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【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】
- 1 :音速の名無しさん(ワッチョイ 1322-xhYv):2017/05/15(月) 05:33:30.04 ID:Q5aovvj70.net
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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。
前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 ←ワッチョイ無し!
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333
過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
【HONDA】F1ホンダエンジン【138基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
【HONDA】F1ホンダエンジン【137基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
【HONDA】F1ホンダエンジン【136基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493062738/
【HONDA】F1ホンダエンジン【134基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/
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- 138 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffa-+8ye):2017/05/15(月) 22:31:43.83 ID:YDu6usKG0.net
- 別に喋っても良いだろうとは思うけど
少し前進であってそこまで浮かれられるモノでもないのも確か
今年は次の大幅アップデートに全てが掛かっててその成否で見直されるかボロクソに叩かれるか決まる
- 139 :音速の名無しさん (スッップ Sddf-1x0R):2017/05/15(月) 22:33:21.42 ID:GTnVKVMrd.net
- レーキの比較もお願いしたいでっす!
- 140 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-wQaH):2017/05/15(月) 22:33:30.70 ID:tQS2G7fAM.net
- >>137
>その頃はホンダも競争力出てきてる
アウトォー!!
- 141 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1389-Y6YN):2017/05/15(月) 22:36:23.30 ID:q90W5AjY0.net
- リアウィングの角度見るのに正面から見てもよくわからんな
- 142 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf61-8ulf):2017/05/15(月) 22:37:33.31 ID:M7N58xz00.net
- >>103
いくらなんでも、日本人ドライバーがホンダPUで優勝したら、普段F1に興味ないマスメディアや大衆からも注目度は相当なもんだろ。
だからこそのザウバー・ホンダよ!
- 143 :音速の名無しさん (ワッチョイW ef7f-Y/UN):2017/05/15(月) 22:38:38.45 ID:pz3ABCCC0.net
- 信者脳は視覚まで歪ませるから証拠写真見せても無駄だよ
- 144 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfe2-Y/UN):2017/05/15(月) 22:46:25.02 ID:rGVzONch0.net
- レッドブルホンダは気まぐれ猫の専売特許だろ
- 145 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf57-CBDy):2017/05/15(月) 22:48:48.33 ID:rhv6FoOc0.net
- ドライバーのコメントどころか、
時には長谷川コメントまで否定する奴らだからね。
- 146 :音速の名無しさん (ワッチョイW f373-qeIr):2017/05/15(月) 22:49:44.45 ID:VOeNPky80.net
- >>142
これどのぐらい本気で書いてるのかな?
ガチで言ってたら本物の池沼だよ??
- 147 :音速の名無しさん (ワッチョイWW f3ae-hGJx):2017/05/15(月) 22:54:57.93 ID:kQvsP2jF0.net
- 狂人の真似とて〜って言葉が示すようにガイジ役してるやつは実際ガイジだよ
- 148 :音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-Pho8):2017/05/15(月) 22:55:38.58 ID:CCa5qmhK0.net
- アロンソ「接触で入賞を逃したんじゃない。速さがなかった」
なんか、どこかで聞いた名言っぽい、なんだっけ?
