□■2017□■F1GP総合 LAP1618■□アメリカ■□

1 ：音速の名無しさん ：2017/10/08(日) 21:24:33.82 ID:QhEdnguA0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
※各GPごとの単独スレ立ては､消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい｡
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
※スレタイが気に入らないからといって､立て直す行為は黒旗失格｡

実況ch内 スポーツch
https://mao.5ch.net/dome/
【TV中継､タイムテーブルの案内はこちらで】
CSフジ NEXT
http://otn.fujitv.co.jp/b_hp/917200053.html

モータースポーツTV放送案内所　Lap14
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1370981390/
【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/
【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap74
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1477277907/

次ｽﾚは>>950 が立ててください｡
立てられなかった場合は､速 め に ス レ 立 て 代 行 依 頼を 宣 言 す る こ と ｡
宣言が無ければ>>970 が立ててください

スレ立ての際に本文1行目に↓をコピペして下さい
!extend:on:vvvvv:1000:512

※前スレ
□■2017□■F1GP総合 LAP1617■□日本■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1507393572/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

788 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:29:26.56 ID:CTPRT1sm0.net

http://www.as-web.jp/f1/169414?all
一方、アメリカGPから復帰する予定のダニール・クビアトには、また別の問題が発生している。
ロシアとアメリカ両国の関係の緊張に伴い、アメリカはここ数週間で何千人ものロシア市民のビザを無効にしており、
クビアトのアメリカ入国ビザが有効かどうか、まだ確認できていないらしい。

鈴鹿でレースが行われた日曜日には、そんな状況を嗅ぎつけたドライバーまたはマネージャーから、
フランツ・トストとヘルムート・マルコに続々とコンタクトがあったという。

連絡をしたとされるのは、パスカル・ウェーレイン、アントニオ・ジョビナッツィ、ジョリオン・パーマー
セルゲイ・シロトキン、今季のインディカー王者ジョセフ・ニューガーデン、アレクサンダー・ロッシ
セバスチャン・ブエミ、フェリペ・ナッセ、といった面々だ。

789 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:31:38.94 ID:fLPP9DrPM.net

>>755
なんでメルセデスのディレスタがでてくるのか

790 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:32:42.95 ID:rzi3ZU3J0.net

ロッシでいいじゃん アメリカ人だし

791 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:32:49.98 ID:ldIKgHn10.net

バトンはもうF1やる気ないから無理

792 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:34:49.34 ID:mE2tm97S0.net

>>788
シロトキンもロシア人なのに。

インディのロシア人ドライバーのアレシンの入国トラブルもあったね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170623-00134538-rcg-moto

793 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:37:06.78 ID:YXQF9rofM.net

アメリカだけサインツをトロロに戻して
クビサ一戦だけルノーに乗せてあげればいいな

794 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:39:25.91 ID:PdwzyXI90.net

>>788
何でゑーレインが混じってるんですかね…

795 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:45:21.42 ID:lSHQpjqla.net

>>793
クビサは、1戦でもF1復帰した時点で、事故時に受け取っていた傷害保険を返金しなければならなくなるので、
来年以降の収入(F1レギュラーシート)が未定の段階でスポット復帰するのは、本人的に金銭的リスクが大きいらしい

796 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 12:57:20.36 ID:y8lSI5Y50.net

>>773
トロは当初に言われていた通りサインツとクビアトだったみたいだけどね

レッドブルから今さらルノーなにやってるんだよ・・・
パーマーのこととか遅いよみたいなコメントあったしw

797 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:10:05.19 ID:2pd211ut0.net

クビアトもピンチなのか
それじゃ尚更琢磨でw

798 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:16:20.79 ID:mE2tm97S0.net

17年開幕時点のスーパーライセンス該当ドライバー（F1除く） Grand Prix Laboratory
https://gpxlab.wordpress.com/2017/03/22/superlicense-points-qualified-drivers/

正しい情報か分からないけど結構多いんだね。
日本でお馴染みのトレルイエやデュバル、他にはルノー系のF2ドライバーの
オリバー・ローランド、父親もF1ドライバーだったデレトラズもクリアしてたのか。

799 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:19:36.11 ID:aG5TzlP00.net

>>796
アビデブール
「ダブル入賞しないと俺の立場が危ういんです」

800 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:24:34.37 ID:mE2tm97S0.net

アビデブールは出向でケーターハムの雇われ代表をしてたけど
チームがやばくなったらすぐルノー復帰。
両チームとも代表として何の実績も無いじゃん。

801 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:47:12.59 ID:b4qbOiGm0.net

