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□■2018□■F1GP総合 LAP1776■□ベルギー■□
- 871 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:12:49.37 ID:0azGjbsu0.net
- >>858
スーパーラセンスないし
平川とか輝く所が今までほぼ無かったのだが
あとトヨタじゃね?
レッドブル育成が枯渇してるからベルニュとかに
多分条件付きでオファー行ってると思う
条件はティクタムのライセンスが降りない時とか
F2の結果待ちだと思うけど・・・
- 872 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:13:12.23 ID:cisbr+q00.net
- 今回はあの1コーナーから無傷で脱出できただけでOKよ
多少の順位落ちはしょうがない、命あっての物種だ
- 873 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:14:27.15 ID:woiVLeTp0.net
- レースにおいてハートレーが優れてる部分なんて基本的にないと思うぞ
ただまぁ素直そうなのと、チーム内での自分の役割を受け入れてる部分はいいかな、と思う程度
代わりがいれば代えてしまえばいいけどいなければそのままでも別にいいかなってレベル
- 874 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:15:18.06 ID:lC76H5C4M.net
- >>863
1コーナー抜けるまではポジション守れてるからイマイチと言うほどでもない
そこで目の前でキミとリカルドの接触があって避けてる間にウィリアムズとザウバーに抜かれた
- 875 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:15:29.24 ID:ETMxL5GYd.net
- ふと思ったんだがストロールに何か有って引退を余儀無くされる様な事態になったらパパはチームどうすんだろか?
- 876 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:15:56.95 ID:4VyzmBPI0.net
- ガスリーもスタートイマイチだったけど最近改善してきた
- 877 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:15:59.98 ID:FcbdLKuQ0.net
- 来週あたり発表とか言ってた気もするしまだライセンス未確定組じゃなさそうな気はするがどうだろうな
- 878 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:17:12.00 ID:QfOlnkHL0.net
- >>868
気持ち悪いなお前
- 879 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:17:23.52 ID:lC76H5C4M.net
- 前回もハートレーはスタート良かっただろ
良過ぎてガスリーに突っ込まないようにしたらサインツに前に行かれた
- 880 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:17:35.23 ID:FcbdLKuQ0.net
- >>875
坊っちゃんがチーム運営に
とかいう冗談はともかくストパパ以外に複数人での買収だからおいそれと撤収や売却はしないんじゃ
- 881 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:17:53.44 ID:03rKpmhy0.net
- ニコ、アロンソに翼を授けるw
- 882 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:19:25.17 ID:cFmHe/3OH.net
- >>790
ボッタス
ライコネン
リカルド
が後方スタート
これはトップ、表彰台争いの見所半減
- 883 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:21:42.86 ID:gSrhfip4a.net
- >>799
8億雇えるのか
- 884 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:22:40.64 ID:4VyzmBPI0.net
- 何でも乗れる器用さがあるキャシディはともかく平川とか国内ですら無双できてないし
- 885 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:22:49.26 ID:ETMxL5GYd.net
- >>883
バンドーン「タダでも良いから乗せて下さい」
- 886 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:24:23.02 ID:woiVLeTp0.net
- バンドーンはF1に残りたいならギャラに注文付けてる場合じゃないだろ
おっさんだし実績もないし
- 887 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:24:51.06 ID:0OocXOYjH.net
- 不幸にも、疲れからか橙塗りの高級車に追突してしまう
- 888 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:24:53.91 ID:7vC5PgQx0.net
- >>760
お前はどれだけすごいんだ?
レース関係者か何か?
