ab+k770.net: 単気筒で良いということは、基本的な燃焼は良いということや。
V6にしたらダメなのは、調律が悪い＝ドライバビリティが悪いということやな。
577 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:07:46.05 ID:anscgqKf0.net: >>575
去年のフェラエンジンってメルセデスに近づいてたじゃん？
それを今年のザウバーが搭載してるじゃん？
578 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:08:09.05 ID:/Ft1JksP0.net: 「最後に、小規模ながら有効的なアップデートを施したホンダに、
おめでとうを言いたい。今日の前進に貢献したのは間違いないところだ」

意訳
エンジンはクソのままだけどシャシーは凄いからQ3行けたわ
579 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:21:33.43 ID:3FoUfVZB0.net: >>578
ブーリエもなかなか賢いな。関係なくてもほめときゃやる気になるだろうって
読みだな。
580 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:24:41.18 ID:JENu+DaG0.net: エンジンのアップデートならメルセデスもフェラーリもやってるぞ

板東さんは仮にマクラーレンがメルセデスエンジンになった場合、ウェーレインかオコンと交代させられそう
581 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:29:56.10 ID:mZo3Qfvr0.net: >>579
582 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:43:06.54 ID:b/AsmfXn0.net: イルモアとの提携で今後もパワーと信頼性が増すから何も心配はしてない　今シーズン後半にはルノー並みのパワーが出てるでしょ
583 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:47:36.28 ID:QQYgnBHp0.net: 上位チームのQ2からQ3の伸び凄すぎｗ
584 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 12:49:16.73 ID:s4+Qgdzu0.net: >>572
アロンソはパフォーマンス重視
ストフェルは燃費効率重視のセッティングと予想してる
アロンソは完走考えてないと思う
585 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:00:52.95 ID:qTZmx7Hl0.net: トップグループの仲間入りするにはあと1秒以上ゲインしなきゃないからなぁ
これをPUだけで埋めようとしたら、やっぱり今シーズンは無理だな
そろそろ来シーズン用のPU開発を始めようや
586 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:02:51.66 ID:/E4I6C5r0.net: >>584

予選に燃料使用制限は無いよ。
587 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:08:59.26 ID:8bNFUeef0.net: >>575
おながい、とか普通にサラっと書くところがキモイな
もう昔の２ｃｈじゃねぇ。目を覚ませ
588 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:18:05.63 ID:XAeeGVWt0.net: >>560
FP1は古いPU使ってたとかって話じゃなかった？
589 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:22:34.12 ID:6+owxN710.net: 機数制限があって壊れたPUでもICEが使えると判断されたら使い続けないといけないうえに
FIAに封印されてメンテナンス程度しかできないというあほらしいルールから生じた故障だよね
590 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:29:17.33 ID:nncMCqXX0.net: >>563
オーバースピード
591 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:40:53.85 ID:RLCL+Q+h0.net: 本日のマクラーレン

●アロンソ
・レコンサンスラップに出たところで、ターン2でエンジンから炎が。
・Stop the car. 無線もアロンソは無視。4コーナーでコース中央で大炎上爆発。
・このためレコンサンスラップを他の車が行えず、レース開始が遅れる。
・アロンソ「俺の心が炎だ。」

●板東
・日曜朝、急遽PUに大きな問題が発見され、PU交換でピットスタート選択するも、交換が間に合わずスタート不能の観測
・ところがアロンソの一件によりレース全体が遅れ、なんとかピットスタートにこぎ着けることが出来た。
・スタートするも、12週終わったところでスローダウン。リタイア。
592 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:45:54.29 ID:BYTlLAgp0.net: 今回オンボードカメラがフェラーリやメルセデスと同じ位置に付いてたけど
多角形コーナリングや出口で向き変わらなくていつまで経っても踏めないの本当に酷いな
足回りがガチガチなのは今年も顕在だわ
来年はザウバーのが前に出るだろ
593 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:46:13.24 ID:Xb9MqNTw0.net: バンドゥーンはパーマーコースになりそう
594 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:48:02.03 ID:zZC/+rxN0.net: ネガティヴなことばかり考えてると、ネガティヴ人間になっちゃうよ！
他にポジティブなこと考えられないの？
595 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:48:30.48 ID:3Dmp+k0y0.net: >>582
そのルノーはまだアップデートしてないし、ERS　は2016バージョンのままなんだが
596 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 13:50:34.37 ID:6Havq+Mo0.net: 完走できる信頼性があるとは思えんのよね
597 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:01:54.19 ID:WK8CMtq90.net: 決勝もうまくいけばいいが。
ダメだったら
マクラーレンメルセデスの誕生。
来年はザウバーホンダのみだな。
598 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:08:13.53 ID:EZNWNK430.net: >>499
たしかにそうだな四流ドライバーのアグリもカムイも唯一の表彰台が鈴鹿だしな
599 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:12:11.97 ID:asj3IUys0.net: >>589
5戦くらい使えるPU作れってレギュレーションなのにぽこぽこ壊れるPU持ってくるレギュレーション違反が招いた故障だよ
600 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:23:44.53 ID:R3CKYeWD0.net: 長い目でホンダのpu開発をみてやりたいが2021年のエンジン変更で今取り組んでる技術が大幅に使えなくなる可能性大なんだよなぁ
601 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:29:21.40 ID:XAeeGVWt0.net: >>600
このまま撤退だろ
602 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:31:06.23 ID:qipI4axF0.net: >>591
人の不幸ばかり願ってると自分に災害が訪れる
お前みたいなやつは社会のゴミも同然だから如何でもよいけどね
603 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:32:35.78 ID:/oc3DypX0.net: >>592 現実を直視できないお前の願望ねｗｗｗ
604 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:52:05.03 ID:/oc3DypX0.net: >>597　君は引きこもりかい？
605 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:52:34.83 ID:z2XS2fO40.net: >>601
紡績屋と同じ末路になるかなｗ
まぁホンダは少なくとも1回はポディウムに立って、辛うじて面子保って
撤退してるから、その二の舞は考えられるね。
606 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:54:51.79 ID:ix6Oxa9o0.net: ポディウム
607 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 14:55:49.90 ID:XMwZuu8y0.net: 7位という順位がある意味センセーショナルだけどトップから約1.9秒落ち
去年のアロンソはトップから約2秒落ちで10位
あまり進化してないんだよね
前4戦に比べれば進化したけどやっと去年並みになったってだけ
ちなみに去年の7位はトップから約1.5秒落ち
608 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:08:17.36 ID:z2XS2fO40.net: >>606
？

訂正
ポディウム→　podiumの真ん中
609 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:19:14.36 ID:3FoUfVZB0.net: >>594
大間違い。もともとがどうしようもないゴミ屑だからネガティブ発言しかしない。
今残ってるキチガイ信者はみんなそれ。
610 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:33:56.86 ID:JENu+DaG0.net: 大幅アップデート版エンジン
カナダでの投入無理かもしれないらしい
イルモアやメルセデスから支援受けても
まだダイナモからV6に移行するのに苦労しているみたいだぞ
外注した方が早いぞホンダ
611 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:37:49.18 ID:qTZmx7Hl0.net: >>607
そそ　改良で
どうやらカスタマーチームを越える事は出来そうだけど
そこから上のリカルドとは1秒のギャップがある
これを埋めるには相当な革新が必要
612 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:40:35.59 ID:HGs5mQ9j0.net: カナダ投入とか、どうとかの版は、その２社がやっぱ関与してるんだ・・・
ヒントは示しても、やるのはホンダエンジニア。丸投げ品じゃないんだね。
ホンダの意地とプライドを感じた
613 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:41:53.08 ID:z2XS2fO40.net: >>610
恐らくマクの本国ＧＰ、イギリスＧＰ投入が濃厚。

～しかしながら、われわれと上位勢とのあいだには、まだ多少の性能差が
横たわっています。

多少の性能差？・・・大本営の指示かもしれないが、未だこの様な言い訳コメントを
繰り返すツンデレぶり。叩かれるのは当たり前。ファンとしても腹立たしい。
614 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:46:07.40 ID:JENu+DaG0.net: 普通ならカナダの厳しい環境でテストしてイギリスだろう
615 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:48:18.89 ID:bvEAdsZr0.net: >>610
ちなみにソース何? F1gateとか言わないよね?
616 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:48:37.79 ID:qTZmx7Hl0.net: >>612
そこがホンダらしいよね
エンジンからチーム運営まで
ほとんど下請けと外人に丸投げしてるどっかの大企業とは大違い
617 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 15:55:25.75 ID:bvEAdsZr0.net: 運営会社不明､ソースも不明なF1gateがソースです:(
618 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:01:58.43 ID:JENu+DaG0.net: motorsports.comで見たからgateにも載ってるだろ
619 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:02:57.06 ID:cuajwg+k0.net: >>616
それってまさか市販車のDCTをサプライヤーに丸投げしたせいで年間リコール5回出したり、自称エンジン屋なのにフラグシップスポーツのエンジンをコスワースに丸投げしたり、
挙句はSGTでルール曲げてまで参戦させたレーシングハイブリッドをザイテックに丸投げしてしかも異次元の遅さを叩き出した某社じゃないよな？
620 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:04:54.44 ID:XAeeGVWt0.net: >>594
お元気ですか？新井さん
621 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:10:31.24 ID:JENu+DaG0.net: 丸投げしてもそこに日本人部隊駐在していて経験積みながら結果出てれば良いと思う
日本人の若手にこだわり外部コンサルクビにして退化じゃダメだろ
622 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:10:42.94 ID:Y8Jkb43p0.net: ↓次スレでテンプレ差し替えといてください

!extend:on:vvvvv:1000:512
2015年よりF1に復帰しマクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333/

過去スレ
139基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
138基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
137基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
136基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
134基目 http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/

！注意！
・次スレは>>950 が立ててください｡
　立てられない場合は必ず他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
　宣言が無ければ>>970 が立ててください。
※踏み逃げは立派な荒らしです。厳に慎むこと。
（タイトルに[無断転載禁止](c)2ch.netは記入不要。サーバ側が自動的に付加）