- 149 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d3-y58w):2017/05/15(月) 23:04:52.13 ID:JUA/7eET0.net
- >>94 バルセロナはマシンの総合能力がモロに出るサーキットだから予選でセクター1はともかく2,3はまずまずだったからシャシーバランスとエンジンのドライバビリティはよくなったのは確かだね
あとはパワーをどこで出すか 今更燃焼室の再設計とかハードやっても来年のことも考えないといけないしね どこで折り合いをつけるか・・・
- 150 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bf88-/df2):2017/05/15(月) 23:04:52.19 ID:V4Y0EgHI0.net
- ヤマハ
アプリリア
- 151 :音速の名無しさん (ワッチョイ c3ce-8ulf):2017/05/15(月) 23:07:00.40 ID:VEfhjVLl0.net
- アロンソは、どこかホッとして気が緩みかねないホンダに
激を飛ばしてんだろう!枕を持ち上げるのは、来年もいるかもしれないから
良い事を言っておこう。だと思う
- 152 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9386-+8ye):2017/05/15(月) 23:11:09.87 ID:5yGvdyZu0.net
- アロンソはインディで更に覚醒して帰ってくるから大丈夫
- 153 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-J7oV):2017/05/15(月) 23:11:18.77 ID:xhEn38Ro0.net
- >>135
金の問題だから
- 154 :音速の名無しさん (ワッチョイ 8fa9-Sowl):2017/05/15(月) 23:12:40.67 ID:dejUWjvF0.net
- 1年前のことを覚えてないのか。
堅実なシャシー3番目とか言っちゃう こいつ等ヤベー
- 155 :音速の名無しさん (ササクッテロラ Sp57-Y/UN):2017/05/15(月) 23:16:56.02 ID:LPWAq9sRp.net
- ザウバーにコース上で抜かれるってこの上ない屈辱だな
タクマに抜かれたときより悔しいだろ、アロンソ
- 156 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/15(月) 23:30:44.12 ID:bwZ54AYR0.net
- >>155
ヴェッテルにラップ遅れにされる際に、隙を見せてエリクソンに抜かれた
感じだった。
- 157 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfe2-Y/UN):2017/05/15(月) 23:35:12.52 ID:rGVzONch0.net
- そろそろご高齢が多い信者たちはおねむの時間かな
- 158 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-DjQ0):2017/05/15(月) 23:36:39.98 ID:BW0tqyc/0.net
- >マクラーレン首脳がメルセデスと会談 ホンダとの決別はほぼ確実
>抜本的なシャシー設計見直しも求められることになるシーズン途中でのエンジン乗せ換えは現実的ではないと考えられているが、
>今季限りでマクラーレンがホンダとの協働関係に終止符を打つつもりのようだ
いよいよだな、カウントダウンは始まっている
来季ホンダ載せるのはザウバーだけ
- 159 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3fb6-8ulf):2017/05/15(月) 23:38:09.45 ID:kvXjH3PM0.net
- 提灯、広告代理店工作員のドライバー批判
見てて胸クソ悪くて逆にホンダが嫌いになった。
- 160 :音速の名無しさん (ワッチョイ cfca-dnwI):2017/05/15(月) 23:42:42.63 ID:z5M+cn1R0.net
- ef35-pEHJは猫だろ
- 161 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ef56-LsHy):2017/05/15(月) 23:46:49.05 ID:bfaX+H8s0.net
- オンボード見てると、DRS無しのストレートスピードはそんなに遅いってほどじゃないよなー
表示が正確かは知らんけどw
後、ボッタスは6,7,8が大体ショートシフトなのな
なんでだろ
- 162 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/15(月) 23:52:46.48 ID:bwZ54AYR0.net
- >>161
予選では10Km/h以上遅かったが、レースではメルセデスだけが310Km/h
を超えているだけで、ヴェッテルもアロンソも300Km/hだった。
- 163 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/16(火) 00:07:58.20 ID:XzTTEXDmd.net
- ウェーレインはチームにポイントをもたらして次年には居なくなっている
板東さん遅すぎだから来年メルセデスとともにマクラーレン移籍かもしれない
そうなればマクラーレンがメルセデス陣営のNo.2になる可能性大
車体は無理でもレーシングスーツにはスリーポインデットスターが入るだろう
板東さんはザウバーホンダで頑張れ
- 164 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/16(火) 00:09:14.97 ID:XzTTEXDmd.net
- 間違えた
板東さん➡ザウバーホンダ
ウェーレイン➡メルセデスエンジンとともにマクラーレンに移籍
- 165 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3d3-y58w):2017/05/16(火) 00:11:12.84 ID:ctElnGo10.net
- 枕からすればホンダがいてもいなくても茨の道なんだよな ホンダの資金なしでチームの運営費が今まで通りできるわけがなくアロンソのギャラなんか払えるわけないんだから
メルセデス積んだとしてもワークス勢に勝てっこないしせいぜい赤牛といい勝負ができるか ウイリアムズが参考例になるかな
- 166 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-8ulf):2017/05/16(火) 00:14:10.33 ID:VH7K+pBq0.net
- クビアトのコメントは当てにならないのか
ちょっと残念だな
マクラーレンがメルセデスに乗り換えるかどうかは
次回の"運命の"ホンダPUアップグレードの結果次第!
なんだろう
- 167 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf09-jlIf):2017/05/16(火) 00:16:09.04 ID:C0nRqXMW0.net
- 来年のエンジン切替期限って5月末じゃなかったっけ?
