2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 36【Red Bull】

1 :音速の名無しさん :2018/08/27(月) 12:33:22.55 ID:r1eSXqRh0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

スクーデリア・トロ・ロッソ
http://scuderiatororosso.redbull.com/

イタリアに本拠地を置くレッドブル弟チーム。
お金は無くともアイデア勝負で何とか頑張る中盤勢らしい雑草魂。
ミナルディ時代の情熱は今も健在です。
2018年からホンダとの初のワークス体制で挑みます。

2018ドライバー
ピエール・ガスリー
ブレンドン・ハートレイ

次スレは>>950 が立ててください。
立てられない場合は、他の人に頼むかスレ立て代行依頼を宣言。
宣言が無ければ>>970 が立ててください。
立てる際は1〜3行目に↓をコピーして下さい。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

【Toro Rosso】トロロッソ応援スレ 35【Red Bull】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1535076207/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)


149 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:44:02.80 ID:1Ksd3LH7a.net
燃料制限は環境保護が言われる現代にあっては仕方のないことだよ
タイヤ制限はもう少し考えてほしいけどね、エンターテイメントとして楽しめる方向になるように
それにしても、レギュレーションで燃料搭載量105Lだけどレースって300km以上あるわけだから、燃費は3km/Lくらいあるのか
昔乗ってたFD3Sより燃費良いんだな、現代F1ってw

150 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:45:32.13 ID:zf/YMNdia.net
ハイブリッドで大きく底上げされてるからね

151 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:50:02.93 ID:ns4IckVp0.net
>>147
車体とタイヤ大きくしたのも失敗に思う

ただでさえ追い抜き無いのに拍車かかった

152 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 09:55:43.66 ID:BNuTxPSg0.net
燃料は流量制限だけして搭載量無制限がいいね
200kg積むあほもおらんやろうし

153 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:00:01.52 ID:C0YC+UUf0.net
>>124
セールで半額になるまで待つわw
それまで2017でがまんがまん

154 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:02:49.05 ID:kLr17dlea.net
>>151
映像見ててもサーキットのコース幅に比して車体デカすぎだよな
そりゃあオーバーテイクし難いわって思った

155 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:15:03.46 ID:50gAUj/lM.net
>>117
しかも抜き返すときはDRS開けたの抜いてからだったんだよな
ホンダのオーバーテイクモード的なものがあるのかもしれんが

156 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:21:57.46 ID:PrUUzx3c0.net
>>154
motoGP見ると非常にコース幅が広く感じるけど結局走るラインは糸一本ぐらいしかないので
みんな金魚の糞みたいになってる
ブレーキで突っ込んだりクロスラインで立ち上がりで抜いたりするから同じかと

157 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:26:02.38 ID:9tkMPv480.net
そしてバトルで接触があったら忖度裁定

158 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:53:30.75 ID:wsP7VhsgM.net
>>137
スタートでザウバーの2台に食われて、更にアクシデントでウィリアムズの2台に食われ
本人は謎の1コーナーで終了発言
本来はエリクソンの位置でレースしなきゃいけなかったんだけどな

159 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 10:53:50.91 ID:YAgu121Ba.net
>>151
20cm広げたら2台で40。幅広タイヤで乱流増えて後ろに付き難いじゃバトルも減るわな。

160 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:11:14.26 ID:3kwXR4MB0.net
>>135
アンダーカットされないためにピットインする場合を除くと
目に見えてラップタイムが落ちてから数周してピットに入る傾向にあるよねトロ・ロッソ

161 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 11:48:46.13 ID:TprZtriy0.net
>>149
×105L
○105kg

162 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:14:08.64 ID:4jFV19nPM.net
>>158
リプレイ見たら1コーナー時点で本人が言うようにリカルドの後ろで11位だけど?

163 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:24:43.75 ID:5XsFhR2+d.net
>>158
ちゃんと見たら?

