【HONDA】F1ホンダエンジン【141基目】

1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ 1322-xhYv)：2017/05/15(月) 05:33:30.04 ID:Q5aovvj70.net

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2015年よりF1に復帰し、マクラーレンとタッグを組む
本田技研工業のパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【140基目】 ←ワッチョイ無し！
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494666333

過去スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【139基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494511900/
【HONDA】F1ホンダエンジン【138基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493884726/
【HONDA】F1ホンダエンジン【137基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493565811/
【HONDA】F1ホンダエンジン【136基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493439981/
【HONDA】F1ホンダエンジン【135基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1493062738/
【HONDA】F1ホンダエンジン【134基目】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1492639280/

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430 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 17:18:57.26 ID:PCEeBQ8d0.net

キチガイに触れてはいけません

431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cfed-SU9n)：2017/05/17(水) 17:37:35.66 ID:O8riDM7W0.net

>411 >415 >417 >423 (ﾜｯﾁｮｲ 5393-SU9n)[sage] ID:ToHkfuZM0

432 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-hPCC)：2017/05/17(水) 17:37:42.83 ID:lRL0SjkEp.net

スペインGPで失禁だからカナダGPあたりで脱糞だな

433 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-Bw9f)：2017/05/17(水) 17:39:07.29 ID:hocG/7a1M.net

>>423
眉毛ファンはキチガイだね

434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 17:57:11.54 ID:uViZ/cNs0.net

新井氏 1年目優勝争い､2年目チャンピオン争い､3年目常勝軍団
→勘違いすんなボケとアンチ怒られる｡

長谷川氏 とりあえずターゲットをメルセデスに置き追いつくという現実的な目標を立てる
→志が低すぎんだろボケとこれまたアンチにまた怒られる｡

結果が出てないからしょうがないと言えばしょうがないんだけど､
結局どっちに転んでも叩くんでしょ?

435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/17(水) 17:59:03.40 ID:Dwsk10Ds0.net

とりあえず、予定された出力とトルクを増やさないと話にならないんだろうな…

だってシーズン初めにミッション確定してるんだから。

436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/17(水) 18:30:29.96 ID:hwAeGC+T0.net

h>>ttps://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170517-00010004-sportiva-moto

とりあえず現状こんな感じなのか
ざっくり数字に変えてみると絶望するほどではないが

437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3d6-8ulf)：2017/05/17(水) 18:38:06.26 ID:UWjMiAPH0.net

米家峰起●取材・文　text by Yoneya Mineoki

まあ、話半分から1/3に聞いておいた方がいいなｗ

438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 18:41:23.39 ID:X9hYzjBQ0.net

アロンソいないけど
モナコでも同じようにQ3進出できれば信憑性が増すな

439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 18:49:16.88 ID:Y9gY5pI90.net

モナコはエンジンサーキットじゃないので
Q3進出のハードルはスペインより低いと思う。

440 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 18:49:27.62 ID:XjXHuKdFd.net

マクラーレンはアロンソとウェーレイン(メルセデスエンジンとセット)のコンビを考えているかも
そうなればメルセデス陣営のNo.2に
なれるし

441 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 18:51:57.01 ID:XjXHuKdFd.net

ザウバーはホンダ資金で負債を完済して身売りかも

442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 18:55:09.65 ID:Y9gY5pI90.net

ザウバーと言えばメルセデスという時代もあったのにね。ＷＥＣとかＦ１初期のころ。
シューマッハとかが育成ドライバーとして乗ってたよね。
ザウバーにホンダとは時代が変わったんだねえ。

443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 18:59:54.16 ID:X9hYzjBQ0.net

マクラーレンはザウバーに廉価型マシン提供してBチーム化
ザウバーはレースオペレーションのみ

F1とは別にザウバーホンダでル・マンにでてみたら？

444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:03:23.22 ID:Y9gY5pI90.net

今のホンダにルマンを走りきれるエンジンを供給できるとは思えないけどね。
実力不足ってだけじゃなくて、Ｆ１やＳＧＴとかでも苦戦してるのに
開発のリソース足りないと思う。

445 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 19:05:15.48 ID:nkH5Gd4Ma.net

そもそも しびっく に たーぼ が ついた あたりから きにいらない

446 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf28-+8ye)：2017/05/17(水) 19:05:32.70 ID:LnC3Q/Wt0.net

