■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
SUPER GT 2017 Vol.242
- 1 ：音速の名無しさん 転載ダメ ：2017/10/07(土) 17:45:17.38 ID:t62xlNzK0.net
- 公式サイト
http://supergt.net/
公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/
関連スレ
SUPER GT GT300クラスを語るスレ 98Lapdown
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1503925779/
前スレ
SUPER GT 2017 Vol.241
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/f1/1505147131/
次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 121 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:29:27.08 ID:a7Hts6N10.net
- >>115
トヨタがヤマハの協力無しにレースエンジン作れないという幻想の終わり
以外と気にしてるのか、テクノクラフト関係は意図的にヤマハ排除してるし
- 122 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:32:35.35 ID:sMDzsKRX0.net
- NREのライフは5000km前後って見た記憶があるから、そこから馬力上がって半分くらいに落ちたとしても2500kmくらい
1000km+(300km×3+250)≒2150km
どうでしょう？
- 123 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:34:06.95 ID:/diL2jY9M.net
- フリー走行も予選もありますし…
- 124 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:37:59.08 ID:TV9fDjN40.net
- これで１pt差でnismoがチャンピオンとかなったらインパルはいい仕事したなｗ
- 125 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:38:32.16 ID:JokSZpXV0.net
- インチキレクソスによる出来レースかよ
- 126 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:40:54.09 ID:NtFRAFETM.net
- 来年次生の代わりにヤンマーがNISMOからブリーラムスポット参戦あるで
- 127 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:42:55.37 ID:QeCVbxJc0.net
- 開幕戦NSXほぼ全停止で始まり
最終戦GT-Rほぼ全停止で終わる
とかやめてね‥
- 128 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:47:05.20 ID:mcijiw1W0.net
- エンジン逝ったより、ガス欠の方が良かった様な…
- 129 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:48:14.07 ID:TV9fDjN40.net
- >>127
でもチャンピオンとれないような状況になったら
いっそうのことレース中に複数エンジン逝ったほうが
シーズン２基ってのの見直しのきっかけになったりしないだろうか
- 130 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:52:23.61 ID:Y8X7zVO80.net
- エンジントラブルのカルソニックがエンジン交換するようなことになったらペナルティ対象？
- 131 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:55:24.66 ID:sMDzsKRX0.net
- >>130
マツーラが気にしてたけど次生ちゃんは何も聴いてないって言ってた、ドライブスルーくらいなのかなあって結論だったけど
- 132 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:56:50.88 ID:a5KUXWeE0.net
- トラブルの場合はセーフだったはず
どさくさに紛れてアップデートなんてしたらアウトだろうけど
- 133 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:57:39.78 ID:/BSU2Yeo0.net
- >>122
今回のブリーラムの例をとってみると土曜日朝フリー走行で各車35週前後、
予選で17週前後、日曜のウォームラップで１０週前後走ってるので各ラウンドの予選とフリーを加味すると良いと思うよ
今回は予選の雨だから予選の周回数が多かったけど。
- 134 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:57:50.92 ID:TV9fDjN40.net
- >>130
対象
newエンジンじゃなく例え１基目のエンジンに戻したとしても対象
ただ日産はチャンピオンに関係ないチームに
データ取りで３基目の入れるかみたいなことをだいぶ前にいってたはずだから
壊れてなくてもどこかに入れる可能性もある
- 135 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 19:59:23.49 ID:TV9fDjN40.net
- >>132
セーフなんだっけ？
クラッシュとかで使用不能はセーフだった気がするけど寿命もセーフなの？
- 136 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:02:15.65 ID:MEflN2Fa0.net
- 寿命がセーフなら制限なんかいらなくないか？
- 137 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:03:31.09 ID:QeCVbxJc0.net
- 性能が思わしくないトラブル