164 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:25:41.49 ID:umW7Kj72a.net
>>158
デブリ踏んでたから仕方ないだろ
あれ見て終わってたなって思えないお前は凄いわ

165 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:25:43.87 ID:3UR/NXwH0.net
マーカス・エリクソン 「スパでホンダのF1エンジンの進歩が証明された」

ストフェル・バンドーン 「マクラーレンはまったく進歩を果たしていない」

166 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:29:13.03 ID:wsP7VhsgM.net
>>162
後ろからの映像見て言ってる?
俺もその映像を見て食われていた事がわかった
ルクレールは完全に前、エリクソンにイン並ばれてるから
まあ、おかげで今回はルクレールが身代わりになってくれたけど

167 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:30:51.56 ID:wsP7VhsgM.net
>>164
デブリ踏んだらなんでだめなの?
タイヤ?
問題があったならSCラップ中に入れてるって

168 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:31:45.50 ID:wsP7VhsgM.net
>>163
今日明日は無理だが、スクショあげてやるよ

169 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:35:52.45 ID:sZ181Ul60.net
スクール水着ショット楽しみダナー

170 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:40:16.52 ID:SET6TDmpd.net
>>165
勧善懲悪というか、ここまで明暗はっきりするかってぐらいの展開でいろいろな感情通り越して呆れるレベル

171 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:41:03.93 ID:Ee+tPHgY0.net
>>127
ハートレーが日本に来ることはないだろうがバトンとのコンビは絵面として最高だな

172 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 12:54:06.23 ID:5XsFhR2+d.net
スクショw

173 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 13:00:03.37 ID:kLr17dlea.net
スクール水着ショーが見られると聞いて

174 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 13:04:25.60 ID:wBz84wh10.net
バンドン、バカみたなぁ…悪い先輩に騙されて…

175 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 13:37:12.97 ID:DwC3TG+2M.net
因果応報、自業自得ってやつやろ

176 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 14:28:17.38 ID:QP/3igAh0.net
今なら土下座すれば間に合う

177 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 14:38:52.40 ID:F7H08XMjM.net
ジャンピング土下座でならゆるす。

178 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:06:03.96 ID:apX0423cK.net
レッドブルは100億近く毎年トロに払ってんだな
本家には130億ぐらい
本家とは賞金が違うんやから来年もハートレーで開発とか言ってる場合やないな
ウィリアムズやバンドーン見たっていくらちんたら完走したって何の開発にもならん

179 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:11:29.23 ID:3tdATMa60.net
エリクソンの発言はどう捉えたらいいんだろう?
素直に褒め言葉として?
それともガスリーに追いつけなかったのはドライバーの差じゃないアピール?

180 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:13:22.30 ID:EXCeowVoH.net
>>179
アロンソが乗ってたら誉めるだろ

181 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:15:25.06 ID:kcFGQ45Td.net
自分が舐めてる相手から負けたときに
どう周りに言い訳するか考えたら判るんじゃね

182 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:29:17.79 ID:8rmOlamM0.net
ブーやアロンソが、必要以上にホンダを悪く言いまくったおかげで被害者続出やなw

183 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:37:43.09 ID:p1nS61vD0.net
>>181
ハートレーのこと舐めてたらわかるが
ガスリーをさすがに舐めないでしょ

184 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 15:42:33.41 ID:yRdMBERz0.net
昨日エリクソンハートレーに抜かれビックリしただろうな
と言ってた人いたけど本当にビックリしてたんだね
しかもケメル終わりではなく中程で横に並ばれてたし

185 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 16:14:31.35 ID:QP/3igAh0.net
頭文字Dで86にケツにつかれるGT-R状態

186 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 16:28:32.93 ID:PrUUzx3c0.net
アロンソのスクール水着まだ?

187 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 16:35:38.41 ID:bgeaogcE0.net
エリクソンとバトルしてた時のハートレイのタイヤはもう終わりかけてたからな
1回目抜いたのは、エリクソンもタイヤ交換した直後だったんで、まぁさもありなん
2回目抜いた時はさすがに映像見ながら心拍数上がったぞ、そりゃエリクソンもびっくりだ

188 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:01:40.03 ID:GhWm2UaB0.net
>>21
残暑厳しい今日この頃、ちょっとだけ夢想してみます。
ホンダの傀儡でも構わないのでARTAにトロロッソのスポンサーを務めて貰いたいです。
その代わりにSGTのNSXへレッドブルの育成ドラを乗せる。

亜久里氏に今一度夢を持っていただきたい。
尤も当の本人にその気が無ければ致し方ありませんが。

189 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:08:55.19 ID:80Wyss4B0.net
トロロッソは来年、速いドライバーを2人乗せるよ
で、成績次第でガスリーと入れ替え
今迄もそうして来た
この2年はドライバー、シーズン途中で入れ替えてるので、来年乗せるドライバー決まれば鳩さんがシート失う可能性大

