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□■2017□■F1GP総合LAP1572■□スペイン■□
- 1 ：音速の名無しさん(ﾜｯﾁｮｲ efda-pPum)：2017/05/16(火) 13:06:43.64 ID:/m67Zj2V0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡
※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す ! 実 況 は 各 実 況 板 で※
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※前スレ
□■2017□■F1GP総合LAP1571■□スペイン■□
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/f1/1494750225/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 391 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/19(金) 20:46:06.69 ID:iYfX9S9c0.net
- 2003年からだよなパルクフェルメルール
- 392 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/19(金) 20:47:21.30 ID:p7WjSG8h0.net
- パルクフェルメ知らないとかw
- 393 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-ykP4)：2017/05/19(金) 20:48:31.31 ID:KgKd/FpjM.net
- >>390
なるほど
- 394 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-ykP4)：2017/05/19(金) 20:49:16.93 ID:KgKd/FpjM.net
- >>392
急にどうした？ｗ
- 395 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-wuxU)：2017/05/19(金) 20:49:40.79 ID:k2j5EYdma.net
- >>388
コース上でオーバーテイクがどれだけ重要かって考えるかだな
ウィング立ててタイヤの負担を軽くしてあげたほうが300キロ走った後結局は早いしラップタイムもいいし結局は有利って考えが何年も続いてるわけで
- 396 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da96-HXg/)：2017/05/19(金) 20:52:13.79 ID:Y9VJQUEc0.net
- 川井の解説分かりやすいな
フェラ−リのお粗末戦略ｗ
- 397 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/19(金) 20:55:52.51 ID:iYfX9S9c0.net
- >>388
つーかストレート重視にした結果が2016年鈴鹿の大惨敗じゃん
ストレートは伸びるがホイールスピンが増えてコーナーや立ち上がりは遅いし
タイヤの負担を大きくなるだから結局オーバーテイクできない
文句言ってる奴も学習しろよ
だったらダウンフォースつけた方が良いに決まってる
スペインじゃマクラーレンは他より立ててるわけじゃなかったし
一番重いウィングつけてたのはメルセデス
- 398 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da96-HXg/)：2017/05/19(金) 20:59:13.54 ID:Y9VJQUEc0.net
- なるほど
スペインではベッテルが作戦とボッタスで合計15秒失ったのか
フェラーリはやっぱ戦略がなぁ〜ｗ
- 399 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-ykP4)：2017/05/19(金) 21:05:26.58 ID:KgKd/FpjM.net
- >>395
マクラーレンホンダのオーバーテイクは先ずほとんどチャンスがあったように見えないからあれだけど防御が全く出来て無いじゃん
結局ストレートのたびに追い抜かれて順位下げるぐらいなら多少ペース厳しくなってもドラッグ減らすべきじゃないか？
勿論限度ってものがあるだろうけど中段グループと比べても割とコーナー良さそうだったからもう少し削ればいいのにって思ったわ
- 400 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ce61-O6TQ)：2017/05/19(金) 21:13:39.87 ID:D5bFsir00.net
- 子供でも勝てるモータースポーツ最高峰！
- 401 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ cb96-C7pL)：2017/05/19(金) 21:16:53.08 ID:tlRM6jJ/0.net
- >>397
鈴鹿はやりすぎたってだけ
ホンダPUのパワーがないのがそもそもの問題だけど
去年の状況見てパワーでトップに躍り出るなんて考えてたわけないだろうし
今年それなりに活躍するつもりだったのなら枕も低ドラッグで機能する車作ってないと話にならんだろ
- 402 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 21:17:12.82 ID:riTIV/Gh0.net
