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□■2017□■F1GP総合 LAP1622■□メキシコ■□
- 230 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:34:16.64 ID:CDR0IZNx0.net
- >>227
いや1台1台1コーナー1コーナーまじまじと見ながらどこでロスしたどこで稼いだとか把握しながら見たいんだおw
ノックアウトだとピックアップの奴とゴール付近でぬーんてしながら待ってるだけでつまらないだろw
せやろ?w
- 231 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:38:22.68 ID:Hwkjh9U+0.net
- >>230
些細なミスや努力より、コースのラバーインや天候変化のほうがずっと影響でかいわけさ
大多数が失敗だと感じたから捨てられた予選形式
- 232 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:43:59.10 ID:l6jXz9ry0.net
- サアシャと小倉さん面白いな
- 233 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:44:31.25 ID:CDR0IZNx0.net
- >>231
より公平にって観点から見ると今の方式が良いのは分かってるんだがなw
ただ前のあの一台一台オンボードとコーナー見ながらライン取りとか縁石の使い方とかドライバーそれぞれ違うとことか見えて胸アツだったのが良い思い出w
まぁ仕方ねーかw
- 234 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:46:14.08 ID:UfZQW6uJ0.net
- F1メキシコGPレポート
FP1はメルセデスがウルトラソフト“先行“投入でボッタス首位。
ベッテルは5番手、アロンソが8番手発進
セッション残り55分ごろ、ブレンドン・ハートレー（トロロッソ）が
ランオフエリアでストップ。
ただ、パワーユニット交換を実施したバンドーンは、
チームの発表によればデータ異常のトラブルで結局ノータイムで終了。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171028-00010002-msportcom-moto
- 235 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 06:49:41.15 ID:l6jXz9ry0.net
- ＰＵなのか？終盤戦までトラブルかょ
- 236 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:29:25.77 ID:HoYOQ2gz0.net
- >>235
地獄のメーカー、ホンダが作るエンジンってのはそういうPUだと理解しておいてくれ・・。
- 237 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:29:48.69 ID:yW7qiPub0.net
- 終盤でこのホンダの酷い信頼性…異常だね
決別決めたシンガポール以降は積極的なPU開発はしてないと思ってるんだが
- 238 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:43:47.13 ID:d3KapXe90.net
- あれ？バンドーンのＰＵってＦＰ１開始時点で新品に載せ換えていたものが壊れて
又別の新品に載せ換えたの？
- 239 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:43:58.47 ID:HoYOQ2gz0.net
- フェラーリってもう普通に3番手マシンじゃない？
ベッテルピンチっていうかもう99.9999999999999％ハミルトンがチャンピオン決定だよな
- 240 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:46:44.61 ID:PacWi9in0.net
- ダニール・クビアト、レッドブルのプログラムから解雇
https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_39398.html
お疲れ様でした
- 241 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:50:53.23 ID:6zwqeyz00.net
- サインツと予選だけ比べれば互角だからもったいないが決勝あんなじゃしょうがないか
- 242 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 07:54:36.07 ID:mWZdodUE0.net
- 空気が薄くなるとメルセフェラとルノーホンダの差が１秒縮まってるのはこれいかに
- 243 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:05:52.27 ID:d81ouYHj0.net
- ホンダがこれ程トラブル起こしてるのは製造精度上の問題なのか
それともPUの設計が根本的な欠陥品なのか
自分は後者と思ってるけどね、製造精度の問題だったら使用基数が綺麗に並ばないだろうし
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/45200/45277.jpg
- 244 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:12:43.60 ID:HoYOQ2gz0.net
- 数年前「数年後には日本製品の品質や信用が落ち始める」って書き込みあったけど
お前らそれを袋叩きにしたよな 在日だなんだって
- 245 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:14:21.29 ID:DQrSFycU0.net
- ホンダオタは恥ずかしいネトウヨだから
- 246 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:20:47.09 ID:0ulrgx3u0.net
- また決勝は台風に怯えながら見ることになるのかよ！
o(*｀ω´*)o もー
- 247 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:25:54.54 ID:yW7qiPub0.net
- >>243
ホンダからすればイルモアの責任にするという逃げ道も
- 248 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:31:50.04 ID:bo20ahzza.net
- >>240
F1まで乗れたんだ
御の字だろ
- 249 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:42:30.05 ID:u1P82YxJ0.net
- 消火器破裂でベッテル終了
俺たち化どんどん加速中
- 250 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:52:13.02 ID:lsWxP6K50.net
- >>168
>カスタマーの販売価格を下げたい
PU開発費 >>>>> PU原価
なので、価格は下がらないと思われる。
- 251 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 08:59:06.76 ID:rBGNTOUHK.net
- >>238
一行目についてはその通り
二行目はアメリカで使ってた奴に載せ換えた
今までの流れ的にこの中古PUがゴールまで持つかはわからない
- 252 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:13:54.77 ID:wjlDtHJ+0.net
- PU価格は値段の上限決めて台数増やす方向のほうが安く済むと思うのだがね
さすがに4基とか少なすぎ
ホンダファンではないのだが新規参入しやすいようにする為にも
6基程度で前年優勝ないメーカーは9基とかその程度にしてほしいね
- 253 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:14:36.70 ID:P+frHsg10.net
- >>240
この時点でクビって、シーズン終わってからよりは良いかもしれないな。
シーズン終わってからだと他のチームのシート埋まっちゃうけど、
今ならまだ空きがあるから交渉のチャンスあるし。
でも、空いてるのウィリアムズのマッサのシートだけかな？
- 254 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:17:39.77 ID:Avspobbu0.net
- ウィリアムズのシートは現状4、5人くらいで争ってる感じか
レッドブル系のシートは内部昇格しか無いから流動性が無いよな
出て行くのはあるけど入ってくるのは無いから
- 255 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:19:08.59 ID:wjlDtHJ+0.net
- 残りシート
ウィリアムズ1席
ザウバー1席(※残り1席は埋まってるものとして考えて)
トロロッソは2席まだ発表無し
トロは不可能だし残り2席なんじゃないかな
- 256 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:19:39.26 ID:hk5haP8Hr.net
- マッサ 「ハミルトンはシューやセナと同じレベル」 知ったような事言ってんじゃねぇよ
- 257 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:21:47.74 ID:wjlDtHJ+0.net
- FP2でマクラーレンのタイヤ持ってたおねーちゃん
すごいおっぱい揺れてたな
- 258 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:25:29.61 ID:2dc9m7rl0.net
- ハミルトンが記録を塗り替え評価され今年もチャンピオンになりそうで
ハミルトンアンチの機嫌が悪いのなｗ
- 259 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:28:58.02 ID:6TqQO9o00.net
- マクラーレンは予選走る意味ないんじゃね？
- 260 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:32:26.69 ID:6TqQO9o00.net
- つうかホンダって基数制限守る気まったくないだろ
- 261 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:33:12.72 ID:wjlDtHJ+0.net
- >>259
走ってタイムは出さないと一応ダメなんだよ
107％ルールとかあったでしょ
- 262 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:34:14.00 ID:Avspobbu0.net
- 今のホンダは壊れてナンボって所があるからな
あれでネガキャンになりこそすれ、宣伝効果があるのか
- 263 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:37:30.26 ID:6TqQO9o00.net
- >>255
ニコみたいのがでてくるかもしれないから
- 264 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 09:51:57.53 ID:Gkb9oCqRa.net
- >>263
仮に突然や〜めたって奴が出てきても、首後が選ばれる事は天地がひっくり返ってもねえよw
- 265 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 10:33:21.06 ID:oOn1XIxU0.net
- GP UPDATEって日本語ページいつのまにかなくなったのな
滅茶苦茶な和訳と誤字が面白かったのに
- 266 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 10:38:16.36 ID:8gGOGyYx0.net
- サインツｗ
お前誰だよって感じだわｗ
さっぱりしたなー
- 267 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 10:39:01.18 ID:SwiSb1Ug0.net
- 誤字誤訳はお腹いっぱいです。あと「〜だけに」多用も。
- 268 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 10:42:01.24 ID:RQMflYWb0.net
- 多分ホンダスタッフと信者の現時点での感想
・フリー2で7番手
・トップからタイム差0.7秒
ひゃっほーｗ すげー進歩じゃん
俺の見立て
・他PUのトップ勢連中が0.25秒の中に3チーム入ってるのに対し、ホンダPUはトップから0.7秒遅れ
・1周4.3kmと短いコースなのでタイム差が小さくなっているだけで、これが1周5.5kmくらいで想定すりゃ
いつもの様に1〜1.5秒くらいの差にはなるので進歩無し
・最高速度はあいかわらず2台揃って最下位
・3年前からまるで進歩してないエンジン周りの信頼性の無さ
- 269 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:16:31.12 ID:GRDHvqCq0.net
- >>255
クビアトは交渉してても無理そうだな
- 270 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:16:41.71 ID:RAJkGPj40.net
- トロロッソのルノーPU壊れすぎやろ
トロロッソってもしかして来年ホンダ確定してるからルノーから嫌がらせされてるの？
- 271 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:31:12.28 ID:dRxbjBY3K.net
- >>256 実際に走ってるマッサと、中継を見てるだけの君とでは、明らかにマッサの意見が正しいと思うがいかがな？
- 272 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:37:08.77 ID:cvfDsMLPM.net
- トロに嫌がらせするなら新エンジン回さないだろ
- 273 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:37:52.19 ID:ebQjjGZ+M.net
- ハートレー安定してるな。さすが耐久で鍛えただけあるな。
- 274 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:45:04.79 ID:nG2+0txFa.net
- セバスチャン・ベッテル、走行中に消火器が破裂
フェラーリのセバスチャン・ベッテルは、F1メキシコグランプリの
フリー走行2回目に消火器が破裂するというトラブルに見舞われた。
だが、マシンのペースには満足していると語る。
「また100％ではない金曜日になった。走行の途中で消火器が破裂した」
とセバスチャン・ベッテルはコメント。
「最初は燃えていたけど、冷たくなってきたので、戻らなければならなかった。
交換したけど、ちょっと時間を失ってしまった。
でも、リカバリーすることはできた」
https://f1-gate.com/vettel/f1_39396.html
- 275 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 11:55:21.99 ID:n2lPRfJX0.net
- 気圧差で破裂した？
- 276 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:06:27.38 ID:SmP5m1f/0.net
- >>270
前戦でルノーがPUに来季向けの改良を投入したけど、
トロロッソは、ルノーワークスと燃料/オイルサプライヤーが違うのに加えて
来季からホンダPUを載せるから
残りのシーズンは、ルノーPUに関するホンダへの情報流失対策のため、
燃料のアップデートは一切出来なくされてそう
というかルノーのエンジニアがトロロッソのガレージでPUをバラしたりする時は、
2014年のマクラーレンと同様に
トロロッソの関係者はガレージから追い出されてるだろうな
- 277 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:09:31.59 ID:D+dS3Fxy0.net
- >>276
レッドブルは来年までルノーだしあんまり意味ない気もするが
- 278 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:19:35.70 ID:eAXJpNFj0.net
- >>268
単純な話でFP1からFP2でトップタイムがほぼ変わってない
もっと言うとFP1でトップだったメルセデスがタイム向上してない
つまり対レッドブルで見るとマクラーレンがそう速くなったわけじゃない事がわかる
ルノーやインドも近いところにいるしな
- 279 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:25:05.73 ID:Hwkjh9U+0.net
- >>261
107%ルールなんて、有名無実ルールの最たるもんでしょ
落とされた例もないし、上位チームはFPのタイムで大丈夫とかホント意味ない
- 280 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:26:08.59 ID:wjlDtHJ+0.net
- >>279
それは最低限努力してるからでしょ？
最初からどうせグリッドダウンだしー
なーんてやってたら救済も出さないかもよ
- 281 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:36:10.97 ID:imrcUo6ia.net
- >>280
それはない
- 282 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:38:49.19 ID:imrcUo6ia.net
- ■フェルナンド・アロンソ
【20グリッド降格ペナルティ】
（1）10グリッド降格：11基目のTC（＝ターボチャージャー。
最初となる11基目のエレメントを使用したため）
（2）5グリッド降格：11基目のMGU-H（＝熱エネルギー回生システム）
（3）5グリッド降格：9基目のICE（＝内燃機関エンジン）
■ストフェル・バンドーン
【35グリッド降格ペナルティ】
（1）10グリッド降格：12基目のTC（＝ターボチャージャー。
最初となる12基目のエレメントを使用したため）
（2）5グリッド降格：12基目のMGU-H（＝熱エネルギー回生システム）
（3）5グリッド降格：10基目のICE（＝内燃機関エンジン）
（4）5グリッド降格：9基目のMGU-K（＝運動エネルギー回生システム）
（5）5グリッド降格：7基目のES（＝バッテリー）
（6）5グリッド降格：7基目のCE（＝コントロール・エレクトロニクス）
■ピエール・ガスリー
【5グリッド降格ペナルティ】
（1）5グリッド降格：5基目のCE（＝コントロール・エレクトロニクス）
■ケビン・マグヌッセン（ハース）
【罰金1,000ユーロ】
フリー走行2回目、80km/h制限のピットレーンを10.5km/h速い90.5km/hで走行。
速度違反によりハースF1チームに罰金1,000ユーロが科された。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171028-00000008-fliv-moto
- 283 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:40:35.27 ID:GRDHvqCq0.net
- >>282
トロロッソは来年後悔するな
- 284 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:42:11.81 ID:1UHRMKY+M.net
- 今から時給870円のバイトだわ
白石優河は今日も白石伸生とカートか？
俺の一生懸命働いたお金で遊んでいい身分やな
- 285 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:43:13.37 ID:imrcUo6ia.net
- ■タイムスケジュール／日本時間（現地時間）
○ 10月28日（土）
フリー走行 1 0:00〜1:30（金曜10:00〜11:30）
フリー走行 2 4:00〜5:30（金曜14:00〜15:30）
○ 10月29日（日）
フリー走行 3 0:00〜1:00（土曜 10:00〜11:00）
公式予選 3:00〜4:00（土曜 13:00〜14:00）
○ 10月30日（月）
決勝（71周） 4:00〜（日曜13:00〜）
- 286 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:44:26.06 ID:Hwkjh9U+0.net
- >>280
グリッドダウンとか、そういうのを弾くルールじゃないのよ
数合わせの貧乏チームにプレッシャー掛けるためのルールなの
いまは走るシケインみたいなチームはいないからそれすら意味ない
- 287 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 12:55:10.73 ID:wjlDtHJ+0.net
- それならマノーとか107％毎回のように通ってなかったチームがあるんだけど
- 288 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:02:21.52 ID:Hwkjh9U+0.net
- >>287
だから有名無実だと言ってるでしょ
本来の目的すら果たさないのだから、あってもなくても変わらない。
まさに意味のないルール
- 289 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:08:11.37 ID:wjlDtHJ+0.net
- そんな子供みたいな言い訳じゃなくて
毎回規定に達してなかったら一応お願いして
通してもらってるんだけどって話なんだけど
だからみんなQ1は全力かどうかは判らないけど走ってるし
マイルを伸ばさない為にとか手を抜くならQ2で出走しないとか
あくまでショーなんだからそこに突っ込まれる要素を作らないようにしてるんでしょ？
- 290 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:10:57.88 ID:wQ3shpD70.net
- KVYATくん捨てられちゃったのか
- 291 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:13:18.70 ID:6an4XuRL0.net
- >>247
イルモア（メルセデス）のメンバが入ったって言う話はあったけど
実際入ってないんじゃないかな
契約解消の時にホンダはマクラーレンの提案を
受け入れなかったとか言われてたから
マクラーレンとしてはイルモアを受け入れたけど
ホンダはホンダで独自路線でマクラーレンが愛想尽かしたってのが真相っぽいんだけど
- 292 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:15:03.43 ID:yW7qiPub0.net
- クビアトはオプションなしの完全な解雇か
サーキットにすら出入りも出来ない一般人になってしまった
- 293 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:15:14.96 ID:6an4XuRL0.net
- ちなみに自分はホンダのやり方は間違ってないと思う
コピーで勝っても意味ないから
- 294 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:18:46.45 ID:Hwkjh9U+0.net
- >>289
マイレージ伸ばさないために予選まともに走らないなんて、過去いくらでもあるでしょ
走ってもトロトロ一周回ってピットだよ
くだらない
突っ込みどころ満載だけど、大人だから誰も突っ込まない
- 295 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:20:14.04 ID:A75fDHSrM.net
- 思考が生粋のエンジン屋だな
その代わり商売には向いてないのは理解できる
- 296 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:26:41.86 ID:fSxI/bu/a.net
- 三年かけてICEだけすら満足に出来ないけどな
三年浪人してまだ独学でやるそうだｗ
- 297 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:33:25.60 ID:VlxtdAV20.net
- >>283
PU問題が相次いだトロ・ロッソ
メキシコGP - トロ・ロッソ - 初日
http://ja.espnf1.com/tororosso/motorsport/story/240934.html
- 298 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 13:33:59.67 ID:twG23b570.net
- 3年浪人して他者の勉強法をコピーし学ぶ事をせず独学で受かろうとしていた
2流大学に捨てられ1年生ヤンキーだらけの3流大学に狙いを変えた
- 299 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:01:42.48 ID:gSZH3+SMp.net
- クビアトが可哀想。
誰とはいわないがクビアトよりF1レベルにない奴も走っているというのに
- 300 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:01:50.84 ID:FZv7uQoB0.net
- サインツの加入はヒュルケンにはいい刺激になってそう。
- 301 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:03:16.94 ID:eAXJpNFj0.net
- F1なんてコピーしてなんぼの世界だろうに
- 302 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:04:58.86 ID:FZv7uQoB0.net
- ニューウェイも良いと思ったらどんどんコピーするしね。
- 303 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:05:57.66 ID:DYD4SCbxp.net
- 他所者に任せたらコピーつーか替え玉受験だからな
- 304 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:07:27.76 ID:IrGFo2gL0.net
- >>299
レッドブル育成ドライバーの宿命
あと、ここ最近の情勢で、バーニー引退、ロシア人というのも影響したかな
- 305 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:11:12.32 ID:6unuXCaG0.net
- >>304
そのやり方で成果を出し続けてるからね…
レッドブルが自分でお金出して
若者に次々とチャンスを与えてるのも事実だし
- 306 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:18:08.87 ID:P+frHsg10.net
- >>279
107%で落とされた例はいくらでもあるだろう。
予選落ちしすぎて自信を無くしてシーズン中に休養を貰ったユーン様とか。
正当な理由もなく予選を走らなかった場合は救済なんてされないし、
そもそもボイコットしたら罰金だよ。
- 307 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:19:32.57 ID:8gGOGyYx0.net
- 結果を出せない者に居場所はない
遅かれ早かれ
- 308 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:22:53.19 ID:D9aUI9uH0.net
- アレシンがロシア制裁絡みでビザの発行遅れたりしたし
アメリカ以外でもトラブル起きそうな気配あったんじゃないの
- 309 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:28:31.41 ID:bN9TzItv0.net
- 枕は随分二人の差が大きいな
新しいウィングはアロンソだけってこと？
これまでのだといつもの遅さ…ってことはｗ
ホンダも枕もどっちも酷かった上に相性悪くて余計に苦労してたんだろうな
- 310 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:28:52.72 ID:eS0RAgso0.net
- >>304
レッドブルに関してはそういう政治的な理由は関係ないと思うけどね
だからこそ唯一といっていいほどの成功例になってるんだと思う
まぁ競争に負けたやつが負け惜しみでそういう事を言うことはあるだろうけどね
- 311 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:31:35.16 ID:2LP86EmJ0.net
- クビアトはレッドブルの一員としては、かなり長い間F1にいた
チャンスは十分もらった
結果に繋がったかだが
速いのにやマネー的にと惜しまれているならば来年、他のチームで見れるよ
そうでなかったら、それだけのこと
- 312 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:33:13.11 ID:eS0RAgso0.net
- >>306
107%ルールでトラブルとかで走りきれなかったケース以外で救済されたことってまずないよね
逆に言うとトップチームと下位チームの差は概ね7％以下なんだよね
- 313 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:34:05.05 ID:6TqQO9o00.net
- やっぱり無事に完走できなきゃだめよ
ドライバーもＰＵも
- 314 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:38:31.84 ID:2LP86EmJ0.net
- >>309
バンドーンは、このコースを初走行というのもあるからでしょ
なおかつペナあるから予選に向けて準備する必要ない、決勝に合わせさえすればいい
今回も枕の試作パーツが大量にあるようだから、そのテストで忙しいようだしさ
- 315 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:52:30.63 ID:bN9TzItv0.net
- それにしてもザウバーは見る影もないな
幾ら去年のフェラーリエンジンとは言え巷の噂によれば
今のホンダよりもちょい良いくらいだろ？
枕もシャシーはたいしことないんだから、枕ホンダの下にいるのはどうかと思うよ
もう少し頑張れ！
- 316 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 14:54:42.91 ID:gVLZRb03a.net
- ターボだけ交換ペナルティが厳しいのは何でだぜ？
- 317 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 15:13:47.78 ID:GRDHvqCq0.net
- >>315
お金と人
- 318 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 15:34:11.06 ID:yo9MC5Lp0.net
- >>316
>>282にもさりげなく理由が書いてあるけど、
PU全体で最多使用数を更新すると10グリッド降格扱いになるらしい。
今回のバンドーンだとMGU-HかTCのどちらかが倍扱いになるはずで
運用上TCで10グリッドという扱いになったんじゃないかなー
- 319 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 15:36:08.66 ID:DQrSFycU0.net
- >>315
型落ちエンジンに負けてるワークスエンジンって...