190 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:18:37.54 ID:VrCQFRhEp.net
なんだかんだでハートレーのタイヤマネジメントは一流ということか
ガスリーが時折無交換ですごい周回するのもハートレーから師事してもらってるからとか

191 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:32:36.46 ID:8djbycC90.net
>>190
チームが凄かったとはいえWECチャンプでル・マンウィナーだからね
それくらい朝飯前でしょ

192 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:51:38.14 ID:zex2Ppop0.net
>>151
17年改定はある程度成功だったと思うけどね
それまではドライビングが簡単で予選結果が丸々チーム順ってこともあったし、
オーバーテイクが今よりあってもバトルはなかった

193 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 17:57:28.28 ID:ewxgNO7e0.net
ハートレー嫌いじゃないけど、トロロッソの役目は、
ワールドチャンピオンの素質を感じるドライバーの育成なんだから、
その素質を感じないドライバーは代わりが見つかれば消え去るのみ
普通の中堅チームなら持ち込み金目当てでの起用もあるけど、トロロッソは違うわけで

194 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:02:26.28 ID:p1nS61vD0.net
>>193
でも果たしてハートレーは素質がないと断言できるのだろうか?
慣れが遅いだけで慣れたら速くなると言うドライバーかもしれない最近はなかなかいいじゃん
確かにハートレーにはハンデがあるけどね

195 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:15:02.56 ID:ewxgNO7e0.net
>>194
現時点でガスリーとどっちを昇格させるか目移りするぐらいじゃないとダメだろ
ガスリー22歳でハートレー28歳だから、本家からしても眼中にないんじゃないか
再来年に昇格するイメージまったく沸いてこないしね

196 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:15:08.05 ID:3VmBPacX0.net
代わりがいないから乗ってるのがハートレー
ココ勘違いしないようにね

元々リザーブかテストドライバーで使ってくれないかと打診したらこうなっただけ

197 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:15:37.59 ID:NbgGl7jxC.net
ハートレー 速くなってるよね ベルギーの予選 ガスリーとほとんどかわらない イタリアで勝ってほしいくらい

198 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:20:31.58 ID:jCzSwhBM0.net
>>197
いいねー
一度くらい予選でハートレーにガスリー上回って欲しい

199 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:20:40.81 ID:K9p7F6BV0.net
>>195
後半戦ガスリーと同程度の速さがあって
来年フェルスタッペンがガスリーより常に0.5秒以上遅いって事があればハートレーも昇格チャンス!

200 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:22:46.41 ID:p1nS61vD0.net
>>195
そもそもハートレーが昇格するとか考える人はいないよ年齢もそうだけど

201 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:23:15.84 ID:ewxgNO7e0.net
>>199
年齢差考えたら、同程度じゃ話にならんだろう…
そもそも来年のシートがあるかどうかさえ怪しい

202 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:24:10.26 ID:s58TvO08M.net
鳩は再来年ポルシェのFEのシートがあるからね。

203 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:30:01.95 ID:hAwAkCbU0.net
>>202
去年何処にも行くとこ無かったのに
なんだかんだ言われててもクビになったら別カテゴリでも次のシートが有るのは良いね
レース関係者からは意外と評価あがってんのかな?

204 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:31:17.05 ID:DCIp/o5Ra.net
赤べこ2号とか4号とか南極2号みたいだな

205 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:40:40.09 ID:ykK1+rJV0.net
セカンドはハートレーで開発やサポートさせればいいよ
2人共速いと第二のサインツが現れるから丁度いい

206 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:43:13.87 ID:s58TvO08M.net
>>203
ガスリーがレッドブルとホンダの繋ぎになってる様に鳩はレッドブルとポルシェの繋ぎだからね。
RB的には2021ポルシェF1参入も狙ってたのもあるけどFE参戦時のパートナーとして狙ってる面はあるんじゃない?
鳩は今年もポルシェでグッドウッド出てたし。

207 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:44:01.10 ID:D/R4knqV0.net
エリクソンって、来年のザウバーのシートを失った時にトロホンに媚び売るためにホンダエンジンを持ち上げた気がする。

208 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:47:03.59 ID:qZzwF2zWd.net
ガスリーよりハートレーの方がホンダに対してコネ掴んでるような
最近田辺さんもハートレーのこと開発でプラスになっていると言っているし

209 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:49:07.47 ID:3kwXR4MB0.net
それぐらいしか上げるポイントがないからだってわからんかね?

