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□■2017□■F1GP総合 LAP1618■□アメリカ■□
- 1 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:24:33.82 ID:QhEdnguA0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
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※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください
スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
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※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1617■□日本■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507393572/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 704 ：音速の名無しさん ：2017/10/10(火) 23:59:36.51 ID:vr/312g60.net
- >>702
ただの妄想だから適当に聞き流してくれ
- 705 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:02:51.53 ID:TZQkSxAY0.net
- はみちんは今年タイトル取ったら引退するのかね
長くF1に残るつもりはないみたいな事言ってた記憶がある
- 706 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:05:25.27 ID:3vyRd22Q0.net
- >>705
ハミは面白い相手が他チームで居さえすれば続けるだろ
マッドマックスが速いマシンに乗りさえすればやる気になる
- 707 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:07:55.27 ID:wh1AYXjZ0.net
- ハートレーは？
- 708 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:13:43.78 ID:8u90XE830.net
- >>699
リカルドの来オフの移籍判断も重要だよな
間違いなくキャリアを左右するような判断になるだろうし
メルセかフェラーリに移籍してそれぞれのエースドライバーを倒すか、
レッドブルに残ってタッペンに勝つしか無い
移籍した先が今後数年最速である保証は無いし、今持ち直してきてるレッドブルが完全復権する可能性だってある
>>663でロズベルグが言ってる事はそういう意味でも真実だな
- 709 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:17:12.52 ID:CMr3k6g60.net
- >>708
ホンダPUのでき次第かね。
- 710 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:19:20.82 ID:EuIcwCRp0.net
- >>705
もしかしたら・・・
ルイス「そのリングを狙うべきかどうか見てみたいんだ」
http://blog.gaora.co.jp/indy/2017/10/23932
- 711 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:20:58.15 ID:JYYCvdL00.net
- >>705
そう言うコメントする人こそ長く残るｗ
辞める人はそんな事言う前にスパッと辞めてる
- 712 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:25:02.50 ID:CMr3k6g60.net
- セカンドドライバーがボッタスのままなら、ハミルトンはシューの記録超え狙えそう。
- 713 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:33:33.03 ID:/dfzToup0.net
- トロにバトン北〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
ホンダ繋がりで起用だったかぁ。
ある意味納得だわ。
- 714 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:34:43.69 ID:XRCYNyk80.net
- >>708
問題はマックスにフルボッコにされかかってるドライバーを
メルセデスとかフェラーリが欲しがるかだよな
両チームともエースがいるし欲しいのはポチでしょ
- 715 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:42:04.96 ID:YOeJ6rl90.net
- リカルド移籍でマックスとサインツとなると険悪になりそうだな
- 716 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:45:09.16 ID:lj6pFF3Qa.net
- >>703
文のどこかに髪の毛に関する話題がないか
無意識のうちに期待しながら読んでしまった自分に嫌悪感
- 717 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:47:37.52 ID:aG5TzlP00.net
- 20年までリカルド、マックスのままでレッドブルはいきたいらしいからルノーPU継続で、とはならない？
- 718 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:48:10.54 ID:6rsyZRRU0.net
- http://ja.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/240379.html?CMP=OTC-RSS
なんか寂しいコメントだな
まぁでも本人が一番理解してて一番つらかったんだろうな
相当なプレッシャーで自滅しいった部分もあるのかな
どこか活躍できる場が見つかることを望む
- 719 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:49:19.58 ID:fgwgJV8rp.net
- >>705
ニコと違って契約は守ると宣言してるから今年辞めることはない
あと5年くらいは続ける事になるのかなとも言ってた
- 720 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:49:36.56 ID:FmZHcoDbM.net
- >>766
ソースはどこぞ？
- 721 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:51:30.97 ID:sZzaDyyG0.net
- フェルスタッペンは将来のスターが約束されているから、目立ったことしたレースが実力のように思われているけど
冷静になってみてみると、案外まだ安定感ないんだよな
- 722 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:53:24.06 ID:JL1yEumC0.net
- パーマーは調子のいい週末はその時に限ってトラブってたから可哀想な面もある
ただシーズン通すとヒュルとの差は大きかったな
- 723 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 00:57:25.64 ID:Wed+chNq0.net
- >>721
来年こそ真価を問われるな
- 724 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:01:23.25 ID:n5vskFAU0.net
- タッペンは実力はあるけど速さ自体がって去年疑われてたんで
今年のリカルドに予選対決で勝ち優勝も１回ってのは十分及第点じゃね？
ポイントじゃリカルドに負けてるけど
- 725 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:06:25.15 ID:rzi3ZU3J0.net
- ポイントは仕方ないよ あれだけ壊れてるから
- 726 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:10:12.90 ID:fgwgJV8rp.net
- 速さだけは経験で身につけられないからね
- 727 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:10:48.64 ID:JLH0aH2D0.net
- >>722
地元イギリスでタイヤを選べて十分チャンスありの11位スタートのはずが
フォーメーションラップでストップだからなあ・・
- 728 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:30:56.06 ID:aG5TzlP00.net
- こうなるとパーマンも可哀想に思えてくるね(´・ω・｀)
- 729 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 01:51:24.12 ID:eOOR9r0Q0.net
- 可哀想だけどこういう世界だからね...