- 今の車は常にハイダウンフォース仕様だから
絶対量もだけど効率が特に求められる
- 403 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-RzCP)：2017/05/19(金) 21:20:50.96 ID:pWsM/1T40.net
- 今季でドラッグの少なそうなのはどのマシン？
- 404 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 21:22:03.78 ID:riTIV/Gh0.net
- >>401
今の上位3チームは車体の差はそこまでないと思う
車体よりエンジンの差が大きい
>>369が書いてるけど、マクラーレンはとにかく効率が悪い上にダウンフォースも足りてない
- 405 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 21:23:09.87 ID:riTIV/Gh0.net
- >>403
メルセデス
予選は特殊オイルの疑惑があるけど、決勝の最高速を見れば一目瞭然
- 406 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰT Sa07-PZTw)：2017/05/19(金) 21:26:18.75 ID:k2j5EYdma.net
- >>399
コース上のバトルはそれほど重要とは考えられていないんだよ。それがF1人気の凋落の一番の原因。
あとストレートで10km/hスピードアップさせても１kmの直線で0.4秒のタイムアップでしかない。
コーナーでのロスとのプラスマイナスを考慮したら、ストレートで見掛けの順位落としても戦略で最終的に前でゴールできればいい。
逆にコース上でバンバン追い抜いてもタイヤ痛めてトラクション悪くしたらストップスピード以前の問題が出てくる。
20km/hの差があっても追い越すことが難しい現代F1では、現状のマクラーレンホンダにとってストレートスピードの優先順位は極めて低いはず。
- 407 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/19(金) 21:29:57.54 ID:OkPoF1QMp.net
- >>397
おいおい、スペイン含めここ数戦メルセデスはずっとウィング軽いよ
重いウィングなのはフェラーリだよ
- 408 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36f5-7q96)：2017/05/19(金) 21:39:25.26 ID:H/LQQorx0.net
- モナコはどこのチームが有利なのかな
レッドブルが早いと面白くなりそうなんだが(´・ω・`)
- 409 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM0a-ykP4)：2017/05/19(金) 21:40:15.67 ID:KgKd/FpjM.net
- >>406
まあ分かるけど現状じゃ前に他の車いたら確実に詰まって
後ろに着かれたらすんなり抜かれてるじゃん戦略もくそもなくね
ワンチャンあるとしたらスタートや混乱に乗じて前に出てコース上で押さえる以外無いと思うんだよなー
- 410 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 67f5-RzCP)：2017/05/19(金) 21:42:46.71 ID:pWsM/1T40.net
- マクラーレンがホイールベースを伸ばさない理由って何だろう
凄く気になる
- 411 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 21:51:24.99 ID:riTIV/Gh0.net
- >>408
メルセデスとフェラーリだな
馬力差がつまるから、レッドブルも表彰台はワンチャンある
- 412 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da96-HXg/)：2017/05/19(金) 21:53:19.99 ID:Y9VJQUEc0.net
- >>411
やっぱりこれまで通りフェラーリかメルセデスだよね
雨になったらレッドブルにも十分にチャンスある
- 413 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 767f-cm4/)：2017/05/19(金) 21:54:32.50 ID:QMXFz2Em0.net
- >>410
完全なコンセプトからの設計ミスだとおもうけど
今年は特にアンダーパネルなどからレギュレーションから違うから
今更伸ばしても空力から他が対応できないのだと思うけど
- 414 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ f6a0-LPNL)：2017/05/19(金) 21:55:42.68 ID:aSmMPT0i0.net
- >>410
ＰＵパワー不足をカバーするため、できるだけ軽くしたいとか
それとコーナリング性能重視かな？
- 415 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 21:56:52.14 ID:riTIV/Gh0.net
- >>412
リカルドのタイヤ…w
オーバーテイク難しいし馬力差も出にくいから、
スペインみたいにおもしろいレースになる予感
- 416 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 22:00:51.92 ID:riTIV/Gh0.net