- 138 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:07:14.74 ID:OjVxp/mwr.net
- >>124
インパルのエンジンにはニスモスイッチでも付いてるんじゃないのかって展開だったな
- 139 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:07:44.94 ID:sMDzsKRX0.net
- JPと赤平には前世に遺恨があったんだと思う
- 140 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:08:21.80 ID:a5KUXWeE0.net
- >>135
セーフはクラッシュの方だった
- 141 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:08:34.91 ID:Y8X7zVO80.net
- 日産内でそういう思惑もあるのか
- 142 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:11:24.01 ID:sMDzsKRX0.net
- 星野一義という男が「全開でいいよ」以外のオーダーを聞くとも思えない
- 143 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:12:14.99 ID:snBGbd3XH.net
- >>141
というか日産はそういう思惑しかないような体制だし
- 144 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:13:32.37 ID:DFRgK6Pr0.net
- おお！今日は久々にカルソニックブルーが映える！って思いきや
ラスト2周でまさかの失速…(泣)
ヤンもいいとこ見せられたのに残念やった…
けどケーヒンおめでとう
少し報われたね
- 145 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:24:32.84 ID:TV9fDjN40.net
- >>142
監督に言わなくても日産ドラは全員nismoと契約だから
来年の契約をちらつかせてこっそり言うことも可能っちゃ可能
- 146 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:25:25.98 ID:kxi1YMH90.net
- >>138
富士の100Rでnismoの目の前でインパルがバーストしたことも…
- 147 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:25:49.83 ID:pOAF3p6Qp.net
- >>141
この日産のやり方で新加入チームなんて
誰もいないでしょ
- 148 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:28:33.26 ID:TV9fDjN40.net
- >>146
トラブル系はドラが止めちゃえばいくらデータとってようが
後で動こうがその時は動かなかったでごまかしようがあるが
さすがにバーストは無理がある
- 149 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:32:08.58 ID:/BSU2Yeo0.net
- >>138
あれはロニーがＪＰの後ろで限界までフルプッシュしていた事によって煽られてたＪＰもブレーキングでロックせざるを得ないほどフルプッシュした結果
タイヤが駄目になったのが原因なんでニスモがエンジンに不正行為をした可能性は低いと思ふよ
- 150 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:33:02.91 ID:/BSU2Yeo0.net
- >>149
安価間違えた>>146
- 151 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:36:26.66 ID:sMDzsKRX0.net
- あのバースト以降全体的にBSのクオリティ上がった気がする、MIが噛み合わなくなっただけかもしれんが
- 152 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:40:02.08 ID:fDbCICGb0.net
- 影響範囲が広くて色々とヤバい事になりそう
当社が製造したアルミ・銅製品の一部に関する不適切な行為について
http://www.kobelco.co.jp/releases/1197805_15541.html
データ不正 アルミ・銅 強度不足も
https://mainichi.jp/articles/20171009/k00/00m/020/011000c
- 153 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:40:59.60 ID:RsJNVKgx0.net
- これでポイントランキングあってるかな？
今日の＃37は、予選ポールだから21ポイントだよね。
Ｒｄ7 茂木での優勝条件
#37 KeePer TOM'S LC500 pt 69 1：89 2：84 3：80 4：77 5：75 6：74 7：73 8：72 9：71 10：70
# 6 WAKO'S 4CR LC500 63 1：83 2：78 3：74 4：71 →以下チャンピオン圏外（PPの場合は5位で70ｐｔ）
#23 MOTUL AUTECH GT-R 61 1：81 2：76 3：72 →以下チャンピオン圏外（PPの場合は4位で70ｐｔ）
#36 au TOM'S LC500 53 1：73 →以下チャンピオン圏外
#38 ZENT CERUMO LC500 51 1：71 →以下チャンピオン圏外
------------以下は茂木で優勝してもチャンピオンの可能性なし----------------
# 1 DENSO KOBELCO SARD LC500 41
#100 RAYBRIG NSX-GT 39
# 8 ARTA NSX-GT 35
#64 Epson Modulo NSX-GT 31
#46 S Road CRAFTSPORTS GT-R 24
#19 WedsSport ADVAN LC500 23
#17 KEIHIN NSX-GT 18
#12 カルソニック IMPUL GT-R 13