- 889 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:25:05.69 ID:nCURR8fF0.net
- >>683
若者らしいレスだなー、と思ってほっこりした
- 890 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:25:11.82 ID:XOSuLXsG0.net
- >>879
悪かったよ、1コーナーまでに後ろのザウバーに追いつかれたからね。
- 891 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:25:55.73 ID:gSrhfip4a.net
- >>825
ティクトゥム上げるやつ多いけど特例なしでは乗れないんだから
来季ティクトゥムはないだろな
- 892 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:25:56.57 ID:FcbdLKuQ0.net
- ザウバーはルクレールの枠あくならフェラーリが育成ねじ込むだろうし
エリクソンの枠はタダどころか大口スポンサー持ってきて穴埋め出来るレベルじゃないと無理
- 893 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:26:01.13 ID:4CIcBL5s0.net
- アロンソ「あー首が痛いわー、長引くでこれ」
- 894 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:26:35.06 ID:7vC5PgQx0.net
- >>785
去年の分もらえないだろ
去年とは別のチームなんだから
- 895 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:26:39.97 ID:XOSuLXsG0.net
- まともにスタート切ってたらルクレールの代わりに追突されてたかもしれんが(笑)
- 896 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:26:49.90 ID:03rKpmhy0.net
- >>887
後輩をかばいすべての責任を負ったニコに対し、車の主、暴力団員アロンソが
言い渡した示談の条件とは...。
- 897 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:27:10.87 ID:wPxcYH0T0.net
- 鳩はエネマネの提案したりWECでの経験が役に立ってるからまだ来年も起用したほうがよさそう
ホンダがエネマネを完全にモノにしたら用なしになるかもしれないけど作戦立案とか裏方が向いてそうだからそのままスタッフとして残るかもね
- 898 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:27:16.97 ID:woiVLeTp0.net
- >>893
アロンソ「あいたっ!あいたたっ!兄ちゃんわしの給料知ってるんか?これは困ったことになったなぁ…」
- 899 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:27:29.99 ID:FcbdLKuQ0.net
- >>894
今季0ポイントを条件に去年の未払い分は貰えるって話で全チーム合意したらしいが
- 900 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:27:41.67 ID:XOSuLXsG0.net
- >>894
https://jp.motorsport.com/f1/news/force-india-allowed-to-keep-prize-money/3163897/
少しは調べてみたらどうだい?
- 901 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:27:58.55 ID:cFmHe/3OH.net
- アロンソのマシン、エンジンとギアボックス無事なの?
- 902 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:28:36.53 ID:NQc/c6rR0.net
- 街中でオレンジの車見つけたら避けるようにしよ
- 903 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:28:40.44 ID:gSrhfip4a.net
- >>871
キャシディは今季の結果でポイントはクリアできる
平川は再来年じゃないとムリだな
どっちもレッドブルのドライバーだしトヨタだけどレッドブルとしては問題ないだろ
- 904 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:28:40.60 ID:lC76H5C4M.net
- >>890
良かったってハンガリーの話なんだけど?
- 905 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:28:40.75 ID:cFmHe/3OH.net
- >>898
そこは関西弁でお願いしたい
- 906 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:29:30.77 ID:cisbr+q00.net
- なんでハートレーが自分が乗らないF1チームの作戦考えなきゃいけないんだよw
- 907 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:29:52.99 ID:7vC5PgQx0.net
- >>900
すまんな
- 908 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:30:44.63 ID:FcbdLKuQ0.net
- ガスリーの後任はモンツァまでに決めるつってるから今季の結果待ちしなさそうだが
- 909 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:30:52.84 ID:fC5RgVWKM.net
- >>873
来年はRBに先行してPUの実験台になるマシンが必要かもしれないから、野心的じゃないドライバーがいてもいいかもね。
- 910 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:31:16.10 ID:4VyzmBPI0.net
- >>901
どうせモンツァも後方スタートだろうし交換しちゃっていいんでない?
- 911 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:31:18.22 ID:0OocXOYjH.net
- >>896
四つん這いになればライセンス返してもらえるんですか?