- >>410
単純な理由で、過去何年か迷走したけど去年の車はそれなりに競争力があった
なのでそれをベースに作った
- 417 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/19(金) 22:08:22.66 ID:OkPoF1QMp.net
- >>409
セッティングでどうこうできる以上にパワーがないし、それを補って余りあるほどのシャシーもない
中途半端に直線重視にしたところでコーナーは遅くなり、最高速はメルセデスやフェラーリに届かない
戦略もクソもないというが、今のマクラーレンのダメさ加減はセッティングもクソもないだろうよ
- 418 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ e3fb-PZTw)：2017/05/19(金) 22:13:46.87 ID:8IsUqy4u0.net
- リカルドのタイヤ事件って何だったの？
- 419 ：音速の名無しさん (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK73-15Ux)：2017/05/19(金) 22:15:01.76 ID:etXKUqjWK.net
- シルバーストンと鈴鹿のドライバーの疲労度合いがちょっとだけ楽しみ…ｗ
イスタンブールがあったらターン8は凄そうだ。
- 420 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 478b-kvD5)：2017/05/19(金) 22:31:48.29 ID:wLlKztos0.net
- アロンソが走らないんじゃモナコ見る必要なし
- 421 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 9b5d-LPNL)：2017/05/19(金) 22:32:26.40 ID:HcaYZG1d0.net
- 正直、上位3チームはそこまでの差は感じないんだけどな
今年のクルマはとにかく抜けないから、ペースが1秒違っても簡単じゃない
バックマーカーすら簡単には抜けないし、ミスやアクシデントで中位チームに前に出られるとロスも大きい
レッドブルもここまで1勝もしてないけど、もし先頭に出たらそうそう抜かれないと思う
その内一個くらいは勝つんじゃないかな
- 422 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 478b-kvD5)：2017/05/19(金) 22:33:34.26 ID:wLlKztos0.net
- >>396
ドライバーの能力が低いから思い通りの戦略にならんだけでしょ
- 423 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-g78Y)：2017/05/19(金) 22:35:38.86 ID:63i/fgWba.net
- >>421
スペインであっさり抜かれただろうが
- 424 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 22:36:54.20 ID:riTIV/Gh0.net
- >>322
「インディ500決勝ではフェルナンド・アロンソはチームメイトを頼れない」
https://f1-gate.com/alonso/indy500_36556.html
>>421
チャンスがあるとすればモナコにハンガリーか
- 425 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/19(金) 22:57:27.99 ID:OkPoF1QMp.net
- >>421
>そこまでの差は感じない
なぜ
>ペースが1秒違っても簡単じゃない
ペースが1秒違ったらレースになりません
>もし先頭にでたら
どうやって先頭に出るんですか
- 426 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sad2-7DzV)：2017/05/19(金) 22:59:51.51 ID:uhYtueiva.net
- バーレーンであっさりハゲルトンに抜かれてなかったっけ？
- 427 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/19(金) 23:04:51.14 ID:B4IiE60l0.net
- 赤牛は去年までのダウンフォースモンスターならモナコでワン チャンあったかもだがロードラッグに振りすぎた今年は無理だろ。
- 428 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/19(金) 23:07:45.59 ID:riTIV/Gh0.net
- >>427
最高速見てるとドラッグはマクラーレンと大差ないんだなぁ…（つまり大したこと無い）
- 429 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0774-DTOu)：2017/05/19(金) 23:13:14.87 ID:hPUKik8/0.net
- 去年、このスレだと17年のレッドブルはメルセデスに迫るあるいは超える予測が元気だったな
- 430 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｴｰT Sad2-7DzV)：2017/05/19(金) 23:14:52.53 ID:uhYtueiva.net
- あとスペインGP前なｗ
アプデアプデ言ってるのに他のチームはアプデしてこないことになってたｗ