#24 ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ADVAN GT-R 12
#16 MOTUL MUGEN NSX-GT 7
- 154 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:41:29.17 ID:1wi1DFN60.net
- なんかもうダメだな日本製
- 155 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:42:19.10 ID:kxi1YMH90.net
- >>148-149
絵的に目の前でってところがそれっぽいなって感じたのでネタでご紹介を…
- 156 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:43:39.65 ID:KuXppCSc0.net
- まあ強い車が最後に勝つ
ニスモはよく出来ることは全てやってるよ
それでも強いレクサスが最後に勝たないとな
ノーハンデで真の速さがわかる
- 157 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:45:11.44 ID:1O0LJSdP0.net
- >>153
ニスモの前に２台送り込めたのは大きいな
あとは抜きにくい茂木、予選でニスモの上に何台ねじ込めるか
- 158 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:48:37.87 ID:/BSU2Yeo0.net
- チャンピオンの可能性が＃37、#6、#23、#36、#38に絞られたのでホンダ陣営はチャンピオン不可能が確定。
もう2010年を最後にチャンピオン１度も取れてないのか。
- 159 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:52:34.41 ID:KuXppCSc0.net
- レクサスのエンジンは気温が低くなると無双になる
雨でなければ普通に勝てる
レクサスで一番速いのKeeper
普通にやれば3勝で堂々チャンピオンだろう
- 160 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:52:39.02 ID:/diL2jY9M.net
- まぁ今年に関してはLC500が圧倒的に速かったので
LC500のどれがタイトル取らなきゃTRDが可哀想
- 161 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 20:57:04.64 ID:TV9fDjN40.net
- マシンの性能としてはレクサス確定だけど
#23はどこまでタイヤがはまるかだろうな
- 162 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:12:35.25 ID:xSMiOPYUa.net
- 今日愛車にkeeper施工したが、同日にkeeperが優勝するとはな
- 163 ：音速の名無しさん：2017/10/08(日) 21:20:20.21 .net
- 何か言い訳してさぁ、今年ももてぎで2レースやれよ。
興行的にもウハウハだろ？
- 164 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:27:08.74 ID:sMDzsKRX0.net
- ドライバーは2レースはいいとしても茂木は嫌だろ、鈴鹿でやるべき
- 165 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:34:25.30 ID:xSMiOPYUa.net
- ニスモ予選で落としたのに決勝でポイントきっちり取っていくあたりは流石だなと思った
- 166 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:46:17.17 ID:RsJNVKgx0.net
- ＃17のポイントを間違えていたので修正しました。
あと、茂木でも＃37がPPをとった場合の+1は加算していません。
その場合は、＃6以下のチームはもう1ｐｔ必要になります。
Ｒｄ7 茂木での優勝条件
#37 KeePer TOM'S LC500 pt 69 1：89 2：84 3：80 4：77 5：75 6：74 7：73 8：72 9：71 10：70
# 6 WAKO'S 4CR LC500 63 1：83 2：78 3：74 4：71 →以下チャンピオン圏外（PPの場合は5位で70ｐｔ）
#23 MOTUL AUTECH GT-R 61 1：81 2：76 3：72 →以下チャンピオン圏外（PPの場合は4位で70ｐｔ）
#36 au TOM'S LC500 53 1：73 →以下チャンピオン圏外
#38 ZENT CERUMO LC500 51 1：71 →以下チャンピオン圏外
------------以下は茂木で優勝してもチャンピオンの可能性なし----------------
# 1 DENSO KOBELCO SARD LC500 41
#100 RAYBRIG NSX-GT 39
# 8 ARTA NSX-GT 35
#64 Epson Modulo NSX-GT 31
#17 KEIHIN NSX-GT 29
#46 S Road CRAFTSPORTS GT-R 24
#19 WedsSport ADVAN LC500 23
#12 カルソニック IMPUL GT-R 13
#24 ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ADVAN GT-R 12
#16 MOTUL MUGEN NSX-GT 7
- 167 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:48:45.70 ID:QeCVbxJc0.net
- しかし無限弱いなぁ
こんなんならドラゴでも良かったんじゃないの
- 168 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:49:25.27 ID:lQnTn19S0.net
- https://supergt.net/results/driver_ranking/2017/gt500
- 169 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:51:33.93 ID:lQnTn19S0.net