>>777
91年はウィリアムズが壊れなかったら最後までもつれなかったし、
93年はモナコまでセナがポイントリーダーだったし終盤はフェラーリがトップ走ったり、マクラーレンやベネトンにも勝ち目あったり、前年に比べたら楽しめたぞ
92年もモナコ以降はウィリアムズ5勝、マクラーレン5勝、ベネトン1勝で実はタイム差ほど大差ではなかった
今年はフェラーリやレッドブルも勝ち目あるし、メルセデスが苦手なサーキットがあって面白いと思うけどな
3強以外も表彰台に上がれるようになるともっといいけれどね
14-16年の年間3人しか勝てないのが異常すぎた

802 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 13:57:17.71 ID:mE2tm97S0.net

【F速プレミアム】グランプリのうわさ話／パディ・ロウとストロール父によるチームの主導権争い
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=113651&topics_type=1183

ストロール父はクビサよりもディレスタの方がしょぼいから都合がいいんだね。

803 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 14:20:23.36 ID:UxZeRBsO0.net

あれ、もう火曜日終わっちゃったよ？

804 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 14:23:14.44 ID:ojfvF93y0.net

クビアトの件も出てきたからさらに調整が手間取ってるのかも。

805 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 14:57:42.57 ID:kltD1GxGr.net

>>800
ブー様といいアビデブといいルノーのチーム代表経験者はロクでもないのが多いな
企業風土なんだろうな、能力無くても口先と根回しが上手い方が出世できる

806 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 14:58:17.50 ID:t1bOOGNTa.net

そうか今日もう水曜日か

先週四連休だったから曜日感覚おかしいわ

807 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:22:26.95 ID:CTPRT1sm0.net

https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20748144_1549421825115122_6968414888180780083_o.jpg?oh=6f42aa0652ecaab190cd3ac6b4f921e4&oe=5A3A01FC
来年は、こんな感じになるんですかね？

808 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:26:09.90 ID:FGdEu/rf0.net

トロのUSGPスポット参戦ドライバー、
もうマルコ繋がりで、マルコ・アンドレッティで良いよ。

809 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:27:41.93 ID:L41WLexs0.net

>>804
火曜ってグランプリウィークの火曜じゃないの？

810 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:28:15.57 ID:CTPRT1sm0.net

貼れてなかったかな
https://scontent-nrt1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20748144_1549421825115122_6968414888180780083_o.jpg?oh=6f42aa0652ecaab190cd3ac6b4f921e4&oe=5A3A01FC

811 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:33:22.87 ID:0LNhj/sR0.net

>>808
マルコとロッシで母をたずねて三千里コンビで

812 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:40:17.58 ID:GiH5gtAH0.net

>>810
んーカッコいいけど現実的じゃないｗ
今年のカラーリングのAcronisのロゴの所がホンダになるくらいかな

813 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:51:16.92 ID:CFwfjN8or.net

>>810
赤牛栄養ドリンクのラインナップにそんな商品ないし

814 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 15:54:54.89 ID:bWKEHPzm0.net

>>810
こんなデザインの缶のドリンク出してほしい
ところでレッドブルコーラってどこで売ってるの？コンビニには置いてないよね

815 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:06:32.55 ID:wc+9Xdn4a.net

>>714
ポイントではフルボッコにしてるけどな
なんだかんだ言いながらリカルドとマックスの腕の差でしょ
マックスは速いけどまだ荒い

816 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:09:28.40 ID:wc+9Xdn4a.net

>>734
ハミルトンは車だけじゃないでしょ
ベッテルと同列に並べるのはおかしい

ベッテルはそういわれてもしゃーないけど
2014と2016なんか見てたら特に

817 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:13:50.78 ID:wlffgpCop.net

>>815
例外もあるけど、パドックの人間は基本的に結果よりも内容で評価するよ
とは言え信頼性の問題がなかったとしてもフェルスタッペンはリカルドとトントンくらいだけどね

818 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:15:30.13 ID:BXwfSVsw0.net

>>814
このニュースが本当なら簡単に販売出来ないでしょうと思われる

http://getnews.jp/archives/40574

特に日本では医療用でも麻薬そのものは禁止されているのに・・・

819 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:19:28.68 ID:gQWaxKnT0.net

「企業の内部留保課税」を公約に掲げた時点で
大手企業をスポンサーに抱えるメディアが一斉に
もっともな理由を付けて「希望の党の失速ムード」の空気づくりに傾倒する

「企業の内部留保課税」これが影の重要案件だ！！！！
選挙に心して望め

820 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:20:42.34 ID:jlYeBldy0.net