- 431 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a5-BfaX)：2017/05/19(金) 23:38:54.89 ID:cKcPRRhD0.net
- https://twitter.com/HaasF1Team/status/865552881910398977
ハース、モナコからカラーリング変更
- 432 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ a349-2gD/)：2017/05/19(金) 23:57:32.62 ID:5J5RVrAr0.net
- >>397
>一番重いウィングつけてたのはメルセデス
明日は土曜なのでやっている医院は少ないとは思うが、至急眼医者に
行くことをお勧めする。
- 433 ：音速の名無しさん (ｽｯﾌﾟ Sdda-HnwS)：2017/05/20(土) 00:06:34.05 ID:7ltSLMt/d.net
- あの塩ビ管みたいなグレー止めて欲しい。
- 434 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da0b-ysFl)：2017/05/20(土) 00:07:27.93 ID:weIJjz4c0.net
- >>431
より工作機械みたいなカラーリングに近づいたか
http://www.haascnc.com/Vertical-Mills/VF/#gsc.tab=0
- 435 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ fb86-cm4/)：2017/05/20(土) 00:35:51.64 ID:GISnyBbz0.net
- INDY始まってるよー
ttps://www.youtube.com/watch?v=A4d0i8PMxmU
- 436 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW d385-VLD/)：2017/05/20(土) 01:22:29.91 ID:q+sdUxK70.net
- >>386
委託販売の場合は返品し放題で、在庫が無ければ損、売れなければ返品出来る。
- 437 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d3a5-ahrg)：2017/05/20(土) 01:27:20.82 ID:tzzJrpXg0.net
- https://twitter.com/Mattzel89/status/865600925100118018
- 438 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW cb96-PCQh)：2017/05/20(土) 01:37:22.02 ID:/LfRAZJQ0.net
- モナコつまんねーんだよなー
それに輪をかけてつまんねーのがバクーだけど
- 439 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/20(土) 02:19:48.44 ID:DYHt82/j0.net
- VFって工作機械の型番だったのかw
F1を同列に扱うなよ。
- 440 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 5aad-8M6r)：2017/05/20(土) 03:07:31.17 ID:2yzZIi4n0.net
- 俺用しおり
- 441 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW bef5-Odsy)：2017/05/20(土) 08:04:54.99 ID:XNk/ikNx0.net
- ぶっちゃけF1関係者全員、モナコつまんないって思ってそう
- 442 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 43fa-kLyQ)：2017/05/20(土) 08:08:01.22 ID:evKly48x0.net
- まぁ富豪が集まる為の口実みたいなもんだし
レース見るために来てる奴なんていないわな
- 443 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/20(土) 08:58:18.03 ID:tekiPwwE0.net
- インディ500ファストフライデーでホンダ好調、期待の｢ルーキー｣アロンソは4位
■P5 ファストフライデー
・ブースト圧が130kPaから140kPaへと上がり、予選と同じ仕様になり
主に予選シュミレーションが行われる。
・天候が午後から雨予報だった為、殆どのチームが早々にコースイン。
・トップは233.116MPHを記録したデイルコインのブルデー。
・続いて2位3位4位にハンターレイ・琢磨・アロンソと、アンドレッティが早々に並ぶ。
結果としてアンドレッティはトップ10に4台の好調ぶり。
・そしてシュミットが6位7位8位にヒンチクリフ・アレシン・ハワードと並び好調。
・トップ10は9台がホンダ、シボレーは5位のモンントーヤ1台のみとなった。
- 444 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ da96-HXg/)：2017/05/20(土) 09:05:30.97 ID:NVONjdlT0.net
- >■ベッテルの方がハミルトンより有利だとレッドブル首脳
>だが、2014年までベッテルが在籍していたレッドブルのヘルムート・マルコ（モータースポーツアドバイザー）は、今年はベッテルの方が有利だろうと見ている。