実力はあっても今のF1と相性が悪けりゃそれで終わり
そんな厳しいシートだからみんなが憧れる
- 730 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 02:00:15.09 ID:JLH0aH2D0.net
- ルノーは酷いよね。
シロトキンなんか地元ロシアのFP1でピット出口で止まって終了だしｗ
- 731 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 02:53:12.39 ID:fLPP9DrPM.net
- >>509
リカルドに負けたのに？
- 732 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 03:14:06.76 ID:8vYwoJClK.net
- ベッテルは移籍してきたばかりの新人リカルドに完全敗北した上に
劣化ライコネンにも予選で負けた
今更評価するまでもない、完全に車のおかげドライバー
- 733 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 03:16:26.95 ID:XRV71Bzu0.net
- マークウェバーの悪口はやめろ
- 734 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 03:33:28.32 ID:/nP9Vv5Ca.net
- ベッテルとハミルトンは車だけのくせにトップ2のチームのエースだからな
こんなんじゃF1も人気出ないわけだ
- 735 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 03:43:06.42 ID:TjMUCpBa0.net
- 車の信頼性が上がり過ぎてるのもF1をつまらなくしてる一因なきがする
- 736 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 06:10:56.76 ID:UWu+IGpHM.net
- >>734
車だけじゃないドライバーって誰よ？
>>735
つまりフェラーリの信頼性不足がF1のチャンピオンシップ争いを面白くしていると？
- 737 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 06:12:17.64 ID:UWu+IGpHM.net
- https://f1-gate.com/movie/f1_39058.html
ブリーフィングのこれ面白いなw
- 738 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 06:31:43.61 ID:uYpztcrr0.net
- >>731,732
まぁ、そうは言っても我々の1億倍は情報を持っている方々が40億の価値
を付けている訳だ。
- 739 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 06:57:44.06 ID:6ciB37720.net
- だが、この件についての質問を受けたマルコは、次のように答えた。
「ご心配なく。誰がトロロッソの2人目になるのかは火曜日にははっきりすると思うよ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00000002-fliv-moto
- 740 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 07:45:06.45 ID:IPsp7MukM.net
- USGPでパーマー乗ったら面白いなぁ
- 741 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:11:23.19 ID:0LNhj/sR0.net
- アメリカ人ドライバーがいいなぁ
ロッシで
- 742 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:21:37.34 ID:pBQtw45M0.net
- 火曜日って今日中には発表されるってことでいいのよね？
それとも来週？
- 743 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:22:44.09 ID:u9PEd5bQ0.net
- 今日なんじゃないの
シート合わせとか準備期間は欲しいし
- 744 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:24:03.29 ID:fLPP9DrPM.net
- レッドブル育成でガスリーの次にF1昇格しそうなドライバーは誰？
- 745 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:40:53.88 ID:I3mnGNHK0.net
- パーマーだよ
この前のGPでルノー乗ってたのにトロロッソ乗るなんて正にサプライズだし（棒
- 746 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:47:00.67 ID:YOeJ6rl90.net
- パーマーが一番適任だと思うんだけどなあ
- 747 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 08:52:00.14 ID:fLPP9DrPM.net
- ホンダ繋がりでバトンが一番適任ではw
- 748 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:01:53.47 ID:6cfN8VB10.net
- 今一番腕が鈍ってない、
F1慣れしてるフリードライバーといえば
パーマーしかいないよなあ。
まあたった一戦だけだし、
話題性のためにとびきりのサプライズ
あってもいいと思うけど
ライセンスあるやつというとな…
- 749 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:02:32.22 ID:sOuFGYkPH.net
- インディ返しで佐藤琢磨一度乗せれば面白いけどね
- 750 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:08:30.88 ID:u9PEd5bQ0.net
- 琢磨氏はスーパーライセンス大丈夫なん？
- 751 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:10:35.45 ID:mwPdQX5Jp.net
