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□■2018□■F1GP総合 LAP1774■□ベルギー■□

1 ：音速の名無しさん ：2018/08/25(土) 23:22:14.13 ID:qCJ3kUhi0.net
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↑3行重ねること
※各GPごとの単独スレ立ては、消費しきれない場合が多く迷惑になるのでご遠慮下さい。
※特定のチーム・ドライバーだけに拘った話題は各専用スレへ。叩き、煽りも禁止。
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前スレ
□■2018□■F1GP総合 LAP1773■□ベルギー■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535116851/
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294 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:44:44.83 ID:iOGeY2Su0.net
来年いない人「お前ら安易にやらかし、やらかしいうけどな。本当に悲劇的なやらかしはワークスPUを切り捨てたあげくそろってQ1突破できずのチームにしたことだぜ」

295 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:44:56.42 ID:YGM7aG4X0.net
>>292
確か2012は枕が最速マシンって言われてなかったっけ　差はそんなになかったけど

296 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:45:32.07 ID:kMOoLZTO0.net
>>287
笑っちゃいけないんだけどウェバーの骨折がな…

297 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:45:35.63 ID:2Cv7koQK0.net
>>288
段差のフェラーリで手堅く進行してたから

298 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:45:51.19 ID:tAtJcu+I0.net
>>282
今年もオレ無双かよ、飽きたわ・・・と思ってたら意外とフェラーリが速くて
一時ポイントで負けたから本気を出してきたのかも知れない
やっぱり負けそうになるとモチベーション上がるでしょ

299 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:45:56.65 ID:i0o+X6s/0.net
去年と比較して明らかにメルセデスは対フェラーリという意味では競争力が落ちてるはずなのにもかかわらず

2017 HAM 213P 5勝 7PP

2018 HAM 213P 5勝 5PP

去年と同じポイント数を稼がれてる時点でフェラーリダメだわ

300 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:46:10.54 ID:OCq7nK7q0.net
>>294
枕の浮上には、まずギア比をだな・・・

301 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:46:29.21 ID:mj7ePhV60.net
マクラーレンは金ないから開発出来なかったりするのかな？
開幕よりかなり落ちてきてるよね

302 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:47:27.72 ID:LyVKhGza0.net
>>294
君は最初の移籍以降全部やらかしてるでしょうが

303 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:47:40.79 ID:pOZcRYKS0.net
アンドレッティとかモントーヤとかデニス時代なら出禁の元ドライバーがゲストとか最近のマクラーレンは過去を全否定しすぎ

304 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:47:47.00 ID:FHhYh+Zn0.net
>>301
組織と人の問題でしょ
やっぱF1でもここがダメになったら何もかもダメになる

305 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:48:22.61 ID:XMBYP3d40.net
>>298
最初の頃のハミルトンは
聖人みたいな表情でピットの一人ひとりに丁寧にあいさつしてる映像流れてて
もう今年引退するのかなとか思ってたわ

306 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:48:22.99 ID:2Cv7koQK0.net
>>295
エキゾーストブロー禁止でコアンダになってもRBが速かった
マクラーレンは2009ぐらいからガチガチの足の古臭い車さ

307 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:48:28.35 ID:DM9Au9cI0.net
そういやゼロポイントって新規参入扱いなのに新規エントリー代払ってんの？

308 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:48:49.63 ID:nrgFLFKu0.net
2012年開幕戦予選のフェラーリ
12位　アロンソ
16位　マッサ

当時フェラーリがタイトル争いに絡むとは夢にも思わなかった
よくこれで最終戦までタイトル争ったなと

309 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:49:09.05 ID:iUuoUZlj0.net
>>289
ある意味仕方の無い話かもしれんが、リカルドとサインツJRは

それよりそんな体たらくなルノーはもうF1参戦に意義が問われるレベル
現行PU初年度から参戦のメルセデスフェラーリには別カデ扱いの大差で1年遅れのホンダに追いつかれてるんだＫし