- 168 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3e3-/IiR):2017/05/16(火) 00:16:18.34 ID:wy1W3y0W0.net
- アロンソ「モナコに出たとしても僕に何ができるって言うんだい?
メルセデスAMG、フェラーリ、そしてレッドブルが僕たちの前にいる。
だからせいぜいまた7番手がやっとだよ。それは遠慮しておくよ」
- 169 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfe2-Y/UN):2017/05/16(火) 00:25:54.22 ID:g6ChOgZy0.net
- マクラーレンはPU代金の代わりにメルセデスにアロンソをタダで差し出すつもりなのかな
- 170 :音速の名無しさん (ササクッテロロ Sp57-nz3C):2017/05/16(火) 00:33:57.20 ID:rqKza6Y1p.net
- >>122
この人やばすぎる
脳が欠損してるとしか思えない
もしもーし大丈夫ですかー?
- 171 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/16(火) 00:37:04.25 ID:XzTTEXDmd.net
- マクラーレンがメルセデスエンジンに換えた場合
1年間位ならマンスールオジェとバーレーンのオーナー達が面倒みてくれるンじゃない
- 172 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/16(火) 00:43:20.77 ID:XzTTEXDmd.net
- 5月末と言っても
発表は先でも問題無いんだろう
マクラーレンとウィリアムズのNo.2争いも面白いな
マクラーレンは板東さんとホンダをセットでザウバーに押し付け、ウェーレインを乗せる可能性もあるかも
ストロールをクビに出来ないからウィリアムズ不利かもな
- 173 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 13fe-2rIY):2017/05/16(火) 00:51:55.62 ID:cx5Vq5M/0.net
- ウイングの角度だけ比較してドラッグの大小語ってもしょうがないだろ。
エアロガジェットのマルチセグメントとかレーキ角その他諸々ある。
例えばフロントウイングステーだけ見てもマクラーレンのはドラッグ大きそうだし。
- 174 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-W2zR):2017/05/16(火) 00:55:00.70 ID:qoVMoP6z0.net
- スペインのセクタースピードを見ると速さだけで言うと
セクター1
1 286.7 ハミルトン(メルセデス)
2 284.6 ベッテル(フェラーリ)
3 283.1 アロンソ(マクラーレン・ホンダ)
4 281.6 パーマー(ルノー)
セクター2
1 279.0 クビアト(トロロッソ・ルノー)
2 277.0 アロンソ(マクラーレン・ホンダ)
3 275.0 ハミルトン(メルセデス)
セクター3
1 292.2 ハミルトン(メルセデス)
2 291.8 ベッテル(フェラーリ)
3 290.0 ボッタス(メルセデス)
4 289.0 マッサ(ウィリアムズ・メルセデス)
5 288.9 アロンソ(マクラーレン・ホンダ)
最高速はそれ程遅い様には見えないんだけど
これってエンジンの燃費が悪いって事?
それとも最高速は伸びるけどそれ以外が駄目って事?
ファステストの一発狙いの速さなんだろうけど、
一応、ファステスト狙いであれば、そこまで回るエンジンって事なんかね?
- 175 :音速の名無しさん (ガラプー KK7f-gX8m):2017/05/16(火) 00:55:30.97 ID:CpW1z3nRK.net
- 最初にマクラーレンだけウィング立ててるとほざいてたのはアホンダ信者なんだが
- 176 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-W2zR):2017/05/16(火) 01:12:26.12 ID:qoVMoP6z0.net
- アロンソは終盤にタイヤを変えたから速いんだって話があるけど
純粋にパワーが出ないエンジンなら、タイヤを変えても最高速は伸びない様な気がするんだけど。。
タイヤを変えてコーナリングが改善されるから最高速に到達するまでの時間が短縮されて、
タイム的に良くなるってのは理解できるけどさ。
タイヤを新品に変えたからって、そんなに最高速が伸びるもんなの?
グリップが良くなるから最高速が上がるとか?