>>815
スタート直後にリカルド撃墜した件があってもこのポイント差だからな

リカルドは完全エースになれるかは知らんがポチじゃないしフェラは無理だろうな
でもメルセならマシンがこれからも最強という保証はないし
割と強いセカンドを好みそうだからアリかもね

821 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:29:50.86 ID:w1zr2znE0.net

メルセデスより直線に振って実質メルセデスより速いウィリアムズを実質最遅マシンで追いかけ回すとか
しかもハミルトンもタッペンに追われてハイペースになってるとこを実質同ペースだったんだから恐ろしい

822 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:32:52.49 ID:bWKEHPzm0.net

ベッテルが車に恵まれるのは、良い車があれば確実に勝ってくれるっていう信頼感があるからで、これはハミルトンも同じ
車に恵まれる奴には恵まれる理由があるし、
恵まれようが勝てない奴は永遠にセカンド
だから車だけのドライバーって呼ぶのはどうかと思うわ

823 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:34:15.22 ID:qp81j/akr.net

>>818
医療用でも麻薬が禁止されてる？
お前麻酔無しで治療されてるのか、大変だな。頑張れよ

824 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:48:47.51 ID:CMriJo+QM.net

残念ながら麻酔に麻薬は使われてないんだなー

825 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:49:50.00 ID:PdwzyXI90.net

今年のリカルドはグリッド順より上でゴールしたのが11回下でゴールしたのが4回（リタイア込み）でレースはしぶとい

826 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 16:54:33.61 ID:wK8Y9k6Ia.net

>>824
は？ｗ

827 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:00:42.74 ID:n5vskFAU0.net

ベッテルとハミルトンだったらハミの方が実力見せ付けてる感はあるかな

>>801
昔は今よりはよりマシン特性の差が出てたからね
もっというと80年代70年代は90年代より更に如実に現れてた
あと完走率上がったのは91年から全戦ポイント制度になったのと
ハイテク導入終わったチームから上がったって感じかな
91年はWil、92年は枕、93年はベネトン、みんなハイテク導入初年度は
トラブル増えて完走率酷くなってた。
ただフェラーリはハイテク関係無しにずっと何年も低いままだったw

828 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:04:04.55 ID:ojfvF93y0.net

トップドライバーはもちろん、中堅・下位チームのドライバーの能力も昔より全体的にアップしてるのもあるかも。アスリートとしてしっかり鍛えてるしドライビングもデータで管理されてるし。

829 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:10:12.20 ID:n5vskFAU0.net

ワールドワイドになり若年層からの育成が成功して全体のレベルが上がり能力は均衡化
更にマシンはドライバーフレンドリーで安定感も増しより簡単になったんで
上位ドライバーはその能力差を披露し難いのが現状

中３のテスト受ければ点数に差も出やすいが小６のテスト何度も受けて
どんだけケアレスミス減らすかみたいな流れ

830 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:11:40.05 ID:KfdmLPxY0.net

【ザウバーF1のエリクソン、ウェーレインに勝てない理由は「僕のほうが重いから」】

「僕にとっては、体重の面でも不利な状況が続いている。今シーズンが始まったころは、
ふたりの体重差も今よりもう少し小さかったけれど、直近の4、5レースでは10キロの差がある」
「これではどのコースのどのラップでも、大きなタイム差が生じてしまう。
通常は体重が10キロ違うとラップあたりコンマ3ないし4秒に相当すると言われているんだ」

体重をコントロールすることは終わりのない戦いであり、身長が高いことによる、
避けようのない二次的な問題なのだとエリクソンは言う。
http://www.as-web.jp/f1/167318?all

831 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:12:08.61 ID:DFzsIrtKr.net

>>818
>>824
麻酔と麻薬はなんの関係もない
ただ鎮痛剤として麻薬は医療で普通に世界中で使われてるが

832 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:17:37.13 ID:8IoFGscwH.net

FIAとFOMのルールが曖昧すぎてグロージャンが

833 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:21:45.25 ID:rzi3ZU3J0.net

チャーリーって小学校の先生みたいだな
色んな子(ドライバー)の意見を聞いて改善策を考えないといけない

834 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:23:09.14 ID:PdwzyXI90.net

>>833
こないだのベルトの記事が完全に学級会をまとめないといけない先生だった

835 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:23:27.28 ID:aG5TzlP00.net