市販車への宣伝効果、技術的フィードバック、っても所詮大衆車メーカーのルノーには殆ど効果無し
それはホンダも同じだがまだNSXあるからな

310 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:49:24.03 ID:OguF6x9z0.net
>>291
え？？？
ニコロズベルグへの汚いクラッシュや作戦はお忘れになったのです？ｗ
ハミは相当黒いよ

311 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:49:28.64 ID:cN5p/CLl0.net
枕はキー獲得できると見込んで
先に自分とこのTDをクビにしてなかったっけ？
いまTDいるのか枕に？

312 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:50:02.89 ID:m1ZUNund0.net
なんでボッタスはレースでの新品タイヤ捨ててまでQ２アタックしたの？
明日が絶対雨とかなら分かるのだけど、予報は晴れでしょ？
誰かえらい人教えて！

313 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:50:14.38 ID:haidvPLk0.net
ルノーはスペックCも出ないみたいだし、後半戦はハースにぶっちぎられるだろうね。

314 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:50:53.88 ID:2Cv7koQK0.net
>>301
有能な人材は引き抜かれて補充無し
それなりな人は来ないのが現状

315 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:50:56.14 ID:tAtJcu+I0.net
ここ10年マクラーレンのマシンが良かったことなど無い
来年も期待できない
それこそニューウェイかキーでも来りゃ別だが
チーフデザイナーを解雇したまま決まってもいない状態ではな
ニューウェイは来ないし、キーはトロロッソで1年間草むしりだし

316 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:51:07.19 ID:hMuu+0st0.net
>>283
速かったけどガラスのマシンだったし枕自身やらかしまくってた印象しかねえ…

317 ：l ：2018/08/26(日) 00:51:08.09 ID:DGfCXDzOa.net
>>244
日本企業を吸収して一時的に日本企業の技術の甘い汁にあやかってるだけ

基本技術のない親会社の奴隷になった日産にも三菱にも、これから優秀な
日本人はあまり入社しないだろうね

先は見えてる

318 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:51:13.48 ID:kMOoLZTO0.net
>>312
Q3でハミルトンにトウ使わせるつもりだったのではないかと

319 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:51:39.68 ID:dnhtPTP7M.net
>>291
現実ハミルトンとアロンソに直接対決で勝った事のある唯一のドライバーになっちゃったからなぁバトンは

320 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:52:05.92 ID:nrgFLFKu0.net
>>300
ギア比で済む問題かね？
何かフリー走行でも森脇さんが指摘してたが
車の動きに軽快感が無いんだよなぁ
この時ドラッグが大きいと森脇さんが言ってたが
その他にマシン自体が相当重いんじゃないの？
バラストの自由度限られてカーバランスが悪くなる

321 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:52:20.03 ID:8UlSWMHp0.net
>>281
ハートレーの慣れもあるだろうしマシンが安定してきたのかな？
今年のトロロッソはやけに速いときあるしマシンの潜在的な競争力は、
まだ引き出せてなくて、もう少しあるのかもしれない

なんか順位が乱高下しまくったり、セッティングが出ないやタイヤが機能しない
シャシー側の大型アップデートも機能しないとおかしなことになってたが、
JKのことで内部が混乱してたと考えると辻褄はあってくる

322 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:52:37.67 ID:i0o+X6s/0.net
2017　予選11位　F.アロンソ　1:45.090 →　2018 　予選17位 1:44.917

2017 予選15位 S.バンドーン 1:45.441 →　2018 予選20位 1:45.307

2017 予選14位 C.サインツ 1:45.439 → 2018 予選 11位 1:43.844

2017 予選17位 D.クビアト 1:46.208→ 2018 予選12位 1:43.865

マクラーレンのタイムの上げ幅が少なすぎてアタックしたタイヤが去年より硬いのかと思ってしまう

323 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:53:07.41 ID:efVeJqUya.net
リカルドはチームからは干されだすは、来年いくルノーは
新PUは性能、信頼性共に未達で投入延期、PU負荷の高い
スパでトロホンに負けるできつそう。