- 過去にF1乗ったことあるドライバーは特例があるよ
- 752 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:22:29.87 ID:qDTcr5Hf0.net
- ディレスタじゃないのとりあえず良ければそのまま来年からでも今年からでも使えるし
パーマーとクビアトはちょっと怖すぎるしバトンでは地味
問題はブエミが乗れるのかっていう問題もあるか
- 753 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:24:15.14 ID:fu8hwLRK0.net
- ハンガリーのディレスタなんかスーパーライセンスのポイント全然足りてなかったしね
来年のウィリアムズのマッサの席も相変わらず誰だかはっきりしないね
- 754 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:28:36.19 ID:wtHQZdKba.net
- >>752
なにが怖いんだ？
- 755 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:35:42.77 ID:qDTcr5Hf0.net
- サインツやガスリーが居るなら良いがクビアトとパーマーだぞ怖いわ
まともにデータ取れないクビアトにマシン引き出すのに時間がかかるパーマーはね
それならマッサの代役として出走して形としてそういう経験があるディレスタの方がいい
ただ第1はまずブエミだろ
- 756 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:37:41.02 ID:46YztTrxa.net
- >>755
なにほざいてんだ？こいつは
- 757 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:55:18.69 ID:2pd211ut0.net
- ○○のファンだから乗って欲しいなー、とかのレスにつっかかるの止めないか？
ファンなら乗って欲しいの当然じゃん
琢磨でお願いします
- 758 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:58:14.01 ID:kz47Z5K+d.net
- >>752
ディレスタよりバトンが地味とか、バトン、、、
- 759 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 09:58:35.43 ID:btUyF8DB0.net
- 琢磨のトロテストの時は「レッドブル買って下さい！」で
盛り上がってたわ。琢磨でお願いします（^人^）
- 760 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:01:58.62 ID:IPsp7MukM.net
- USGPじゃなかったら有り得ないがUSGPなら琢磨に乗ってもらいたい思いはある
お祭りだしINDYウィナーだしトロロッソと縁はあるし
ただ、オースティンで走ったことないよなぁ
2014年からのマシンも未経験だよなぁ
やっぱパーマーだろ
- 761 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:02:08.70 ID:2pd211ut0.net
- ゲトの記事見てちょっと？だったけど他の記事見てニコがクビサの1戦復帰を断った理由が判ったわ
事故でF1に乗れない分の保険金受け取ってて乗ったら全額返さないといけないんだな
- 762 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:08:07.61 ID:pD/Hd3R3d.net
- しかしパーマーが今年で終わりなのは中盤から規定路線だったけどこんな急にきられるとちょっと可愛そうだなと思ってしまったわ
しかもちょっと良くなってきてたし
- 763 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:10:25.44 ID:AD0v0Xvv0.net
- たっくんの可能性も大いにあるんじゃないの
鈴鹿にも来てたから、その時トロロッソと接触してたかも
インディ500覇者たっくんF1に凱旋！
- 764 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:13:45.34 ID:M3IvYhHj0.net
- 往年のファンなら琢磨復帰は1戦のみでも嬉しいけどそれなら日本GPでやったほうが100万倍盛り上がったのにね…
- 765 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:16:21.25 ID:/dfzToup0.net
- みなさん、琢磨起用は100％無いから安心して。
- 766 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:22:33.89 ID:b4qbOiGm0.net
- >>736
実際リタイア少なすぎて中堅チームにチャンスないからな
フェルスタッペンが勝ったレースも初優勝はメルセデス全滅、2勝目はフェラーリが最後方からスタートとDNSだからな
3強以外唯一の表彰台もベッテルとハミルトンが沈んだアゼルバイジャンのストロールだけだし
80年代から90年代は今より車の差が大きかったけど、トップチームも壊れたし、トップ走行中のリタイアも珍しくなかったから最後までレース楽しめた
2000年代になってフェラーリが壊れなくなってからF1がつまらなくなった
- 767 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:40:25.05 ID:kz47Z5K+d.net
- ロッシみたいだね
- 768 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 10:53:03.08 ID:CQF0+yhI0.net
- >>759
某解説者が煽ったやつだっけ
あのあとレッドブルから怒られたらしいね
- 769 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:01:07.53 ID:mE2tm97S0.net
- >>762
契約買取額が3億円からパーマー側の希望の7億円が通ったんだろうし
いいほうじゃないかな。
ベネトン時代のロベルト・モレノやロータスルノーGP時代のハイドフェルドなんか
ほんとに放り出された感じだったし。
モレノはクビになった年にジョーダンとミナルディからスポットで出たけど