恥ずかしすぎる
- 320 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 15:53:15.41 ID:6TqQO9o00.net
- >>318
アロンソはなんで10グリッド降格扱いなの？
バンドーンが達成してるような気もするが
- 321 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 15:55:31.47 ID:MpjEXill0.net
- 普通にアゼルバイジャンでホンダはザウバー抜いてたし
セパンではGP2状態だったからホンダより上って何を根拠に主張するのか
- 322 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:00:52.87 ID:PJBLB5Mr0.net
- フランツ・トスト：
どれ、ウチが使ってやろう
終盤トラブル減ってきてるし来季は上昇の年だ！
ん？間違ったかな・・・
- 323 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:01:59.33 ID:AhjKkY300.net
- メルセデス以外どこも苦しんでる基数制限
取っ払っても「じゃあパワー上げるわ」ってなるんだろうけど
- 324 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:03:31.07 ID:zMgc9f+rM.net
- ホンダだけに本田も見に来るのかな
- 325 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:24:29.87 ID:eS0RAgso0.net
- >>321
開幕当初はホンダもルノーもアップデートがかなり遅れててピークパワーでは前年度型と殆ど変化が無いとは言われてたね
その時点では型落ちフェラーリより下だったかもね
- 326 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:26:39.49 ID:eS0RAgso0.net
- >>323
全サプライヤーがゼロベースから作り直すでしょ
耐久性のためにあきらめてるパフォーマンスはいくらでもあるだろうから
軽量化なんかはかなり進むんじゃ無い？
- 327 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:35:06.77 ID:HoYOQ2gz0.net
- アロンソが手放したものってみんな良くなってるからなぁ
来年はトロロッソで普通にポイント圏走れるホンダPUマシンを
呆然と見つめるQ1落ちのアロンソが簡単に想像できる
- 328 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:35:32.71 ID:ZfWNuY8p0.net
- むしろ耐久性をあきらめてそうだがｗ
- 329 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:37:43.66 ID:7SkA4feB0.net
- >>326
メルセデス無双に拍車がかかるな
- 330 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 16:40:05.42 ID:GHVqYGA8a.net
- 耐久性上げるために出力落としてまた遅いF1に戻ったら笑える
- 331 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:08:20.41 ID:Hevuo1rDa.net
- もしかしてベッテルはボッタスを押さえることができのかどうかが残りの見所？
- 332 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:11:35.54 ID:yo9MC5Lp0.net
- >>320
ごめん表現が悪かった。
「そのマシンが使用しているPU」の中で最多使用数が更新されると、かな
- 333 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:20:20.54 ID:6TqQO9o00.net
- >>332
なるほど
>>316のレスとつきあわせるとホンダのターボはよく壊れるということですね
- 334 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:23:43.89 ID:9v4YfsGZp.net
- よくよく考えてみたら年間4基の枠組みで予選用エンジンとかないのに
1000馬力近いピークパワーとか今のPU凄いな
基数制限に流量制限なくしたら余裕で2000馬力オーバー達成しそうだな
- 335 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:28:12.91 ID:HoYOQ2gz0.net
- 2戦も残してチャンピオン決定か・・・
と思ったんだけど、ちょうど10年前にこんな状況からライコネンがチャンピオン獲ったっけ
しかも相手は同じハミルトンという
- 336 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:33:45.38 ID:ftwTv6hZ0.net
- 今考えるとパーマーとマグヌッセンのコンビってヤバイな
採用した奴の狙いは何だったんだろう
- 337 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:34:09.26 ID:6TqQO9o00.net
- >>336
銭
- 338 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:45:18.88 ID:CDR0IZNx0.net
- パーマーとは
あの草が生える程の強気な発言は自分を守る為のフェイクであり
実に引き際の良い鉄板の英国紳士
他カテで頑張ってもらいたい
- 339 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:47:23.46 ID:eS0RAgso0.net
- >>336
パーマーは前年度バンドーン抑えてのGP2チャンプで申し分なかったよ
ケビンもマクラーレンからデビュー表彰台飾ってるし前年度までマクラーレンが温存してたドライバーで
PUルールのF1でフルシーズン参戦経験あり
そこまで悪い組み合わせじゃ無いと思うけどね
更にはルノーワークスは突発的に作られた感じで中身はほぼロータスの残骸で
色んなことを短期間ですすめる必要もあったわけで
>>337
ルノーワークスが金のためにドライバーを？
ほんとなんとかの一つ覚えってのがぴったりなレスだな
- 340 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:51:47.02 ID:uf2WcY//0.net
- >>335
あの時はフェラーリもマクラーレンもハミルトンもアロンソもドタバタしてて唯一ライコネンだけ平常運転だったから逆転できたけど、今回はフェラーリとベッテルだけドタバタしてるから望み薄かなあ
来年に期待
- 341 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:55:48.22 ID:DYD4SCbxp.net
- >>335
メルセデスはマクラーレンじゃないんだから無理
- 342 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:57:44.68 ID:UfZQW6uJ0.net
- >>339
Yes
http://www.as-web.jp/f1/60221
パーマーは1500万ユーロ（約17億円）を持ち込める。
彼らと比べるとマグヌッセンの持つ「実弾」はやや見劣りするものの、
それでも母国デンマークのスポンサーからの支援が
1000万ユーロ（約11億円）ほどあるようだ。
- 343 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 17:59:05.80 ID:HoYOQ2gz0.net
- >>340
ってことは今季もロズベルグが残っててハミルトンと潰し合ってれば
07年みたいに最終戦までもつれ込む世界線があったんだろうか
- 344 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:05:54.56 ID:DdG6RIOL0.net
- >>339
初年度は旧ロータスの改造版で行くことが決まってたし、勝負の年でもないし
仕方ないんじゃない？
- 345 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:06:56.08 ID:tvx9Xulhd.net
- まあ、しかし冷えきったチャンピオンシップだな
- 346 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:07:24.34 ID:UfZQW6uJ0.net
- >>339
http://www.topnews.jp/2016/06/16/news/f1/141194.html
ロータスと契約を結んでいたパストール・マルドナードが
スポンサーマネーを持ち込めなくなってしまったことから、
今シーズンの開幕前公式テストを目前に控えた2月初旬に
マグヌッセンがそのシートを獲得していた。
- 347 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:08:55.99 ID:DdG6RIOL0.net
- マグヌッセンはパーマー基準で見たらヒュルケンほど速くないし、
そのマグヌッセンといい勝負をしてるグロージャンも・・。
ドライバー次第でハースはもっと上に行くと思うけどね。
- 348 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:09:14.95 ID:eS0RAgso0.net
- >>342
どのドライバーだってスポンサーはいるよ
てかワークスってどういう理屈で運営されてるかわかんないのかな
数十億程度のお金でペコペコするくらいなら最初からワークスチームなんて作らないよ
ちょっとルノーという会社を見くびりすぎ
- 349 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:12:38.83 ID:DdG6RIOL0.net
- ザウバーはハースが拒否したフェラーリ育成を受け入れて、フェラーリが
ハースには売ってないパーツまで引き出そうとしてるんだよね。
来年のザウバーは殆ど青いフェラーリになりそうｗ
フィジケラと、フェラーリのテストドライバー兼任のマッサが乗ってた2004年の
ザウバーも前年のフェラーリ2003GAの設計をかなり取り入れていたといわれてたけど。
- 350 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:14:46.30 ID:DdG6RIOL0.net
- >>348
ロータスの負債をペイドラで埋め合わすという考えもあったんでしょ。
とにかく移行期で勝負をかけるわけじゃないし。
- 351 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:17:42.53 ID:eS0RAgso0.net
- >>346
それはロータスが結んでいた契約を破棄するための理由付けでしょ
ルノーは最初からマルドナドとの契約解除をしたがってたんだから
てかワークスってお金儲けのためにやってるとか思ってる人がいるとは思わなかった
運営自体会社の宣伝費から行うんだからルノー規模からすれば数十億の金なんてたいしたメリットにはならないし
それ以上にそんなはした金のために宣伝という一番の目的から遠のく人選しても意味が無いわけで
周りから期待されるドライバーを選んでファンを少しでも増やすだけで数十億なんて簡単に稼げるってのに
イギリス・デンマークの期待の新人を雇ったという意味の方が遥かにでかい
プライベーターとは参戦の意味も価値もまるっきり違う
- 352 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:20:43.36 ID:U1qCy9Y40.net
- 基数制限の撤廃はありえないの？
- 353 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:26:23.80 ID:eS0RAgso0.net
- >>350
ドライバーってチームの顔だしルノーの広告塔になるんだよ
ルノーという会社の規模からすれば数十億の金が浮くという人選と
F1ファンやルノーのシェアを期待する各国の人々が面白いと思う人選と
どっちが会社にとってプラスかは比べるようなレベルじゃ無いでしょ
パーマーは当時イギリスから出た久しぶりの期待の新人
ケビンはマクラーレンデビューしたこれまた期待の新人
どちらも有名な2世ドライバー
立ち上げたばかりの新規チームだからこそこういう人選がまたマッチングした部分もあるでしょ
- 354 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:30:30.14 ID:UfZQW6uJ0.net
- >>353
バカ乙
ちなみにメルセデスの持ち出しは150億でホンダと同額（2016年、F速より）
http://www.topnews.jp/2015/12/20/news/f1/133203.html
フルワークス体制となっても予算は増えないとルノー・スポール会長
- 355 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:33:17.78 ID:6unuXCaG0.net
- >>351
言い方が極端なだけじゃないかな
ワークスはもちろん将来性や腕やマーケティング効果を重視するけど
同程度の評価のドライバーならお金がある方を選ぶこともあり得る
現場は本社から言われた限度額に沿って運営してるんだし
ライバルチームに渡したくないって心情もあるかも
関係ないけど昔フェラ―リは同じ腕なら顔がイイ方とか言って
バリチェロではなくアーバインを選んだことがあったね
その後でバリチェロを長く使ってたけど
- 356 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:37:33.66 ID:DdG6RIOL0.net
- 2015年後半、ルノーが買収するすると言われてた頃のロータスは末期状態で
マシン差し押さえ、ピレリからタイヤを供給してもらえない、ホスピタリティブースを
借りられるお金がないからスタッフは地べたやコンテナに座って待ちぼうけ、
バーニーが給料を肩代わりとか酷い状態だった。
- 357 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:39:06.00 ID:MAuC8RH00.net
- PUは1グランプリ1つにして
もし交換したらペナルティってくらいがいいのにな
- 358 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:40:09.22 ID:CDR0IZNx0.net
- バリチェロ踏んだり蹴ったりだなwww
そらセカンドクラブ作るわwww
- 359 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:42:46.39 ID:hSdBJEEYd.net
- >>349
じゃあトロホンぶっちぎりの最下位じゃあねぇか
- 360 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 18:59:09.26 ID:eS0RAgso0.net
- >>355
立ち上げたばかりのチームだしまずは戦力は期待できないこともあったから
まずはドライバーとしての腕よりも世間一般の評判を重要視した結果だと思う
まだ順位を争う段階じゃ無いからね
あと、ワークスではドライバー報酬はチーム運営費に含まないということもよくある
フェラーリのその件もそうだけど、ドライバーは会社自体のイメージキャラクター的な要素もあるからね
逆に言うと、イメージが異なる企業がスポンサードしているドライバーは雇いにくかったり
- 361 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:02:25.01 ID:/eDG0SGv0.net
- F1とサッカーの共通点
メキシコでやらかす「ホンダ」
- 362 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:04:02.02 ID:6TqQO9o00.net
- >>339
バカはおまえだろwwww
- 363 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:04:27.81 ID:q2JoEtdi0.net
- クビアトがくびやと！？
- 364 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:09:45.73 ID:f5xmKNri0.net
- WTCCでホンダのマシンはインジェクションのレギュ違反でポイント剥奪か
F1でも奇跡が起こってホンダPUがメルセデスに迫る向上を見せ、ポディウム常連になったらやはり同じ事が起こりそうだな
まあ、だからマクラーレンにしがみ付いてたんだろうけど
- 365 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:19:48.00 ID:U1qCy9Y40.net
- >>364
＞WTCCでホンダのマシンはインジェクションのレギュ違反でポイント剥奪か
え？ なにそれ？
- 366 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:20:37.43 ID:UfZQW6uJ0.net
- トロ・ロッソ、2018年のハートレー＆ガスリー起用を示唆
https://f1-gate.com/media/img2017/20171028-str.jpg
https://f1-gate.com/media/img2017/20171028-str.jpg
- 367 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:26:17.38 ID:UfZQW6uJ0.net
- ピレリ糞タイヤwwwwwwww
- 368 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:31:59.39 ID:CWTlGkGF0.net
- せめて最低でも２ストップになるようにして欲しいね
バーストトラウマになってるから硬く硬くしてしまう
- 369 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:33:52.23 ID:kQrDZZqz0.net
- BSとピレリの間が欲しいよな
- 370 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:45:24.63 ID:6unuXCaG0.net
- >>360
そういう意味ではレッドブルのエスカレーターで上がって来たドライバーは
レッドブルから離れさえすればしがらみ少ないかもね
普通は下位カテゴリー時代から特定のスポンサーと
二人三脚だったりするから
- 371 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:48:35.28 ID:CWTlGkGF0.net
- >>370
レッドブル育成で上がってくるのが大変だそうだよ
- 372 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:55:49.90 ID:cbpBjBFjM.net
- ハートレーだって一度首になってからの復活だからクビアトももうワンチャンあるかもよ
- 373 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 19:57:57.92 ID:ur8a4Ayr0.net
- ハートレーはポルシェのワークスドライバーからのルマン勝者だからある意味再登板出来たと思うしクビアトも何かないと無理じゃね
- 374 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:04:03.08 ID:rBGNTOUHK.net
- クビアトはもう駄目でしょ
トロロッソへの出戻りがまさにもうワンチャンだったんだから
- 375 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:08:19.80 ID:HoYOQ2gz0.net
- クビアトのメンタルが心配
- 376 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:08:46.70 ID:SwiSb1Ug0.net
- >>372
一度F1に乗ってからの解雇だから復帰はより厳しいでしょ。
GP2で頑張っても結局復帰敵わなかったパンターノみたいに。
- 377 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:10:39.55 ID:WBxlhK820.net
- 今季ニューウェイが首突っ込んでからのレッドブルの車体はそうとう速くなったよなー。
- 378 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:15:36.04 ID:HoYOQ2gz0.net
- ルノーPUでここまで速いんだから車体側が頑張ればどうにでもなりそうだけどな
マクラーレンとかマクラーレンとか
メルセデス載せるには熱抜き加工が必要ってなんだよｗｗ
- 379 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:19:31.74 ID:a59aZ12j0.net
- >>369
GY?