324 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:54:38.15 ID:OguF6x9z0.net
>>312
Q3でハミを助けるためだよ
でも単独スピンを披露しただけだったというねｗ

メルセデスは来年ボッタス選んだのはミスだろうね

・遅い
・持ってない
・空気

負の要素が３拍子揃ってるドライバーｗ

325 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:54:40.98 ID:EUevITW90.net
2017：Alonso - 1:45.090（Q2）＆Vandoorne - 1:45.441（Q1）
2018：Alonso - 1:44.917（Q1）＆Vandoorne - 1:45.307（Q1）

2017：Sainz .-- 1:45.374（Q2）＆Kvyat. ----- 1:46.028（Q1）
2018：Gasly -- 1:43.844（Q2）＆Hartley ---- 1:43.865（Q2）

326 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:55:11.54 ID:HIq3t9yt0.net
>>308
テストも酷いありさまでドライバーに緘口令が出てたのに、フライがあっさり序盤は優勝どころか
表彰台も無理とかいっちゃってたよな
それだけにマレーシアは本当に驚いた

327 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:55:28.82 ID:BUd0PNZNa.net
明日の天気どうなんかね。
まあ、スパウエザーなんて今から予報見ても意味ないけど。

328 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:55:59.41 ID:3lyCT35y0.net
>>19
走り見てたら一番ふさわしいわな

329 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:56:18.97 ID:mj7ePhV60.net
>>304
>>314
人ですかー
トップがダメだと腐っちゃうね
キーも2020までガーデニングらしいし、回復は無理か(><)

330 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:56:20.33 ID:i0o+X6s/0.net
>>308
序盤はコーナー入り口でドアンダー　コーナー出口でドオーバー
おまけにタイヤに厳しいマシンで信頼性以外は何もありませんだったな

331 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:56:25.82 ID:LyVKhGza0.net
トロロッソアプデの混乱はJKよりも空力の責任者が開幕前に離脱した方が大きかったんじゃないかな

332 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:56:52.46 ID:W7zJrHxV0.net
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1033381493962366978
アロンソ "我々は各セクターでタイムを失う、車の効率は良くない、我々はあまりにも多くのドラッグを持って、我々はそれを知っていた、ここはパワーサーキットです、それはモンツァでも同じになる。
私はインディのリスクを認識しています。 我々は、モータースポーツは常に危険であることを知っている "
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

333 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:57:00.63 ID:luCDRYloM.net
でもサインツはなんかトラブってたしヒュルはペナがあって走ってないしザウバーはQ1よりタイム出てないし、トロが絶対的に実力通りではないのは明らかなんだよなー

334 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:57:23.49 ID:2Cv7koQK0.net
>>326
フェラーリはテストで遅い方がシーズン期待出来ると笑ってた記憶

335 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:57:31.08 ID:w//jg4p20.net
スパでホンダPUより上にいるルノーPU勢がレッドブルだけってルノー顔真っ赤だろこれ

336 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:57:40.24 ID:70kyFMXTM.net
フェラーリの作戦

大雨になる→空タンで出たライコネンが先にタイム足してPP
小降りになる→サイゴマデ走ったベッテルかPP

どっちの天候になってもPP取れるように分けたのに
ベッテルがクソだった

337 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:58:04.81 ID:FHhYh+Zn0.net
>>312
ソフトでQ2突破してハミルトンを引っ張るため
3周中古のソフトスタートならまぁ問題少ないし

338 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:59:12.29 ID:OguF6x9z0.net
>>327
明日現地は晴れみたい

もう世界的に気候が変わってるから今までのお天気データは使えない
北半球はもう数年暑い状態が続くらしいよ
ヨーロッパラウンドは灼熱

339 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 00:59:56.94 ID:iUuoUZlj0.net
>>324
それじゃボッタスの代わりに誰がいる？と言われるとだな
確かにオコンが在野になるのならありだが

340 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:00:14.19 ID:2Cv7koQK0.net
>>333
ルノーはRBに回す筈のガラクタをサインツに積んだんだろ