ジョーダンはスーツが間に合わずにベネトンのスーツの全スポンサーを
テープで隠して乗ってた。
- 770 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:02:10.74 ID:YE/TXKi80.net
- ガスリーは、SFになれてて、やはり、すぐにはF1マシンへの適応が難しかったのか
- 771 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:08:10.50 ID:4PqCTZTN0.net
- >>770
ｔか対サインツに対して、全然見劣りしてなかったと思ったけど
まあバンドーンの伸びしろ見ちゃうと、１．２戦で判断するもどうかって感じするけどねｗ
オースティンじゃレッドブル育成で、F1乗れるポイント満たしてる人じゃない？
ブエミも可能性あるね
- 772 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:09:31.12 ID:4PqCTZTN0.net
- ブエミって言ったけど、ＷＥＣで今日本来てるのか
じゃ無いかｗ
- 773 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:16:05.98 ID:fu8hwLRK0.net
- アメリカ終わってからパーマー首にしとけば何も問題なかったのに
ルノーもトロもアホだなｗ
- 774 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:24:16.26 ID:mE2tm97S0.net
- モントーヤとか。
来年はアメリカのレースでホンダ（アキュラ）系に加わるし
スーパーライセンスのポイントも満たしてるか特例があるだろうし
- 775 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:25:48.99 ID:vZAdhFeua.net
- >>766
人も機械も極限状態で戦っているっていう緊張状態がなくなってしまった感じはあるね。
90年代初期まではチェッカー受けるまでハラハラしたものだけど、
今はレース半分みたら「もういいや」って思うことが多くなった
- 776 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:25:49.02 ID:fu8hwLRK0.net
- モントーヤはいまデブすぎてF1乗れないと思うぞ
- 777 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:29:10.18 ID:LUqUk1FAH.net
- >>766
いや、昔からトップチームはそんなに壊れてなかった
例えば91年のセナや93年のプロストは年間1リタイヤだったし完走率が上がったのは下位チームが壊れなくなったからだと思う
- 778 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:31:27.26 ID:CMr3k6g60.net
- バンドーンがここまで苦戦したのはヨコハマタイヤのせいか。
- 779 ：音速の名無しさん：2017/10/11(水) 11:32:05.11 .net
- まず、セナはマクラーレンでしかタイトルを獲得した事がないし、そのマクラーレンはF1において特別なチームではない。
マクラーレンでいくらタイトル獲得した所で、世界中のファンに感動を与えたという事にはならない。
F1の中心は今も昔もフェラーリであって、フェラーリが勝つ事が、世界中のファンを楽しませるということ。
セナは世界中にファンがいるフェラーリで、何も成し遂げてないんだよね。
それからチャンピオンシップを見ても、セナがタイトル争いをしたのって4回ほどだろ？
ミハエルは12回くらいタイトル争いしてるんだぜ。
チャンピオンシップを盛り上げてきた回数も全然違う。
実力、実績だけじゃなくて、人気も貢献度もドラマ性も、興奮や感動を与えてきた数もミハエル・シューマッハの方が遥かに上。
- 780 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:44:03.70 ID:duGtZyz10.net
- セナも顎も死んでるからな
- 781 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:44:48.16 ID:2pd211ut0.net
- >>773
お前天才だな
- 782 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 11:56:38.04 ID:yuzFJIOra.net
- 琢磨若々しく見えるけど普通に40歳の就活だからな
それでもデラロサの場合は採ってもらえたけど
- 783 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:02:47.86 ID:spUrxlzJ0.net
- >>773
トロロッソ「乗る人いないから、この一戦だけサインツ返して」
↓
ルノー 「乗る人いないから、この一戦だけパーマー戻ってきて」
が一番丸く収まるな
- 784 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:05:44.43 ID:vEVkpTkFd.net
- 琢磨が乗るならホンダの車は無理だけどレッドブルなら１週間に2本位なら買うよ
- 785 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:09:21.79 ID:YXQF9rofM.net
- アメリカだけアロンソをトロロに乗せて
マクラーレンはバトンで
- 786 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:12:07.96 ID:ojfvF93y0.net
- 結局発表ないのかな。
- 787 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:17:05.54 ID:FlYg148d0.net
- ホンダに配慮しないでアメリカGPに行けばいいのに
- 788 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:29:26.56 ID:CTPRT1sm0.net
- http://www.as-web.jp/f1/169414?all
一方、アメリカGPから復帰する予定のダニール・クビアトには、また別の問題が発生している。