- 380 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:19:35.38 ID:DYD4SCbxp.net
- >>373
一度乗せてダメだったのにルマン勝ったくらいで戻れるわけない
- 381 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:22:08.12 ID:rBGNTOUHK.net
- 一番馬力が無いPUで第二グループと争えてるんだから
車体側は相当頑張ってるだろ
頑張ってなかったら争う相手はザウバー
- 382 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:23:23.40 ID:a59aZ12j0.net
- クビアトがクビになった16年スペインと17年マレーシアでフェルスタッペンが勝っているから今回もフェルスタッペンが勝つわ
- 383 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:23:49.97 ID:iTOn5iXk0.net
- >>68
村上春樹が訳してるんだろう
- 384 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:33:29.96 ID:M8Z48MS+0.net
- >>380
ヒュルケン・・・・。
- 385 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:42:03.17 ID:9v4YfsGZp.net
- クビアトはどこかのリザーブに収まった上で正ドライバーになんかあった時に結果残すっていうウルトラCしか残されてない
それをワンチャンと言うならなくはないが現実ほぼ無理だろ
- 386 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:42:48.33 ID:DYD4SCbxp.net
- >>384
ヒュルケンは現役F1ドライバーだっただろ
解雇された後にルマン勝ってもどこのチームもF1乗せないよ
琢磨やロッシがインディ500勝ってもF1チームは評価しないのと同じ
- 387 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:46:03.87 ID:SwiSb1Ug0.net
- >>382
ソレダ
1戦おきにクビにすればタッペンをチャンピオンに出来るｗ
- 388 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:48:35.54 ID:QlqmtXNY0.net
- クビサVSクビヤトか
- 389 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:53:01.51 ID:ZatOeGvq0.net
- >>369
Firestoneがアップを始めました
- 390 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:55:07.29 ID:eS0RAgso0.net
- >>370
それはそうなのかもね
自動車関連の色がついてないから過去含めて競合することもないし
レッドブルは成功してる数少ないプログラムな気がする
- 391 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:56:31.97 ID:jVgZpPSD0.net
- クビサはいらん
- 392 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 20:57:53.02 ID:rw9+khEJ0.net
- F1 Topic：前戦USGPで「もうリタイアしたいよ」と愚痴るグロージャンをチーム代表が一喝
http://www.as-web.jp/f1/175902?all
このメンタルじゃあ、上位チーム、特にフェラーリ移籍はまず無理だな・・・
- 393 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:01:49.87 ID:P+frHsg10.net
- >>390
日本の自動車メーカーほど、あっちの人達は気にしてない感じもあるけどねぇ。
フェラーリアカデミー出身のペレスやストロールが、メルセデスエンジンの
チームに乗ってるし。
- 394 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:02:16.65 ID:SwiSb1Ug0.net
- >>392
というか残りラップ数把握してないってどうなの。
- 395 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:04:44.82 ID:6unuXCaG0.net
- >>392
あろんそ「そっそうだね…」
- 396 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:14:42.00 ID:SmP5m1f/0.net
- 走行中チームラジオで、アロンソは「GP2エンジンがー」とか政治を考えて発言してるが
グロージャンとベッテルは、本能のまま好き放題文句言ってる
- 397 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:15:00.97 ID:MpjEXill0.net
- F何度 A論争 したことか
- 398 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:20:44.08 ID:9v4YfsGZp.net
- 成功
ベッテル、リカルド、フェルスタッペン、サインツ
失敗
ブエミ、アルグエルスアリ、ベルニュ、クビアト
十分成功と言えると思う
- 399 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:34:40.84 ID:D+dS3Fxy0.net
- >>392
ハミルトンのことですか
- 400 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:40:01.06 ID:eS0RAgso0.net
- >>393
まぁでも競合しないに越したことはないんじゃないかな
- 401 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:40:33.28 ID:Cc9TibSl0.net
- >>392
https://youtu.be/APMAG3FBOk8
2:25から
- 402 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:44:57.05 ID:eS0RAgso0.net
- >>392
メンタルというか、グロージャンは昔からレース中は延々語ってるらしいね
何にしろ愚痴めいたものが多いとか
理解ある人はこれがグロージャン流の集中の仕方みたいに捉えてるとか
こんなことを小松さんからの情報ということで川井が言ってたのを覚えてる
しかしこっちの記事とはずいぶん感じが違うね
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/240836.html
- 403 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:46:33.90 ID:D+dS3Fxy0.net
- 2014年・記憶に残る無線セレクション【後半戦】
http://archive.as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=62199
- 404 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:55:07.16 ID:6ejp6gAu0.net
- >>402
だからおーけい、やぁるの〜の人を引っ張ってきたのか…
- 405 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 21:56:15.93 ID:yW7qiPub0.net
- 日本の某F1ドライバーも鈴鹿で「もう止めようよ！」と無線で飛ばしてましたし
気持ちは理解できるよ
- 406 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:03:26.67 ID:eS0RAgso0.net
- >>404
トゥルーリも似たような感じだったのかな？
グロージャンの場合も誰かがずっと相づちみたいなのを打ってるとか言ってたような
まぁレース中ってとんでもない興奮状態みたいだからね
エッチな行為の時もずっと話しかけるのが好きとか言うやつもいるし
俺すごいだろ！ってパターンから情けなくてごめんねみたいなパターンまで色々
- 407 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:13:36.05 ID:1AOEGwKz0.net
- http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2017/10/27/news/_i_segreti_della_mia_formula_1_intervista_a_bernie_ecclestone-179433934/
https://www.autosport.com/f1/news/132693/ecclestone-thinks-mercedes-has-helped-ferrari
Ecclestone thinks Mercedes gave Ferrari help with F1 engine
- 408 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:14:13.36 ID:D9aUI9uH0.net
- どこのチームでもタイヤセンサーのトラブルあるな
- 409 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:23:10.67 ID:ftwTv6hZ0.net
- 毎回おしっこ漏らす奴よりマシだろ
- 410 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:35:31.24 ID:YL7V8jChD.net
- ブルース・リーとベッテルって似てるよね
- 411 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:43:31.31 ID:+27kOO4h0.net
- >>405
オーバルでアクセルペダルが戻らなくなったら普通に止めた方がよいと思うけどなｗ
せめて一回ピットに入って靴底に両面テープ付けるとか
- 412 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 22:58:36.32 ID:GwUa8UQK0.net
- >>398
失敗
クリエン、リウッツィ、スピード、カーティケヤン、ジャニ、
- 413 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:06:26.56 ID:5IMIldUX0.net
- >>402
寂しがりなんだろ
細々愚痴ることでストレス発散して集中力維持してるのかもな
- 414 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:15:32.23 ID:HoYOQ2gz0.net
- ベッテルのあれ消火器でなく漏らしたんじゃないのかと疑ってしまう
- 415 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:18:55.36 ID:yo9MC5Lp0.net
- >>414
尻周りが白い映像が出てたから、消火器を否定するとバリウム飲んでたことになるぞw
- 416 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:19:39.90 ID:q7NzcIFF0.net
- >>413
ブリーフィングの発言や対応でも陰湿な駄々子ぶり発揮してたな
- 417 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:41:16.05 ID:UfZQW6uJ0.net
- >>402
こっちの方が正確だな
- 418 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:55:04.76 ID:a59aZ12j0.net
- メキシコは高地用の消化器にしないと気圧で破裂するんじゃないの？
- 419 ：音速の名無しさん ：2017/10/28(土) 23:57:15.45 ID:ODGvYqmw0.net
- そんな気圧で爆発してたら空輸とかできないなｗｗｗｗｗ
- 420 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:25:42.54 ID:rNMTv3yCa.net
- >>410
ベッテルはイモっぽいほっぺにパニスの面影を感じる
タッペンは赤いほっぺと眉毛の感じにシューマッハ弟の面影を感じる
面影の使い方間違ってるけど
- 421 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:34:12.65 ID:5CHdJAc60.net
- もしかハートレーって隠れた逸材だったの？
- 422 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:37:57.05 ID:A856LCy30.net
- >>421
本来ならもうレッドブル育成から外れててポルシェに行ってたわけだし
サインツがレンタル移籍で人が足りなくなったので連れてきただけでしょ
- 423 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:39:07.39 ID:oxnbMlNS0.net
- ホンダのWTCCでもやらかしてるし
- 424 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:41:45.68 ID:lO3kkJLi0.net
- WTCCは恒例のいちゃもんやろなぁ
- 425 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 00:57:30.29 ID:s5ZuOiJc0.net
- >>419
消火器ってふつうに航空貨物禁止じゃないですかね…
- 426 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:03:30.57 ID:5CHdJAc60.net
- 適当にもってきた割りに速いな
予選みないとわからんけど
- 427 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:17:53.05 ID:WLaLTcP80.net
- >>419
船便でしょ
- 428 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:26:42.61 ID:ZFkzXlOI0.net
- >>421
リザーブドライバーだった頃は、ある意味凄い逸材だった。
https://cdn-4.motorsport.com/static/img/mgl/700000/770000/776000/776200/776224/s8/f1-jerez-december-testing-2008-brendon-hartley-test-driver-red-bull-racing.jpg
https://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/drivers/brendon-hartley/_jcr_content/gallery/image1.img.1024.medium.jpg/1507912016318.jpg
10年ぶりに見たら、なんかイマイチになってたなw
- 429 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:30:00.38 ID:nXGQ2Wxx0.net
- 今のハートレーってグロに似てるけど
若い頃のグロも美少年系だったのだろうか？
- 430 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:30:01.10 ID:BhOthPqY0.net
- 日本で走ってた美少年の弱禿を思い出す
- 431 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:43:39.86 ID:yS7UfzbPa.net
- クビアト期待してたのに、レッドブルメンバーから解雇かよ
ホンダPUは来年もクソのままでいいよ
- 432 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:45:07.90 ID:DZ/8Zbx20.net
- ハートレーってもう27歳だぞ
- 433 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 01:54:48.59 ID:4/L/pUgf0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DNPPNutWkAAXa0j.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNPSoAqWAAAt6t4.jpg
- 434 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:02:31.51 ID:mGsf6AE+a.net
- サインツすげーなおい
- 435 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:07:32.89 ID:wCI28i2J0.net
- ヒュルケン「パーマン以上サインツ以下だと…」
- 436 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:22:55.18 ID:GeqNapfj0.net
- え?w
サインツ何位?w
サプライズあった?w
- 437 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:26:26.03 ID:GeqNapfj0.net
- 何や予選3時かよ
セカンドローぐらいとっちまったのかと思っただろ
ボケ
- 438 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:28:19.00 ID:mGsf6AE+a.net
- なんJから来たのか知らんが草生やしすぎだぞ
- 439 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:29:41.66 ID:/p5lURLi0.net
- アロンソはトロロッソルーキーの1秒落ちか
- 440 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:29:41.71 ID:GeqNapfj0.net
- すまん草うざい?w
単芝までは許してくれよw
- 441 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:38:50.73 ID:N6HYryLB0.net
- はてなのあとにだぶりゅ
だぶりゅのまえにはてな
- 442 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:55:10.89 ID:Rr/BVAJd0.net
- >>440
うざくないわけがないだろ
- 443 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 02:55:33.65 ID:WLaLTcP80.net
- >>433
S1遅い…
- 444 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 03:01:45.77 ID:kcJGcGhM0.net
- テスト
いける？
- 445 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 03:40:50.17 ID:C4RYg5nD0.net
- フェルスタペン速すぎ
- 446 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:02:15.31 ID:Rr/BVAJd0.net
- 最年少記録を守るベッテル
- 447 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:04:06.60 ID:y+lLTR7t0.net
- ぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽっぽw
- 448 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:04:55.69 ID:RlNQx0W4a.net
- ぼぼぽぽぼぼぽぽ
キモかったっすね
- 449 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:07:10.12 ID:mGsf6AE+a.net
- フェルスタッペンすげーよおい
- 450 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:07:38.44 ID:C4RYg5nD0.net
- メルセデスおせー
- 451 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:08:57.83 ID:cRPRgxLRp.net
- シンガポール、マレーシア、メキシコ
こんだけフェラーリが速いサーキットがあったならフェラーリのやらかしがなければホント面白い終盤戦になってたろうに
- 452 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:10:48.16 ID:ASfj/L1V0.net
- ベッテルとフェルスタッペンがフロントローか。
やっちゃえライコネン。
- 453 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:11:03.05 ID:Rr/BVAJd0.net
- メルセデスは結局スタジアムセクションの低速区間がダメだったな
S1もパワー的には有利な筈なのにシケインで失ってる気がする
- 454 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:15:16.65 ID:ISvjTCuE0.net
- VERがBOTをブロックしたと審議あったがあれはしょうがないよな BOTが意識しすぎてブレーキ遅れただけって感じ
- 455 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:16:03.87 ID:65NeGZwE0.net
- やっぱチマチマしたコースはメルセデス遅いのね
- 456 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:17:26.93 ID:E3NHCedX0.net
- 予選結果
01.キュウリ
02.狂犬
03.ハム
04.会長
05.キミ
06.オコン
07.野獣先輩
08.ヒュル
09.サインツ
10.ペレス
11.マッサン
12.坊っちゃん
13.鳩
14.アロンソ
15.番丼
16.襟
17.ウェー
18.悪い子
19.グロ
DNS.ガス
- 457 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:18:55.20 ID:M8lcfqr70.net
- 実況で鳩とかガスとかって言って奴がうざかった
- 458 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:20:45.71 ID:Bbp47mAq0.net
- リカルド遅いなあ
もう少しでヒュルケンに食われる
- 459 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:20:48.57 ID:QU0iS7YYd.net
- レッドブルとルノーの2人はPUの差が出てそう
- 460 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:22:17.26 ID:NtJidQnWa.net
- 珍しくメルセデスフェラーリレッドブルがほぼマシンの差がない予選だったな
- 461 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:22:18.62 ID:yxsKuvk30.net
- オコン6位はすげー
野獣はトラブルか？
- 462 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:22:34.28 ID:PD3U28/10.net
- ルノー新型PUは良いかも
- 463 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:24:29.26 ID:E3NHCedX0.net
- >>461
野獣先輩は謎に1秒位遅かった
- 464 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:24:41.63 ID:ISvjTCuE0.net
- ルノー同士の戦いとフォースインディア同士の戦い そしてこの2チームの戦いも楽しみ 1番拮抗してるよなこのへん
- 465 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:25:04.35 ID:FlwU2ClP0.net
- オコンのセキュリティをさらに強化しないと・・・
- 466 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:27:25.98 ID:NtJidQnWa.net
- ハース遅すぎィ
- 467 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:41:47.36 ID:GeqNapfj0.net
- 所詮サインツ君はこんなもん
所詮ただの安定型
シコシコポイント持って帰ってくるタイプ
- 468 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:44:38.64 ID:GeqNapfj0.net
- ライコ君が悲しい辛い
あとペレスも悲しい辛い
ここ数戦オコンがアジャストしてきて差が開きつつある辛い
ペレス頑張れ
て感じ
- 469 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:47:55.38 ID:QFJnGWvK0.net
- とりあえず枕は来年ゴミを捨てて良かったな
- 470 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:49:15.28 ID:QFJnGWvK0.net
- >>467
新puだとあと0.5は縮めてたぞ
- 471 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:49:17.04 ID:JLNuHMq40.net
- まあ、フォースインディアはチームとしては、
ペレスとオコンのグリッドが離れてホッとしてるんじゃないか？ｗ
- 472 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 04:53:40.21 ID:JLNuHMq40.net
- >>470
0.2秒だよ
今回のアップデートは適切な燃料開発との組み合わせにより、
0.2秒のタイムアップに相当すると推定されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171026-00010002-msportcom-moto
ヒュルケンベルグは何とか面目を保ったけど
リカルドは結構つらいね・・・
- 473 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:00:57.23 ID:Bbp47mAq0.net
- マックスはボッタスの件これから取り調べか
印象悪いからペナルティ食らうかも
- 474 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:02:33.86 ID:R7VdOyry0.net
- アロンソのQ1は何km/h出てたんだろ。5番手タイムってことはそこそこ出てたんか？
- 475 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:02:35.02 ID:Bbp47mAq0.net
- >>472
とにかくタイヤが全く機能しなかったらしい
マックスとセッティング分けてたのかも
- 476 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:03:32.37 ID:GeqNapfj0.net
- >>471
皮肉屋がw
- 477 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:05:31.10 ID:6zpYJM37d.net
- リカルド生意気な事ばかり言ってるからバチが当たったな！何が色々なチームの選択肢があるだよ？何処も採らないっていうの！
持ち込み無いと無理レベル。
- 478 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:10:30.56 ID:NtJidQnWa.net
- レッドブルは出ていく雰囲気出したドライバーに陰湿なイジメするよな
- 479 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:12:58.52 ID:ocXwIrQV0.net
- この差はいくらなんでも
リカルドはもう追い出しモードだな
かつてのベッテルと同じ
- 480 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:16:02.10 ID:WLaLTcP80.net
- >>474
341くらい
- 481 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 05:19:58.15 ID:WLaLTcP80.net
- ザウバー、2018年のドライバーラインナップについて口を閉ざす
ザウバーのフレデリック・ヴァスールは
「我々はエンジン供給のために契約を結んだのであり、
ドライバー供給のためではない」とコメント。
「短期的にはフェラーリのあるゆる種類のパーツを購入することは楽だろうが、
長期的に見れば、我々自身のチームの能力を損なうことになるだろう」
「現在、ドライバーは我々のプライオリティではない」
https://f1-gate.com/sauber/f1_39420.html
- 482 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:00:25.35 ID:Q8dz4PuE0.net
- とりあえずはマックスがポール取るも妨害でタイム取り消しとかならなくてよかった
- 483 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:01:21.92 ID:R7VdOyry0.net
- >>480
ホンダにしてはかなりいいのか
- 484 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:02:26.97 ID:oxnbMlNS0.net
- >>481
馬からごり押しか金とるか
- 485 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:04:30.40 ID:UtB0u4op0.net
- >>467
サインツは最後タイム更新出来なかったしミスがあったと思う
それまではサインツのほうが速かったし
- 486 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:08:30.61 ID:tr/4Uvb60.net
- リカルドどうしたのかな？
来年末でレッドブル離脱がほぼ決まった？
決勝重視セッティングにしてるとかと思いたい
- 487 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:24:08.03 ID:GeqNapfj0.net
- >>485
ニコヒュルよりだいたいコンマ1速いってとこか?w
まぁ見る限り最後はミスだなw
さてレースはどうなるかw
- 488 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:31:16.04 ID:lO3kkJLi0.net
- >>483
昨日より7km速い
- 489 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:31:26.67 ID:qlSnmKlI0.net
- サインつよりリカルドより無念はペレスだわな
すげーファンおったしかつての鈴鹿のカムイ以上かもしらんな
- 490 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:34:05.16 ID:GeqNapfj0.net
- オコンがペレスに対してこの差を2戦に1回ぐらいのペースでつけてくるのならトップチームいくでw
まぁここはペレスに踏ん張ってもらいたいw
落ちたとこから這い上がる途中やったのにこれでは切ないw
頑張れw
- 491 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:36:18.58 ID:NtJidQnWa.net
- ペレスは持ち込みあって実力もあるから食いっぱぐれることはないでしょ
- 492 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:47:36.53 ID:oxnbMlNS0.net
- ペレスはメキシコマネーがある限り安泰
- 493 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:53:54.44 ID:SqeE/uK60.net
- ペレス母国GPだけどこのサーキット得意じゃないのかな
過去2回ヒュルの方が上位でゴールしてた気がする。(予選は忘れた)
- 494 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 06:59:44.43 ID:FlwU2ClP0.net
- オコンがペレスに予選4連勝と評価上昇中の裏で
何気エリクソンに負けてしまったウェーレイン・・・
- 495 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 07:11:22.74 ID:qgt38u3z0.net
- ポポポポ！
- 496 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 07:22:33.74 ID:oxnbMlNS0.net
- ウェーレインはこのままだと他のカテゴリーかな
クビアトみたいに完全解雇にはならないだろうけどF1はもう無理だな
- 497 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 07:48:56.42 ID:BhOthPqY0.net
- アロンソはマシンをベタ褒めか
- 498 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 08:15:04.61 ID:/p5lURLi0.net
- ただしエンジンはクソだ！
- 499 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 08:42:07.32 ID:bqu4spSG0.net
- ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ…
- 500 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:00:07.87 ID:4HMWGJlI0.net
- シーズン終盤でもホンダのこのダメさは
これは来期もダメって事を意味する
だいたい３年間もかけても速さも信頼性も全く上がらない物が
４年目に突然良くなるなんて事もなく・・・
- 501 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:06:41.19 ID:bqu4spSG0.net
- レッドブルとルノーワークスは最近エンジン、ターボ壊れてないのに
トロロッソは一体どうしたんだ
- 502 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:06:43.98 ID:aMMXuKP7a.net
- ベッテルは都市伝説のお化けだったんだな
- 503 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:18:35.25 ID:oxnbMlNS0.net
- >>501
なんか来年幕がそうなりそう
ルノーが3チーム全部品質管理できてないんだろ
- 504 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:27:02.06 ID:frT3jd+g0.net
- https://pbs.twimg.com/media/DNQBZZwW4AUfntk.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DNQVyFeWkAAWGAn.jpg
- 505 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:38:54.59 ID:1w6dU905d.net
- >>425
飛行機にも消化器って積んでるんじゃないの？
- 506 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:40:48.09 ID:UXFlNqxb0.net
- >>497
公式コメントで
マクラーレンが最高って事が分かった(このPUでこのタイム差)って雰囲気だしてたね
ルノー積んでてもこんなもんだとは思うが
とにかくトロロと来年見返してほしいもんだ
- 507 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:45:46.75 ID:LQQ81MBP0.net
- ホンダオタ意気消沈してるww
- 508 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 09:48:38.38 ID:/uGPQ1R30.net
- >>501
つってもアメリカGPでリカルドとヒュルケンベルグはリタイアしてるよ
アメリカGP終了時点でルノーの使用基数はどこも大体同じ感じ
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/45200/45277.jpg
- 509 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:03:01.83 ID:piRVioO80.net
- トロロッソはドライバーラインナップがコロコロ変わったり、
現場も混乱してるんだろうなぁと
こういう状況で士気を上げようってのも難しい
ルノーは逆に勢いを増してるわな
- 510 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:04:38.97 ID:ESbCTLHR0.net
- >>453,455
メルセデスは意外とレスダウンフォースなことが分かってきており、ハイダウンフォースのコース
では得意の直線でタイムを稼ぎ、抵抗を少なくして燃費で勝つステラテジーが通用しないのだろう。
- 511 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:07:57.38 ID:oxnbMlNS0.net
- ルノーはサインツとれたのが大きいな
幕への供給はカスタマーだし大して重要ではない
文句に関しては幕は調子に乗ると赤牛みたいになるよ
- 512 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:10:15.31 ID:65NeGZwE0.net
- >>510
不思議だな
歴史的に、パワーに勝るチームはハイドラッグハイダウンフォースの車を作る傾向なのに
苦手サーキットはすっぱり捨てて、高速サーキットに絞ったということか
- 513 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:14:28.30 ID:zrXwFBcXa.net
- ハートレーの予選のコメント強気で笑った
とてもルーキーとは思えん自信だ
実際凄いと思うけどね
- 514 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:16:46.89 ID:vYqDuAfC0.net
- ヒュルケンのメッキが本格的に剥がれてきたな
- 515 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:16:56.19 ID:p88u0Rdu0.net
- で、でもほら…ホンダジェットの精度技術入れたスペックはまだ豆乳されてないから…ないから…
- 516 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:32:43.02 ID:ESbCTLHR0.net
- >>488
FP2では342Km/h出ていたよ。何で嘘を付くの。
- 517 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:39:25.35 ID:ESbCTLHR0.net
- >>512
やはり燃費競争だからではないかな。同じ仕事（速）で5％抵抗が少なければ5％燃費は
良くなる。川井さんの解説では、実はメルセデスは満タンにしていないらしい。
5Kg軽ければレース終了時に15秒前にいることになる。
- 518 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:52:56.48 ID:lKBTxYh9a.net
- ハミルトン3番手か！一番いいグリッドじゃね？
- 519 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:55:53.72 ID:kgvRM4yQ0.net
- >>511
レッドブルはルノーにほんとにきられると次のレギュレーションまでホンダしか選択肢がなさそうだしマクラーレンは来年ルノーのせてエンジンがいまいちだと発言してルノーにきられるとこれまたホンダくらいしか選択肢がなさそうだけどプライド高そうだからむりだろうな
- 520 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:56:28.40 ID:bORbmkV30.net
- >>515
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 本田ならF1を席巻できる…
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
- 521 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:58:14.65 ID:xN6UlxNAp.net
- 高地だからマクラーレンのドラッグが軽減されるのとドラッグ減る事で燃費問題が軽減されるから相対的にいいペースに見えるのかも
- 522 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 10:58:32.24 ID:sG5Ij2Q70.net
- フリー1日目見てるけど、
ロータスのマシンで、
ノーズからコクピット前まで何か線状の起伏がありますが、
あれは何だったのですか？