- 177 :音速の名無しさん (ブーイモ MM37-9FyJ):2017/05/16(火) 01:14:28.97 ID:5TvWUrUkM.net
- DRSやトゥでしょ
- 178 :音速の名無しさん (ワッチョイ d396-+8ye):2017/05/16(火) 01:22:58.06 ID:lKoFADyr0.net
- さすがにここよりクビアト信じるだろ
市場にもクビアトクラスのドライバーなんてほとんどいないくらい優秀だべ
- 179 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4a-/r0e):2017/05/16(火) 01:23:19.25 ID:2h8s8aSG0.net
- >>100
加速の場合、基本それほどダウンフォースいらない
- 180 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf09-W2zR):2017/05/16(火) 01:26:04.21 ID:qoVMoP6z0.net
- 良く分からんけどDRSは他の車と条件は同じじゃないの?
タイヤを変えてDRSで何かメリットがあるのかな。
あとトゥってテールトゥノーズって事?
最高速が遅ければ、テールトゥノーズにも入れないんじゃないの?
実際、去年とかコーナーで前の車の後ろにつけても、
立ち上がりの速度の差でテールトゥノーズに
入る事も出来ずに直線で引き離されるってのを良く見てた様な・・・
- 181 :音速の名無しさん (アウアウエー Sa1f-ER24):2017/05/16(火) 01:30:35.29 ID:TWsOBuEia.net
- アロンソやる気満々だな
- 182 :音速の名無しさん (ワッチョイ f39f-W2zR):2017/05/16(火) 01:32:51.89 ID:ZEWGFxp00.net
- アロンソ出るところはどこでもGP2エンジン言われてんのな
- 183 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-gzlm):2017/05/16(火) 02:09:15.25 ID:yLid/doN0.net
- アロンソは次にどこでいつ走るの?
またこの前みたいにネット中継するのかな
- 184 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfe7-S9p+):2017/05/16(火) 02:16:13.57 ID:9tuL01Ku0.net
- >>183
https://www.youtube.com/watch?v=XuS6mwx6nUc
いま、インディアナポリスで走ってるよ
- 185 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-gzlm):2017/05/16(火) 02:33:03.06 ID:yLid/doN0.net
- >>184
ありがとう
- 186 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bf99-iFh+):2017/05/16(火) 02:40:18.45 ID:nhv4Vflo0.net
- >>174
どこかで見た情報だと アロンソは燃料も軽くなった時の3ストップ後の数値らしく
他のチームにも3ストップのチームもあるものの実質的には 他のチームは2ストップらしく、数値を出した周回が他のチームは4○ラップ目とかで、アロンソだけ6○ラップ目だったと思います。
- 187 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-iGFS):2017/05/16(火) 03:03:17.70 ID:yLid/doN0.net
- アロンソ久々のトップ
- 188 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1309-DjQ0):2017/05/16(火) 03:11:27.32 ID:67bkhX9+0.net
- >>187
クビサみたいに他カテゴリーに参戦してF1引退なんて事にならないようにな
- 189 :音速の名無しさん (ワッチョイW 3fad-WSWd):2017/05/16(火) 03:47:09.13 ID:tYfNuEZN0.net
- アロンソが過去に在籍していた全てのチームで居場所を得られなかった理由が分かったな
糞だわ、こいつ
- 190 :音速の名無しさん (ワッチョイ 9386-+8ye):2017/05/16(火) 03:56:58.85 ID:ACcDEmFD0.net
- V8初年度のMP4-21もダウンフォース、ドラッグ共に最強レベルだったけど、
ドラッグ多すぎて、パワーダウンした影響でMP4-20で見せた最速っぷりの面影まったく無くなってたね確か。
- 191 :音速の名無しさん (ワッチョイ b3fb-wmwH):2017/05/16(火) 04:22:48.14 ID:9IbxhFuD0.net
- アロンソもマクラも、ホンダから金もらってる以上、
ホンダから離れられない。
本当なら別れられたほうが、お互いの為。
金払って馬鹿にされ、良いことない。
ホンダは自分のチーム持つか、ザウパーあたりと走る実験室を
シコシコ最後尾でやってるのがよろしい。低予算でやればよい。
- 192 :音速の名無しさん (ワッチョイ bfe2-O3YC):2017/05/16(火) 04:31:12.58 ID:g6ChOgZy0.net
- 信者は3年前、名門じゃないと意味がないって息巻いていたんですがねえ…(呆
- 193 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bf4a-/r0e):2017/05/16(火) 04:52:02.28 ID:2h8s8aSG0.net
- >>184
トン!