- 912 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:31:42.11 ID:eZ8+BFyEM.net
- SF出身者に期待はできないってことがわかった。
ガスリーもたぶんダメだろう。クビアトの二の舞の予感
- 913 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:32:45.38 ID:XOSuLXsG0.net
- >>904
すまない・・・。
- 914 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:32:55.50 ID:ozRdaZoLr.net
- 昨日のトロロッソホンダ見てると、トップパワーが全てじゃないのを改めて実感するなあ
ガスリーがボッタスに抜かれただけで、ほかは二台ともストレートでぶち抜かれることもなく、レースペースも悪くなかったし
- 915 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:34:35.65 ID:woiVLeTp0.net
- >>909
まぁBチームだし、有望な若手で昇格賭けて走るやつじゃなければチームに協力的なドライバーの方がメリットはでかいよね
仮にハートレーにフィードバック能力なくても今はデータである程度の事はわかるだろうし
ハートレーの場合たまに無意識にチームメイトを邪魔することがあるのが気にはなるけどw
- 916 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:35:49.21 ID:aol00/gE0.net
- >>875
ストロールの持ち株減らしつつも維持だろう
ビルヌーブあたりを抱き込んでカナダ人レーサー送り込んだり
広告塔として存続させると思う
- 917 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:36:09.58 ID:nCURR8fF0.net
- >>914
セクター1の遅さをセクター2でカバーしてた感じだったけども、単にパワーが
無いのか、そういう空力セッティングなのかがよく分からんかった
- 918 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:36:21.63 ID:woiVLeTp0.net
- >>914
川井が解説で、追い風だから非力なPU搭載車にとっては比較的有利だったと言ってたな
それにしても後ろを走るエリクソンが思ったほど速くなかった
- 919 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:36:25.94 ID:/9j6pUs1d.net
- >>770
セナ
- 920 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:36:49.83 ID:ifIv+S7O0.net
- ライセンスクリアできそうな若手がぞろぞろとトロロッソに売り込んでるんだろうなぁ
若手重視のチームで明確に空きがありますなんてそうそうないし
- 921 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:37:15.37 ID:4VyzmBPI0.net
- 後ろがザウバーじゃなくてインドかハースだったらケメルで行かれてそうだったけどな
- 922 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:37:23.44 ID:0azGjbsu0.net
- >>914
>>914
DRS使ってだけどザウバー抜いてたし
実は結構パワー出てるんじゃないかと思っちゃたけどね
逆にルノーのほうがマジでエンジンパワーを全く感じなかった
>>903
とりあえずホンダも意見言える立場だと思うし
その2人は無いと思うわ
まだ部長とか野尻とかのほうが可能性高そう
- 923 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:37:56.42 ID:0OocXOYjH.net
- HALOがあればビアンキは生きてたんかね
- 924 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:38:33.83 ID:ETMxL5GYd.net
- >>923
アレは無理でしょ
逆にもっとグロい事になってたかも
- 925 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:38:58.73 ID:FcbdLKuQ0.net
- つっても前のマグとのタイム差ほぼ変動なしだったし大丈夫じゃね?
- 926 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:39:09.70 ID:ifIv+S7O0.net
- ビアンキはもう装甲板でも付いてないと無理だろ
- 927 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:39:11.14 ID:djlsTy4i0.net
- 空いている席で新人が狙えるのはトロかウィリなんだからそりゃトロに群がるよな
- 928 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:39:13.46 ID:03rKpmhy0.net
- >>918 トロロッソの車、風の影響受けやすいんだよな。
オーストラリアとアゼルバイジャン、中国あたりがそうだったかもしれない。
- 929 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:40:22.12 ID:djlsTy4i0.net
- >>926
装甲版あっても衝撃で脊椎折れであぼんだと思う
- 930 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:40:25.55 ID:TaPwE/Bxd.net
- >>614
微妙なとこだな
ヘルメットは俺らが思ってるより深い位置にあるからなぁ
- 931 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:40:27.01 ID:wpqqzWAU0.net
- ビアンキはVSCが救ってたんじゃないか
- 932 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:40:47.68 ID:4iqkNMyHF.net
- 平川と加藤寛規ってダブるんだよなぁ
お互い腕は確かだがメーカーの支援が無く不遇でドライバー人生が終わるというね
- 933 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:41:14.41 ID:woiVLeTp0.net
- スパにザウバーの車合ってたし、ハースとインドともレースペースでそこまでの差はついてなかったから(ファステストでコンマ5くらい)
ガスリーは抜かれなかったかもな
- 934 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:41:55.95 ID:VTLaZMHop.net
- >>908
そうなるよねー
おそらくハートレーは固定として
残りの候補としては
@キーと交換?のノリス
Aノリスがマクラーレンにインの場合に追い出されるバンドーン
B元レッドブルでノリに乗ってるベルニュ
になるけど、@Aはマクラーレンへの依存度高すぎるのでBが本命かなあ。
モンツァまでにキー移籍のゴタゴタが片付くとは思えない。
- 935 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:42:00.24 ID:woiVLeTp0.net
- >>613
チーンじゃねえよw
- 936 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:42:24.31 ID:82DPIxi40.net
- ハートレーはデ・ラ・ロサみたいにF1村で居場所がありそう
- 937 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:43:18.68 ID:4VyzmBPI0.net
- 対マグヌッセンだとどんどん離されてましたが
- 938 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:43:21.97 ID:TaPwE/Bxd.net
- >>16
ヘルメットはタイヤの跡が残ってるとこより後ろで奥まってるからね
ヘルメットの両サイドの出っ張ってるとこに埋まるような感じで頭がある
このタイヤ跡なら大丈夫だっただろう
- 939 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:44:31.23 ID:nCURR8fF0.net
- ベストセクタータイム見てると、エリクソン(っていうかザウバー?)はダウンフォースつけ過ぎなのかな?