>「メルセデスAMGはかなり限界レベルでの走りとなっている。一方、セバスチャンの方は常に楽々と表彰台に上っているように見えるよ」
>そう語ったマルコは、次のように付け加えた。
>「フェラーリの方が一貫性があるよ」
これってフェラーリが一貫性あるんじゃなくてベッテルが一貫性あるだけで
ライコネンの考慮するとここまではメルセデスの方が一貫性あるように見えるよね
今年ベッテルがチャンピオンになってフェラーリがコンストラクターズ逃したら
それは勝利だと言えるのだろうか？
- 445 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 178a-bwHs)：2017/05/20(土) 09:18:11.78 ID:SOXayExy0.net
- 勝ちだろ
- 446 ：音速の名無しさん (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM86-SEXz)：2017/05/20(土) 09:29:34.46 ID:LtveqalIM.net
- フェラーリは比較的コンストラクター重視してるけど、一般的にはドライバータイトル取ったチームのほうがはるかに評価されてるね
- 447 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 737f-PCQh)：2017/05/20(土) 09:43:12.30 ID:TFIXLzzF0.net
- >>444
ベッテルに一貫性があると見るか、ライコネンに一貫性がないと見るか
それによってマシンの一貫性に対する認識も変わるだろ
色々な記事を読むと、パドックではフェラーリのマシンのがメルセデスより一貫性に優れてるってのは共通の認識だと思うけどね
事実フェラーリはメルセデスのようにセッティングやタイヤの使い方に苦しむような事はなかったし
その一方でベッテルがいい仕事をしてるとは思うけどね
- 448 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 1b55-kvD5)：2017/05/20(土) 09:44:11.12 ID:b2qF42B50.net
- スレ違いでゴメン。テレビ朝日でフォーミュラEのモナコを観たけど、モナコのレースは
F1しか観たこと無かったから、あまりのショボさに落胆したわ。
スピードの出ないマシン
フルコースで走らない（トンネルを走らないモナコなんて・・・）
追い打ちを掛けるように解説が右京とは。
- 449 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 09:48:33.87 ID:iUJIeOe5p.net
- コンスト順位は分配金の面で重要だけど、タイトルの名誉で言ったらWDC>WCCだろう
歴史的な経緯もあるしな
コンスト獲ってドライバーズ逃したチームが喜んでるとこなんて見た事ねえよ
逆なら散々あるけど
- 450 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 2a53-kvD5)：2017/05/20(土) 09:51:56.20 ID:gGwPJi8w0.net
- コンストはなくしてもいいわ
- 451 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW fa78-PS7+)：2017/05/20(土) 10:09:25.58 ID:7leUc2In0.net
- >>449
それは現場しか見たことないからじゃないかな
チームってのは1000人以上の人が所属していて、協力会社含めればその倍以上の人間が関わってる
この人たちはチームを主体として雇用され活動しているのであって、ドライバーの手下でもなんでもない
チームはドライバーのために存在するのではなく、ドライバーは単にチームの代表者でしかない
だから基本は皆チームの勝利のために全ての活動を行ってるんだよ
ただ現場はドライバーを勝たせるために動いてるからドライバーがより高い順位になることが喜びにはなる
あと、もし今年WCがベッテルだけどコンストはメルセデスがとったとする
一般人のメルセデスのイメージってのはフェラーリより劣って感じられるだろうか
ドライバーズタイトルはF1の華ではあるけど主体というわけでもない
F1は豪華なチームがあって初めて成り立つ
- 452 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 10:29:21.50 ID:iUJIeOe5p.net
- >>451
F1ほど現場主義なもんもないと思うけどな
ひとつ言えるのは、ドライバーズの為にコンストを犠牲にした例はあっても逆はない
- 453 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 0706-JjKW)：2017/05/20(土) 10:35:57.82 ID:7SNL1QF+0.net
- もともとが車自慢大会なんだからコンストがなくなることなんて無い
- 454 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-wuxU)：2017/05/20(土) 10:44:10.61 ID:1wzEyWYya.net
- >>452
グローブ(旧ディドコット)のチーム・・・
- 455 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 178a-bwHs)：2017/05/20(土) 10:45:30.69 ID:SOXayExy0.net