341 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:00:21.53 ID:Cds2gi6z0.net
ボッタスの無駄アタックは契約破棄されてオコンと交代されるかもって空気を感じてのことだったりして

342 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:00:51.42 ID:aBCbHPYR0.net
>>231
イギリスというのが今、ダメなのかもしれないな
鉄道発祥のイギリスに日立が車両出したけど運用のすべてがガタガタすぎて
教育もままならないままスタートしてそれをすべて日立のせいにしてたしなぁ・・・
ゴタゴタで電気で走る区間も少しだけ更に今後予定通りに進む気配もない
自分たちの問題を他者になすりつけて自分たちは改善していかないというのは
イギリスの気風なのかもしれない

343 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:00:53.06 ID:HIq3t9yt0.net
>>333
決勝で後ろを抑えられるか？、だな

344 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:01:20.00 ID:JiRhjYmW0.net
>>333
どおであれ結果は結果
チームとドライバーが頑張った実力だよ

345 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:01:39.27 ID:cN5p/CLl0.net
ルノーはスパでポイントとれなさそうなのがヤバイ
ハースが大量ポイントとれそうな位置だけに
コンスト四位陥落が見えてくる

346 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:02:38.13 ID:F5ofeLA30.net
ライコネンが記録したコースレコード、前にポルシェのLMP1の改造したやつのタイムより速かったんだね。
ドライでQ3だったらもっとタイム出てたのかもと思うと、F1マシンってやっぱり速いな。

347 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:02:56.20 ID:JiRhjYmW0.net
ガスリーは案外後ろを抑えるのうまい気がする？
まぁハートレが後ろだからブロックさせればいいでしょ

348 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:03:02.40 ID:BUd0PNZNa.net
>>336
結局それ。
戦略は、それを完遂するドライバーがいてはじめて評価される。
ベッテルはラストアタックに入るタイミングも含め、お膳立ては全部揃ってた。
今回は決めなきゃあかんわ。

349 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:04:11.63 ID:YGM7aG4X0.net
明日は相方の援護もたぶんないしベッテルvsハミルトンの直接対決が見れるから楽しみ
晴れでベッテル前だったらマシン差で逃げられて終わりそうだし
まともな直接対決今年初めてじゃね？

350 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:04:29.02 ID:FHhYh+Zn0.net
現時点ではオコンよりポッタスの方がまだ上だと思うなぁ

351 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:04:45.25 ID:Y6kBDthl0.net
>>324
不運も入れとけ！

352 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:05:23.71 ID:UbaD8/wR0.net
スタートはイギリスの再現になりそうな気がする

353 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:05:36.46 ID:Y6kBDthl0.net
オコンがメルセデスに上がるには最低表彰台1回は登らんとね

ルクレールも同じく

354 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:06:05.12 ID:YGM7aG4X0.net
>>348
でもそれを決められるドライバーって結局ハミルトンとアロンソぐらいじゃね？
まあベッテルに高い要求されるのはわかるけど

355 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:07:07.95 ID:Y8VfHdEs0.net
>>313
ヒュルケン、アップデートPUに交換じゃないの？

356 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:07:40.21 ID:pcprD1ve0.net
>>348
フェラーリは雨遅いんだけどそれは？

357 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:08:00.54 ID:OguF6x9z0.net
>>339
ベストはリカルドだけどリカルドの場合ハミを食う可能性が高いから１強じゃなくなった状態ではリスクあり過ぎかね

オコンでもいいけどあとはサインツとかも
少なくともボッタスよりはマシ

358 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:09:08.60 ID:XMBYP3d40.net
>>355
ターボチャージャーの交換でペナ
https://pbs.twimg.com/media/DlcGgzHXcAAzYXp.jpg

359 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:09:47.21 ID:OguF6x9z0.net
>>353
トップチームとのマシン性能が違いすぎるのにそれは無理な条件
条件はチームメイトに完勝して問題行動を起こさないことでいいんじゃない？

360 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:09:54.69 ID:pcprD1ve0.net
>>353
表彰台に乗れるかどうかは三強が4大消えないと不可能だからBリーグ優勝＝表彰台みたいなもんでしょ