セクター1は15位なのにセクター2は7位につけとる(セクター3は15位)
逆に、例えばペレスはセクター1が6位、セクター2が10位、セクター3は5位
- 940 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:44:41.53 ID:5E0EUB1a0.net
- ハートレーは選択したタイヤがスタートに向いてない、苦戦は必至なのにそうした
そもそも初めからガスリーを支援する作戦が考慮されていたように思えるわ
そしてスタートのアクシデントを受けて、まずはガスリーのタイヤ交換までのシナリオに完全に切り替わった
トロロッソが小規模チームらしいのは、この後のハートレーに対する作戦がないところw
そのあとハートレーはどうするの?、ノーアイデア
- 941 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:45:17.85 ID:woiVLeTp0.net
- >>937
序盤から中盤はエリクソンにつつかれてたからタイム上げれなかっただろうし
終盤はこれ以上プッシュしてもギャップが縮まらないって判断したらタイヤ温存でポジション確定狙いの走りになるからそれだったんじゃないかなーと
- 942 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:46:56.70 ID:ozRdaZoLr.net
- >>917
>>918
>>922
現状の最も非力なPUでも、ドライバビリティの良さを生かしてエネルギーマネジメントがハマれば、他の中段グループとは戦えるんだね
ただ今度のモンツァもハマれば良いけど、外すととっ散らかるのがトロホンなだけにどうなるか
- 943 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:47:21.40 ID:WZKWThIL0.net
- >>940
どうするも何も「車壊すな」って指示が最優先だし。
耐久テスト向きでガスリー相手ですらチームの指示を聞いてくれる稀有な存在。
- 944 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:48:05.53 ID:4VyzmBPI0.net
- >>941
いや序盤にマグヌッセンのDRSゾーン入ってた時も抜ききれず離されてったしピット後に差が詰まった後もついて行けなかったよ
今回に限ってはインド・ハースとは埋めがたい差があったわ
- 945 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:48:09.76 ID:RfmnIJ1+d.net
- >>875
チーム運営はハイリスクハイリターンなんだろう
税金対策としての副業であれば意外と美味しいのかも知れない
しかもBチームが認められるのであれば本来かかる開発費用の圧縮にも繋がる
リバティとその辺まで話し合って長期保有するつもりなら割と良い条件かもな
これが認められるなら別の富豪やファンドが目を付けそうだ
- 946 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:48:41.16 ID:0v2a6ZwsM.net
- 今回は新型ミサイルに助けられたけどクリーンなレースだと入賞は無理だろ
- 947 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:48:57.83 ID:Oy58lxbyM.net
- パワーの話で言えば、いつぞやのモンツァで
レッドブルがダウンフォース増し増しなのにPPとって
話題になったよな
ベッテル無双時代だけど
スパでトロロッソが善戦したようにモンツァでも
コーナリング重視が意外と良い結果をもたらすかも
- 948 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:49:09.17 ID:ShWCs2c60.net
- >>934
バンドーンはホンダからルノーへスイッチして弱点が無くなったとか言ってたのに、
マクラーレン残れずにRB、BチームのホンダPUで頑張ります。
とか掌返せるかな?