- まあ見てるほうが一番気にするのはまず「誰」がチャンピオン獲るかだよね
もちろんチームも重要だけどさ
- 456 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｵｰ Sa12-wuxU)：2017/05/20(土) 10:46:27.55 ID:1wzEyWYya.net
- >>322
なんで援護する必要がある？
- 457 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 8ef5-cm4/)：2017/05/20(土) 10:46:27.57 ID:ciAn7KkF0.net
- タイトル狙えるようなチームか下位チームかでも違うだろうな
下位チームならコンスト重視な感じ
- 458 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-g78Y)：2017/05/20(土) 10:48:27.79 ID:iwhtTAgGa.net
- メルセデスはチームとしてはコンストありきで考えてるイメージあるが
- 459 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0774-DTOu)：2017/05/20(土) 10:49:45.71 ID:As/zCEFO0.net
- 中堅以下、特に下位チームはドライバーも商品だしね
- 460 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW da79-7HYI)：2017/05/20(土) 10:55:34.51 ID:z7tuE+iO0.net
- >>386
近所の本屋はレース系だけでなく、
車雑誌全般の入荷量も、ものすごく
減っているわ。
F速も自分は電子版見るようになったしなぁ。
車雑誌全般は電子版でも見なくなったがw
- 461 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 10:56:33.33 ID:iUJIeOe5p.net
- >>455
見られる方(チーム)もね
http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/photo_gallery/img/org/260095_0.jpg
これ、99年に鈴鹿でハッキネンがタイトル獲得した時のトーチュウの紙面だけど、フェラーリのコンスト獲得のコの字もない
どこの国のメディアも扱いは多分同じだろう
どのチームがWCC獲得したかよりも、どのドライバーがどこのチームでWDC獲ったかの方が遥かに注目が集まるし、その分広告効果も高まる
だからこそ、チームはコンストよりもドライバーズを優先するんだよ
F1はチームにとってビジネスだからな
- 462 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW da79-7HYI)：2017/05/20(土) 10:57:18.96 ID:z7tuE+iO0.net
- >>452
フェラーリはドライバータイトル優先じゃ
なかったっけ？
- 463 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 737f-kvD5)：2017/05/20(土) 11:02:28.06 ID:Xi9nlfjq0.net
- >>452
>ひとつ言えるのは、ドライバーズの為にコンストを犠牲にした例はあっても逆はない
WRCだとシトロエンが、
2003年の最終戦、ドライバーズタイトル争いで僅差ながらランキングトップだったローブに
マニファクチャラーズタイトルを確実にするためにペースダウンのチームオーダーを発動
結果、シトロエンはメイクスタイトルは獲得すれど、
ローブは1ポイント差でドライバーズタイトルを逃すという例があったけど
あそこまではっきりしたのはF1ではないかな・・・
- 464 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0774-DTOu)：2017/05/20(土) 11:06:26.52 ID:As/zCEFO0.net
- レッドブル「ワンツーいけそうだったけど、フェルスタッペンの初優勝の方が大事」
- 465 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 11:16:13.02 ID:uIBdC06jp.net
- >>462
圧倒的にドライバーズ優先だよ
つーかトップチームは全てドライバーズ優先に決まってる
コンストなんてオマケだしドライバーズタイトルに比べたらゴミみたいなもの
2008年にマクラーレンはドライバーズ獲れればコンストなんかいらないと言い切り実際にフェラーリはお通夜だったのが現実
- 466 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-cm4/)：2017/05/20(土) 11:25:26.49 ID:hTmT7t8V0.net
- ウィリアムズなんかはコンスト重視だったな
俺らの作った最速マシンに乗せてあげているんだから感が強かった
- 467 ：音速の名無しさん (JPWW 0H07-cKpb)：2017/05/20(土) 11:26:05.71 ID:CB6MxNKJH.net
- フェラーリはドライバー重視でメルセデスはコンストラクター重視
フェラーリはアロンソを奇数グリッドに置くためになりふり構わずマッサの封印剥がしたし、
メルセデスはチームオーダーを殆ど出さずにハミロズの自由競争を許してた。
ボッタスがイマイチなんで今年はドライバー重視に梶を切りつつあるが。
