□■2018□■F1GP総合 LAP1777■□イタリア■□

347 ：音速の名無しさん ：2018/08/27(月) 20:31:59.70 ID:hQ8/BWrM0.net

>>338
きれいに上にマシンが乗っかるような形だと頭の後ろのロールバーとハンドルの前の
モノコック上部で生存空間が保たれる設計になってるから今回のクラッシュの仕方だったら
ハロが無くてもたぶん大丈夫だったんじゃないかな。