バンドーンはGP2シリーズ圧勝したドライバーなんでどこかで頑張って欲しい気持ちはあるんだけどね。
- 949 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:49:36.46 ID:TaPwE/Bxd.net
- >>394
ダゾーンの二人はLTも見れる環境のはずなんだがなぁ、おぐたんもたまにLT見てラップとかの話をするし
そもそもバスストップ手前で抜かれたらもう一回ケメルストレートでチャンスあるってわかりそうなもんだがな
- 950 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:49:38.54 ID:woiVLeTp0.net
- >>940
ここまでの戦歴を見ればポイント持って帰る確率が高いのは圧倒的にガスリーだからなぁ…
まぁでもSS作戦がはずれだった可能性もあるから結果論になっちゃうけどね
とりあえずハートレーはサポート&完走のPU耐久テスト要員ってことで
- 951 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:51:47.51 ID:TaPwE/Bxd.net
- >>467
それもLT見てりゃハートレーのS2が52.0だったところでわかる
フジもダゾーンも実況スレも片方見ると片方疎かになる奴多すぎるわ
頭の処理能力が衰えてんのか?
- 952 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:52:20.63 ID:sYi2TKXp0.net
- >>810
頭文字の羅列から分かるやろ皮ちんぽ
- 953 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:52:49.02 ID:1j3JniQ90.net
- バンドーンの過去のホンダ批判は
今年の枕の体たらく見てたら
言わされてたのは明白だし
ホンダだってもう怒っちゃいないでしょ。
- 954 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:53:01.33 ID:5E0EUB1a0.net
- ガスリーはスタートで順位を落とさない
あわよくばジャンプアップを狙うタイヤ選択にしてた
ここが過ぎてしまえばセーブですわ、なるべくタイヤを長持ちさせて引っ張る作戦
コース上で前の車を抜け?、ないない、そんなことしたら他のドライバーたちより早くピットに入らないといけなくなってしまう
- 955 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:53:04.37 ID:woiVLeTp0.net
- 皮ちんぽって新しいな
骨ちんぽとかもあるのか?
- 956 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:53:41.84 ID:KAxYC5Fd0.net
- >>946
旧型も配備されてるから、モンツァでもチャンスはあると思うよ。
- 957 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:54:59.09 ID:fC5RgVWKM.net
- >>944
あぁ、だから最近のRBの発言で比較対象になるのがフェラーリになってるのか。
- 958 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:55:12.78 ID:p/QOYi0E0.net
- ハートレーは再来年は頑張り次第だろうけど少なくとも来年のシートは維持すると思うたぶん
問題は確実に空くガスリーのシートを誰がモノにするかだわ
赤牛と契約してるドライバーでスーパーライセンス持ってるもしくは取れるドライバーはいないみたいだけど
そこから少し離れれば欲しいドライバーはいくらでもいそうな気もするけど
- 959 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:56:24.71 ID:Z0mf8ZyWp.net
- マーカス・エリクソン
「とてもポジティブなレースだった。
僕は手堅いスタートを決めて、トラブルを避け、いくつか良い判断もできた。
レース全体を通して面白いバトルもあった。
クルマはいいフィーリングで、ポイントを取って週末を終えるのはいいことだね。
チームは素晴らしい仕事をしてくれて、次のレースに向けて勇気づけられている。
これから向かうモンツァは、アルファロメオのホームレースなんだ。
そこで熱狂的なファンを見るのはエキサイティングだし、
またレースができるのを楽しみにしている」
フレデリック・バッサー(チーム代表)
「われわれにとっては悲喜こもごものレースだ。
シャルルは2人の他のドライバー間で発生したインシデントの影響で
1周目にリタイアを強いられた。
一方で、マーカスは強力なレースを戦い、
10位でフィニッシュしてチームに新たな1点をもたらしてくれている。
一貫したパフォーマンスを発揮し、素晴らしい仕事を果たしてくれた。
次はモンツァだ。チームとして、われわれにとっては重要なレースになる。
目標は前進を続けること。
モンツァでは両ドライバーがそろって力強い予選結果を残せるようにがんばる」
http://ja.espnf1.com/sauber/motorsport/story/248374.html