・墓スレ、無断でワッチョイを削除あるいは厳しくしたスレを立てる行為は立派な荒らしです。見かけても無視すること。

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい。
!extend:on:vvvvv:1000:512
623 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:11:03.11 ID:PQ9IncbZ0.net: 「問題は、僕のキャリアや技術や評価じゃない」とアロンソ。

「それより、ホンダとその金とイメージのほうが心配だよ」

「僕はできる限りチームをサポートしようとしているし、クルマに乗ったら全力を尽くしている。僕よりホンダのほうが大きな問題を抱えていると思うよ」
624 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:13:58.00 ID:yJxsgNYk0.net: 他のメーカーからすると

ダセー

なんだろうな
625 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:33:12.85 ID:EUucXkvL0.net: https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-%e3%83%9b%e3%83%b3%e3%83%80%e9%95%b7%e8%b0%b7%e5%b7%9d%e6%b0%8f-
%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%81%ae%e5%ba%95%e3%81%ab%e7%a9%b4%e3%81%8c%e9%96%8b%e3%81%8d-%e3%82%aa%e3%82%a4%e3%83%ab%e3%81%8c%e6%8a%9c%e3%81%91%e3%81%9f-904974/
626 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:43:07.32 ID:2WtS+YX+0.net: 若手に経験地を積ませてるわけだから、
トークンあったりテスト制限あったりしたら時間掛かるわな。
ホンダのやってる事は下手な鉄砲も数打ちゃ当るなんだから、
数シーズン分に相当する位に走り込まないとダメなんよ。

ＰＵ時代のＦ１を舐めた結果２年間を無駄にしてしまった。
今年が事実上の１年目、アロンソには悪いが善戦出来れば御の字じゃないか？
627 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:49:05.02 ID:TmuTAVuP0.net: >>620
新井さんじゃないよ
こんな書き込み位でネガティヴなことばかり考えている人が情けなくなっただけ！
ゴルフだってネガティヴなイメージだと失敗することが多いでしょう？
仕事じゃないんだからもっと前向きに行かないと！
628 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:52:03.71 ID:p+aQF3Mx0.net: スポーツ観戦なんて、あーだこーだ言うから楽しいんじゃねえか
629 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:54:55.31 ID:w1Pxk5uO0.net: >>607
間違って2014年の予選結果見てしまったけど、マクラーレンもアロンソも進歩してなかった・・
630 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:55:33.08 ID:DwiVJRA90.net: 最悪でもポイント、良くて表彰台かな
631 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 16:56:41.63 ID:1BvIiN4w0.net: ネガティヴなものを見てネガティヴな事を言って何が悪い
632 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:00:54.05 ID:b/AsmfXn0.net: 他の自動車メーカーは注目だろうね　この前のパリで行われた会議で参戦してない自動車メーカーはホンダがどこまでやれるか注視してるだろう
逆にいえばイルモアやコスワースが引っ張りだこになっちゃうかもしれんが
633 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:08:46.17 ID:cJ7LUduF0.net: 「なんよ」ってどこかの方言？
634 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:34:47.36 ID:JisZcBPP0.net: さくら「今晩の9時に予約お願い」
風俗店員「確かスペインG…、いつもありがとうございます」
635 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:35:37.72 ID:9WahRa2T0.net: 後が無いホンダお得意の予選スペシャルだろ？
PU交換できないから本選途中でブローしてリタイア
636 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:37:48.74 ID:gWMblSvq0.net: >>633
タケヨシキ
637 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 17:43:03.84 ID:wnpDF5xf0.net: ヤフーＦ１掲示板に、米家本人が登場

typ*****
|11分前（2017/05/14 17:26）報告

みなさんここは
ただホンダをバッシングしたいだけで
ホンダを擁護する人の嘘を
平気で書くようなの荒らしだからまともに
相手する必要はありませんよ。

米家さんは
F1の全戦を取材している
有名なジャーナリストです。
フジのF1の中継でもリアルタムで翻訳している事から
英語が話せないなんて言うのは無知な証拠。
638 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:13:38.14 ID:/X3WPHQn0.net: http://www.as-web.jp/f1/120036?all
アロンソ、PPには「あと50馬力以上が必要」も7番グリッドに大満足「レッドブルF1勢をかわしたい」
金曜FP1をパワーユニットトラブルのために失ったアロンソは、予選7位は「予想以上の結果」だったと言う。
「もちろん、ハッピーだ。信じられないぐらいハッピーだよ。金曜のトラブルとか今シーズンの予選結果から考えると、7位獲得なんて考えもしなかった」
　しかし、本格的に上位で戦うためには、パワーを大幅に向上させる必要があるとアロンソは考えている。
　あと50bhpあればポールを取れると思うかという質問に対し、アロンソは「50では足りないと思う。それよりもう少し必要かもしれない」と答えた。

50馬力以上足りないってのは分かってるけど、ポイント争いのために50馬力以上じゃなくて、ポール争いから50馬力以上なんだ
639 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:16:43.81 ID:8bNFUeef0.net: >>591
お前さ、スゲー寒いから一生ROMってて
書き込まなくていいからマジで
640 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:25:20.84 ID:mnmVVmx70.net: 途中から燃費走行強いられるんだから決勝は馬力だけじゃないだろうなぁ
641 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:31:43.51 ID:GvDN3mUt0.net: Taki Inoue@takiinoue

F2で松下君が勝った！！
すごいぞ！！！！
642 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:32:07.98 ID:W+uL0U690.net: GP3福住優勝に続いてF2松下がレース2で優勝
波が来てるよ！この勢いで眉毛が表彰台？まさかね
643 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:33:55.83 ID:waApLqkH0.net: またコース上で止まって、下痢便タレなきゃいいけど
644 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:38:57.96 ID:W16MHH8T0.net: >>640

スペインは燃料使用量が前の4戦の85％の様ですよ。
645 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 18:51:01.44 ID:iLbtq2/U0.net: アロンソは今日の午後(現地時間)に渡米予定
便名は言えないが既に予約してる
646 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:00:15.13 ID:/X3WPHQn0.net: http://en.f1i.com/news/268101-boullier-vandoorne-needs-change-driving-style.html
ブーリエが、アロンソとバンドーンのギャップについて話してる
理由は簡単で、ストフェルも分かっている
ジュニア部門のルーキーにとっての問題はブレーキング
彼は非常に遅くブレーキをかけてそのままコーナーに入っていくことに慣れているが、F1は違う
彼はドライビングスタイルを変える必要があるし、それが出来ると確信している

だそうな
647 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:08:48.44 ID:mZo3Qfvr0.net: >>591
PU交換は当たってるな
648 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:14:49.22 ID:/X3WPHQn0.net: https://twitter.com/andrewbensonf1/status/863694401851330560
Honda has found a sensor issue on Vandoorne's car. Energy store & control electronics changed. Means a rather academic 10-place grid penalty
649 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:23:00.33 ID:Jk7LSk4K0.net: スペイン人ドライバーもシャシーも

すごくよいよね
650 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:28:12.98 ID:Jk7LSk4K0.net: あと
ホンダPUのサイズやら重心の低さやらも有利に働いてるんだろうね
651 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:30:23.62 ID:sd25p8EA0.net: >>646
なるへそね
バンドーンのギリギリブレーキングってGP2じゃ武器だったしな
F1はハイブリッドだしな
652 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:34:29.67 ID:3hoTvDbb0.net: この先予選が良くてもペナルティ祭りになりそうだな
653 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:35:14.21 ID:JFGqab7D0.net: どうせ19番手だから新しいのに交換しとくかってことか
654 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:41:24.78 ID:XAeeGVWt0.net: PU交換なしで走りきることできないの？
655 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:42:51.30 ID:bvEAdsZr0.net: >>618
ほうか､それはすまんかった｡でもエンジン交換したからって理由もあると思うけど
出来ればスペインから数えて5戦目までは使いたいだろうし､6戦目がちょうどイギリス｡

投入が遅れる1ヶ月分､カナダ投入予定だったスペックよりも性能向上してもらわないと困るけどね
656 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:45:28.53 ID:/L1pkCov0.net: バンドーンがクソなのが分かり初めてきたな
ホンダのパワーが上がればもっとアロンソとの差が出るんじゃあないかな
657 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 19:50:18.80 ID:bvEAdsZr0.net: 母国っていうのもあるけどアロンソ機嫌良すぎやな
658 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:03:04.23 ID:UASd+4Xo0.net: >>648
貼ってくださるのは非常に有り難いのですが、ワタシ無学のために英語全くわかりません。
訳してから貼ってくださいませんか？
659 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:04:00.78 ID:I26AxM9K0.net: >>646
グリップ走法が苦手なの？
660 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:05:35.16 ID:w1Pxk5uO0.net: >>658
センサー異常が見つかってエナジーステーションと制御系を交換したから10グリットダウンだって
661 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:08:06.86 ID:bvEAdsZr0.net: >>658
ストフの車両にセンサーの異常が見つかった｡制御系を交換したから10グリッド降格｡
たぶんこんな感じ
662 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:10:29.82 ID:asj3IUys0.net: >>646
F1のスタイルに慣れるための貴重な走行時間をどこかのPUに奪われまくってるからね…
663 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:13:24.20 ID:UASd+4Xo0.net: >>660
>>661
お二人ともありがとう。
俺ももう少し学生の頃英語の勉強しときゃよかったよ
664 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:14:03.42 ID:3FWq/sSw0.net: アロンソってなんだかんだいってすげーんだな
665 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:14:14.35 ID:3FoUfVZB0.net: >>661
ERS交換だよ。
666 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:15:38.01 ID:Jk7LSk4K0.net: 去年のバーレーンでは
結構頑張ったんだけどなー
バンドーン
667 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:20:22.28 ID:UgCNQD9Q0.net: バンさんはPUの各パーツが既にペナルティー回数なんだから…
何やっても10～15くらい降格なんだよな。