- 523 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:00:49.92 ID:VvwIEEtN0.net
- メルセデスというかハミルトンは三味線弾いてるだろ
ほんとつまらん・・・
- 524 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:01:36.08 ID:vYqDuAfC0.net
- もう三味線すら弾く必要ないしなぁ。
車なりに完走すればいいだけ。
- 525 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:09:23.09 ID:gf6CFbfP0.net
- >>523
ボッタスまで三味線を弾く必要はないので、これが実力だと思います。
やはりオイル燃焼規制が効いて生きたと考えるのが自然でしょう。更に規制が
厳しくなる来年はレッドブルに相当負けると思います。
- 526 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:15:48.80 ID:oxnbMlNS0.net
- >>519
ホンダみたいにはいかないね
来年楽しみだ
- 527 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:15:58.24 ID:JlSCFIMi0.net
- うん。ハミはベッテルの後ろを普通に走行していればチャンピョン確定だからね。
- 528 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:31:11.46 ID:nRPlx+7t0.net
- >>474
タイミングデータ全部公開されてんだから自分で探して自分で見に行けよ情弱
https://www.fia.com/events/fia-formula-one-world-championship/season-2017/eventtiming-information-36
>>515
まだデマゴーグの思いつきのウソ持ち出してんのかよ、ここまで来ると言及したり信じる方も無罪とはいかん
>>521
ドラッグ減るのは全車同じだからｗ
そもそもマクラーレンが高ドラッグとかウソだからｗ、遅い車ほどDF少ない、つまり抵抗も少なくなるから最高速伸びる
速いクルマはdrag/DF値が低くなるけどそれでも遅いクルマと最高速では同程度か下、あとは自分でデータ見たりして考えろ
- 529 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:35:01.11 ID:Obykt2oI0.net
- それにしてもガスリーが不憫だ。
先週は台風で決勝中止（しかも予選は自身のスピンで赤旗になってそのまま打ち切り）、今週はPUトラブルで予選に出られず。
チャンスがあれば掴める実力はあるんだろうけどなにかと運が悪いのかもなあ
トロロッソは来年ホンダだし
そういえば今週も台風だったな。コロッケ買ってこよ
- 530 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:35:15.81 ID:zZ5yJhKVa.net
- メルセデスのICEはまだ規制前でフェラーリとの差は0.3ℓじゃなかったか？
それも100kmでだから5kmサーキットなら0.3ℓの5%で0.015ℓが１周でフェラーリより多く使える計算になる
これが１周当たりどれだけのアドバンテージがあるのか？
エロい人教えてくれ
- 531 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:50:16.45 ID:Xhy9DCJo0.net
- ハミルトンは完走さえすりゃチャンプなんだからベッテルと糞ガキのスタートに注意するだけだな
- 532 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 11:57:33.42 ID:Rr/BVAJd0.net
- >>512
今年のメルセデスはコーナリングお化けマシンじゃないからな
コーナーのボトムスピードで言ったらフェラーリとレッドブルのが速い時もあるし
マクラーレンもかなり近いレベルにある
じゃあなんでメルセデスがこれだけ速いかというとコーナー前後のストレート区間で稼いでる
鈴鹿で言ったらホームストレートや西ストレートは勿論、2コーナー〜S字の区間や、ダンロップ、マッチャンなど
ダウンフォースをつけてコーナーで稼ぐよりも、少し削ってパワーを生かしてストレート区間で稼いだ方がいいというマシン哲学
つまりはダウンフォースとドラッグ、パワーのバランスが最も優れてると言える
- 533 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:08:24.58 ID:qs3CSzZS0NIKU.net
- >>514
それよりもパーマーがどれだけ酷かったのかと。
- 534 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:14:17.22 ID:yU0PEk6E0NIKU.net
- >>533
ルノーも自分の見る目のなさにビックリしてそう
- 535 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:22:36.31 ID:M8lcfqr70NIKU.net
- ドラッグは多少大きいけど低速での操縦性は抜群ってのが
今年のマクラーレンホンダの特長なのかもね
PUの特性もあいまってだけど
- 536 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:23:15.97 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- フランツ・トストは、ダニール・クビアトが今シーズン、
チームメイトのカルロス・サインツが48ポイントを獲得したのに対し、
4ポイントと結果を出せなったことも理由だと述べた。
「今年のダニールのシーズンは非常に残念だった」
とフランツ・トストは Autosport にコメント。
「そのような状況では、『OK、関係を止めよう』と言った方がいいし、
これはダニールに他チームを探し、未来を探すチャンスを与えるものだ」
「我々は、今後も一緒に仕事をしていく上で必要なレベルの信頼が
もはやそこにはないと感じた」
https://f1-gate.com/tororosso/f1_39433.html
- 537 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:24:24.60 ID:oxnbMlNS0NIKU.net
- >>534
赤牛も成功より失敗したドラの方が多いからある程度数こなさないと見極めが難しい
- 538 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:28:43.71 ID:fV1Hkm12MNIKU.net
- ベッテルの無線ってなんでいつもキチガイじみてんの？
- 539 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:31:13.14 ID:TC3Itvd3aNIKU.net
- クビアトの法則により明日はタッペン優勝だ
- 540 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:31:14.72 ID:Zv78TBB10NIKU.net
- いつまで経ってもガキだから
- 541 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:36:06.77 ID:DVFKPcnc0NIKU.net
- クビアトの法則期待したいけどレッドブルで抜けんのかなあ…
- 542 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:40:07.62 ID:IGhPDsp40NIKU.net
- >>533
パーマーと大差なかったマグヌッセン・・
- 543 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:42:51.60 ID:85GifgM90NIKU.net
- ぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽぽ
グラっっえ
なんでツイやんないんだろ
- 544 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:46:30.00 ID:oxnbMlNS0NIKU.net
- >>536
どのみちF1は無理だろ
- 545 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:52:41.47 ID:qkjxYBzS0NIKU.net
- やっぱり予選最速はハミルトンからフェルスタッペンに移ったみたいだね
来期フェスタッペンがメルセデスでハミルトンと組んだら予選争い面白そうなのに
- 546 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 12:58:32.90 ID:VJMZ/mSTMNIKU.net
- アロンソは全てがシャシーのおかげと言わないと済まない病か？
- 547 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:00:35.96 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- 実際そうなんだろ
ホンダのおかげは万に一つとしてない
PU中古だし
- 548 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:01:18.67 ID:EojEFKd80NIKU.net
- 来シーズンからシャシーと大喧嘩するフラグだからｗ
- 549 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:03:47.06 ID:81i9mgf90NIKU.net
- マクラーレンの評価はどうせ来年レッドブルとルノーワークスとも比較できるから好きに言っておけばいいさ
- 550 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:04:43.83 ID:UvaiUtov0NIKU.net
- >>542
マグヌッセンといい勝負をしてるグロージャンも・・・
- 551 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:07:11.07 ID:HAuF5QehpNIKU.net
- >>547
糞とはいえPUないとレース出来ないし自称最強のシャシーもホンダマネーで開発してる
- 552 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:07:20.69 ID:dJLZ+sgmaNIKU.net
- >>550
良い勝負？
予選だけみてもダブルスコアくらいだったような
- 553 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:09:27.74 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- >>551
あ、そういうレベルの話？
じゃあそうですハイ
- 554 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:13:55.59 ID:HAuF5QehpNIKU.net
- >>553
糞メーカーと雑魚チームなんてそんなレベル
- 555 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:15:16.75 ID:Sk7xY2wf0NIKU.net
- >>547
中古PUでも高地対策したセッティングだから同じでは無い
- 556 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:16:30.33 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- VERの予選でのうまさとRICのバトルでのうまさを兼ね備えたドライバーを作る為にもう二人で子供作ったら？
- 557 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:19:18.92 ID:vYqDuAfC0NIKU.net
- >>556
「VERの粗暴さとRICのシューイを持ち合わせた子供が出来たらどうするんだね？」
- 558 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:27:11.31 ID:Rr/BVAJd0NIKU.net
- 今年のフェルスタッペンの一発は凄い
去年一昨年は一発よりもレースペースのが印象的だったのに
同じようにヒュルケンベルグも来年はサインツに歯が立たなくなるのだろうか
- 559 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:30:29.24 ID:xMCMOGhu0NIKU.net
- フェルスタッペンとオコンすげえな
この２人とヨーロッパF3争った Tom Blomqvistというドライバーも見てみたい
- 560 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:33:08.48 ID:A+UKRgTHKNIKU.net
- 最近のフェルスタッペンとオコンは凄い
実力ある先輩相手に予選で最近かなり勝ってる
- 561 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:33:46.03 ID:/avx+9Nt0NIKU.net
- オコン株上々
- 562 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:39:48.02 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- フェルスタッペンやばいくらいに速いドライバーだな
現役最速というか歴代最速ドライバーになれるんじゃないのかこれ・・・
フェルスタッペンがポール最年少記録を取れそうなときにかぎってベッテルが立ちはだかるな
ところでなんで今回リカルド遅かったの？マシントラブル？
- 563 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:40:11.73 ID:yU0PEk6E0NIKU.net
- >>556
>>557
こんな感じかな？
http://iup.2ch-library.com/i/i1863171-1509251941.jpg
- 564 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:43:50.91 ID:UvaiUtov0NIKU.net
- >>559
https://en.wikipedia.org/wiki/Tom_Blomqvist
https://en.wikipedia.org/wiki/Stig_Blomqvist
国籍が違うから気付かなかったけどWRCでアウディ・クアトロとかに乗ってた
スティグ・ブロンクビストの息子なのか。
- 565 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:44:39.78 ID:hJt5Cys50NIKU.net
- >>343
ハミルトンのポイントが削られる上
精神的にとっちらかってそうだしね。
- 566 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:47:54.66 ID:TC3Itvd3aNIKU.net
- 予選と雨の速さはアイルトンを彷彿とさせる
- 567 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:51:12.20 ID:8McyXs8F0NIKU.net
- ＞551
そうだな、RBは日産が育てた（あくび）
- 568 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:51:35.00 ID:IbENMfMd0NIKU.net
- 歴代最速最強最高のドライバーはハミルトンだから
- 569 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:53:25.66 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- ベッテルが持っている数々の記録をすべて塗り替えるんじゃないのフェルスタッペン
最年少ポールポジション：21歳72日
最年少ポールトゥウィン：21歳73日
最年少ハットトリック：21歳353日
最年少ワールドチャンピオン：23歳134日
最年少2年連続ワールドチャンピオン：24歳99日
最年少3年連続ワールドチャンピオン：25歳145日
最年少4年連続ワールドチャンピオン：26歳116日
初タイトル獲得から4連続ワールドチャンピオン
年間ポールポジション数：15回
連続優勝9回
ちなみに昨年
最年少ラップリーダー・最年少表彰台・最年少優勝はフェルスタッペンがベッテルから奪取した
- 570 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:55:04.08 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>568
どう見てみもナイｗ
- 571 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:56:22.89 ID:hJt5Cys50NIKU.net
- >>357
それぐらいでよさそう。ホンダは2戦に1回
くらいペナ出そうだけどw
- 572 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:57:26.20 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- >>563
草 もうちょっとなんとかならなかったのか
- 573 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:58:33.91 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- シーズン前半はチームごとに綺麗に並んでたのに
後半になってからエース→セカンドに並ぶようになったな（意味深）
- 574 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 13:59:25.28 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- 最強最速は未だにハッキネンだと思ってる
けど紳士的な態度とシューマッハとのバトルでのバイアスがかかってるだけかも
- 575 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:01:26.42 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>573
エンジンマップをちょこっといじって。。。こんな感じ？ｗ
- 576 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:04:22.12 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- >>575
ライコネンはともかくボッタスまでおかしくなってるし
リカルドに至ってはマジでアップグレードされてないしな
- 577 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:08:50.26 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>576
ボッタスはあからさまだよね
リカルドは見捨てられたのだろうか
リカルドはメルセデスに行く方がいいよレッドブルに残ったら才能が台無しになる
- 578 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:14:36.97 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- シーズン前半 メルセデス2台→フェラーリ2台→レッドブル2台
シーズン後半 ハミルトン・ベッテル・フェルスタッペン→ボッタス・ライコネン・リカルド
あ不自然すぎるッピ！
- 579 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:20:41.81 ID:R7VdOyry0NIKU.net
- >>528
わざわざURL貼ってくれるとはありがたいねぇ
- 580 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:23:20.59 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- トロロッソ実はホンダPU載せてたりして・・・・
- 581 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:25:01.82 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>559
SFかF2で試してみたいな
- 582 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:33:21.71 ID:PD3U28/10NIKU.net
- >>529
もってない人なんですよ
- 583 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:35:49.82 ID:HAuF5QehpNIKU.net
- >>570
現時点で説得力があるのは現役ではハミルトンだけ
タッペンはまだ何も成し遂げてない
リカルドも同じ
- 584 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:36:47.72 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- これって完全にライコネンがハミルトンに突っ込む計画だよな
- 585 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:39:57.92 ID:wZXoOmVtaNIKU.net
- 三回もつっこまないといかんやん
- 586 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:46:50.05 ID:yScO4rPA0NIKU.net
- アロンソ、「マシン」はベストと豪語
登場時間は短かったものの、メキシコGPの予選を見て、マクラーレンのマシンがF1で最も優れたデザインだという以前からの考えは正しかったとフェルナンド・アロンソが繰り返している。
今週末、大量のグリッドペナルティを消化することが決まっているアロンソとチームメイトのストフェル・バンドールンは共にQ1だけで走行を終えている。
そのセッション中、アロンソはセッションのトップタイムだったルイス・ハミルトンに0.2秒差まで迫っており、Q2で同じタイムが出せたと仮定すると7番手に相当する速さを見せていた。
マクラーレンのこうした有望なペースは全てシャシーから来るものだと彼は示唆する。
レース後のテレビ取材でアロンソは次のように述べた。「今日、僕らが使ってたエンジンは古いバージョンなんだ。新しいのは金曜日だけ使って、
ブラジルとアブダビまでフレッシュな状態で置いておくことになっている。僕らが使ったのは一番古いバージョンだから、全ての改善は空力とサスペンションから来るものだ。それがいかにいいかは、今日のコース上でベストなクルマが僕らのものだったことから分かるだろう」
アロンソがMCL32のシャシーを褒めるのはこれが初めてではない。マクラーレンはすでに2018年からルノーパワーに切り替えることを決めており、
チームが最近のレースでいかにエンジンに足を引っ張られていたかをアロンソは指摘した。
「ここ数戦や来年のマシン開発のためにチームが注いできた努力がいくらか報われたようでうれしいよ。この数戦、僕らはペナルティに苦しめられているからね。
スパでもペナルティ、モンツァでもペナルティ、日本でもペナルティで、ここでもペナルティだ――過去7戦で5回ぐらいはペナルティを受けている」
「僕らはQ1でトップタイムと0.2秒差だった。僕はQ1で2回走って、どちらも同じタイムだったんだ。自分たちがどこで失い、どこでゲインしているのかは分かっている。
メルセデスと0.2秒差ってことは、（パワーの差がなければ）彼らよりはるか前にいるってことだよ」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/241022.html?CMP=OTC-RSS
- 587 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:48:22.16 ID:JlSCFIMi0NIKU.net
- ホンダエンジンの単体の実力を知りたいな。メルセデスにホンダエンジンを載せてほしい。
- 588 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:50:01.58 ID:Sa0B/vg40NIKU.net
- 法則あってもフェルスタッペン勝つの無理だと思ってたら普通にありそうだな
ベッテルの幅寄せを乗り越えられるか？
- 589 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:50:35.84 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>586
なんだか本当にマクラーレンのシャシーが優秀なのではと思ってきたｗ
来年レッドブルと同じエンジン積むから真偽がはっきりするね
- 590 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:51:50.18 ID:eXMYnCOC0NIKU.net
- アロンソまだ騒いでるのか。
嫌われるわけだわ。
- 591 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:51:54.28 ID:efMFNVwbMNIKU.net
- フェルスタッペンは雨は速い
でも毎度ハミルトンがその前を悠々と走ってることを忘れてはいけない
- 592 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:52:36.61 ID:DHohevs2dNIKU.net
- >>570
バトンに負けた時点で破綻してるよなｗ
更に、去年はニコにすら負けたのに、威勢だけは良いよなｗ
- 593 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:53:45.41 ID:J/Iaoh3j0NIKU.net
- >>587
シャシーに合わせるのに1年かかるよ
- 594 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:54:42.96 ID:efMFNVwbMNIKU.net
- リカルドは早めに離脱しないとキャリアに傷がつく
レースは大丈夫だろうけど予選では来季さらに差をつけられるだろね
- 595 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:55:14.07 ID:EfqJvu7l0NIKU.net
- >>589
シャシーをうｐデートしたら良くなったって言ってるけど
今まで良いシャシーだとか言って絶賛してなかったか？
- 596 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 14:57:40.23 ID:aNYfifrW0NIKU.net
- >>592
ニコにすら3年連続で負け続けたチャンプがいるんですよ
今は粗大ゴミですけど
- 597 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:05:14.35 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>592
推しドラをアゲたい気持ちは分かるけどねｗ
でもどうみても現役最速はフェルスタッペンだし・・・
はっきり言っちゃうとアロンソやベッテルとハミルトンは大差ない感じ
速いドライバーに分類されることは間違いないと思うけどね
- 598 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:05:42.36 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- ボッタス、ライコネン、リカルドは移籍するか悟るしかないな
- 599 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:07:19.01 ID:i1QhMqUxaNIKU.net
- アロンソのコメントだからニュースになりやすいし、
日本語訳もあるしw
豪語って響きが
- 600 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:08:37.98 ID:DHohevs2dNIKU.net
- >>596
ハミルトン、シューマッハについて無神経な発言
http//www.topnews.jp/2014/03/14/news/f1/f1drivers/lewis-hamilton/104527.html
ハミルトン本人もだが、どうしてそんなレスするの？人格を疑うわ
- 601 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:09:22.88 ID:oxnbMlNS0NIKU.net
- >>586
自分を納得させるための発言
- 602 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:11:20.99 ID:DHohevs2dNIKU.net
- >>597
まあ、その時代の上位ドラって感じで特別感はないよなｗ
マシンに恵まれ続けてる運だけは、歴代最強かもしれないけどなｗ
- 603 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:16:10.54 ID:sqdd3X3l0NIKU.net
- ポポポポで八尺様思い出した
- 604 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:17:57.25 ID:t6ToANCt0NIKU.net
- >>586
全ての改善は空力とサスペンションから来るもの
ホンダ「ですよねぇ」
- 605 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:20:03.64 ID:dxkmq5Gs0NIKU.net
- >>600
運命論というか宗教的な発言だな
- 606 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:20:27.43 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- >>597
今速いのは認めるけどまだ実績がないって話でしょ
- 607 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:22:12.82 ID:fTss1ZNr0NIKU.net
- ハミルトンアロンソバトングループと
フェルスタッペンリカルドベッテルグループは
組んだことが無いからどっちが速いかなんてわからん
無駄な言い争いすんなや
- 608 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:22:17.33 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- ホンダＰＵが貧弱で非力なのは誰しもが認めるところだけど
アロンソが言うほどシャシーいい？？？
来年それがはっきりするけどさ
- 609 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:26:18.84 ID:qkjxYBzS0NIKU.net
- >>569
ベッテルのは記録じゃなくて参考データでしょ
あれだけ圧倒的なマシンに乗ってたのベッテルだけ
- 610 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:29:45.96 ID:e80uY0Ng0NIKU.net
- >>609
メルセデスに比べればまだマシだったなｗ
- 611 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:34:01.29 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>602
全くその通りだと思う
ラッキー度は最高レベル
ハミルトンがポール獲得数を奪取したときに
浜島さんか米家さんか今宮さんが「ずっと速いマシンに乗っていましたからねぇ」ってボソっとつぶやいて
みなさん同意してたのは笑った
- 612 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:35:32.51 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>609
2014年〜2016年の記憶を喪失されたのですか？
- 613 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:36:58.22 ID:bwCkbCcc0NIKU.net
- >>586
アロンソの発言をまともに解釈するとホンダより遥かにパワーのあるルノーならばメルセデスをぶっち出来る事になる
マクラーレンのシャシー最近じゃん
- 614 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:43:51.53 ID:OTDzn9rGMNIKU.net
- 勝てるレースを落とすことで定評のあるベッテルは今日は何をやらかすのかな
- 615 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:44:38.70 ID:dPhnXxfy0NIKU.net
- レッドブルの上を行ってるってことか
それはありえん
仮に多少早くなったとしてもピットワークのだらしなさでアロンソ激怒！ってとこだろ
- 616 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:45:18.73 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>614
スタート直後にフェルスタッペンと激突ｗ
- 617 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:54:41.05 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- でもアメリカGPではピット2.5秒だったぞ
シャシーも良くなったし改善著しいと言っていいレベルだろどっかのPUと違って
- 618 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:58:22.00 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- ベッテルとフェルスタッペンがフロントローに並ぶとスタート直後に潰しあう姿しかイメージできない
その後の罵り合いまでが恒例イベント
仮に普通にスタートしても何も失うものがないベッテルとフェルスタッペンの壮絶なバトルが見れるかも？
- 619 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 15:59:12.25 ID:/pkbw6fh0NIKU.net
- >>617
PUは基本年度変わらないと新規設計とかしないから…
3月のテストでダメならその年は終了なんだよ。
不具合の解決とマップ変更だけだよ。
- 620 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:03:32.11 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>619
ルノーが最適なマップでコンマ数秒は速くなると春頃にいってたけど
最近になってレッドブルが速さを見せているのはマップを見つけたということかな？
いずれにしても来年のルノーＰＵには期待できそう
- 621 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:11:51.52 ID:dPhnXxfy0NIKU.net
- 日産、じゃなかった一応ルノーもそこそこ行ける筈なんだが
枕に使いこなせるかどうかは未知数
中東気質になってからの枕にはいまいち信用が置けないからな
シャシーも今回の改変で見る限り、相当酷かったわけだからルノーはその辺りも助けないとな
- 622 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:13:01.59 ID:ASfj/L1V0NIKU.net
- 今のマクラはお金のあるザウバー
- 623 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:16:24.52 ID:ifJTzgSfrNIKU.net
- >>569
こう言う記録見ていつも思うんだけど
◯○歳は良いとして何日って意味なくない？
例えば20歳200日と20歳210日とかの差なんて
開催タイミングと誕生日の兼ね合いで不公平じゃん
- 624 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:21:48.86 ID:Rr/BVAJd0NIKU.net
- >>597
現在進行形でリカルドにポイント負けてるのにそれは・・・
予選は〜とかトラブルが〜とか言う段階で同じ穴の狢だし
- 625 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:26:02.99 ID:AYhlhiEH0NIKU.net
- タッペンageしたい奴ってなんでこう他をsageるのかね
才能あるのは分かるけどまだチャンピオン争いに絡んだことないんだからハミルトンベッテルアロンソと比較して評価するには早すぎる
- 626 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:31:22.05 ID:HAuF5QehpNIKU.net
- >>625
本当はベッテルあげしたいけど無理があるからハミルトンさげ
そのためにタッペンを利用してるだけだぞ
しれっとベッテルをハミルトンと同格にしてるだろ
- 627 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:33:14.66 ID:/oBfDajM0NIKU.net
- 【レッドブル】ホンダ？“何か”が進行中？･･･フェルスタッペン、未来のエンジンは「心配無用」
http://www.topnews.jp/2017/10/29/news/f1/164919.html
ホンダ以外のオプションてなんだろな？
- 628 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:36:19.30 ID:RkfoSReXMNIKU.net
- ルノーに土下座
- 629 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:37:52.67 ID:tuVoauhR0NIKU.net
- エアロのアップデートでこんなに絶賛できるなら、今まではエアロもダメダメだったってことじゃねーか。
- 630 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:38:27.19 ID:ASfj/L1V0NIKU.net
- >>627
ホンダはポルシェまでの繋ぎって何かで見たけど。
- 631 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:40:40.20 ID:8UlfAOtX0NIKU.net
- >>627
ルノーに貸しがあるからね。
- 632 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:43:07.17 ID:Q8dz4PuE0NIKU.net
- >>623
レース始めた年齢から周りの環境まで何もかも違うんだから
その他の要素を絡めだしたら全て意味が無くなる
記録ってのは数字以外の要素を省かないとどうにでも変えられてしまう
逆に言うと記録なんてものは所詮そんなものであまり深い意味を求めちゃいけない
- 633 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:49:40.38 ID:VDxvSg2xaNIKU.net
- >勝つためにリスクを冒すつもりはない。ここではオーバーテイクするにはラップタイムが1.4秒の差が必要だから、トレイン状態になるだろう。
直線で抜きやすいサーキットかと思ったよ
ハミルトンはベッテルを抜くのは困難と言ってる
- 634 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:50:57.17 ID:ASfj/L1V0NIKU.net
- どうせまたベッテルとフェルスタッペンが何かをやってくれるはず。
- 635 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:52:26.61 ID:9oBcHYDt0NIKU.net
- >>629
マクラーレンが良くなったのはマレーシアから
厳しく言えばＵＳから
最初から良ければアロンソの言う通りなんだが
- 636 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:56:12.86 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- >>627
もしかしてレッドブルメルセデスの誕生とか！？ｗ
- 637 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:56:21.10 ID:BhOthPqY0NIKU.net
- 枕はシミュレーション相関90%超えてると春先からブーは公言してるし、事実、PUの影響の少ないモナコ等の低速サーキットじゃ速いし
- 638 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 16:59:58.04 ID:4jM+P8DUMNIKU.net
- ホンダ信者さんは枕のシャシーをディスりたいから…
- 639 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:01:51.23 ID:9oBcHYDt0NIKU.net
- じゃあなんで今回をシミュで予測できなかったのかと思う
走り始めてから後付けでシャシー評価とか滑稽だよ
- 640 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:02:50.06 ID:9oBcHYDt0NIKU.net
- エンジンがダメだから厳しいので捨てるって言ってたじゃーん
都合がいいなあ
- 641 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:18:45.86 ID:/Cym3m8g0NIKU.net
- >>627
ポルシェとかアストンとかいっぱい増えるといいなぁ
- 642 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:31:01.99 ID:r+8T2ezeMNIKU.net
- >>586
もう完全に精神が壊れて来ちゃってるじゃん...