- 960 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:56:38.84 ID:fFPMviPn0.net
- >>914
いや、トップパワーがほぼ全てだろ
さすがのRBもメルフェラの足元にも及ばないのがスパで判明したし
タッペンの3位は予定外のゴタゴタでボッタスとライコンが沈んだおかげ
- 961 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:57:09.28 ID:5SqF9ikB0.net
- >>938
マシンは前に進んでいるからタイヤ側面に顔面強打の可能性も
- 962 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:57:09.70 ID:K1+ytptO0.net
- トロロッソのシートは狙い目なんだよね
もしもガスリーがレッドブルで結果残せなかったら即昇格できる可能性がある
- 963 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:59:06.59 ID:0v2a6ZwsM.net
- 坂東はトロに一言詫び入れて乗せてもらえや
ギャラは払わんけどな
- 964 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:00:41.25 ID:MR6i3jna0.net
- ガスリーがRB行ったらハートレーがNo.1ドライバーやん
- 965 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:01:04.24 ID:vktJLx0SM.net
- >>951
聖徳太子か
- 966 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:01:13.50 ID:4VyzmBPI0.net
- 言動は関係なしにチームメイトにフルボッコなドライバーを雇い入れる必要性が…
- 967 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:01:29.90 ID:4CIcBL5s0.net
- >>953
リカルド「口は災いの元」
- 968 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:01:31.44 ID:Z7i8lQ480.net
- 詫び云々は必要ないとしても
自分が過去に口にしたホンダPU評価をどう変えて行くかっていう作業は必要になる
- 969 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:02:01.51 ID:5SqF9ikB0.net
- しかしまあタイヤ交換が終わった後はまるで動きが無くてつまらんよな
- 970 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:04:15.15 ID:woiVLeTp0.net
- >>966
しかもおっさんで金もない
- 971 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:05:47.86 ID:CbYxCPuL0.net
- これからのレースでハミベッテルがそれぞれ得意としてそうなサーキットあげてみたんだが
ハミルトン ロシア アメリカ
ベッテル シンガポール 日本 アブダビ
前半ハミが得意なサーキット多くて後半戦はベッテルが得意なサーキットが多い感じ?
まあ偶々なのはまちがいないけど
- 972 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:06:10.17 ID:Oxdn3SR20.net
- >>923
無理
あれは何しても防げない
- 973 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:06:36.22 ID:fFPMviPn0.net
- ID:dctLSDmF0 が低学歴過ぎてワロタw
英語圏の人がみんなヘイローって言ってるのに間違った知識で意地張ってみっともない
こいつの理論によるとknowはクノウかw
でもまあ、こいつも次のIDからヘイローって言い出すぞw
- 974 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:08:11.68 ID:iyDUSFpu0.net
- バンドーンは今年の年棒7億を
持参金にすればええんとちゃうか?
- 975 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:08:16.47 ID:4CIcBL5s0.net
- ビアンキは即死じゃなかったのが奇跡なレベルだもんな
当日は表彰台ツアーに参加してたがマジお通夜モードで死んだものと思ってた
- 976 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:09:17.18 ID:Oxdn3SR20.net
- >>975
終わった後みんな葬式みたいに暗かったな
- 977 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:09:33.35 ID:uInKt9sT0.net
- >>968
最近のあいつらの主張って
「ホンダはひどかったが我々にも問題があった」
「ホンダは失敗を認めて改善した」
とかじゃない?