ロシアとアメリカ両国の関係の緊張に伴い、アメリカはここ数週間で何千人ものロシア市民のビザを無効にしており、
クビアトのアメリカ入国ビザが有効かどうか、まだ確認できていないらしい。
鈴鹿でレースが行われた日曜日には、そんな状況を嗅ぎつけたドライバーまたはマネージャーから、
フランツ・トストとヘルムート・マルコに続々とコンタクトがあったという。
連絡をしたとされるのは、パスカル・ウェーレイン、アントニオ・ジョビナッツィ、ジョリオン・パーマー
セルゲイ・シロトキン、今季のインディカー王者ジョセフ・ニューガーデン、アレクサンダー・ロッシ
セバスチャン・ブエミ、フェリペ・ナッセ、といった面々だ。
- 789 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:31:38.94 ID:fLPP9DrPM.net
- >>755
なんでメルセデスのディレスタがでてくるのか
- 790 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:32:42.95 ID:rzi3ZU3J0.net
- ロッシでいいじゃん アメリカ人だし
- 791 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:32:49.98 ID:ldIKgHn10.net
- バトンはもうF1やる気ないから無理
- 792 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:34:49.34 ID:mE2tm97S0.net
- >>788
シロトキンもロシア人なのに。
インディのロシア人ドライバーのアレシンの入国トラブルもあったね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00134538-rcg-moto
- 793 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:37:06.78 ID:YXQF9rofM.net
- アメリカだけサインツをトロロに戻して
クビサ一戦だけルノーに乗せてあげればいいな
- 794 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:39:25.91 ID:PdwzyXI90.net
- >>788
何でゑーレインが混じってるんですかね…
- 795 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:45:21.42 ID:lSHQpjqla.net
- >>793
クビサは、1戦でもF1復帰した時点で、事故時に受け取っていた傷害保険を返金しなければならなくなるので、
来年以降の収入(F1レギュラーシート)が未定の段階でスポット復帰するのは、本人的に金銭的リスクが大きいらしい
- 796 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:57:20.36 ID:y8lSI5Y50.net
- >>773
トロは当初に言われていた通りサインツとクビアトだったみたいだけどね
レッドブルから今さらルノーなにやってるんだよ・・・
パーマーのこととか遅いよみたいなコメントあったしw
- 797 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:10:05.19 ID:2pd211ut0.net
- クビアトもピンチなのか
それじゃ尚更琢磨でw
- 798 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:16:20.79 ID:mE2tm97S0.net
- 17年開幕時点のスーパーライセンス該当ドライバー（F1除く） Grand Prix Laboratory
https://gpxlab.wordpress.com/2017/03/22/superlicense-points-qualified-drivers/
正しい情報か分からないけど結構多いんだね。
日本でお馴染みのトレルイエやデュバル、他にはルノー系のF2ドライバーの
オリバー・ローランド、父親もF1ドライバーだったデレトラズもクリアしてたのか。
- 799 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:19:36.11 ID:aG5TzlP00.net
- >>796
アビデブール
「ダブル入賞しないと俺の立場が危ういんです」
- 800 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:24:34.37 ID:mE2tm97S0.net
- アビデブールは出向でケーターハムの雇われ代表をしてたけど
チームがやばくなったらすぐルノー復帰。
両チームとも代表として何の実績も無いじゃん。
- 801 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:47:12.59 ID:b4qbOiGm0.net
- >>777
91年はウィリアムズが壊れなかったら最後までもつれなかったし、
93年はモナコまでセナがポイントリーダーだったし終盤はフェラーリがトップ走ったり、マクラーレンやベネトンにも勝ち目あったり、前年に比べたら楽しめたぞ
92年もモナコ以降はウィリアムズ5勝、マクラーレン5勝、ベネトン1勝で実はタイム差ほど大差ではなかった
今年はフェラーリやレッドブルも勝ち目あるし、メルセデスが苦手なサーキットがあって面白いと思うけどな
3強以外も表彰台に上がれるようになるともっといいけれどね
14-16年の年間3人しか勝てないのが異常すぎた
- 802 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:57:17.71 ID:mE2tm97S0.net
- 【F速プレミアム】グランプリのうわさ話／パディ・ロウとストロール父によるチームの主導権争い
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=113651&topics_type=1183
ストロール父はクビサよりもディレスタの方がしょぼいから都合がいいんだね。
- 803 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 14:20:23.36 ID:UxZeRBsO0.net
- あれ、もう火曜日終わっちゃったよ？
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