>>431
池沼をべつにいじらなくていい
誰も構わずに放っておくほうがこたえるから

447 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 19:05:46.58 ID:XjXHuKdFd.net

おそらくインディでもシボレー勢に負けるだろう

448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW bf09-jlIf)：2017/05/17(水) 19:07:12.74 ID:rTNGsVzC0.net

>>437
いや
話は行間に書いてあるから

449 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bfd3-y58w)：2017/05/17(水) 19:07:26.84 ID:v0JdAlBH0.net

ホンダはF1分野をイギリスに完全に移行すべきなんだよ　長期参戦を考えてるならこれがベスト　人材も機材も納入やR＆Dも全部イギリスでやるべき

450 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 19:08:49.96 ID:nkH5Gd4Ma.net

>>449
っFN2
ロクな事にならない気がする

451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:10:36.48 ID:Y9gY5pI90.net

>>449
そのときは、少なくともネットでは「さくらのパーツを使えば勝てる」的な意見が増えるだけ。
第三期の例にならえば。

452 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:10:37.54 ID:Y9gY5pI90.net

>>449
そのときは、少なくともネットでは「さくらのパーツを使えば勝てる」的な意見が増えるだけ。
第三期の例にならえば。

453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b386-kdM0)：2017/05/17(水) 19:11:03.68 ID:Y9gY5pI90.net

二重書き込み失礼しました。

454 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 19:11:13.64 ID:VjmHQfm+0.net

>>449
ホンダ「やだよそんなのｗｗ」

455 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp57-Ywtt)：2017/05/17(水) 19:13:46.21 ID:oHWTWI7Ip.net

>>437

456 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43a9-Y/UN)：2017/05/17(水) 19:14:09.82 ID:ARnojTuv0.net

ザウバーといえばメルセデスの1番やシューマッハたちの31番とマツダ787Bの戦いだったのにF1であれぇ？って人は多いからな

457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 19:15:09.86 ID:lSVVXpxN0.net

>>439
シケイン、ヘアピンだらけのモナコはトラクションサーキットだから実はエンジン重要だったりする
ハンガロリンクは中低速コーナーの連続だから差が出にくいけど

458 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 19:32:14.06 ID:uViZ/cNs0.net

F1､SGT､SFが不調だとINDY､MotoGP､WTCCを無かった事にされる

ホンダカワイソス(´･ω･`)

459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 19:33:14.14 ID:VjmHQfm+0.net

>>455

460 ：音速の名無しさん (ｱﾒ MM37-+ruf)：2017/05/17(水) 19:38:18.62 ID:yjxnIwrxM.net

>>439
エンジンサーキットじゃなければセカンドグリッドにはつけるね

461 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 637f-nNMi)：2017/05/17(水) 19:42:14.15 ID:VduEBUT50.net

>>458
今ツーリングカーの世界ではシビックがスゴイ強い

462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-/IiR)：2017/05/17(水) 19:47:11.18 ID:NZHevZJX0.net

ハイハイ

463 ：音速の名無しさん (JPW 0H5f-IfFh)：2017/05/17(水) 19:49:56.94 ID:XUUgC+fXH.net

>>416
NHKの特集を見た感じでは、サクラではトラブル対応に追われて人手が足りて居ないのと、
その中でも限られた時間で優先順位を決めてマイルストーンを管理するマネジメントができて居ないように見えた。

464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf74-3FRd)：2017/05/17(水) 19:54:49.37 ID:WiUTIe3e0.net

役員含めて朝鮮の血を洗い流さないと復活は無いだろうな。
市販車にまで影響してるようじゃ救いようがない

465 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 19:59:17.96 ID:7VuClsLP0.net

>>463
テレビに映ってた連中はヘラヘラしてて頼りないのは確かだけど、撮影していいエリアなんて極一部だからね
あいつらを見て全てだと思うのはさすがに違うと思う
ただ、結果出てないから全体的に駄目っぽいけどな

466 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp57-LDQK)：2017/05/17(水) 20:08:05.64 ID:uW86ol24p.net

アロンソ、リタイヤしたかったらしい
アロンソ、リタイヤしたかったらしい

467 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-TOoo)：2017/05/17(水) 20:10:57.51 ID:XjXHuKdFd.net

ザウバー＝メルセデスワークスの代理参戦
ザウバーメルセデス復活ウェーレインの残留ならザウバーもやるなと思ったけどな

468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1322-+8ye)：2017/05/17(水) 20:18:48.55 ID:PwiSnWUu0.net