つまりどっちもどっち論法
- 978 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:12:59.04 ID:woiVLeTp0.net
- >>977
まぁその結論自体は間違いではないけどね
それを去年とか一昨年に認めなかったのがな
- 979 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:13:04.95 ID:5E0EUB1a0.net
- バンドーンは、よくある発言と態度の一つじゃね(賢くない方の・・・)
F1村のドライバーとしては、もっと謙虚でチームを鼓舞する方が好まれるってだけでさ
アロンソの影響を受けて、そこら辺が悪い方に成長したのかもしれない
ガスリーは自分は成長した、自己中だったのが日本に行って変わった
レッドブルが指摘していた自分しか見えてないという意味が分かった、チームで戦っているんだ
チームの士気を上げるのもドライバーの仕事のようなことを言ってるわな
(ハートレーはレッドブルから離脱して外の世界を経験してから気づいたそうで、イケイケで独りよがりだったってさ)
- 980 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:13:29.34 ID:FoEEOoz/0.net
- >>951
頭の処理能力はどうでもいいからさっさと次スレたててね
- 981 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:14:27.20 ID:ifIv+S7O0.net
- >>953
もはや怒る怒らないじゃなく、乗せる価値がないドライバーだと言う事を本人が証明している
- 982 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:14:56.25 ID:k9+jp1vkd.net
- □■2018□■F1GP総合 LAP1777■□イタリア■□
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535343248/
ワッチョイスレ初めて立てたけどこれでよい?
- 983 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:15:55.89 ID:fFPMviPn0.net
- >>982
問題無し
乙!
- 984 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:16:39.39 ID:vktJLx0SM.net
- >>982
90点(下のやつを剥がし忘れてるけど合格)
- 985 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:16:43.07 ID:evG5IqZlp.net
- >>684
特殊な例です
- 986 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:17:00.28 ID:woiVLeTp0.net
- >>982
乙ンヌ
みんなグロージャンの行き先も考えてあげなよ
SF?
- 987 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:17:08.06 ID:fnsOYkh/0.net
- バンドーンが7億じゃなきゃ契約しないドライバーだと思ってるアホ多すぎない?
しかも本当が7億かどうかもわからないのに
- 988 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:19:28.73 ID:evG5IqZlp.net
- >>698
ドイツ語ではサッシャにだいぶ分があるからあきらめよう。
- 989 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:20:14.33 ID:FoEEOoz/0.net
- >>982
乙
- 990 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:20:55.77 ID:dctLSDmF0.net
- >>973
スレ見てる?
「ヘイロー」なんて言ってるやつごく一部だよ
- 991 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:21:07.77 ID:wDvZxsT90.net
- まあ、鳩さんは赤牛の育成からこぼれ落ちて色々経験した事が結果的にはプラスに働いてる事考えても、ツキはあるドラだと思うね。
いきなりポルシェから事前通告なしにWECのシート失って、古巣に掛け合ったらたまたま適任者居なくて空いてた、更に狭き門のF1ドラって中々無いよ。
マルコ爺さんに嫌われてたら、絶対にあり得ない采配だし、基本的に人の良さが良い方に繋がってるんだろうなと。
- 992 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:21:36.26 ID:qWABbl4B0.net
- >>978
認めるも何も、今回ルノーにしたから分かったことだから当たり前だろ
- 993 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:22:47.07 ID:E9/inPr70.net
- バンドーン遅すぎなんだがなんかの罰でもうけてんの?
- 994 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:23:28.19 ID:4CIcBL5s0.net
- >>993
オールどべという記録を狙って達成した
- 995 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:24:24.90 ID:woiVLeTp0.net
- >>993
枕「もうこいつ来年おらんし嫌がらせしとこ」
去年ホンダにやったのと同じことをやってる感じ?
- 996 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:28:04.40 ID:FcbdLKuQ0.net
- アロンソのFPや予選順位的にあれで真面目にやってる可能性
- 997 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:28:34.33 ID:Q+16Sec7M.net
- >>991
鳩は今もポルシェとの契約残ってる。レッドブルとポルシェの伝書鳩だよ
- 998 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:28:48.37 ID:p/QOYi0E0.net
- バンドーンはF1来てからとにかくまず口から動く感じで置かれた環境の中で最善を尽くしたイメージが一つもない
言うのが駄目なんじゃないし本人には本人なりの言い分があるんだろうけど
- 999 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:29:56.01 ID:4VyzmBPI0.net
- デビュー戦でポイント取った時は輝いてたと思うよ
- 1000 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:30:24.70 ID:fFPMviPn0.net
- >>990
まあ、お前は「ハロ」で頑張んなw
- 1001 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 13:31:24.28 ID:fFPMviPn0.net
- 断言できるけど、F1速報も含めた日本メディアも軒並み「ヘイロー」になるよ
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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