アロンソ以外のマクラーレン関係者は来年に関して慎重なのにこの希望的観測...
来年もずっと発狂してそうだなｗ
- 643 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:36:38.50 ID:mZ83mxIbdNIKU.net
- これで3強並の挽回できたなら本物！
まず無理！
- 644 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:39:15.76 ID:8VAI260W0NIKU.net
- タイムアップは毎回シャシーのおかげでしかない
そして今回、最も古いPUだった
これって今のシャシーを高評価して大絶賛になっているけど
一方で、どれだけクソだったんだよということにもなってしまう
- 645 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:40:29.02 ID:M8lcfqr70NIKU.net
- まあでもさあ、予選走る前から20グリッド降格とか35グリッド降格で
なにやっても最後列に並ぶことがわかってるんだぜ？
しかもそれが7レース中5回とかあるんだぜ？
シャシー方面の開発陣だってやる気なくしかねない状況なんだから
アロンソがホラ吹いてでもチームを鼓舞しようとするのはわからなくもない
- 646 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:42:44.78 ID:ASfj/L1V0NIKU.net
- 実際に３５グリッド相当後方からひとりさみしくスタートすれば、恥ずかしくて必死に頑張るんじゃないかな。
- 647 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:43:42.79 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- マクラーレンは絶対トップ3に食い込んでくる
言うとく
マク下げてる奴はバカ
毎年必ず1勝とか表彰台争いできるマシンは作ってくるのがマクラーレン
90年代から見てる奴ならそういう認識だと思うが
勝つのは今だと難しいミッションだがちょいちょいブル食うポジションには上げてくるよ
- 648 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:44:18.17 ID:JqmSbv/IdNIKU.net
- F1は1950年からクルマが良かっただけ選手権だからな
- 649 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:44:51.60 ID:/avx+9Nt0NIKU.net
- >>627
ホンダ「ちょっと俺の本気みせるぜ」
- 650 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:45:31.26 ID:yU0PEk6E0NIKU.net
- >>645
鼓舞するのはとっても良いことだけど
エンジン替えればメルセデスより上！って
チームの身の丈に合わない希望を抱いているから
あとで大爆発されそうで怖いんだよな
- 651 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:47:50.71 ID:8VAI260W0NIKU.net
- >>608
PUはIT機器のようにもなってる
前年のアロンソとコースとPUの走行データがあるのでPU改善もあると思うわ
（例えPUがハード的に、まったく進歩してなくてもね）
ホンダPUの致命的欠陥の一つにデータ不足があったわけでさ
- 652 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:47:53.89 ID:JqmSbv/IdNIKU.net
- 特定の年代にチャンピオンが固まっているから、
生まれた時期が良かっただけ選手権でもあるな
- 653 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:49:33.05 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- >>627
チーム売却撤退
- 654 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:57:56.26 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- アロンソの発言には全て意図があると思って推測していけw
それがイヤミ節すぎて嫌われるんだが少しでもハードルを高く設定する事でより高くっていうチームへの単純なプレッシャーw
まぁ勝つのは無理なんだしまったりやらせてやれよとは思うがw
- 655 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:58:21.13 ID:8VAI260W0NIKU.net
- >>645
アロンソの場合はストックあるわけで降格なしで行けたよ
でも戦略的な視点から新品を入れることにしただけでさ
そして走ってみたら、もっとも古いバージョンのPUで大絶賛の速さという想定外
枕のシミュレーションの相関からも外れているってことで、むしろ心にグサグサ来てる状態
わざわざペナ受けるようなことしなければポイント争えたわけでさ
- 656 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 17:58:31.95 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- ロングランのメルセデスはペース速く、フロントローが因縁の2人なので
メキシコでハミルトンが勝つのはわかりきってる
ベッテルはフェルスタッペンを上手く誘導してハミルトンを道連れにWリタイアさせるしか活路がない
1周目が見どころだ
- 657 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:01:10.69 ID:/oBfDajM0NIKU.net
- 【ホンダF1】「さくらでの出力コントロール対策が奏功し、余裕で目標クリア。競争力はある」
http://www.topnews.jp/2017/10/29/news/f1/164963.html
さくらが仕事したらしい。決勝やらかさない事を祈る
- 658 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:03:50.78 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- >>657
アロンソはノーパワー連呼してたような
- 659 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:08:31.48 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- アロンソがQ2Q3走ってたとしてだいたいオコン君かライコ君の位置辺りには食い込んでいってそうな感じかw
まぁポイントは余裕やろ今回w
- 660 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:10:13.18 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- 1周目にアロンソが10番手に上げてまったりいく展開と予想しておくw
- 661 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:10:58.98 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- 訂正
リカルド&オコンの位置w
- 662 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:13:18.70 ID:J/Iaoh3j0NIKU.net
- 入賞圏内でノーパワーまでがテンプレ
- 663 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:15:03.15 ID:oxnbMlNS0NIKU.net
- >>657
パワー出すと壊れるんだろ
- 664 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:15:33.86 ID:HtMTfk0K0NIKU.net
- ライコネン魚雷がハミ撃沈展開…
あると思います
- 665 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:20:45.55 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- ベッテル「やれ」
キミ「はい」
- 666 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:24:44.28 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>658
ノーパワー直後にマゼンタ
- 667 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:27:05.22 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- つまりルノーパワーだったらコースレコード
- 668 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:27:11.26 ID:koMp4VTi0NIKU.net
- >>609
>あれだけ圧倒的なマシンに乗ってた
それを言ったら2014-2016のハミルトンはどうなの。あのマシンならエリクソンは
おろか、ダニカ、スージーのコンビだってコンストラクタは取れたマシンでの記録
は何の意味も無い。
- 669 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:29:43.87 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- ホンダの長谷川祐介Ｆ１総責任者は次のように説明する。
「（普通に戦っていれば）Ｑ３には十分に行ける速さはあったと思います。
もちろんクルマが良いというのはあると思いますが、
ある意味クルマはあんまり変わらず（ここ数戦は）ずっと良かったですから、
むしろエンジン側が我々が思っていたほど悪くなかったというのが
（想定以上の好走の）理由だと思います。
もちろん高地の影響でパワーは落ちていますけど、
他社と比べて相対的に見ても落ち方は
そんなに悪くなかったということだと思っています」
（米家峰起通信員）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00039682-nksports-moto
- 670 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:30:37.55 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- マクラーレンが古いPUでも速かったってのは
真相は高地によるドラッグの低減とフロア下の気流のバランスがマッチしたとか
そんな所な気がするw
- 671 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:31:08.33 ID:efMFNVwbMNIKU.net
- >>647
バカかな？
もうロンデニスはいない別のチームだぞ
- 672 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:35:58.91 ID:2nXpRG6y0NIKU.net
- >>664
シンガポールの再来でベッテルとライコネンがハミルトンの為に上位勢を掃除してくれます
- 673 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:37:14.12 ID:j+5hKC1HaNIKU.net
- >>658
ダゾーンだとノーターボって言ってたよ
走りながら直ったみたいだけど
- 674 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:38:21.18 ID:hJt5Cys50NIKU.net
- >>613
ルノーPU積んでいたら、チャンピオン獲れてたなー。実質惜しいなー。
- 675 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:42:10.87 ID:qkjxYBzS0NIKU.net
- またアロンソ叩きか
こいつキチガイだろ
- 676 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:48:20.03 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- >>671
ロンデニスがどうしたって?w
マクホンはさんざんでしたねぇw
- 677 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:53:57.83 ID:VDxvSg2xaNIKU.net
- >>670
最近空力をごにょごにょして、ようやくバランスを見つけつつあったからね
空気の薄さがパワーと空力にうまくマッチングしたのかも
ならば決勝ペースにも期待が持てる？
- 678 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:59:07.01 ID:M8lcfqr70NIKU.net
- >>636
アストン・メルセデスはありうるな
- 679 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 18:59:39.94 ID:AD8inJTLpNIKU.net
- レーサーなんて多かれ少なかれ頭がおかしいだろ
少し間違えたらあの世行きなのに
よくやれるわ
- 680 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:00:54.37 ID:hIkseIwN0NIKU.net
- >>670
http://www.topnews.jp/2017/10/29/news/f1/164963.html
- 681 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:05:48.08 ID:OgjFjoaP0NIKU.net
- メルセデスはクネクネコースはダメだな
まぁベ優勝でも5位に入れば決まりだから今回遅くても賢者モード維持できるだろうｗ
- 682 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:10:17.54 ID:kgvRM4yQ0NIKU.net
- マクラーレンがなんかいけそうなときは常にノーパワーがきそうな気がしてならない
明日の決勝も11番手まで追い上げてきてノーパワーがきそう
- 683 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:10:48.58 ID:Upu07Xoh0NIKU.net
- エンジン古くて早くなったって車がクソ出したってことだろ？ｗ
- 684 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:24:41.94 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- マルケスは自分を棚に上げて他のライダーを批判する誘惑に抵抗した。
「今日は普通だったよ。何度かアグレッシブな接触はあったけど、
それがレースというものだからね。
制限を設けたら（ルールを厳しくしたら）、
レースはまるでF1のようになってしまうよ。
それこそMotoGPが大きくなっている理由さ」と彼は言った。
四輪レースの関係者には、かつてのF1スターである
スターリング・モスのように、F1はあまりに安全になってしまい、
かつてのように人々の心を掴めていないと考えている人もいる。
1950年代と60年代、フェラーリやジャガー、マセラティ、
アストンマーチン、ロータスといった魅力的なマシンを駆り、
進んで首の怪我のリスクを負っていたモスは
「モーターレースは危険であるべきだ！
若い男なら、自分がどれだけ勇敢か見せつけたいものだろう」と語る。
http://www.as-web.jp/bike/175368/2
- 685 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:29:10.17 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- もうタイトルほぼ決まったんだし上位勢はバチバチにやり合えよw
- 686 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:39:19.17 ID:4/L/pUgf0NIKU.net
- https://it.motorsport.com/f1/news/red-bull-972261/
レッドブルの成長はブコウスキーの辞任と同時に起こったとか言うことが書かれてる
- 687 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:41:00.33 ID:90iWry400NIKU.net
- 毎回出力コントロールをお願いします。
- 688 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:49:39.02 ID:G81eaNGF0NIKU.net
- 来年ホンダＰＵが大躍進したらアロンソなんて言うんだろうな？
アロンソ「 」
- 689 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:54:23.71 ID:K3V/7wh40NIKU.net
- >>684
太平洋の向こうでかつて"The Right Stuff"と呼ばれた価値観だな
ナショナルカラーをまとってワールドチャンピオンシップで戦うグランプリドライバーはむしろヨーロッパの"Chivalry"が適当だろうが、
いずれにしても現代じゃ声高に言いづらくなってしまった
- 690 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:57:12.96 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- gateがとうとう発狂したw
https://f1-gate.com/mexican_gp/f1_39447.html
F1メキシコグランプリ：決勝前に地震の犠牲者に1分間の黙祷
F1カナダグランプリは予定通りに開催されるだけでなく、今年もチケットは完売。
サーキット側は昨年の観客動員数33万9,967人と同程度の来場者数を見込んでいる。
2016年の決勝日には13万5,026人がサーキットを訪れている。
- 691 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:59:16.10 ID:tnOkHUx+0NIKU.net
- >>688
マンマミーヤ
- 692 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:59:44.44 ID:/avx+9Nt0NIKU.net
- >>688
わしがホンダを育てた
- 693 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:59:50.66 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- ホンダPUはまだ躍進しないから大丈夫だ
今年のスペック4の燃焼室を入れて、年間5機以内で終えたら来年は万々歳じゃないの
- 694 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 19:59:55.19 ID:u+pRcJKj0NIKU.net
- メルセデスに比べてホンダのパワーがないのはしょうがないとして
どうしてこんなに壊れるの？
- 695 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:02:53.54 ID:yU0PEk6E0NIKU.net
- >>688
久美子に勝った〜！
- 696 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:05:52.59 ID:4WW4TQglrNIKU.net
- つか来年のPU基数制限は年間３基で決まりか？だとしたらスポーツとしてあり得ないんだけど・・反対意見がホーナー筆頭にあるはずなのにな
これでルールとして決まるならあまり見たくなくなるなぁ・・
- 697 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:06:03.95 ID:bwCkbCcc0NIKU.net
- >>688
俺がホンダを鍛えた
- 698 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:06:53.08 ID:tnOkHUx+0NIKU.net
- 耐久テストやってる時間が相当短いんじゃないかな
- 699 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:08:09.24 ID:LQQ81MBP0NIKU.net
- ホンダが大躍進って...