ホントに自主リタイア申し出とかするのな
そう見えるってだけのネタだと思ってたのに大丈夫かコイツ

469 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sddf-gcxd)：2017/05/17(水) 20:27:41.58 ID:9bsdpu1ud.net

「今ならインディアナポリスに入るのにちょ〜ど乗り継ぎができるんだよ。リタイヤさせてくんない？」

470 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-2rIY)：2017/05/17(水) 20:27:50.11 ID:Ikosnneba.net

アロンソは性格がおかしい。
それがキャリアダウンを繰り返す理由だ。

471 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3b3-8ulf)：2017/05/17(水) 20:34:21.98 ID:9fsY/n980.net

アロンソは正直でよろしい
早くいなくなってね

472 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｶｰ Sa17-FEBz)：2017/05/17(水) 20:40:07.43 ID:gvNXJd0oa.net

リタイヤしたいやつが、グラベルから復帰してアグレッシブに順位を上げていったのか

473 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 20:43:43.32 ID:lSVVXpxN0.net

アロンソのコメントを嘘だと言ったり、真に受けたり色々と大変だなお前ら

474 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xe5Q)：2017/05/17(水) 20:47:05.59 ID:VKA/BFAFK.net

アロンソ　を馬鹿にしきった書き込み見苦しい。皆が言っているようなことは鼻先で笑っていると思うよ
素人は所詮プロの足元にも及ばないってね。

475 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xe5Q)：2017/05/17(水) 20:51:49.68 ID:VKA/BFAFK.net

バンドーン　を馬鹿にしきった書き込み見苦しい。皆が言っているようなことは鼻先で笑っていると思うよ
素人は所詮プロの足元にも及ばないってね。

476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/17(水) 20:53:42.96 ID:EhBLnzIk0.net

ルマン口実にエンジン開発しなさい
なかみMCL32のLMP-１とかいいね！いいね！超カオスだーよー

477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 439c-iFh+)：2017/05/17(水) 21:04:30.32 ID:0nE2+B5I0.net

>>212
PU1基30億はない
ルノーやメルセのカスタマーが年間で30億〜40億と言われてる
ホンダのコストが特別高いなら別だが

478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ef35-pEHJ)：2017/05/17(水) 21:08:30.48 ID:TVJFaSKo0.net

>>442
そういえばザウバーにとってマクラーレンは宿敵だよな。
マクラーレンにメルセデスワークスエンジン盗られてプライベートチームに成り下がったからな。

479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 53eb-nz3C)：2017/05/17(水) 21:30:12.34 ID:AAKfKghm0.net

アロンソリタイア希望してたって本当なのか……

そりゃ上位チームからは煙たがられるわな
古巣のルノーですらあんな風な言い方だもんな
どこへ移籍する気なんだろ

480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:40:08.04 ID:NN9+nNxs0.net

まあアロンソに関しては2年間我慢してきてたのも事実だからなあ
レース中にぶちきれて無線で文句を言うことはあっても
メディアには言葉を選んで前向きに語ってきてたが
ロンデニスがいなくなってから公然とホンダ批判をするようになったな
アロンソに限らず新人君やあの太ったフランス人もそうだ
たぶんアラブ人オーナーが言わせてるんじゃないか

481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:44:40.20 ID:NN9+nNxs0.net

スペインで間近でアロンソ車とバトルをしたクビアトや
4社のPUを乗る比べたマグネッセンがそれほどパワーの差は感じなかったと冷静にコメントしている中で
マクラーレンの二人だけがひたすらパワーのなさを訴えてる
アロンソは感情的になって大げさに話してるようだし
もう片方は回生ブレーキの使い方もろくにできてない新人君だ
あれもチームがホンダ批判をするように仕向けてると思うね

482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 21:45:51.49 ID:PCEeBQ8d0.net

スペインじゃなきゃリタイヤ強行してただろ

483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:46:18.68 ID:NN9+nNxs0.net

あのアラブ人のオーナーは個人的なつながりのあるベンツにエンジンを代えたいんだろう
ロンデニスも追い出したことだしベンツに売却したいと考えてるのかもしれない

484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ec-SU9n)：2017/05/17(水) 21:51:18.85 ID:NN9+nNxs0.net