見てきたけど、チャットgp2連呼でワロタw
- 194 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf7f-gzlm):2017/05/16(火) 05:30:08.38 ID:31Yff9c50.net
- インディ500勝って、F1F1って言ってもらわないと
- 195 :音速の名無しさん (ワッチョイ c322-Dd9j):2017/05/16(火) 05:39:05.92 ID:3EjK28ew0.net
- ホンダは燃費を改善すべき
- 196 :音速の名無しさん (ワッチョイW bf09-jlIf):2017/05/16(火) 05:44:09.71 ID:kSXPDafO0.net
- >>174
DRS
- 197 :音速の名無しさん (ワッチョイ efa0-y58w):2017/05/16(火) 05:57:34.63 ID:nQyxseCE0.net
- マクラーレン首脳がメルセデスとF1スペインGPで会談 ホンダとの決別はほぼ確実?
http://www.topnews.jp/2017/05/15/news/f1/158648.html
- 198 :音速の名無しさん (ワッチョイ 637f-gzlm):2017/05/16(火) 06:01:02.85 ID:RqbHam700.net
- 決別決定と同時に新PU投入ですか
- 199 :音速の名無しさん (ワッチョイ 43a9-f92I):2017/05/16(火) 06:03:33.04 ID:9cE/qmll0.net
- 昔は燃費もパワーと並ぶアドバンテージだったのに
今はパワーも無ければ燃費も悪い
- 200 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-Zl64):2017/05/16(火) 06:29:42.49 ID:lWdj6UfhM.net
- 『Auto Bild(アウト・ビルト)』は、ホンダの面目を保つための計画が検討されており、ホンダが2018年以降はザウバーにワークスエンジンを供給するという発表がそのうち行われることになるだろうと予想している。
気を遣ってくれて優しいなあ、マクラーレンは
リスペクトを感じるぜ・・・
- 201 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3e3-/IiR):2017/05/16(火) 06:39:34.94 ID:wy1W3y0W0.net
- 鼻つまみPUはザウバー独占!
- 202 :音速の名無しさん (スップ Sddf-TOoo):2017/05/16(火) 06:48:09.38 ID:XzTTEXDmd.net
- 板東さんも予選でアロンソに近づかないと来年マクラーレンに乗れないぞ
- 203 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3d6-8ulf):2017/05/16(火) 06:50:40.79 ID:CMEWKv6y0.net
- 来年のカテゴリー2はザウバー・ホンダの1チームになる可能性があるのか…
スーパーサトル・ホンダとか急遽つくらないといけないな
- 204 :音速の名無しさん (ワッチョイ cffa-+8ye):2017/05/16(火) 06:52:16.87 ID:DMDmD1Ic0.net
- ザウバーのみになったら初勝利までもっと時間がかかるね
馬力出るようにしてもっと良いチームから声かかるのを待つしか無い
ザウバーは短期的にはお金を得し長期的にも型落ちじゃないので得するかもしれない
- 205 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3e3-/IiR):2017/05/16(火) 06:56:10.77 ID:wy1W3y0W0.net
- 当たり前だろザウバーは得しかない
F1に参加する事だけが目標のチームなのにPUはタダでくれるわ金もくれるわだもんな
- 206 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3d6-8ulf):2017/05/16(火) 07:04:54.84 ID:CMEWKv6y0.net
- ホンダワークスは金銭面では有利だが、ポイント面では不利だろ
- 207 :音速の名無しさん (ワッチョイ ef5d-SU9n):2017/05/16(火) 07:06:11.83 ID:VH7K+pBq0.net
- ザウバーだけなら日本人ドライバーはないだろう。
あとよ
今年のさくらは今以上にやる気なくす可能性が高いわな。
アロンソもそれにつられる可能性が高い。
そう来ると今年はマクラーレンが最下位になるって筋書きもおもしろいかもな。
- 208 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfe2-Y/UN):2017/05/16(火) 07:08:19.98 ID:g6ChOgZy0.net
- 地方創生とかの補助金にたかって負債解消する会社とザウバーは一緒よ、成績なんざどーでもいいw
- 209 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3e3-/IiR):2017/05/16(火) 07:23:27.63 ID:wy1W3y0W0.net
- そんなチームしか引き取り手の無いホンダという現実
- 210 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf28-+8ye):2017/05/16(火) 07:26:42.75 ID:ic6JgE8x0.net
- >>174
燃料軽くなった終盤にソフトに履き替えてファステスト狙いでその速度ということを忘れてはいけない
2ストップで走ってたらそんな速度でないよ
しかもアロンソがファステスト狙いで速いタイム出してたのは2〜3周ぐらいじゃなかった?