- YH とミッドシップは 当分時間がかかるのだろうか。
12号車もまずいよ このままだと
- 170 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:54:11.05 ID:TV9fDjN40.net
- 去年のだからあまり参考にならないが茂木の順位は
#37 Ret ５位
#6 ４位 ２位
#23 ９位 ７位
#36 ３位 ４位
#38 ６位 ９位
Rd3代替え #24 #1 #36 #6 #19 #38 #12 #46 #23 #100
Rd6 #1 #6 #19 #36 #37 #46 #23 #12 #38 #24
*番号は今年のやつ（#1はDENSO)
間違ってたらスマン
#37よりも#6の方が可能性高いのだろうか
- 171 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:55:35.74 ID:9i55HDwJ0.net
- ＃３７か＃６かは、予選の成績次第だろう。
レクサスはメーカーオーダー出すから。
- 172 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:57:34.06 ID:m4nm4XdRM.net
- 無限は来年バトンにフル参戦してもらってセッティングからタイヤ選択まで一任した方が見てる方はおもしろいし成績も今より絶対いい
ホンダ的にもヨーロッパでの名誉を少しは回復できるはず
- 173 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:04:44.87 ID:TV9fDjN40.net
- >>171
レクサス→レースの状況でオーダーをだす
日産→そもそもnismoの事しか考えてない
- 174 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:06:20.17 ID:TV9fDjN40.net
- Rd6じゃなくてRd8ね
- 175 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:06:57.39 ID:VrZKOXLD0.net
- ヨコハマ使ってるとこは論外として鮭いよいよ立場ないな
千代ちゃんが高森のチームメイトになるのか本山が監督になるのか
- 176 ：音速の名無しさん：2017/10/08(日) 22:09:46.97 .net
- 昨年のGT-Rは斤量ゼロになっても、あんまり速くならなかったなぁ(´･ω･`)
- 177 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:13:18.43 ID:t20dnNAfd.net
- >>175
mikaマネ「おいでおいで」
- 178 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:17:27.39 ID:tneas6vFp.net
- この前のニコ生で次生が「nismoは開発の立場からデータをオープンにしている（他チームからはでたらめデータを渡されることある）から、なんで結果にならないかわからない」
って言ってたぞ
チームの問題なのでは？
- 179 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:24:29.20 ID:9i55HDwJ0.net
- >>178
データはデータでも、
次生のGTRコレクションデータとか鉄ヲタデータとかなんだろうｗ
- 180 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:24:55.58 ID:tukgY9620.net
- 予選、決勝と雨がなければウェッズが勝っていただろう
そしたらランキングも最終戦に向けてもう少ししたら盛り上がっていたと思う
YHのレインは全く勝負にならない
ドライバーが気の毒だわ
- 181 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:26:24.96 ID:zvUuMDZZ0.net
- #24は若手とか多いだろうからトラブルのは理解できる。
でも#24はそれなりに熟練がいるだろうに、セットアップで#24と差があるのがなぁ。
数年前はむしろ#23より速い印象だったのに。
- 182 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:30:22.26 ID:TV9fDjN40.net
- それを信じるなら
最後に「わからないけど」と付け足してたけどサテライトはデータをごまかすも事実になるぞｗ
- 183 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:47:57.42 ID:199D1Dcm0.net
- >>178
ならレクサスのように少なくともミシュランのGT-Rが同じぐらいのポイントにならないと
GT-Rはニスモ以外壊滅してるがな
- 184 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:50:11.95 ID:Y8nbBd1p0.net
- >>178
寿一「どうしてニスモ以外の日産は遅いの？」
次生「僕たちは頑張ってますし・・・」
松浦「みんな頑張ってるでしょ！」
- 185 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 22:50:51.90 ID:dfpIt3O40.net
- カルソニックのクルーは大反省会かな？
ヤンの頑張りを作業ミスで見事に帳消しにしやがったな
- 186 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 23:08:52.11 ID:rCbulC/w0.net
- カルソニック何やったの？
- 187 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 23:12:26.88 ID:wMXfbqgfp.net
- >>186
ジャッキアップミスって10秒以上ピットでロスした
- 188 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 23:17:48.98 ID:199D1Dcm0.net
- 平手DENNSOマジで危ないぞ
これだけのマシン与えられて去年のチャンピオンが事実上LCの最下位
（WeｄｓはYHで除外）