現代のF１ファンが認識してるマクラーレンというチームはロンデニスのチームであって
ブルースマクラーレンのパパイアオレンジでも
ましてやハンバーガーが似合いそうなアメリカ人がしきるチームではないはずだ
あんなチームとはホンだのほうから手切れ金を払ってでも別れたほうがいいと思うね
それでロンデニスとカピ−ト氏を招集してオールホンだとして再構築したほうがいいだろう

485 ：音速の名無しさん (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-+ANp)：2017/05/17(水) 21:55:54.05 ID:EZoDOEcdM.net

ザク・ブラウンは、ザウバーとの技術パートナーシップや、ランド・ノリスや松下信治といったマクラーレンとホンダのそれぞれのドライバー育成プログラムのための実験場など、ザウバーと共生関係を築いていくことにオープンであることを示唆した。

「我々はいかなる会話もしていないが、共有のパワーユニットをシェアする2チームが、最終的に両チームの相互の利益においてより密接に取り組んでいくことは自然なことだ」

486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 21:56:51.56 ID:7VuClsLP0.net

アロンソはインディ500というオモチャの方が楽しいんだから仕方ない
ただ、あっちの結果次第ではF1に戻らない可能性もあるよな…

487 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Saf7-SPs8)：2017/05/17(水) 22:00:28.23 ID:y21Src8xa.net

>>481
割とわからないもんよそんなもん
大体ドライバーがパワーが無いって言う場合はトルクが足りないと同義
問題は何処のどういうところか

いやまぁ何となく勘だけど、結論から言えば制御周りな気がしないでもない

488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ c33d-8zVg)：2017/05/17(水) 22:05:56.13 ID:V++LytPl0.net

勝つ気ないだけ

隠れて開発しないと。

ベンツとかフェラなんて確実にやってるだろうにｗ

489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d396-+8ye)：2017/05/17(水) 22:05:57.58 ID:EhBLnzIk0.net

開幕で今のレベルのエンジンならアロンソも切れてないと思う

490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8f28-iGFS)：2017/05/17(水) 22:06:01.60 ID:lSVVXpxN0.net

>>481
>4社のPUを乗る比べたマグネッセンがそれほどパワーの差は感じなかったと冷静にコメントしている

実際は差があるのに差は感じなかったと言ってる時点でマグヌッセンのコメントは何も参考にならんだろ
まさかマグヌッセンのコメントを真に受けてメルセデスとルノーやホンダが同等とでも本気で思ってる？
クビアトもタイヤのライフが違うから当てにならないし

491 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:06:28.01 ID:2DkrSQee0.net

ホンダの着地点は、どの辺りに定めているのだろうか？
四気筒ならヤマハに相談してみるのも手。

492 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/17(水) 22:12:37.82 ID:4xMRla2Z0.net

じゃま、さっさと撤退しろアホンダ

493 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-K4bW)：2017/05/17(水) 22:13:29.89 ID:7VuClsLP0.net

>>491
それはトヨタに相談するのと同義だな

494 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:13:44.54 ID:AZGFtNvp0.net

アロンソが年俸１０億くらいで頑張っているならまだ同情もしようが
10年前にチャンピオンになったロートルなのにF1で最高レベルの高年俸
を頂いている身分であるというのを自分でちゃんと理解してもらわないと

495 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 22:13:49.43 ID:PCEeBQ8d0.net

オマンコスールオジェさんも違約金払いたくなくて必死なんだろな

496 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1309-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:18:10.66 ID:82hfuOB/0.net

>>491
トヨタなめてんの？
ヤマハやダイハツは勿論、今やスバルもマツダもトヨタグループ
つまりヤマハはトヨタだから、ホンダが頼んだところで門前払い

497 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-Y/UN)：2017/05/17(水) 22:18:15.08 ID:6YHMoVwzp.net

もう一年で言うすぐ折り返し地点なのに去年のTJI使わなかったPUより遅いってどうなのよ？

498 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f3e3-/IiR)：2017/05/17(水) 22:20:08.96 ID:VjmHQfm+0.net

>>494
それを理解できる頭が無いからヘボマクラーレンホンダで延々もがいてるんですよ

499 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:24:32.52 ID:2DkrSQee0.net

>>496
んな事は分かっています。
個人的な相談ならヤマハはそうでもないよ。

500 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 337f-DjQ0)：2017/05/17(水) 22:30:07.29 ID:AZGFtNvp0.net