安定してその速度を出しているトップ陣営、アロンソは全周回の中の2〜3周のみその速度
走り終わって2周差が付くのは当然だろう
- 211 :音速の名無しさん (ワッチョイ 63fd-+8ye):2017/05/16(火) 07:30:45.96 ID:IWec4bSF0.net
- ザウバー今後悔してるでしょ
エンジン強化出来ないから万年ドンケツでホンダに飛びついたんだけど
車体アプデしてみたら中堅いけちゃったw
まともな車体あるならフェラ型落ち>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ホンダって悲しすぎる
- 212 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-Y/UN):2017/05/16(火) 07:37:49.70 ID:GcXeycBn0.net
- エンジン一基が30億円×年間使用数=無償。
ホンダのスポンサードが120億円。
メルセデスのカスタマーになると
この約300億円を失うことになる。
さらにホンダへの契約違約コスト。
それで仮にタイトル獲れても分配金は数十億増程度。
そうまでしてメルセデス積み換えるメリットなんて
マクラーレンに殆ど無いと思うんだがなあ。
100億200億出すタイトルスポンサーでも見つかったんかね。
- 213 :音速の名無しさん (ワッチョイ f3d6-8ulf):2017/05/16(火) 07:45:07.51 ID:CMEWKv6y0.net
- >>211
来年ザウバーが6ポイント取れる可能性があるのか、と考えるとなあ
マクラーレンは上に行くだろうし
- 214 :音速の名無しさん (ワッチョイWW ef35-pEHJ):2017/05/16(火) 07:49:29.23 ID:3nziKvWH0.net
- マクラーレンはホンダマネー無くなってアロンソ解雇だろうな。
またホンダに寄生してザウバー入りしそう。
アロンソ、お前もう要らないからw
- 215 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 631b-luGQ):2017/05/16(火) 07:55:24.03 ID:NToumgLI0.net
- >>214
お前はもっといらないけどなww
- 216 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf28-+8ye):2017/05/16(火) 07:58:18.69 ID:ic6JgE8x0.net
- >>211
ウェーレンは1ストップじゃなかった?
ただの戦略面がVSCも味方してうまくハマっただけの結果であって、
マシンのそもそものポテンシャルは予選の通り
スペインの1回の結果だけではしゃぐのはみっともない
墓スレへお帰り。お前はこのスレには不要
- 217 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 631b-luGQ):2017/05/16(火) 07:58:35.04 ID:NToumgLI0.net
- >>212
お前が心配するようなこっちゃねーよ。何をどうしようがマクラーレンの勝手
信者はホンダの行く末でも心配してろ
- 218 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f75-SU9n):2017/05/16(火) 08:02:19.18 ID:GEub6cUp0.net
- ホンダ信者ざまあw
- 219 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 03f5-J7oV):2017/05/16(火) 08:04:05.56 ID:ZRRXCSRG0.net
- >>174
最高速に達するまでの時間が遅いんだよ
計測地点の通過速度は大した問題じゃない
- 220 :音速の名無しさん (オイコラミネオ MM7f-Zl64):2017/05/16(火) 08:08:09.12 ID:lWdj6UfhM.net
- >>219
ほんこれ
DRS使ってるのに最高速に達する時間が絶望的にメルセデスと違ってたのが、
中国GP予選のバックストレート比較動画で世界にバレちゃったし
- 221 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-Y/UN):2017/05/16(火) 08:12:24.68 ID:GcXeycBn0.net
- ファステスト4位のときの最高速だろ?
少なくとも今回は、最高速が速くてタイムも速いわけで
DRSがどうとか、達する時間がどうとか関係なく無い?