361 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:10:00.14 ID:hMuu+0st0.net
>>356
フェラーリに乗ってるのがベッテルとライコネンだから本当にフェラーリが雨遅いかどうかすら分からんな

362 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:10:23.12 ID:iUuoUZlj0.net
公認別カデのBリーグでもカスタマーチームにフルボコの”ワークス”ルノーは情けない

ヒュルケンやサインツがドライバーとしてエリクソンに負けるわけ無いのに

363 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:11:00.50 ID:1mPlNtC50.net
リカルドは今日のルノー見てどう思ったんだろうなぁ…

364 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:11:29.83 ID:hMuu+0st0.net
>>357
リカルドを過大評価しすぎ
オーバーテイクこそ上手いが速さではフェルスタッペンに完敗だしアロンソやハミルトンのレベルにはない

365 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:11:38.19 ID:efVeJqUya.net
>>355

【Rd.13 BEL・金曜】ルノー、新型スペックC完成も投入は見送り。性能・信頼性ともに不完全
　メルセデスAMGとフェラーリはスペック3と呼ばれる新スペックをベルギーGPから投入してき
たが、ルノーはベルギーGPへの投入に向けて開発してきた『スペックC』の投入を見送った。
これは期待通りの性能向上幅と信頼性の確保ができなかったためだ。

366 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:13:00.17 ID:XMBYP3d40.net
https://pbs.twimg.com/media/DlXBoDMXgAAJ6l1.jpg

あ、こっちが先かPU一式交換してペナだったのかな
そして交換後にまたターボ壊れた？

367 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:13:19.18 ID:pcprD1ve0.net
ヒュルケンベルグとサインツとバンドーンが新しいICE投入してるらしいが

368 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:14:07.13 ID:iUuoUZlj0.net
>>365
もうやる気技術力資金全て完敗だろ
これで2年後優勝争い？メルセデスフェラーリが立ちどまってくれるならあるかもなｗ

369 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:14:55.56 ID:FHhYh+Zn0.net
>>363
今日のルノーって失敗したサインツとQ2走らなかったニコでしかないと思うんだけど

370 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:14:59.96 ID:cN5p/CLl0.net
>>365
その信頼性不明のタイプCを、モンツァでRBだけにテストさせるんだよな。ほんまやりたい放題

371 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:15:04.78 ID:iOGeY2Su0.net
>>363
金払いが良いチーム

372 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:17:00.86 ID:tAtJcu+I0.net
まあ本当に良い物なら真っ先にワークスの自分らが使うよな、ルノーのスペックC
ワークスが使わねえようなもんをカスタマーが使うわけねえ

373 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:17:07.81 ID:2Cv7koQK0.net
>>364
フェルトペンがリカルド上回ったシーズンは無い

374 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:17:31.05 ID:YafFZIUY0.net
ルイス・ハミルトン、フェルスタッペンに自ら握手の“大人の対応”
https://f1-gate.com/hamilton/f1_42006.html

ハミルトンって見た目はDQNだけど中身はF1ドライバーのなかではかなり紳士的なほうだよな

375 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:18:13.45 ID:keFE77W7a.net
前半戦でいったんハミにWC与えて、
後半戦でもいっかいリセットして選手権始めた方がいいな

と思ったが、後半戦も変わらんかｗ

376 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:18:32.39 ID:LyVKhGza0.net
払いがいい上に成績は車のせいにできるからある意味めっちゃ気楽だよリカルドは

377 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:19:16.69 ID:8UlSWMHp0.net
>>363
メルセデスやフェラーリに移籍する気だったので、
なんか移籍しないという選択肢が心の中になくなってたみたいよ

環境が変わった自分を想像してしまっていて、環境が変わらないのはなんか違うみたいな
でも頭では理解できていて残留した方がいい、不満はない、でも心が納得しない

というところに、3強と言われるけど優勝争いを見れば2強じゃんとの思い
たまに表彰台あるけど、その争いに加わり続けられなくてイライラする、もっと速いマシンに乗り換えたい、違うマシンに乗りたい
戦うモチベが維持できない、レッドブルは速いけどそれでは足りない、環境を変えないと優勝がない・・・

