【HONDA】F1ホンダエンジン【177基目】

1 ：音速の名無しさん：2017/10/22(日) 03:34:24.98 ID:JgP1Kk710.net

2015年よりマクラーレン・ホンダとしてF1に復帰
2017年にてマクラーレンと決別
2018年よりトロロッソと組む
HONDAのパワーユニットに関するスレです。

前スレ
【HONDA】F1ホンダエンジン【176基目】
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次スレは>>950 が立ててください｡
立てられない場合は､他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。

977 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:41:17.09 ID:yFHfxNwv0.net

>>973
マガジンペケに、1億円クラスのスーパースポーツカー生産かって話が出てたよ
それ読んだのか？

978 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:42:15.15 ID:A/auxQjy0.net

>>962
乙

979 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:44:04.03 ID:A/auxQjy0.net

>>661
よかったな次スレﾜｯﾁｮｲだぞアンチくん

980 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:47:41.99 ID:u6w4M9eP0.net

PU交換しても、３戦もたない気がしてならない。
信頼性の問題解決してないよな？？

981 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:50:10.12 ID:LrdsOc8G0.net

マックスも2020まで契約更新したし、レッドブルも意外と好感触(マシというレベルで)なのかもな

982 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 11:52:12.98 ID:yFHfxNwv0.net

>>980
メキシコGPは好天でスタートして何もなければ早期離脱でいい
戦略的リタイアってやつだ

983 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:02:10.21 ID:nk3dTu1+0.net

日本はトヨタ、マツダ、スバル以外は、コンサバだよな。ニッサン、ホンダの車は先進技術がイマイチなんだよな。ニッサンのリーフ、ホンダのハイブリッド車全般が物語ってる。

984 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:09:20.86 ID:BvDQVB130.net

>>976
日付を1年間違ってるよね
で、それは最新のレギュレーションで、2019年のPUサプライヤー決定について原則的に2018年1月1日までに
FIAへ提出することになったので、それに基づいた記事を書かれてるだけでしょ

ただこのレギュの文言には今年と同じく、「もしくは全サプライヤーが書面合意した日付」との注釈がついてる
つまり、結局のところ今年のように、たとえ仮決定しても確定ではないってこと

985 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:18:49.30 ID:HDxgH7Ta0.net

>>966
確かにそれも有りかもね
もう2018年は始まってるからね

986 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:24:12.44 ID:NMRBEgDM0.net

>>984
レッドブルのホーナーがインタビューでそう語ってるだけや

987 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:28:31.93 ID:BvDQVB130.net

>>986
レギュレーションで建前上はそう決まってるんだから、質問されれば当然そう言うしかないでしょw

988 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:37:09.91 ID:NMRBEgDM0.net

>>987
?

989 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:45:49.26 ID:BvDQVB130.net

>>988
あのさ…「2019年のPUサプライヤーについていつまでに決定しますか」って質問されたら、
ルノーとの関係やホンダPUの評価の件はもちろんあるにせよ、それ以前の前提として建前上は
レギュレーションで決められた日付を無視した返答を大っぴらに言うわけにはいかないので、
そう答えるしかないでしょ？

990 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:50:01.04 ID:NMRBEgDM0.net

>>989
??
もういいです、、、

991 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 12:57:59.18 ID:BvDQVB130.net

>>990
だからさあ…

> レッドブルのホーナーがインタビューでそう語ってるだけや
ホーナーがそう語った理由は>>989だろうってこと

ここまで説明しても読解できないのなら、こっちこそもういいです…

992 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 13:10:42.40 ID:bN7lYh/T0.net

グリッドダウン選手権しようぜ

993 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 13:11:24.31 ID:LrdsOc8G0.net

よく憶えてないけど、レッドブルの関係者が最初2018秋に決めるって言ってたのが2018春に変わったってだけじゃないの?

994 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 13:23:32.66 ID:DvKi+5Tb0.net

ホンダPUは飛びぬけて壊れまくってるね､グリッド降格選手権で優勝だな
すばらしくて涙がちょちょぎれる

995 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 13:40:11.88 ID:jVfZaKdF0.net

アロンソはF1の歴史に記録を刻めてよかったな。
グリッド降格記録という金字塔。

996 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 13:44:37.37 ID:Tobt6Shv0.net

>>995
ホンダのクソエンジンのせいだよ

997 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 14:04:14.99 ID:TzsktM890.net

翌年のPUをFIAに報告する期限は5月15日だよね？
チーム代表がその規則を堂々と破る宣言するとは思えないな

998 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 14:05:26.51 ID:PH225Ou+0.net

スーパーカブは１億台以上売れているんだぞ。糞エンジンではないぞ

999 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 14:06:17.21 ID:A/auxQjy0.net

1000なら世界一

1000 ：音速の名無しさん：2017/10/27(金) 14:06:19.03 ID:iYCl5cdl0.net

え〜っと
>>822の260＋今回70グリッドで330グリッドダウンペナルティ…
部品のロットとか疑ってるみたいだが、基本設計にミスがあるんじゃないの？

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