またホーナーのパワーがー、はじまった

836 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:23:51.15 ID:3ngSX2V90.net

>>830
しょうもない言い訳だなぁ

837 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:28:12.75 ID:DFzsIrtKr.net

予選タイムならともかく1000馬力のマシンで10kgくらいレースの諸々十分挽回できる程度だろ

838 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:35:21.41 ID:mE2tm97S0.net

>>830
それ可夢偉と組んでた時も言ってた。

ザウバーのマシンは規定より重くて、ドライバーの体重差がもろに響くの？
軽く作って、バラストで最低重量を満たしてるんじゃないの？

ザウバーでもチーム創設初のノーポイントで終わった2014年は規定より重くて、
スーティルなんか痩せこけた上にドリンクも積まずに乗ってたけど。

839 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:37:14.22 ID:r/WKgKird.net

重量バランスが調整しきれないんだろ

840 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:38:32.74 ID:z+v30BCI0.net

パーマって実質クビだけど、サインツと比べられてヒュルケンが凡人だったら、即クビサと入れ替えて欲しいな。
ぶっちゃけメンタルの弱くレースが遅いドライバーって要らんでしょ。

841 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:41:33.48 ID:Wed+chNq0.net

>>835
もうお約束だな

842 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:44:48.94 ID:3W9hNSS70.net

>>838
バラストの配置でマシンバランス調整してるんだから、体重が重ければ重いほどバランス調整の幅が小さくなる

843 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:46:03.39 ID:aG5TzlP00.net

>>840
クビサはもうルノー契約解除では？
ブサイクだから入りません

844 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:48:24.42 ID:YOeJ6rl90.net

結局パーマンはヒュルケンに予選で全敗だったんじゃないかな
なかなか出来るもんじゃない

845 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:50:20.90 ID:GHK+Yq3r0.net

テニスプレイヤーって想像してるより背が高かったりするけど
レーシングドライバーって本人見ると想像より小さかったりするよね

846 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:50:50.91 ID:mE2tm97S0.net

>>844
ベルギーはFP1〜Q2までパーマーの方が速かったのに
Q2を終えたらトラブルが・・・、あれは惜しかったね。

847 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 17:58:09.80 ID:3BauHH+p0.net

リカルドもフェルスタッペンもハミルトンかアロンソとやってみたいとは
言うけどベッテルとやってみたいとは言わないんだよな。
ハミルトンに勝てば評価は上がるけどベッテルに負ければ
ごみ扱いされるからなｗ

848 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:00:10.34 ID:2wyOlBG8a.net

>>536
ブエミ来いよ
優秀だろ

849 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:01:36.71 ID:b4qbOiGm0.net

片山右京がチームメイトより速かったのも最低重量にドライバーを含めなかった94年までだからな

850 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:02:23.57 ID:2wyOlBG8a.net

>>538
フェルスタッペンは予選も速いし、雨でも速い
でも去年のブラジルあれだけ賞賛された走りの中、余裕で一位をキープしてたのはハミルトンだった
リカルドに予選で勝ってるから一発のペースがあるのは確かだが果たしてハミルトンに勝てるかな？
おそらく無理だと思うぞ
同じチームで見たいね

851 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:04:48.10 ID:/GYdP7Em0.net

体重うんぬんで自分が不利だと思うならF1から去れよwドMかよ

852 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:07:05.52 ID:2wyOlBG8a.net

>>638
ホンダバカスギィ

ウェーレインはメルセデスというトップマシンに載せるほど実績出してないからなぁ
しゃーないっしょ
何と言ってもトトウォルフの子飼のぼっさんだからねぇ

853 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:13:39.69 ID:3W9hNSS70.net

>>852
＞ウェーレインはメルセデスというトップマシンに載せるほど実績出してないからなぁ

それが問題だって事だろ
育成が機能してないって事
無理してでも載せて下のモチベーション維持する事も長いめでみりゃ必要だって事も含めて

854 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:17:05.57 ID:y8HAz9pN0.net

体重を言い訳にするのって札束走法くらいだよね
チームメイトとの体重差が10キロくらいあるのって他にもいるでしょ

855 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:20:07.58 ID:6ciB37720.net

>>830
周回遅れ

>>838
今季のザウバーは、マーカス・エリクソンのマシンが
4〜8kgほど重量オーバーの状態で走行していると考えられている。
マシン重量がオーバーすることはレギュレーション違反ではないが、
直接マシンパフォーマンスに影響が出てしまう。
エリクソンもチームメイトのパスカル・ウェーレインと比べて
重量の点で不利になっていると主張した。
https://goo.gl/7dRBzj