諦めて全て新品でスタートすればいいよ。
完走確率上がるだろうし、荒れればポイント取れるこもよ。
10台リタイアするだけで可能性なんだからw
668 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:36:43.20 ID:3FoUfVZB0.net: >>666
今年のクルマではバンドーンのいいところが出ないんだな。並みのドライバーでも
今年のクルマはブレーキングが短いから。短い中で長所を伸ばすのは難しい。
だからブーリエの言うとおりなんだろね。
669 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:42:28.10 ID:lB2++/qh0.net: たしか信者は開幕前バンドーン最高！
アロンソ氏ね！
っだったのにもう掌返したのねｗ
670 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:47:36.82 ID:sYLgDGp00.net: >>633
九州
671 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:49:04.01 ID:eiARkn4c0.net: バンドーンも夏休みまでは我慢してつかってあげよう
672 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:53:19.71 ID:DH0STOoz0.net: GP1.5エンジンくらいにはなれたのかな
673 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 20:56:13.88 ID:yCxoFkOf0.net: >>669
苦しい時にアロンソを諌めるならともかく、一緒になってホンダ叩きしたからな。
674 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:01:17.72 ID:9KLt9Qsg0.net: で、決勝のアロンソには期待できるの？
バンドーンは圏外で完走とかだろうけど。
675 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:03:39.52 ID:LXGUqw5g0.net: スタートでジャンプアップして、その後走るシケインと化して
中盤にエンジントラブルでリタイア
という可能性が高い
676 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:04:09.98 ID:Qr3g9AU00.net: 信者はバルサンしないようになってから喋ってねｗ
それでもGP2エンジンなんだけどさｗｗｗ
677 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:05:45.63 ID:bvEAdsZr0.net: アロンソ悲しみの終了(´･ω･`)
678 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:11:50.98 ID:lGl7XWrV0.net: なお
679 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:13:25.92 ID:y2zHDnpf0.net: 今のホンダは射殺ＬＧＢＴホモ野郎だな
ハゲゲロシャブハーゲンダッツ北朝鮮だ
来年も敗北確定してる
680 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:25:35.28 ID:eoPyd2p/0.net: タイヤ持ちわるっ。やっぱ糞シャーシやね
681 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:39:27.12 ID:+XF2zJx90.net: 来年はトップ争いに参加できそうだな　よしよし
682 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:41:58.72 ID:Q1Paehrz0.net: まだ2台壊れずに走ってる
ホンダすげええええええええええええええ
683 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:46:20.85 ID:yCxoFkOf0.net: アロンソペース悪そうだな
684 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:46:35.23 ID:a2uP+xOZ0.net: ただでさえ抜きづらいサーキットなのに、ストレートが断トツに遅いホンダPUではオーバーテイクなんかできないね
685 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:46:40.84 ID:lB2++/qh0.net: アロンソザウバーにぶち抜かれてる・・
686 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:47:21.63 ID:sRPh/Gnd0.net: ホンダ...
687 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:47:25.56 ID:jd45DMVO0.net: ザウバーにストレート軽々オーバーテイクされてなかった？
気のせい？
688 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:48:40.21 ID:Q1Paehrz0.net: ザウバーが枕より先にポイント取りそう
689 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:48:59.51 ID:mINKJovo0.net: エリクソンに軽く抜かれた
そろそろ壊れ始めたか
690 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:49:49.01 ID:iLbtq2/U0.net: アロンソペースダウン、後半リタイアしそうな感じ
691 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:50:22.00 ID:z2XS2fO40.net: アロンソペース上がらず。
最初の接触とダート走行が影響したのかな？
692 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:52:02.98 ID:z2XS2fO40.net: アロンソペース上がらず。
最初の接触とダート走行が影響したのかな？
693 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:52:44.95 ID:iLbtq2/U0.net: バンドーンリタイア
またマッサ
694 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:52:58.08 ID:z2XS2fO40.net: バンドーン素人並。
これじゃどうしょうもない。
695 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:54:12.34 ID:Qr3g9AU00.net: 今週も完走できなかったのかｗ
696 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:55:39.82 ID:QrQ9t+9E0.net: バンドーン遅咲きにも程がある
697 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:56:00.18 ID:q7WqQZqp0.net: ホンダPUで完走するのは至難の業だろ
698 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:56:28.56 ID:sRPh/Gnd0.net: 坂東擁護できん
699 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:56:33.01 ID:z2XS2fO40.net: マッサ可也怒ってるね
700 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:59:11.59 ID:iLbtq2/U0.net: バンドーン自分から当たりにいってる
遅いうえにこれじゃ
701 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:59:15.55 ID:+XF2zJx90.net: バンドンは来年までチームに入れるのだろうか？
702 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 21:59:52.22 ID:+XF2zJx90.net: ザウバーホンダの方が結果出そうだなw
703 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:00:33.01 ID:z2XS2fO40.net: >>700
嘘八百ｗ
704 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:01:25.07 ID:+XF2zJx90.net: メルセデスもバルサン
705 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:02:01.81 ID:DtauxTZV0.net: アロンソのダート走行の大元って、メルセデスがライコネンに当たって、
ライコネンが半身ずれて、タッペンに当たって、
そこから周り中にぶち当たって、広がって、アロンソまで被害に
メルセデス視ね
706 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:04:03.61 ID:dPIOJC200.net: ＞【レース速報】アロンソ、1コーナーでコースアウト　／F1スペインGP
＞マクラーレン・ホンダのバンドーン、パワーユニット交換で最後尾スタートに

アロンソ＆バンドーン終了ｗｗ
ホンダも終了ｗ
アロンソはインディへ～♪
707 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:04:19.05 ID:z2XS2fO40.net: メルセデスもエンジンブローすんだな
708 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:04:33.30 ID:iLbtq2/U0.net: >>703
見てないのか?
マッサが怒ってただろう
709 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:06:36.59 ID:z2XS2fO40.net: 見てるよｗ
当たってなんか要ってない！
後ろが見えてないだけ。
710 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:07:48.64 ID:+XF2zJx90.net: >>706
楽しいの？
711 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:08:16.14 ID:a2uP+xOZ0.net: アロンソの後ろでスタートしたペレスが4位を走ってるよ・・・
マッサにコース外へ押し出されてなければ面白いレースだったのにな・・・
712 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:09:30.01 ID:yCxoFkOf0.net: フロアにダメージあったのかな？
713 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:10:09.05 ID:z2XS2fO40.net: 最初の接触でアロンソのフロント可也の強さでヒットされているからね
714 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:10:10.82 ID:4MSo4hEF0.net: >>711
どうせストレートでごぼう抜きされる
715 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:13:20.14 ID:w3rqGCYq0.net: ホンダにとっては実に退屈な試合となった．．．
716 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:13:33.81 ID:z2XS2fO40.net: バンドーン可也落ち込んでるね・・・
717 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:14:26.03 ID:w3rqGCYq0.net: （ﾟдﾟ）　バンドーン解雇モンだろ、使えねぇ奴
718 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:15:28.64 ID:wG9RNKod0.net: やべえ

年間ポイントランキング　ザウバーに負けそう
719 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:15:44.10 ID:Q1Paehrz0.net: 可也可也うるせえなｗ
720 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:16:26.53 ID:yCxoFkOf0.net: アロンソまさか体力消耗してペースダウンか？
721 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:17:39.00 ID:z2XS2fO40.net: アロンソは最後まで行けるのかな？
722 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:18:19.13 ID:pRK18VB20.net: 板東さん、本当に素質はあるのでしょうか？
723 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:19:08.43 ID:yCxoFkOf0.net: やっぱり人間としてアングロサクソンは凄いね。
日本であんなこと考えられないだろ。
724 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:19:27.52 ID:z2XS2fO40.net: >>720
でもエリクソン攻めてるよね・・・
725 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:19:48.95 ID:w3rqGCYq0.net: (ﾟ⊿ﾟ)バンドーンはインに入られたマッサが見えていなかったのか、強引にインにかぶさる形となってマッサに
接触してしまっていました。
726 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:25:42.47 ID:lB2++/qh0.net: 信者のバンドーン攻撃が凄いｗ
727 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:26:02.45 ID:eoPyd2p/0.net: ウェーレインペナでもポイント確定やんwww
728 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:26:22.57 ID:JENu+DaG0.net: ザウバーは来年メルセデスにしておけばと後悔しそうだな
729 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:27:58.27 ID:z2XS2fO40.net: ザウバーのシャシー思ったより良いのかもしれないね
730 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:28:05.48 ID:w3rqGCYq0.net: アロンソ１５番手．．．いまどんな気持ちで走っているんだろうな
731 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:28:41.27 ID:6+owxN710.net: 2台の順位が離れているとレーシングアクシデントのリカバー難しいね
ホンダはメルセデス並みのエンジンを用意しないとこういうレースで入賞できない
732 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:30:01.42 ID:w3rqGCYq0.net: アロンソ
(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ　Ｆ１はもういい．インディのほうが大事だ
733 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:31:04.43 ID:eoPyd2p/0.net: 非力PUでポイント圏内走ってるウェーレイン。言い訳できんね枕
734 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:32:14.16 ID:66Og20R00.net: アロンソは最初のダート走行でマシンのバランスがおかしんんだろ
大元作ったメルセデス氏ね
735 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:32:30.01 ID:6sM5C4LZ0.net: バンドーンにとってはエンジンボンボン壊れてくれてた方が良いかもな
文句だけ言ってれば少なくとも評価は下がらん
736 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:33:03.16 ID:Q1Paehrz0.net: 予選7位でニコニコしてるけど決勝はどうせ地獄だろと思ったらその通りであった
737 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:33:27.04 ID:z2XS2fO40.net: アロンソ、ウィリアムズゴボウ抜きｗ意味不明ｗ
738 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:33:36.20 ID:6+owxN710.net: いつまでもトップチームのつもりで戦略も保守的なチームだから
神エンジン用意しないとまともにレースできないと思う
1ストップなんて思いつきもしないだろう
739 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:33:37.24 ID:iLbtq2/U0.net: トロロッソがザウバー抜けない
アロンソがウィリアムズ2台をパス
740 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:33:37.46 ID:JENu+DaG0.net: ウェーレインは来年どこで走るかな
ザウバーホンダでは可哀想
741 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:34:38.69 ID:yCxoFkOf0.net: レース中の最高速どのくらいかな？
他と同じくらい出てるかな？
742 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:35:39.13 ID:z2XS2fO40.net: ウェーレインの1ストップ作戦はスゴイよね
743 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:36:32.05 ID:+XF2zJx90.net: こりゃマジでザウバーホンダの方が上に行けそう
744 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:36:40.17 ID:PR+/HyZM0.net: ホンダPU向上してる？
745 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:38:22.46 ID:yCxoFkOf0.net: >>743
ただモニシャから金の無心が凄そう。
746 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:39:23.36 ID:pRK18VB20.net: ホンダPUは、少し改良したみたいね。ターボ系と燃料系だっけかな
747 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:40:12.87 ID:lB2++/qh0.net: 型落ちフェラーリの方がホンダよりエンジン優れてるんだね。