- 468 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 737f-PCQh)：2017/05/20(土) 11:26:46.22 ID:TFIXLzzF0.net
- >>454
ウィリアムズもドライバー軽視の文化が結果的にはWDC逃す事に繋がったけど、別にコンストの為に犠牲にしたわけじゃないからねえ
>>458
メルセデスはコンストというよりもGP毎の勝利、出来れば1-2でってのが最優先だったな
そうてまあればドライバーのどっちが勝ってもいいと
ただそれは最強マシンを持っていたからこそで、今年はそうも言ってられなくなると思うよ
- 469 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 178a-bwHs)：2017/05/20(土) 11:35:02.56 ID:SOXayExy0.net
- トヨタなんかはドライバーで勝ったと言われたくないって微妙なの乗せてたけどｗ
メーカーの姿勢としては間違ってないよね、勝ててれば
- 470 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 11:36:51.07 ID:iUJIeOe5p.net
- 当たり前だがマシンが速いとチームはドライバーを軽視するようになる
昔のウィリアムズなんかいい例だし、コンスト決まった後でもアブダビでハミルトンの戦略に自由を与えなかった去年のメルセデスもちょっと違うがいい例だね
そういう意味ではWDCを犠牲にしてまでWCCに拘ったという例は無いはずだけど、
結果的にWDCが軽視されたり犠牲になったってのはあると言えるか
- 471 ：音速の名無しさん (JPWW 0H07-cKpb)：2017/05/20(土) 11:41:46.62 ID:CB6MxNKJH.net
- >>469
予選番長を重用したのは失敗
- 472 ：音速の名無しさん (ｱｳｱｳｳｰ Sa07-SEXz)：2017/05/20(土) 11:45:08.82 ID:QpTnoBjYa.net
- 彼処はマーケティング最優先だから
最年少優勝は捨てられないだろ
- 473 ：音速の名無しさん (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spfb-PCQh)：2017/05/20(土) 11:47:04.73 ID:uIBdC06jp.net
- >>470
ドライバーズも自分ところで確保済みだから軽視ではないな
メルセデスだってどちらかしか撮れないなら迷わずドライバーズ選ぶよ
- 474 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 3e28-yB0B)：2017/05/20(土) 12:01:55.11 ID:tekiPwwE0.net
- インディ500ファストフライデーでホンダ好調、期待の｢ルーキー｣アロンソは4位
■P5 ファストフライデー
・ブースト圧が130kPaから140kPaへと上がり、予選と同じ仕様になり
主に予選シュミレーションが行われる。
・天候が午後から雨予報だった為、殆どのチームが早々にコースイン。
・トップは233.116MPHを記録したデイルコインのブルデー。
・続いて2位3位4位にハンターレイ・琢磨・アロンソと、アンドレッティが早々に並ぶ。
結果としてアンドレッティはトップ10に4台の好調ぶり。
・そしてシュミットが6位7位8位にヒンチクリフ・アレシン・ハワードと並び好調。
・トップ10は9台がホンダ、シボレーは5位のモンントーヤ1台のみとなった。
アロンソの走り
https://www.youtube.com/watch?v=uISBqviWzcU
- 475 ：音速の名無しさん (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM0a-Lv6q)：2017/05/20(土) 12:13:11.89 ID:PrMEt7XRM.net
- コンストラクターズタイトルだけとってもカーナンバー1は来ないからな
ドライバーがカーナンバー選べるようになったから状況はちょっと変わってきたけど
- 476 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ ce57-ysFl)：2017/05/20(土) 12:18:46.85 ID:IZfkQW1y0.net
- アロンソがいくらインディで活躍してもF1にはシートが無くなりかけてるのが悲しいな
ヘルムートマルコ レッドブル
「アロンソのアプローチはあまりに政治的」
「フェルナンド・アロンソは政治やおかしなコメントで忙しい」
トゥルーリ
「アロンソと一緒にやるのは難しいんだ」
「僕も今はチームを運営しているけれど、僕だってベッテルのほうを選ぶね」
パットシモンズ ウィリアムズ
「チームに対するアロンソの期待は、ウィリアムズにプレッシャーとなってのしかかるだろう。
それがチームの雰囲気を悪くし、せっかくの進歩を阻む結果になる」
アルド・コスタ
「フェルナンド・アロンソはメルセデスにフィットしない」
「アロンソを理解することはまったくできなかった。私にとって彼は何を考えているのか分からない、謎めいた人物だったよ」
モンテゼモロ
「アロンソは陰湿で気難しくなっていた」
マルキオンネ
「アロンソが陰湿で不機嫌となり、継続的にチームに対する不信感を
（ソーシャルメディアなどで）発進し続けるようになっていたのが分かっていたから
我々は（ドライバーを）替えることを決めたんだ 」
- 477 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 7373-HdJ3)：2017/05/20(土) 12:20:16.34 ID:LdX4Gc310.net