>>499
ここの社長さんに聞いたらよく知ってるだろう
http://www.f-mac.com/concept.htm

501 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ bf61-8ulf)：2017/05/17(水) 22:31:07.22 ID:LqJIQrAT0.net

>>496
気持ち悪いアンチ粘着基地外さまのご登場ですね。

502 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 63f5-Um+Y)：2017/05/17(水) 22:32:38.71 ID:DrnKRcr20.net

モナコではお漏らしすんなよ笑

503 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:32:43.03 ID:uViZ/cNs0.net

>>491
もうトヨタにアドバンテージって言えるほど差はないと思うけど
HR-417Eは熱効率が良くなったみたい｡

予選
1 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA Q3 1’35”907
2 国本雄資 P”MU／CERUMO・INGING TOYOTA Q3 1’35”997
3 山本尚貴 TEAM MUGEN Honda Q3 1’36”004

決勝
1 中嶋一貴 VANTELIN TEAM TOM'S TOYOTA 35Laps
2 山本尚貴 TEAM MUGEN Honda 5.086
3 国本雄資 P.MU／CERUMO・INGING TOYOTA 8.823

504 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 637f-FEBz)：2017/05/17(水) 22:34:11.40 ID:kky07c610.net

>>496
マツダがいつトヨタグループになったんだよ

505 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 03f5-MgSj)：2017/05/17(水) 22:34:12.49 ID:X9hYzjBQ0.net

ロンデニスしてみれば
ホンダにマクラーレンの株握らせてオジェ一派追い出して舵取りする算段だったのかな？

506 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ b3f5-q1AQ)：2017/05/17(水) 22:36:34.59 ID:3r5RhTVK0.net

アロンソ、インディに行っても結局干されるぞ
奴は間違いなく天才だが、人に対する気配りの能力はない。人間関係が致命的に無能
アメリカのレースなんて人間関係ものすごく大事だというのになぁ

２年我慢してきた、というのが予定通り３年目から急にうまくゆくようなら人も企業も何も困らんよ
それでもうまくゆかない時の態度にこそ、人の真の器量が発揮されるものだろうな

507 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:38:01.89 ID:2DkrSQee0.net

>>503
おっ、熱効率と言える方ですね。
専門職でも燃焼効率と言う方が多いですね。

508 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:43:21.03 ID:2DkrSQee0.net

ここにプロの方は居ますか？
セミプロが主力？

509 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1349-Dvmz)：2017/05/17(水) 22:43:28.65 ID:TexmLTk60.net

>>507

http://www.geocities.jp/bequemereise/comb_efficiency.html

510 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:44:55.56 ID:2DkrSQee0.net

>>509
それは、図示熱効率。
平気で間違えてます。

511 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 8ff5-m14o)：2017/05/17(水) 22:46:35.59 ID:2DkrSQee0.net

熱効率の数式は有りますが、燃焼に効率は有りません。
どんな数式ですか？

512 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:49:26.10 ID:uViZ/cNs0.net

>>507
いえ自分は素人っすw

513 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f39f-Pho8)：2017/05/17(水) 22:51:09.60 ID:9QBxeydu0.net

アロンソリタイア希望って結局バーレーンも異常なかったんだろうな
やっぱクソとしか言いようがない

514 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cf22-jlIf)：2017/05/17(水) 22:51:47.87 ID:9qpEbb3F0.net

さくら、人間を腐らせる場所

515 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1349-Dvmz)：2017/05/17(水) 22:54:01.39 ID:TexmLTk60.net

>>510

http://www.geocities.jp/bequemereise/comb_efficiency.html

ここに書いてある。良く読め。

516 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9386-+8ye)：2017/05/17(水) 22:54:41.08 ID:uViZ/cNs0.net

HR-417Eはさくらなんだけど (´；Д；`)

517 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 33f6-irHX)：2017/05/17(水) 22:59:08.31 ID:T/qW8fsT0.net

アロンソよりホンダ信者の人間性こそどうかと思うけどね
アロンソがリタイアを希望してたなんてソースもない誰かの妄想を信じて、
アロンソの人格攻撃をして呆れるわ

518 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW c3ed-Y/UN)：2017/05/17(水) 23:00:01.20 ID:Dwsk10Ds0.net

>>496
ヤマハも株式交換して数パーセントしか持ってないのに…
トヨタグループとか何言ってるのよ。

519 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 6372-Y6YN)：2017/05/17(水) 23:03:33.74 ID:SCgCTTAk0.net