ストレートスピードはザウバーの方がホンダより速かったしｗ
748 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:40:29.72 ID:z2XS2fO40.net: >>744
まぁ完走出来たから信頼性だけは少し向上したかもね
749 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:41:58.94 ID:iLbtq2/U0.net: 川合情報だと20kwアップらしい
750 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:43:06.52 ID:pRK18VB20.net: アロンソ、フェラにそこそこ付いていってないか？
751 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:43:13.45 ID:w3rqGCYq0.net: アロンソ
(ﾟ⊿ﾟ)　今シーズン、初めて完走したぜw
752 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:06.33 ID:+QqFYqc80.net: まあ半歩前進ということで
753 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:09.16 ID:qUut24iW0.net: 作戦も裏目に出たな。まぁ、実質コースアウトした時点で終了なんだけど
754 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:19.59 ID:jd45DMVO0.net: とうとうザウバーに実力もポイントも抜かれましたね
755 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:25.79 ID:lB2++/qh0.net: アロンソ完走おめ
756 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:43.99 ID:wG9RNKod0.net: 年間ポイントランキング最下位まったなし
只今　最下位
757 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:44:46.30 ID:N4S2KP/G0.net: 実質優勝
758 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:45:17.61 ID:bkdTQQ8x0.net: 行動が全て裏目に出たレースだったね。
759 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:45:52.48 ID:bQBZOPjK0.net: マクラーレンダントツ最下位おめでとう
760 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:46:32.78 ID:W+uL0U690.net: まあしゃーないな、VSCのタイミングといいツキがまったくなかった
これがレースってもんよ
761 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:47:55.77 ID:1kJ6AdKI0.net: コースアウトしてなきゃ４位だったのに
762 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:48:22.92 ID:NlZUF+3y0.net: アロンソ2セットめのタイヤが外れだったのかな？いきなりペース落ちたよね
エリクソンに抜かれた辺り
まあとりあえず完走オメ
763 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:48:49.90 ID:OC/RgN7N0.net: ウィリアムズの２台を次々に抜いていったのが今日のハイライトかな
764 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:49:06.17 ID:UY+dr5TP0.net: ルノー6位、ザウバー7位ｗｗｗｗｗｗｗｗ

コンスト最下位ｗｗｗｗ
765 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:49:41.88 ID:b77kBKvl0.net: 最後に直線だけでウィリアムズを抜いたのは気持ちよかった
766 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:50:03.16 ID:z2XS2fO40.net: アロンソ完走12位
タラレバを言えばだけど、序盤のコースアウトは本当に堪えたね
まぁ完走は良かったと思う
767 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:51:04.35 ID:iLbtq2/U0.net: 今後アロンソが頑張らないとザウバーを逆転できない
とりあえずモナコのバトンに期待したい
768 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:51:11.96 ID:/oc3DypX0.net: 今のエンジンでポイント取ったら長谷川が調子にのるから取れ無くてよかったわｗ
769 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:51:33.00 ID:W+uL0U690.net: 一応ペレスも抜いてたよね
メルセデスエンジン抜いたのは溜飲が下がった
770 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:51:33.59 ID:qUut24iW0.net: >>762
アンダーカット失敗した上にステイ組みのクビアト？の後ろに入っちゃった
771 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:51:56.59 ID:Eb6vA/5u0.net: このスペインGPにはどのチームも大幅な改良を施してくるため、序盤の4レースとは勢力図が変わってくる可能性もあることで知られています。
772 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:52:58.68 ID:9vyReLo/0.net: >>769
一人だけ新しいタイヤだったからな
773 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:53:26.28 ID:PR+/HyZM0.net: >>769
あれは抜いたとは言わねーよ

ウィリアムズはストレートで抜いたけど
774 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:53:57.07 ID:/dY+miQt0.net: >>771
だからなんなの？
775 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:54:22.59 ID:6+owxN710.net: f1はピットストップ大事だなと改めて思った
今年のタイヤのもちならステイが戦術として使えるね
特にエンジンパワー足りないマクラーレンなんかは基本ステイで良い
776 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:54:36.07 ID:vSXof8Xy0.net: ホンダ信者今どんな気持ち？w
777 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:54:36.44 ID:hwPdC6Oc0.net: アロンソのツキの無さと
坂東の糞っぷりが印象的だったな
778 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:55:31.47 ID:eoPyd2p/0.net: 坂東outウェーレインin
779 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:56:15.59 ID:W+uL0U690.net: 意外とやれそうなことは分かったしエンジンアップデート待ちだな
後半戦はすごいですよ
780 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:56:55.04 ID:w3rqGCYq0.net: アロンソの心の内
('A`)　マッサとの接触がなければなぁ，，，

バンドーンの心の内
(;´Д｀)　マッサと接触して、コースアウト．．終わってしまった．
781 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:57:36.31 ID:BHHdhxIj0.net: 早急にマシンの改良とドライバーの変更が必要だね
782 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:58:59.26 ID:8WZwB0ws0.net: 予選が速くても、直線が遅いのは決勝で不利だな
アロンソは何台かに抜かれてたし
783 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:01.45 ID:6TMSOA4f0.net: こりゃ来年はまじでマクラはメルセデスになりそうだわ。

スペインでトトと会議したマクラ首脳部。

メルセデスも話したよってマスコミに公開するほど出しな。こりゃ本当になるな
784 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:16.61 ID:f0te0B+80.net: 途中まで燃費キープしてたのか
785 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:23.25 ID:+QqFYqc80.net: バンドーンはメンタルも弱そう
786 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:24.14 ID:2X7ZCfjH0.net: ホンダの大型アップデート待ちだね
いつになるか分からないけど
787 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:46.32 ID:JMSQd2yk0.net: マッサ、アロンソベッテルとふざけんな
糞マッサ
788 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:46.64 ID:g3z0Ww3f0.net: 決勝結果はいつもの通り
ま、いいんじゃない？
789 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 22:59:47.91 ID:z2XS2fO40.net: すごいは余計かなｗ
790 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:00:59.79 ID:g3z0Ww3f0.net: >>786
fitのエンジンが大幅アップデートされます
791 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:01:10.13 ID:vSXof8Xy0.net: 昨年型フェラーリに惨敗するホンダPU
恥を知れ恥を
792 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:01:47.95 ID:kaWykGum0.net: アクシデントに巻き込まれて
作戦で大ハズシして12位ってまぁそんなに悪くないんじゃね
793 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:01:58.11 ID:Qr3g9AU00.net: もういいんじゃないの
これ以上世界に恥晒してどうしたいのホンダはｗ
794 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:02:41.94 ID:wG9RNKod0.net: 一番ポイントとれそうなモナコがアロンソでないとか　年間0ポイントfinishありえるぞ
795 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:03:21.74 ID:lB2++/qh0.net: 今日のハイライトは型落ちエンジンのザウバーにホンダがストレートでぶち抜かれたところだろうなー
796 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:03:55.22 ID:Q1Paehrz0.net: スペインでトトと会議したマクラ無脳部
797 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:04:03.14 ID:z2XS2fO40.net: 今見てみるとマッサ醜いね・・・アロンソ、フロント、リアともヒットされて
押し出されてるね
798 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:06:05.50 ID:8WZwB0ws0.net: 今回ホンダは、吸気周りを改良して低速トルクが改善しただけで馬力は上がってないのかもな
799 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:06:24.50 ID:6+owxN710.net: グロージャンの後ろで粘っていればな
創意工夫でポイントとか期待できそうにない
アップデートが待ち遠しいな
800 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:10:15.55 ID:bbjPEsIe0.net: 直線番長ウィリアムズ2台をストレートで抜いてたけどウィリアムズが遅かっただけ？
801 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:10:23.30 ID:zLj4/1TO0.net: >>749
20kwが本当なら小型改良にしてはまずまずの成果じゃないの
全然足りないけどさ
802 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:10:24.49 ID:Vk0ZngVN0.net: ウェーレインがポイント取って枕が最下位になっちゃったね
803 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:13:26.62 ID:8EtoO/WH0.net: しかし遅すぎるな・・・アロンソのおかげである程度速いけど
804 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:14:21.65 ID:3r3u5Jvk0.net: 最後アロンソ何処までタイム伸ばしたんだろう
805 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:15:22.60 ID:tYoEt1K00.net: 3年目だけど完走が目標なのか
良かったね
806 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:15:41.90 ID:vSXof8Xy0.net: Hファンの皆さんは今日も14位争いを必死に追いかけてたのかな？？
807 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:15:53.11 ID:f0te0B+80.net: >>800
タイヤ
808 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:15:55.12 ID:Ci7inFpB0.net: ウィリアムズに何があったんだ？
809 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:16:01.60 ID:6TMSOA4f0.net: マクラがメルセデスに戻ればまあコンスト5,6位にはすぐ戻るだろ

しかし開発開始から5年目で０ポイントとは恐れ入るね
810 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:16:56.20 ID:6TMSOA4f0.net: 正男はダメージがあってスピードが出なかったんだろ
811 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:17:01.89 ID:JG7wIl480.net: ミディアム時は燃費モードだったんだろうね
812 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:18:58.30 ID:dPIOJC200.net: 終わってみたら0ポイント最下位ってホンダだけだなｗｗ
他チームはどこもポイント取ってるｗ
813 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:19:53.51 ID:JG7wIl480.net: ハースとマッサンは要注意人物だな
814 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:20:02.61 ID:Ci7inFpB0.net: 子供みたいな煽りはいらないよ
815 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:20:49.68 ID:f0te0B+80.net: 分配金不公平なのでコンスト最下位でも平気
816 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:20:50.97 ID:G8QcSzv50.net: 完走できたことと、速く走ろうと思えば速かったこと、これは収穫だな。