- 189 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 23:46:39.27 ID:04a3LBP60.net
- 「ヘイキ マタライネン」
- 190 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 23:51:07.21 ID:CSbD6N9U0.net
- マサ「ふざけんなやっちまえ関口」
関口「わかりました！」
- 191 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:09:11.03 ID:5Jm7TBlg0.net
- #23は早くもヤケクソ無交換発動かよ・・・
まぁ去年までを考えれば完走してポイント獲れただけでも上出来か
- 192 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:35:20.76 ID:3RLeOj4W0.net
- >>181
？
- 193 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:38:39.12 ID:3RLeOj4W0.net
- 23はロニーの腕じゃね
- 194 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:40:32.43 ID:4AMRLBmh0.net
- 結果論になるけどレインスタート組でスリック無交換ならそこそこ行けたんじゃないの
- 195 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:56:20.79 ID:adpWY9Sm0.net
- このまま日産未勝利で終わるとJGTC時代の2002年以来
- 196 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 00:56:29.66 ID:yhe5GbI50.net
- >>194
雨降上がりでも路面温度30度以上キープしてたからね、VIVACみたいにブレーキも酷使してたろうし無交換は厳しいと思う
SGTはインターミディエイトはレインタイヤの一種として使われてるのかもしれないけど、ミシュランのインターミディエイトスリックの開発を他メーカーも進めて導入してもらいたい
- 197 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 01:04:25.19 ID:vgApL0xs0.net
- けどそれだと持ち込み数で半端になるんじゃない？
- 198 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 01:15:23.31 ID:yFRWXxah0.net
- >>186
なんか知らないけどジャッキ上がんなくてタイヤ交換遅れた
去年のラップひっぺがしに続き無駄なミスで試合終了
どうせ止まったから関係なかったけど、KeeperどころかWAKOSにも抜かれるやらかし
- 199 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 03:18:51.49 ID:thWrrx6V0.net
- こりゃ来年はリーフGT500投入しないと
- 200 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 04:59:50.58 ID:C7t5SfQl0.net
- エイミー 頑張れ
これからだ
ルマンであれだけ つっこんだインタビューしたじゃないか
https://twitter.com/Mimi_amie
- 201 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 06:18:00.12 ID:iFI9+4a/0.net
- グリッド付いてペラシャ折れてるの判るよな
押し戻せなかったのか？
- 202 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 06:35:02.91 ID:By1Vsh8g0.net
- 23のスリックスタート戦略はほんとイミフだな。
SUGOのすごい微妙すぎる状態でさえスリックスタートはあんな悲惨な状況になったのに明らかにびしょびしょの状態でそれを選択するという。
ああいうのはタイトル関係ないところが博打でやるもんだろうに･･･
ラップダウン処理でラインを外すことが頻繁にあってウォーマー使えないGT500じゃ濡れてたら素直にレイン履くのが一番だと思う。
- 203 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 07:00:24.93 ID:qsQmMiTl0.net
- >>201
フォーメーションラップスタートしようとしたら折れたんだろ
- 204 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 08:07:01.47 ID:5Jm7TBlg0.net
- >>202
それだけミシュランのレインタイヤがアレな出来だったって事なんじゃないの
#46だって早々にスリックに替えてたし
- 205 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 08:26:43.46 ID:+zkIuzWb0.net
- SARDのメインスポンサーのひとつがヤバイ事になって
レースどころではなくなったけど来年ヘイキのドライバーフィー
払えなくて放出とかは辞めてね
他のトヨタ内のチームに移籍ならいいけど
- 206 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 08:38:24.88 ID:ORi8mAZT0.net
- デンソーという大企業のスポンサーチームを何言ってんだか(笑)
デンソーの売上4兆円超えてるんだぞ
- 207 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 08:42:40.11 ID:C7t5SfQl0.net
- こべるこさんが なくなっても 体制に影響なしかな。
ピエールさん 盛り下がると 書き込まれる。
- 208 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 08:48:35.33 ID:7LrUzR+J0.net
- >>206