夢見すぎだろ
- 700 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:08:49.62 ID:/oBfDajM0NIKU.net
- F1 Topic：トロロッソのメカニック全員がマスクしている謎
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00176327-rcg-moto
パワーユニットに問題続発のピエール・ガスリー、ほとんど走れず「全く決勝の準備ができていない」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00010028-msportcom-moto
ガスリー車に、トロロッソ何がおこってるのか？
- 701 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:10:13.65 ID:4WW4TQglrNIKU.net
- あと基数制限すればするほどお金かかるって長谷川さんも言ってたよね
せめて年間５基にしろよって思うしこの改悪ルールで決まったらあまり見なくなるかも
- 702 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:11:26.64 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- クビアトはインドのリザーブ入りで2019復帰という可能性もあるのね
結構良いんじゃね
- 703 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:11:26.96 ID:dPhnXxfy0NIKU.net
- 壊れるエンジンだから避難されても仕方ないが枕はあまりにもそれが過ぎる
そのせいで正確な情報を得ることなく何かあればエンジンのせいにし、一定の速さは車体が良いからだと
そうなると自分たちの欠点まで見えなくなってしまうだろ
今は中東のチームだからそうした性向は仕方ないのかも知れないが、これでは来年もどうかね？
- 704 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:19:19.71 ID:t850qoxh0NIKU.net
- 予選今見たけど久しぶりに面白かったな
決勝も録画でいいかとか思ってたが生に備えて寝るかな
- 705 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:24:24.68 ID:vYqDuAfC0NIKU.net
- >>673
なんかアロンソはシステム良く解ってないんじゃないかって気がする。
- 706 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:28:42.01 ID:c393zzu90NIKU.net
- 笑()要素あるうちはチャンピョン取れないよな
↓こんなの
ポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポポ
- 707 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:30:15.92 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- >>705
そりゃシミュレーター作業をカッコ悪いと思ってる人ですから
現代F1を宇宙船のパイロットと比喩する割にはほとんど練習してないし
- 708 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:32:02.29 ID:koMp4VTi0NIKU.net
- >>705
予選時にはウェイストゲートを開く操作をする場合があるので、誤ってその
機能が働いた可能性も無くは無い。
データを見ると、MGU-KのエネルギーはESからフル放出して、尚且つ、MGU-H
もフル放出しているモードがある。ターボを排気ではなくMGU-H駆動していると
しか思えない。
- 709 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:35:14.76 ID:kOh49ctl0NIKU.net
- アロンソってドクターxの大門みたいだよなあ
私、失敗しないので
- 710 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:38:00.32 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- 枕の来年は「ルノーPUはポジティブだ」「シャシー性能は上がってる」といいつつシンガポーツGPあたりで表彰台1回はありそうと予想
トロの来年は「1からの開発となっている」「当面の目標は2人入賞」と序盤を過ごしつつザウバーとハースとコンスト争い って所と予想
どれだけポジティブに考えたとしてもガスリー、ハートレーで毎回二人が入賞とか考えにくい 少なくとも来年1年間はね
- 711 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:48:06.19 ID:OgjFjoaP0NIKU.net
- 年間三基だと後半は予選結果よりも降格ペナルティでグリッド決まりそうだな
もう土曜は見んでええわ！にならないのかｗ
- 712 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:50:49.44 ID:4WW4TQglrNIKU.net
- >>711 つか今年のルールでもすでにそうなりかけてるよね
スポーツとしてつまらなくなるので年間３基は反対
- 713 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:54:10.61 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>705
それはない
- 714 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 20:56:48.09 ID:BhOthPqY0NIKU.net
- こういうルールって全チームの全会一致で決定？
無理な事は無理と始めに言わないと…
- 715 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:02:32.77 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- パワーユニットに問題続発のピエール・ガスリー、ほとんど走れず
「全く決勝の準備ができていない」／F1メキシコGP
「基本的には、日本から今日到着して、明日レースをするのと同じようなものだ。
こんなレース週末は経験したことがない」
「最悪なのは、初日の夜にエンジニアから
”心配するな。今日は最悪だったが、あとは良くなるだけだ”と言われたことだ」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00010028-msportcom-moto
- 716 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:11:42.90 ID:A+UKRgTHKNIKU.net
- >>715
流石イタリアチーム
イタリアチームとホンダの組み合わせ
オラすげーワクワクすんぞ
- 717 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:12:14.57 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- F1 Topic：殺害予告されたオコン、用心のためフランスの頼りになる友人を招く
オコンによれば脅迫は、ふたりが激しいバトルを繰り広げ、
接触事故を起こしたアゼルバイジャンGPからだったという。
「SNSで何度も脅しのメッセージが送られ、でも別に気に留めずに来たんだよね」
ところがメキシコGPが近づくにつれ、
送られてくるメッセージの数が一気に増えたという。
そこでオコンはアメリカGP直後の月曜日に予定していたメキシコ入りを水曜日に延期。
チームと話し合って、サーキット外の移動では防弾ガラスの車両を用意し、
警察官とボディガードを警備を付けてもらうことにした。
さらにオコンは、個人的な友人でもある
フランス特殊部隊の隊員にも来てもらったという徹底ぶり。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171029-00176229-rcg-moto
- 718 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:13:38.16 ID:OgjFjoaP0NIKU.net
- ガスリーはもってない男なのか
しかしガスリーにラテン風の気休めは逆効果のようだな
- 719 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:19:25.60 ID:Z4EDG+es0NIKU.net
- 旧PUで、シャーシのVer UPだけで最速とか、今までのシャーシがクソ過ぎってことだろ？
- 720 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:24:35.90 ID:hjdndfBl0NIKU.net
- 【急募】父タッペンとザク・ブラウンの見分け方
- 721 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:25:24.45 ID:pZfHSZPX0NIKU.net
- >>720
下品な女連れてるのがヨス
- 722 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:26:17.93 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- >>720
怖そうな方=父
悪そうな方=ザク
- 723 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:29:30.18 ID:yU0PEk6E0NIKU.net
- >>718
相方もF1ルーキーで良い調子
来年のシートが確定してる訳じゃない
結果が出なきゃシーズン中でも首を切られるレッドブル系
三拍子揃ってれば焦るよね…
- 724 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:31:49.59 ID:jVb1nF4rMNIKU.net
- ガスリーだってラテンだってのｗ
- 725 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:32:54.07 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>720
アフィブログ乙
四角いのがヨス、丸いのがザク
- 726 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:38:59.91 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- >>719
コーナーの多いコースではマクラーレンは揃ってQ3進出してる事が多いからシャシーはいいんだと思う
空気的には濃いはずのシンガポールでもヒュルケンベルグに次いで8位9位だったし
今回もセクター2っていうS字が続く低速区間でQ1全体ベスト叩き出したわけだし
後は直線のスピードさえあれば そしてリタイアさえしなければ って事がかなり多い
ベルギーGPのストレートの始まりでサクッと抜かれてるのは見てられなかったよ
- 727 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:44:22.69 ID:hUQSBQgAMNIKU.net
- ヨスは歳食って太ったら誰だかわかんなくなったな
- 728 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:47:25.57 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- Q3しか判断材料にならねぇよ
- 729 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:50:08.43 ID:Q8dz4PuE0NIKU.net
- >>726
普通に考えたら低速コーナー重視のセッティングしてきたなと感じる事だと思う
以前から言われてるけどマクラーレンの車体自体がそういうコンセプトで設計されてる部分がある
当然PUのデプロイもトルクアップ重視にしているだろうし、ギア比もそれなりに低速域に重点を置いてる
なんか最近PUと車体を切り分けて評価したがる人が多いけどそんな単純なものじゃない
特にワークス体制でやってるところは全体をパッケージングで開発してるんだし
シャシーとPUのマッチングが上手くいっていないのならそれこそ開発時点の方向性が間抜けすぎるというだけの話
- 730 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:50:49.21 ID:hUQSBQgAMNIKU.net
- Ｑ１の上位はタイヤの入力セーブしてる
- 731 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:53:37.86 ID:GeqNapfj0NIKU.net
- アロンソにこんなアピールさせるなよw
恥ずかしいw
- 732 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 21:53:58.33 ID:9oBcHYDt0NIKU.net
- 鈴鹿ってコーナー少ないかな
2016マクラーレンのごみっぷりはあれはなんだったんだ
- 733 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:02:10.92 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>726
ベルギーまでは決勝モードで逆VTEC状態だったからしょうがないね
- 734 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:03:26.88 ID:VvLrukS+0NIKU.net
- 今更枕やアロの言うことなんざ何の参考にもならん
- 735 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:06:03.67 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- >>732
重心君じゃないけどPUが原因でしょ
だから絞込みのサイズゼロを諦めてコンパクト低重心化のPUへ変更した
で未完成のまま開幕戦に突入
- 736 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:06:35.91 ID:KPbTGd4qaNIKU.net
- >>717
ペレスもこんなことやめろって母国のファンに呼びかければいいのにな
メキシコは警察も頼りにならんというかやばすぎるのが多いから
自分で身を守るしかないよなぁ
- 737 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:10:51.10 ID:9oBcHYDt0NIKU.net
- >>735
それくらいセッティングで何とかしてほしいね
プライドがあるなら
- 738 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:13:05.42 ID:iqZ3I1u50NIKU.net
- 来年はマクラーレン叩きがなくなるからファンは嬉しいだろう。
来年のF1板はトロ叩きとレッドブルはなんでホンダ載せないんだ！だな。
- 739 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:13:07.89 ID:KPbTGd4qaNIKU.net
- http://www.as-web.jp/f1/176180?all
自分が遅いことはわかってたってあのさぁ
もう若手にシート譲れよ
- 740 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:14:04.05 ID:UXFlNqxb0NIKU.net
- >>729
マッチングはもちろんあるけど純粋な出力と信頼性に課題がある事はホンダ自身も認めてる
- 741 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:18:18.64 ID:DZ/8Zbx20NIKU.net
- ライコネンはマジで擁護する隙が1mmもないほどに遅い
時々調子悪いってんでなく安定して遅いからもうダメ
- 742 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:18:28.11 ID:8VAI260W0NIKU.net
- そもそも枕が求めてきたコンセプトはコーナー重視のPU
サイズゼロも変更した今年のも、そこは変わらない
ワークスとして専用PUを提供してきたホンダはパートナーの要望に沿うようにしてきた
コーナーが良くなるマシンになるのは当たり前じゃね
そういうマシンコンセプトなんだからさ、シャシーもPUも含めてマシン全体がさ
なんかすべてシャシーのおかげとか言い出すのは病んでますわ、マクラーレンも含めてね
- 743 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:25:47.56 ID:Apk1UpbE0NIKU.net
- >>736
ペレスがやらせてんだろ
- 744 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:26:18.02 ID:BhOthPqY0NIKU.net
- 枕の目論見は赤牛さんのシャシーと同等のレベルだから同じルノーを載せればウチも優勝できるよね♪
という単純なものだろうけど、本当に上手くいくかは神様しか分からんね
- 745 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:26:33.55 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- >そもそも枕が求めてきたコンセプトはコーナー重視のPU
ソースある？それはシャシーのコンセプトであって
PUについてはパワーが足りないとずっと言ってきてたと思うが
- 746 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:30:27.80 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- ちなみに今年のPUのコンセプトはメルセデスだからな
サイズゼロじゃない
- 747 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:32:40.36 ID:4/L/pUgf0NIKU.net
- メキシコの場合、洒落にならんから
ブラジルもだけどw
- 748 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:35:57.46 ID:OFhcKTNm0NIKU.net
- 今回マクラーレンが載せてるホンダPUは、
一番古いスペックらしいから
スペック2と3のハード部分の馬力アップ分を抜きにしたら
70〜80馬力ほどメルセデスに劣ってるだろうな
- 749 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:37:17.10 ID:WLaLTcP80NIKU.net
- >>746
サイズが厳しいのは変わらない
- 750 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:37:58.93 ID:Rzo0XRdr0NIKU.net
- その一番古いスペック使ってるって話はどこから出てきたんだよ
- 751 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:41:11.65 ID:Q8dz4PuE0NIKU.net
- >>742
というかレッドブル4連覇からどのチームもそれが一番の理想と思い込んでたんだよね
PPとったベッテルのトップスピードが平均以下とか普通にあったし
レギュレーションの大きな変化とメルセデスの躍進でこのあたりの認識が大きく変わったところはあるけど
でも今のレッドブルの躍進は従来の考えを突き進めた結果ではあるんだよね
マクラーレンは正に目の前に素晴らしい見本がいる状態
- 752 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:41:33.81 ID:OFhcKTNm0NIKU.net
- >>750
アロンソ「僕らが使ったのは一番古いバージョンだから、
全ての改善は空力とサスペンションから来るものだ。」
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/241022.html
- 753 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:42:00.99 ID:T6BuYE5C0NIKU.net
- 見える、見えるよララァ、
漁夫の利を得るハミルトンが、僕にも見えるよぉ。
- 754 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:44:36.14 ID:8VAI260W0NIKU.net
- >>715
このコースを走ったことないし、まだ知らないタイヤコンパウンドあるし
ガスリー用のセッティングもしてないしピットまわりの練習すらしてない
そして新人が決勝でフルアクセルとなるわけで、かなりの珍事だわな
あとは良くなるだけだと言われ続けて、さらなるトラブルまみれとか確かに最悪ですわ
まあトロとしても決勝どうなるのかわからないし心配しないで走れ（丸投げ）としか言えないわな
最低限の確認のための練習くらいはさせてあげたいだろうけどね
- 755 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:45:01.46 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- >>749
メルセデスの話？
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/d/cd1bf814.jpg
- 756 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:45:45.52 ID:Q8dz4PuE0NIKU.net
- 一番古いってのは今の手持ちの中での話でしょ
FP用にとってある一つ前のスペックのでそのまま予選も走ったよということで
とっくにぶっ壊れた初期のスペックをいちいち復刻して積んだという話じゃ無い
- 757 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:46:36.05 ID:cRPRgxLRpNIKU.net
- >>751
2010〜11年はそうだったけど2012〜13年はそうでもないぞ
レッドブルはその頃からロードラッグコンセプトを志してた
- 758 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:48:27.57 ID:8VAI260W0NIKU.net
- >>745
そもそもワークスとなったマクラーレンとホンダが
別の方向を向いたコンセプトでやってきたと思う根拠はなに？
- 759 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:50:50.15 ID:bwCkbCcc0NIKU.net
- >>729
ワークスPUだけどワークス体制ではないよね
お互いバラバラにやってるからかみ合わないんだから
- 760 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:53:12.17 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- >>758
根拠も何も今までやってきたサイズゼロコンセプトを断念して
メルセデスPUを踏襲してる時点で自明の理でしょ
- 761 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:54:21.43 ID:/uGPQ1R30NIKU.net
- >>758
てか質問に質問で返さないで
ソースを提示してよ
- 762 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:55:11.25 ID:bwCkbCcc0NIKU.net
- >>751
マクラーレンは色々時代遅れだろ
- 763 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:57:07.49 ID:T6BuYE5C0NIKU.net
- >>762
アロンソ時代遅れだしな
- 764 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 22:57:43.39 ID:Rzo0XRdr0NIKU.net
- >>752
https://www.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-had-best-car-in-qualifying-971975/
以前のレースで使ったエンジンと言ってるだけで一番古いスペックだとは一言も言ってない
ローテ考えるとスペック3.6か3.7だろ。
- 765 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:00:42.79 ID:Q8dz4PuE0NIKU.net
- >>757
でもトップスピードはずっと速くは無かったよね
中低速コーナー重視だったのは間違いない
おかげでルノーは4連覇しても何も得られなかったとゴーンが怒ってた
- 766 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:05:11.40 ID:8VAI260W0NIKU.net
- >>761
まずはワークスとカスタマーの理解しているかを確認しただけだよ
なぜ拒否すべき質問みたいな態度になるんだ？
認識がずれてたら話は噛み合わないじゃん
- 767 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:06:54.13 ID:np0n4ABE0NIKU.net
- >>645
毎度バルサンなら言ってることも分かるけど
マクラーレンのセンサーがクソでPU変えて何もなかったり、
補機やハイブリッドの故障も多かったんじゃね
マクラーレン供給って最近まで伏せてたし
- 768 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:09:55.55 ID:A+UKRgTHKNIKU.net
- >>767
これを見て好きに判断すると良い
http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/45200/45277.jpg
- 769 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:14:00.90 ID:9EQ3cN6D0NIKU.net
- 高地って、おもいのほかドライバーの差がつくね
- 770 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:26:55.52 ID:cRPRgxLRpNIKU.net
- >>765
そりゃルノーエンジンだからトップスピードはどうしても劣る
それでも2013年のモンツァはトップから4キロ落ちでしかない
フェラーリとメルセデスからは2キロ落ち
あの年のレッドブルのリアウィングの薄さ覚えてないか？
ダウンフォースがあるからできた芸当だがな
- 771 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:33:31.92 ID:/p5lURLi0NIKU.net
- いつも思うんだがCEってこんなに交換が必要なのかね
- 772 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:43:40.58 ID:ISvjTCuE0NIKU.net
- 交換数の画像が全てを物語ってるだろう
- 773 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:46:38.13 ID:s5ZuOiJc0NIKU.net
- どっか一個壊れたら芋づる式に全部壊れてってのを繰り返してんだろうな
- 774 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:50:50.57 ID:BhOthPqY0NIKU.net
- ホンダの場合はグリッド降格したら浮上するのが厳しいのが分かってるから総取り替えになるんだろうな
15も20も変わらんて
- 775 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:51:37.54 ID:YmTkNnP9aNIKU.net
- >>745
横からでスンマヘン
マクラーレンの話じゃないけど
トロロッソがホンダと組むのが決まったときに
PUが軽量コンパクトならマシンの設計自由度が上がる〜みたいに言ってた気がするよ
躍進するとは思ってないけどJKがどう料理するか楽しみではある
- 776 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:54:56.11 ID:Bvc4yMx80NIKU.net
- >>767
全部枕供給のソースは？
そもそもホンダは回生のためにF1復帰したよね、お前ら都合良すぎる
- 777 ：音速の名無しさん ：2017/10/29(日) 23:59:44.35 ID:hjdndfBl0NIKU.net
- 基数制限ペナルティー回避でPUとかミッション修理して再使用する場合って
FIAの人がファクトリーまで一緒に来るのかな？
来ないんだったら不正しまくってもバレなそうなんだけど
- 778 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:01:11.85 ID:BI1bLtuC0.net
- >>770
そりゃモンツァみたいな特殊なとこはトップスピーとも大差なくなるよね
あの頃は回転数制限がかなり効いてたからそれなりに長いストレートでは
速度上昇がサチって最終的にはどのエンジンもほぼ同じ速度に到達してた
しかし最高速には大差なくても最高速に達するまでの時間にはそれなりに差があったけどね
このあたりのことは川井がいつも解説してた気がする
スパなんかでも似たような感じだったよね
ちなみに当時のルノーエンジンは低速域がかなり安定しいていてトルクもありドライバビリティもかなりよかったらしい
そういうエンジンとニューイの空力とのマッチングから中低速コーナーでのパフォーマンス重視のマシンが完成して
見事4連覇を達成した訳なんだけど、これを非力なエンジンを空力でカバーしてたというような評判ばかりで
ルノーの名誉には一切つながらなかったとゴーンが怒ってたわけで
実際にはルノーは他社が真似できないくらいのドライバビリティを達成してたみたいなんだけどね
そして2014のベッテルの失速はこういうドライバビリティの喪失が大きく関係してたとは思うけどね
乗りにくい、反応が違う、乗っててつまらないみたいなことを連呼してたよね
おかげでタイヤをすぐ潰したりもしてたような
まぁ4連覇したチャンピオンがして通用する言い訳ではないかもしれないけどね
- 779 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:03:41.29 ID:utW7Zoaf0.net
- >>777
触れてはダメな箇所は封印シールとかで一発でバレるんでないの？
- 780 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:04:50.67 ID:miEWwuzI0.net
- 2014ベッテルは中国GPでケータハムと同程度のレースペースしか走れなかったのに驚いた
- 781 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:05:48.17 ID:BI1bLtuC0.net
- >>774
というより色んなパーツをかなり細かくアップデートしてたから
何かのついでに全交換みたいなことをよくやってたよね
PUをパッケージングで交換とかもしてなかったっけ
実際アップデートパーツ数なら他メーカと比較してもホンダが圧倒的に多いと思う
そしてそれらが確実に成果につながったからホンダもそれをPRしてたよね
しかしよく聞くとこれらは冬の間に終わってなきゃいけないアップデートだったらしいけどね
- 782 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:07:07.07 ID:BI1bLtuC0.net
- >>777
修理は出来ないよ
許されてるのは事前に認められた消耗品の交換だけ
- 783 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:10:55.06 ID:xNSqlMv90.net
- デュフェーザーがメルセ以外の唯一の希望だったのに