環境を変えないと、環境を変えないと、環境を変えないと・・・
が頭から離れなくなってしまったらしい

378 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:19:50.92 ID:FHhYh+Zn0.net
>>376
はっきりとエース待遇でもし表彰台にでも上がれば絶賛されるしな

379 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:20:24.32 ID:KPNPtwlSd.net
>>344
実力なんて結果の通りなんだよなぁ
もっとやれるんなら明日その実力をだせばって感じだな

380 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:20:30.98 ID:Y8VfHdEs0.net
なんでこんなにルノーイジメられてるの？
ホンダはジョークとか言ったからホンダ信者が叩いてるの？

381 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:20:59.44 ID:hMuu+0st0.net
>>373
俺が言ってるのは速さだ
それにポイントでも今年はフェルスタッペンがあれだけやらかしまくったのに大して差がついていないことからもリカルドが超一流でないことは明らか

382 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:21:52.28 ID:haidvPLk0.net
ルノーはリカルド採ったこともあるし、ハース台頭で4位確保は無理と判断して完全に
来年に照準を合わせたようだな。

383 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:06.33 ID:K/QLcUwU0.net
>>343
なんとか抑えて欲しいなー
ストレートで抜かれそうだけど

384 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:14.10 ID:tAtJcu+I0.net
>>380
純粋に遅いから

ワークスチームが他チームのBチーム以下なんてのはお笑い沙汰
ザウバーに負けてる時点で論外

385 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:22.10 ID:/XZfX4hF0.net
>>336
ベッテルの話からしてもそんな綿密な戦略を瞬時に打ち立ててたとは思えない
単に何周分の燃料積むのが最適か戸惑ってただけじゃない？

386 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:26.64 ID:iOGeY2Su0.net
>>378
表彰台ハンターのペレスとはチームメイトになれないね

387 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:50.78 ID:CJDo42aD0.net
>>376
ヒュルケンベルグとのポジション争いがどうなるか楽しみだ
もし負けたら上位チームへの移籍は絶望的になる

388 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:23:58.21 ID:2Cv7koQK0.net
>>381
結果が伴わない脆さを速さと言うのは弱者だけだ

389 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:24:12.99 ID:KI5pqKVH0.net
タッペンは｢何を迷うことがあるの？自分を信じてれば迷うことなんて無いよね｣
てな感じで貫禄が出てきたよなw

390 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:24:56.91 ID:1mPlNtC50.net
>>383
ガスリーはルノーには抜かれんと思うけど、ザウバーは多分抑えられないだろうな
ハートレーが後ろで抑えてくれるといいけど…呆気ないほど簡単に抜かれるからなぁ…

391 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:25:03.00 ID:nrgFLFKu0.net
>>381
そりゃリカルドもマシントラブルでリタイアしてるからな
自責によるリタイアは無し

392 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:25:11.26 ID:hMuu+0st0.net
>>376
どうだろうな
リカルドがフェラーリかメルセデスに行きたいと思ってるならヒュルケンを圧倒しなければいけないわけだが
正直トントンな成績になるとしか思えん
まあレッドブルではフェルスタッペンが優遇されるから永遠にチャンピオンにはなれないだろうしルノーに行ったこと自体は正解だと思うが

393 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:25:28.30 ID:5eLO/5qla.net
>>380
さすがにCスペック作ったけど壊れるからウチは使わないわ
パワーは出るから使いたかったらいいよ？保証しないけど（意訳）
とかやったらそら叩かれますわ

394 ：音速の名無しさん ：2018/08/26(日) 01:26:43.02 ID:iUuoUZlj0.net
>>377
そこでワークスルノーがネギ積んでやってきたと
金だけの理由でルノー選んでも不思議ではない

ただ急転直下でこの体たらくではルノー撤退の話が出ても不思議じゃないから契約満額貰えれば、ではあるが

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