大型アップデートまで大きな向上は無いのが既定路線の中、なかなか悪くない結果だ。
817 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:21:20.27 ID:sRPh/Gnd0.net: 貴重なポイントザウバーにとられた泣きたい
しくしく
818 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:22:30.06 ID:8WZwB0ws0.net: ホンダPUは今回のアップデートで905馬力→932馬力か
ルノーPUに追いつくにはあと37.7馬力足らないな
819 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:23:31.71 ID:wG9RNKod0.net: ザウバー7位なのが痛いな
9位か10位なら1戦で追い付く事も可能だけど
820 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:25:37.11 ID:6TMSOA4f0.net: 確か5月末で来年使用するPUをFIAに報告するんだっけ？

それで5月末の時点で来年のPUの契約が決まってないと1チーム供給のホンダなる

5月末に動きがありそうだな
821 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:26:06.84 ID:T2aXEKql0.net: お前ら忘れてるぞ！

過去2年、大型アップデートがたいした事無かったという事を
822 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:27:04.12 ID:QrQ9t+9E0.net: これで実質最下位どころか、名実ともに最下位
823 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:27:09.71 ID:Qr3g9AU00.net: そんな訳ないだろアップデートしたらちゃんと信頼性失ってたろうが！
824 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:27:53.13 ID:Q1Paehrz0.net: アロンソのコメントまだー？
825 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:28:53.04 ID:8WZwB0ws0.net: >>821
川井ちゃんの話だと今回ホンダは27.1馬力アップしたらしいよ
826 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:28:53.37 ID:lB2++/qh0.net: こりゃ来年はザウバーに上から目線で命令されるんだろうな
ホンダは
827 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:34:57.65 ID:CIjLHZW+0.net: 932馬力も出てんの？
828 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:36:08.68 ID:W+uL0U690.net: >>825
それマジ？いつ言ってた？
829 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:37:37.99 ID:8WZwB0ws0.net: ザウバーの載せてる型落ちフェラーリは約962.5馬力だからな
抜かれても仕方ない
830 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:42:16.09 ID:2e1rppJd0.net: ダート走行でマシン痛めてなかったら、4位の可能性もあったわけで・・

1 →0 L.ハミルトンメルセデスAMG 1:35:56.497 2
2 →0 S.ベッテルフェラーリ +3.490 2
3 ↑3 D.リカルドレッドブル +1:15.820 2
4 ↑4 S.ペレスフォース・インディア + 1Lap 2
831 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:42:43.49 ID:/oc3DypX0.net: >>829 単細胞のあほｗ
832 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:43:19.40 ID:ONRTY80e0.net: やっぱり素性いいなフェラーリ2016
金欠ザウバーって今季初のアプデだったんだぜ
車体がチョー糞から糞になっただけでこれ
833 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:47:20.13 ID:QKfItE2N0.net: アロンソは一周目で自主リタイヤするんじゃないかとヒヤヒヤしたぜ。
入賞圏外でも流石に地元だと完走するか。
834 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:47:23.57 ID:3FoUfVZB0.net: クソだよな。マクラーレンコンスト最下位だろ。

誰のせいだ？ホンダだろ。くそったれが！
835 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:47:53.60 ID:sd25p8EA0.net: >>830
4位走行でペレスとの攻防、インドとのペース差が見たかったぜ
836 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:49:05.03 ID:sRPh/Gnd0.net: >>830
メルセデスパワー+DRS防ぐのは
さすがにアロンソでも無理や
837 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:49:20.70 ID:aQlKBcY40.net: ストレートで遅いマシンはペースが早くてもレースで大変ってのは
マクラーレンだけじゃなく、フェラーリ見てても分かるだろうよ
838 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:49:32.24 ID:a2uP+xOZ0.net: >>830
マッサにコース外へ押し出されたんだよ
それがなければ4位か5位にはなれてたね
839 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:50:54.77 ID:fe2r2cum0.net: >>816
燃費の悪さを改善しない限り予選しか戦えない
840 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:51:50.43 ID:/X3WPHQn0.net: https://pbs.twimg.com/media/C_y1seQXUAAsnQD.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C_y1tO8XsAAlLDR.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C_y1t6JXoAAxnAt.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C_y1unuW0AAe6m_.jpg
841 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:57:08.26 ID:8WZwB0ws0.net: >>840
マッサに当てられてなければな・・・・
7位以上は取れてたな
842 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:59:14.10 ID:qUut24iW0.net: >>840
サンクス、今回は終盤にソフト履いたのであまり参考にはならないな
843 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:59:14.77 ID:b/AsmfXn0.net: >>839　今回のバルブ類変更で燃費の問題はほぼ解消した　by長谷川さん
844 ：音速の名無しさん：2017/05/14(日) 23:59:26.77 ID:sd25p8EA0.net: 最終スティントは確かに良いペースだった
845 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:00:28.54 ID:Klm/1rLs0.net: アロンソは序盤、グロージャンに引っかかったのが運のつきだった
846 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:01:07.53 ID:rnE7BODb0.net: 最終スティントは新しめのタイヤだから
847 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:01:33.94 ID:kkMr4hSL0.net: マクラはルノー載せるだけで余裕で優勝争い出来るな
アロンソの後50馬力でいいってのはかなり的確のようだ
848 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:02:43.14 ID:KOKQXfIE0.net: 今回はストレートでびっちりグロージャンの真後ろでトウを使えたんで、
最高速はそこそこをマークしてるよな　14時9分って早い段階なんで
時間的にハースの後ろにいた時と思われる
849 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:03:15.23 ID:W8YbO37d0.net: マクラーレンホンダだけノーポイント？
850 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:05:58.85 ID:EvWIrnS50.net: バンドーンモナコで3グリッド降格ｗ
早くもポイント絶望的
851 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:06:02.53 ID:W8YbO37d0.net: ライコファンの泣いちゃった男の子がライコ本人に会えたのがこのGPの収穫だな。
852 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:08:41.44 ID:KOKQXfIE0.net: >>850
大丈夫　ジェンソンのほうが本命やｗ
853 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:09:09.94 ID:l37g0AkM0.net: YES.まぁ人を呪わば穴二つということわざの通りだな。枕もアロンソも
今回は本田は悪くないな
854 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:10:22.73 ID:KQFzYS9G0.net: 1 メルセデスAMG 161
2 フェラーリ 153
3 レッドブル 72
4 フォース・インディア 53
5 トロ・ロッソ 19
6 ウィリアムズ 18
7 ルノー 14
8 ハース 9
9 ザウバー 6

10 マクラーレン 0
855 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:15:02.60 ID:3KSy4C2w0.net: アロンソが予選、決勝とも良いラップタイムで走ってくれたので
良いデータは獲れたのかもな
856 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:15:30.86 ID:Q3FmJeVcO.net: >>849
そういう事になるね。
1年落ちエンジン搭載の弱小チームでさえチャンスを
掴み取っているのに、ワークスエンジン搭載車が負けてるとか
本当に救いようがない。ホンダはいい加減にしろよ（怒
857 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:16:19.50 ID:KOKQXfIE0.net: コーナリングがマクラーレンのくせにどうしたんやってぐらい素晴らしいのはわかった
でも抜けないってのがドライバーにはしんどすぎる
858 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:16:40.61 ID:RrcRPAYX0.net: >>854
意外と健闘してるなマクラーレン
859 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:16:41.37 ID:72+o5RW50.net: モナコはともかくカナダ、バクー、オーストリアは厳しそうだなぁ
860 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:16:50.07 ID:81lemPYs0.net: アロンソは文句言う割にレースでは
神憑り的なドライブするよね
861 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:17:29.07 ID:CnY27n6r0.net: >>854
ホンダスレなんだからPUごとにポイント計算し直しだろ!
862 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:18:30.25 ID:KOKQXfIE0.net: 下のトルクがないんでスピードが死にきった後加速するようなカナダは地獄だろうね
ある程度踏んで回っていくようなバルセロナのS2とかならまだいいんだけど
863 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:18:41.71 ID:sxlymec50.net: 来年のホンダはコンスト下位2チームに供給か。
枕はメルセデスかもしれんが。
864 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:21:24.48 ID:W8YbO37d0.net: >>860
文句いうだけあって神憑り的なドライブする、が正解。
865 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:21:39.72 ID:JoGpme6v0.net: アロンソあかんかったんか
マッサが絡んでるのは残念
ちょびっとくらい空気読んでくれよ大ベテランがと言いたい
866 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:40:22.99 ID:AtlIX1Bm0.net: マッサベッテルの邪魔したりアロンソ追い出したり老害すぎんだろ
バンドーンも仕留めるなら一撃でいけよ
867 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:51:41.95 ID:jVqIyl4C0.net: 序盤戦ここまでのまとめ

2017年F1GP　マクラーレン・ホンダ予選結果（▼トップタイムとの差）
Rd1　オーストラリア　⑬アロンソ（▼3秒237）　　⑱ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼4秒670）
Rd2　中国　　　　　　　⑬アロンソ（▼2秒694）　　⑯ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒345）
Rd3　バーレーン　　　⑮アロンソ（▼3秒285）　　⑰ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒544）※ｱﾛﾝｿはQ2走れず
Rd4　ロシア　　　　　　⑮アロンソ（▼3秒159）　　⑰ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒876）※アロンソはQ１が最速
Rd5　スペイン　　　　　⑦アロンソ（▼1秒899）　　⑲ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼3秒383）※今季初のQ3進出

マクラーレンホンダの成績　　2017年（ホンダPU）
Rd1　オーストラリア　　　１３位　　　RT　　（13台完走）
Rd2　中国　　　　　　　　　　RT　　　　RT　　（15台完走）
Rd3　バーレーン　　　　　１４位　　　RT　　（14台完走）　※ｱﾛﾝｿはRTなれど14位完走扱い
Rd4　ロシア　　　　　　　　１４位　　　RT　　（16台完走）
Rd5　スペイン　　　　　　　１２位　　　RT　　（16台完走）