メルセフェラには逆らえません
- 784 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:15:50.40 ID:78syXWjL0.net
- おい！
クヒアトのInstagramの紹介文がjast a human（ただの人間）になってるぞｗ
- 785 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:19:22.06 ID:Rq+j1Y4L0.net
- >>784
>>292でも書いたけど、完全に首になって本当の意味での一般人になった
- 786 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:24:32.99 ID:78syXWjL0.net
- >>785
あれだけ契約で粘ってたのにチームから首にされてからの燃え尽きが早すぎるだろｗ
- 787 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:32:54.52 ID:biNtjaEN0.net
- まだ３時間もあるのかい、おっちゃん眠いわ。
- 788 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:36:45.14 ID:mquPE3SF0.net
- 3時間寝れば解決だぞ
- 789 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:42:19.11 ID:u8Zaap460.net
- 表彰台経験者揃えて最新のフェラーリPU持ってるのに型落ちフェラーリに2台揃って負けたハースってなんかトラブルあったの？
- 790 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:42:26.73 ID:EwVbev+gp.net
- >>778
鈴鹿では最高速トップはウェバーだったからね
あと一応言っとくと、レッドブルのリアウィングの薄さはモンツァ用じゃなくて通常サーキット用の話
- 791 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 00:58:14.36 ID:YVpHv1YG0.net
- 魚雷だけどたまに光る走りがあったからクビは残念
SF来ないかね。応援するよ
- 792 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:05:33.44 ID:Cgzre7jBM.net
- フェラーリベッテルに魚雷したのが決定打だったよな。フェラーリを敵に回したらF1村じゃ生きていけないってことだな。対して今年のベッテルのやりたい放題は全部許されてんだよな なんだかなあ
- 793 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:11:36.97 ID:2Pyz5txV0.net
- 赤牛育成の間は本当にプレッシャーも庇護もどっぷり赤牛汁100%だからな
プレッシャーもなくなるけど庇護も全くなくなるからな
子供の頃から暗殺者として秘密諜報機関に育てられてきた奴が突然｢好きに生きてええで、なにやるも自由や｣と社会に放り出されたようなもん
- 794 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:13:32.02 ID:glqZhM1w0.net
- 4冠vs無冠
- 795 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:14:00.69 ID:LaCFk3UB0.net
- ダメだ眠い
まっさんが表彰台乗るとき起こしてくれ
- 796 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:17:06.33 ID:BI1bLtuC0.net
- >>790
鈴鹿の最高速って130R手前くらいじゃない？
あそこならスプーンのコーナリング速度からの短い区間での加速勝負になるから
レッドブル優勢になるのはありうるよね
少なくともスプーン通過速度出口速度はレッドブルが圧倒してるでしょ
ホームストレートの最高速ならそこまで高くないかもね
- 797 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:19:39.46 ID:BI1bLtuC0.net
- >>793
恐らくは大きな個人スポンサーは持ってないだろうね
ブエミみたいに再就職先まで手配して貰えれば完璧なんだろうけどな
- 798 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:20:07.67 ID:xNSqlMv90.net
- 4時開始かクソ
- 799 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:20:55.38 ID:2Pyz5txV0.net
- >>795
冬山と同じパターンか、成仏しろよ
- 800 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:34:15.67 ID:zc9Eh+2I0.net
- 速い車を後ろからスタートさせるのはエンタメ的に良い制度
予選をみんなガチで走らせることと並立できないもんかなぁ
- 801 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:39:52.31 ID:vZMg4dW60.net
- エンタメに振ってグリッドシャッフル狙いたいなら、2004年のルールに戻して
インデー500みたいにアタック順をくじ引きにしたらいいんじゃ
- 802 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:42:25.47 ID:xNSqlMv90.net
- ワンアタックのくじ引きがいいんじゃね
ワシはどうしてもワンアタックが好きだなぁ
ドライバーと一緒に緊張して見れるw
今だとタイムシートメインで見てるしつまらん
- 803 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:45:31.72 ID:hO+r27AH0.net
- ワンアタックは天候変化等々でとんでもなく不公平になっても受け入れる度量が観ている方にあれば良い予選だったな
- 804 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:46:44.66 ID:N8TPqMnU0.net
- >>797
ブエミがトヨタWECのシート得たのは確かバーレーン在住の祖父がトヨタディーラーだったからその縁でルーキーテスト受けたんじゃないっけ
スイス国籍だからとザウバーに連絡取ったり、基本ブエミ自身でいろいろ動いて次の職場見つけてたイメージ
まあRBテストドライバーも兼任はしてたけど
- 805 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:50:49.09 ID:BI1bLtuC0.net
- >>804
そうだったのか
TDやってたからRBRのコネで色々世話になってたと思い込んでた
- 806 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:51:02.07 ID:vZMg4dW60.net
- 今はもう年に20レースとか21レースしてるわけで16とか18の頃とも違うし、
1戦の価値が下がってるっていい方もできるし、シャッフルやったところで
モナコとシンガポールを除けば挽回可能だろうし、いまのPUの差を考えると
楽しみって人が多いんじゃないかな
- 807 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:51:07.35 ID:xNSqlMv90.net
- >>803
まぁ確かに応援してるドラが不運だとたまったもんじゃなんったにw
逆だとメシウマだったがw
- 808 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 01:51:13.62 ID:xNSqlMv90.net
- な
- 809 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 02:56:27.66 ID:wlEehYlD0.net
- >>784
ドナドナ〜
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 810 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 02:58:30.64 ID:zc9Eh+2I0.net
- >>717
アロンソの無線トークがあまりに酷いんで
上位チームはお断り、みたいなこと言ってたけど
こんなんそれ以上にやべーよなぁ
ペレスのキャリアを傷つけちゃう
- 811 ：綾瀬はるか ：2017/10/30(月) 03:39:11.84 ID:aYP/uvlXa.net
- 今日こそベッテルが勝ちそうだね〜♪
- 812 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 03:46:49.77 ID:khGZEtFJ0.net
- そろそろハミチンの連続リタイヤでカオスな終盤戦が見たいです(´･ω･`)
- 813 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:00:33.56 ID:akdQdTQld.net
- ガイコツが怖すぎて
- 814 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:13:17.34 ID:khGZEtFJ0.net
- ヘルスタッペンの勝ちかな
- 815 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:14:52.01 ID:uVBSEE2u0.net
- クビアトの法則が発動したな
- 816 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:15:19.10 ID:/0gbEFjB0.net
- ルノー壊れすぎワロタｗｗｗ
リコール物だろ
- 817 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:15:33.35 ID:AYVZHBCh0.net
- ベッテルは糞杉
- 818 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:15:35.85 ID:biNtjaEN0.net
- ベッテル持ってるわwww。
- 819 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:16:03.52 ID:gdizPlnx0.net
- 空気薄いからDRSの効果も薄そう
- 820 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:17:13.29 ID:M0GuyfALd.net
- つまり、髪が薄いドライバーに有利と。
- 821 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:17:50.18 ID:VxeFiPrK0.net
- 去年クッソひどくて今年序盤持ち直したかに見えたけど
やっぱベッテルクソすぎだわ
- 822 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:21:47.42 ID:eSWlXWdY0.net
- 顎を速くしたのがハミルトンなら
顎を低能にしたのがベッテル
とてもフェラーリを担える器じゃない
- 823 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:22:47.61 ID:icky0xlz0.net
- ベッテル色々酷いな
- 824 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:25:37.43 ID:JBk4jq0G0.net
- ベッテル余裕ないな。
自爆テロに押し出しやら正気を保ててないんじゃないかな。
まぁ、せいぜい無駄に足掻いてくれよ。
- 825 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:39:56.01 ID:/0gbEFjB0.net
- ルノー酷すぎ
- 826 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 04:53:17.54 ID:biNtjaEN0.net
- ベッテルの後釜はサインツかガスリー、どっちが良いかな。
いっそ両方いっちゃう？
どんだけ早くても頭が悪いヤツは駄目だね。
- 827 ：綾瀬はるか ：2017/10/30(月) 05:17:10.85 ID:aYP/uvlXa.net
- ベッテルは悪くない！
フェルスタッペンにぶつけられ、ボッタスに幅寄せされながらハミルトンにわざと減速されて衝突させられて…。
いくらベッテルでも1対3じゃ勝てないよ〜。(涙)
いくらベッテルフェラーリが恐いからって汚ないよね〜！
正々堂々と勝負しろ！
バカめらが〜！(怒)
- 828 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:25:24.98 ID:hO+r27AH0.net
- 去年の最終戦はハミルトンがベッテルのようなこと狙って、逆転タイトルゲットしようとしてたけど
それを最後まで諦めない姿勢は素晴らしいと擁護する意見をみたけど、実際に実行すると叩かれるんだなｗ
- 829 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:35:59.22 ID:EAQBjNKe0.net
- ハミルトンは対ロズベルグではきっちりと優勝で王者決めるがそれ以外ではマッサに続きまた表彰台にすら乗れずか
- 830 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:38:56.54 ID:cWvQavd20.net
- RAIでSC出動していればVET2位できたかもな
- 831 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:41:42.63 ID:QbuCb85E0.net
- ペレスに勝っちゃったオコンが心配だわｗ
- 832 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:43:22.63 ID:gcryPLe70.net
- クビアトの法則は今回が最後かな？
- 833 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:44:21.82 ID:zaV3DIxG0.net
- 混戦のシーズンって言われてたけどあっさり決まったな
- 834 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:45:10.70 ID:zDQXKSUy0.net
- ベッテルはチャンピオンに相応しくないな
あまりに酷い
- 835 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:46:59.93 ID:v3lIaArY0.net
- >>828
ハミルトンはクラッシュしてないんで
- 836 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:47:12.17 ID:xNSqlMv90.net
- 作業してたら見逃したwww
タッペン優勝しそうと思ってたらしてて草w
2と3はベッテルハミだと思ってたらボッサンライコが頑張ってる意外w
ハミはリスク回避男だったのかなw
- 837 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:48:46.18 ID:tX92lf0F0.net
- これ絶対フェルスタッペンもPU噴くだろと思ったのにクビアトの法則すげえな
- 838 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:50:57.01 ID:exVVUeMb0.net
- ベッテル自滅でオワッタシーズン
- 839 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:51:09.29 ID:zaV3DIxG0.net
- かなり前から言われてたけど、ベッテルは結局タイムアタックが得意なだけでレースはダメだな
- 840 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:51:11.52 ID:xNSqlMv90.net
- つかゲート情報によるとベッテルアホすぎだろw
バトルヘタなのに調子乗るから当てるんだよカスw
タッペンハミと接触とか戦犯一歩手前じゃねーかw
神が自滅を与えたみたいだなw
- 841 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:52:02.68 ID:r97DN0U70.net
- >>827
今日も自滅したべっちゃん
- 842 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:52:11.95 ID:hO+r27AH0.net
- 当てることに文句言うならハミルトンもアロンソに当ててたけどなｗ
- 843 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:53:04.69 ID:biNtjaEN0.net
- ハミルトンのお母さん「角野卓造じゃねえよ」って言う女芸人さんに似てるね。
- 844 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:53:56.53 ID:v3lIaArY0.net
- >>842
オカマ掘るのと一緒にされてもねえ
ていうかベッテルのはちょっと酷いだろ
意図的じゃなかったらゲームでやるような追突だぞ
- 845 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:54:01.64 ID:r97DN0U70.net
- 流石マックス
シューマッハなんか親父よりも遅いってコメントしたのも当然だな
- 846 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:57:10.95 ID:xNSqlMv90.net
- 何かいつもベッテルのバトルとかオーバーテイク見てると制御がヘタと言うか危なっかしいのよw
限界が分かって無くてフラついてるのかナメられてリスペクトしてくれないからなのか知らんけどw
ヒュンヒュンて感じじゃなくズゴゴゴゴーみたいなバトルw
- 847 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:57:36.38 ID:2ENNMeqZ0.net
- シンガポールでやらかしちゃった時にベッテルの命運は決まっちゃってたんだね
- 848 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:58:25.24 ID:zaV3DIxG0.net
- しかしフェルスタッペンのタイヤは何で切れなかったのか
あんだけ飛ばしてもマシンは絶望的だった
クビアト解雇の法則は魔術かなんかなのか？
- 849 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:58:36.36 ID:fRNQRVN50.net
- なんだこの砲塔w
- 850 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:58:49.87 ID:9VIGIB7Y0.net
- チームオーダー出して、ライコネンをタイヤ交換のボックスさせろ。
フェラーリくん。
- 851 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 05:59:41.55 ID:EAQBjNKe0.net
- クビアトがいなくなる来年はフェルスタッペンが王者だな
- 852 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:02:01.07 ID:exVVUeMb0.net
- ルノーPU次第
- 853 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:03:12.35 ID:svXmy0TTK.net
- ルノー、2/6が生き残りか…
リカルドは、温存作戦か知らねーけど
- 854 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:03:15.64 ID:zaV3DIxG0.net
- タッペンのライバルはどういうわけかライコネン
来年はフェルスタッペンｖｓライコネンに・・・？
- 855 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:05:43.32 ID:/0gbEFjB0.net
- ルノーに乗り換える枕は頭抱えてるだろうなｗ
- 856 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:06:28.35 ID:X7f3nYo3K.net
- ベッテルあかんなぁ
優勝が最低条件の大事なレースで自爆するとは
しかもハミルトンに追突
- 857 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:07:49.85 ID:jt6Gavinp.net
- 中野も行ってたけどフェルスタッペンの走り、まさにカートだ
あれを今のF1でサラリとやってのける
そこに痺れる憧れるぅ
- 858 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:08:21.79 ID:EJEUKGcpp.net
- もう終わったし見せしめのためにベッテルには2戦出場停止くらい出せよな
- 859 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:08:50.45 ID:qGmvvOq70.net
- ルノーは冷却が他より厳しいのか？
- 860 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:09:20.30 ID:r97DN0U70.net
- >>856
シンガポールで既に終わってた
- 861 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:09:50.16 ID:9+IsbmRY0.net
- アロンソは頑張ってハミルトン抑えなくても
あの時点の残り周回考えると、とっとと行かせて
ヌッセンがハミに仕掛けられてテンパってる隙に抜けば、順位一つ上がったんじゃね？
なんて、適当なこと言ってみる
- 862 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:10:13.02 ID:TDBfhHGc0.net
- やっぱ一番ダーティーだったのはベッテルｗｗｗ
- 863 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:10:29.68 ID:zaV3DIxG0.net
- アロンソが手に入れるもの→劣化・壊れるようになる
アロンソが手放すもの→急激に進化する
こんなんもうお決まりお約束のコント
- 864 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:11:37.78 ID:exVVUeMb0.net
- >>863
ホンダが当てはまるかどうかはわからないな
- 865 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:12:17.66 ID:svXmy0TTK.net
- >>861
アロンソがハミルトンをブロックしてた最中、鮪と差が開いていたからオレもそう思ったわ
- 866 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:12:23.96 ID:JdbHaxHnd.net
- 今回のリタイア
ルノー
フェラーリ
ルノー
ルノー
ルノー
長谷川「見ての通りさ」
- 867 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:14:23.52 ID:v3lIaArY0.net
- >>861
メルセデスを抑えた俺sugeeしたかったんじゃないかと
- 868 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:15:17.48 ID:zaV3DIxG0.net
- >>861
ハミルトン抑えて自分の力を誇示したかったんだろ
何も考えてない
- 869 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:16:16.21 ID:w5oK5/rF0.net
- セブは残念だったな
ハミチンはおめ
その他はお疲れ様
週明けのこの時間帯は流石にキツイわ〜
- 870 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:16:19.19 ID:/hRSRBHyp.net
- 三つ巴の面白くなりそうなレースをまたしてもスタートで台無しにしたベッテルはF1界の癌
アロンソの言う通り、こんなのが4回タイトルとかほんとにマシンのおかげだっただけよ糞チャンプ
- 871 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:16:40.96 ID:zDQXKSUy0.net
- 何も考えていないと言えばベッテルがまさにそれだったな
優勝以外はチャンス無し→失う物が何も無いフェルスタッペンとまた張り合う
シンガポールからなーーーーんも学んでない
- 872 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:16:45.48 ID:JdbHaxHnd.net
- オグタンがファンジオの人となりまで知っててワロタ
- 873 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:17:49.42 ID:wlEehYlD0.net
- ベッテル、ハミルトンに突進してないか？ｗ
- 874 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:17:57.81 ID:exVVUeMb0.net
- マルキオンネがチーム改革するから来年以降悲惨なことになるな
- 875 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:18:24.44 ID:EnfLDHqH0.net
- 枕もルノーもホンダもどうにもならんだろうから、
フェラーリはドライバーを一人、すれてないやる気じゅうぶんのリカルドかサインツあたりに変えるべき
今の元チャンピオンは鋭さがないし貪欲さもない
- 876 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:18:32.37 ID:pmhlh+Wv0.net
- >>867
シーズン終盤タイトル争いのかかったドライバーには、無駄に絡まないのがお約束なんだけどな
さすがアロンソ、クビサ並みに性格悪い
- 877 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:18:40.49 ID:UhP7ybzi0.net
- >>868の発言だけで矛盾生じてるのすごいな
ロングストレートのDRS込みのスピード見てMAGもはや抜けないの分からなかった？
- 878 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:18:42.96 ID:vZMg4dW60.net
- ベッテル、わざと当てに行ってるなあれ
- 879 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:19:30.45 ID:SvwjBlFi0.net
- ハミおめ、チャンピオンにふさわしいシーズンの戦い方だった
今年のベッテルは酷すぎてハミが輝いて見えるわ
- 880 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:20:05.50 ID:CEn5EqYX0.net
- >>861
マグを抜けそうに無いからハミを抑えることにしたんだろうけど上手く行かなかったな
それにあの図太いマグがテンパルとは思えないしダメージ抱えたハミ車じゃマグは
抜けなかった気がする
>>877
6bは叩くことしか考えて無いｗ
- 881 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:20:14.70 ID:TDBfhHGc0.net
- ハミルトンのシーズン全ラップカバー記録も無にしやがったクソ野郎
- 882 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:20:22.80 ID:zaV3DIxG0.net
- 勝つしか無かったベッテルが自身でハミルトンに当てに行くわけ無いだろ
- 883 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:21:01.70 ID:zDQXKSUy0.net
- ハミルトンは落ち着いてたねぇ
チャンピオンに本当に相応しい走りだった
ベッテルは評価ガタ落ちでしょ、バトル下手、豆腐メンタル
そりゃ若手に舐められるわ
- 884 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:21:05.38 ID:mBjaX+Tg0.net
- わがままベッテル
- 885 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:21:15.12 ID:Py+6XO5f0.net
- ベッテルってあまりにプレッシャーに弱過ぎないか？
今までのタイトル争いも圧倒的なマシン性能とナンバー1待遇で他と競ってないから
その部分が養われてないんだろうね
- 886 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:22:16.14 ID:exVVUeMb0.net
- ロズベルクみたいに勝ち逃げもどうかと思うけど
精神的にF1きつかったらしいからな
- 887 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:22:21.37 ID:zDQXKSUy0.net
- ﾜｯﾁｮｲ 6b6b
いつものアロンソアンチのベッテル信者か
懲りないなぁこいつも、ベッテルニュースの管理人か？
- 888 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:23:29.23 ID:EJEUKGcpp.net
- >>878
とんでもない擁護する川井ですらわざと…じゃないと思いたいとか言ってたくらいだしな
どうせ意味ないんだからキッチリペナ出せばいいのに
- 889 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:23:43.28 ID:UhP7ybzi0.net
- ベッテルはダメダメだったね ラップは速いんだけどメンタル的弱さがある
メルセデスはサスの懸念があった今年でこれだから来年はもっと有利になるんじゃなかろうか
今年のフェラーリとRBは結構チャンスだっただけにフェラーリはベッテルのメンタルとチーム戦略、RBはルノーPUで色々勿体ないシーズンだったな
- 890 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:24:13.09 ID:zaV3DIxG0.net
- >>887
俺の書き込みのどこをどう見ればそうなるんだよｗｗ
ベッテルは糞だろ
- 891 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:24:52.54 ID:hO+r27AH0.net
- >>886
そもそも勝ち逃げってどんな問題があるんだろな、負けるまで戦い続けろなんて醜すぎだろｗ
- 892 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:25:13.32 ID:vZMg4dW60.net
- 今年は今のPUになって初めてメルセデスが外敵に劣るケースが増えて浮き沈みが
激しかったけど、沈んでる時もハミルトンは落ち着いてたからね。ベッテルには何度も
挑発されてぶつけられてもいたがその時も大事にしなかったし、このへんの成長が
素晴らしかった。勝ち方にこだわるみたいな余裕があった
フジテレビもダゾーンも解説がみんなアンチだからあれだけど、かなりレベル上げてるわハミチンは
- 893 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:25:57.02 ID:TDBfhHGc0.net
- まあ、あの馬鹿なドイツ人はいっぱいいっぱいになってたから故意にはやってはないとは思うｗ
- 894 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:06.72 ID:EJEUKGcpp.net