856 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:21:51.09 ID:mE2tm97S0.net

オコンは細いけど頭ひとつ分近くペレスよりでかいから体重は上なんじゃないか。

857 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:23:11.71 ID:2wyOlBG8a.net

>>853
圧倒的トップマシンだぞ
無理無理 そこまで輝いてない
ミナルディから引き上げられたアロンソやマクラーレンからデビューしたハミルトンは
抜擢するくらいすごかったという事なのよ
ウェーレインがダメだったのよ

858 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:31:03.12 ID:wlffgpCop.net

>>850
同じチームかはともかく、ハミルトン引退までに一度はタイトル争いしてほしいね
シューマッハ対アロンソ以来のベテラン対若手を見たい

859 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:32:13.67 ID:ceKU5pyaa.net

ここでマッドマックスの評価がやけに高いのはなんでかな？

860 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:33:33.74 ID:GiH5gtAH0.net

メルセデスの育成が機能してないなんて言ったらフェラーリやルノーの育成なんてもっと機能してないな

861 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:34:33.99 ID:2wyOlBG8a.net

リカルド フェルスタッペン ハミルトンはナンバーワン体制を要求しない実力派なんだよなぁ
ライコネンもそうだが実力が、、、、

こういうドライバーはフェラーリに行かせてはならない
絶対に

それにしてもここ数年のフェラーリを見てるとバリチェロが
どれだけ素晴らしいドライバーだったかと思いをはせてしまうわ

862 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:35:48.05 ID:8u90XE830.net

>>830
F1ドライバーはボクサーやジョッキーのように減量しないのかと言いたい所だが、
どこの世界でも少しでも有利になる為にやる事はやってると思うんだが
例えばリカルドだって結構大柄だが、体重を言い訳にするようなのは聞いた事が無い
少し前にはドライバーの減量が話題になった事もあったし、
最近もハミがドリンク積まずに走った例もある

>>847
リカルド的にはもうベッテルには勝ってるからな
自分の方が上だという格付けははっきりと出来てるんだよ

863 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:37:53.69 ID:wlffgpCop.net

リカルドはベッテルよりもフェルスタッペンのが上ってハッキリ言ってる
まああの年のベッテルと比べたらそらそうだって話だが

864 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:40:19.56 ID:6ciB37720.net

>>859
単純に速さがあるから
野獣先輩は一発で負けるけどトータルで勝つ

865 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:40:20.00 ID:/dfzToup0.net

>>842
だとしても体重が+10ｋｇでラップ0.3秒も差が出るわけないだろうに。

866 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:41:27.25 ID:2wyOlBG8a.net

ハミルトンのチームメイトにレッドブルコンビ是が非でも来て欲しいなぁ

可能ならメルセデスにリカルドで、フェラーリはベッテルナンバーワン体制に
マッドマックスが殴り込みかけて引退に追い込むくらいやって欲しい

ロズベルグもそうだったが対ハミルトンは実力見るのに最高なんだけど
アロンソ以外相手になってないんだよなぁ
もっと実力派こいこい マッドマックスやおコンみたいな野心ある奴らもっとでて来い

867 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:45:14.72 ID:4eLRwGEZ0.net

http://www.autohebdo.fr/autres-courses/imsa/actualites/imsa-alonso-vers-daytona-avec-united-189304.html
アロンソ｢デイトナ24時間に出たい｣
↓
https://twitter.com/UnitedAutosport/status/917406179764133888
We have lots of news coming up in the next few weeks, including some exciting 2018 news this Thursday!

868 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:47:05.12 ID:pNBoOsA20.net

アロンソはデイトナ24時間とか
世界3大レースからも外れるのに出たいってのは
マクラーレンとの契約成立しなかったのか？

もう放出確定でインディ＋デイトナあたりをねらってる？

869 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:51:00.29 ID:6ciB37720.net

>>865
S-GTだと車両約1000kgに対して50kg（5%）で富士で0.7秒のハンデ
http://gazoo.com/my/sites/0001452434/GazooRacing12/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1570

F1に当てはめると700kgに対して7kg（1%）だと富士で0.1秒以上はハンデになる
バラスト調整できないこと、この想定が富士である事を考えると7kg(1%)で0.3秒のハンデってのはそんなにおかしくない

事実としてウェイトハンデの影響が出づらいモンツァだとエリクソンはウェーレインに勝ってるし
http://www.as-web.jp/f1/157172?all

870 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 18:59:05.51 ID:x12VC7ol0.net