※バンドーンは既にPU使用可能基数を超過
868 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:52:08.73 ID:4K4vCV8j0.net: ほんまマッサ氏ね
869 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:54:23.00 ID:EeeOPLFQ0.net: アロンソの復讐のために
グリッドペナルティ覚悟でマッサに突っ込んでいったバンドーン、漢だったな
870 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:55:30.80 ID:N3gBFXIQ0.net: マッサは、急にコース上に戻ってきたタッペン・ライコを避けるために、右にハンドル切ったので、しょうがない
そのタッペン・ライコのコースアウトの大元を作ったメルセデス氏ね
871 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:59:30.07 ID:W8YbO37d0.net: 2台揃っての完走がまだないんだな。
872 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 00:59:37.50 ID:jVqIyl4C0.net: 参考までに去年同時期のリザルト

2016年F1GP　マクラーレン・ホンダ予選結果（▼トップタイムとの差）
Rd1　オーストラリア　⑫アロンソ（▼2秒288）　　⑬バトン　（▼2秒467）
Rd2　バーレーン　　　⑫ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝ（▼2秒441）　　⑭バトン　（▼2秒483）※バトンはQ1が最速
Rd3　中国　　　　　　　⑫アロンソ（▼3秒049）　　⑬バトン　（▼3秒191）※両者Q1が最速
Rd4　ロシア　　　　　　⑫バトン　（▼2秒284）　　⑭アロンソ（▼2秒390）
Rd5　スペイン　　　　　⑩アロンソ（▼1秒981）　　⑫バトン　（▼2秒348）※ホンダPU初のQ3進出

マクラーレンホンダの成績　　2016年（ホンダPU）
Rd1　オーストラリア　　　１４位　　　RT
Rd2　バーレーン　　　　　１０位　　　RT　※バンドーン代役参戦で初入賞
Rd3　中国　　　　　　　　　１２位　　１３位
Rd4　ロシア　　　　　　　　　６位　　１０位
Rd5　スペイン　　　　　　　　９位　　　RT
873 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:00:34.10 ID:4K4vCV8j0.net: とはいえマッサは目の前でクラッシュがあった時の対応がまじでクソすぎるだろ
2010年鈴鹿の1コーナー今でも覚えてるわ
874 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:02:01.24 ID:C8UlaYZD0.net: フェルスタッペンもライコネンも、マシン壊れてるのに戻ってくんなよな…
特にライコネンは去年もモナコでクラッシュ後に走って迷惑かけてたし、ベテランだろお前は
875 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:02:54.42 ID:hJCUFAPe0.net: カナダに間に合うかわからないって何だ？
876 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:04:20.86 ID:g9yJDlpM0.net: >>874
ライコネン戻ってないだろ
877 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:13:38.73 ID:clBO8iN+0.net: 表彰台以外GP2で草はえる
878 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:15:44.92 ID:BW0tqyc/0.net: ＞【ポイントランキング】マクラーレン・ホンダ、単独最下位の厳しい現実
＞1　161p　メルセデス
＞2　153p　フェラーリ
＞3　72p　レッドブル
＞10 0p ホンダ

＞アロンソ（マクラーレン・ホンダ）はドライバーランキング18位。
＞バンドーン（マクラーレン・ホンダ）は最下位のランキング21位となっている。

あーあｗ
そもそも復帰初年度に新井が1年目で優勝争いできる発言してたけどどーなったんだよｗ
優勝争い？　それどころか最下位争いで単独トップだぜｗ
だって0ポイントだもんな、他はポイント取ってる
ドライバーポイントでも最下位バンドーン！どーん！
879 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:19:23.10 ID:gE4ewnYZ0.net: 今日見れんかったけど、ぶつけられて押し出されたのが無ければ、ポイント取れてたんでしょ？
ちょっとはマシになってきた？
880 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:25:39.80 ID:pmoifgrm0.net: F1の取材やってます。原稿書いたりしてます。F1を全戦取材しているので、年がら年中、世界中を旅してます。

らいた世界中を旅しても大した価値ないね
881 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:39:28.54 ID:CJ5rJoy+0.net: >>879
笑わすな
882 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:48:19.29 ID:OdASU0DT0.net: まだまだだな。一方前進したかもしれんが、上の集団とはラップで1秒差がある。
883 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:51:06.56 ID:/4a1XE8NO.net: アロンソやブーリエ曰く予選7位はアロンソの神ドライブではなく
マシンとホンダのアップグレードが上手く機能してるかららしい
その一方でバンドーンがやたら遅いのは本人のドライビングスタイルの問題らしい
884 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:53:08.46 ID:RrcRPAYX0.net: 数年後のバンドーン「僕のキャリアはホンダに潰されたようなもの」
885 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:54:48.23 ID:EeeOPLFQ0.net: >>879
２台ともPUの信頼性に問題が出なかったし、
セッティングが決まればそこそこ走れる感じにはなってきた。
半歩前進ってところ。
あの金曜のオイルだだ漏れのあとでさえ、
アロンソは「うまくまとめれば、多少は競争力を発揮できると思う」って言っていたから
クルマの感触は悪くないんじゃないかな。
886 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 01:55:47.47 ID:/DteInT90.net: スーパーフォーミュラで変なクセでも付いたか？
887 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 02:01:03.85 ID:wV6W0uY80.net: >>869
おお笑
888 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 02:15:23.86 ID:r+HJK0Ns0.net: ブレーキ踏む時間が短くて回生出来んのだろ
889 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 02:38:24.10 ID:AxJxu3gB0.net: 今年の鈴鹿で思いっきり泣いたろ
890 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:00:08.21 ID:UD3RVyDn0.net: >>866
中野信二によると引き寄せられちゃう組み合わせらしい
891 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:00:57.11 ID:NpRo8V4a0.net: フェルナンド・アロンソは、マクラーレン・ホンダの慢性的なパワー不足によってポイントは難しかっただろうと語る。

「ホンダが強力なアップデートを持ち込むときが、変化のポイントだ。
シャシーは悪くないし、定期的にQ3やトップ10入りする力はあると思う。
でも、パワーと信頼性が不足している」
892 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:27:13.02 ID:XnLGCNtB0.net: アロンソが接触無くてもポイントすら難しいって言ってるのに
4位とかタラレバで夢見てる信者が痛いなwww
893 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:35:12.58 ID:/DteInT90.net: アロンソは飛行機の中で仮眠取って、現地到着してフリー走行か
かなりハードだなw
894 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:46:05.91 ID:EHKf8N7s0.net: 長谷川氏も正念場だな。
改良型がダメだったら、信頼が失われる。。
奇跡をおこしてくれ！
おこしても並みになるだけだけど。
895 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 03:54:01.64 ID:aLDCgGmo0.net: 外人は自分のミスは認めないからな
予想通りのコメント
日本が外国でやっていくためには圧倒的な力を見せなければ
レースマネージメントにはホンダは関与できないから
性能が基準に到達しないといけない
896 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 04:10:49.01 ID:YsYRmpJO0.net: このとんでもないどん底から、アロンソ奇跡のインディ500優勝、バトン雨の大荒れのモナコGP優勝・・
この大不振はこのためにあったのか・・
展開きぼん
897 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 04:31:58.79 ID:xMh2ysHL0.net: アロンソの言葉は鵜呑みにはできないよ。昨年だってモナコが終わるまで馬鹿みたいにパワー不足でシャシーは良いとほざいていたからな。
パワーというより燃費の問題が大きいと思うがな。他のチームより明らかにセーブ走行時間が長い。
ま、アロンソは完走できてよかったじゃん。願いどおりになっただろｗ
898 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 05:07:04.26 ID:PSKxgeWP0.net: 信者はゴキブリみたいな時間でないと活動出来ないの？
899 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 05:39:07.98 ID:lYwh85CL0.net: 俺のようなロートルでさえ耐えているんだ。若い諸君はもっと我慢しなさい。　えへん！
900 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 05:40:46.35 ID:Q5aovvj70.net: 少し早いですが、ワッチョイ付き次スレのご案内。

【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494794010/
901 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 05:51:28.22 ID:ySN67Chf0.net: >>896
実力伴う優勝ならいいけど、ラッキーパンチなら毒でしかないんじゃない？
ホンダ社内の反F1派に撤退の大義名分（結果は出した）を与えるし
902 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:07:03.86 ID:hlvZtBRf0.net: ただ、今年のF1でホンダ・マクラーレンが調子良かったら、
シーズン中にF1休んでインディに出るなんて選択肢は絶対なかったわけで、
そういう意味で、大不振に意味を持たせるなら、インディで勝つしかない
903 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:22:03.37 ID:BXFUlPl90.net: バンドーン遅すぎ。モナコでバトンに負けるようなことがあれば…

【セクタースピード】アロンソ、セクター2で2位！全セクター5位以上／F1スペインGP
http://www.topnews.jp/2017/05/15/news/f1/158613.html
904 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:43:39.10 ID:WY+ie9680.net: 【ポイントランキング】マクラーレン・ホンダ、単独最下位の厳しい現実／F1スペインGP終了後
905 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:43:50.38 ID:A7kd4O0p0.net: >>896
お前アホだろ
低学年向けの漫画でも読んどけや
906 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:44:17.58 ID:WFioAoMw0.net: >>903
変な記事だな
終盤アロンソだけ新しいタイヤだったことを無視してる
907 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:50:42.65 ID:RrcRPAYX0.net: 5戦ぜんぶ0ポイント！
ザウバーは6ポイント
908 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:50:43.22 ID:VOeNPky80.net: >>897
ホンダ信者ですらPU擁護しなくなっててワロタw
完全敗北宣言じゃん
909 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:50:52.31 ID:CZNJU8ul0.net: 実はマクラーレンホンダは今年で終わるから
ザウバーと組めたんじゃないか？
マクラーレンがコンストラクター最下位。
こんな状況普通許さないでしょ。
3年目でもエンジン設計は1年目だから
参戦1年目と同じ状態と考えれば、
結果に納得だな。
F1を若手の人材育成するための場所
と考えてる時点で勝負ついとるわけだ。
910 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 06:50:59.73 ID:7QdPHXUL0.net: アロンソは速いが、バンドーンも遅い。
911 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:07:01.23 ID:hvxMc7Jy0.net: 結果として2周遅れだからな～
4位まで周回遅れだったけど、まだまだ先が長い
912 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:11:27.22 ID:tBbw5Hbd0.net: あのPUでドライバーに何十億も払うのは無駄だから、ペイドラ乗せた方がいいと言ってきたけど、バンドーンはひどすぎるな
913 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:14:24.61 ID:+v9MOBtG0.net: さすがに昔みたいに勉強しろ！お前がな！とはならなかったね
914 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:18:35.15 ID:Etg67TQ10.net: ミニバンだけ作ってれば良かったんだよホンダは
915 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:34:56.61 ID:nmXetnir0.net: バンドーンはまだ新人だよ、学習して繰り返さないこと
ペレスなんかマクラーレン移籍した時はひどかったけど、今はいい走りしてる
グロージャンも出場停止喰らった