- 222 :音速の名無しさん (ワッチョイWW bffd-FJ73):2017/05/16(火) 08:19:53.41 ID:x3Vxd/HL0.net
- >>216
1回のレース結果どころか1回の予選結果だけで大騒ぎしてたみんなに言ってあげて。
- 223 :音速の名無しさん (ワッチョイW eff5-Y/UN):2017/05/16(火) 08:22:17.73 ID:GcXeycBn0.net
- >>222
戦略が当たって速かった、ってより
予選やレースできちんとタイムが出た、って方がだいぶんポジティブだろ。
- 224 :音速の名無しさん (アメ MM37-+ruf):2017/05/16(火) 08:26:44.56 ID:UqgLqtWUM.net
- あんなにノーズ幅があるのに最高速出るわけ無いだろ
メルセデスなんかケータハム並に絞り込んできたのに
ホンダも悔しかったら早くパワー&トルク上げろよ
- 225 :音速の名無しさん (ワッチョイ bf28-+8ye):2017/05/16(火) 08:27:01.97 ID:ic6JgE8x0.net
- >>222
墓スレへ帰れよカス
いつも文句ばっかいってる孤独な人なんだろうなお前w
- 226 :音速の名無しさん (ワッチョイWW 631b-luGQ):2017/05/16(火) 08:33:29.38 ID:NToumgLI0.net
- 信者の阿鼻叫喚ワロタ。マクラーレンに捨てられて面子丸潰れw
で、来年はザウバーホンダ。ザウバーにPU無償提供する方が金をドブに捨てるようなもんじゃねーかw
ウンコ同士仲良くF1ごっこでもやってろ
- 227 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf9d-SU9n):2017/05/16(火) 08:38:49.13 ID:EOA5F+Cy0.net
- サッサと撤退しろ、アホンダ
- 228 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-Y/UN):2017/05/16(火) 08:44:36.93 ID:5MGe5ASVa.net
- ホンダ信者ってなんでこう頭悪いのかな?
とくにヤフコメ
- 229 :音速の名無しさん (アウアウカー Sa17-jlIf):2017/05/16(火) 08:59:25.17 ID:oN4XDUpVa.net
- さくらの跡地は風俗街に決まったようです。
ゆとり屑社員どもは、キャッチでもやってろ!
- 230 :音速の名無しさん (ワッチョイ cf49-Dvmz):2017/05/16(火) 09:03:04.12 ID:fPE8n4Bw0.net
- >>174
レース中の最高速はトゥが関係するので比較は意味が無い。
同じ条件の予選時で比較すべきです。
ちなみに、その最高速はグロージャンの後ろでトゥを貰っていた時の
ものだと思います。
- 231 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-+XR/):2017/05/16(火) 09:11:11.26 ID:yq5456Jq0.net
- >>191 >>212 みたいな冷静な意見は参考になりますわ
- 232 :音速の名無しさん (ワッチョイ 1328-SU9n):2017/05/16(火) 09:12:48.64 ID:fTaS7t/j0.net
- どすこい!
- 233 :音速の名無しさん (ワッチョイ 3f37-ymum):2017/05/16(火) 09:14:45.31 ID:HVzpZFD80.net
- ザウバー馬鹿にしている馬鹿多過ぎ
施設は在るし人材も要るがお金がないだけだからな
ホンダマネーで化けるね
変なしがらみある枕より
- 234 :音速の名無しさん (ワッチョイ 7f4b-+XR/):2017/05/16(火) 09:17:04.45 ID:yq5456Jq0.net
- ちんたらやってる間抜けなホンダに付き合ってマクラーレンが崩壊していくのを見てられないって欧州人は思うんだろうか
- 235 :音速の名無しさん (アウアウアー Sa7f-A6Ug):2017/05/16(火) 09:18:14.68 ID:w21nkCbta.net
- >>233
ホンダパワーが化けないと駄目じゃん
- 236 :音速の名無しさん (ワッチョイW bfe2-Y/UN):2017/05/16(火) 09:28:24.71 ID:g6ChOgZy0.net
- ※可夢偉時代のザウバーの人材はほとんど転職しました
- 237 :音速の名無しさん (ワッチョイ e3ca-mGaH):2017/05/16(火) 09:49:08.34 ID:U06yE8KZ0.net
- >>235
当初予想より手こずってるが
ホンダは年を増すごとに確実に進化するでしょ
大企業ホンダを舐めすぎ
今、チームが異常にヒステリックになっているのは
アロンソという、
年齢的にピークを迎えたスター選手の存在のせい
旬のうちに優勝争いしたいという・・
バトンならもう少し長期スパンで開発できた
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