中継カメラ向けられるとマッサが笑顔で反応するのは可愛げがあるが
エリクソンが笑顔で手を振ると「お前笑って手振ってる場合かよ」って思ってしまう

871 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:00:37.69 ID:7F4jZFe2a.net

>>867
いいね
アロンソ見たい

872 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:03:24.89 ID:PHqgtQ9P0.net

エリクソンはなんか天然っぽくて憎めないな

873 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:04:17.84 ID:4eLRwGEZ0.net

http://www.topnews.jp/2017/10/11/news/f1/163997.html
アロンソ、2018年のデイトナ24時間に参戦の可能性も？

874 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:04:19.78 ID:H2KFBeMP0.net

10キロ増で0.3秒っていうのは以前からよく言われることが多いな

マリーナベイ・ストリートサーキットのフューエル・エフェクト
（燃料搭載量がラップタイムに与える影響度合い）は、0.33秒／10kg
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=03&no=60059

エリクソンの場合、ちょっと盛りすぎな傾向はあるがｗ

エリクソン「可夢偉より重いことで0.5秒損してる」
「問題は彼の方が僕より10kg軽いことだ。そのために彼と同じレベルのタイムを出すのはとても難しい。
重量の面だけで毎周彼より0.5秒失うことになるからだ」
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=55855#page2

875 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:04:49.45 ID:6ciB37720.net

ホンダF1「今のコンセプトで、他と同じパフォーマンスを達成できない理由はない」

「スパ以降、パフォーマンスのレベルはルノーに非常に近くなったと感じています。
ルノーよりも優れていると言うことはできません。
しかし重要なのは、信頼性については優れているということです」

日本GPでは、フェルナンド・アロンソのマシンに油圧漏れが発生し、
パワーユニット交換を余儀なくされ、35グリッドの降格ペナルティを受けた。
これについて長谷川は「恥ずかしいこと」と語った。

「金曜日に問題が発生しました。しかしそれはICEの根本的な問題ではありませんでした」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171011-00010008-msportcom-moto

876 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:16:51.15 ID:z7PM4CGiM.net

>>830
デイモンヒル、ゲルハルトベルガー「身長が高いから遅い?じゃあ、F1やるなよ」

877 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:17:04.33 ID:Jgi3dJoW0.net

ウェーバーやスーティルは頬がこけるほどダイエットしてたけど
エリクソンはそんなことしたことないだろ。

878 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:20:35.28 ID:z+v30BCI0.net

>>875
結局、開幕からマクラ側の不具合が大半って事ですよね？
ピット作業も劇遅出し、もう終わってるわな。

879 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:22:41.23 ID:4XkvhVi70.net

おまえら鈴鹿のドライバーミーティングの動画みたか？
ハミルトン性格最悪だな　そりゃあいつの周りに誰も座ってないわ

880 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:22:44.93 ID:b4qbOiGm0.net

728kgもあるF1こそダイエットして欲しい
500kg台は無理でも600kgくらいにしろよ
軽自動車より重いF1なんて嫌だわ

881 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:24:03.93 ID:oGVMukm70.net

マッサンの宿敵がまた選挙に出てる

882 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:25:23.12 ID:b4qbOiGm0.net

>>881
ヤン・マグヌッセンのことか

883 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:26:13.50 ID:n5vskFAU0.net

ウェイトの事でスーティルとまっさんが喧嘩してたな
懐かしい

884 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:26:37.68 ID:9ZJgxUUCd.net

>>880
F1の場合はドライバーや燃料も含めてるだろ？

885 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:27:01.72 ID:x12VC7ol0.net

仮にレッドブルのルノーPUの戦闘力を100とすると
ルノーチームのルノーPUとホンダPUってどれくらいなんだろう

886 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:28:48.00 ID:WKUjmvqf0.net

>>879
他にも軽ワゴンを笑いものにして、新幹線で寝てる人を盗撮して笑いものにして、
マスクしてる日本人を笑いものにしてスタッフにマスクを着けさせて馬鹿にする
動画を自らインスタに上げてるのがキモいよね

887 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:31:54.06 ID:2+PEx4d+d.net

>>879
日本嫌いだし機嫌でも悪かったんじゃないか

888 ：音速の名無しさん ：2017/10/11(水) 19:44:09.27 ID:aG5TzlP00.net

>>885
ルノーとレッドブルは同じでしょ？
じゃなきゃレッドブルがパワーねー！とか言わないと思う