210 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:51:55.34 ID:Nm3tP0QWd.net
>>199
フェルスタッペンがガスリーより常に0.5秒以上遅いのが条件ってことは、つまりハートレー昇格はないって言いたいんでしょ?

211 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:51:56.28 ID:7/5UEC3oa.net
バンドーンとグロージャンだな
二人とも速いしな

212 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 18:52:40.50 ID:Nm3tP0QWd.net
>>205
で、ファーストは誰なのかな?

213 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:02:16.16 ID:w3o7+31Zr.net
ハートレーはF1に居場所がなくなったらスーパーGTに来て欲しいな
バトンの後釜にちょうど良いでしょ。

214 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:02:51.01 ID:8OQWXET5a.net
ハートレーの採用はポルシェとの関係のためってよく言われるけど
ハートレーの居る居ないでレッドブルとポルシェの関係が
どうこうなるとも思えんわ。

215 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:11:25.95 ID:uZm//R6t0.net
なんかポルシェのこと忘れてた。やれるもんなら是非出てきてほしいけどね

216 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:16:52.82 ID:7Vi7gtvi0.net
ハートレーの単勝オッズ452倍
ガスリーの単勝オッズ61倍
ハートレー→ガスリーの車単8927倍
ガスリー→ハートレーの車単2993倍
ガスリー⇔ハートレーの車連2261倍

217 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:19:35.66 ID:kYTdhUICM.net
>>209
鳩みたいな自己主張し過ぎないドライバーって、
開発側からしたらありがたい存在なのでは?

218 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:23:05.65 ID:8OQWXET5a.net
速い方がありがたいよ

219 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:25:47.58 ID:YdeHq9v40.net
>>218
アロンソ「せやろ」

220 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:26:40.24 ID:X1naszfld.net
鳩霊はあの草食系の性格をどないかせんと

221 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:31:28.36 ID:hAwAkCbU0.net
>>218
速くてもアロンソレベルまで行くと迷惑

222 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:37:38.94 ID:Lvl1LJzMM.net
鳩二人だといまごろお通夜モードだろ

223 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 19:52:28.20 ID:GgdBmfpZa.net
>>171
数年前にやってた昔のF1の映画を思い出した
現代バージョンを作って出演して欲しい

224 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:01:33.57 ID:Smb5Te6Q0.net
鳩はホンダモーターホームでよく飯食ってるからホンダスタッフともコミュニケーション出来てそう

225 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:03:30.42 ID:GgdBmfpZa.net
GASは一歩間違えるとアロンソと同じ運命を辿る気質を持っている
その点ハートレーは多くの人のハート霊をガッチリ掴みに来ている

226 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:06:10.42 ID:WcDt64X/K.net
>>204
無事是名牛なり

227 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:08:42.47 ID:p1nS61vD0.net
>>225
でもガスリーはホンダとの縁が深いからアロンソ化することはないんじゃない
宗一郎の息子とは家族ぐるみで仲良いみたいだし!

228 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:18:06.67 ID:GgdBmfpZa.net
>>227
生まれ持った性格は環境では変えられないよ
アロンソだって当初はホンダ信者のように振舞ってたでしょ
止まったマシンを自らピットまで押したり
あれでコロっと騙されていた人も多いハズ。俺も含めて

229 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:20:36.62 ID:oTfeYELmM.net
田辺さんはさすがに冷静だね。
タイヤ戦略分けたのは鳩の意見だったんだ。
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-belgium-race-honda-tanabe/3166133/?nrt=54

230 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:21:32.99 ID:3UR/NXwH0.net
ホンダ副代表によるとハンガリーGPとその後のテストで
エンジンとシャーシ双方の勘所を掴んだみたいだな。
そのテストでめっちゃ走り込んだのがハートレー。

231 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:24:23.12 ID:KYksstK/0.net
今回はエンジンのアップグレードじゃなくて、エンジンの美味しいところを上手く使いきるようなセッティングが煮詰まってきた結果だってね
スペック的には進歩したって話だから、ストレートで簡単に負けなかったのも納得

232 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:25:24.15 ID:GgdBmfpZa.net
ハートレーは自分の成績よりも、チームとしてどれだけ利益を出せるかに注力しているよね
若いガスリーは部分(自分)最適化を目指し、ハートレーはそれを許容しつつ全体最適化に繋げる前向きな案を提示する
見た目の成績以上に、ハートレーは評価されていると思うよ

233 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:26:22.17 ID:pBD0KYKva.net
まあ、最低でも来年8月までは鳩だろ
そこからは鳩も生き残りかけないといけないし
さすがに結果を出さないとダメだね

234 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:35:09.93 ID:p1nS61vD0.net
>>228
性格は変えれないけど、考え方ややり方を変えることはできるし、ガスリ本人も日本でレースをして以前はわがままだったけど変わった言ったし!