そのDENSOがトヨタのグループ企業にも係わらず
昨年までロクな成績を残して無かったので減額されて
金額少ないからダブルメインスポンサーなんだけど
大企業しかもトヨタのグループ企業だからって
無尽蔵にスポンサーマネー出せるわけでも無い
- 209 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 09:08:30.79 ID:f1Yg5atE0.net
- 2017 GT500：ドライバーズランキング （最終戦直前）
※最終戦はハンデウエイト無し
#37 KeePer TOM'S LC500 ６９ｐ（+21p）
# 6 WAKO'S 4CR LC500 ６３ｐ（+15p）
#23 MOTUL AUTECH GT-R ６１ｐ（+ 2p）
#36 au TOM'S LC500 ５３ｐ（+ 6p）
#38 ZENT CERUMO LC500 ５１ｐ（+ 8p）
↓以下、タイトルの可能性無し
# 1 DENSO KOBELCO SARD LC500 ４１ｐ（+ 5p）
#100 RAYBRIG NSX-GT ３９ｐ（+ 4p）
# 8 ARTA NSX-GT ３５ｐ
#64 Epson Modulo NSX-GT ３１ｐ（+ 3p）
#17 KEIHIN NSX-GT ２９ｐ（+11p）
#46 S Road CRAFTSPORTS GT-R ２４ｐ（+ 1p）
#19 WedsSport ADVAN LC500 ２３ｐ
#12 カルソニック IMPUL GT-R １３ｐ
#24 ﾌｫｰﾗﾑｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ ADVAN GT-R １２ｐ
#16 MOTUL MUGEN NSX-GT ７ｐ
#37は最終戦で２位以上ならタイトル確定。３位以下だと少しややこしくなる。
#23はインパルのリタイアで得た＋１ｐの効果が物凄く大きい。
#36と#38の２台は優勝が絶対条件で、仮に優勝しても#37が既に獲得した
ポイントと僅差なんで結構厳しいが、最後の１戦なんで何が起きても不思議ではない
まずは予選でPPの１ポイントをどこが獲るかが重要、・・・と、大体こんな感じかな。
- 210 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 09:17:21.37 ID:nMxyGd7P0.net
- ニスモはレインスタートでも順位は変わらなかったかな
- 211 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 09:43:00.86 ID:oWLwFaW60.net
- >>210
もうちょっと順位上げてたと思う
レクサスは平手がチャンピオン権利喪失したのが大きいな
少しでも残ってると無駄に出しゃばってやらかす可能性があった
- 212 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 09:46:15.35 ID:oWLwFaW60.net
- >>206
ペトロナススポンサー継続してくれるといいなと言ったら
あそこはトヨタの持ち出しだから！とﾄﾞﾔっていた奴がいたことを考えると
どこがスポンサー外れてもおかしくないと思う。
auですら昔と違って乗り気でなく仕方なくなったと聞く
- 213 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 09:48:38.09 ID:ymgWWwhT0.net
- 中スポ（トーチュー）の記事少なっ！w
そりゃ日本GPと同日開催ならそっち優先にはなるだろうけどさぁ・・・
- 214 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 10:45:44.64 ID:4TAWxxfY0.net
- 不満なら一緒の日にやるなよ
真面目に馬鹿だと思うわ
- 215 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 11:04:43.13 ID:5leMoZ+O0.net
- レース開始前に君が代やって、タイ国歌やって、
国王に黙祷するとき
インパクトレンチの音したり、明らかに作業してるチームが映ったりしてたが･･･
アレ良いのか？
- 216 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 11:22:26.76 ID:5Jm7TBlg0.net
- >>215
俺も気になった
レンチ使ってたのどこのチームだ？
- 217 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 11:23:32.76 ID:oWLwFaW60.net
- >>215
実況では埼玉と言われていたがどこか知らんがあれはまずいと思った
普通の神経してるならあり得ないはずだが・・・
自国でも許されないのにましてや他国でやらかすとは
不敬このうえない、これこそ運営はモラルなんたらで厳重注意せねば
- 218 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 11:51:59.05 ID:vBmJbUV30.net
- ニスモの駄策・・・ タイ国が喪中・日産不祥事で喪中ルとカルソニ、フォーラムまで自粛する事ないだろｗ
前にもタイヤ選択失敗してチャンプ逃してたよな（本山激オコ）
あの状態と湿度じゃスリック無理なのは目に見えてただろうけど
もっと早く乾くと思ったのかな
それにしても、ARTA NSX・EPSON NSXは不甲斐無いな
由良が解説に来ないとMOTULが下位に沈む法則が発動したな
- 219 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 12:16:00.76 ID:yhe5GbI50.net
- >>202
ロニーがミシュランのレインに難ありということでスリックスタートを選んだって言ってた
- 220 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 12:41:30.50 ID:CyudrY9x0.net
- ｻｲﾀﾏがタイヤ交換してたな
- 221 ：音速の名無しさん ：2017/10/09(月) 13:23:57.53 ID:GC6x46jaa.net
- 埼玉かよあれ
日本の恥だわ
総レス数 1001
205 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200