アイルトンセナ(っ･д･)三⊃)ﾟ３ﾟ)'∴:. ｶﾞｯ　>>494　アーバイン

520 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW f373-qeIr)：2017/05/17(水) 23:05:37.16 ID:uJ+xQK300.net

ホンダ儲の問題は人間性じゃないんじゃないかな。観察してると性格はピュア過ぎる位だし
ただ知能が幼稚園児のころから変わってないから情報の真偽を見分けられないだけだと思う

521 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-SU9n)：2017/05/17(水) 23:34:18.40 ID:4xMRla2Z0.net

アホンダ、信者共に滅びろ
クソ市販車見るだけで不愉快

522 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW d396-B/RE)：2017/05/17(水) 23:45:50.63 ID:/fKnHSpp0.net

次戦モナコグランプリではマッピングの見直しと補機類の改善、mguhの更なる信頼性確保に重点を置いたアップデートを行う。
これでシフトアップ時のオシレーションはほぼなくなる。
中低速のトルクは更に上がり、テクニカルコースの相性もよくバトンが初ポイントをもたらすであろう。
そして、
カナダグランプリでは待望の燃焼周りTJIに手を入れたスペックＢのフルアップデートを行う。
ベンチでは既に６発で目標値に届いており長谷川はあえて口にしないがかなりの手応えを掴んでいるらしい。
さらに信頼性の面でエンジンブロックの補強にも手を入れており、若干の重量増を伴うが飛躍的な信頼性を得る。
今回のアップデートによりルノーを超え、ほぼメルセデスの領域まで出力向上できている。
ホンダが息を吹き返すカナダが実に楽しみである。


ていう妄想。

523 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 530d-SPs8)：2017/05/17(水) 23:46:36.08 ID:bjw5oYso0.net

>>521
同感だ

"昔の"ホンダファンとしては今のこのだらし無さを晒すくらいなら畳めちまえと思う
未だ技研を名告るのも頂けない、厚顔無恥

524 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW efdc-/XYx)：2017/05/17(水) 23:52:06.95 ID:PCEeBQ8d0.net

>>506
セージ・カラムみたいなキチガイもいるから
成績さえ良ければ何とかなるかもしれんw

525 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3fb6-8ulf)：2017/05/17(水) 23:59:51.82 ID:ONpisrxw0.net

モナコでインサイトに乗ったアロンソに提灯が轢かれる夢を見た

モナコGPはきっといいことが有るｗ

526 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf06-ljrT)：2017/05/18(木) 00:00:07.78 ID:Lfqy0KnR0.net

>>481
クビアトはルノーエンジンにハッパかけてるだけだろ
マクラーレンのチーム分析では直線でDRSを使っても
クビアトと勝負にならなかったと言ってる
最新の記事読め

527 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bf06-ljrT)：2017/05/18(木) 00:07:15.55 ID:Lfqy0KnR0.net

gateで良ければ引用するわ
チーム分析な

「我々にストレートスピードがないことその答えだと思う」

「フェルナンドはストレートへ向けて差を縮め、DRS圏内に入ることができたが、ストレートでは手を引かなければならなかった。我々にとってクビアトはあまりに速かった」

528 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36dc-JnFx)：2017/05/18(木) 00:07:59.91 ID:fOJuL0Cn0.net

大金もらっといて仕事放棄かよ
サイテーだな

529 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce22-UfOS)：2017/05/18(木) 00:48:33.39 ID:zvYa7QV80.net

しかしここまで今年のホンダがダメだとは、呆れる。
長谷川氏のコメントも他人事のようで、必死さが伝わらない。
やるべき事やってたら、こんな事にはならんだろうが。
さくらの意識改革が足りてないかもしれんが、
春から採用してるはずの外人効果も見えてこない。
改良型がダメだったら責任者チェンジじゃない？普通。

530 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰ Sad2-jr/v)：2017/05/18(木) 00:52:20.77 ID:57eTOQRga.net

ホンダなんてさっさとF1撤退すればいいのに。
仮にあと何年かして（奇跡的に）勝てるようになったとしても、きっとファンなんか増えなさそう。

続ければ続けるだけ、過去の名声に泥を塗った挙げ句、お金の無駄だよ。
大人しくミニバンと軽で頑張ってればいいじゃん。