師匠のように繰り返して学習しないドライバーもいたｊけどねｗ
916 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:46:49.40 ID:YJnr3A2K0.net: >>906
ん？アロンソだけ交換回数が多かったのか？
917 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 07:58:07.95 ID:WFioAoMw0.net: >>916
アロンソだけ3ストップ
マッサやパーマーも3ストップだけとスタート直後に入ってるから実質2ストップ
918 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:00:06.21 ID:b67OwImW0.net: なぜYouTuberに？カリスマブラザーズのジョージに聞いてみた
https://news.walkerplus.com/article/101682/

「YouTube、チャンネルを持っているってことは、テレビ局をひとつ持っているみたいなこと
だなと僕は思っています。自分で脚本も書くし、編集もするし、プロデュースもして
アクトもして、みたいな。自分の裁量で全部をこなしたいと思っている人には、すごく
オススメだと思います。自分ですべてをコントロールできるのはすごく楽しいと思うし、
エネルギーに満ち溢れている人、何かやりたいけど、何かを表現したいけど、どうしたら
いいかわからないみたいな人は絶対にやったほうがいいと思いますね。
919 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:04:52.87 ID:nAToEK820.net: ホンダの出来が悪いのは百も承知だが、アロンソの最近の発言はプロとしてどうなんだ？
どう転んでも文句言うことをはじめから考えてるでしょあれ
920 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:05:13.32 ID:6vFYlRbU0.net: 1人だけウルトラソフトとかでタイム出したってわけでもなく
皆も履いてたソフトで出してるタイムなんだから
これは普通にポジティブなことだろ。

少なくとも、全周回において遅いよりは。
921 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:13:24.87 ID:JxL9J+fS0.net: >>917
アロンソはタイヤ持たなかったの？
922 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:13:40.43 ID:2w7O6xaa0.net: 現行PUでそれなりになる→改良PU投入→トラブル続出→それなりになるまで我慢を繰り返す
923 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:17:39.26 ID:Sm/Bq4o+0.net: データ見ると速いし燃費も問題ないならなんで2周も遅れたの？
924 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:18:11.04 ID:WFioAoMw0.net: >>920
大半のマシンは2ストップで最後はミディアムだからな
3ストップで最後ソフトのアロンソが速いのは当たり前
アロンソ自身もポイントとれるペースは無かったとコメントしてる
>>921
ポイント獲得は絶望的だったからファステスト狙ったのかも
925 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:20:23.78 ID:6vFYlRbU0.net: >>924
だとしても、って話だよ。

どうあれ、こんなことは今年初めてなのだから。
当たり前さえ出来なかったのが今までだから。
926 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:38:15.06 ID:rk+nMDHd0.net: >>ストフェル・バンドーン「マッサがあの場所にいるとは思っていなかった」

バンって下手すぎね？
あれがわからないならもうF1でバトルできないだろ
927 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:38:41.25 ID:+SqmVhVd0.net: とにかく板東は首にしろ
928 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:52:45.72 ID:SviR0UaB0.net: 高齢者ってさ、早朝から真夜中まで文句ばーっかり言ってるよね
それが高齢者なりの自分アピールなんだろーけどさ
929 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 08:55:56.16 ID:1ZgwaYJC0.net: バンドンはアロンソの悪い部分の影響受けすぎ
実質新人なのに口だけはベテランみたいなこと言うよな
930 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:05:07.34 ID:hJCUFAPe0.net: 長谷川さん→速さはあったがポイント獲得できなかった
アロンソ→接触で入賞を逃したんじゃない速さがなかった
マクラーレン→堅実なシャシーがあるからモナコでは戦える

早くメジャーアップデートすることだな
931 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:06:14.91 ID:TKqmwfgo0.net: このスレってホンダがザウバーだけになったら過疎るのかな？
932 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:09:38.31 ID:sKcmPCti0.net: 過疎らないよ
ザウバーが悪いって言い続ける人とそれをおちょくる人が残るから
933 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:10:13.49 ID:fLCYCX300.net: マクラーレンより上に行ったら盛り上がるだろう
934 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:18:17.46 ID:84/XpaA9O.net: >>745
> モニシャから金の無心

松下信治の体で許してもらおう。
935 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:27:37.99 ID:mDol9J/u0.net: インディ500見るためにガオラ契約して、インディカーGPをテスト録画して観て見たのだが
なんかF1と色々違うな
接触でパーツがコース上に散らばっててもイエローフラッグ出ないとか
抗議で中指（人差し指？）おったてるとか
アメリカらしいレースだったw
936 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:36:22.09 ID:rk+nMDHd0.net: >>【F1】バンドーン「アロンソのあのラップは”神秘的”なんかじゃない」
お前のマッサとの接触は神秘的だったなｗ
937 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:39:54.36 ID:17gC/Edf0.net: てっきり５位くらいでフィニッシュ出来るとおもてた
恥じる
938 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 09:51:44.19 ID:hJCUFAPe0.net: 抜けないコース選択しているFOMが悪いね
F1は接触しても大丈夫なようにタイヤハウスが必要だな

http://i.imgur.com/cZRN31M.jpg
939 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:13:32.34 ID:WedgSrn00.net: >>745
合法ならともかく
本場スイス銀行のモニシャ秘密口座に
タックスヘイブンから迂回して送金とかやらかして、お縄になるかもね…
940 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:23:46.46 ID:dt9VXAoE0.net: 長谷川も泣けばいいのに
941 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:27:10.12 ID:e/oTCwDn0.net: 出来れば1チーム供給は避けたいところ。
また同じようにシャシーの不出来までホンダの所為にされてしまうからね。
今年だってトロロッソかレッドブルに載せることが可能なら
マクラーレンが赤っ恥掻いてたよ。
バンドーンなんかに言いたい放題言われて反論も出来ないようじゃ
情けなさすぎる。
942 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:38:24.57 ID:Sa4KKKFe0.net: >>941
パワーユニットのトラブルが倍増して、恥の上塗りになってたと思う
943 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:40:18.25 ID:G/wbwmIc0.net: アロンソ様は１コーナーでひよってフッサにやられたのを悔いてる
その腹いせでチームの士気を下げるとか　もう居場所はないな
944 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:44:45.89 ID:rk+nMDHd0.net: >>939
金だけせしめたらトンズラしそうｗ
945 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 10:46:39.51 ID:Ga2ZJ/Lr0.net: 以前どこかで(ココだったかも)モナコでは行けるんじゃね？
って書き込みに全否定の流れがあったけど、予選も決勝も
雨なんて事になればバトン優勝も有り得るな。
946 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:00:56.95 ID:hJCUFAPe0.net: >>945
ない。
予選でセカンドグリッドまでにいないとあり得ない
そしてセカンドグリッドにつくには
パワーが必要
Q3モードも必要だろう
947 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:12:43.10 ID:YJnr3A2K0.net: モナコで必要なのはパワーじゃなくてトルクじゃね？
948 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:15:09.77 ID:+SqmVhVd0.net: アロンソは積分を理解してないぽい
949 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:17:49.05 ID:z5M+cn1R0.net: >>941
また気まぐれ猫とserge猫の妄想か
950 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:22:20.92 ID:4Lyidoj30.net: ■【ファステストラップ】F1スペインGP TOP10 P　
　
1　1:23.593/64周目　ハミルトン（メルセデス）
2　1:23.674/43周目（0.081）　ベッテル（フェラーリ）
3　1:23.686/40周目（0.093）　リカルド（レッドブル）
4　1:23.894/64周目（0.301）　アロンソ（マクラーレン・ホンダ）
5　1:24.696/28周目（1.103）　ボッタス（メルセデス）
951 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:30:01.31 ID:k+lxzdDE0.net: アロンソの接触が無くても～は
自分で無理して引かずに接触しちゃってレース台無しにしちゃったから
言い訳してるだけでポイント圏内で終われたレースだったと思うなｗ
952 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:35:04.90 ID:A7kd4O0p0.net: >>945
アホかｗ
ドラゴンボールでも読んどけ
953 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 11:39:45.77 ID:rfbR3vZA0.net: >>950
ホンダだけ遅いね
954 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:05:34.95 ID:09qR+JwQ0.net: >>951
レースに関しては完全にアロンソのミスだね
あれなければ展開は完全に違ってたはず
まあ予選で夢見せてくれたし
±０
って感じ
955 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:06:44.81 ID:84/XpaA9O.net: >>884
バンドーンが店主のビアホールの看板はインディ500で大クラッシュしたアロンソに左手で書いてもらったコピペ
956 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:16:21.45 ID:xqjEYoMA0.net: アップデートしたのに糞遅くてﾜﾛﾀwww
957 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:24:43.63 ID:09qR+JwQ0.net: 中盤ペース遅かったのは燃費？って言ってる人いるけど
単に
クピアトとバトルしすぎてタイヤ痛めてペース落ちてっただけだろ？
最後のタイヤに変えた後はずっとプッシュしてたんだから
958 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:28:16.26 ID:qIpIBkOB0.net: ザウバーにポイント先越されて来季はマクラーレンがザウバーのサテライトチームになるのか
959 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:28:37.63 ID:rfbR3vZA0.net: 今回のアップデートでルノーレベルにはなったか？
960 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:32:52.78 ID:NPy5CXYB0.net: 2016年型フェラエンジンのザウバーより遅いトロロルノーエンジン
より遅いホンダエンジン
961 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:35:03.01 ID:X3plRdjr0.net: エリクソンの方がマシ
962 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:35:44.09 ID:NPy5CXYB0.net: トロロ「DRS使っても抜けませんでしたあっ」
ホンダ「DRS使っても抜けませんでしたあっ」
963 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:39:41.67 ID:a1qX31ik0.net: アロンソ「あと50馬力あれば月まで行ける」
964 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:41:58.98 ID:+SqmVhVd0.net: 素晴らしい予選で期待させておいて決勝でやらかすとか
まるで可夢偉君みたいじゃないですか
965 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:49:45.51 ID:6Go3XgAo0.net: >>954
あのミスはアロンソ自身に過失は少ないからお気の毒とか思った。
たらればなんだがもう少し前に抜かれたらポイントの可能性は高いのは明らかなんだよな。