- ホンダ信者がアロンソストーカーになっちゃった
- 478 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ d722-Zd0O)：2017/05/20(土) 12:38:04.74 ID:JwPMIn570.net
- モナコつまんないっていってる奴がおおいけど雨が降ると面白いよ
そして結構雨がふるんだよな
- 479 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 67f5-PCQh)：2017/05/20(土) 13:10:33.37 ID:iKz0YQh50.net
- ホンダエンジン貶されすぎて頭おかしくなっちゃった
- 480 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 0774-DTOu)：2017/05/20(土) 13:13:52.84 ID:As/zCEFO0.net
- シンガポールを知ってからモナコをつまらないと言い切ることができなくなったわｗ
- 481 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 43f3-qfAx)：2017/05/20(土) 13:50:40.83 ID:81gMQpkN0.net
- モナコ行ってこいよ
- 482 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW b6fe-M7l5)：2017/05/20(土) 13:53:59.35 ID:IH7SO5f40.net
- モナコでチョコモナカジャンボ食って来い
話はそれから聞くし
- 483 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 365d-p3s1)：2017/05/20(土) 14:09:57.92 ID:SwBdM4mc0.net
- >>478
曇→雨→曇→雨
が見たい
- 484 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 36f5-7q96)：2017/05/20(土) 14:22:07.52 ID:mGHHCUuU0.net
- 今年のマシンだとモナコで余計に抜けない気がするな(´・ω・`)
- 485 ：音速の名無しさん (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3a-m1Pd)：2017/05/20(土) 14:23:45.35 ID:2yUuVBUxd.net
- アホンソ信者って同様に老害扱いされてんだろうな
- 486 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/20(土) 14:24:10.86 ID:vmCJ4Xix0.net
- >>484
今年の車は確実に抜きづらくなってるよ
ブレーキの時間距離が去年の1/3になってるから
- 487 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW 5bfe-cKpb)：2017/05/20(土) 14:24:46.41 ID:DYHt82/j0.net
- ホンダ信者抜きにしてもホンダの不振でアロンソの暗黒面が鮮明化してるのは事実
- 488 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-cm4/)：2017/05/20(土) 14:29:39.27 ID:hTmT7t8V0.net
- 今年のマシン＋モナコ＋雨の組み合わせは正直みたい
2年連続でモナコでやらかしてるフェルスタッペンがどんな走りするのかもみたい
- 489 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲWW ceca-07w8)：2017/05/20(土) 14:30:11.25 ID:vmCJ4Xix0.net
- ピレリ、F1イギリスGPでハードタイヤの使用を取り止め。
ペレス「写真撮影でしか使えない」
https://www.as-web.jp/f1/122337?all
リバティ・メディア“悪名高い”コンコルド協定に
代わる新パートナーシップを計画
https://www.as-web.jp/f1/122279?all
ハースF1、VF-17の新カラーリングを発表。
モナコGPから採用
https://cdn-image.as-web.jp/2017/05/20064800/17Haas-new1.jpg
https://www.as-web.jp/f1/122589?all
「ヒーロー、アロンソの予選7位は10点満点で11点に値する快挙」
英誌ドライバー評価 F1スペイン編
英AUTOSPORTが2017年F1第5戦スペインGPを戦った全ドライバーを10点満点で評価、
10点がひとり、9点が3人に与えられた。
https://www.as-web.jp/f1/122605
- 490 ：音速の名無しさん (ﾜｯﾁｮｲW 4396-BQCD)：2017/05/20(土) 14:50:30.42 ID:6r4FRAVc0.net
- やっぱりアロンソは元々F1に向いてないんだよ
ブリの政治手腕と速いマシンのおかげでチャンピオン取らせてもらったけど
F1はマシンもチームもオリジナルでそれをまとめあげる能力がドライバーに求められる
アロンソはワンメイクのカテゴリ向き
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