235 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:37:47.06 ID:8djbycC90.net
>>232
鳩さんはそういう部分でやっぱりWECや耐久レースに向いてると思う
ドバイ24hも勝ってるし肩書だけで見てもGTドライバーとして使ってみたいチームは多いんじゃないかな

236 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:39:21.35 ID:p1nS61vD0.net
田辺さん(ハートレーを評価してるが最後に今日も不運でした)www

237 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:42:33.84 ID:FVNTef+ZM.net
>>236
今日もは余計や、今日もは!(ハトレ)

238 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:50:45.86 ID:Smb5Te6Q0.net
ルノーは新スペックの信頼性がないらしいから
ホンダは慎重に開発してんだろうね
その中で現スペックの使えるところをしっかり使っていくと
いい流れだよね

239 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:53:09.82 ID:hvRzTn+JM.net
ガスリーはどうせタッペンとバチバチにやらかすのが目に見えてる

240 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:53:25.38 ID:qhQAf45F0.net
我らがハートレーさんにはRB昇格なんて望んでいない。
期待してるのはミスタートロロッソ化w
予選の速さはだいぶ改善されて来たし、まだ不十分だけどレース中のバトルにも
多少見込みが出て来た。
チームとしては後半戦はハースとフォースインディアはもう仕方無い、
現実的にはマクラーレンを捕えて、ザウバーを抑えたいね。
来期はザウバーもギヤボックスもフェラーリ製にするだろうが
今期はハースと比べればフェラーリPUを生かし切れないはず。
十分戦える。

241 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:56:32.09 ID:p1nS61vD0.net
>>239
レースなんだからバチバチやればいいじゃん
お互い勝つためにレースしてんだから!

242 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 20:58:11.15 ID:jCzSwhBM0.net
多分エリクソン抜くときハートレーもびっくりしたと思う
「なんでこんな勢いで近づくんだ!?」
で焦ってアクセル抜いてDRS閉じてしまった
この経験からF1はどうやって抜くのかを掴んでくれたら面白くなりそう

243 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:05:06.45 ID:DCIp/o5Ra.net
ガスリーとハートレーのレースは約40秒差か〜
やっぱり予選で肉迫してもレースだとまだまだだな

244 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:07:15.14 ID:1Toluwv50.net
鳩さんは黒子役に徹してトロでポジションを確立していくしかないと思うが、
そもそもフル参戦で年間2ケタポイントに届かないとF1ドライバーとしては厳しいよな

245 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:09:36.91 ID:m1EmH7uwM.net
>>241
タッペンとリカルドのアゼルバイジャンの争い見たか?
ああいう風になるんだぞ。。

246 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:23:28.17 ID:YQqtIlf20.net
ハートレーは懐が深い。
失敗も批判も養分にしてみるみる成長してる感じ。
後半相当ポイントを稼ぐとみた!

247 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:25:46.48 ID:qhQAf45F0.net
>>245
逆だよ。
逆にガスリーがタッペンと張り合えるぐらい速ければ喜ばしい。
RBというチームはマクのアロンソに対するバンドーン的な
明確に力の落ちるドライバーを長くは許さない。
ガスリーは自分のシートとキャリアを守るためになるべく早い段階で
時にはタッペンと張り合えるレベルに至らないとね。
伊達にRBに若手ドライバーを使い捨てるイメージがついてるわけじゃないから。

248 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:30:34.46 ID:X1naszfld.net
2019年日本グランプリ、レッドブルホンダの若い2人がフロントロー独占です、22才と23才、さあブラックアウトスタート!第1コーナーに突っ込んでいく!ああああ〜っ!なんということだ!!(サッシャ風に)

249 :音速の名無しさん :2018/08/28(火) 21:36:28.91 ID:DCIp/o5Ra.net
>>248
トロロッソも入れろよ
ホンダ1234独占

総レス数 1001
229 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200