- アリバベーネがハミルトンの強さはメンタルと言ってたけどあれ逆に言うとベッテルの弱さを気にしてたんだろう
そりゃあ他のドライバーからバカにされるわ
- 895 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:13.10 ID:0YhL4ii90.net
- スタート見逃した。フェルスタッペンすげ
- 896 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:27.27 ID:EnfLDHqH0.net
- たらればになるが、勝てる車になったフェラーリでアロンソがいないっていうな…
双方不幸なタイミングだｗ
そしてライ子を残すっていう まあそれもフェラーリの自己責任的弱さでもあるか
- 897 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:54.36 ID:EvdguVnyM.net
- ぐぬぬぬ…
エリクソン入院リタイアのあたりで寝落ちしてしまった
- 898 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:59.19 ID:SvwjBlFi0.net
- >>892
ハミニコの戦いがキツかったのはニコだけじゃなかったって事なんだろうな
- 899 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:26:59.96 ID:zDQXKSUy0.net
- >>881
それだけでなく非常に面白くなりそうな三つ巴の戦いを台無しにした
ハミルトンは目茶苦茶アグレッシブな走りで魅せてくれたのに
馬鹿キュウリが追突したせいでコンサバモードン切り替えちゃったし
ライバルが勝手に消えたフェルスタッペンは独走状態
- 900 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:27:42.61 ID:vZMg4dW60.net
- マシンが前向いた状態で当ててるからね。わざとじゃないとしたら、評判通り
バトルのセンスは全くない下手っぴってことになる
- 901 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:08.53 ID:CEn5EqYX0.net
- >>893
むしろ一杯一杯になってたから・・・って思ってしまう面もある
あのSC時のぶつけを見てると
- 902 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:10.77 ID:Y9EdZkfe0.net
- 今年マックスがトラブルフリーだったらポイントランキングはボッタスより上だったんだろうなぁ
- 903 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:14.36 ID:vlP+/ZhT0.net
- >>891
特に問題はない
ダークになるのが耐えられなかっただけ
- 904 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:19.97 ID:zaV3DIxG0.net
- 結局のところベッテルはタイムアタック専門って言えるほどタイムアタックだけが取り柄で
抜きにくくなった今季（特に前半戦）はたまたま有利だっただけだな
バトルになるとこのザマ
- 905 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:30.26 ID:hMqCvAv40.net
- Ｊ・スチュワートに説教してもらおう「君はチャンピオンなのに接触が多過ぎる」って
- 906 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:39.13 ID:FuZZlkKf0.net
- アロンソは辛抱してれば勝てるマシンが手に入ったのにふいにしたからな
ライコネンのほうが性格わるいと思うけどアロンソは思ったこと口にしすぎ
- 907 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:28:50.69 ID:SvwjBlFi0.net
- 加速で追突してワザとじゃないとはとても思えんな
ポッタスだって離れてたしなんぼでも避けられた
- 908 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:30:31.87 ID:zDQXKSUy0.net
- 川井ちゃんが言ってたけど
ベッテルは自分がウィング壊したのわかったからハミルトンのタイヤ狙った可能性あるよな
わざとじゃ無かったとしたらそれはそれで低レベル
- 909 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:31:00.79 ID:EnfLDHqH0.net
- 何度見直してもべってるは当てにいってる
瞬時に切り替えてる
公式に許されようが、偉い人が絶対やってないと解説しようが
俺にはそうとしか見えないからもうべっちゃんは並ドラとしか見れなくなった
- 910 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:31:03.68 ID:vlP+/ZhT0.net
- >>906
ベッテルといい性格までは治せないだろう
- 911 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:31:39.57 ID:wlEehYlD0.net
- >>905
そして「インを突かない奴はレーサーじゃない」とか言われるのか
- 912 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:32:19.08 ID:vZMg4dW60.net
- まずタッペンとやりあうってのがシンガポールと一緒でしょ
開いたスペースをハミチンに行かれてるわけだし
- 913 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:32:37.35 ID:SyWjeVZN0.net
- >>866
だが
1位 ルノー（レッドブル）
2位 メルセデス
3位 フェラーリ
そういうことだ
- 914 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:33:20.95 ID:Py+6XO5f0.net
- >>893
仮にもワールドチャンピオンにこんなこと言いたくないけど…純粋に下手くそなだけとしかｗ
アゼルバイジャンはわざとだけど
- 915 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:33:58.27 ID:bJDnSs3m0.net
- >>891
契約した直後にやっぱ辞めるはよくないと思います
- 916 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:34:55.47 ID:vZMg4dW60.net
- 鈴鹿とかマシントラブルがなかったら、ドライバーが糾弾されるレベルの1年だったかと
ベッテルだけじゃなく7番も含めてね
- 917 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:35:52.31 ID:zc9Eh+2I0.net
- フェルスタッペンに抜かれそうになって寄せに行ったらロスがでかくなって
その隙にハミルトンにも抜かれそうになって、今度はそっちに寄せに行ってタイヤﾌﾟｼｭｰ
後手後手で寄せにいってるから、立場の悪いチンピラが強引に因縁つけてるみたい
- 918 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:37:18.01 ID:kZu78pL30.net
- 良かったなまたベッテル時代がきたぞww
まじでうけるんだがレッドブルのころから何も変わってねーのな
最速マシンでこのざまか
ベッテルpp抜かれる間抜けぷり
わざとか焦ったのか超絶くそドラ
あげく自分も後退のあほっぶり
さっすがー時代を築いたドライバーはまじですげーわ黒歴史すぎてな乙
- 919 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:38:23.64 ID:hO+r27AH0.net
- >>915
それはメルセデスがOKすれば何の問題もない話しなのでは？
それをいうならチームが契約があるのに解雇するなんてやりまくってるでしょ、そっちもよくないことにしないとね
- 920 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:39:46.41 ID:zDQXKSUy0.net
- さてハミルトンのチャンピオンが決まって残りは消化試合になるけど
実はランキング2位争いがまだ残ってたりする
ハミルトンはサポートしてくれたボッタスにお返しという形でサポートするのかな？
それとも残り全部勝ちに行くのかな
ハミルトンは後者か
- 921 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:40:29.66 ID:UhP7ybzi0.net
- 今年はオーバーテイク減るんじゃないかとか言われてたが全然多くて楽しかったな
・・・まぁまだ終わってないのにシーズン終わった感のあるWC争いは残念だったが
- 922 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:43:16.41 ID:JOu+VRQmM.net
- >>882
先にタッペンにフロント踏まれてたからな
- 923 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:47:59.64 ID:TDBfhHGc0.net
- ドイツの先輩がやってたらわざとだなあと思うけど
このバカの場合単純にバカなんだとしか思えないｗ
- 924 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:51:41.51 ID:zaV3DIxG0.net
- ベッテルはチャンピオンどころかこんなんじゃ2位も怪しいな
チャンピオン争いしてたドライバーが3位まで転落しました。って事になったら珍しくない？
- 925 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:54:53.72 ID:YJCNhEQn0.net
- >>923
先輩の方は接触を自分の有利な展開に持ち込む狡猾さがあったけど後輩の方は単に下手くそなだけだよな
結局自分が損してる方が圧倒的に多い
- 926 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:55:53.94 ID:XB3wWXzi0.net
- 今年７度目のDoDかベッテル
- 927 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:57:10.89 ID:+/dXFGHq0.net
- 正直ベッテルのあれをレーシングインシデントでお咎めなしってのはよくわからんかったな
審議からお咎めなしが出るまでの時間も短かったし疑問が残るわ
- 928 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:59:03.34 ID:XB3wWXzi0.net
- まぁボッタスのライコネン突っ込みのお咎めなしだがらなぁｗ
- 929 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 06:59:06.85 ID:exVVUeMb0.net
- 顎の徹底した汚さには誰もまねできない
- 930 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:00:57.39 ID:exVVUeMb0.net
- その代償で植物人間になってるけど
- 931 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:00:57.57 ID:EOgbIZ3pa.net
- 今起きたんだがベッテルがドイツの先輩見習って頑張ったけど
自爆したってことでええの？
- 932 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:03:46.43 ID:xNSqlMv90.net
- シューの事はもう悪く言うなよw
徹底したダーティーぶりはワシも見た中ではシューが一番だと思うけどw
- 933 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:06:36.28 ID:exVVUeMb0.net
- マッサンに引導渡されるのはブラジル前にしてほしいね
- 934 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:07:02.60 ID:zDQXKSUy0.net
- シューマッハ「わしゃベッテルとか知らん」
- 935 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:07:26.94 ID:EOgbIZ3pa.net
- それにしてもぼっさんは全然ダメだな
来年でメルセデス放出やん
- 936 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:08:11.65 ID:Q3IOlTsk0.net
- >>932
俺はセナなんだが
- 937 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:10:55.76 ID:XB3wWXzi0.net
- ボッタスまだ契約延長してないの？
- 938 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:11:11.34 ID:sfv+H2Te0.net
- そのセナとシューマッハを超えたのがハミルトン
- 939 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:12:47.14 ID:Q3IOlTsk0.net
- >>937
2018年1年契約の発表かなり前にあったよ
- 940 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:14:13.86 ID:XB3wWXzi0.net
- >>939
一年か
- 941 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:15:49.79 ID:xNSqlMv90.net
- >>936
セナはギリ記憶にあるかなってぐらい小さい時の記憶しか無いw
かすかに生ダラカートとかに出てた記憶が残っているw
- 942 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:16:36.97 ID:M+wRc7Jo0.net
- ライコネンとアロンソトレードすればいいよ
ブリアトーレじゃないけどアロンソと比べたらライコネンは色々足りないと思う
今のアロンソなら応じるだろう
- 943 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:17:56.44 ID:Q3IOlTsk0.net
- フェラーリはアロンソ要らないと言って放出したんだし
ここ2年全く接触してない時点でアロンソファンは諦めろ
- 944 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:18:34.90 ID:XB3wWXzi0.net
- >>942
逆だろアロンソがフェラーリに土下座して頼むんだろ
- 945 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:18:50.48 ID:qpTIeCzH0.net
- これ、来年の3基規制はやめたほうがいいな
ただでさえ減ってる視聴者、観戦者数がさらに減るぞ
- 946 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:19:04.73 ID:exVVUeMb0.net
- >>942
追い出した連中が取るわけないから幕ルノーで頑張れよ
- 947 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:19:38.09 ID:exVVUeMb0.net
- >>945
ルノーとホンダ終了
- 948 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:20:57.47 ID:EJEUKGcpp.net
- >>945
あまり関係ない気はする
- 949 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:21:18.47 ID:zDQXKSUy0.net
- >>945
でもメキシコGPは観戦者凄かったけどな
ペレスが抜いた時地鳴りみたいになっててワロタわ
- 950 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:23:37.04 ID:Rq+j1Y4L0.net
- おはよう
アロンソしれっと入賞かよ…
ハミチンチャンプおめ、糞ガキもなんだかんだでおめでとうさん
- 951 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:25:25.88 ID:Rq+j1Y4L0.net
- >>950踏んだんだけどブラジルGPスレ立てればいいのかな？
- 952 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:25:56.95 ID:z8IYQFHnM.net
- エンジンは5基か6基にして欲しいな
またメルセデス無双でもっと面白くなくなる
- 953 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:26:50.26 ID:qpTIeCzH0.net
- >>948
ホンダは置いておくとして、ルノーが今年と同じだとメルセデスしかチャンスがないしやばいぞ
せめてレッドブルがチャンピオンシップ争いに絡んでくれば救いもあるが、、
- 954 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:27:20.62 ID:Py+6XO5f0.net
- >>951
おｋ
よろしく
- 955 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:30:16.21 ID:EJEUKGcpp.net
- >>953
視聴者減にはあまり関係ないかなと
ルノーも確かに酷いな
- 956 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:31:01.21 ID:6E2GBn990.net
- 次スレご案内(´・ω・｀)
□■2017□■F1GP総合 LAP1623■□ブラジル■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1509316164/
モタスポ板にスレ立てたの８年ぶり(´・ω・｀)
- 957 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:31:20.56 ID:xNSqlMv90.net
- 多分規約変更までハミ無双だと思うからあと2回か?w
チャンプ取るとして引退までにシュー抜くかって感じだなw
シュー抜きそうな気がするw
- 958 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:33:06.14 ID:qpTIeCzH0.net
- >>955
メルセデス無双時代になって、イギリスとかでもだいぶ視聴者数減ってるぞ
別にメルセデスが勝つのはいいんだろうが、無双はよくない結果が出てる
- 959 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:33:29.39 ID:YJCNhEQn0.net
- 来年はレッドブルとメルセデスの争いが観たいな
フェラーリじゃマシンが速くてもチームとドライバーがポンコツ揃いだから拍子抜けしちゃうんだよな
- 960 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:34:01.75 ID:Py+6XO5f0.net
- 来年はベッテルみたいなプレッシャーで発狂して自爆するやつじゃなくてリカルドみたいなしぶといのがチャンピオン争いに絡んでくれると面白いんだけどな
>>956
乙
- 961 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:34:29.64 ID:VxeFiPrK0.net
- あんなのに４回もチャンプとらせちゃった2010〜2013って完全に黒歴史だな
- 962 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:36:19.78 ID:98AP8Lp80.net
- 今回もベッテルの危険走行が酷かったな
死者が出る前にライセンス剥奪しろって
ハミルトンも情けないタイトルの取り方だったし酷いシーズンだった
- 963 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:37:05.36 ID:zDQXKSUy0.net
- >>958
そんなん言うたってPU前はレッドブルが無双してたし
その前はフェラーリが無双してたし、無双は変わらんやろ
今シーズンは接戦だったよ、片方のドライバーのミスが多かったから
早く決まっただけで
- 964 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:37:10.66 ID:gm3xZ/Njd.net
- >>851
もうクビにならないから、優勝出来ないね。
- 965 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:37:19.68 ID:exVVUeMb0.net
- >>949
あと何年続くんだろうな
ペレスがいる限り続くかな
- 966 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:37:33.62 ID:EOgbIZ3pa.net
- 今年のベッテルは恥ずかしい一年だったな
それに比べてハミルトンの悟ったような走りといったらね
- 967 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:38:07.30 ID:4hGC2WErM.net
- マグヌッセンにはびっくりした。
- 968 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:38:14.33 ID:zaV3DIxG0.net
- >>961
14年ルールの今もメルセデス強すぎて絵面的には黒歴史進行中ではあるんだけど
それとはまた違うよな
ハミルトンとロズベルグは互いに速い中でかなり競り合った
ベッテルは・・・
- 969 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:39:00.35 ID:98AP8Lp80.net
- アロンソ入賞だけが見所のレースだった
- 970 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:39:19.47 ID:exVVUeMb0.net
- >>966
ロズベルグとの戦いで成長した
- 971 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:39:32.58 ID:98AP8Lp80.net
- ライセンス剥奪しないならベッテルは事故死しろ
- 972 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:41:11.24 ID:zDQXKSUy0.net
- 自分の記憶では
ハミルトン→優勝を逃すようなレベルのミスは無し
ベッテル→バクー、シンガポール、メキシコと少なく見積もっても3勝自身のミスで失ってる
これだとハミルトンがチャンピオンなのは当然かな
- 973 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:41:35.19 ID:bsq5Iotm0.net
- ハミルトンおめでとう！
ここのハミルトンアンチが不憫でならないわｗ
高所ということが影響したのか単純に信頼性より性能重視してるのか
とにかくルノー勢酷かったな今回は
マックスのPUが壊れなかったのは不幸中の幸いと言ったところ
来年はPU3基のおかげでどこもメルセデスに追いつけないのに
無理な信頼性のために膨大なコストをかけるんだよな...ああ馬鹿らしｗ
- 974 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:42:22.28 ID:qpTIeCzH0.net
- >>963
レッドブルも無双してたが、空力規制等を毎年して接戦に持ち込もうという意図はあったろ
結果的にレッドブルが上手くやって無双になったけど
3基にするってことはメルセデスにプラスでしかないんだから、やめたほうが良いんじゃねぇのって提案だよ
その結果メルセデスが無双するようだとしょうがないと思うけど
- 975 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:42:44.20 ID:Py+6XO5f0.net
- ベッテルってレッドブル時代もちょいちょいスタートで大ミスこいてるよね
- 976 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:44:34.35 ID:ECWx9k3aK.net
- >>975 ベッテルのレッドブル時代は、時々ミサイルするイメージ。
- 977 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:48:00.74 ID:gYwN9HmVd.net
- まさかメンセデスは基数制限のなかで戦いきって自慢する目論見あるのか？
- 978 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:48:41.66 ID:S+BQfbkW0.net
- ストロール 40
マッサ 36
バンドーン 13
アロンソ 11
マッサアロンソは今年でクビかな
- 979 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:49:36.61 ID:exVVUeMb0.net
- セナも死んで顎もほぼ死んでるようなものなのでダークの道には進まないほうがいいね
- 980 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:54:49.01 ID:gcryPLe70.net
- アウトバーンの当たり屋
- 981 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:57:39.25 ID:gC3thkwXa.net
- ドイツ人ってセコい事するよな
- 982 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:57:45.04 ID:0TearAO4a.net
- ストロール今回は頑張ったよね
- 983 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 07:58:43.99 ID:hMqCvAv40.net
- クビアト呼び戻して、解雇してを繰り返せばタッペン楽にチャンピオンになれるんじゃないか？ｗ
- 984 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:00:20.89 ID:aRrUvZeCM.net
- >>972
バクーが分かれ目でしょ
F1見て来た中で一番ひどい運転だった
顎はひどすぎたけどわざと当てに行ってたりで、
ベッテルは本能のまま当てに行ってた
頭がおかしい
- 985 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:07:08.92 ID:eNeyIkZ2M.net
- >>942
ブリアトーレが久々にしゃしゃり出てきたのは
ライコネン切ってアロンソのせろって言いたいからだろうな
「自分を欲しがってるチームはたくさんある」とか言ってたが
どこのトップチームも手を上げずマクラーレンにすら買い叩かれるザマだったので
- 986 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:07:38.47 ID:YJCNhEQn0.net
- 善し悪しは別にしてダーティな走りも技量があるドライバーがやれば見所の一つになるんだけどな
下手なドライバーがやると白けるだけ
ベッテルはバトル下手なの自覚してクリーンな走りに徹底した方が成績上がるんじゃないのかな
- 987 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:07:57.84 ID:Pbx/rvQqd.net
- >>888
ベッテルの腹黒さはドイツ人の伝統。
いっくらベッテルが下手くそだと言っても、仮にも4th time chanpionだよ。マックスにぶつけて、ウィングこわしたから、ワザとハミルトンのタイヤ狙いに行ったよ。
逆に瞬時にそこまで判断できる、ベッテルは敵役としては、ピカイチの才能だよな。
速さのハミルトン、ダーティーベッテルのライバル対決が今後加速するかと思うと胸熱だな。
Rash4で映画化待った無し。
- 988 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:16:34.16 ID:eNeyIkZ2M.net
- >>906
レポーター「ハミルトンの4度目のWCについて一言」
アロンソ「ベッテルよりハミルトンのほうが4度のWCに相応しい」
レポーター「ハミルトン4度目のWCについて一言」
ライコネン「彼に聞いてよ(どうでもいい)」
どっちもどっちと思うが性格の悪さで言えばアロンソのほうが上
- 989 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:16:38.12 ID:X7f3nYo3K.net
- 昨年のメキシコでもそうだったが
ベッテルって間違いなくキチ○イでしょ
言動もサイコパス臭いし
- 990 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:17:40.74 ID:VxeFiPrK0.net
- ハミvsで絵になるのはロズの方じゃないか
幼い頃からのライバルだぜ
- 991 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:20:19.24 ID:eNeyIkZ2M.net
- アロンソ「ニコロズベルグが居なくなったからハミルトンは楽にWCになった」
全方位的にディスりまくるアロンソ
- 992 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:21:39.02 ID:Q3IOlTsk0.net
- アロンソは許さないよ
- 993 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:21:50.43 ID:sYiBwCS10.net
- 相変わらずバトルに弱いのかベッテル あとプレッシャーが掛かると自爆する
Ｆ１界の浅田真央だな 普段は実力あるが プレッシャーが掛かると３流になる
- 994 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:22:04.70 ID:XB3wWXzi0.net
- パパパパは確かに狂気を感じたｗ
- 995 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:26:03.78 ID:xNSqlMv90.net
- ライコネンはかつてのイチローしかりツンデレなだけででら良い奴だろ多分w
アロンソはクソ皮肉屋w
ベッテルはクソガキw
- 996 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:27:34.26 ID:Q3IOlTsk0.net
- ハミルトンもサーキット外で問題起こしまくってるからその中にいれとけよｗ
- 997 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:30:26.92 ID:X7f3nYo3K.net
- MMd5-Aqso
ベッテル批判の流れになると突然湧いてアロンソ叩き
わかりやすいね
- 998 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:43:14.53 ID:h7Gn+SqS0.net
- オージーへの不遇はRBの伝統か
- 999 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:46:42.99 ID:a/peEYk00.net
- リカルドずっとダメやった
- 1000 ：音速の名無しさん ：2017/10/30(月) 08:50:23.01 ID:Q3IOlTsk0.net
- リカルドは例のスペックダウンエンジンだからじゃ？
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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