道中の早めピットインは良い方向に向かわなかったのは残念だね。
966 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:51:13.71 ID:6vFYlRbU0.net: 決勝も速さは見せたんだから十分だろ。
期待し過ぎなんだよ。

本来完走出来ただけで万々歳な状況だろが。
967 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:52:34.12 ID:Sa4KKKFe0.net: >>946
雨のモナコでサバイバルレースになりゃわからんぞ
パニスのプロスト無限が優勝したときは、予選14位からだったからな
しかし、そんな奇跡が再び起きてトップに浮上したとしても
ラストラップでエンジンブロー、なんてことになりそうなのが
今のホンダ・クオリティ
968 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:53:24.66 ID:NPy5CXYB0.net: 第二バルセロナテストでしたな
969 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 12:54:12.47 ID:w5zi0M090.net: 3月末時点で「ICE改良型を2ヶ月以内に入れたい、できればもっと早く」言うてたのに、カナダにも間に合わないかもしれないとかせつないな
970 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:02:08.72 ID:rk+nMDHd0.net: >>951
普通に10位ぐらいは現実的な射程圏内だったと思う
971 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:05:57.79 ID:a+tvvn8W0.net: 現状認識が違いすぎる

http://f1-gate.com/mclaren/f1_36487.html

フェルナンド・アロンソ（12位）
正直言うと、今日はポイントを獲得できるほどのレースペースがなかった。

長谷川祐介（ホンダ F1プロジェクト総責任者）
今日は十分にポイントを獲得できる速さがあったと思いますが
972 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:08:31.09 ID:NPy5CXYB0.net: ハッセーはレースペースの事を言ってて
アロンソは直線の事を言ってるぽい
直線で抜かれりゃその後速くても終わりだからな
973 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:13:44.51 ID:KOKQXfIE0.net: チームシミュでは、まっさんに押し出されなければシミュでは6位だったとか

ことごとく戦略が外れたわな。アンダーカットにいってもストレートが糞遅いから
抜けない、それどころかザウバーに抜かれ、タイヤ変えればVSCが出る。結局、
ストレートの遅いマシンはレースでは致命傷になるってことだ。真後ろで走れば
タイヤも使うからジリ貧になっていくし、最終的には余計なストップしてフレッシュ
なタイヤで補っていくしかなかったと
974 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:17:05.13 ID:/4a1XE8NO.net: アロンソ
集団とコース上で戦うにはポイント争いできる程のペースが無かった

長谷川
単独走行のペースを見る限り、遅い車に抑えられなければポイント獲得する可能性はあった

こんな感じでしょ
要は二人共暗に早すぎるピットでクビアトの後ろに捕まる状況を作ってしまった
マクラーレンの戦略というかスペース確保できなかった事を批判してる
あれでアロンソのレースは終わった
975 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:18:59.87 ID:hJCUFAPe0.net: >>967
雨のモナコでわからん？
後ろで走っている奴らの視界がどうなるかわかってる？
976 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:29:17.70 ID:NPy5CXYB0.net: まっさんのとこでバックオフ回避したところで
抜けないマシンじゃそのままジリ貧確定だからアロンソのギャンブルは理解できる
最初から最後までついてなかったな
遅いPUが悪いんじゃ
977 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:33:31.79 ID:KOKQXfIE0.net: うまくすり抜けたリカルドとインド2台、ヒュルケンはTVに映らないぐらいの
無風状態のレースだったんで、そのへんにいられればペースは良かっただろう

逆に言えばレースペースの遅いまっさんは何としてでも始末しておかないと
後ろが詰まってきて蟻地獄にはまるのは明白かと
978 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:43:34.12 ID:g9yJDlpM0.net: 年取ると咄嗟の判断を誤る事が多くなるけど
アロンソのあれはまさしく咄嗟の判断を誤ってたね
シューマッハも最初の引退間際はよくおかしな判断で勝ちを逃してた
979 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:45:31.05 ID:yLD1Om3s0.net: ホンダには過剰な自己高評価をする奴がいるんじゃないか？
そうじゃなきゃこんな体たらくにならないだろ

単気筒の話も怪しいわ
980 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:47:54.70 ID:SEEPXdgd0.net: ■マクラーレン・ホンダ・フォーミュラ1チーム
MCL32は、ドライバーたちが頼りにすることができるシャシーであるのは間違いない。
こういった資質を確認できたのはモナコに向けていい兆候だ。
981 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:49:23.91 ID:NPy5CXYB0.net: アロンソは試合前からスタートで前を抜くことだけ考えてるって言ってたから
今のマシンじゃバックオフは何の足しにもならないことを承知の上だろ
982 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:55:14.60 ID:C+JH5OWH0.net: トロロッソのダニール・クビアトは、レースの大部分で最新のフェラーリ製PUを搭載するハース勢と戦い、最終的にその2台の前でレースを終えることができた。彼はルノーのPUについて、次のように語った。
「最強のエンジンだとは思わない。それはメルセデスやフェラーリだし、そのあとにルノーとおそらくホンダがいる」
「今日は、（マクラーレン・ホンダのフェルナンド）アロンソとレースをした。僕と比べて彼らは競争力があり、実際にストレートで強かった。確実に、僕たちはまだビハインドだ」
　型落ちのフェラーリ製PUにルノー製PUが劣っているという、サインツの評価に同意するかどうか問われると、クビアトは「それは……カルロスに聞いてくれ。
僕は2017年型のフェラーリ製PUを積むハースの後ろにいた。パスするのが簡単じゃなくて、コーナーで抜かなきゃならなかったんだ」と語った。
983 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:58:18.32 ID:lIjO9l/Q0.net: >>905
一緒に読もうぜ！！
984 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 13:58:49.95 ID:vbAhTpfZ0.net: クビアト「ルノーとホンダはそれほど差がないよ」：トロロッソ F1スペインGP日曜
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170515-00120803-rcg-moto
（英AUTOSPORTから、今のルノー・パワーユニットについて聞かれ）最強のエンジンではないよね。
メルセデスとフェラーリがいて、その下にルノーとホンダがいる感じだと思う。

今日、僕は（フェルナンド・）アロンソの前をしばらく走っていたんだけど、自分のマシンと比べてみて、
彼らの競争力がものすごく低いという感じはなく、彼らはストレートで強力だった。
僕らはまだまだ遅れをとっている。　
985 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:01:53.19 ID:NpRo8V4a0.net: アロンソ
「後方でステイしていることもできたけど、
失うものは何もなかったので、アウトサイドから仕掛けようとした。
彼（マッサ）が僕を見ていないだろうことはわかっていたけどねｗ」

ぶつかってリタイアする気満々だったみたいなｗ
986 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:02:59.11 ID:6v79eTK00.net: もうわかんねぇな
トロロは16年型フェラーリ抜けない
かといってホンダがルノーより速い訳がない
真実はどこに
987 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:04:05.38 ID:M+jjnjCz0.net: バンッ！　ドーーーン！！
988 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:04:59.59 ID:PLDTdzzy0.net: >>985
気持ちはすでにアメリカだったし
989 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:06:53.51 ID:NPy5CXYB0.net: DRS使って抜けないんだからホンダの方が普通に遅いでしょ
ルノーと差が縮まってるってだけ
ってか直線で並べもしなかったんじゃない？
990 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:09:06.48 ID:6vFYlRbU0.net: どのみちドライバーの言うことなんざ、たいして当てにならなそうだな。
991 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:11:44.36 ID:NPy5CXYB0.net: マクラーレンはS3速いから立ち上がり有利で
本来ならDRSでそのまま抜けるコンディションのはず
それなのにルノーには並ぶことも出来ずザウバーにはぶち抜かれた
992 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:12:08.69 ID:+SqmVhVd0.net: アロンソが求めるホンダのパワーはメルセデス以上ってことだろ
アロンソ「あと５０馬力あれば（楽に全戦優勝できる）」
993 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:14:10.82 ID:BOnnHjL10.net: >>986
トロロッソはダウンフォース重視で高ドラッグマシンでストレートは速くない
ザウバーは低ドラッグ（エアロ開発費が無い）でストレートだけは速くなるようにしてる
994 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:17:53.77 ID:JSeA63Ha0.net: 1年目より酷い気がする
995 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:18:06.47 ID:KOKQXfIE0.net: 真後ろまではコーナリングスピードとトウでくるから、そこから伸びない
パワーが空気抵抗が負けてしまうんだな
996 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:35:40.45 ID:BsgIMhX10.net: ポイントがどうこうじゃなく、昨日アロンソがエリ糞ンにブチ抜かれた時点で、今年のマクラは終わったと感じたよ
マクラはもはや完全にザウバーより格下
997 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:39:26.33 ID:sqzd9aXl0.net: 来年はザウバーが降りてきてくれるから何も問題無い
998 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:40:36.92 ID:yLD1Om3s0.net: アロンソは優勝争いするのに５０馬力じゃ足りないと言ってなかった？
999 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:40:41.53 ID:qPd80y3v0.net: クビアトが言うには、マクラーレンはストレートで強力だったらしい
1000 ：音速の名無しさん：2017/05/15(月) 14:44:51.63 ID:C+JH5OWH0.net: 信じられるのはアンチの戯言よりドライバーのコメントだよ

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